用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部。車刀刃磨的步驟：（1）磨主后刀面，同時磨出主偏角及主后角；（2）磨副后刀面，同時磨出副偏角及副后角；（3）磨前面，同時磨出前角；（4）修磨各刀面及刀尖。

手工刃磨：1先將車刀前面，主后面和副后面等處的焊渣磨去，并磨平車刀的底平面。2粗磨主后面、副后面的刀桿部分，其后角應(yīng)比刀片的后角大2°~3°，以便磨刀片的后角。3粗磨刀片上的主后面、副后面與前面，粗磨出來的

資料拓展：車床修整步驟1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩(wěn)定。2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行。3、粗磨主后面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60 -8，以形成正確的主后角。4、以刀體左側(cè)平面為基準(zhǔn)，

（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動，以便刃磨刀體上的主后角和副后角?？蛇x粒度為24-36，硬度為中軟

1、磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角;2、磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角;3、磨前面,同時磨出前角;4、修磨各刀面及刀尖。 二、刃磨車刀的姿勢及方法 1、人站立在砂輪機的側(cè)面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出

（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動，以便刃磨刀體上的主后角和副后角?？蛇x粒度為24-36，硬度為中軟

車刀刃磨的步驟!

一、選擇和修整砂輪 常用的磨刀砂輪有氧化鋁砂輪(白色)和碳化硅砂輪(黑色、綠色)。氧化鋁砂輪的砂粒韌性好,比較鋒利,硬度稍低,常用米州磨高建鋼車刀和磨削硬質(zhì)臺金車刀的刀桿部分。碳化硅砂輪的砂粒硬度高,切削性較好,但較脆

1、注意刀磨各角度，才能在切斷時不產(chǎn)生擦碰，開槽要光滑1.6以上，槽深淺根據(jù)切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同決定。2、刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高于砂輪中心磨直到角度產(chǎn)生慢慢降至水平略高點火花直線均勻

1.首先磨車刀的側(cè)面(如是切割刀是兩個側(cè)面)2.磨出車刀的前面.3.磨出車刀的上面.4.開出卷屑槽.5.用油石研磨.這樣一把車刀就好了.但磨車刀是有技巧的,要注意以下幾點:1.無論磨車刀哪個面,一定要注意留切削角度(如

1、磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角;2、磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角;3、磨前面,同時磨出前角;4、修磨各刀面及刀尖。 二、刃磨車刀的姿勢及方法 1、人站立在砂輪機的側(cè)面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出

雙手握刀立輪側(cè)；兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩(wěn)防抖動；車刀高低須控制，砂輪水平中心處；刀壓砂輪力適中，反力太大易打滑；手持車刀均勻移，溫高燙手則暫離；

刀磨時可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。（9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。（10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動作平穩(wěn)，用力均勻。

（1）、先磨去前面、后面上的焊渣，并將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上后角大20-30

車刀怎么磨

刀具刃磨：1、刃傾角很重要。對于車削沖擊性較大的工件，車削時要磨成負(fù)角度的（-5度盡可）；精車時要采用正的刃傾角。2、前角：精車時大一點（10度左右）；粗車時小一點（5度左右）；3、后角：一般7-12度即可。

1、注意刀磨各角度，才能在切斷時不產(chǎn)生擦碰，開槽要光滑1.6以上，槽深淺根據(jù)切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同決定。2、刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高于砂輪中心磨直到角度產(chǎn)生慢慢降至水平略高點火花直線均勻

刀磨時可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。（9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。（10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動作平穩(wěn)，用力均勻。

3、磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動。當(dāng)車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;4、磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨

車床的刀怎么磨好用

1、磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角;2、磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角;3、磨前面,同時磨出前角;4、修磨各刀面及刀尖。 二、刃磨車刀的姿勢及方法 1、人站立在砂輪機的側(cè)面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出

1、注意刀磨各角度，才能在切斷時不產(chǎn)生擦碰，開槽要光滑1.6以上，槽深淺根據(jù)切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同決定。2、刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高于砂輪中心磨直到角度產(chǎn)生慢慢降至水平略高點火花直線均勻

問題七：如何磨白鋼刀 1如果已經(jīng)開刃，可以用油石細(xì)面滴水順著刀口磨；2如果未開刃，要先用油石粗面滴償，與刀口垂直磨，即開刃，然后再重復(fù)1 問題八：車床上的白鋼切刀怎么磨 用白砂輪（鋁合金砂輪）在砂輪機上磨就

