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施工組織設(shè)計(jì)包括編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場布置、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施等。施工組織設(shè)計(jì)是用以指導(dǎo)施工組織與管理、施工準(zhǔn)備與實(shí)施、施工控制與協(xié)調(diào)、資源的配置與使用等全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件,是
施工組織設(shè)計(jì)包括的內(nèi)容有:施工工藝流程、資源配置計(jì)劃、施工安全措施。1、施工工藝流程 施工工藝流程是按照施工任務(wù)的要求,對(duì)施工過程中各工種、工序的順序和方法進(jìn)行合理組織和安排。它是施工組織設(shè)計(jì)的核心,直接影響著施工效
施工組織設(shè)計(jì)包括:工程概況、開工前施工準(zhǔn)備、施工部署與施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工現(xiàn)場平面布置圖、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料和構(gòu)件等供應(yīng)計(jì)劃、建筑工地施工業(yè)務(wù)的組織規(guī)劃、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的確定。施工組織設(shè)計(jì)的常規(guī)內(nèi)容應(yīng)包
施工組織設(shè)計(jì)包括:編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備;施工現(xiàn)場布置、施工進(jìn)度計(jì)劃、工期保證措施、主要分部分項(xiàng)工程施工方案及措施;重點(diǎn)與特殊部位施工措施和方法、季節(jié)性施工措施、施工組織管理、質(zhì)量保證措施;安全生產(chǎn)保證
施工組織設(shè)計(jì)包括哪些東西?
[6]戴松.公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)及其施工管控策略分析[J].價(jià)值工程,2019,38(20):27-29. [7]劉炫煬,劉德湘.施工組織設(shè)計(jì)在建筑施工管理中的重要性探討[J].建材與裝飾,2019(20):152-153. [8]趙偉.成倍節(jié)拍流水和無節(jié)奏流水在建
水利工程組織設(shè)計(jì)工作是否詳細(xì)和全面對(duì)水利工程下一個(gè)工作的開展與實(shí)施有著直接的影響,但是現(xiàn)在大多數(shù)的水利工程在組織設(shè)計(jì)工作方面都僅僅是非常簡單的敘述,比如對(duì)外交通、施工導(dǎo)流、運(yùn)土運(yùn)距、截流方案、建筑材料來源、水電供應(yīng)以及施工場地的
工程的建設(shè)施工準(zhǔn)備中,料場的規(guī)劃,工程的設(shè)施,生活的建筑,施工的設(shè)備,物資器材和安裝場地都是需要進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)劃和布置的,且涉及到淹沒,占地,移民和環(huán)保等項(xiàng)目是,承建單位依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)來進(jìn)行籌建于準(zhǔn)備,方便做好總體的布置工作,且更為
工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇1 《分析公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)》 摘要:根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)十二五的規(guī)劃,高速公路建設(shè)作為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠民的基建項(xiàng)目,也得到了前所未有的發(fā)展。橋梁施工組織設(shè)計(jì)作為高速公路建設(shè)的重要組成部分,結(jié)合公路施工的特點(diǎn)
工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文
施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn) 篇1 [1]韋詩琦.市政道路施工質(zhì)量管理問題及對(duì)策研究[J].綠色環(huán)保建材,2019(07):136. [2]何康.淺談施工總承包工程成本控制管理[J].低碳世界,2019(07):325-326. [3]劉聰,高楠.案例教學(xué)在給排水施工
1施工組織設(shè)計(jì)過于簡單 水利工程組織設(shè)計(jì)工作是否詳細(xì)和全面對(duì)水利工程下一個(gè)工作的開展與實(shí)施有著直接的影響,但是現(xiàn)在大多數(shù)的水利工程在組織設(shè)計(jì)工作方面都僅僅是非常簡單的敘述,比如對(duì)外交通、施工導(dǎo)流、運(yùn)土運(yùn)距、截流方案、建筑材料來源
施工組織設(shè)計(jì)方案、分項(xiàng)交底和安全教育針對(duì)性不強(qiáng)、不全、不準(zhǔn)或與現(xiàn)場實(shí)際不符。安全技術(shù)交底不到位,施工安全活動(dòng)記錄不真實(shí),這就給施工現(xiàn)場安全管理帶來了原則性的錯(cuò)誤和隱患。施工現(xiàn)場安全意識(shí)重視不夠。施工現(xiàn)場人員流動(dòng)大,許多施工現(xiàn)場
工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇1 《分析公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)》 摘要:根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)十二五的規(guī)劃,高速公路建設(shè)作為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠民的基建項(xiàng)目,也得到了前所未有的發(fā)展。橋梁施工組織設(shè)計(jì)作為高速公路建設(shè)的重要組成部分,結(jié)合公路施工的特點(diǎn)
