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建筑實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文(一) 本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)
建筑專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一) x個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這段短暫而充實(shí)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中,我不斷磨練自己,在設(shè)計(jì)練習(xí)時(shí)增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從實(shí)踐生活中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)關(guān)于建筑設(shè)計(jì)繪圖方面的知識(shí),在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí)
深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作。通過本次實(shí)習(xí),我對(duì)建筑工程
對(duì)于工地實(shí)習(xí)的心得體會(huì)總結(jié)2022(一) 首先本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實(shí)習(xí)我能堅(jiān)持下來。但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后
2022實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文500字建筑【一】 剛到項(xiàng)目上時(shí),受公司委派,我在技術(shù)部做資料員兼辦公室文員。在技術(shù)部實(shí)習(xí)兩個(gè)月后,我被調(diào)到商務(wù)合約部做預(yù)算工作。 資料員:我主要負(fù)責(zé)報(bào)審資料。做一份完整的材料、資料的整個(gè)程序,首先需要的是
2022實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文500字建筑
二、實(shí)習(xí)收獲,心得體會(huì) 首先本次實(shí)習(xí)最大的收獲之一就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉,不問以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監(jiān)理人員應(yīng)該如何去和建設(shè)方、施
土木工程心得體會(huì)1 轉(zhuǎn)眼間,為期一周的土木工程專業(yè)認(rèn)知學(xué)習(xí)接近了尾聲,在這一周的學(xué)習(xí)思考中,我收獲頗豐。通過這次專業(yè)認(rèn)知學(xué)習(xí),我第一次有了和行業(yè)里從事專業(yè)科研教學(xué)多年的老師、教授有了面對(duì)面的機(jī)會(huì)。學(xué)習(xí)期間,老師們生動(dòng)的講解、耐
我們?cè)谡n外實(shí)踐學(xué)習(xí)中,讓我們的當(dāng)節(jié)課的知識(shí)得到磨練,讓我們對(duì)工程的測量和圖紙的繪制的能力得到加強(qiáng)。我們?cè)谶@次的大三土木工程實(shí)習(xí)中,讓我們前三年的土木工程的學(xué)習(xí)得到了更深一層的打磨,讓我們?cè)趯W(xué)會(huì)在工地現(xiàn)場如何靈活
同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)
土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一) 近一個(gè)月的大四畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會(huì),積累了許多對(duì)日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)其實(shí)是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì),也是鍛煉個(gè)人能力的一個(gè)機(jī)會(huì)。 總的來
大三土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
工程心得體會(huì)和感悟(篇1) 通過這一學(xué)期的工程實(shí)踐課程,我深深的體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。什么是知識(shí),只有把你所學(xué)到的真正運(yùn)用出來了那才叫知識(shí)。從小學(xué)開始我便開始學(xué)習(xí)書本知識(shí),到現(xiàn)在已有十五六個(gè)年頭。但是像工程實(shí)踐這樣的課程還是有
工程頂崗實(shí)習(xí)心得體會(huì)2019(一) 2019年x月xx日,我來到xx市xx建筑工程有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí),公司給我的工作安排是從事招投標(biāo)工作。雖然我學(xué)的是水利水電工程建筑專業(yè),對(duì)招投標(biāo)有過一些接觸,但是在招投標(biāo)這方便的知識(shí)少之又少,而且以前也
維修工程師工作總結(jié)范文【篇1】 尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事: 您們好! 我于20xx年xx月xx日正式在匯置公園里項(xiàng)目工程部工作。時(shí)光毫無聲息的流逝,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去一個(gè)月了?;厥走^去的這個(gè)月,內(nèi)心不禁感慨??這是我人生中非常珍貴的經(jīng)歷,
工程測量實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1000字(一) 為期兩個(gè)星期的工程測量實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)是我們xx學(xué)院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸
工程頂崗實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一) 作為一個(gè)土木的學(xué)生,我們能深刻體會(huì)到實(shí)踐對(duì)我們的誘惑,因?yàn)樗鼤?huì)快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑?,F(xiàn)在到處
工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(一) 為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手的能力,并將理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,深化用理論去指導(dǎo)實(shí)踐,用實(shí)踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學(xué)校安排了為期一周的專業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)內(nèi)容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面。
工程測量實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文1000字【一】 土木工程測量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個(gè)星期的工程測量實(shí)習(xí)。 我們
工程心得體會(huì)和感悟1000字(合集7篇)
【篇一】通過本次煤礦地質(zhì)學(xué)>的礦井地質(zhì)實(shí)習(xí),不僅提高了自身的理論聯(lián)系實(shí)際的能力,也加深了課堂所學(xué)的重要內(nèi)容。野外實(shí)習(xí)是理論教學(xué)的有力補(bǔ)充和繼續(xù),通過自己的實(shí)地觀察與課本的聯(lián)系,加深了對(duì)某些巖石的認(rèn)識(shí),在實(shí)際生活
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程使我開闊了視野,同時(shí)也掌握了一些專業(yè)基本知識(shí)。 四、實(shí)習(xí)心得 xxxx年9月,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一年的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)范圍包括對(duì)未來工作奠基,進(jìn)入工作角色,對(duì)未來工作認(rèn)識(shí)及個(gè)人規(guī)劃。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程使我開闊了
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了
學(xué)習(xí)期間,老師們生動(dòng)的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業(yè)有關(guān)的紀(jì)錄片讓我對(duì)土木工程的各個(gè)方向有了更加具體的認(rèn)識(shí),雖然老師講的有些專業(yè)名詞,專業(yè)技術(shù)名詞聽不大懂,但是從老師們的講解中,我深深的體會(huì)到,土木工程是一個(gè)探索的專業(yè)
即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)
土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)2000字范文一 經(jīng)過這些天的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重
