問題一:機(jī)械傷害的常見原因分析 一、人的不安全行為1、操作失誤的主要原因有:1)機(jī)械產(chǎn)生的噪聲使操作者的知覺和聽覺麻痹,導(dǎo)致不易判斷或判斷錯(cuò)誤;2)依據(jù)錯(cuò)誤或不完整的信息操縱或控制機(jī)械造成失誤;3)機(jī)械的顯示器、指示信號(hào)等顯示失誤

沒有安全防護(hù)裝置成安全防護(hù)裝置失靈等種種原因，導(dǎo)致木工機(jī)械傷害事故多發(fā)。 1、機(jī)械傷害 機(jī)械傷害主要包括刀具的切割傷害、木料的沖擊傷害、飛出物的打擊傷害，這些是木材加工中常見的傷害類型。如由于木工機(jī)械多采用手工送料

機(jī)械傷害主要包括刀具切割傷害、木料沖擊傷害、飛出物打擊傷害，這些是木材加工中常見傷害類型。如由于木工機(jī)械多采用手工送料，當(dāng)用手推壓木料送進(jìn)時(shí)，往往遇到節(jié)疤、彎曲或其他缺陷，而使手與刀刃接觸，造成傷害甚至割斷手指；

木工機(jī)械的切削速度更快、刃口更鋒利，因此更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，木工機(jī)械的危險(xiǎn)有害因素主要有：1、刀具的切割傷害由于木材的缺陷（如節(jié)疤、蟲道、腐爛、倒絲紋等）引起切削阻力突然改變，

（1）機(jī)械危險(xiǎn)。主要包括刀具的切割傷害、木料的反彈沖擊傷害、鋸條斷裂或刨刀片飛出以及木屑碎片拋射飛出物傷人等。（2）木材的生物效應(yīng)危險(xiǎn)。取決于木材種類、接觸時(shí)間或操作者自身的體質(zhì)條件?？梢鹌つw癥狀、視力失調(diào)、對(duì)

噪聲大.因木工機(jī)械轉(zhuǎn)速高、送進(jìn)快.木質(zhì)軟硬不均，又加之木材傳聲快，所以加工時(shí)產(chǎn)生較大的噪聲，操作人員長(zhǎng)時(shí)間在此環(huán)境中工作，易感到煩跳和疲勞，注滋力不集中，易發(fā)生工傷事故粉塵大.由于木屑高速飛揚(yáng).徽小的粉塵大

木工機(jī)械引起傷害事故的因素有哪些?

參考答案：建筑施工行業(yè)傷亡事故類型主要是以下5類：(1)高處墜落。(2)物體打擊。(3)觸電事故。(4)機(jī)械傷害。(5)坍塌。2.請(qǐng)問如何防止施工過程中發(fā)生高處墜落事故。參考答案：防止高處墜落事故的安全措施有：(1)腳手架搭設(shè)

以下是中達(dá)咨詢整理的建筑事故案例和分析，內(nèi)容如下：建筑事故案例：事故簡(jiǎn)介：黑龍江省哈爾濱市“01.04”基坑坍塌事故2006年1月4日，黑龍江省哈爾濱市某勘察設(shè)計(jì)院經(jīng)濟(jì)適用住房工程發(fā)生一起基坑土方坍塌事故，造成3人死亡、3人

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶。正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品是防止職工因工傷亡事故的第一道防線,是作業(yè)

以下是中達(dá)咨詢小編整理建筑施工安全事故相關(guān)內(nèi)容：首先我們需要了解建筑施工安全事故的大致情況：比如案例一：2OO7年5月3O日，安徽省合肥市某市政道路排水工程在施工過程中，發(fā)生一起邊坡坍塌事故，造成4人死亡、2人重傷，直接

建筑工地安全事故案例介紹?