工程施工組織設(shè)計(jì)論文篇1 《淺析水利工程施工組織設(shè)計(jì)》 摘要:水利工程是一個(gè)國家的重中之重,其施工質(zhì)量及進(jìn)度對(duì)水利工程作用的發(fā)揮有著深遠(yuǎn)的影響,本文旨在對(duì)于水利工程的施工組織在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行探討. 關(guān)鍵詞:水利工程 設(shè)計(jì) 施工 一、
工程施工組織設(shè)計(jì)論文
其他的內(nèi)容,比較通用,一般都可以利用模板。下面是施工組織設(shè)計(jì)的目錄。第一章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)第二章 工程概況一、工程簡介二、場地及場地設(shè)施準(zhǔn)備三、工程特點(diǎn)與難點(diǎn)第三章 施工組織一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置二、項(xiàng)目部
一、 工程簡介 二、 場地及場地設(shè)施準(zhǔn)備 三、 工程特點(diǎn)與難點(diǎn) 第三章 施工組織 一、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 二、 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及主要管理人員職責(zé) 第四章 施工部署(包括人工、機(jī)械安排)一、 工程目標(biāo)及控制措施 二、 工程任務(wù)
其次,在擬定施工組織設(shè)計(jì)方案的時(shí)候,需要對(duì)工程的施工有一個(gè)前期的準(zhǔn)備和部署的工作,這樣就相對(duì)于有了一個(gè)總的工程的計(jì)劃。這樣能夠?qū)Σ粌H能夠確保工程的進(jìn)度,而且還能對(duì)該工程的整體的進(jìn)程有一個(gè)綜合的把握。再次,在擬定
答:1.施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 (1)編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備; (2)施工現(xiàn)場布置、施工進(jìn)度計(jì)劃、工期保證措施、主要分部分項(xiàng)工程施工方案及措施; (3)重點(diǎn)與特殊部位施工措施和方法、季節(jié)性施工措施、施工組織
全書內(nèi)容共14章,主要內(nèi)容包括工程概況、工程總承包組織管理機(jī)構(gòu)與職能、施工總體部署、施工現(xiàn)場總平面布置、施工進(jìn)度及保證措施、季節(jié)性施工管理、土木工程、施工現(xiàn)場垂直運(yùn)輸、腳手架工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、玻璃幕墻工程、質(zhì)量保證措施
土木工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容簡介
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施工組織設(shè)計(jì)是施工企業(yè)積極參與市場競爭,承攬建設(shè)項(xiàng)目,編制投標(biāo)文件的重要組成部分。下文是我為大家整理的關(guān)于工程施工組織設(shè)計(jì) 畢業(yè) 論文的 范文 ,歡迎大家閱讀參考! 工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇1 《分析公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)》 摘要:根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)十二五的規(guī)劃,高速公路建設(shè)作為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠民的基建項(xiàng)目,也得到了前所未有的發(fā)展。橋梁施工組織設(shè)計(jì)作為高速公路建設(shè)的重要組成部分,結(jié)合公路施工的特點(diǎn)如何編制出即保質(zhì)量又經(jīng)濟(jì)的精細(xì)化公路橋梁施工組織設(shè)計(jì),是高速公路建設(shè)中的重點(diǎn)工作。 關(guān)鍵詞:公路橋梁工程;施工組織設(shè)計(jì) 引言: 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,使高速公路建設(shè)成本、質(zhì)量控制也被人越來越關(guān)注,橋梁作為公路中重要組成部分,隨著交通運(yùn)輸量的顯著提高 ,其保證質(zhì)量在公路建設(shè)中的重要性也頗顯突出,而橋梁施工組織設(shè)計(jì)對(duì)保證工程質(zhì)量起到了關(guān)鍵的作用。 1.工程概況 本工程為某高速公路河口至雙鳳段第十四合同段,位于郁南縣境內(nèi),路線經(jīng)歷洞鎮(zhèn)農(nóng)林村,沿線X472縣道、村道及機(jī)耕便道經(jīng)過,交通不方便。本合同段全長10.8km,起迄里程為K87+850~K92+150,總工期要求26個(gè)月,其中橋梁18個(gè)月。橋梁工程:含有大中橋梁11座,依里程樁號(hào)分別為龍慶宮高架橋、石排口高架橋、竹粒高架一橋、竹粒高架二橋、RK90+412中橋、RK90+545中橋、白石嶺中橋、路下寨高架橋、路下寨跨線橋、大用跨線橋、連城河大橋。 現(xiàn)以連城河大橋和路下寨跨線橋?yàn)槔榻B工程概況: 1.1連城河大橋(里程:K98+600~K99+120) 連城河大橋在路線上處于整體式路基段,左、右幅橋梁布置不等長,在大樁號(hào)處有40m長屬于半路半橋設(shè)計(jì),左幅中心里程K98+840,橋跨組合12×40,橋長481.2m,右幅中心里程K98+855,橋跨組合13×40,橋長521.2m,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)剛構(gòu)T梁。 樁基 樁直徑為φ150cm、φ180cm、φ200cm,樁長為16 m~44m,樁基性質(zhì)屬嵌巖樁與摩擦樁,樁基共56根。 墩柱 采用實(shí)心薄壁單墩式橋墩,墩高1.5 m~30 m,墩柱寬度均為3.2m,厚度分為兩種,分別為160 cm厚墩柱配兩根φ180cm樁基及180cm厚墩柱配兩根φ200cm樁基,墩頂為變截面蓋梁,橋臺(tái)為柱式臺(tái)。 