1、學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)：了解數(shù)控機(jī)床的基本原理、組成、操作規(guī)程以及加工工藝等方面的知識(shí)。這些基礎(chǔ)知識(shí)是掌握數(shù)控機(jī)床技能的前提。2、掌握編程技術(shù)：學(xué)習(xí)數(shù)控編程語言（如G代碼、M代碼等），掌握程序編寫的基本原理和方法。可以參考

3、機(jī)械制造工藝和材料知識(shí)：了解機(jī)械制造工藝的基本流程和操作規(guī)范，包括切削、磨削、鉆孔等。學(xué)習(xí)材料的基本知識(shí)和分類，如金屬、非金屬等，了解材料的物理和化學(xué)性質(zhì)。掌握數(shù)控機(jī)床的操作流程和安全規(guī)范，如手動(dòng)操作、程序編輯

1.是編程 （學(xué)會(huì)自主編程，如果有普通車床的基礎(chǔ)，要進(jìn)入數(shù)控那就比較容易了。如果沒有普通車床的加工基礎(chǔ)，那就得買些相關(guān)數(shù)控的書籍看看，多了解、多看例題。更要熟悉常用的指令如：）2.是操作。下載個(gè)數(shù)控仿真系統(tǒng)做一

數(shù)控車床新手入門教程 （1）打開機(jī)床電氣柜的電源總開關(guān)，接通機(jī)床主電源，電源指示燈亮，電氣柜散熱風(fēng)扇啟動(dòng)；（2）在機(jī)床操作面板上按下系統(tǒng)電源啟動(dòng)【ON】鍵（關(guān)機(jī)時(shí)按【OFF】鍵），為數(shù)控系統(tǒng)上電，待顯示器工作并顯示

數(shù)控車床操作入門是什么?

數(shù)控機(jī)床操作注意事項(xiàng)1、裝夾工件確認(rèn)數(shù)控車床無任何異常情況之后認(rèn)真清掃機(jī)臺(tái)裝甲部分準(zhǔn)備裝甲工件，裝甲前應(yīng)跟據(jù)所加工工件的形狀及加工方法確認(rèn)裝甲方式；以及根據(jù)加工圖紙確認(rèn)所加工工件的實(shí)際尺寸。上機(jī)后應(yīng)首先用銼刀或其它

操作方法：回原點(diǎn)：調(diào)整模式后按Z軸的Z+圖標(biāo) 先回Z再回X Y 預(yù)防撞刀?？焖僖苿?dòng)：速度由倍率開關(guān)控制、 未回原點(diǎn)前倍率開關(guān)無效。手動(dòng)進(jìn)給模式：按各軸的方向鍵可使軸做慢性方向運(yùn)動(dòng) 速度由進(jìn)給倍率開關(guān)控制 手輪模式

(2)開機(jī)時(shí)，先開機(jī)床，后開系統(tǒng)。在某些設(shè)計(jì)中，這兩者是互鎖的，所以如果機(jī)床不通電，信息就不能顯示在CRT上。(3)回參考點(diǎn)對(duì)于帶有增量控制系統(tǒng)的機(jī)床(使用增量位置檢測元件)，必須首先執(zhí)行此步驟，以建立機(jī)床各坐標(biāo)的移動(dòng)

將編制的加工程序輸入數(shù)控系統(tǒng),具體的操作方法是:先通過機(jī)械操作面板啟動(dòng)數(shù)控機(jī)床,接著由CRT/MDI面板輸入加工程序,然后運(yùn)行加工程序。 1)啟動(dòng)數(shù)控機(jī)床操作 ①機(jī)床啟動(dòng)按鈕ON ②程序鎖定按鈕OFF 2)編輯操作 ①選擇MDI方式或EDIT方式 ②

20、使用機(jī)床時(shí)候，每日必須使用削油循環(huán)0.5小時(shí)，冬天時(shí)間可稍短一些，切削液要定期更換，一般在1—2個(gè)月之間。21、機(jī)床若數(shù)天不使用，則每隔一天應(yīng)對(duì)NC及CRT部分通電2-3小時(shí)。工作完成后的注意事項(xiàng) l、清除切

數(shù)控機(jī)床的操作與技巧總結(jié)

1、回零，對(duì)刀之前，一定要進(jìn)行回零（返回機(jī)床原點(diǎn)）的操作，以便于清除掉上次操作的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。注意：X、Y、Z三軸都需要回零。2、主軸正轉(zhuǎn)，用“MDI”模式，通過輸入指令代碼使主軸正轉(zhuǎn)，并保持中等旋轉(zhuǎn)速度。然后換成“