問題四:車床切斷刀怎么磨,最好附圖 這是工具書上刃磨切斷刀的簡圖,注意刀磨各角度,才能切斷時不產(chǎn)生擦碰,開槽要光滑1.6以上,槽深淺根據(jù)切削材料不同,硬度不同,切屑阻力不同決定,刃磨時姿勢要正,角度面斜平,開始高于砂輪中心磨直到

（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動，以便刃磨刀體上的主后角和副后角?？蛇x粒度為24-36，硬度為中軟的

車床刀具怎么磨視頻

按結(jié)構(gòu)形式分：鍛打刀、焊刀、機夾刀。按用途分：外圓刀、內(nèi)圓刀、螺紋刀、切刀、左右偏刀、圓弧刀等。鎢鈷類硬質(zhì)合金它的代號是YG，其特點是：韌性好，抗彎強度高，不怕沖擊，但是硬度和耐熱性較低。限于于加工鑄鐵

刀具型號tv w代表他在使用的時候和他們在使用的過程中,或者說對應(yīng)的這個使用的產(chǎn)品的時候,他們的這個選擇就是都是不一樣的呀。 已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價是? 評論 收起 豐富的那你說 2020-10-20 · TA獲得超過72

問題七:請問研磨液壓泵的缸體和配油盤,怎樣手法研磨才是正確的 20分 最簡單的方法是看三角卸荷槽,尖角向左,向右逐漸增大,就是右旋的配油盤。 問題八:求車工切槽刀的正確磨法以及使用方法! 切槽有震動是免不了的,但切不進頂住

二、硬質(zhì)合金焊接車刀 所謂焊接式車刀,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽,用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi),并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。 三、機夾車刀 機夾車刀是采用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持

由于車外圓時，車刀刀尖稍高于數(shù)控木工車床的旋轉(zhuǎn)中心比較好。粗車時的目的就是盡量快地去除加工余量，其加工精度一般要求不高，為此要增加刀頭的強度，加大切削用量來提高生產(chǎn)效率，同時還要保證刀具耐用度，延長刀具的壽命等好

1、主偏角：切削刃與進給運動方向見的夾角。2、副偏角：副切削刃與進給運動反方向間的夾角。3、刃傾角：切削刃與基面間的夾角。4、前角：前刀面與基面間的夾角。5、后角：后刀面與切削平面之間的夾角。6、副后角：在

后角就是刀的外圓 內(nèi)角就是刀刃的理面

求視頻:木工車刀的磨法V型刀具 做法也可以 我不明白什么是前后角

刃磨車刀的姿勢及方法是：（1）人站立在砂輪機的側(cè)面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；（3）磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，

說明手工刃磨的步驟與方法。車刀圖見圖1^圉 1 1.磨刀的步驟 (1)先把車刀前刀面。主后刀面和副后刀面等處的焊渣軎去。磨削時采用蛆粒度的氧化鋁砂輪。 (2)粗磨主后刀面和副后川面的刀桿部分。其后

1、注意刀磨各角度，才能在切斷時不產(chǎn)生擦碰，開槽要光滑1.6以上，槽深淺根據(jù)切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同決定。2、刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高于砂輪中心磨直到角度產(chǎn)生慢慢降至水平略高點火花直線均勻

1.首先磨車刀的側(cè)面(如是切割刀是兩個側(cè)面)2.磨出車刀的前面.3.磨出車刀的上面.4.開出卷屑槽.5.用油石研磨.這樣一把車刀就好了.但磨車刀是有技巧的,要注意以下幾點:1.無論磨車刀哪個面,一定要注意留切削角度(如

1、磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角;2、磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角;3、磨前面,同時磨出前角;4、修磨各刀面及刀尖。 二、刃磨車刀的姿勢及方法 1、人站立在砂輪機的側(cè)面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出

雙手握刀立輪側(cè)；兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩(wěn)防抖動；車刀高低須控制，砂輪水平中心處；刀壓砂輪力適中，反力太大易打滑；手持車刀均勻移，溫高燙手則暫離；

刀磨時可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。（9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。（10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動作平穩(wěn)，用力均勻。

