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鋸是切割大小,沿直線進行加工。從寬料上切窄料下來,或者從長料上切短料下來,都用鋸。刨床是加工平面的,簡單說就是給木料的表明刨平。銑床是用各種樣式的銑刀,給木料加工出各種樣式的邊,槽。舉個例子,櫥柜門的邊框都有凹凸的造型,這個就是銑刀做的。開榫機就是類似鑿子的功能,鑿?fù)诔鲩狙?
木頭銑床對木材密度要求以下:1、對于較硬密度的木材,需要使用硬質(zhì)合金銑刀,因為硬質(zhì)合金銑刀具有更高的硬度和耐磨性,能夠在較硬的木材上進行高效的切削。2、對于較軟密度的木材,可以使用高速鋼銑刀,因為高速鋼銑刀相對較為柔軟,更容易切削較軟的木材。
主要是對零部件進行曲線外部輪廓或平面的加工;安裝不同的刀具還可以進行鋸切、開榫、打眼和仿形雕刻等。立式單軸木工銑床主要用于零件表面花紋銑刻、浮雕等加工,也可用于零件外形曲線銑削、內(nèi)部仿型銑削以及榫槽等加工。上軸式立式單軸銑床一般使用小直徑(2~30㎜)的各種柄銑刀加工工件。本機主軸材料
鏤銑機的刀具主軸轉(zhuǎn)速很高(達2萬轉(zhuǎn)/分),工件和靠模(見仿形機床)重疊固定在夾具底板上。靠模繞工作臺中心的定位銷轉(zhuǎn)動或移動時,銑刀即在工件上銑出相應(yīng)的形狀。工作臺可升降和向前傾斜。20世紀(jì)70年代以后,數(shù)控(見數(shù)字控制機床)鏤銑機發(fā)展很快,主要有轉(zhuǎn)塔式和龍門式兩種。前者的工作臺作縱向和
木工銑床的特點
特點:用于加工軸類零件兩端的中心孔。7、銑鉆床特點:工作臺可縱橫向移動,鉆軸垂直布置,能進行銑削的鉆床。8、臥式鉆床主軸水平布置,主軸箱可垂直移動的鉆床。特點:一般比立式鉆床加工效率高,可多面同時加工。擴展資料:鉆床的工作原理通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運動,鉆頭軸向移動為進給運動。加工過程中工件不動,讓刀具移動,將
而QB/T 1529—1992則針對木工機用異型刨刀的制造質(zhì)量。QB/T 1591—1992至QB/T 1595—1992涵蓋了家具機械的冷壓機、立式高速單軸木工銑床、多鋸片木工圓鋸機、圓鋸磨鋸機和直曲封邊機,這些設(shè)備在家具制造中扮演著重要角色。
磨床使用磨具或磨料加工工件表面,常用于對淬硬表面進行磨削加工。磨床種類包括外圓磨床、內(nèi)圓磨床、座標(biāo)磨床、無心磨床、平面磨床、砂帶磨床、珩磨機、研磨機、導(dǎo)軌磨床、工具磨床、多用磨床和專用磨床等。鉆床主要用于加工孔,如臺式鉆床、立式鉆床、搖臂鉆床、銑鉆床、深孔鉆床和臥式鉆床等。鏜床則用于加工
(7)升降臺銑床:具有可沿床身導(dǎo)軌垂直移動的升降臺的銑床,通常安裝在升降臺上的工作臺和滑鞍可分別作縱向、橫向移動。(8)搖臂銑床:搖臂裝在床身頂部,銑頭裝在搖臂一端,搖臂可在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)和移動,銑頭能在搖臂的端面上回轉(zhuǎn)一定角度的銑床。(9)床身式銑床:工作臺不能升降,可沿床身導(dǎo)軌作縱向
主要是對零部件進行曲線外部輪廓或平面的加工;安裝不同的刀具還可以進行鋸切、開榫、打眼和仿形雕刻等。立式單軸木工銑床主要用于零件表面花紋銑刻、浮雕等加工,也可用于零件外形曲線銑削、內(nèi)部仿型銑削以及榫槽等加工。上軸式立式單軸銑床一般使用小直徑(2~30㎜)的各種柄銑刀加工工件。本機主軸材料
集新的立式單軸木工銑床有什么特點?
④安裝問題,沒有安裝軸承正確方式安裝:需要按照軸承安裝說明,進行正確安裝,切勿進行猛擊,可以用機油煮一下,可以輕松安裝。
聯(lián)系地址:廣東省佛山市順德區(qū)倫教新馬國際木工機械展示中心 郵編:528308 三、馬氏木工機械產(chǎn)品 公司產(chǎn)品包括榫頭榫槽系列、鋸機系列、鉆機系列、鏤機系列、車床系列、刨床壓床系列、齒接系列、送料器以及其他系列。旗下產(chǎn)品眾多,有興趣的朋友可以登錄公司網(wǎng)站查看相關(guān)具體信息,由于產(chǎn)品太多,小編就不在這
4. **維修:為非新馬產(chǎn)品提供有償?shù)臋z查和維修服務(wù)。三、馬氏木工機械產(chǎn)品 新馬公司產(chǎn)品線豐富,包括榫頭榫槽系列、鋸機系列、鉆機系列、鏤機系列、車床系列、刨床壓床系列、齒接系列、送料器以及其他系列。具體產(chǎn)品詳情請登錄公司網(wǎng)站查看,此處不一一列舉。四、木工機械行業(yè)概況與主要問題 當(dāng)前木工機械
⑥降低噪聲裝置。 用木工車刀加工木料旋轉(zhuǎn)表面或復(fù)雜外形面的木工機床。木工車床分為普通木工車床、仿形木工車床和圓棒機等。上面是廣義的車床,本貼所討論的主要是指以旋轉(zhuǎn)木頭的方式來加工木頭的木工車床。
馬氏仿形木工車床3038怎么用
1、機床是指制造機器的機器,亦稱工作母機或工具機,習(xí)慣上簡稱機床,一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。2、車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。3、車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工
1. 金屬切削機床 金屬切削機床是最常見的一類機床,主要用于對金屬材料進行切削加工,如車削、銑削、鉆削、磨削等。這類機床按照加工方式和結(jié)構(gòu)特點可分為車床、銑床、鉆床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床等。例如,車床主要用于加工軸類零件,銑床則適用于加工平面和復(fù)雜曲面。2. 成形機床 成形機床主要
1. 金屬切削機床:主要用于金屬材料的加工,如車床、銑床等。2. 金屬成型機床:用于金屬材料的成型加工,如折彎機、沖壓機等。3. 特種加工機床:針對特殊材料或特殊工藝要求的加工,如激光切割機、電火花加工機床等。三. 按照控制方式和精度分類 1. 手動數(shù)控機床:操作較為簡單,精度相對較低,適用于一
一、按功能用途分類:金屬切削類數(shù)控機床:包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控鉆床、數(shù)控磨床等,主要用于對金屬材料進行切削加工。金屬成型類數(shù)控機床:包括數(shù)控折彎機、數(shù)控壓力機、數(shù)控沖床等,主要用于對金屬材料進行成型加工。特種加工類數(shù)控機床:包括數(shù)控電火花加工機床、數(shù)控線切割機床、數(shù)控激光切割機等,主要
機床機床分類
1. 原木加工機械:專為處理初加工任務(wù)設(shè)計,包括大型圓鋸機、皮帶鋸、旋切機等,能完成鋸切、去木皮、除濕等操作。2. 板材制造:主要依賴通用木工機械,此外還包括表面涂裝設(shè)備。3. 家具制造機械:涵蓋廣泛,從板式家具到實木家具,如櫥柜和木門,所有加工流程如鋸切、成型、仿形、鉆孔、開榫槽、拼接組
5. 框鋸機:用于鋸割木料,制作框架或其他結(jié)構(gòu)部件。
搖臂鋸/旋臂鋸:電機功率5HP,轉(zhuǎn)速3000 U/min,電機主軸直徑25mm,法蘭孔直徑30mm。安全罩直徑400mm。最大切削寬度90°900mm,45°635mm,高度90°125mm,45°85mm,撕開寬度90°1080mm。工作臺高度790mm,同樣配備除塵裝置。砂帶磨床:臺長1500/2000mm,寬600mm,垂直磨距600mm,水平磨距500mm。刀具
木工機械主要包括以下幾類:一、木工鋸切機械 這類機械主要用于木材的鋸割和切割,包括但不限于木料板材切割機、細木工鋸機和木框鋸床等。這些設(shè)備通過使用刀片或鋸片對木材進行精確切割,從而達到所需形狀和規(guī)格。木工鋸切機械在木制品制造過程中起到關(guān)鍵作用。二、木工切削機械 木工切削機械用于木材的成型
常用木工機械有哪些