上部構(gòu)造 40m預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)剛構(gòu)T梁 1. 2路下寨跨線橋(里程:K95+090~K95+560) 本橋主線跨縣道X472,路線上處于整體式路基段,由于起點(diǎn)連接黃茅沖隧道,橋梁前段對(duì)應(yīng)隧道路線設(shè)置,中央分隔帶為0.5m,然后漸變到3m,左幅中心里程K95+325,橋跨組合30+11×40,橋長474.1m,右幅中心里程K95+327,橋跨組合26+11×40,橋長470.1m,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)剛構(gòu)T梁。 樁基 樁直徑為φ150cm、φ230cm、φ250cm,樁長為11 m ~40m,樁基性質(zhì)屬嵌巖樁與摩擦樁,樁基共54根。 墩柱 立柱直徑為φ180cm、200cm,采用雙柱式橋墩,柱高度為14 m ~52m,橋臺(tái)為柱式臺(tái)。 上部構(gòu)造 40 m預(yù)應(yīng)力簡支后連續(xù)剛構(gòu)T梁 2.公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)整個(gè)施工工程全過程的經(jīng)濟(jì)文件,簡單的說可以包括施工準(zhǔn)備和施工過程中兩大塊,單位工程施工組織設(shè)計(jì)是指出具體施工 方法 技術(shù)指導(dǎo)的文件。工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括了以下幾點(diǎn): 2.1施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃 施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃是保證工程圓滿完成的必要準(zhǔn)備,它主要包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備、材料工具以及相關(guān)配件準(zhǔn)備等,在技術(shù)準(zhǔn)備中應(yīng)該要指出季節(jié)性施工項(xiàng)目的安排詳情,整個(gè)施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃必須注明工作單位、工作量、各項(xiàng)任務(wù)完成進(jìn)度等,必須以紙質(zhì)文件給出。 2.2施工方案、施工方法及其技術(shù) 措施 施工方案、施工方法及其技術(shù)措施是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分,這部分需結(jié)合工程施工現(xiàn)場實(shí)際情況與設(shè)計(jì)施工目的,以及達(dá)到何種標(biāo)準(zhǔn)等來進(jìn)行設(shè)計(jì),這部分內(nèi)容主要包括制定施工順序、細(xì)化施工項(xiàng)目、估定施工工程量以及工人勞動(dòng)量、計(jì)算機(jī)械設(shè)備等施工工具的使用量,以及各個(gè)分項(xiàng)工程的施工時(shí)間之間的配合,要保證施工工期滿足合同所要求。 2.3實(shí)物工程量 根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,如地質(zhì)水文條件等,并結(jié)合設(shè)計(jì)文件的要求來精確計(jì)算各個(gè)分項(xiàng)工程的工作量情況。 2.4各項(xiàng)需用量計(jì)劃 根據(jù)精確計(jì)算出的實(shí)物工程量與施工進(jìn)度要求來制定各項(xiàng)計(jì)劃用表,主要包括機(jī)械設(shè)備、材料以及勞動(dòng)力所需等計(jì)劃用表,各項(xiàng)需用量計(jì)劃是施工各階段的準(zhǔn)備階段,它是開啟整個(gè)工程施工的鑰匙。 2.5施工設(shè)計(jì)圖 施工設(shè)計(jì)圖也是工程施工組織設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要部分,它指明了整個(gè)工程的結(jié)構(gòu),施工技術(shù)人員需結(jié)合設(shè)計(jì)圖來進(jìn)行施工。 2.6各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)是關(guān)系到施工單位經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)鍵所在,遠(yuǎn)超指標(biāo)會(huì)使施工單位利益受損,不達(dá)標(biāo)便不能滿足設(shè)計(jì)需求。在施工過程中,需要認(rèn)真的按照施工規(guī)范、操作規(guī)程和設(shè)計(jì)文件來進(jìn)行施工,才能保證各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)到一個(gè)理想效果。 3.如何做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì) 在做好每個(gè)細(xì)節(jié)工作,保證不出現(xiàn)上述常見問題的同時(shí),如何做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì),一直是工程施工人員所需要解決的問題。當(dāng)前的社會(huì)的競爭十分激烈,在施工單位中亦是如此,施工企業(yè)要想健康而快速的發(fā)展,做好工程施工組織設(shè)計(jì)是施工企業(yè)亟待解決的問題,以下幾點(diǎn)可以有效幫助做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì): 3.1高度重視施工圖設(shè)計(jì)文件的施工要求 編制人員要充分了解施工圖設(shè)計(jì)文件的相關(guān)要求,分析工程的特點(diǎn),針對(duì)工程特殊部分及其工藝要求,來制定切實(shí)可靠的施工措施。 3.2擴(kuò)大施工組織設(shè)計(jì)的深度和范圍 在完成 文章 前面所述的內(nèi)容基礎(chǔ)上,可評(píng)估出設(shè)計(jì)圖紙的合理性及經(jīng)濟(jì)性,擴(kuò)大技術(shù)積累,加快技術(shù)轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的一體化。 