車刀怎么磨的

優(yōu)KU網(wǎng)上有
有一定的關(guān)系但不全是，也有可能是刀尖圓孤磨的不好，與切削速度與進給量也有一定的關(guān)系。
普通三角螺紋刀螺紋的牙型角是60度，用60度樣板對刀磨，這樣磨起來的角度會較為準(zhǔn)些，磨削兩邊切削刃時注意一邊螺紋升角，以免在切削時擦到加工面，磨削刃傾角，這是根據(jù)加工零件的要求決定的。 　　如左邊刃高于右邊刃，則鐵削流向以加工方向，反之流向被加工方向，刃傾角大小也會決定鐵削流向和刀具剛性，一般刃傾角為負(fù)兩三度。 但是磨刀的時候，如果是硬質(zhì)合金的，刀尖角磨59度，如果是高速鋼的，才磨60度。如是梯形螺紋就要磨公制30度，英制29度，梯形蝸桿40度，磨刀的時候，一定要拿穩(wěn)了，刀刃不能有崩口，60度的普通三角螺紋刀尖處稍微的磨一個0.2的過渡圓弧，如果是鋼件，還要磨一個卷屑槽，防止出現(xiàn)帶狀切屑。
1、注意刀磨各角度，才能在切斷時不產(chǎn)生擦碰，開槽要光滑1.6以上，槽深淺根據(jù)切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同決定。 2、刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高于砂輪中心磨直到角度產(chǎn)生慢慢降至水平略高點火花直線均勻止，精磨時金剛筆修整砂輪打細(xì)，磨槽磨面光滑為佳，這樣切屑利于排屑不受阻。 資料拓展：車床修整步驟1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩(wěn)定。 2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行。 3、粗磨主后面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60 -8，以形成正確的主后角。 4、以刀體左側(cè)平面為基準(zhǔn)，車床磨刀體左側(cè)的副后面，同時保證副偏角和副后角。 5、刃磨右側(cè)的副后面，兼顧滿足以下要求： ①以刀頭中心為對稱軸，保證主切削刃寬度。 ②保證刀頭長度。 ③磨出副偏角，并保證副后角。 6、精磨前面，刃磨卷屑槽。車床采用帶斜角和較寬的開放式卷屑槽，以形成半徑較大的卷屑，向同一側(cè)有序排出。車床同時還應(yīng)保證需要的前角。 7、精磨主后面和過渡刃、切削刃倒角。 參考資料：百度百科-車床
磨好一把刀是真工夫，是多練的結(jié)果。 車刀一般根據(jù)材料分兩種,一種是硬質(zhì)合金的,一種是高速鋼的.這兩種車刀由于材質(zhì)不同,選擇的沙輪也不同.高速鋼在磨刀時還要蘸水冷卻.但這兩種車刀在磨時還是有共同點的,下面一一說明. 1.首先磨車刀的側(cè)面(如是切割刀是兩個側(cè)面) 2.磨出車刀的前面. 3.磨出車刀的上面. 4.開出卷屑槽. 5.用油石研磨. 這樣一把車刀就好了.但磨車刀是有技巧的,要注意以下幾點: 1.無論磨車刀哪個面,一定要注意留切削角度(如前角、后角等）；為了使車刀每個面都看起來是一個面，必須在磨削時緩緩移動車刀刀面；為了方便觀察在磨削時注意車刀刀刃始終保持在最上方。 2.在開卷屑槽前，要檢查砂輪圓柱面與側(cè)面的形狀、這里的R角不能太大（必要時修整砂輪或更換）；開槽時刀尖朝上，一定要使手上下移動在一條直線上，可以用手在砂輪機上找一個定位，這樣手就不會抖了；并且初開槽時要選擇車刀刀頭的后部往刀頭的移動次序，并不斷檢查到刃的情況。 3.磨螺紋刀還要借助樣板，以免角度不對。