木工要輕松,就找?guī)湍竟? 覆面機械 真空覆膜機 | 貼紙機 | 包覆機 | 涂膠機 | 分切機 | 其它覆面機械 | 覆面機 | 其他 | 鋸切機械 精密推臺鋸 | 往復(fù)鋸 | 單片鋸 | 多片鋸 | 帶鋸機 | 圓鋸機 | 線鋸機 | 框鋸機 | 刨鋸機 | 鉆鋸機 | 框鋸機 | 其它木工鋸機 | 數(shù)控裁板鋸 | 鉆孔機械 單排鉆 | 多排鉆 | 雙端排鉆 | 多軸木工鉆 | 臺鉆 | 多頭鉆 | 雙端鉆孔機 | 專用鉆孔機 | 其它木工鉆床 | 單軸鉆孔機 | 封邊機械 直線封邊機 | 曲線封邊機 | 后成型封邊機 | T型封邊機 | 熱轉(zhuǎn)印封邊機 | 手動封邊機 | 全自動封邊機 | 半自動封邊機 | 其它封邊機 | 木工車床 仿型車床 | 圓棒車床 | 圓棒切斷機 | 螺紋車床 | 背刀車床 | 其它木工車床 | 砂光機械 通用寬帶砂光機 | 琴鍵式砂光機 | 底漆砂光機 | 水磨砂光機 | 振蕩式砂光機 | 曲面砂光機 | 手壓式砂光機 | 刨砂機 | 圓棒砂光機 | 氣鼓砂光機 | 仿型砂光機 | 海綿砂光機 | 拋光機 | 多軸車積砂光機 | 小型砂帶機 | 其它砂光機類 | 木工銑床 電腦雕刻機 | 木工鏤銑機 | 專用雕刻機 | 數(shù)控鏤銑機 | 其他 | 木工雕刻機 | 木機配套 木工刀具 | 木工鋸片 | 木工鉆頭 | 木工工具 | 電器儀表 | 磨料磨具 | 機械零部件 | 損耗配件 | 其它木工機械配套 | 動力設(shè)備 | 木工壓機 液壓冷壓機 | 絲杠冷壓機 | 熱壓機 | 高頻壓機 | 預(yù)壓機 | 其它壓機 | 壓機 | 空壓機 | 刨削木機 壓刨機 | 平刨機 | 雙面刨 | 四面刨 | 刨切機 | 其它木工刨床 | 三面刨 | 切割機械 無卡軸旋切機 | 有卡軸旋切機 | 單板裁剪機 | 薄木剪切機 | 切角機 | 等離子切割機 | 其他 | 二手木工機械設(shè)備 廣告雕刻機 | 木工雕刻機 | 木工鏤銑機 | 雕刻刀具 | 其他 | 二手木工機械 | 進口木工 精密推臺鋸 | 合金鋸片 | 木材防護 | 木工刀具 | 電磁設(shè)備 | 木業(yè)配件 | 木地板生產(chǎn)線 | 裁板/鋸邊機 | 其他 | 配套行業(yè) 家具生產(chǎn)設(shè)備 | 石墨布 | 熱壓板 | 人造板設(shè)備 | 除塵設(shè)備 | 干燥設(shè)備 | 導(dǎo)熱油鍋爐 | 不銹鋼模板 | 烘干機 | 其他 | 其他木工 其他 | 包裝機械 | 專用木工機械 | 其他木工機械 | 干燥除塵機械 干燥機械 | 除塵機械 | 銑削機械 榫眼機 | 榫頭機 | 開榫機 | 圓棒截斷機 | 圓棒機 | 單軸銑 | 多軸銑 | 雙端銑 | 仿型銑 | 木工鏤銑機 | 數(shù)控鏤銑機 | 銑槽機 | 修邊機 | 制板機械 分切機 | 粉碎機 | 攪拌機 | 旋切機 | 涂膠機 | 銑齒機 | 拼板機 | 拼縫機 | 齒接機 | 翻板機 | 單板剪切機 | 其他制版機械類 | 木材采伐機械 樹木種子機械 | 林地整治機械 | 造林機械 | 林木撫育機械 | 采伐機械 | 木材集裝機械 | 木材輸運機械 | 其他木材采伐類機械 | 刃磨機械 直刀磨刀機 | 刀具研磨機 | 刀具仿型機 | 鋸片研磨機 | 其他專用磨刀機 | 原木及板材 原木 | 人造板 | 藤材 | 竹材 | 地板 | 木制品 | 實木家具 | 整體櫥柜 | 貼面板 | 木線條 | 信息服務(wù) 物流服務(wù) | 租賃服務(wù) | 合作** | 庫存 | 木工機械配件 木工機械排鉆配件 | 機用刀片 | 鉆頭 | 接頭 | 機用鋸片 | 手鋸、木工鋸 | 手輪 | 木工配件 | 鏤銑 | 其他通用配件 | 機械配件鑄件 | 數(shù)控機床 組合數(shù)控機床 | 進口數(shù)控機床 | 國內(nèi)數(shù)控機床 | 濟南數(shù)控機床 | 沈陽數(shù)控機床 | 數(shù)控銑床 | 其他 其他木工機械 | 其他木工機械配件 | ——bangmuggong覆面機械 真空覆膜機 | 貼紙機 | 包覆機 | 涂膠機 | 分切機 | 其它覆面機械 | 覆面機 | 其他 | 鋸切機械 精密推臺鋸 | 往復(fù)鋸 | 單片鋸 | 多片鋸 | 帶鋸機 | 圓鋸機 | 線鋸機 | 框鋸機 | 刨鋸機 | 鉆鋸機 | 框鋸機 | 其它木工鋸機 | 數(shù)控裁板鋸 | 鉆孔機械 單排鉆 | 多排鉆 | 雙端排鉆 | 多軸木工鉆 | 臺鉆 | 多頭鉆 | 雙端鉆孔機 | 專用鉆孔機 | 其它木工鉆床 | 單軸鉆孔機 | 封邊機械 直線封邊機 | 曲線封邊機 | 后成型封邊機 | T型封邊機 | 熱轉(zhuǎn)印封邊機 | 手動封邊機 | 全自動封邊機 | 半自動封邊機 | 其它封邊機 | 木工車床 仿型車床 | 圓棒車床 | 圓棒切斷機 | 螺紋車床 | 背刀車床 | 其它木工車床 | 砂光機械 通用寬帶砂光機 | 琴鍵式砂光機 | 底漆砂光機 | 水磨砂光機 | 振蕩式砂光機 | 曲面砂光機 | 手壓式砂光機 | 刨砂機 | 圓棒砂光機 | 氣鼓砂光機 | 仿型砂光機 | 海綿砂光機 | 拋光機 | 多軸車積砂光機 | 小型砂帶機 | 其它砂光機類 | 木工銑床 電腦雕刻機 | 木工鏤銑機 | 專用雕刻機 | 數(shù)控鏤銑機 | 其他 | 木工雕刻機 | 木機配套 木工刀具 | 木工鋸片 | 木工鉆頭 | 木工工具 | 電器儀表 | 磨料磨具 | 機械零部件 | 損耗配件 | 其它木工機械配套 | 動力設(shè)備 | 木工壓機 液壓冷壓機 | 絲杠冷壓機 | 熱壓機 | 高頻壓機 | 預(yù)壓機 | 其它壓機 | 壓機 | 空壓機 | 刨削木機 壓刨機 | 平刨機 | 雙面刨 | 四面刨 | 刨切機 | 其它木工刨床 | 三面刨 | 切割機械 無卡軸旋切機 | 有卡軸旋切機 | 單板裁剪機 | 薄木剪切機 | 切角機 | 等離子切割機 | 其他 | 二手木工機械設(shè)備 廣告雕刻機 | 木工雕刻機 | 木工鏤銑機 | 雕刻刀具 | 其他 | 二手木工機械 | 進口木工 精密推臺鋸 | 合金鋸片 | 木材防護 | 木工刀具 | 電磁設(shè)備 | 木業(yè)配件 | 木地板生產(chǎn)線 | 裁板/鋸邊機 | 其他 | 配套行業(yè) 家具生產(chǎn)設(shè)備 | 石墨布 | 熱壓板 | 人造板設(shè)備 | 除塵設(shè)備 | 干燥設(shè)備 | 導(dǎo)熱油鍋爐 | 不銹鋼模板 | 烘干機 | 其他 | 其他木工 其他 | 包裝機械 | 專用木工機械 | 其他木工機械 | 干燥除塵機械 干燥機械 | 除塵機械 | 銑削機械 榫眼機 | 榫頭機 | 開榫機 | 圓棒截斷機 | 圓棒機 | 單軸銑 | 多軸銑 | 雙端銑 | 仿型銑 | 木工鏤銑機 | 數(shù)控鏤銑機 | 銑槽機 | 修邊機 | 制板機械 分切機 | 粉碎機 | 攪拌機 | 旋切機 | 涂膠機 | 銑齒機 | 拼板機 | 拼縫機 | 齒接機 | 翻板機 | 單板剪切機 | 其他制版機械類 | 木材采伐機械 樹木種子機械 | 林地整治機械 | 造林機械 | 林木撫育機械 | 采伐機械 | 木材集裝機械 | 木材輸運機械 | 其他木材采伐類機械 | 刃磨機械 直刀磨刀機 | 刀具研磨機 | 刀具仿型機 | 鋸片研磨機 | 其他專用磨刀機 | 原木及板材 原木 | 人造板 | 藤材 | 竹材 | 地板 | 木制品 | 實木家具 | 整體櫥柜 | 貼面板 | 木線條 | 信息服務(wù) 物流服務(wù) | 租賃服務(wù) | 合作** | 庫存 | 木工機械配件 木工機械排鉆配件 | 機用刀片 | 鉆頭 | 接頭 | 機用鋸片 | 手鋸、木工鋸 | 手輪 | 木工配件 | 鏤銑 | 其他通用配件 | 機械配件鑄件 | 數(shù)控機床 組合數(shù)控機床 | 進口數(shù)控機床 | 國內(nèi)數(shù)控機床 | 濟南數(shù)控機床 | 沈陽數(shù)控機床 | 數(shù)控銑床 | 其他 其他木工機械 | 其他木工機械配件 | 濟南德佳公司擁有經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的生產(chǎn)團隊。我們視人才為根本、視技術(shù)為支撐。秉承為人至誠、為質(zhì)至先、為技至精、為商至信的經(jīng)營理念服務(wù)于廣大客戶。德佳機器真誠歡迎廣大新老客戶來電洽談咨詢。
