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工程師工作總結(jié)范文1 時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間xx年又到尾聲了。我來洞新也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就
工程師個人年終總結(jié)范文(篇1) 時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司工作已經(jīng)快一年了,感受頗多,收獲頗多。進入__房地產(chǎn)開發(fā)公司,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢
工程師個人年終總結(jié)范文(篇1) 時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,20__年即將過完,回首過去,展望未來,有對本年度收獲的喜悅,也有對未來急切的期望,喜悅的是:我在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會公司企業(yè)文化精神,以公司服務(wù)理念為指導(dǎo),通過自身的不懈努力,
工程師年終工作總結(jié)怎么寫【篇1】 來__有限公司已經(jīng)有x個月了。在已經(jīng)過去的時間里,首先感謝公司給予我這樣一個發(fā)展的平臺和用心培養(yǎng)。感謝公司里同事給予工作上和生活上的督導(dǎo)和幫助。讓我學(xué)到了很多的產(chǎn)品知識和與客戶溝通的技巧及如
工程師個人年終工作總結(jié)精選篇1 時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司工作已經(jīng)快一年了,感受頗多,收獲頗多。進入__房地產(chǎn)開發(fā)公司,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢
工程師年終工作總結(jié)個人通用范文(精選6篇)
土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。下面給大家分享了土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)總結(jié),歡迎借鑒! 土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)1 經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。
土木建筑測量實習(xí)心得體會(一) 土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。我們的目的是
為期兩天的礦井地質(zhì)實習(xí)結(jié)束了,自己從中學(xué)習(xí)到的知識卻是很多的。單從這兩天野外實習(xí)就發(fā)現(xiàn),地質(zhì)工作者是多么的不容易。而作為采礦工程專業(yè)的大學(xué)生,將來在煤礦工作可能遇到的困難也是可想而知的,所以現(xiàn)在我們必須做好吃苦
我很高興我能成為辦公室的一員,說真的是它讓我找到了自信,也是它讓我更好的認識到了自己的不足,以后我會更加努力,努力干好學(xué)生會的各項工作,最后我也由衷的祝愿我們土木工程系的明天會更好,希望它能走向更加輝煌的未來。
土木工程認識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進
土木工程心得體會
一、鋼筋工程 (一)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎 1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。土木工程畢業(yè)實習(xí)報告范文。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。 2.擺放底板混凝土保護
通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
土木工程實習(xí)總結(jié)2000字范文一 經(jīng)過這些天的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重
預(yù)算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。 單位工程直接費=各分部工程直接費之和 } xxxx年5月9號到17號,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進行了為期一周的認識實習(xí),實習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實驗
土木工程認識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進
我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學(xué)運用到工作中,為祖國的土木建設(shè)貢獻出自己的力量。
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了
土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)
為期兩天的礦井地質(zhì)實習(xí)結(jié)束了,自己從中學(xué)習(xí)到的知識卻是很多的。單從這兩天野外實習(xí)就發(fā)現(xiàn),地質(zhì)工作者是多么的不容易。而作為采礦工程專業(yè)的大學(xué)生,將來在煤礦工作可能遇到的困難也是可想而知的,所以現(xiàn)在我們必須做好吃苦
土木建筑測量實習(xí)心得體會(一) 土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。我們的目的是
土木工程認知實習(xí)報告1 實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)
讓我對房屋的細部構(gòu)造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機會和陶工一起監(jiān)督施工方復(fù)核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,并溫習(xí)了一些它們的使用方法;在參與實習(xí)工作的過程中
單位工程直接費=各分部工程直接費之和 } xxxx年5月9號到17號,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進行了為期一周的認識實習(xí),實習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實驗樓、第四教學(xué)樓以及基礎(chǔ)施工工地,住宅小區(qū),圖書館新館施工工地等。認識實
土木工程認識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了
土木工程實習(xí)總結(jié)