3.3加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)編制人員的 教育 培訓(xùn) 施工組織設(shè)計(jì)文件質(zhì)量的高低很大程度上取決于施工組織設(shè)計(jì)編制人員的水平。在當(dāng)今社會(huì)如此高速發(fā)展的情況下,提高施工技術(shù)人員的水平,對(duì)任何一個(gè)施工單位起來說都是十分重要的,加強(qiáng)其教育培訓(xùn)能起到很好的促進(jìn)作用。 3.4管理者的思想觀念要適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展 二十一世紀(jì)是進(jìn)入高速發(fā)展的信息化年代,管理者只有不斷去適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要,才能對(duì)施工組織設(shè)計(jì)注入符合新時(shí)代的血液,才能帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)不斷前進(jìn)。 4.結(jié)語 做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)能有效提高工程施工效率,也成為了施工單位提高經(jīng)濟(jì)效益有效手段,同時(shí),它還是衡量施工單位施工技術(shù)水平和管理水平的一個(gè)重要標(biāo)志。 工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇2 《淺析園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)》 摘要:本文通過對(duì)園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)踐與研究,分析了在園林綠化施工組織設(shè)計(jì)中存在的問題,提出施工組織設(shè)計(jì)是工程施工中最關(guān)鍵的步驟之一,施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮施工實(shí)際,并就如何進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。 關(guān)鍵詞:園林綠化;工程施工;組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)是進(jìn)行施工管理的綱領(lǐng)性文件,是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,對(duì)于能否實(shí)現(xiàn)科學(xué)施工具有戰(zhàn)略指導(dǎo)和戰(zhàn)術(shù)管理的雙重意義。針對(duì)園林綠化工程這樣的“簡易工程”,更加需要全面、正確的認(rèn)識(shí)施工組織設(shè)計(jì)的前瞻性和科學(xué)性,認(rèn)真結(jié)合工程實(shí)際,科學(xué)、合理地進(jìn)行編制和優(yōu)化,并在后續(xù)施工中認(rèn)真加以貫徹落實(shí),確保設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)。近年來,隨著國家對(duì)工程招投標(biāo)的強(qiáng)制規(guī)范,絕大部分招標(biāo)單位都把施工組織設(shè)計(jì)作為選擇中標(biāo)單位的重要依據(jù)之一,這一方面強(qiáng)化了投標(biāo)單位認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的意識(shí),但另一方面我們也清醒的認(rèn)識(shí)到不少單位的施工組織設(shè)計(jì)脫離工程實(shí)際,以應(yīng)付中標(biāo)為目的,為以后的施工管理埋下了隱患。 一、園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)中存在的問題 1.違規(guī)編制施工組織設(shè)計(jì)。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工組織設(shè)計(jì)必須存入施工檔案,接受建設(shè)單位以及上級(jí)主管部門的檢查,而現(xiàn)在一些施工單位為了應(yīng)付檢查,往往等到施工開始甚至是竣工驗(yàn)收前才草草進(jìn)行編制,一些監(jiān)理工程師違規(guī)進(jìn)行簽字,完全違背了施工強(qiáng)制規(guī)定。這種以應(yīng)付檢查為目的編制的施工組織設(shè)計(jì),根本起不到指導(dǎo)施工的作用,同樣沒有規(guī)范施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)下的園林施工也必然是難以達(dá)標(biāo)的。 2.施工組織設(shè)計(jì)編制脫離實(shí)際。 一些單位即便按照規(guī)定提前編制了施工組織設(shè)計(jì),但在編制過程中脫離施工實(shí)際,簡單抄襲工藝流程和一些流于形式的內(nèi)容,不對(duì)施工具體進(jìn)行詳細(xì)科學(xué)的論證,特別是有針對(duì)性的防范風(fēng)險(xiǎn)的具體措施更是缺乏,以致在施工出現(xiàn)問題后查找施工組織設(shè)計(jì)一無所獲。 3.施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容不規(guī)范。 主要體現(xiàn)在,①編制依據(jù)存在問題。要么編制依據(jù)沒有體現(xiàn),要么依據(jù)的規(guī)定文件已經(jīng)過期,要么把一些 經(jīng)驗(yàn) 做法作為依據(jù)。②編制內(nèi)容不完整。施工方案、工藝要求不具體;對(duì)特殊過程和關(guān)鍵步驟描述不清楚;內(nèi)容缺乏層次,前后邏輯混亂。③文件引用不規(guī)范。文件名稱與原文不符;沒有所引用的條款號(hào),施工時(shí)查找難度大。④沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核、審批。 二、園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)的原則及內(nèi)容 進(jìn)行園林綠化工程的組織施工設(shè)計(jì),要確定重點(diǎn),保證進(jìn)度,為建設(shè)總進(jìn)度保留相當(dāng)?shù)挠嗟?