數(shù)控機床的分類有哪些? 按功能分類 1、車削加工中心 在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,更高級的數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、 C)。 2、 經(jīng)濟型數(shù)控車床 采用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,本錢較低,但自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 3、普通數(shù)控車床 根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 按車床主軸位置分類 1、立式數(shù)控車床 立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個直徑很大的圓形工作臺,用來裝夾工件。 2、臥式數(shù)控車床 臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性,并易于排除切屑。 按刀架數(shù)目分類 1、單刀架數(shù)控車床 數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位臥動轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動轉(zhuǎn)位刀架。 2、雙刀架數(shù)控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。 數(shù)控車床,又稱為CNC車床,即計算機數(shù)字控制車床,是我國使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機電一體化產(chǎn)品。機械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機。 數(shù)控機床的故障分類有哪些 數(shù)控機床的使用壽命可分為3個階段,而機床的故障在這3個階段內(nèi)的特點也各有不同的側(cè)重。 1)初始使用期 從整機安裝調(diào)試后,開始運行半年到一年期間,故障頻率較高,一般無規(guī)律可以循。從機械角度來說,機床雖然經(jīng)過了試生產(chǎn)的磨合,但部件裝配中還存在形位誤差,在機床運行的初期會引起較大的磨合磨損。從電氣角度來講,數(shù)控機床的控制系統(tǒng)所用的電氣元件在實際運行中,由于交變電荷以及電路開、關(guān)的瞬時浪涌,電流和反電勢等的沖擊,使某些元器件經(jīng)受不住初期的沖擊,因電流或電壓擊穿而失效,從而引起整個機床的故障。因此,一般來說,在這個時期,電氣、液壓和氣動系統(tǒng)發(fā)生故障的頻率較高,為此,要加強對機床的監(jiān)測,定期對機床進行機電調(diào)整,以保證設(shè)備的各個部件運行參數(shù)在技術(shù)規(guī)范之內(nèi)。 2)相對穩(wěn)定運行期 設(shè)備在經(jīng)歷了初期各個階段的各種電氣元件的老化、機械零件的磨合和調(diào)整后,開始進入相對穩(wěn)定的正常運行期。此時的元器件器質(zhì)性的故障較為少見,但不排除偶然發(fā)生的故障。因此,在這個時期內(nèi)要堅持作好設(shè)備運行記錄,以作為排除故障時的參考。相對穩(wěn)定運行期較長,一般為7~10年。 3)壽命終了期 機床進入壽命終了期,各類元件開始**磨損和老化故障率開始逐年上升,故障在這個階段多屬于漸發(fā)性和器質(zhì)性的。大多數(shù)漸發(fā)性故障具有規(guī)律性,在這個時期,同樣要堅持作好設(shè)備運行記錄所發(fā)生的故障多數(shù)可以排除。 由于數(shù)控機床屬于技術(shù)密集型和知識密集型的設(shè)備,因此對它的維護和故障診斷既要有常規(guī)的方法和手段,又有專門的技術(shù)和檢測手段。故障診斷時要進行綜合全面的分析和檢測。 數(shù)控機床的種類有哪些 (1)數(shù)控系統(tǒng)的功能分類 ①經(jīng)濟型數(shù)控車床經(jīng)濟型數(shù)控車床結(jié)構(gòu)布局多數(shù)與普通車床相似,一般采用步進電機驅(qū)動的開環(huán)伺服系統(tǒng),具有單色顯示的CRT,程序存儲和編輯功能。其缺點是沒有恒線速度切削功能,刀尖圓弧半徑自動補償不是它的基本功能,而屬于選擇功能范圍。 ②全功能型數(shù)控車床全功能型數(shù)控車床亦可稱為標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床。該類數(shù)控車床分辨率高,進給速度快(一般在15m/min以上),進給多半采用半閉環(huán)直流或交流伺服系統(tǒng),數(shù)控車床精度也相對較高,多采用CRT顯示,不但有字符,而且有圖形、人機對話.自動診斷等功能。如配有FANUC-6T系統(tǒng)、FANUC—OTE系統(tǒng)級數(shù)控車床都是全功能型的,系統(tǒng)功能強大、齊全,價格也較昂貴。 ③車削中心車削中心是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,配有刀庫和機械手。與數(shù)控車床單機相比,自動選擇和使用的刀具數(shù)量大大增加。臥式車削中心還具備兩種功能:一是動力刀具功能,即刀架上某一刀位或所有刀位可使用回轉(zhuǎn)刀具,如銑刀和鉆頭;另一種是C軸(C軸是圍繞主軸的旋轉(zhuǎn)軸,并與主軸互鎖)位置控制功能。這樣,車床就具有X、Z和C三坐標(biāo),可實現(xiàn)三坐標(biāo)兩聯(lián)動控制。例如,圓柱銑刀軸向安裝,X-C坐標(biāo)聯(lián)動就可以銑削零件端面;圓柱銑刀徑向安裝,Z-C坐標(biāo)聯(lián)動就可以在工件外徑上銑削??梢娷囅髦行哪茔娤魍馆啿酆吐菪邸=瓿霈F(xiàn)雙軸車削中心,在一個主軸進行加工結(jié)束后,無需停機,零件被轉(zhuǎn)移至另一主軸加工另一端,加工完畢后,零件除了去毛刺以外,無需其他的補充加工。 (2)按主軸軸線的配置位置分類 ①臥式數(shù)控車床是主軸軸線處于水平位置的數(shù)控車床。臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性,并易于排除切屑。 ②立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,其車床主軸軸線垂直于水平面,并有一個直徑很大的圓形工作臺供裝夾工件用。這類數(shù)控車床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。 數(shù)控機床的分類? 數(shù)控機床的種類很多,對數(shù)控機床進行分類有: 按工藝用途可分為: 數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控鉆床、數(shù)控磨床、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控電火花加工機床、數(shù)控線切割機床、數(shù)控齒輪加工機床、數(shù)控沖床、數(shù)控液壓機等各種用途的數(shù)控機床。 按伺服控制方式分: 開環(huán)控制數(shù)控機床:這類機床不帶位置檢測反饋裝置,通常用步進電機作為執(zhí)行機構(gòu)。輸入數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)控系統(tǒng)的運算,發(fā)出脈沖指令,使步進電機轉(zhuǎn)過一個步距角,再通過機械傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)換為工作臺的直線移動,移動部件的移動速度和位移量由輸入脈沖的頻率和脈沖個數(shù)所決定。 半閉環(huán)控制數(shù)控機床:在電機的端頭或絲杠的端頭安裝檢測元件(如感應(yīng)同步器或光電編碼器等),通過檢測其轉(zhuǎn)角來間接檢測移動部件的位移,然后反饋到數(shù)控系統(tǒng)中。由于大部分機械傳動環(huán)節(jié)未包括在系統(tǒng)閉環(huán)環(huán)路內(nèi),因此可獲得較穩(wěn)定的控制特性。