土木建筑測量實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一) 土木工程測量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個(gè)星期的工程測量實(shí)習(xí)。我們的目的是
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)【一】 前言 一.實(shí)習(xí)目的: 1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動(dòng)手能力、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神; 2、熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、
【 #心得體會(huì)# 導(dǎo)語】實(shí)習(xí)不單是為了落實(shí)工作,更包括要明確自己與崗位的差距以及自己與職業(yè)理想的差距,并在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)制定詳細(xì)可行的補(bǔ)短計(jì)劃。以下是 考 網(wǎng)為您整理分享的土木工程地質(zhì)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范例,歡迎您的參閱。
因此,面對(duì)那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富,知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí),學(xué)識(shí)比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),我們才會(huì)有更大的進(jìn)步,我們也才會(huì)在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
我很高興我能成為辦公室的一員,說真的是它讓我找到了自信,也是它讓我更好的認(rèn)識(shí)到了自己的不足,以后我會(huì)更加努力,努力干好學(xué)生會(huì)的各項(xiàng)工作,最后我也由衷的祝愿我們土木工程系的明天會(huì)更好,希望它能走向更加輝煌的未來。
土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)
土木工程心得體會(huì)
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生都必須要經(jīng)歷的一個(gè)過程,這個(gè)過程能夠充分鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力。下面是由我為大家整理的“土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。 在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座,還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓,大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識(shí)還不到位,但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。 工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過程。在繪圖的過程中,會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題,但卻決定著整個(gè)工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個(gè)方向都極具其特色。 房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。 隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計(jì)、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。 通過這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來說危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的xx公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過xx公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。 橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。 石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。 道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和 **等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處xx的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個(gè)過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。 在校內(nèi)的實(shí)習(xí)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對(duì)施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識(shí),還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會(huì)破壞整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)。 對(duì)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀中,在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對(duì)建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識(shí),但對(duì)于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問題我們知道得還比較少。 這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),還使我認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進(jìn)的設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備又依賴于國家先進(jìn)的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識(shí)水平,先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識(shí)為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí),不僅對(duì)塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時(shí)代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識(shí)體系作為基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)。 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(二) 一、實(shí)習(xí)目的及意義 為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從書本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當(dāng)中,為了下一階段更好地理解書本上的知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:xx市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;xx高速公路,xx河上的xx鐵路橋和公路橋;xx鐵路xx的xx關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;xx高速公路的道岔施工現(xiàn)場,xx橋;xx莊市的xx橋及xx路跨鐵路斜拉橋等。 三、實(shí)習(xí)結(jié)果 (1)拱橋 拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達(dá)1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。 施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最I(lǐng)小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。 (2)高速公路: 高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每兩公里設(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。 公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。 (3)梁式橋 由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。 四、實(shí)習(xí)體會(huì) (一)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。 第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。 (二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。 在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識(shí),沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。 (三)要想學(xué)好,先要三勤。 