(1)由于木質(zhì)不均勻

極易被操作者吸人，對(duì)健康帶來危害木工機(jī)械的制造精度低，木質(zhì)不均，工件大小及形狀多樣，故手工操作比例大.又缺乏必要的安全防護(hù)裝置或防護(hù)裝置失靈.容易發(fā)生傷害事故操作人員不熟悉木工機(jī)械性能和安全操作技術(shù).或不按安全操作

1、機(jī)械傷害 機(jī)械傷害主要包括刀具的切割傷害、木料的沖擊傷害、飛出物的打擊傷害，這些是木材加工中常見的傷害類型。如由于木工機(jī)械多采用手工送料，當(dāng)用手推壓木料送迚時(shí)，往往遇到節(jié)疤、彎曲或其他缺陷，而使手不刀刃接觸

機(jī)械的危險(xiǎn)：主要是來自運(yùn)動(dòng)組件，同時(shí)還是包括了運(yùn)動(dòng)軸與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所造成之?dāng)D壓、剪切或是絞入等危險(xiǎn)。要是加工機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，和刀具的接觸仍存在危險(xiǎn)，加工機(jī)械就是一定要帶有自動(dòng)停止裝置，這樣就能夠保證刀具在極短的時(shí)間

【答案】：C A 選項(xiàng)中高溫和熱輻射屬于鑄造或鍛造的危險(xiǎn)有害因素；B 中模具危害屬于沖壓機(jī)的危險(xiǎn)有害因素；D中灼燙屬于鑄造或鍛造的危險(xiǎn)有害因素。

木工機(jī)械的切削速度更快、刃口更鋒利，因此更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，木工機(jī)械的危險(xiǎn)有害因素主要有：1、刀具的切割傷害由于木材的缺陷（如節(jié)疤、蟲道、腐爛、倒絲紋等）引起切削阻力突然改變，

木工機(jī)械的危險(xiǎn)因素有哪些

2、針對(duì)題示所提出的6種情況,監(jiān)理工程師應(yīng)采用以下手段進(jìn)行控制(逐項(xiàng)對(duì)應(yīng)解答)。 (1)首先通過審核分包商的資質(zhì)證明文件控制分包商的資質(zhì)(審核文件、報(bào)告的手段);然后通過審查總包商提交的施工方案(實(shí)際為分包商提出的基礎(chǔ)施工方案)控制基

監(jiān)理工程師應(yīng)該要求施工單位提供新工藝的具體施工工法、有關(guān)專家對(duì)新工藝的可行性論證報(bào)告；監(jiān)理工程師結(jié)合本工程的特點(diǎn)分析該新工藝的可操作性；監(jiān)理工程師不應(yīng)該批準(zhǔn)工期延長(zhǎng)五天，因?yàn)楦倪M(jìn)施工方法屬于施工單位自己的原因。

三、C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人,為減員增效,2009年3月份將從業(yè)人員裁減到350人,質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部,原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級(jí)單位,原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部,具體工作由2人承擔(dān)。 2010年5月,C公司獲

某實(shí)施監(jiān)理的工程項(xiàng)目，監(jiān)理工程師對(duì)施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)審核時(shí)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問題：一是施工單位為方便施工，將設(shè)備管道豎井的位置作了移位處理;二是工程的有關(guān)試驗(yàn)主要安排在施工單位試驗(yàn)室進(jìn)行?？偙O(jiān)理工程師分析后認(rèn)為，管

2011監(jiān)理工程師《案例分析》真題及答案 第四題 某實(shí)施監(jiān)理的工程，施工單位按合同約定將打樁工程分包。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：打樁工程開工前，分包單位向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)送了《分包單位資格報(bào)審表》及相關(guān)資料。專業(yè)

在一工業(yè)廠區(qū)建設(shè)工地，傍晚木工班班長(zhǎng)帶全班人員在高程290m的混凝土施工工作面上安裝模板，并向全班人員交待系好安全帶。當(dāng)晚天色轉(zhuǎn)暗，照明燈具已損壞，安全員不在現(xiàn)場(chǎng)，管理人員只在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)區(qū)懸掛了警示牌。在作業(yè)

2011年監(jiān)理工程師《案例分析》歷年真題詳解(6)

我們有安全員相關(guān)的模擬試題，如果您馬上要考的話估計(jì)是來不及的，最少花2、3天的時(shí)間去看試題與考試。才能保證考試能通過。

1．執(zhí)行落實(shí)安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和聽取本單位安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題，安排部署安全生產(chǎn)有關(guān)工作；2．建立健全和落實(shí)本單位安全生產(chǎn)