其控制精度雖不如閉環(huán)控制數(shù)控機床,但調(diào)試比較方便,因而被廣泛采用。 閉環(huán)控制數(shù)控機床:這類數(shù)控機床帶有位置檢測反饋裝置,其位置檢測反饋裝置采用直線位移檢測元件,直接安裝在機床的移動部件上,將測量結(jié)果直接反饋到數(shù)控裝置中,通過反饋可消除從電動機到機床移動部件整個機械傳動鏈中的傳動誤差,最終實現(xiàn)精確定位。 按運動方式分: 點位控制數(shù)控機床:數(shù)控系統(tǒng)只控制刀具從一點到另一點的準(zhǔn)確位置,而不控制運動軌跡,各坐標(biāo)軸之間的運動是不相關(guān)的,在移動過程中不對工件進行加工。這類數(shù)控機床主要有數(shù)控鉆床、數(shù)控坐標(biāo)鏜床、數(shù)控沖床等。 直線控制數(shù)控機床:數(shù)控系統(tǒng)除了控制點與點之間的準(zhǔn)確位置外,還要保證兩點間的移動軌跡為一直線,并且對移動速度也要進行控制,也稱點位直線控制。這類數(shù)控機床主要有比較簡單的數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控磨床等。單純用于直線控制的數(shù)控機床已不多見。 輪廓控制數(shù)控機床:輪廓控制的特點是能夠?qū)蓚€或兩個以上的運動坐標(biāo)的位移和速度同時進行連續(xù)相關(guān)的控制,它不僅要控制機床移動部件的起點與終點坐標(biāo),而且要控制整個加工過程的每一點的速度、方向和位移量,也稱為連續(xù)控制數(shù)控機床。這類數(shù)控機床主要有數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割機床、加工中心等。 數(shù)控機床中位置傳感器件主要分類有哪些#數(shù)控機床 數(shù)控機床中位置傳感器件主要分類 (1)直線和角位移傳感器: a.直線位移傳感器 直線位移傳感器用于測量工作臺的位移,通常裝在工作臺側(cè)面。為了使傳感器的熱膨脹系數(shù)與機床床身的相同,要選擇傳感器的材料,否則會影響測量的準(zhǔn)確性。直線位移傳感器還要避免油霧、冷卻液和切屑等的污染。 b.角位移傳感器是用來測量傳動軸的角度位移的。用角位移傳感器測量直線位移時,要求它的測量值與工作臺的直線位移有一定的對應(yīng)關(guān)系,通常是將角位移傳感器裝在帶動工作臺移動的絲杠的端部。 位移傳感器的輸出只有兩種形式,即模擬式或數(shù)字式; 直線或角位移傳感器也可能是絕對、半絕對或增量位移傳感器。 (2)模擬式和數(shù)字式位移傳感器: 模擬傳感器——傳感器輸出信號的強度產(chǎn)生連續(xù)的、逐漸的變化。 數(shù)字位移傳感器——工作臺位置變化時,位移傳感器以電脈沖的形式產(chǎn)生一個數(shù)字式輸出信號。根據(jù)機床的最小設(shè)定單位,每移動相應(yīng)的距離就產(chǎn)生一個脈沖。 (3)絕對、半絕對及增量位移傳感器: 絕對、增量傳感器產(chǎn)生的信號,前者是一個絕對的位置數(shù)據(jù).后者是相對于上一個位置的增最(相對)數(shù)據(jù)。半絕對位移傳感器大部分使用絕對角位移傳感器測量絲杠的角位移,為了得到工作臺的直線位移,需要采用一些附加的方法測定絲杠旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。 數(shù)控機床的導(dǎo)軌有哪些類型 機床導(dǎo)軌的功用是起導(dǎo)向及支承作用,它的精度、剛度及結(jié)構(gòu)形式等對機床的加工精度和承載能力有直接影響。為了保證數(shù)控機床具有較高的加工精度和較大的承載能力,要求其導(dǎo)軌具有較高的導(dǎo)向精度、足夠的剛度、良好的耐磨性、良好的低速運動平穩(wěn)性,同時應(yīng)盡量使導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單,便于制造、調(diào)整和維護。數(shù)控機床常用的導(dǎo)軌按其接觸面間摩擦性質(zhì)的不同可分為滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌。 滑動導(dǎo)軌 在數(shù)控機床上常用的滑動導(dǎo)軌有液體靜壓導(dǎo)軌、氣體靜壓導(dǎo)軌和貼塑導(dǎo)軌。 1)液體靜壓導(dǎo)軌:在兩導(dǎo)軌工作面間通入具有一定壓力的潤滑油,形成靜壓油膜,使導(dǎo)軌工作面間處于純液態(tài)摩擦狀態(tài),摩擦系數(shù)極低,多用于進給運動導(dǎo)軌。 2)氣體靜壓導(dǎo)軌:在兩導(dǎo)軌工作面間通入具有恒定壓力的氣體,使兩導(dǎo)軌面形成均勻分離,以得到高精度的運動。這種導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小,不易引起發(fā)熱變形,但會隨空氣壓力波動而使空氣膜發(fā)生變化,且承載能力小,故常用于負荷不大的場合。 3)貼塑導(dǎo)軌:在動導(dǎo)軌的摩擦表面上貼上一層由塑料等其它化學(xué)材料組成的塑料薄膜軟帶,其優(yōu)點是導(dǎo)軌面的摩擦系數(shù)低,且動靜摩擦系數(shù)接近,不易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象;塑料的阻尼性能好,具有吸收振動能力,可減小振動和噪聲;耐磨性、化學(xué)穩(wěn)定性、可加工性能好;工藝簡單、成本低。 滾動導(dǎo)軌的最大優(yōu)點是摩擦系數(shù)很小,一般為0.0025~0.005,比貼塑料導(dǎo)軌還小很多,且動、靜摩擦系數(shù)很接近,因而運動輕便靈活,在很低的運動速度下都不出現(xiàn)爬行,低速運動平穩(wěn)性好,位移精度和定位精度高。滾動導(dǎo)軌的缺點是抗振性差,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,制造成本較高。 請問數(shù)控機床按工藝用途分類有哪些? 數(shù)控機床分類眾多,按照工藝用途可分為以下幾類: 數(shù)控折彎機:金屬切削類數(shù)控機床,包括數(shù)控車床,數(shù)控鉆床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,數(shù)控鏜床發(fā)及加工中心.這些機床都有適 用于單件、小批量和多品種的零件加工,具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產(chǎn)率和自動化程度,以及很高的設(shè)備柔性。 金屬成型類數(shù)控機床;這類機床包括數(shù)控折彎機,數(shù)控組合沖床、數(shù)控彎管機、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機等。 數(shù)控特種加工機床;這類機床包括數(shù)控線(電極)切割機床、數(shù)控電火花加工機床、數(shù)控火焰切割機、數(shù)控激光切割機床、專用組合機床等。 其他類型的數(shù)控設(shè)備;非加工設(shè)備采用數(shù)控技術(shù),如自動裝配機、多坐標(biāo)測量機、自動繪圖機和工業(yè)機器人等。 數(shù)控機床的組成有哪些 有床身,好的床身完全消除了應(yīng)力,比如說把床身放大海里3年,然后撈起來,這時的床身就是最完美的,沒有一點剛性彈性,機床的精度才能發(fā)揮到極致。然后就是配件,主軸導(dǎo)軌,軸向。還有電器。最后就是系統(tǒng), 數(shù)控機床的參數(shù)有哪些? Setting 參數(shù) 通訊接口參數(shù) 伺服控制軸參數(shù) 行程限位參數(shù) 坐標(biāo)系參數(shù) 進給與伺服電機參數(shù) 顯示與編輯參數(shù) 螺距誤差補償參數(shù) 刀具補償參數(shù) 主軸參數(shù) 編程參數(shù) 等 。。系統(tǒng)不一樣側(cè)重點也不一樣。 數(shù)控機床常見故障有哪些分類 有機械故障和電氣故障以及軟故障三類。 機械故障主要是傳動鏈故障,包括主軸傳動鏈和進給傳動鏈故障。 電氣故障分為:數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部故障和數(shù)控系統(tǒng)外部控制單元的故障。 軟故障包括:數(shù)控程序問題、刀具補償問題、系統(tǒng)參數(shù)問題等。