要重視前期的施工準(zhǔn)備,科學(xué)、全面的預(yù)見施工過程中可能存在的問題及需求;要科學(xué)選擇施工方法,特別是針對(duì)不同季節(jié)、不同植物施工要合理選擇施工工藝;充分利用正式工程,盡量減少暫設(shè)工程。施工組織設(shè)計(jì)主要有:編制說明,包括業(yè)主提供的施工圖、有關(guān)政策和文件規(guī)定、招標(biāo)書、施工單位相關(guān)情況,編制要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、編制原則等;工程概況,包括工程概述、工程范圍、施工現(xiàn)場條件等;人力及資源、機(jī)械保證措施,包括施工組織、施工部署、主要管理人員及簡歷、勞動(dòng)力計(jì)劃、勞動(dòng)力保證措施、材料保證措施、資金保證措施、施工機(jī)械設(shè)備情況;工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施,包括總工期、開竣工具體日期以及人材機(jī)投入、組織施工方面、進(jìn)度控制辦法等。 三、施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化 1.施工方案的優(yōu)化。 園林工程建設(shè)涵蓋土方工程、給水及排水工程、水景工程、園路工程、假山工程、 種植 工程、供電工程等內(nèi)容,要以選擇合理的施工方案為編制核心,充分借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),盡量使用先進(jìn)的技術(shù)和方法,提高施工效率、降低施工成本,根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn),將技術(shù)可行性及經(jīng)濟(jì)合理性統(tǒng)一起來。對(duì)可能采用的施工方法進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),選擇最佳方案。按照工程實(shí)際,結(jié)合人材機(jī)、施工方法等,科學(xué)選定主要工程的施工方案。針對(duì)具體園林綠化工程可參考以下工序:驗(yàn)收?qǐng)龅亍龅厍謇?、定點(diǎn)放線、挖樹穴、種植、養(yǎng)護(hù)、補(bǔ)植、移交。對(duì)于反季節(jié)種植、古樹名木移栽、南北植物互種、景觀土建等技術(shù)性要求較高、危險(xiǎn)性較大的施工內(nèi)容,還需制訂專項(xiàng)施工方案,增強(qiáng)針對(duì)性。同時(shí)園林植物都是有生命的,這一點(diǎn)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)尤為重要,要根據(jù)植物的習(xí)性確定種植和養(yǎng)護(hù)方案,這樣才能提高成活率。 2.施工組織機(jī)構(gòu)及人員的優(yōu)化。 施工組織機(jī)構(gòu)需明確工程分幾個(gè)工程組完成,以及各工程組的所屬關(guān)系及負(fù)責(zé)人,真正做到事事有人負(fù)責(zé)、人人有事負(fù)責(zé)。人員安排要根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,按時(shí)間順序安排,要選派專業(yè)化的職工隊(duì)伍,對(duì)施工人員的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)安排。 3.施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化。 要根據(jù)施工實(shí)際選擇合理的施工質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn),不能一概求告、求全作為具有生命特征的建設(shè)施工項(xiàng)目,至少需經(jīng)歷種植施工、養(yǎng)護(hù)施工兩個(gè)時(shí)期,施工周期往往超過一年,施工質(zhì)量要充分考慮這兩個(gè)施工期的各自特點(diǎn),合理加以安排。園林綠化工程的施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一定要充分考慮植物的生長周期,確保選用標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)合理。 4.施工組織設(shè)計(jì)編制工具的優(yōu)化。 隨著信息技術(shù)迅速發(fā)展,電腦和網(wǎng)絡(luò)在工程制圖、預(yù)算管理等方面發(fā)揮了巨大的作用,但限于施工管理人員的認(rèn)識(shí)還不到位,目前信息技術(shù)在工程管理領(lǐng)域的應(yīng)用還不盡如人意。電腦和網(wǎng)絡(luò)可以及時(shí)、高效的獲得各種信息并快速加以處理,大大加快施工組織設(shè)計(jì)編制速度,編制質(zhì)量也更有保障。目前,隨著項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的落實(shí),項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場管理水平越來越受到重視,這就要求企業(yè)建立自己的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng),以全面客觀的收集現(xiàn)場施工信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類問題,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行再優(yōu)化,使施工過程更加符合設(shè)計(jì)意圖和施工實(shí)際,確保項(xiàng)目按計(jì)劃完成。 5.不同施工時(shí)期的優(yōu)化。 施工單位中標(biāo)后,要加強(qiáng)和建設(shè)單位的交流和溝通,充分了解建設(shè)單位的意圖,也要讓建設(shè)單位充分了解施工過程,通過溝通選擇最優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)。還要特別注意查找原設(shè)計(jì)過程中的不足,并加以優(yōu)化,以降低施工成本,提高施工效益。進(jìn)場后,項(xiàng)目經(jīng)理等要組織人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核,對(duì)設(shè)計(jì)的增大施工要素配置、降低施工難度、達(dá)不到環(huán)保和質(zhì)量要求、缺乏安全保障等方面進(jìn)行優(yōu)化。