工程專業(yè)工作總結(jié)范文篇1 回首過去,展望未來,有對本年度收獲的喜悅,也有對未來急切的期望,喜悅的是我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷幫助下,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會公司企業(yè)文化精神,以公司服務(wù)理念為指導(dǎo),通過自身的不懈努力,較好的完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排
中級職稱評定工作總結(jié)1 本人叫xx,在工作崗位中利用空余時間在江蘇廣播電視大學(xué)進行學(xué)習(xí)土木工程,并預(yù)20xx年7月份順利畢業(yè)?,F(xiàn)還就讀于中國石油大學(xué),預(yù)計在20xx年春即將畢業(yè)。本人從20xx年畢業(yè)后即從事建筑行業(yè),在原江蘇宏達建設(shè)咨詢有限公司
【篇一】建筑行業(yè)工程師個人總結(jié)范文 時光荏苒,歲月流轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20XX年6月7日進入北京城建集團水務(wù)部小紅門項目部業(yè)已滿一年了。回顧一年的工作,在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了
建筑施工工程師工作總結(jié)范文(一) 一、新的崗位,新的挑戰(zhàn) 來到公司的第一天,給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理,不光體現(xiàn)在工作中,同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作經(jīng)驗要求很高的職位,而
工程師年終工作總結(jié)個人通用范文(精選6篇)(篇一) 因公司人力調(diào)配,本人在年初調(diào)離到xx項目任職土建工程師,在項目同事的幫助指導(dǎo)下,踏踏實實,盡心盡力做好本職工作,現(xiàn)將本人一年以來的工作、學(xué)習(xí)等情況簡要總結(jié)如下:
土木工程年度工作總結(jié)(精選7篇)(篇一) 為期七天的工程測量實習(xí)即將接近尾聲,本次實踐讓我深切感受到了理論與實踐的區(qū)別,從今以后,不僅要認真學(xué)好理論知識,更要注重加強實際動手操作能力,讓自己更加全面的發(fā)展。同時,工程測量也是
土木工程師個人工作總結(jié)范文(一) 人于xxxx年x月畢業(yè)于xx工學(xué)院土木系房屋建筑工程專業(yè),大專學(xué)歷,20xx年x月至今在xxxx工程有限公司從事建筑施工工作。工作十年來,勤鉆業(yè)務(wù)、苦練技術(shù),從一名普通技術(shù)員逐步成長為工程部主任、技術(shù)主管、項目
土木工程師工作總結(jié)范文
工程師個人職稱評定工作總結(jié)范文篇1 本人畢業(yè)于__大學(xué)電氣工程學(xué)院電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)(繼電保護方向)。20__年8月進入__市供電公司工作,現(xiàn)就職于檢修工區(qū)。 自參加工作以來,我嚴格遵守公司及所在部門的各項規(guī)章制度,認真貫徹執(zhí)行公司
【篇一】建筑行業(yè)工程師個人總結(jié)范文 時光荏苒,歲月流轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20XX年6月7日進入北京城建集團水務(wù)部小紅門項目部業(yè)已滿一年了。回顧一年的工作,在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了
工程師年終工作總結(jié)個人通用范文(精選6篇)(篇一) 因公司人力調(diào)配,本人在年初調(diào)離到xx項目任職土建工程師,在項目同事的幫助指導(dǎo)下,踏踏實實,盡心盡力做好本職工作,現(xiàn)將本人一年以來的工作、學(xué)習(xí)等情況簡要總結(jié)如下:
測量剛剛開始的時候,我們一組九個人分工不太明確,結(jié)果測量工作進行得很緩慢,不過,我們很快就發(fā)現(xiàn)測量工作是包括各個方面的,并且我們馬上就分配好了任務(wù),都明確了自身的工作,比如:在測量高程時,需要兩名扶尺人員在兩個轉(zhuǎn)點扶好水準尺,一
土木工程師工作總結(jié)(一) 回顧過去的一年工作,對我來說既是繁忙又是充實的一年,我從課本上學(xué)來的科學(xué)知識理論知識應(yīng)用到實際工作當中,我在工作中積累著點滴經(jīng)驗,才是我一生中最好的寶藏。 這一年內(nèi),工作有困難也有收獲,認真工作的結(jié)果
土木工程師個人工作總結(jié)范文
土木工程實習(xí)總結(jié)2000字 土木工程專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識,能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施、給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理和研究工作的高級工程技術(shù)人才。如下是我為大家整理的關(guān)于土木工程實習(xí)總結(jié)2000字的范文,希望大家喜歡! 土木工程實習(xí)總結(jié)2000字一 一、工程名稱:xx醫(yī)院 工程地點:xx市 施工單位:xx公司 建筑為地上三層,建筑面積為684平方米. 建筑總高度:14065米 建筑最高點:14020米 室內(nèi)外高差:0.45米。 層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂檐口) 本工程為磚混結(jié)構(gòu),局部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本工程耐火等級為二級,抗震設(shè)防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。 二、標高及尺寸 1)、本工程設(shè)計標高+/-0.000由現(xiàn)場施工時決定 2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其余尺寸均以毫米為單位。 3、 墻體 1)、外墻:本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。 2)、內(nèi)墻:本工程內(nèi)墻采用240厚實心黏土磚墻。局部采用120厚實心黏土磚墻。 4、門窗工程 1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據(jù)立面分塊要求及抗風(fēng)壓值確定。 2)、所有外門窗制作及安裝均應(yīng)符合國家氣密性,水密性,抗風(fēng)壓、抗震的要求。 5、屋面工程 本工程的屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為15年,屋面排水組織見屋頂平面圖。 6、其他 1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原則。 2)、凡管道穿過水濕房間樓板時,須預(yù)埋套管并按規(guī)范規(guī)定高出樓地板完成面30mm. 3)、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。 