在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是三勤,勤看、勤問、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。 (四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。 這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是學(xué)真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(三) 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是的!緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。 首先,通過兩的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。 本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。 在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對(duì)角放置, 學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。 實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過兩周的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。 在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時(shí)還對(duì)許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。 在施工項(xiàng)目管理的過程中涉及到的具體管理進(jìn)度及計(jì)劃的變更以及項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及評(píng)價(jià)由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時(shí)采取措施加以解決。 通過項(xiàng)目經(jīng)理部的管理施工進(jìn)度旬月報(bào),對(duì)工程的施工進(jìn)度及存在的問題進(jìn)行了解。由負(fù)責(zé)計(jì)劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會(huì)議,了解工程實(shí)際進(jìn)展情況,同時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進(jìn)度關(guān)系。在我公司承建的xx路頂管工程中,我項(xiàng)目部采用橫道圖比較法對(duì)照工程的實(shí)際執(zhí)行狀況與計(jì)劃目標(biāo)的差異。 當(dāng)出現(xiàn)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時(shí),我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行的。我們?cè)诓扇×烁鞣N手段解決進(jìn)度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間等方法,用工期優(yōu)化的方法對(duì)原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。 在實(shí)習(xí)中不僅可以學(xué)到知識(shí),也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系,施工單位是個(gè)人員和復(fù)雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時(shí),遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對(duì)工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請(qǐng)教同事,他們也很樂意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事,而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會(huì)關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個(gè)性,過于清高是很難融入大集體的。勤學(xué)好問。 剛來到單位時(shí),我對(duì)很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)對(duì)于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來做事,虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會(huì)一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn),多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也可避免走一些彎路。 緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗(yàn)與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識(shí)學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM(jìn)度的有效控制,將會(huì)成為一個(gè)企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個(gè)關(guān)鍵。 施工項(xiàng)目是建筑施工企業(yè)對(duì)一個(gè)建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對(duì)象,可能是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工,也可能是其中的一個(gè)單項(xiàng)工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項(xiàng)目或是其中的單項(xiàng)工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項(xiàng)目管理包含以下幾方面內(nèi)容:一、施工項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)管理二、施工項(xiàng)目質(zhì)量管理三、施工項(xiàng)目的成本管理四、施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,管理好一項(xiàng)工程需要從各個(gè)方面具體著手控制好各項(xiàng)具體施工步驟。 兩周的實(shí)習(xí)雖然短暫,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 此次實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。 大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。 很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實(shí)習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),塌實(shí)工作,積極面對(duì)每一次新的機(jī)遇。土木工程暑假施工實(shí)習(xí)心得 木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技巧運(yùn)動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國度的公民經(jīng)濟(jì)中都占領(lǐng)舉足輕重的位置。 作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,假設(shè)在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深邃的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院部署我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)運(yùn)動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基本。 緊張的一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生涯停止了,在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)停止后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí), 前列腺癌的癥狀 ,通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯獨(dú)尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進(jìn)程中,可以留斜槎,假設(shè)要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要留神養(yǎng)護(hù)。通過實(shí)踐,使我能夠同施工職員面對(duì)面在一起, 公關(guān)公司 ,看他們?nèi)绾问┕ぃ绾螌D紙上的模型變成美麗建筑,學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識(shí)和解決現(xiàn)場碰到問題的方式,這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸, 減速機(jī) ,很少留神的,但又是十分主要基本的知識(shí)。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復(fù)的事情直到做完。在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收獲。。 