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機械設備安裝工中級實操考核試題,機械設備安裝工中級理論知識
1..對三個投影面都傾斜的平面是( )。
A.正平面 B.鉛垂面 C.側平面 D.一般位置面
2..為便于刀具本身制造,刀具材料應具有良好的( )
A.可加工性 B.熱處理性 C.工藝性能 D.塑性
3..一外圓車刀主偏角增大(Kre>Kr),副偏角減?。↘′re<K′r),說明車刀中心線( )。
A.向左偏斜 B.向右偏斜 C.向左或向右偏斜 D.垂直
4..刀具材料的( )越高,刀具壽命也越長。
A.硬度耐磨性 B.硬度強度 C.高溫硬度耐磨性 D.塑性韌性
5.刃磨刀面和刀刃時,應保證( )。
A.較小的表面粗糙度 B.較高的表面粗糙度
C.中等的表面粗糙度 D.任意的表面粗糙度
6.磨銷時( )為進給運動。
A.砂輪旋轉 B.工件移動 C.工件的高速旋轉
D.工件的低速旋轉和直線運動(或磨頭的移動)
7.鉆床家具車床夾具銑床夾具式按( )分類的。
A.夾具的作用 B.通用性 C.加工工種 D.使用的動力源
8..計算夾緊力大小的主要依據(jù)是( )的大小。
A.切削力 B.切削速度 C.切削深度 D.走刀量
9..在夾具組裝過程中,不拆散使用的獨立部件為( )
A.夾緊件 B.緊固件 C.組合件 D.定位件
10..油液粘性的大小用粘度來量度,粘度大,則 ( )
A油液就不易流動 B油液的各種性能就好 C表現(xiàn)油液流動性好 D 承壓能力小
11.可作差動連接的三位閥是( )
.
A. B.
C D
12.齒輪泵為( )。
A.變量泵 B.定量泵 C.雙向泵 D.雙作用變量泵
13.劃阿基米德螺線準確度較高的畫法是( )劃線法。
A.逐點 B.圓弧 C.分段 D.圓弧和分段
14.鉆頭直徑大于ACMM時柄部一般為( )。
A.直柄 B.莫式椎柄 C.直柄錐柄都有 D.維多椎柄
15.直徑為( )毫米以下的孔位小孔。
A .1 B.2 C.3 D.4
16.鉆精孔時,首先鉆出底孔,留加工余量( )毫米左右然后進行精擴。
A .0.A~0.C B.0.C~05 C .0.5~A D. A~A.5
17.離心泵在啟動之前,必須灌滿液體并且關閉( )以防倒灌。
A.進水口 B.排水口 C.進水口和排水口 D.溢流口
18.多級活塞式空壓機,一般需要在( )采用冷確實施。
A.氣缸和進出口 B.級間與進出口 C.汽缸級間與出口 D.氣缸級間與入口
19普通車床刀架縱橫向進給運動時由( )傳動而得。
A.光杠 B.絲杠 C.光杠和絲杠 D.光杠或絲杠
20.普通車床軸承制成對主軸的旋轉精度影響力極大,為保證機床的加工精度,主軸軸承應在( )條件下運轉。
A.較大間隙 B.較小間隙 C.無間隙或少量過盈 D. 較大過盈
21.CA61D0型普通車床溜板箱內安全離合器的主要作用是( )過載時起保護作用。
A.電動機 B.車螺紋 C.機動進給 D.車螺紋或機動進給
22.Z5B5型鉆床進給箱上下移動時( )也隨之移動。
.A.主軸 B.主軸套筒 C.主軸和主軸套筒 D. 工作臺
23.X6ACB型銑床的主軸前軸承采用( )精度的圓錐滾子軸承。
A. C級 B. D級 C. E級 D. G級
24.內徑百分表的示值誤差較大,一般為( )。
A.加減0.15 B. 加減0.015 C 加減0.1 D. 加減0.02
25.自準直儀的測微鼓輪示值讀數(shù)是每各為A測量工作距離為( )。
A .1米 B .0~5米 C .0~9米 D.0~A0米