4)、所有室內(nèi)門窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。 5)、室內(nèi)二次裝修不應(yīng)危急結(jié)構(gòu)安全,影響水電系統(tǒng),并應(yīng)滿足放火要求。 6)、本施工圖未盡事項,在施工中應(yīng)由業(yè)主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。 三、實習(xí)內(nèi)容 由于實習(xí)時間有限,僅參與了一部分的工程預(yù)算和幾個小工程的預(yù)算?,F(xiàn)做簡要的概述如下: 1、收集和掌握各個和工程有關(guān)的資料 {如全套施工設(shè)計圖及有關(guān)標準圖案、建筑工程預(yù)算定額或地區(qū)單位估價表、現(xiàn)行材料預(yù)算價格、各種取費標準文件等等。} 2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關(guān)標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內(nèi);另一方面發(fā)現(xiàn)錯誤可以向有關(guān)單位提出,便于修改或補充,以利于預(yù)算勝利進行。} 3、深入現(xiàn)場和有關(guān)部門了解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構(gòu)件加工地點等等。都要了解清楚,以便于使用定額。} 4、計算工程量 {對以上準備工作做好后,即可根據(jù)預(yù)算定額各個分部的說明和計算規(guī)則,計算各分項工程的工程量。 5、套用預(yù)算單價計算直接費 {預(yù)算單價既是預(yù)算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算:各分項工程直接費=分項工程量╳*預(yù)算單價 其中,分項工程是指按不同規(guī)格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目,如基礎(chǔ)工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎(chǔ)砌磚等分項工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實心磚墻等分項工程。 各分部工程直接費=各分項工程直接費之和 其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預(yù)算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。 單位工程直接費=各分部工程直接費之和 } xxxx年5月9號到17號,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進行了為期一周的認識實習(xí),實習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實驗樓、第四教學(xué)樓以及基礎(chǔ)施工工地,住宅小區(qū),圖書館新館施工工地等。認識實習(xí)過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。 四、實習(xí)心得 xxxx年9月,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進行了為期一年的認識實習(xí),實習(xí)范圍包括對未來工作奠基,進入工作角色,對未來工作認識及個人規(guī)劃。認識實習(xí)過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。 經(jīng)過為期一年的認識實習(xí),我了解了很多與專業(yè)有關(guān)的知識,實習(xí)時還學(xué)到不少建筑基本常識。知道了這些知識,對于我們以后的專業(yè)學(xué)習(xí)有很大幫助。 土木工程實習(xí)總結(jié)2000字二 這次去沈陽實習(xí),讓我了解了很多東西,這次實習(xí)讓我學(xué)到了課本上沒有的知識,見到了具體的實例跟書本上的東西有很大區(qū)別,我們這次實習(xí)參觀的有世博園鳳之翼、奧體、沈大高速公路、渾河大橋。 我們乘車來到沈陽奧體中心,當我們?nèi)サ臅r候,工地里正在緊鑼密鼓的施工中。我們看到工地里,有帶著不同顏色的帽子的工人正在施工,這令我們很好奇,為什么帶著不同顏色的帽子呢?后來經(jīng)過工作人員的介紹才知道,黃色的是施工人員,白色的是管安全的,藍色的是監(jiān)理,紅色的是甲方。整個沈陽奧體中心工程為一場三館式布局,“一場”為主體育場;“三館”為綜合體育館、游泳館、網(wǎng)球館。主體育場是奧體中心建設(shè)的重中之重。奧體中心主體育場建筑面積為14萬平方米,占奧體中心總面積的一半還多,建成后可保證6萬名觀眾在體育場中同時觀看比賽。 再來之前我們在網(wǎng)上查到,外觀是“水晶皇冠”+“翅膀”從外觀上看,主體育場猶如勝利女神手中的水晶皇冠(見一版報眼圖),而東西方向的三個室內(nèi)場館猶如勝利女神的一雙翅膀。”沈陽市規(guī)劃局相關(guān)負責(zé)人如此詮釋著奧體中心的設(shè)計構(gòu)思。 它由兩個結(jié)構(gòu)主體組成,看臺部分采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),屋蓋采用拱形鋼結(jié)構(gòu),拱形屋蓋一共由6片鋼結(jié)構(gòu)組成,東西各分3片,這樣的結(jié)構(gòu)布局既減小了施工難度,又使場館的外觀形成流線型效果。 內(nèi)部 兩層看臺+100個包廂,在主體育場的設(shè)計上,奧體中心主體育場應(yīng)用了很多國際流行的理念。 在6個拱形片中,每兩片間留有一定縫隙,不僅保證場館內(nèi)的空氣流通,還可以有效避免其它大型場館產(chǎn)生回聲,觀眾聽不清廣播的問題。 引人注目的是,主體育場屋頂全部采用陽光板、玻璃等透光材料,這使場內(nèi)的草坪充分享受陽光照射,提高草坪的養(yǎng)護周期。 此外,奧體中心主體育場將打破大多數(shù)場館的三層看臺模式,采用兩層看臺結(jié)構(gòu)。 三層看臺視線非常陡,坐在第三層的觀眾看比賽很不人性化,相比之下兩層看臺舒服得多,另外還在一、二層看臺之間專門設(shè)置了100個貴賓包廂,迎接國內(nèi)外貴賓的到來。沈陽奧體中心開工 20xx年奧運會足球賽在此開戰(zhàn)。兩年后,當您傍晚徜徉于渾南大道時會發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)一座外型如水晶皇冠般的建筑,熱烈的吶喊聲不時地從建筑中傳出……這座“水晶皇冠”便是沈城720萬市民期待已久的沈陽奧林匹克體育中心,2008年奧運會的足球賽場。我們從奧體中心出來時,工作人員給我們介紹,其實奧體中心不但外表好看,其最特別的是他的安全體系,在一樓與二樓之間的房間設(shè)置的是電力供應(yīng)室,如果出現(xiàn)意外,供電室可在觀眾根本感覺不到的情況下把電力補充上,以免停點之后場內(nèi)發(fā)生混亂。真實太令人驚訝了??赐陫W體中心后,感到在這里看球賽,一定是一種享受。 沈陽世博園鳳之翼位于沈陽市沈河區(qū)的世博園,也是世博園的四個標志性建筑之一,是一座斜拉橋。