數(shù)控編程5個(gè)基本步驟:分析零件圖確定工藝過程、數(shù)值計(jì)算、編寫加工程序、將程序輸入數(shù)控系統(tǒng)、檢驗(yàn)程序與件試切 1.分析零件圖確定工藝過程，對(duì)零件圖樣要求的形狀、尺寸、精度、材料及毛坯進(jìn)行分析，明確加工內(nèi)容與要求;確定加工

編程字母鍵功能作用：G：準(zhǔn)備功能 指令動(dòng)作方式 M：輔助功能 機(jī)床M代碼指令 F：進(jìn)給速度 進(jìn)給速度的指令 S：主軸功能 主軸轉(zhuǎn)速指令 T：刀具功能 刀具編號(hào)指令 I：坐標(biāo)字 圓弧中心X軸向坐標(biāo) J：坐標(biāo)字 圓弧中心Y軸向坐標(biāo)

4、編寫加工程序單根據(jù)加工路線、切削用量、刀具號(hào)碼、刀具補(bǔ)償量、機(jī)床輔助動(dòng)作及刀具運(yùn)動(dòng)軌跡。5、制作控制介質(zhì)把編制好的程序單上的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，作為數(shù)控裝置的輸入信息。6、程序校驗(yàn)與首件試切編寫的程序和制備好

以FANUC、GSK數(shù)控系統(tǒng)為例：一、FANUC 在地址T 后面指定2 位數(shù)/4 位數(shù)，代碼信號(hào)和選通信號(hào)送到機(jī)床，用于選擇機(jī)床上的刀具。一個(gè)程序段只能指定一個(gè)T 代碼。關(guān)于T 地址后可指令的數(shù)字位數(shù)以及T代碼和機(jī)床操作之間的對(duì)應(yīng)

數(shù)控機(jī)床編程的方法有三種：即手工編程、自動(dòng)編程和CAD/CAM。1、手工編程 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時(shí)，且編制復(fù)

數(shù)控如何編程?

選擇機(jī)床設(shè)備：根據(jù)零件圖樣要求，選用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床即可達(dá)到要求。故選用CK0630型數(shù)控臥式車床。選擇刀具：根據(jù)加工要求，選用兩把刀具，T01為90°粗車刀，T03為90°精車刀。同時(shí)把兩把刀在自動(dòng)換刀刀架上安裝好，且都對(duì)好刀

我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮

數(shù)控機(jī)床的編程和操作主要包括以下幾個(gè)步驟：制定加工方案：根據(jù)產(chǎn)品要求和機(jī)床性能，制定加工方案，確定刀具、夾具和加工參數(shù)等。編寫加工程序：在計(jì)算機(jī)上使用數(shù)控編程軟件編寫加工程序，包括G代碼和M代碼。G代碼主要指機(jī)床運(yùn)動(dòng)

數(shù)控車床編程代碼如下：一、G00---快速定位 二、G01---直線插補(bǔ) 三、G02---順時(shí)針方向圓弧插補(bǔ) 四、G03---逆時(shí)針方向圓弧插補(bǔ) 五、G04---定時(shí)暫停 六、G05---通過中間點(diǎn)圓弧插補(bǔ) 七、G06---拋物線插補(bǔ) 八、G07-

程序單完成后,編程者或機(jī)床操作者可以通過CNC機(jī)床的操作面板,在EDIT方式下直接將程序信息鍵入CNC系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器中;也可以根據(jù)CNC系統(tǒng)輸入、輸出裝置的不同,先將程序單的程序制作成或轉(zhuǎn)移至某種控制介質(zhì)上?？刂平橘|(zhì)大多采用穿孔帶,也可以是

在地址T 后面指定2 位數(shù)/4 位數(shù)，代碼信號(hào)和選通信號(hào)送到機(jī)床，用于選擇機(jī)床上的刀具。一個(gè)程序段只能指定一個(gè)T 代碼。關(guān)于T 地址后可指令的數(shù)字位數(shù)以及T代碼和機(jī)床操作之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，見機(jī)床制造商的說明書。當(dāng)移動(dòng)指令

編程字母鍵功能作用：G：準(zhǔn)備功能 指令動(dòng)作方式 M：輔助功能 機(jī)床M代碼指令 F：進(jìn)給速度 進(jìn)給速度的指令 S：主軸功能 主軸轉(zhuǎn)速指令 T：刀具功能 刀具編號(hào)指令 I：坐標(biāo)字 圓弧中心X軸向坐標(biāo) J：坐標(biāo)字 圓弧中心Y軸向坐標(biāo)

數(shù)控車床怎么編程?