8、 腳手架未按規(guī)定設(shè)定密目式安全網(wǎng) 9、 施工層未設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿 10.施工層未設(shè)18cm高擋腳板 11、腳手架搭設(shè)未按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù) 12、施工層腳手架內(nèi)立桿與建筑物之間未進(jìn)行封閉 13、架體未設(shè)上下通道 14、卸料平臺(tái)未經(jīng)設(shè)計(jì)

1.在各作業(yè)班組進(jìn)入工地后正式上崗作業(yè)前，項(xiàng)目部必須對(duì)班組職工進(jìn)行“三級(jí)”安全教育（班組教育、項(xiàng)目部教育、企業(yè)安全管理教育），并建立教育記錄擋卡；如果由于安全技術(shù)交底不清楚、不全面，職工發(fā)生工傷事故，必須追究教育或

廣東省河源市龍川縣麻布崗鎮(zhèn)一建筑工地上，發(fā)生高層腳手架坍塌，造成8名農(nóng)民工兄弟從高空墜落死亡。事情一經(jīng)發(fā)生，立刻引起了高度重視，市政府立即調(diào)集了公安、消防及120現(xiàn)場(chǎng)救援。經(jīng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)救治確認(rèn)，當(dāng)場(chǎng)死亡6人，另有2

四、承重支模架檢查驗(yàn)收的安全控制承重支模架搭設(shè)完畢后施工單位應(yīng)組織項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、質(zhì)量員、施工班組長(zhǎng)及相關(guān)人員參加驗(yàn)收,驗(yàn)收以支模架搭設(shè)專項(xiàng)施工方案為標(biāo)準(zhǔn),檢查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際搭設(shè)情況與方案的符合性,驗(yàn)收的

（2）吊盤提升時(shí)沒有專人統(tǒng)一指揮，六個(gè)倒鏈提升不同步，造成吊盤傾斜，導(dǎo)致吊盤一側(cè)間隙過大，因晃動(dòng)人站不穩(wěn)墜落是事故發(fā)生的直接原因。預(yù)防措施：（1）完善吊盤的安全防護(hù)設(shè)施，高處作業(yè)必須系好安全帶。（2）吊盤提升

內(nèi)架驗(yàn)收合格卻倒塌造成重大傷亡,木工班組長(zhǎng)會(huì)坐牢嗎?