鳳之翼位于世博園主入口廣場,是園區(qū)的大門,建筑面積4168平方米,主塔高72米“鳳翼”長210米中間貫穿10根斜拉鋼索,建筑整體造型如鳳凰展翅,象征振興騰飛,這座建筑初名為“盛世之翼”后經(jīng)專家建議,正式命名為“鳳之翼”,象征沈陽像鳳凰涅盤“浴火重生”后正在騰飛。 我們下一個參觀的是渾河及其兩側(cè)灘地是集生態(tài)綠化、運動休閑、旅游觀光、防洪排澇等功能于一體的城市生態(tài)帶,由城市中心區(qū)連接?xùn)|部旅游風(fēng)景區(qū),向西貫穿“西部工業(yè)走廊”。灘地內(nèi)建設(shè)體育運動區(qū)域。結(jié)合灘地主要出入口,將公共服務(wù)設(shè)施如餐飲、零售、廁所、碼頭、游覽車站、自行車租賃點等集中設(shè)置在停車場周圍。 未來,渾河灘地內(nèi)的交通方式將包括:小汽車、電瓶車、自行車、步行、乘船五種。游覽路按機動車路、自行車道與游人步行路三級設(shè)置。北灘地內(nèi)規(guī)劃機動車路,寬度為7至9米;南北灘地均設(shè)置濱水自行車道,寬度為6米;游人步行路規(guī)劃寬度為2至3米 渾河橋于2003年11月14日竣工通車,該橋總造價4000余萬元,橋?qū)?9、5米,雙向10車道,其中機動車道寬36、5米,兩側(cè)非機動車道各6、5米,極大地改善了渾河橋通行和負載能力,日車流量將達五萬輛,兩側(cè)路燈采用可定時的光控路燈,車行道邊緣設(shè)置每組6到8個直徑為10厘米的泄水孔,河橋地處沈陽的南大門,是連接沈陽市區(qū)與渾南新區(qū)的交通動脈??煞?00年一遇洪水 由于渾河是沈陽市的主要河流,因此在設(shè)計時特意為防洪作了準備。( 7lizhi )整座橋的高度比300年一遇洪水水位高度還多出大約1米的距離。橋體兩側(cè)分別設(shè)置兩個22、5米寬的橋拱,中間設(shè)置14個33米寬的橋拱,這樣可以減少洪水對橋體的沖刷,加強橋體穩(wěn)固性。 老渾河橋建于1942年“偽滿”時期,全長664米,寬9米,該橋整體結(jié)構(gòu)為雙懸臂式,橋墩為3柱式結(jié)構(gòu)(橋墩由3根柱子并排支撐),橋身共有30個孔,其中中間28個孔跨度為22米,兩側(cè)各15米。橋基礎(chǔ)深9米,承載力為10噸。該橋是沈陽渾河上最早的一座橋,建設(shè)之初對渾河兩岸交通起了重要作用,2003年12月19日凌晨4時左右61年歷史的'老渾河大橋爆破拆除,只有第17、18孔之間的橋墩保留下來留做紀念!! 橋已經(jīng)看了不少了,之后我們來到沈大高速公路,中國遼寧省內(nèi)自沈陽至大連的高速公路。途經(jīng)遼陽、鞍山、營口,全長375千米。中國最長的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月動工,由南北兩端向中間推進施工,1990年8月20日建成通車。全部工程由中國自行設(shè)計、施工。路基寬26米,分上下行4個車道,中間分隔帶寬3米,兩側(cè)設(shè)緊急停車帶。全部為瀝青混凝土路面。 全部控制出入口,采用立體交叉。設(shè)計車速在山嶺地區(qū)為100千米/小時,其他地段為120 千米/小時。沿線修建跨海灣特大橋普蘭店灣大橋,橋長1206米;橋長在100米以上的大橋15座;中、小橋384座,互通式立交橋26座。沿線設(shè)微波通信站13處,服務(wù)區(qū)、停車場各6處,管理所7處。在沈大高速公路上,還通過加寬兩側(cè)土肩,建成一條長2800米、寬50米的軍用飛機跑道。沈大高速公路縱貫遼東半島,使這一工業(yè)走廊聯(lián)成為一個整體,并溝通了大連港、營口港、鲅魚圈港與東北三省及內(nèi)蒙古東部廣大腹地的聯(lián)系。沈大高速公路是東北地區(qū)一條重要的運輸大動脈,是保障國防的大通道 經(jīng)過18個月的緊張建設(shè),創(chuàng)造了三項世界第一的富民橋正式竣工通車,與其相連的富民橋北引橋延伸道路富民街的建設(shè)也同時竣工。市委書記張行湘、市長陳政高、市人大常委會主任崔文信、市政協(xié)主席趙金城出席竣工通車儀式。富民橋全稱為“雙塔三跨式單索面折線型斜塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于渾河長青橋下游約兩公里處;南端與新建的東西向渾南大道銜接,北端與文萃路接通,全長932米,主橋420米,南引橋242米,北引橋270米,寬32、5米,雙向6車道。兩座斜塔各高67、5米,其下部31米段傾角均為7度;每個斜塔對應(yīng)布置15對、共120根直徑15厘米的斜拉鋼索,呈扇面型,十分美觀。富民橋設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)獨特、寓意深刻——雙塔宛如一雙有力的巨手,托起沈陽美好的明天。 富民橋由主橋、引橋、兩側(cè)引道及附屬工程組成。整個工程創(chuàng)造了三項世界第一:一是主橋采用折線型預(yù)應(yīng)力混凝土斜塔,在國內(nèi)外同類橋梁中尚屬首例;二是兩主塔采用不同的結(jié)構(gòu)支撐體系,即南塔墩采用塔、梁、墩固結(jié)體系,北塔墩采用塔梁因結(jié)、梁墩分離體系,兩種不同的支撐體系應(yīng)用于一座橋梁為世界首次;三是北塔墩采用3個特大噸位的盆式珠型鋼支座,其中中間的一個承載力1、3萬噸,另外兩個承載力均為8000噸,為目前國際橋梁中“第一支座”。 副市長邢凱代表市委、市政府對富民橋和富民路的竣工通車表示祝賀。他說,富民橋及富民街的全線貫通,不僅進一步改善了渾河兩岸的通行條件,而且使渾南新區(qū)與母城的聯(lián)系更加緊密,進一步優(yōu)化了南北呼應(yīng)的城市發(fā)展大格局,對于推動渾南新區(qū)的開發(fā)建設(shè),有著積極而深遠的影響。 ;土木工程實習(xí)總結(jié)3000字 下面網(wǎng)我為大家提供了土木工程實習(xí)總結(jié)3000字,僅供參考,歡迎瀏覽: 經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習(xí)機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。 生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。 實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過兩的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。 在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置, 學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。 實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過兩周的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。 在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。 在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。 