施工開始后,對(duì)施工的現(xiàn)實(shí)情況越來越明晰,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)不符合實(shí)際等情況如需變更設(shè)計(jì),需要收集充分的資料,認(rèn)真加以分析,改動(dòng)并得到監(jiān)理簽認(rèn)。同時(shí)還要注意相關(guān)注意事項(xiàng),尊重科學(xué)和事實(shí),補(bǔ)充完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 隨著城鎮(zhèn)化的不斷加快,人們對(duì)園林綠化的要求越來越高,這就給施工組織設(shè)計(jì)提出了更高的要求。因此無論是施工單位,還是建設(shè)單位都必須高度重視施工組織設(shè)計(jì),認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì),同時(shí)在施工過程中還要不斷優(yōu)化,只有這樣才能保證工程的順利進(jìn)行。 參考文獻(xiàn): [1]?,?淺談園林工程的特點(diǎn)及管理[J].今日科苑,2007,(7):22-23. [2]孟令樹.優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)[J].海河水利.2009,(2). [3]陳宗平.ISO9001標(biāo)準(zhǔn)在園林企業(yè)的應(yīng)用與推廣[J].南方農(nóng)業(yè),2010,(4):64-66. 工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇3 《公路施工組織設(shè)計(jì)》 摘要: 近些年,國家對(duì)基礎(chǔ)性建設(shè)的投入越來越大,我們的公路建設(shè)也日益增多。公路工程是一項(xiàng)綜合性、系統(tǒng)性較強(qiáng)的工程,是集路基、路面、路線、橋涵、隧道等于一體的綜合體系。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和施工工藝的不斷進(jìn)步,人們對(duì)公路工程的要求也更加嚴(yán)格。為了保證公路建設(shè)的正常施工,就需要工程設(shè)計(jì)按時(shí)按量完成。而如何處理好質(zhì)量與工期的矛盾則是公路設(shè)計(jì)者面臨的難題。本文對(duì)公路工程設(shè)計(jì)的重要性,步驟等進(jìn)行一個(gè)分析研究。 關(guān)鍵詞: 公路工程;設(shè)計(jì);系統(tǒng)性;施工工藝;項(xiàng)目;質(zhì)量;分析 0 引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國公路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都飛速發(fā)展起來,為了使等級(jí)較低的村道、鄉(xiāng)道等交通滿足人們?nèi)找嬖鲩L的交通需求,我們就對(duì)高速公路、省干線公路等進(jìn)行完善;各省市縣對(duì)較低等級(jí)的山區(qū)公路和城鎮(zhèn)道路的改建也日益重視起來,增加投資建設(shè)資金等方面,以此來完善公路交通網(wǎng)的建設(shè)。在公路提級(jí)改建項(xiàng)目中,山區(qū)地形由于地質(zhì)復(fù)雜,在升級(jí)過程中路線布設(shè)受平縱橫斷面等條件和影響因素諸多;我們根據(jù)已完成的各級(jí)公路提級(jí)改建項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中的一些經(jīng)驗(yàn),對(duì)公路提級(jí)改建中總體及路線設(shè)計(jì)有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí),希望對(duì)今后的公路項(xiàng)目建設(shè)和提級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)能起到一定的指導(dǎo)作用。 1 施工組織設(shè)計(jì)重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重 我國公路建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)一般包括的內(nèi)容有:工程概況、施工技術(shù)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)等。盡管有的施工組織設(shè)計(jì)編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容,但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面提出了相應(yīng)的保證措施,工程技術(shù)性措施較強(qiáng),管理措施較為薄弱,可操作性差,組織措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施不力。因此,這樣的施工組織設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。 ①缺少施工部署措施工程項(xiàng)目的施工,在市場經(jīng)濟(jì)條件下,施工企業(yè)通過招投標(biāo)獲取項(xiàng)目,企業(yè)法人就是項(xiàng)目法人,而施工項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在項(xiàng)目上的全權(quán)**人。施工項(xiàng)目經(jīng)理在施工前要與施工企業(yè)法人簽訂項(xiàng)目管理目標(biāo) 責(zé)任書 ,界定項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目實(shí)施中應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、環(huán)保、文明施工的目標(biāo),明確項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利。