(2)自動(dòng)編程：使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)控機(jī)床程序編制工作，也即由計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算編制零件加工程序單?！白詣?dòng)程序編制”，在這里程序編制工作的大部分或全部由計(jì)算機(jī)來完成。對(duì)于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，程序編制計(jì)算

1、工作原理不同。數(shù)控車床，是工件在轉(zhuǎn)動(dòng)，數(shù)控銑床是刀具轉(zhuǎn)動(dòng)。車床是指主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。一般是車刀固定在機(jī)床上的某一位置，工件在夾具的夾持下沿著軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，靠近刀口時(shí)被切割，所以主要

如果是的話，那么只需裝卸工件和按下啟動(dòng)就可以了，因此其工作技術(shù)含量低，一般工人能自己完成操作，自然工資待遇和做流水線的沒兩樣，而數(shù)控編程員就不同了，他必須要會(huì)根據(jù)零件圖紙對(duì)零件進(jìn)行加工工藝分析、數(shù)學(xué)處理，了解

操作主要是開數(shù)控機(jī)床進(jìn)行零件的裝夾、調(diào)試程序和刀具、調(diào)試完成后進(jìn)行批量加工等等，一般編程和工藝知識(shí)都懂。有的單位有數(shù)控編程員崗位，主要從事數(shù)控機(jī)床加工零件程序的編制，是根據(jù)圖紙和工序加工內(nèi)容來畫圖用自動(dòng)編程軟件生成

數(shù)控全做，那你需要懂得看懂圖紙、工藝安排、了解工件材質(zhì)、了解刀具材質(zhì)、學(xué)會(huì)數(shù)控編程、參數(shù)修改、插補(bǔ)計(jì)算、了解機(jī)械原理、了解安全操作規(guī)范，如果數(shù)控設(shè)備有附件夾具或者第四主軸，需要懂點(diǎn)氣動(dòng)裝夾或者液壓裝夾，還有一點(diǎn)，熟悉