摘要:機床主要是按加工方法和所用刀具進行分類,根據(jù)國家制定的機床型號編制方法,機床分為11大類:車床,鉆床,鏜床,磨床,齒輪加工機床,螺紋加工機床,銑床,刨插床,拉床,鋸床和其他機床。在每一類機床中,又按工藝范圍,布局型式和結(jié)構(gòu)性能分為若干組,每一組又分為若干個系(系列)機床的分類有哪些機床的型號規(guī)詳解機床是將金屬毛坯加工成機器零件的機器,它是制造機器的機器,所以又稱為”工作母機”或”工具機”,習(xí)慣上簡稱機床。現(xiàn)代機械制造中加工機械零件的方法很多:除切削加工外,還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等,但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件,一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。在一般的機器制造中,機床所擔(dān)負的加工工作量占機器總制造工作量的40%-60%,機床在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。(一)普通機床1、車床車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。1.1古代滑輪、弓形桿的“弓車床”早在古埃及時代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時用刀具進行車削的技術(shù)。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動繩子轉(zhuǎn)動木材,并手持刀具而進行切削。這種古老的方法逐漸演化,發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進行車削,這便是“弓車床”。1.2中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動的“腳踏車床”到了中世紀(jì),有人設(shè)計出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動飛輪,再傳動到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉,法國有一個叫貝松的設(shè)計師設(shè)計了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床并沒有推廣使用。1.3十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤時間到了18世紀(jì),又有人設(shè)計了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,可以把轉(zhuǎn)動動能貯存在飛輪上的車床上,并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,床頭箱是一個用于夾持工件的卡盤。1.4英國人莫茲利發(fā)明了刀架車床(1797年)在發(fā)明車床的故事中,最引人注目的是一個名叫莫茲利的英國人,因為他于1797年發(fā)明了劃時代的刀架車床,這種車床帶有精密的導(dǎo)螺桿和可互換的齒輪。莫茲利生于1771年,18歲的時候,他是發(fā)明家布拉默的得力助手。據(jù)說,布拉默原先一直是干農(nóng)活的,16歲那年因一次事故致使右踝傷殘,才不得不改行從事機動性不強的木工活。他的第一項發(fā)明便是1778年的抽水馬桶,莫茲利開始一直幫助布拉默設(shè)計水壓機和其他機械,直到26歲才離開布拉默,因為布拉默粗暴地拒絕了莫利茲提出的把工資增加到每周30先令以上的請求。就在莫茲利離開布拉默的那一年,他制成了第一臺螺紋車床,這是一臺全金屬的車床,能夠沿著兩根平行導(dǎo)軌移動的刀具座和尾座。導(dǎo)軌的導(dǎo)向面是三角形的,在主軸旋轉(zhuǎn)時帶動絲杠使刀具架橫向移動。這是近代車床所具有的主要機構(gòu),用這種車床可以車制任意節(jié)距的精密金屬螺絲。3年以后,莫茲利在他自己的車間里制造了一臺更加完善的車床,上面的齒輪可以互相更換,可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年,另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。不久,更大型的車床也問世了,為蒸汽機和其他機械的發(fā)明立下了汗馬功勞。1.5各種專用車床的誕生為了提高機械化自動化程度,1845年,美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床;1848年,美國又出現(xiàn)回輪車床;1873年,美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床,不久他又制成三軸自動車床;20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨電機驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。由于高速工具鋼的發(fā)明和電動機的應(yīng)用,車床不斷完善,終于達到了高速度和高精度的現(xiàn)代水平。第一次世界大戰(zhàn)后,由于軍火、汽車和其他機械工業(yè)的需要,各種高效自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率,40年代末,帶液壓仿形裝置的車床得到推廣,與此同時,多刀車床也得到發(fā)展。50年代中,發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術(shù)于60年代開始用于車床,70年代后得到迅速發(fā)展。1.6車床的分類車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。普通車床的加工對象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)。自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動完成工件的加工循環(huán),適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn),生產(chǎn)率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。立式車床的主軸垂直于水平面,工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺上,刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件,一般分為單柱和雙柱兩大類。鏟齒車床在車削的同時,刀架周期地作徑向往復(fù)運動,用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件,由單獨電動機驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面。專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床,如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯(lián)合車床主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后,還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工,具有“一機多能”的特點,適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。