現(xiàn)在我就在現(xiàn)場發(fā)明的問題來談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的知識(shí): 現(xiàn)象一、裂痕 裂縫的原因混凝土中發(fā)生裂縫有多種原因,重要是溫度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構(gòu)造不公道,原資料不及格(如堿骨料反映),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基本或老混凝上的束縛,又會(huì)在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的下降也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超越混凝土的抗裂才能時(shí),即會(huì)顯現(xiàn)裂痕, logo設(shè)計(jì) 。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛,也往往導(dǎo)致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力重要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是忍受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設(shè)構(gòu)造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依附混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均請(qǐng)求不顯現(xiàn)拉應(yīng)力或者只顯現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)代的穩(wěn)固溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力, 神經(jīng)性皮炎 ,因此控制溫度應(yīng)力的變更規(guī)律對(duì)于進(jìn)行公道的構(gòu)造設(shè)計(jì)和施工極為重要。 具體解決措施:為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,進(jìn)步混凝土的耐久性,準(zhǔn)確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應(yīng)用減水防裂劑??傊炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)實(shí)踐證實(shí),混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴(yán)寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)動(dòng)身,保溫應(yīng)到達(dá)下述請(qǐng)求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)當(dāng)盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)固溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。 混凝土的早期養(yǎng)護(hù),也很主要的,其重要目標(biāo)在于堅(jiān)持合適的溫濕條件,以到達(dá)兩個(gè)方面的后果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期到達(dá)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂才能。合適的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。 現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎 現(xiàn)場察看與圖紙的比對(duì)和師傅的講授,我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實(shí)物。這可能須要個(gè)進(jìn)程的,在這個(gè)進(jìn)程中我發(fā)明了不少問題現(xiàn)聯(lián)合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了, 快速健康減肥 ,在澆筑混凝土的時(shí)候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生,用他們的話說:鋼筋的地位可以不對(duì)但是盡對(duì)不可以少筋,假設(shè)少筋的話到交底的時(shí)候?qū)<医M用儀器很輕易得知。 具體解決方式:鋼筋工長認(rèn)真負(fù)責(zé),不能麻木大意,時(shí)刻督促工人,如發(fā)明做錯(cuò)的重辦! 現(xiàn)象三、模板的標(biāo)高不對(duì) 這個(gè)問題不是時(shí)常產(chǎn)生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應(yīng)用了鋼模板,施工進(jìn)度比擬快,幾乎四天一層的, 治療哮喘 ,由于采取了這種先進(jìn)施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。 具體解決措施:標(biāo)高差距在?cm規(guī)模內(nèi)的,在澆注混凝土的時(shí)候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設(shè)超越此范疇就必需恰當(dāng)?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M足請(qǐng)求。 在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養(yǎng)也不高,但他們的勞動(dòng)是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體,他們處于弱勢。我們應(yīng)關(guān)愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福, 放療 ,才知道他們的堅(jiān)韌,才認(rèn)識(shí)到他們的巨大。假設(shè)我們的政策能夠更完美,勞動(dòng)者的權(quán)益會(huì)被保護(hù)的更好。那么就不會(huì)有那么多的不近人情的現(xiàn)象了。工人、農(nóng)民工也是性命,也是一個(gè)有法定權(quán)益的完全的社會(huì)人。他們,付出了, 企業(yè)形象宣傳片 ,他們無奈,他們幾乎無力轉(zhuǎn)變自己命運(yùn),但是,我們這些有力贊助他們的人,應(yīng)當(dāng)為他們做一些事情給予回報(bào), 影視廣告制作 ,以表感激,以示對(duì)他們的尊敬。 令人難忘的一個(gè)多月工地實(shí)習(xí)停止了,在這一個(gè)多月里,我學(xué)會(huì)了很多東西,理解了很多道理。實(shí)踐是對(duì)科學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學(xué)知識(shí),尤其是對(duì)儀器的應(yīng)用。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí),假設(shè)在實(shí)際生涯和工作當(dāng)中不能夠靈巧應(yīng)用,那一切將即是是零。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中往。所以我們要做到能把課本上的知識(shí)機(jī)動(dòng)適當(dāng)?shù)膽?yīng)用,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人,我們要做到適應(yīng)該今飛速發(fā)展的社會(huì),要能夠斷定自己的人生坐標(biāo),要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價(jià)值。
沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí)就沒有完整的教育,學(xué)校提高教育教學(xué)質(zhì)量,在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。下面是由我為大家整理的“土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一) 近一個(gè)月的大四畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會(huì),積累了許多對(duì)日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)其實(shí)是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì),也是鍛煉個(gè)人能力的一個(gè)機(jī)會(huì)。 總的來說,通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。不僅將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動(dòng)手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到 吃苦耐勞 這四個(gè)字的意義。下面是我對(duì)實(shí)習(xí)收獲的具體總結(jié)。 本次實(shí)習(xí),從實(shí)習(xí)的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實(shí)習(xí)和市外實(shí)習(xí)。 