1、保安在不知道情下跟領(lǐng)導(dǎo)篡改了公司的地磅，導(dǎo)致公司損失一百萬，關(guān)鍵是他是不是得了好處； 2、如果不知情、也沒有得任何好處，其行為完全是領(lǐng)導(dǎo)的指使，應(yīng)該不負(fù)法律責(zé)任的； 3、如果參與其中，可能就是從犯，一樣承擔(dān)刑事責(zé)任； 4、能否話坐牢，能夠判多長(zhǎng)時(shí)間，這個(gè)主要看以什么罪立案，還要看具體案情； 5、神經(jīng)性頭疼坐牢能帶藥，并且能夠治療。
坐牢屬于剝奪人身自由的權(quán)利，關(guān)在監(jiān)獄里。 1、坐牢：即服刑，屬于刑事處罰。在人民法院判處犯罪嫌疑人刑罰后，犯罪嫌疑人就轉(zhuǎn)變?yōu)樽锓浮? 2、坐牢即在監(jiān)獄內(nèi)服刑改造?！侗O(jiān)獄法》第二條　監(jiān)獄是國(guó)家的刑罰執(zhí)行機(jī)關(guān)。依照刑法和刑事訴訟法的規(guī)定，被判處死刑緩期二年執(zhí)行、無期徒刑、有期徒刑的罪犯，在監(jiān)獄內(nèi)執(zhí)行刑罰。
2015年監(jiān)理工程師《案例分析》真題（部分） 施工過程中發(fā)生如下事件： 　　事件1：工作B完成后，驗(yàn)槽發(fā)現(xiàn)工地地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符。設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工作D和E分別比原計(jì)劃推遲10天和5天開始施工，造成施工單位窩工損失15萬元。施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠，要求工程延期15萬元。施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠，要求工程延期15萬元、窩工損失補(bǔ)償15萬元。 　　事件2：工程開工后90天下班時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師檢查各工作的實(shí)際進(jìn)度為：工作G正常;工作H超前10天;工作I拖后10天;工作C拖后20天。 　　事件3：針對(duì)事件2，建設(shè)單位要求工程按原合同工期完成，施工單位對(duì)施工總進(jìn)度進(jìn)行了調(diào)整，將工作N持續(xù)時(shí)間壓縮60天。 　　問題： 　　1、指出圖5-1所示施工總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路以及工作H、K、M的總時(shí)差和自由時(shí)差。 　　2、事件1中，施工單位應(yīng)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送哪些索賠文件?項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的工程延期和費(fèi)用補(bǔ)償分別為多少?說明理由。 　　3、事件2中，分別指出第90天下班時(shí)各工作時(shí)間進(jìn)度對(duì)總工期的影響，并說明理由。 　　4、事件3中，指出計(jì)劃調(diào)整后工作H、K、M的總時(shí)差和自由時(shí)差。 　　參考答案： 　　問題1： 　　關(guān)鍵線路：1―3-4-5-7-8-11-12 　　工作H的總時(shí)差40天，自由時(shí)差10天 　　工作K的總時(shí)差30天，自由時(shí)差20天 　　工作M的總時(shí)差10天，自由時(shí)差10天 　　問題2 　　施工單位應(yīng)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送的索賠文件有：時(shí)間發(fā)生的28天內(nèi)遞交索賠意向通知書，詳細(xì)說明索賠理由以及要求追加的付款金額和延長(zhǎng)的工期，并附必要的記錄和證明材料。 　　工程延期的補(bǔ)償為0.因?yàn)镈工作延誤10天，總時(shí)差10天，不會(huì)造成工期延長(zhǎng);E工作延誤5天，總時(shí)差20天，不會(huì)造成工期延長(zhǎng) 　　費(fèi)用索賠15萬元。因?yàn)榈刭|(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符屬于建設(shè)單位責(zé)任 　　問題3： 　　第90天檢查時(shí)，G工作正常，對(duì)總工期無影響;H工作超前10天，但不是關(guān)鍵工作，所以對(duì)總工期無影響;I工作拖后10天，I工作是關(guān)鍵工作，所以會(huì)造成總工期延長(zhǎng)10天;C工作拖后20天，但C工作有總時(shí)差30天，所以對(duì)總工期無影響。最終會(huì)對(duì)總工期造成延長(zhǎng)10天的影響。 　　問題4： 　　N工作壓縮60天后，H工作總時(shí)差50天，自由時(shí)差30天;K工作總時(shí)差20天，自由時(shí)差10天;M工作總時(shí)差10天，自由時(shí)差10天。
案例分析題 ( 共 6 題。每題 20 分 ) ，要求分析合理，結(jié)論正確；有計(jì)算要求的。應(yīng)簡(jiǎn)要寫出計(jì)算過程。 1、某工程項(xiàng)目，建設(shè)單位與施工總承包單位按《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》簽訂了施工承包合同，并委托某監(jiān)理公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù)。施工總承包單位將樁基工程分包給一家專業(yè)施工單位。 開工前：(1)總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件時(shí)發(fā)現(xiàn)部分圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不當(dāng)，即通過計(jì)算修改了該部分圖紙，并直接簽發(fā)給施工總承包單位；(2)在工程定位放線期間，總監(jiān)理工程師又指派測(cè)量監(jiān)理員復(fù)核施工總承包單位報(bào)送的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測(cè)量控制點(diǎn)；(3)總監(jiān)理工程師審查了分包單位直接報(bào)送的資格報(bào)審表等相關(guān)資料；(4)在合同約定開工日期的前5 d，施工總承包單位書面提交了延期10 d開工的申請(qǐng)，總監(jiān)理工程師不予批準(zhǔn)。 