數(shù)控編程與操作有什么不同

數(shù)控機(jī)床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動(dòng)編程和CAD/CAM。 1、手工編程 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時(shí)，且編制復(fù)雜零件時(shí)，容易出錯(cuò)。 2、自動(dòng)編程 使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī)，完成零件程序的編制的過程，對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。 3、CAD/CAM 利用CAD/CAM軟件，實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。最為典型的軟件是Master CAM，其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡單易學(xué)，價(jià)格較低，仍是目前中小企業(yè)的選擇。 擴(kuò)展資料： 數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。 它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。 我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來愈大。 它與普通車床相比，一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)零件變化的適應(yīng)性強(qiáng)，更換零件只需改變相應(yīng)的程序，對(duì)刀具進(jìn)行簡單的調(diào)整即可做出合格的零件，為節(jié)約成本贏得先機(jī)。 但是，要充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用，不僅要有良好的硬件，更重要的是軟件：編程，即根據(jù)不同的零件的特點(diǎn)，編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實(shí)踐和教學(xué)，我摸索出一些編程技巧。 數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數(shù)控車床的效率便成為關(guān)鍵，而合理運(yùn)用編程技巧，編制高效率的加工程序，對(duì)提高機(jī)床效率往往具有意想不到的效果。 1、靈活設(shè)置參考點(diǎn) BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標(biāo)系原點(diǎn)，各刀接近棒料時(shí)，坐標(biāo)值減小，稱之為進(jìn)刀；反之，坐標(biāo)值增大，稱為退刀。 當(dāng)退到刀具開始時(shí)位置時(shí)，刀具停止，此位置稱為參考點(diǎn)。參考點(diǎn)是編程中一個(gè)非常重要的概念，每執(zhí)行完一次自動(dòng)循環(huán)，刀具都必須返回到這個(gè)位置，準(zhǔn)備下一次循環(huán)。 因此，在執(zhí)行程序前，必須調(diào)整刀具及主軸的實(shí)際位置與坐標(biāo)數(shù)值保持一致。然而，參考點(diǎn)的實(shí)際位置并不是固定不變的，編程人員可以根據(jù)零件的直徑、所用的刀具的種類、數(shù)量調(diào)整參考點(diǎn)的位置，縮短刀具的空行程。從而提高效率。 2.化零為整法 在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質(zhì)量。 如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個(gè)零件，由于軸向尺寸較短，造成機(jī)床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻繁。 長時(shí)間工作之后，便會(huì)造成機(jī)床導(dǎo)軌局部過度磨損，影響機(jī)床的加工精度，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C(jī)床報(bào)廢。而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的頻繁動(dòng)作，則會(huì)導(dǎo)致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進(jìn)長度和彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作間隔，同時(shí)不能降低生產(chǎn)率。 由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個(gè)零件，則主軸送進(jìn)長度為單件零件長度的數(shù)倍 ，甚至可達(dá)主軸最大運(yùn)行距離，而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間間隔相應(yīng)延長為原來的數(shù)倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時(shí)間分?jǐn)傇跀?shù)個(gè)零件上，每個(gè)零件的輔助時(shí)間大為縮短，從而提高了生產(chǎn)效率。 為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想，我電腦到電腦程序設(shè)計(jì)中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令字段放在一個(gè)子程序中，而將有關(guān)機(jī)床控制的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序中，每加工一個(gè)零件時(shí)，由主程序通過調(diào)用子程序命令調(diào)用一次子程序，加工完成后，跳轉(zhuǎn)回主程序。 需要加工幾個(gè)零件便調(diào)用幾次子程序，十分有利于增減每次循環(huán)加工零件的數(shù)目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了，便于修改、維護(hù)。值得注意的是，由于子程序的各項(xiàng)參數(shù)在每次調(diào)用中都保持不變，而主軸的坐標(biāo)時(shí)刻在變化，為與主程序相適應(yīng)，在子程序中必須采用相對(duì)編程語句。 3、減少刀具空行程 在BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床中，刀具的運(yùn)動(dòng)是依靠步進(jìn)電動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的，盡管在程序命令中有快速點(diǎn)定位命令G00，但與普通車床的進(jìn)給方式相比，依然顯得效率不高。因此，要想提高機(jī)床效率，必須提高刀具的運(yùn)行效率。 刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢后退回參考點(diǎn)所運(yùn)行的距離。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運(yùn)行效率。（對(duì)于點(diǎn)位控制的數(shù)控車床，只要求定位精度較高，定位過程可盡可能快，而刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)路線是無關(guān)緊要的。）在機(jī)床調(diào)整方面，要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。 在程序方面，要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時(shí)彼此盡可能分散，在很接近棒料時(shí)彼此就不會(huì)發(fā)生干涉； 另一方面，由于刀具實(shí)際的初始位置已經(jīng)與原來發(fā)生了變化，必須在程序中對(duì)刀具的參考點(diǎn)位置進(jìn)行修改，使之與實(shí)際情況相符，與此同時(shí)再配合快速點(diǎn)定位命令，就可以將刀具的空行程控制在最小范圍內(nèi)從而提高機(jī)床加工效率。
簡單例子：設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的軸類零件，要求輪廓只要有圓弧和直線，包含輪廓圖。 G99 M08 M03 S1000 T0101 G00 X40 Z2 G71 U2 R1 F0.25 S1000 T0101 (此處S與T可以省略） G71 P10 Q20 U1.0 W0.2 N10 G00 X0 G01 Z0 F0.1 X5 G03 X15 Z-5 R5 F0.1 G01 Z-13 F0.1 X22 X26 W-2 W-11 G02 X30 Z-41 R47 F0.1 G01 W-9 F0.1 G02 X38 W-4 R4 F0.1 N20 G01 W-10 F0.1 G00 X100 Z100 T0202 S1200 G00 X40 Z2 G70 P10 Q20 G00 X100 Z100 M30 數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。