因此,項(xiàng)目經(jīng)理部必然要通過各種管理手段和措施對(duì)其目標(biāo)、施工組織、總包與分包和資源供應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃,做出施工部署措施,而過去那種編制施工組織設(shè)計(jì)的作法就不能適應(yīng)了。 ?、谌鄙亠L(fēng)險(xiǎn)管理措施項(xiàng)目施工中自然存在許多風(fēng)險(xiǎn),有技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)和非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),如果工程項(xiàng)目在施工前沒有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析,沒有做出抗風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,導(dǎo)致的后果將是嚴(yán)重的,這已是許多工程施工證明了的事實(shí)。而過去那種施工組織設(shè)計(jì)的作法一旦項(xiàng)目遇到風(fēng)險(xiǎn),則施工組織設(shè)計(jì)將是一紙空文,失去指導(dǎo)作用。 ③缺少全面的技術(shù)組保證措施在一般的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施中,僅有保證工程質(zhì)量、安全、工期,冬雨季施工的措施,沒有保證成本、環(huán)境保護(hù)、文明施工的措施,這是不全面的。 2 公路工程施工組織設(shè)計(jì)存在問題 盡管一些施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容措施,只從確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度等方面提出的相關(guān)的保證措施,但是也存在一些可操作性差等不足。因此,我們就要完善以下缺少的管理措施內(nèi)容: 2.1 缺少風(fēng)險(xiǎn)管理措施 項(xiàng)目施工中存在很多風(fēng)險(xiǎn),這就需要我們在工程項(xiàng)目施工前增強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析能力,這樣才能在有風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,避免產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。 2.2 缺少全面的技術(shù)組保證措施 在一般的施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)措施中,我們只保證工程質(zhì)量、安全、工期,冬雨季施工等措施外,還要重視施工成本、環(huán)境保護(hù)、文明施工等方面措施。由于工程競爭激烈,就需要我們降低成本率來使企業(yè)獲得更多的利潤,因此我們在保證工程質(zhì)量的全體下,必須要實(shí)現(xiàn)降低成本的計(jì)劃。 2.3 缺少全面的施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 同項(xiàng)目的施工方案所達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)也會(huì)有所不同。因此,就需要我們對(duì)施工性項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行應(yīng)有的評(píng)價(jià)和考核。在過去的施工組織設(shè)計(jì)者,由于操作的各不相同,就對(duì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目、考核項(xiàng)目的施工組織水平帶來了一定困難。 3 公路設(shè)計(jì)的影響因素 3.1 選線因素 在進(jìn)行選線的時(shí)候,我們需要全方面進(jìn)行考慮 ,尤其是對(duì)公路進(jìn)行升級(jí)改造的時(shí)候,因?yàn)榇蠖嗦肪€的走向已經(jīng)基本確定了,我們在選線的時(shí)候在不影響原有線路的情況下選擇更優(yōu)的可行路線走向。 此外,改建項(xiàng)目設(shè)計(jì)中心線的位置可能為兩種:當(dāng)舊路基基本能滿足改建斷面的需求時(shí),選擇舊路中心線作為基準(zhǔn);當(dāng)舊路基與改建斷 面相 差較大時(shí),選擇舊路邊線作為基準(zhǔn),兩者都能很好的利用舊路基,這是相當(dāng)重要的,這對(duì)道路標(biāo)高的控制,施工方案有決定性作用。 3.2 平面設(shè)計(jì)因素 平曲線指標(biāo)是視距及行車安全的首要影響因素,其要素應(yīng)根據(jù)規(guī)范滿足其組成要求。在平面設(shè)計(jì)中,其要點(diǎn)無非圓曲線半徑、緩和曲線長度、超高加寬以及直線段長度等能否滿足規(guī)范。在公路提級(jí)改建中,我們既希望能將平面線型嚴(yán)格滿足規(guī)范要求以達(dá)行車安全,也希望在改建的過程中以人為本,注重環(huán)保,減少對(duì)山體環(huán)境的破壞,這就需要一個(gè)平衡點(diǎn)。 4 施工組織設(shè)計(jì)編制的步驟 由于施工工程項(xiàng)目的大小不同,所要求編制組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容也有所不同,但其方法和步驟基本大同小異,大致可按以下步驟進(jìn)行。 4.1 收集編制依據(jù)文件和資料 ①工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工圖紙。②工程項(xiàng)目所要求的施工進(jìn)度和要求。③施工定額、工程概預(yù)算及有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。④施工中可配備的勞力、材料和機(jī)械裝備情況。⑤施工現(xiàn)場的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料。 4.2 編寫工程概況 主要闡述工程的概貌、特征和特點(diǎn),以及有關(guān)要求等。 4.3 選擇施工方案、確定施工方法 主要確定對(duì)工程施工的先后順序、選擇施工機(jī)械類型及其合理布置.明確工程施工的流向及流水參數(shù)的計(jì)算,確定主要項(xiàng)目的施工方法等(總設(shè)計(jì)還需先做出施工總體布署方案)。 