SAJ變頻器對機床的應(yīng)用特點1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)2、高性能矢量控制3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高4、減速停車速度快5、抗干擾能力強工場手工業(yè)雖然是相對落后的,但是它卻訓(xùn)練和造就了許許多多的技工,他們盡管不是專2、鏜床門制造機器的行家里手,但他們卻能制造各種各樣的手工器具,例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等,其實機器就是由這些零部件組裝而成的。2.1最早的鏜床設(shè)計者——達·芬奇鏜床被稱為“機械之母”。說起鏜床,還先得說說達·芬奇。這位傳奇式的人物,可能就是最早用于金屬加工的鏜床的設(shè)計者。他設(shè)計的鏜床是以水力或腳踏板作為動力,鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn),工件則固定在用起重機帶動的移動臺上。1540年,另一位畫家畫了一幅《火工術(shù)》的畫,也有同樣的鏜床圖,那時的鏜床專門用來對中空鑄件進行精加工。2.2為大炮炮筒加工而誕生的第一臺鏜床(威爾金森,1775年)到了17世紀(jì),由于軍事上的需要,大炮制造業(yè)的發(fā)展十分迅速,如何制造出大炮的炮筒成了人們亟需解決的一大難題。世界上第一臺真正的鏜床是1775年由威爾金森發(fā)明的。其實,確切地說,威爾金森的鏜床是一種能夠精密地加工大炮的鉆孔機,它是一種空心圓筒形鏜桿,兩端都安裝在軸承上。1728年,威爾金森出生在美國,在他20歲時,遷到斯塔福德郡,建造了比爾斯頓的第一座煉鐵爐。因此,人稱威爾金森為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。1775年,47歲的威爾金森在他父親的工廠里經(jīng)過不斷努力,終于制造出了這種能以罕見的精度鉆大炮炮筒的新機器。有意思的是,1808年威爾金森去世以后,他就葬在自己設(shè)計的鑄鐵棺內(nèi)。2.3鏜床為瓦特的蒸汽機做出了重要貢獻如果說沒有蒸汽機的話,當(dāng)時就不可能出現(xiàn)第一次工業(yè)革命的浪潮。而蒸汽機自身的發(fā)展和應(yīng)用,除了必要的社會機遇之外,技術(shù)上的一些前提條件也是不可忽視的,因為制造蒸汽機的零部件,遠不像木匠削木頭那么容易,要把金屬制成一些特殊形狀,而且加工的精度要求又高,沒有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備是做不到的。比如說,制造蒸汽機的汽缸和活塞,活塞制造過程中所要求的外徑的精度,可以從外面邊量尺寸邊進行切削,但要滿足汽缸內(nèi)徑的精度要求,采用一般加工方法就不容易做到了。斯密頓是十八世紀(jì)最優(yōu)秀的機械技師。斯密頓設(shè)計的水車、風(fēng)車設(shè)備達43件之多。在制作蒸汽機時,斯密頓最感棘手的是加工汽缸。要想將一個大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形,是相當(dāng)困難的。為此,斯密頓在卡倫鐵工廠制作了一臺切削汽缸內(nèi)圓用的特殊機床。用水車作動力驅(qū)動的這種鏜床,在其長軸的前端安裝上刀具,這種刀具可以在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,以此就可以加工其內(nèi)圓。由于刀具安裝在長軸的前端,就會出現(xiàn)軸的撓度等問題,所以,要想加工出真正圓形的汽缸是十分困難的。為此,斯密頓不得不多次改變汽缸的位置進行加工。對于這個難題,威爾金森于1774年發(fā)明的鏜床起了很大的作用。這種鏜床利用水輪使材料圓筒旋轉(zhuǎn),并使其對準(zhǔn)中心固定的刀具推進,由于刀具與材料之間有相對運動,材料就被鏜出精確度很高的圓柱形孔洞。當(dāng)時、用鏜床做出直徑為72英寸的汽缸,誤差不超過六便士硬幣的厚度。用現(xiàn)代技術(shù)衡量,這是個很大的誤差,但在當(dāng)時的條件下,能達到這個水平,已經(jīng)是很不簡單了。但是,威爾金森的這項發(fā)明沒有申請專利保護,人們紛紛仿造它,安裝它。1802年,瓦特也在書中談到了威爾金森的這項發(fā)明,并在他的索霍鐵工廠里進行仿制。以后,瓦特在制造蒸汽機的汽缸和活塞時,也應(yīng)用了威爾金森這架神奇的機器。原來,對活塞來說,可以在外面一邊量著尺寸,一邊進行切削,但對汽缸就不那么簡單了,非用鏜床不可。當(dāng)時,瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuǎn),讓中心固定的刀具向前推進,用以切削圓筒內(nèi)部,結(jié)果,直徑75英寸的汽缸,誤差還不到一個硬幣的厚度,這在當(dāng)對是很先進的了。2.4工作臺升降式鏜床誕生(赫頓,1885年)在以后的幾十年間,人們對威爾金森的鏜床作了許多改進。1885年,英國的赫頓制造了工作臺升降式鏜床,這已成為了現(xiàn)代鏜床的雛型。3、銑床19世紀(jì),英國人為了蒸汽機等工業(yè)革命的需要發(fā)明了鏜床、刨床,而美國人為了生產(chǎn)大量的武器,則專心致志于銑床的發(fā)明。銑床是一種帶有形狀各異銑刀的機器,它可以切削出特殊形狀的工件,如螺旋槽、齒輪形等。早在1664年,英國科學(xué)家胡克就依靠旋轉(zhuǎn)圓形刀具制造出了一種用于切削的機器,這可算是原始的銑床了,但那時社會對此沒有做出熱情的反響。在十九世紀(jì)四十年代,普拉特設(shè)計了所謂林肯銑床。當(dāng)然,真正確立銑床在機器制造中地位的,要算美國人惠特尼了。3.1第一臺普通銑床(惠特尼,1818年)1818年,惠特尼制造了世界上第一臺普通銑床,但是,銑床的專利卻是英國的博德默(帶有送刀裝置的龍門刨床的發(fā)明者)于1839年捷足先“得”的。由于銑床造價太高,所以當(dāng)時問津者不多。3.2第一臺萬能銑床(布朗,1862年)銑床沉默一段時間后,又在美國活躍起來。相比之下,惠特尼和普拉特還只能說是為銑床的發(fā)明應(yīng)用做了奠基性的工作,真正發(fā)明能適用于工廠各種操作的銑床的功績應(yīng)該歸屬美國工程師約瑟夫·布朗。1862年,美國的布朗制造出了世界上最早的萬能銑床,這種銑床在備有萬有分度盤和綜合銑刀方面是劃時代的創(chuàng)舉。萬能銑床的工作臺能在水平方向旋轉(zhuǎn)一定的角度,并帶有立銑頭等附件。他設(shè)計的“萬能銑床”在1867年巴黎博覽會上展出時,獲得了極大的成功。同時,布朗還設(shè)計了一種經(jīng)過研磨也不會變形的成形銑刀,接著還制造了磨銑刀的研磨機,使銑床達到了現(xiàn)在這樣的水平。4、刨床在發(fā)明過程中,許多事情往往是相輔相承、環(huán)環(huán)相扣的:為了制造蒸汽機,需要鏜床相助;蒸汽機發(fā)明發(fā)后,從工藝要求上又開始呼喚龍門刨床了??梢哉f,正是蒸汽機的發(fā)明,導(dǎo)致了“工作母機”從鏜床、車床向龍門刨床的設(shè)計發(fā)展。其實,刨床就是一種刨金屬的“刨子”。4.1加工大平面的龍門刨床(1839年)由于蒸汽機閥座的平面加工需要,從19世紀(jì)初開始,很多技術(shù)人員開始了這方面的研究,其中有理查德·羅伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·??怂挂约凹s瑟夫·克萊門特等,他們從1814年開始,在25年的時間內(nèi)各自獨立地制造出了龍門刨床。這種龍門刨床是把加工物件固定在往返平臺上,刨刀切削加工物的一面。但是,這種刨床還沒有送刀裝置,正處在從“工具”向“機械”的轉(zhuǎn)化過程之中。到了1839年,英國一個名叫博德默的人終于設(shè)計出了具有送刀裝置的龍門刨床。4.2加工小平面的牛頭刨床另一位英國人內(nèi)史密斯從1831年起的40年內(nèi)發(fā)明制造了加工小平面的牛頭刨床,它可以把加工物體固定在床身上,而刀具作往返運動。此后,由于工具的改進、電動機的出現(xiàn),龍門刨床一方面朝高速切割、高精度方向發(fā)展,另一方面朝大型化方向發(fā)展。