通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責(zé)計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進度關(guān)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。 當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。 在實習(xí)中不僅可以學(xué)到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系,施工單位是個人員和復(fù)雜的單位,我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng).后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人.正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作.孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的. 勤學(xué)好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問.因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位.我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。 緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。 以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。 施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的'施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容: 一、 施工項目的組織機構(gòu)管理二、 施工項目質(zhì)量管理三、 施工項目的成本管理四、 施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理 ,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。 兩周的實習(xí)雖然短暫,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當中。 這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 此次實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。 大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。 很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次新的機遇。 ;
實習(xí)是每個大學(xué)生都必須要經(jīng)歷的一個過程,這個過程能夠充分鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力。下面是由我為大家整理的“土木工程認識實習(xí)心得體會”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 土木工程認識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。 在這次認識實習(xí)中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學(xué)校綜合實驗樓,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。 工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。 房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。 隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。 通過這些天的認識實習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的xx公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過xx公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。 橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。 石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。 道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和 **等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處xx的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。 在校內(nèi)的實習(xí)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識,還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點是抗側(cè)移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結(jié)構(gòu)。 對大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。 這些天的認識實習(xí),還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設(shè)備,先進的設(shè)備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識水平,先進的技術(shù)必然要以我們的理論認識為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對知識的學(xué)習(xí),不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎(chǔ)來實現(xiàn)。 土木工程認識實習(xí)心得體會(二) 一、實習(xí)目的及意義 為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進行了五天的土木專業(yè)認識實習(xí)。 二、實習(xí)內(nèi)容 在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習(xí)的地點有:xx市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;xx高速公路,xx河上的xx鐵路橋和公路橋;xx鐵路xx的xx關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;xx高速公路的道岔施工現(xiàn)場,xx橋;xx莊市的xx橋及xx路跨鐵路斜拉橋等。 