在xx市內(nèi),我們參觀實(shí)習(xí)了邯鄲市藝術(shù)中心,文化藝術(shù)中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標(biāo)性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設(shè)內(nèi)容最為復(fù)雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項(xiàng)目位于xx路與xx大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個(gè)功能建筑組成,其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎,結(jié)構(gòu)曲線、曲面多,勁性結(jié)構(gòu)多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個(gè)工程施工難度最大、精度最高、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)最多的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 我們還參觀了xx市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由xx市中道實(shí)業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個(gè)集營銷、生活、服務(wù)于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設(shè)計(jì)超前,設(shè)施完善,服務(wù)周到。內(nèi)有8座大廳,500余間門店。設(shè)有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設(shè)施。金融、郵政、電訊、搬運(yùn)、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務(wù)俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復(fù)合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設(shè)備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實(shí)習(xí)了邯鄲亞森家具城,美食林,xx便民大廈和碼頭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 在市外,我們?nèi)ケ本┻M(jìn)行了為期一周的參觀實(shí)習(xí)。首先我們參觀了中煤在京建設(shè)的一個(gè)工地,工地上正在建設(shè)3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側(cè)模板,安外墻外側(cè)模板,驗(yàn)收。 之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺(tái)高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺(tái)正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個(gè),供對(duì)外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對(duì)開鐵葉大門。 明、清時(shí)期正陽門城樓與箭樓之間原有一個(gè)巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內(nèi)有空?qǐng)觯南蚓虚T。正陽門城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺(tái)之上,城臺(tái)南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側(cè)面闊七間,寬62米,進(jìn)深12米;樓高26米,連城臺(tái)通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。 我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號(hào)線,在工地現(xiàn)場,工地負(fù)責(zé)人詳細(xì)地給我們介紹了地鐵7號(hào)線建設(shè)的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負(fù)責(zé)人特別詳盡地跟我介紹了由**引進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu),擠壓式盾構(gòu),半機(jī)械式盾構(gòu),機(jī)械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機(jī)是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,其刀盤后面有一個(gè)密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。 土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料,必要時(shí)添加泡沫等對(duì)土壤進(jìn)行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)不同的分類,盾構(gòu)開挖方法可分為:敞開式、機(jī)械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對(duì)地層的擾動(dòng),可先借助千斤頂驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開挖與運(yùn)輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。 最后,我們參觀了北京首都國際 **三號(hào)航站樓,北京首都國際 **3號(hào)航站樓,建筑面積90多萬平方米,新增機(jī)位99個(gè);新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機(jī)空客A380也能夠順利起降。此外,新建北貨運(yùn)區(qū),相應(yīng)配套建設(shè)場內(nèi)交通系統(tǒng),以及供水、供電、供氣、供油、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施。北京首都國際 **3號(hào)航站樓由T3C主樓、T3D、T3E國際候機(jī)廊和樓前交通系統(tǒng)組成。T3主樓地面五層和地下兩層,T3主樓一層為行李處理大廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)大廳、國內(nèi)國際VIP;二層是旅客到達(dá)大廳、行李提取大廳、捷運(yùn)站臺(tái);三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。T3C和T3E呈 人 字形對(duì)稱,在南北方向上遙相呼應(yīng),中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。 南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米。三號(hào)航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號(hào)航站樓前,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車后,乘坐電梯可直達(dá)候機(jī)樓內(nèi)。在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都 **的輕軌線路會(huì)分岔后分別達(dá)到2號(hào)和3號(hào)航站樓,3號(hào)航站樓與原有2號(hào)航站樓之間也會(huì)建立軌道連接。第二 **高速路、 **南線高速路、 **北線高速路、 **軌道交通等場外配套工程的建設(shè),為旅客來往首都 **提供了方便通道。 這些對(duì)于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營管理方式,也是我們?cè)趯W(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。在實(shí)習(xí)過程中我還體會(huì)到樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)重要性。任何一項(xiàng)建設(shè)工程并非一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成,而是需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對(duì)于建筑設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過程中的各種任務(wù)也需要團(tuán)隊(duì)合作才能完成。 在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項(xiàng)目部技術(shù)人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對(duì)文明施工的印象,此次實(shí)習(xí)中確實(shí)給了我耳目一新的感覺,也改變了對(duì)工地的一些看法。在市場經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標(biāo)識(shí)、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。 一個(gè)月的時(shí)間過去了,這一個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,雖然只是初步的學(xué)習(xí),但它對(duì)我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對(duì)自己的將來有了更好的認(rèn)識(shí),我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時(shí)候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個(gè)月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時(shí)所學(xué)運(yùn)用到工作中,為祖國的土木建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。 土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(二) 時(shí)光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一年實(shí)習(xí)生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時(shí)間里我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝學(xué)校給我提供了一個(gè)努力拼搏的舞臺(tái),讓我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)這個(gè)真實(shí)的社會(huì),實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。 