4.4 制定施工進(jìn)度計(jì)劃 包括對(duì)分部分項(xiàng)工程量的計(jì)算、繪制進(jìn)度圖表。對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整平衡等。 4.5 計(jì)算施工現(xiàn)場所需要的各種資源需用量及其供應(yīng)計(jì)劃(包括各種勞力、材料、機(jī)械及其加工預(yù)制品等)。 4.6 繪制施工平面圖 4.7 其他 提出對(duì)有關(guān)工得的質(zhì)量通病和易于發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)。訂出防治措施、制定降低成本(如節(jié)約勞力、材料、機(jī)具及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)等)的具體措施、超獎(jiǎng)減罰等的具體要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 5 加強(qiáng)公路工程施工設(shè)計(jì)規(guī)范化管理對(duì)策 我國加入WTO組織后,給我國建筑行業(yè)帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面的競爭,即技術(shù)水平和管理水平競爭。為了適應(yīng)新形勢下的發(fā)展,就要各施工管理部門掌握現(xiàn)代管理方法并加以利用,以此保證自己在競爭中有足夠的實(shí)力。隨著計(jì)算機(jī)及 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 的迅速發(fā)展,各個(gè)行業(yè)在輔助管理上都運(yùn)用計(jì)算機(jī)的功能進(jìn)行操作,因此就需要掌握現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)等知識(shí),因?yàn)樗械母偁帤w根到底還是知識(shí)和人才的競爭,所以還需要多一些人才的培養(yǎng)計(jì)劃。 6 小結(jié) 在編制施工組織的時(shí)候,我們既要重視科學(xué)的管理,還要講究經(jīng)濟(jì)效益。因此,就需要我們在不同的條件下對(duì)不同的施工對(duì)象采取不同的管理措施。在策劃重點(diǎn)的時(shí)候還要根據(jù)實(shí)際情況出發(fā),這樣才能制定出規(guī)范性強(qiáng)、符合業(yè)主質(zhì)量需求的施工組織設(shè)計(jì)方案,并且能夠因地制宜的對(duì)各個(gè)階段的施工進(jìn)行全面的指導(dǎo)。 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01 施工組織設(shè)計(jì)一般包括:工程概況、施工部署及施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)這幾個(gè)。施工組織設(shè)計(jì)是用以指導(dǎo)施工組織與管理、施工準(zhǔn)備與實(shí)施、施工控制與協(xié)調(diào)、資源的配置與使用等全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件,是對(duì)施工活動(dòng)的全過程進(jìn)行科學(xué)管理的重要手段。 施工組織設(shè)計(jì)是以施工項(xiàng)目為對(duì)象編制的、用以指導(dǎo)施工的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理的綜合性文件。若施工圖設(shè)計(jì)是解決造什么樣的建筑物產(chǎn)品,則施工組織設(shè)計(jì)就是解決如何建造的問題。由于受建筑產(chǎn)品及其施工特點(diǎn)的影響,每一個(gè)工程項(xiàng)目開工前,都必須根據(jù)工程特點(diǎn)與施工條件來編制施工組織設(shè)計(jì)。 施工組織設(shè)計(jì)的基本任務(wù)是根據(jù)國家有關(guān)技術(shù)政策、建設(shè)項(xiàng)目要求、施工組織的原則,結(jié)合工程的具體條件,確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,對(duì)擬建工程在人力和物力、時(shí)間和空間、技術(shù)和組織等方面統(tǒng)籌安排,以保證按照既定目標(biāo),優(yōu)質(zhì)、低耗、高速、安全地完成施工任務(wù)。 施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)施工活動(dòng)實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。其作用是:通過施工組織設(shè)計(jì)的編制,明確工程的施工方案、施工順序、勞動(dòng)組織措施、施工進(jìn)度計(jì)劃及資源需用量與供應(yīng)計(jì)劃,明確臨時(shí)設(shè)施、材料和機(jī)具的具體位置,有效地使用施工場地,提高經(jīng)濟(jì)效益。 施工組織設(shè)計(jì)一般包括以下五項(xiàng)基本內(nèi)容∶: 1、工程概況。主要說明工程的基本情況,工程性質(zhì)和作用,工程類型、使用功能、建設(shè)目的、建成后的地位和作用。 2、施工部署及施工方案。主要說明施工安排及施工前的準(zhǔn)備工作,各個(gè)分部分項(xiàng)工程的施工方法及工藝。 3、施工進(jìn)度計(jì)劃。一般采用四級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制,一級(jí)為總進(jìn)度,二級(jí)為三個(gè)月滾動(dòng)計(jì)劃,三級(jí)為月進(jìn)度計(jì)劃,四級(jí)為周進(jìn)度計(jì)劃。 4、施工平面圖。包括各類起重機(jī)械的數(shù)量,位置及其開行路線;攪拌站、材料堆放倉庫和加工場的位置,運(yùn)輸?shù)缆返奈恢?,行政、辦公、文化活動(dòng)等設(shè)施的位置,水電管網(wǎng)的位置等內(nèi)容。 5、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。包括施工工期、施工質(zhì)量、施工成本、施工安全、施工環(huán)境和施工效率,以及其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

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