三、實習(xí)結(jié)果 (1)拱橋 拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。 施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最I(lǐng)小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。 (2)高速公路: 高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。 公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。 (3)梁式橋 由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。 四、實習(xí)體會 (一)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。 第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。 (二)從理論到實踐還有一段路要走。 在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。 (三)要想學(xué)好,先要三勤。 在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。 (四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。 這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是學(xué)真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。 土木工程認識實習(xí)心得體會(三) 生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。 實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。 首先,通過兩的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。 在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置, 學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。 實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過兩周的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。 在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。 在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。 通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責(zé)計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進度關(guān)系。在我公司承建的xx路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。 當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。 在實習(xí)中不僅可以學(xué)到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系,施工單位是個人員和復(fù)雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學(xué)好問。 剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。 緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。 施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。 兩周的實習(xí)雖然短暫,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當中。 這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 此次實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。 大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。 很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),塌實工作,積極面對每一次新的機遇。
土木工程暑假施工實習(xí)心得 木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產(chǎn)運動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經(jīng)濟中都占領(lǐng)舉足輕重的位置。 作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,假設(shè)在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深邃的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院部署我們進行了這次實習(xí)運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基本。 緊張的一個多月的實習(xí)生涯停止了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)停止后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實習(xí), 前列腺癌的癥狀 ,通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設(shè)要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養(yǎng)護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起, 公關(guān)公司 ,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸, 減速機 ,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復(fù)的事情直到做完。在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收獲。。 