實(shí)習(xí)是繼中考后又一個(gè)人生的十字路口,它意味著人生一個(gè)新時(shí)期的到來——告別學(xué)校走入社會(huì)。社會(huì)是個(gè)大的集合,不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位都同屬這個(gè)集合。這幾個(gè)月來,給我感覺學(xué)校純一點(diǎn),單位復(fù)雜一點(diǎn)。不過我知道不論學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會(huì)的縮影。實(shí)習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會(huì)。社會(huì)是形形色色、方方面面的,你要學(xué)會(huì)的是適應(yīng)這個(gè)社會(huì)而不是讓這個(gè)社會(huì)適應(yīng)你。 剛剛走進(jìn)社會(huì)不適應(yīng)是正常的。人有的時(shí)候很奇怪:心情或者更準(zhǔn)確地說是熱情往往會(huì)因時(shí)間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對(duì)境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對(duì)事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個(gè)人的境界。 作為一名中專生,專業(yè)需求的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在xx的各大建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了,我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的,這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)! 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。 我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航而不是躲在避風(fēng)港里。只要經(jīng)歷多了,我就會(huì)成熟;我就會(huì)變強(qiáng)。我相信。那時(shí)的成功是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓勵(lì),是實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我力量,所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好朋友們,也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。 一年的實(shí)習(xí)生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了 ,成長了。學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西,也有很多的感悟。 短短一年時(shí)間,我收獲了誠摯的友情,結(jié)識(shí)了和我一同來的實(shí)習(xí)生;我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn),收獲了真正的成熟! 土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(三) 作為一個(gè)土木的學(xué)生,我們能深刻體會(huì)到實(shí)踐對(duì)我們的誘惑,因?yàn)樗鼤?huì)快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑?,F(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進(jìn)入的,所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)。總想進(jìn)去看看里面的內(nèi)容。 我們都知道一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì),我們都很珍惜,希望能通過這次實(shí)習(xí)提高我們的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì),為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。 根據(jù)學(xué)院的安排,我們于20xx年x月x日到x月x日進(jìn)行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們組被分到西區(qū)清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進(jìn)行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號(hào)樓、二號(hào)樓、三號(hào)樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個(gè)塔吊機(jī)整有條不紊的工作著。目測高度已經(jīng)修到三十米高了。 由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個(gè)山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米??雌饋肀容^壯觀。還有一個(gè)工程正在進(jìn)行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機(jī),運(yùn)渣車。由于攀枝花地質(zhì)特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機(jī)器,用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細(xì)觀察了幾番。 后又帶著安全帽在師兄的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一號(hào)樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進(jìn)去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們?cè)谙旅鎺讓佣毫袅艘粫?huì)就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機(jī)運(yùn)送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。 無論做什么,都有很多我們是學(xué)習(xí)的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復(fù)雜的更不會(huì)了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學(xué)生的現(xiàn)狀,理論知識(shí)很豐富,但實(shí)踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個(gè)學(xué)生都期望的。而學(xué)校給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì),讓我們?cè)诋厴I(yè)前先體會(huì)一下工地生活,所以我們都特別認(rèn)真去觀察去學(xué)習(xí)。 回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實(shí)習(xí),能親眼看到各個(gè)班組的施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對(duì)問題的討論,能親身參加工程的例會(huì),是我們最大的收獲。這些都使自己對(duì)于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識(shí),也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、認(rèn)識(shí)和感想: 通過這次實(shí)習(xí),書本上的知識(shí)在實(shí)習(xí)過程中得以消化,對(duì)于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識(shí)。以前老師講一些知識(shí)的時(shí)候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對(duì)于鋼筋加工的過程,構(gòu)造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí),但對(duì)于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實(shí)際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實(shí)習(xí)中我們每天還會(huì)看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強(qiáng)了我們對(duì)CAD和電子表格EXCEL在工程中的運(yùn)用,這對(duì)今后的工作有很大幫助。 在施工過程中,很多時(shí)候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識(shí)并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會(huì)遇到許多復(fù)雜的實(shí)際情況。這時(shí)書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)了,這些對(duì)我們幫助很大,它能提高我們的隨機(jī)應(yīng)變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實(shí)際操作時(shí)是因?yàn)槟程庝摻钐喽k不到。 