5、磨床磨削是人類自古以來就知道的一種古老技術(shù),舊石器時代,磨制石器用的就是這種技術(shù)。以后,隨著金屬器具的使用,促進了研磨技術(shù)的發(fā)展。但是,設(shè)計出名副其實的磨削機械還是近代的事情,即使在19世紀(jì)初期,人們依然是通過旋轉(zhuǎn)天然磨石,讓它接觸加工物體進行磨削加工的。5.1第一臺磨床(1864年)1864年,美國制成了世界上第一臺磨床,這是在車床的溜板刀架上裝上砂輪,并且使它具有自動傳送的一種裝置。過了12年以后,美國的布朗發(fā)明了接近現(xiàn)代磨床的萬能磨床。5.2人造磨石——砂輪的誕生(1892年)人造磨石的需求也隨之興起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢?1892年,美國人艾奇遜試制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅,這是一種現(xiàn)稱為C磨料的人造磨石;兩年以后,以氧化鋁為主要成份的A磨料又試制成功,這樣,磨床便得到了更廣泛的應(yīng)用。以后,由于軸承、導(dǎo)軌部分的進一步改進,磨床的精度越來越高,并且向?qū)I(yè)化方向發(fā)展,出現(xiàn)了內(nèi)圓磨床、平面磨床、滾磨床、齒輪磨床、萬能磨床等等。6、鉆床6.1古代鉆床——“弓轆轤”鉆孔技術(shù)有著久遠的歷史。考古學(xué)家現(xiàn)已發(fā)現(xiàn),公元前4000年,人類就發(fā)明了打孔用的裝置。古人在兩根立柱上架個橫梁,再從橫梁上向下懸掛一個能夠旋轉(zhuǎn)的錐子,然后用弓弦纏繞帶動錐子旋轉(zhuǎn),這樣就能在木頭石塊上打孔了。不久,人們還設(shè)計出了稱為“轆轤”的打孔用具,它也是利用有彈性的弓弦,使得錐子旋轉(zhuǎn)。6.2第一臺鉆床(惠特沃斯,1862年)到了1850年前后,德國人馬蒂格諾尼最早制成了用于金屬打孔的麻花鉆;1862年在英國倫敦召開的國際博覽會上,英國人惠特沃斯展出了由動力驅(qū)動的鑄鐵柜架的鉆床,這便成了近代鉆床的雛形。以后,各種鉆床接連出現(xiàn),有搖臂鉆床、備有自動進刀機構(gòu)的鉆床、能一次同時打多個孔的多軸鉆床等。由于工具材料和鉆頭的改進,加上采用了電動機,大型的高性能的鉆床終于制造出來了。(二)機床的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)用來制造機器零件的設(shè)備通稱為金屬切削機床,簡稱機床。機床本身質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響所造機器的質(zhì)量。衡量一臺機床的質(zhì)量是多方面的,但主要是要求工藝性好,系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,工作可靠,生產(chǎn)率高等。具體指標(biāo)如下:1.工藝的可能性工藝的可能性是指機床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。通用機床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工,工藝的可能性較寬,因而結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,適應(yīng)于單件小批生產(chǎn)。專用機床只能完成一個或幾個零件的特定工序,其工藝的可能性較窄,適用于大批量生產(chǎn),可以提高生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,簡化機床結(jié)構(gòu),降低機床成本。2.加工精度和表面粗糙度要保證被加工零件的精度和表面粗糙度,機床本身必須具備一定的幾何精度、運動精度、傳動精度和動態(tài)精度。(1)幾何精度、運動精度、傳動精度屬于靜態(tài)精度幾何精度是指機床在不運轉(zhuǎn)時部件間相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。機床的幾何精度對加工精度有重要的影響,因此是評定機床精度的主要指標(biāo)。運動精度是指機床在以工作速度運轉(zhuǎn)時主要零部件的幾何位置精度,幾何位置的變化量越大,運動精度越低。傳動精度是指機床傳動鏈各末端執(zhí)行件之間運動的協(xié)調(diào)性和均勻性。(2)以上三種精度指標(biāo)都是在空載條件下檢測的,為全面反映機床的性能,必須要求機床有一定的動態(tài)精度和溫升作用下主要零部件的形狀、位置精度。影響動態(tài)精度的主要因素有機床的剛度、抗振性和熱變形等。機床的剛度指機床在外力作用下抵抗變形的能力,機床的剛度越大,動態(tài)精度越高。機床的剛度包括機床構(gòu)件本身的剛度和構(gòu)件之間的接觸剛度。機床構(gòu)件本身的剛度主要取決于構(gòu)件本身的材料性質(zhì)、截面形狀、大小等。構(gòu)件之間的接觸剛度不僅與接觸材料、接觸面的幾何尺寸和硬度有關(guān),而且還與接觸面的表面粗糙度、幾何精度、加工方法、接觸面介質(zhì)、預(yù)壓力等因素有關(guān)。機床上出現(xiàn)的振動,可分為受迫振動和自激振動。自激振動是在不受任何外力、激振力干擾的情況下,由切削過程內(nèi)部產(chǎn)生的持續(xù)振動。在激振力的持續(xù)作用下,系統(tǒng)被迫引起的振動為受迫振動。機床的抗震性和機床的剛度、阻尼特性、固有頻率有關(guān)。由于機床的各個零部件熱膨脹系數(shù)不同,因而造成了機床各部分不同的變形和相對位移,這種現(xiàn)象叫機床的熱變形。由于熱變形而產(chǎn)生的誤差最大可占全部誤差的70%。對于機床的動態(tài)精度,目前尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),主要通過切削加工典型零件所達到的精度間接的對機床動態(tài)精度作出綜合的評價。(三)機床的分類金屬切削機床可按不同的分類方法劃分為多種類型。按加工方式或加工對象可分為車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、花鍵加工機床、銑床、刨床、插床、拉床、特種加工機床、鋸床和刻線機等。每類中又按其結(jié)構(gòu)或加工對象分為若干組,每組中又分為若干型。按工件大小和機床重量可分為儀表機床、中小型機床、大型機床、重型機床和超重型機床。按加工精度可分為普通精度機床、精密機床和高精度機床。按自動化程度可分為手動操作機床、半自動機床和自動機床。按機床的自動控制方式,可分為仿形機床、程序控制機床、數(shù)字控制機床、適應(yīng)控制機床、加工中心和柔性制造系統(tǒng)。按機床的適用范圍,又可分為通用、專門化和專用機床。專用機床中有一種以標(biāo)準(zhǔn)的通用部件為基礎(chǔ),配以少量按工件特定形狀或加工工藝設(shè)計的專用部件組成的自動或半自動機床,稱為組合機床。對一種或幾種零件的加工,按工序先后安排一系列機床,并配以自動上下料裝置和機床與機床間的工件自動傳遞裝置,這樣組成的一列機床群稱為切削加工自動生產(chǎn)線。柔性制造系統(tǒng)是由一組數(shù)字控制機床和其他自動化工藝裝備組成的,用電子計算機控制,可自動地加工有不同工序的工件,能適應(yīng)多品種生產(chǎn)。(四)機床的組成各類機床通常由下列基本部分組成:支承部件,用于安裝和支承其他部件和工件,承受其重量和切削力,如床身和立柱等;變速機構(gòu),用于改變主運動的速度;進給機構(gòu),用于改變進給量;主軸箱用以安裝機床主軸;刀架、刀庫;控制和操縱系統(tǒng);潤滑系統(tǒng);冷卻系統(tǒng)。機床附屬裝置包括機床上下料裝置、機械手、工業(yè)機器人等機床附加裝置,以及卡盤、吸盤彈簧夾頭、虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺和分度頭等機床附件。(五)機床的型號編制GB/T15375-94和GB/T15375-2008兩種命名標(biāo)準(zhǔn)要進行對比學(xué)習(xí),不要混淆1.GB/T15375-94《金屬切削機床型號編制方法》主要掌握(1)機床類別的代號(2)機床特性代號(3)機床主參數(shù)的代號(4)機床型號的順序。2.GB/T15375-2008《金屬切削機床型號編制方法》主要掌握(1)機床類別的代號(2)機床通用特性代號(3)機床的組、系代號和主參數(shù)的表示方法。