現(xiàn)在我就在現(xiàn)場發(fā)明的問題來談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的知識: 現(xiàn)象一、裂痕 裂縫的原因混凝土中發(fā)生裂縫有多種原因,重要是溫度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構(gòu)造不公道,原資料不及格(如堿骨料反映),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大批水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當這些拉應(yīng)力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現(xiàn)裂痕, logo設(shè)計 。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛,也往往導(dǎo)致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力重要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是忍受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設(shè)構(gòu)造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依附混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均請求不顯現(xiàn)拉應(yīng)力或者只顯現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時代的穩(wěn)固溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力, 神經(jīng)性皮炎 ,因此控制溫度應(yīng)力的變更規(guī)律對于進行公道的構(gòu)造設(shè)計和施工極為重要。 具體解決措施:為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應(yīng)用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養(yǎng)護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點動身,保溫應(yīng)到達下述請求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)當盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)固溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。 混凝土的早期養(yǎng)護,也很主要的,其重要目標在于堅持合適的溫濕條件,以到達兩個方面的后果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設(shè)計的強度和抗裂才能。合適的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。 現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎 現(xiàn)場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發(fā)明了不少問題現(xiàn)聯(lián)合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了, 快速健康減肥 ,在澆筑混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生,用他們的話說:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設(shè)少筋的話到交底的時候?qū)<医M用儀器很輕易得知。 具體解決方式:鋼筋工長認真負責(zé),不能麻木大意,時刻督促工人,如發(fā)明做錯的重辦! 現(xiàn)象三、模板的標高不對 這個問題不是時常產(chǎn)生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應(yīng)用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的, 治療哮喘 ,由于采取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。 具體解決措施:標高差距在?cm規(guī)模內(nèi)的,在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設(shè)超越此范疇就必需恰當?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M足請求。 在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養(yǎng)也不高,但他們的勞動是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體,他們處于弱勢。我們應(yīng)關(guān)愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福, 放療 ,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設(shè)我們的政策能夠更完美,勞動者的權(quán)益會被保護的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現(xiàn)象了。工人、農(nóng)民工也是性命,也是一個有法定權(quán)益的完全的社會人。他們,付出了, 企業(yè)形象宣傳片 ,他們無奈,他們幾乎無力轉(zhuǎn)變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應(yīng)當為他們做一些事情給予回報, 影視廣告制作 ,以表感激,以示對他們的尊敬。 令人難忘的一個多月工地實習(xí)停止了,在這一個多月里,我學(xué)會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學(xué)知識,尤其是對儀器的應(yīng)用。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識,假設(shè)在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應(yīng)用,那一切將即是是零。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實戰(zhàn)當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當?shù)膽?yīng)用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)該今飛速發(fā)展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標,要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。

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