鋼筋混凝土施工過程中監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)：(1)按合同約定由建設(shè)單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的一批鋼筋，由供貨方提供了質(zhì)量合格證，但在使用前的抽檢試驗(yàn)中材質(zhì)檢驗(yàn)不合格；(2)在鋼筋綁扎完畢后，施工總承包單位未通知監(jiān)理人員檢查就準(zhǔn)備澆筑混凝土；(3)該部位施工完畢后，混凝土澆筑時(shí)留置的混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 竣工驗(yàn)收時(shí)，總承包單位完成了自查、自評(píng)工作，填寫了工程竣工報(bào)驗(yàn)單，并將全部竣工資料報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。總監(jiān)理工程師認(rèn)為施工過程中均按要求進(jìn)行了驗(yàn)收，即簽署了竣工報(bào)驗(yàn)單，并向建設(shè)單位提交了質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。建設(shè)單位收到監(jiān)理單位提交的質(zhì)量評(píng)估報(bào)告后，立即將該工程正式投入使用。 【問題】 1.對(duì)總監(jiān)理工程師在開工前處理的幾項(xiàng)工作是否妥當(dāng)進(jìn)行判斷，并說明理由。如果有不妥之處，寫出正確做法。 2.對(duì)鋼筋混凝土施工過程中出現(xiàn)的問題，監(jiān)理人員應(yīng)分別如何處理? 3.指出工程竣工驗(yàn)收時(shí)總監(jiān)理工程師在執(zhí)行驗(yàn)收程序方面的不妥之處，寫出正確做法。 4.建設(shè)單位收到監(jiān)理單位提交的質(zhì)量評(píng)估報(bào)告后，立即將該工程正式投入使用的做法是否正確?說明理由。 2、某高層框架寫字樓施工中，監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)了以下情況。 (1)承包商澆筑基礎(chǔ)底板混凝土?xí)r，現(xiàn)場(chǎng)攪拌棚掛出的混凝土配合比沒有試配報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量裝置未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查核定。 (2)二層框架柱縱向鋼筋因材料堆放錯(cuò)誤導(dǎo)致直徑比設(shè)計(jì)要求的直徑小2 mm。 (3)三層施工時(shí)，由建設(shè)方購(gòu)買到現(xiàn)場(chǎng)的100 t鋼筋，雖然有正式的出廠合格證，但現(xiàn)場(chǎng)抽檢材質(zhì)化驗(yàn)不合格。 (4)四層現(xiàn)澆混凝土上午鋼筋綁扎完畢后，下午上班時(shí)未經(jīng)檢查驗(yàn)收就澆筑混凝土。 (5)在八層梁柱施工時(shí)，由于構(gòu)件截面尺寸小，綁扎鋼筋有困難，于是鋼筋工決定通過“等強(qiáng)代換”原則，改變梁柱**的梁的鋼筋直徑與數(shù)量。 (6)十層混凝土施工時(shí)預(yù)留試塊經(jīng)檢驗(yàn)證明達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的C30強(qiáng)度等級(jí)。 (7)屋蓋頂上的鋼結(jié)構(gòu)電焊時(shí)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分電焊工沒有持證上崗。 【問題】 1.作為監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理以上情況? 2.進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收程序是什么? 3.選擇質(zhì)量控制點(diǎn)的一般原則是什么? 3、某橋梁工程，其基礎(chǔ)為鉆孔樁。該工程的施工任務(wù)由甲公司總承包，其中樁基礎(chǔ)施工分包給乙公司，建設(shè)單位委托丙公司監(jiān)理，丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。 施工前甲公司復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測(cè)量控制點(diǎn)，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后，設(shè)計(jì)單位發(fā)現(xiàn)：整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移，偏移量超出規(guī)范允許的偏差范圍。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此，甲公司向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了處理方案，要點(diǎn)如下： (1)補(bǔ)樁； (2)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整，外形尺寸做部分改動(dòng)。 總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為甲公司的處理方案可行，因此予以批準(zhǔn)。乙公司隨即提出索賠意向通知，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報(bào)告： (1)要求賠償整改期間機(jī)械、人工的窩工損失； (2)增加的補(bǔ)樁工程量應(yīng)予以計(jì)量，其費(fèi)用應(yīng)予以支付。 理由： (1)甲公司負(fù)責(zé)樁位測(cè)量放線，乙公司按給定的樁位負(fù)責(zé)施工，樁體沒有質(zhì)量問題； (2)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 【問題】 1.