1、通信工程 通信工程專業(yè)(Communication Engineering)是信息與通信工程一級學(xué)科下屬的本科專業(yè)。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計方法,受到通信工程實踐的基本訓(xùn)練,具備從事現(xiàn)代通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、開發(fā)、調(diào)測和工程應(yīng)用的基本能力。 2、軟件工程 軟件工程是一門研究用工程化方法構(gòu)建和維護有效的、實用的和高質(zhì)量的軟件的學(xué)科。它涉及程序設(shè)計語言、數(shù)據(jù)庫、軟件開發(fā)工具、系統(tǒng)平臺、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計模式等方面。 在現(xiàn)代社會中,軟件應(yīng)用于多個方面。典型的軟件有電子郵件、嵌入式系統(tǒng)、人機界面、辦公套件、操作系統(tǒng)、編譯器、數(shù)據(jù)庫、游戲等。同時,各個行業(yè)幾乎都有計算機軟件的應(yīng)用,如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、銀行、航空、政府部門等。 3、電子信息工程 電子信息工程是一門應(yīng)用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進行電子信息控制和信息處理的學(xué)科,主要研究信息的獲取與處理,電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成。 電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。 本專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計原理與設(shè)計方法,具有較強的計算機、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力,面向電子技術(shù)、自動控制和智能控制、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級工程技術(shù)人才。 4、車輛工程 車輛工程專業(yè)是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),屬機械類專業(yè),基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2012年,車輛工程專業(yè)正式出現(xiàn)于《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中。 車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等方面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和汽車設(shè)計、制造、試驗等方面專業(yè)知識與技能。 了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)的人文社會知識,能在企業(yè)、科研院(所)等部門,從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售和管理等方面的工作,具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。 5、土木工程 土木工程(Civil Engineering)是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動,也指工程建設(shè)的對象。 即建造在地上或地下、陸上,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施,例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛 **、海洋平臺、給水排水以及防護工程等。 土木工程是指除房屋建筑以外,為新建、改建或擴建各類工程的建筑物、構(gòu)筑物和相關(guān)配套設(shè)施等所進行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作及其完成的工程實體。 專業(yè)老師在線權(quán)威答疑 zy.offercoming
理工學(xué)科是指理學(xué)和工學(xué)兩大學(xué)科。理工,是一個廣大的領(lǐng)域包含物理、化學(xué)、生物、工程、天文、數(shù)學(xué)及前面六大類的各種運用與組合。 理學(xué) 理學(xué)是中國大學(xué)教育中重要的一支學(xué)科,是指研究自然物質(zhì)運動基本規(guī)律的科學(xué),大學(xué)理科畢業(yè)后通常即成為理學(xué)士。與文學(xué)、工學(xué)、教育學(xué)、歷史學(xué)等并列,組成了我國的高等教育學(xué)科體系。 理學(xué)研究的內(nèi)容廣泛,本科專業(yè)通常有:數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計算科學(xué)、物理學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、化學(xué)、應(yīng)用化學(xué)、生物科學(xué)、生物技術(shù)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球化學(xué)、地理科學(xué)、資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理、地理信息系統(tǒng)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、應(yīng)用氣象學(xué)、海洋科學(xué)、海洋技術(shù)、理論與應(yīng)用力學(xué)、光學(xué)、材料物理、材料化學(xué)、環(huán)境科學(xué)、生態(tài)學(xué)、心理學(xué)、應(yīng)用心理學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等。 工學(xué) 工學(xué)是指工程學(xué)科的總稱。包含 儀器儀表 能源動力 電氣信息 交通運輸 海洋工程 輕工紡織 航空航天 力學(xué)生物工程 農(nóng)業(yè)工程 林業(yè)工程 公安技術(shù) 植物生產(chǎn) 地礦 材料 機械 食品 武器 土建 水利測繪 環(huán)境與安全 化工與制藥 等專業(yè)。
立式單軸木工銑床使用中出現(xiàn)急停的解決方法:由于在操作中使用了大切削量和刀具出現(xiàn)磨損,出現(xiàn)運行負荷超載,導(dǎo)致木工銑床電機因負荷超出電機功率范圍產(chǎn)生急停。解決方法是減少大切削用量,更換鋒利的刀具就能消除立式木工銑床使用中出現(xiàn)急?,F(xiàn)象。
用回轉(zhuǎn)工作臺 做胎具 按線找正工件的中心 裝夾工件
建議還是買一臺新的,因為二手設(shè)備因長期使用,立銑軸包括軸承都已經(jīng)磨損,不能保證精度,況且現(xiàn)在新的立銑軸也不是很貴,國產(chǎn)的也就在一萬二三千元左右,建議你使用MX120立銑機,好像是廣東南興生產(chǎn)的
先底面做一個空間為2公分的靠模,然后把木料放在靠模上面,用工具夾,夾住木料在銑床上面,洗出造型。。

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