這就需要多年的施工經(jīng)驗(yàn)積累同理論知識(shí)相結(jié)合,做出適當(dāng)?shù)淖兺?。我們必須學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí),很多東西雖 然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時(shí)多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實(shí)的基本功,牢固掌握專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。 目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時(shí)設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會(huì)解決和避免的。 當(dāng)今社會(huì)競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個(gè)好的定位,不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí),創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對(duì)人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì)虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。 無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)減少工程的壽命,甚至?xí)劤纱蟮?,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會(huì)給戶主帶來很大的困擾,甚至?xí)?duì)他們的生命帶來威脅。而且也會(huì)給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事,處處留心。 這短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也深刻體會(huì)到自己的不足,同時(shí)也學(xué)會(huì)了很多實(shí)用的東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生,我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù),不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學(xué)到的知識(shí)來造福社會(huì)才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實(shí)踐,從而跟好的提升自己。
土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)2000字 土木工程專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識(shí),能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施、給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和研究工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。如下是我為大家整理的關(guān)于土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)2000字的范文,希望大家喜歡! 土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)2000字一 一、工程名稱:xx醫(yī)院 工程地點(diǎn):xx市 施工單位:xx公司 建筑為地上三層,建筑面積為684平方米. 建筑總高度:14065米 建筑最高點(diǎn):14020米 室內(nèi)外高差:0.45米。 層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂檐口) 本工程為磚混結(jié)構(gòu),局部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本工程耐火等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。 二、標(biāo)高及尺寸 1)、本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高+/-0.000由現(xiàn)場施工時(shí)決定 2)、本圖除標(biāo)高及總平面位置圖以米為單位計(jì)量外,其余尺寸均以毫米為單位。 3、 墻體 1)、外墻:本工程外墻采用360厚實(shí)心黏土磚墻。 2)、內(nèi)墻:本工程內(nèi)墻采用240厚實(shí)心黏土磚墻。局部采用120厚實(shí)心黏土磚墻。 4、門窗工程 1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據(jù)立面分塊要求及抗風(fēng)壓值確定。 2)、所有外門窗制作及安裝均應(yīng)符合國家氣密性,水密性,抗風(fēng)壓、抗震的要求。 5、屋面工程 本工程的屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),防水層合理使用年限為15年,屋面排水組織見屋頂平面圖。 6、其他 1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原則。 2)、凡管道穿過水濕房間樓板時(shí),須預(yù)埋套管并按規(guī)范規(guī)定高出樓地板完成面30mm. 3)、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。 4)、所有室內(nèi)門窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。 5)、室內(nèi)二次裝修不應(yīng)危急結(jié)構(gòu)安全,影響水電系統(tǒng),并應(yīng)滿足放火要求。 6)、本施工圖未盡事項(xiàng),在施工中應(yīng)由業(yè)主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 由于實(shí)習(xí)時(shí)間有限,僅參與了一部分的工程預(yù)算和幾個(gè)小工程的預(yù)算?,F(xiàn)做簡要的概述如下: 1、收集和掌握各個(gè)和工程有關(guān)的資料 {如全套施工設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖案、建筑工程預(yù)算定額或地區(qū)單位估價(jià)表、現(xiàn)行材料預(yù)算價(jià)格、各種取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)文件等等。} 2、熟悉核對(duì)施工圖紙 {對(duì)施工圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集要由粗到細(xì),由整體到細(xì)部進(jìn)行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內(nèi);另一方面發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤可以向有關(guān)單位提出,便于修改或補(bǔ)充,以利于預(yù)算勝利進(jìn)行。} 3、深入現(xiàn)場和有關(guān)部門了解情況 {如工地的土重類別、運(yùn)土距離、施工方法、半成品構(gòu)件加工地點(diǎn)等等。都要了解清楚,以便于使用定額。} 4、計(jì)算工程量 {對(duì)以上準(zhǔn)備工作做好后,即可根據(jù)預(yù)算定額各個(gè)分部的說明和計(jì)算規(guī)則,計(jì)算各分項(xiàng)工程的工程量。 5、套用預(yù)算單價(jià)計(jì)算直接費(fèi) {預(yù)算單價(jià)既是預(yù)算定額或單位估價(jià)表中的基價(jià)或單價(jià)。在工程量計(jì)算出后按下式計(jì)算:各分項(xiàng)工程直接費(fèi)=分項(xiàng)工程量╳*預(yù)算單價(jià) 其中,分項(xiàng)工程是指按不同規(guī)格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項(xiàng)目,如基礎(chǔ)工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎(chǔ)砌磚等分項(xiàng)工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實(shí)心磚墻等分項(xiàng)工程。 各分部工程直接費(fèi)=各分項(xiàng)工程直接費(fèi)之和 其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項(xiàng)目。預(yù)算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護(hù)工程、砌筑工程、腳手架工程。 單位工程直接費(fèi)=各分部工程直接費(fèi)之和 } xxxx年5月9號(hào)到17號(hào),我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實(shí)驗(yàn)樓、第四教學(xué)樓以及基礎(chǔ)施工工地,住宅小區(qū),圖書館新館施工工地等。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程使我開闊了視野,同時(shí)也掌握了一些專業(yè)基本知識(shí)。 四、實(shí)習(xí)心得 xxxx年9月,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一年的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)范圍包括對(duì)未來工作奠基,進(jìn)入工作角色,對(duì)未來工作認(rèn)識(shí)及個(gè)人規(guī)劃。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程使我開闊了視野,同時(shí)也掌握了一些專業(yè)基本知識(shí)。 