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案，在工作程序方面是否妥當(dāng)?說明理由，并簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題的工作程序的要點(diǎn)。 2.專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質(zhì)量問題上是否有責(zé)任?說明理由。 3.寫出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)甲公司報(bào)送的施工測(cè)量成果應(yīng)檢查、復(fù)核的內(nèi)容。 4.針對(duì)乙公司提出的索賠要求，總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?說明理由。 4、某高層辦公樓，總建筑面積137 500 m 2 ，地下3層，地上25層。業(yè)主與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同，并委托了工程監(jiān)理單位。施工總承包單位完成樁基工程后，將深基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)委托給了專業(yè)設(shè)計(jì)單位，并自行決定將基坑支護(hù)和土方開挖工程分包給了一家專業(yè)分包單位施工。專業(yè)設(shè)計(jì)單位根據(jù)業(yè)主提供的勘察報(bào)告完成了基坑支護(hù)設(shè)計(jì)后，即將設(shè)計(jì)文件直接給了專業(yè)分包 單位。 專業(yè)分包單位在收到設(shè)計(jì)文件后編制了基坑支護(hù)工程和降水工程專項(xiàng)施工組織方案，方案經(jīng)施工總承包單位項(xiàng)目經(jīng)理簽字后即由專業(yè)分包單位組織了施工，專業(yè)分包單位在開工前進(jìn)行了三級(jí)安全教育。專業(yè)分包單位在施工過程中，由負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作的施工人員兼管現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作，土方開挖到接近基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高(自然地坪下8.5 m)時(shí)，總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)基坑四周地表出現(xiàn)裂縫，即向施工總承包單位發(fā)出書面通知，要求停止施工，并要求立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，待施工人員查明原因后再恢復(fù)施工。但總承包單位認(rèn)為地表裂縫屬正?，F(xiàn)象，沒有予以理睬。不久基坑發(fā)生了嚴(yán)重坍塌，并造成4名 施工人員被掩埋，經(jīng)搶救3人死亡、1人重傷。 事故發(fā)生后，專業(yè)分包單位立即向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門上報(bào)了事故情況。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查，造成坍塌事故的主要原因是，地質(zhì)勘察資料中未標(biāo)明地下存在古河道，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中未能考慮這一因素。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元，于是專業(yè)分包單位要求設(shè)計(jì)單位賠償事故損失80萬元。 【問題】 1.請(qǐng)指出上述整個(gè)事件中有哪些做法不妥，并寫出正確的做法。 2.本起事故可定為哪種等級(jí)的事故?請(qǐng)說明理由。 3.這起事故中的主要責(zé)任者是誰?請(qǐng)說明理由。 5、某工程項(xiàng)目，估算總投資4 200萬元，由地方政府投資建設(shè)。建設(shè)項(xiàng)目法人決定采用公開招標(biāo)方式選擇施工總承包單位，并經(jīng)建設(shè)主管部門批準(zhǔn)，自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量，建設(shè)項(xiàng)目法人發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求： (1)2011年3月8日8時(shí)至2011年3月11日17時(shí)購(gòu)買招標(biāo)文件； (2)2011年3月26日14時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間； (3)2011年4月1日10時(shí)組織開標(biāo)； (4)各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時(shí)，需按照估算總投資的2%提交投標(biāo)保證金，計(jì)84萬元； (5)所有工程材料均由中標(biāo)人采購(gòu)，但鋼材需按建設(shè)項(xiàng)目法人指定，采購(gòu)某鋼鐵公司的產(chǎn)品。在項(xiàng)目施工接近尾聲時(shí)，為盡快發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目效益，需要增加約200 m的附屬道路 工程，投資估算為150萬元，建設(shè)項(xiàng)目法人擬對(duì)該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo)，直接委托原中 標(biāo)單位施工。 【問題】 1.說明該項(xiàng)目必須公開招標(biāo)的理由。 2.建設(shè)項(xiàng)目法人自行組織招標(biāo)應(yīng)具備哪些基本條件? 3.本項(xiàng)目應(yīng)采用何種計(jì)價(jià)方式?說明理由。 4.建設(shè)項(xiàng)目法人對(duì)招標(biāo)投標(biāo)工作的安排和要求有無不妥?說明理由。 5.分析該附屬道路工程不進(jìn)行施工招標(biāo)的可行性。 