數(shù)控機(jī)床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動(dòng)編程和CAD/CAM。 1、手工編程 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時(shí)，且編制復(fù)雜零件時(shí)，容易出錯(cuò)。 2、自動(dòng)編程 使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī)，完成零件程序的編制的過程，對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。 3、CAD/CAM 利用CAD/CAM軟件，實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。最為典型的軟件是Master CAM，其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡單易學(xué)，價(jià)格較低，仍是目前中小企業(yè)的選擇。 擴(kuò)展資料： 數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。 它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。 我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來愈大。 它與普通車床相比，一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)零件變化的適應(yīng)性強(qiáng)，更換零件只需改變相應(yīng)的程序，對(duì)刀具進(jìn)行簡單的調(diào)整即可做出合格的零件，為節(jié)約成本贏得先機(jī)。 但是，要充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用，不僅要有良好的硬件，更重要的是軟件：編程，即根據(jù)不同的零件的特點(diǎn)，編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實(shí)踐和教學(xué)，我摸索出一些編程技巧。 數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數(shù)控車床的效率便成為關(guān)鍵，而合理運(yùn)用編程技巧，編制高效率的加工程序，對(duì)提高機(jī)床效率往往具有意想不到的效果。 1、靈活設(shè)置參考點(diǎn) BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標(biāo)系原點(diǎn)，各刀接近棒料時(shí)，坐標(biāo)值減小，稱之為進(jìn)刀；反之，坐標(biāo)值增大，稱為退刀。 當(dāng)退到刀具開始時(shí)位置時(shí)，刀具停止，此位置稱為參考點(diǎn)。參考點(diǎn)是編程中一個(gè)非常重要的概念，每執(zhí)行完一次自動(dòng)循環(huán)，刀具都必須返回到這個(gè)位置，準(zhǔn)備下一次循環(huán)。 因此，在執(zhí)行程序前，必須調(diào)整刀具及主軸的實(shí)際位置與坐標(biāo)數(shù)值保持一致。然而，參考點(diǎn)的實(shí)際位置并不是固定不變的，編程人員可以根據(jù)零件的直徑、所用的刀具的種類、數(shù)量調(diào)整參考點(diǎn)的位置，縮短刀具的空行程。從而提高效率。 2.化零為整法 在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質(zhì)量。 如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個(gè)零件，由于軸向尺寸較短，造成機(jī)床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻繁。 長時(shí)間工作之后，便會(huì)造成機(jī)床導(dǎo)軌局部過度磨損，影響機(jī)床的加工精度，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C(jī)床報(bào)廢。而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的頻繁動(dòng)作，則會(huì)導(dǎo)致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進(jìn)長度和彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作間隔，同時(shí)不能降低生產(chǎn)率。 由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個(gè)零件，則主軸送進(jìn)長度為單件零件長度的數(shù)倍 ，甚至可達(dá)主軸最大運(yùn)行距離，而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間間隔相應(yīng)延長為原來的數(shù)倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時(shí)間分?jǐn)傇跀?shù)個(gè)零件上，每個(gè)零件的輔助時(shí)間大為縮短，從而提高了生產(chǎn)效率。 為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想，我電腦到電腦程序設(shè)計(jì)中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令字段放在一個(gè)子程序中，而將有關(guān)機(jī)床控制的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序中，每加工一個(gè)零件時(shí)，由主程序通過調(diào)用子程序命令調(diào)用一次子程序，加工完成后，跳轉(zhuǎn)回主程序。 需要加工幾個(gè)零件便調(diào)用幾次子程序，十分有利于增減每次循環(huán)加工零件的數(shù)目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了，便于修改、維護(hù)。值得注意的是，由于子程序的各項(xiàng)參數(shù)在每次調(diào)用中都保持不變，而主軸的坐標(biāo)時(shí)刻在變化，為與主程序相適應(yīng)，在子程序中必須采用相對(duì)編程語句。 3、減少刀具空行程 在BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床中，刀具的運(yùn)動(dòng)是依靠步進(jìn)電動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的，盡管在程序命令中有快速點(diǎn)定位命令G00，但與普通車床的進(jìn)給方式相比，依然顯得效率不高。因此，要想提高機(jī)床效率，必須提高刀具的運(yùn)行效率。 刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢后退回參考點(diǎn)所運(yùn)行的距離。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運(yùn)行效率。（對(duì)于點(diǎn)位控制的數(shù)控車床，只要求定位精度較高，定位過程可盡可能快，而刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)路線是無關(guān)緊要的。）在機(jī)床調(diào)整方面，要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。 在程序方面，要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時(shí)彼此盡可能分散，在很接近棒料時(shí)彼此就不會(huì)發(fā)生干涉； 另一方面，由于刀具實(shí)際的初始位置已經(jīng)與原來發(fā)生了變化，必須在程序中對(duì)刀具的參考點(diǎn)位置進(jìn)行修改，使之與實(shí)際情況相符，與此同時(shí)再配合快速點(diǎn)定位命令，就可以將刀具的空行程控制在最小范圍內(nèi)從而提高機(jī)床加工效率。
簡單例子：設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的軸類零件，要求輪廓只要有圓弧和直線，包含輪廓圖。 G99 M08 M03 S1000 T0101 G00 X40 Z2 G71 U2 R1 F0.25 S1000 T0101 (此處S與T可以省略） G71 P10 Q20 U1.0 W0.2 N10 G00 X0 G01 Z0 F0.1 X5 G03 X15 Z-5 R5 F0.1 G01 Z-13 F0.1 X22 X26 W-2 W-11 G02 X30 Z-41 R47 F0.1 G01 W-9 F0.1 G02 X38 W-4 R4 F0.1 N20 G01 W-10 F0.1 G00 X100 Z100 T0202 S1200 G00 X40 Z2 G70 P10 Q20 G00 X100 Z100 M30 數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。