經(jīng)過為期一年的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我了解了很多與專業(yè)有關(guān)的知識(shí),實(shí)習(xí)時(shí)還學(xué)到不少建筑基本常識(shí)。知道了這些知識(shí),對(duì)于我們以后的專業(yè)學(xué)習(xí)有很大幫助。 土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)2000字二 這次去沈陽實(shí)習(xí),讓我了解了很多東西,這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了課本上沒有的知識(shí),見到了具體的實(shí)例跟書本上的東西有很大區(qū)別,我們這次實(shí)習(xí)參觀的有世博園鳳之翼、奧體、沈大高速公路、渾河大橋。 我們乘車來到沈陽奧體中心,當(dāng)我們?nèi)サ臅r(shí)候,工地里正在緊鑼密鼓的施工中。我們看到工地里,有帶著不同顏色的帽子的工人正在施工,這令我們很好奇,為什么帶著不同顏色的帽子呢?后來經(jīng)過工作人員的介紹才知道,黃色的是施工人員,白色的是管安全的,藍(lán)色的是監(jiān)理,紅色的是甲方。整個(gè)沈陽奧體中心工程為一場三館式布局,“一場”為主體育場;“三館”為綜合體育館、游泳館、網(wǎng)球館。主體育場是奧體中心建設(shè)的重中之重。奧體中心主體育場建筑面積為14萬平方米,占奧體中心總面積的一半還多,建成后可保證6萬名觀眾在體育場中同時(shí)觀看比賽。 再來之前我們?cè)诰W(wǎng)上查到,外觀是“水晶皇冠”+“翅膀”從外觀上看,主體育場猶如勝利女神手中的水晶皇冠(見一版報(bào)眼圖),而東西方向的三個(gè)室內(nèi)場館猶如勝利女神的一雙翅膀。”沈陽市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人如此詮釋著奧體中心的設(shè)計(jì)構(gòu)思。 它由兩個(gè)結(jié)構(gòu)主體組成,看臺(tái)部分采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),屋蓋采用拱形鋼結(jié)構(gòu),拱形屋蓋一共由6片鋼結(jié)構(gòu)組成,東西各分3片,這樣的結(jié)構(gòu)布局既減小了施工難度,又使場館的外觀形成流線型效果。 內(nèi)部 兩層看臺(tái)+100個(gè)包廂,在主體育場的設(shè)計(jì)上,奧體中心主體育場應(yīng)用了很多國際流行的理念。 在6個(gè)拱形片中,每兩片間留有一定縫隙,不僅保證場館內(nèi)的空氣流通,還可以有效避免其它大型場館產(chǎn)生回聲,觀眾聽不清廣播的問題。 引人注目的是,主體育場屋頂全部采用陽光板、玻璃等透光材料,這使場內(nèi)的草坪充分享受陽光照射,提高草坪的養(yǎng)護(hù)周期。 此外,奧體中心主體育場將打破大多數(shù)場館的三層看臺(tái)模式,采用兩層看臺(tái)結(jié)構(gòu)。 三層看臺(tái)視線非常陡,坐在第三層的觀眾看比賽很不人性化,相比之下兩層看臺(tái)舒服得多,另外還在一、二層看臺(tái)之間專門設(shè)置了100個(gè)貴賓包廂,迎接國內(nèi)外貴賓的到來。沈陽奧體中心開工 20xx年奧運(yùn)會(huì)足球賽在此開戰(zhàn)。兩年后,當(dāng)您傍晚徜徉于渾南大道時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)一座外型如水晶皇冠般的建筑,熱烈的吶喊聲不時(shí)地從建筑中傳出……這座“水晶皇冠”便是沈城720萬市民期待已久的沈陽奧林匹克體育中心,2008年奧運(yùn)會(huì)的足球賽場。我們從奧體中心出來時(shí),工作人員給我們介紹,其實(shí)奧體中心不但外表好看,其最特別的是他的安全體系,在一樓與二樓之間的房間設(shè)置的是電力供應(yīng)室,如果出現(xiàn)意外,供電室可在觀眾根本感覺不到的情況下把電力補(bǔ)充上,以免停點(diǎn)之后場內(nèi)發(fā)生混亂。真實(shí)太令人驚訝了??赐陫W體中心后,感到在這里看球賽,一定是一種享受。 沈陽世博園鳳之翼位于沈陽市沈河區(qū)的世博園,也是世博園的四個(gè)標(biāo)志性建筑之一,是一座斜拉橋。鳳之翼位于世博園主入口廣場,是園區(qū)的大門,建筑面積4168平方米,主塔高72米“鳳翼”長210米中間貫穿10根斜拉鋼索,建筑整體造型如鳳凰展翅,象征振興騰飛,這座建筑初名為“盛世之翼”后經(jīng)專家建議,正式命名為“鳳之翼”,象征沈陽像鳳凰涅盤“浴火重生”后正在騰飛。 我們下一個(gè)參觀的是渾河及其兩側(cè)灘地是集生態(tài)綠化、運(yùn)動(dòng)休閑、旅游觀光、防洪排澇等功能于一體的城市生態(tài)帶,由城市中心區(qū)連接?xùn)|部旅游風(fēng)景區(qū),向西貫穿“西部工業(yè)走廊”。灘地內(nèi)建設(shè)體育運(yùn)動(dòng)區(qū)域。結(jié)合灘地主要出入口,將公共服務(wù)設(shè)施如餐飲、零售、廁所、碼頭、游覽車站、自行車租賃點(diǎn)等集中設(shè)置在停車場周圍。 未來,渾河灘地內(nèi)的交通方式將包括:小汽車、電瓶車、自行車、步行、乘船五種。游覽路按機(jī)動(dòng)車路、自行車道與游人步行路三級(jí)設(shè)置。北灘地內(nèi)規(guī)劃機(jī)動(dòng)車路,寬度為7至9米;南北灘地均設(shè)置濱水自行車道,寬度為6米;游人步行路規(guī)劃寬度為2至3米 渾河橋于2003年11月14日竣工通車,該橋總造價(jià)4000余萬元,橋?qū)?9、5米,雙向10車道,其中機(jī)動(dòng)車道寬36、5米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各6、5米,極大地改善了渾河橋通行和負(fù)載能力,日車流量將達(dá)五萬輛,兩側(cè)路燈采用可定時(shí)的光控路燈,車行道邊緣設(shè)置每組6到8個(gè)直徑為10厘米的泄水孔,河橋地處沈陽的南大門,是連接沈陽市區(qū)與渾南新區(qū)的交通動(dòng)脈??煞?00年一遇洪水 由于渾河是沈陽市的主要河流,因此在設(shè)計(jì)時(shí)特意為防洪作了準(zhǔn)備。( 7lizhi )整座橋的高度比300年一遇洪水水位高度還多出大約1米的距離。橋體兩側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)22、5米寬的橋拱,中間設(shè)置14個(gè)33米寬的橋拱,這樣可以減少洪水對(duì)橋體的沖刷,加強(qiáng)橋體穩(wěn)固性。 老渾河橋建于1942年“偽滿”時(shí)期,全長664米,寬9米,該橋整體結(jié)構(gòu)為雙懸臂式,橋墩為3柱式結(jié)構(gòu)(橋墩由3根柱子并排支撐),橋身共有30個(gè)孔,其中中間28個(gè)孔跨度為22米,兩側(cè)各15米。橋基礎(chǔ)深9米,承載力為10噸。該橋是沈陽渾河上最早的一座橋,建設(shè)之初對(duì)渾河兩岸交通起了重要作用,2003年12月19日凌晨4時(shí)左右61年歷史的'老渾河大橋爆破拆除,只有第17、18孔之間的橋墩保留下來留做紀(jì)念!! 橋已經(jīng)看了不少了,之后我們來到沈大高速公路,中國遼寧省內(nèi)自沈陽至大連的高速公路。途經(jīng)遼陽、鞍山、營口,全長375千米。中國最長的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月動(dòng)工,由南北兩端向中間推進(jìn)施工,1990年8月20日建成通車。全部工程由中國自行設(shè)計(jì)、施工。路基寬26米,分上下行4個(gè)車道,中間分隔帶寬3米,兩側(cè)設(shè)緊急停車帶。全部為瀝青混凝土路面。 全部控制出入口,采用立體交叉。設(shè)計(jì)車速在山嶺地區(qū)為100千米/小時(shí),其他地段為120 千米/小時(shí)。沿線修建跨海灣特大橋普蘭店灣大橋,橋長1206米;橋長在100米以上的大橋15座;中、小橋384座,互通式立交橋26座。沿線設(shè)微波通信站13處,服務(wù)區(qū)、停車場各6處,管理所7處。在沈大高速公路上,還通過加寬兩側(cè)土肩,建成一條長2800米、寬50米的軍用飛機(jī)跑道。沈大高速公路縱貫遼東半島,使這一工業(yè)走廊聯(lián)成為一個(gè)整體,并溝通了大連港、營口港、鲅魚圈港與東北三省及內(nèi)蒙古東部廣大腹地的聯(lián)系。沈大高速公路是東北地區(qū)一條重要的運(yùn)輸大動(dòng)脈,是保障國防的大通道 經(jīng)過18個(gè)月的緊張建設(shè),創(chuàng)造了三項(xiàng)世界第一的富民橋正式竣工通車,與其相連的富民橋北引橋延伸道路富民街的建設(shè)也同時(shí)竣工。市委書記張行湘、市長陳政高、市人大常委會(huì)主任崔文信、市政協(xié)主席趙金城出席竣工通車儀式。富民橋全稱為“雙塔三跨式單索面折線型斜塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于渾河長青橋下游約兩公里處;南端與新建的東西向渾南大道銜接,北端與文萃路接通,全長932米,主橋420米,南引橋242米,北引橋270米,寬32、5米,雙向6車道。兩座斜塔各高67、5米,其下部31米段傾角均為7度;每個(gè)斜塔對(duì)應(yīng)布置15對(duì)、共120根直徑15厘米的斜拉鋼索,呈扇面型,十分美觀。富民橋設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)獨(dú)特、寓意深刻——雙塔宛如一雙有力的巨手,托起沈陽美好的明天。 富民橋由主橋、引橋、兩側(cè)引道及附屬工程組成。整個(gè)工程創(chuàng)造了三項(xiàng)世界第一:一是主橋采用折線型預(yù)應(yīng)力混凝土斜塔,在國內(nèi)外同類橋梁中尚屬首例;二是兩主塔采用不同的結(jié)構(gòu)支撐體系,即南塔墩采用塔、梁、墩固結(jié)體系,北塔墩采用塔梁因結(jié)、梁墩分離體系,兩種不同的支撐體系應(yīng)用于一座橋梁為世界首次;三是北塔墩采用3個(gè)特大噸位的盆式珠型鋼支座,其中中間的一個(gè)承載力1、3萬噸,另外兩個(gè)承載力均為8000噸,為目前國際橋梁中“第一支座”。 副市長邢凱代表市委、市政府對(duì)富民橋和富民路的竣工通車表示祝賀。他說,富民橋及富民街的全線貫通,不僅進(jìn)一步改善了渾河兩岸的通行條件,而且使渾南新區(qū)與母城的聯(lián)系更加緊密,進(jìn)一步優(yōu)化了南北呼應(yīng)的城市發(fā)展大格局,對(duì)于推動(dòng)渾南新區(qū)的開發(fā)建設(shè),有著積極而深遠(yuǎn)的影響。 ;

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