6、某工程項(xiàng)目合同工期為18個(gè)月。施工合同簽訂以后，施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，如圖3—1所示(時(shí)間單位：月)。由于該工程施工工藝的要求，計(jì)劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺(tái)起重施工機(jī)械，為此需要對(duì)初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃做調(diào)整。 【問題】 1.請(qǐng)繪出調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖(在原圖上作答即可)。 2.如果各項(xiàng)工作均按最早開始時(shí)問安排，起重機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)閑置多長(zhǎng)時(shí)間?為減少機(jī)械閑置，工作C應(yīng)如何安排? 3.該計(jì)劃執(zhí)行3個(gè)月后，施工單位接到業(yè)主的設(shè)計(jì)變更，要求增加一項(xiàng)新工作D，安排在工作A完成之后開始，在工作E開始之前完成。因而造成了個(gè)別施工機(jī)械的閑置和某些工種的窩工，為此施工單位向業(yè)主提出如下索賠：(1)施工機(jī)械停滯費(fèi)；(2)機(jī)上操作人員人工費(fèi)； (3)某些工種的人工窩工費(fèi)。請(qǐng)分別說明以上補(bǔ)償要求是否合理?為什么? 4.工作G完成后，由于業(yè)主變更施工圖紙，使工作1停工待圖0.5個(gè)月，如果業(yè)主要求按合同工期完工，施工單位可否向業(yè)主索賠趕工費(fèi)?為什么?
1、汽車維修專業(yè)屬于理工類。 2、汽車維修專業(yè)屬于工學(xué) 的機(jī)械類。
1、通信工程 通信工程專業(yè)（Communication Engineering）是信息與通信工程一級(jí)學(xué)科下屬的本科專業(yè)。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計(jì)方法，受到通信工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練，具備從事現(xiàn)代通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、調(diào)測(cè)和工程應(yīng)用的基本能力。 2、軟件工程 軟件工程是一門研究用工程化方法構(gòu)建和維護(hù)有效的、實(shí)用的和高質(zhì)量的軟件的學(xué)科。它涉及程序設(shè)計(jì)語言、數(shù)據(jù)庫(kù)、軟件開發(fā)工具、系統(tǒng)平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)模式等方面。 在現(xiàn)代社會(huì)中，軟件應(yīng)用于多個(gè)方面。典型的軟件有電子郵件、嵌入式系統(tǒng)、人機(jī)界面、辦公套件、操作系統(tǒng)、編譯器、數(shù)據(jù)庫(kù)、游戲等。同時(shí)，各個(gè)行業(yè)幾乎都有計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、銀行、航空、政府部門等。 3、電子信息工程 電子信息工程是一門應(yīng)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和集成。 電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。 本專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)方法，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力，面向電子技術(shù)、自動(dòng)控制和智能控制、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。 4、車輛工程 車輛工程專業(yè)是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬機(jī)械類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2012年，車輛工程專業(yè)正式出現(xiàn)于《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中。 車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等方面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和汽車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等方面專業(yè)知識(shí)與技能。 了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)的人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院（所）等部門，從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷售和管理等方面的工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。 5、土木工程 土木工程（Civil Engineering）是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng)，也指工程建設(shè)的對(duì)象。 即建造在地上或地下、陸上，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛 **、海洋平臺(tái)、給水排水以及防護(hù)工程等。 土木工程是指除房屋建筑以外，為新建、改建或擴(kuò)建各類工程的建筑物、構(gòu)筑物和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作及其完成的工程實(shí)體。 專業(yè)老師在線權(quán)威答疑 zy.offercoming