車刀的刃磨的方法和步驟講解： \x0d\x0a\x0d\x0a（1）、先磨去前面、后面上的焊渣，并將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。\x0d\x0a\x0d\x0a（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動，以便刃磨刀體上的主后角和副后角?？蛇x粒度為24-36，硬度為中軟的氧化鋁砂輪。\x0d\x0a（3）、粗磨刀體上的主后面：磨后刀面時，刀柄應(yīng)與砂輪軸線保持平行，同時刀體的底平面向砂輪方向傾斜一個比主后角大20的角度。刃磨時，先把車刀已磨好\x0d\x0a的后隙面靠在砂輪的外圓上，以接近砂輪的中心位置為刃磨的起始位置，然后使刃磨繼續(xù)向砂輪靠近，并作左右緩慢移動。當(dāng)砂輪磨至刀刃處即可結(jié)束。這樣可同時\x0d\x0a磨出主偏角與主后角?？蛇x用36-60號的碳化硅砂輪。\x0d\x0a（4）、粗磨刀體上的副后角：磨副后面時，刀柄尾部應(yīng)向右轉(zhuǎn)過一個副偏角的角度，同時車刀底平面向砂輪方向傾斜一個比副后角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主后面大體相同，不同的是粗磨副后面時砂輪應(yīng)磨到刀尖處為止。也可同時磨出副偏角和副后角。\x0d\x0a（5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出車刀的前面，并在磨前面的同時磨出前角。\x0d\x0a（6）磨斷屑槽：斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用于切削較硬的材料；一種是圓弧型，適用于較軟的材料。\x0d\x0a \x0d\x0a手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應(yīng)的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則角磨片的交角須修磨得很尖銳。刃磨時可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時，應(yīng)考慮留出刀頭倒棱的寬度。\x0d\x0a刃磨斷屑槽的注意事項：\x0d\x0a \x0d\x0a砂輪交角處應(yīng)經(jīng)常保持尖銳或具有一定形狀的圓弧，當(dāng)砂輪的棱邊有較大的棱角時，應(yīng)及時修整。刃磨的起點位置應(yīng)該與刀尖、主切削刃離開一定的距離，與主切削刃的距離為斷屑槽寬度的一半加上倒棱的寬度。刃磨時，注意不能用力過大，車刀沿刀柄方向緩慢移動。尺寸小的一次成形，尺寸大的可分為粗磨與精磨兩個過程磨削成形。\x0d\x0a（7）精磨主后面與副后面：精磨前最好修整好磨光片，保持平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，車刀的底平面靠在調(diào)整好的托架上，并使切削刃輕輕靠在砂輪端面上，沿砂輪的端面緩慢左右移動。可選項用粒度為180-200號的砂輪。\x0d\x0a（8）、磨負(fù)倒棱：負(fù)倒棱的傾斜角度為-50--100，寬度b=（0.5-0.8）f。對于采用較在前角的硬質(zhì)合金車刀，以及強度硬度特別低的材料不宜采用負(fù)倒棱。磨負(fù)倒棱時，用力輕微，要使主切削刃的后端向刀尖方向擺動。刀磨時可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。\x0d\x0a（9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。\x0d\x0a（10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動作平穩(wěn)，用力均勻。
磨主后刀面，同時磨出主偏角及主后角；磨副后刀面，同時磨出副偏角及副后，磨前面，同時磨出前角；修磨各刀面及刀尖。 刃磨的方法 1、人站立在砂輪機的側(cè)面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。 2、兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動。 3、磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動。當(dāng)車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。 4、磨后刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副后刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度。 5、修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部。 擴展資料 砂輪的選擇 砂輪的特性由磨料、粒度、硬度、結(jié)合劑和組織5個因素決定。 1、磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。 碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而鋒利，并且具有良好的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性，適用刃磨硬質(zhì)合金。其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質(zhì)合金車刀。 2、粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通過每英寸長度上多少個孔眼的數(shù)字作為表示符號。例如60粒度是指磨粒剛可通過每英寸長度上有60個孔眼的篩網(wǎng)。因此，數(shù)字越大則表示磨粒越細(xì)。粗磨車刀應(yīng)選磨粒號數(shù)小的砂輪，精磨車刀應(yīng)選號數(shù)大(即磨粒細(xì))的砂輪。船上常用的粒度為46號—臺0號的中軟或中硬的砂輪。 3、硬度：砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念，必須區(qū)分清楚。刃磨高速鋼車刀和硬質(zhì)合金車刀時應(yīng)選軟或中軟的砂輪。另外，在選擇砂輪時還應(yīng)考慮砂輪的結(jié)合劑和組織。船上和工廠一般選用陶瓷結(jié)合劑(代號A)和中等組織的砂輪。 綜上所述，應(yīng)根據(jù)刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時，應(yīng)選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質(zhì)合金車刀時，應(yīng)選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。