26.光學平直儀測微鼓輪示值讀數(shù)每格為( )。
A.0.01um B.0.1um C.0.005/1000 D.0.05/1000
27.經緯儀的特點是有數(shù)軸和橫軸可使瞄準望遠鏡管在水平方向向作( )的訪問轉動。
A .90度 B .180度 C.360度 D.大角度
28.由于測量時的疏忽大意或環(huán)境條件的突變,造成的某些較大的誤差成為( )誤差。
A.系統(tǒng) B.隨機 C.過失 D.讀數(shù)
29由于儀器設計制造或裝配調整不準而引起的誤差稱為( )誤差。
A.系統(tǒng) B.隨機 C.測量儀器 D.讀數(shù)
30.刮刀淬火時把刮刀頭部長度越( )左右,放在爐火中加熱到780℃~800℃。
A.25㎜ B.500㎜ C.50㎜ D.70㎜
31.清理軸瓦對巴氏合金澆注質量( )。
A.影響不大 .B影響和大 C.影響一般 D.無關
32.雙三角形導軌與雙炬形導軌相比,除加工檢查不方便以外還存在( )等缺點。
A.導向性差 B.不能自動補償磨損 C.摩擦系數(shù)大 D.摩擦系數(shù)小
33.液壓系統(tǒng)的減壓回路( )。
A.是靠降低液壓泵供油壓力來實現(xiàn)的 B.是靠溢流閥來實現(xiàn)的
C.可實現(xiàn)執(zhí)行元件運動的改變 D.可使某支路得到比主系統(tǒng)低而穩(wěn)的壓力
34.容積節(jié)流調速回路( )。
A.是有定量泵和調速閥來實現(xiàn)的 B.工作穩(wěn)定效率高
C.運動穩(wěn)定性不如節(jié)流調速 D.速度剛度差
35.四缸柴油機和汽油機內,曲軸每轉( )便有一個汽缸作功。
A.半周 B.一周 C.1.5周 D.2周
36.一個三星四線制供電電路中,相電壓為BB0伏,則火線與火線之間的電壓為( )。
A.220伏 B.311伏 C.380伏 D.110伏
37磨銷加工時容易使工藝系統(tǒng)產生變形,影響加工精度是因為磨銷時的( )很大。
A.總磨銷力 B.切向力 C.軸向力 D.徑向力
38.用方形法銑削齒輪時銑刀的齒形與齒輪的( )相同。
A.齒形 B.齒槽形狀 C.模數(shù) D.齒厚
39.車間的組成中面積占用最多的應是( )相同。
A.生產 B.倉庫 C.管理 D.通道
40.車間生產的原始記錄是通過一定的形式和要求,用數(shù)字或文字對( )作出的最初和最直接的記錄。
A.生產調度 B.生產活動 C.生產作業(yè)統(tǒng)計 D.車間在制品
二、填空題
41.在圖樣上標注錐度和斜度時符號的指向應與錐斜度的傾斜方向。( )
42.按規(guī)定位置配置的基本視圖除后視圖外、各視圖靠近主視圖的一邊是機件的( )面。
43.到位置公差的基準要素是軸線、球心或中心平面時,基準代號(符號)的連線應與該要素的尺寸線( )。
44.用來限制工件自由度,具有( )作用的支撐是基準支撐。
45.在液壓系統(tǒng)中,當某處有幾個負載并聯(lián),則壓力取決于克服負載的各個壓力值中的( )。
46.標準群的結構特點是:有( )、兩種槽。
47.半空鉆的特點是將麻花鉆的切削刃和鉆心修磨成凸凹形,以凹為主兩外刃( )。
48.控制X 6132 型銑床主軸變速箱內滑移齒輪的三個撥叉是通過變速機構( )操縱。
49.為了使M1432A型磨床主軸能良好的工作,主軸軸徑與軸瓦之間應保持相當( )。
50.內徑千分尺的刻線方向與外徑千分尺的( )。
51.刀具焊按中釬焊主要用于焊接各種( )刀片。
52.為了使切削部分有一定的硬度和韌性,必須對鏨子進行( )。
53.產品質量和( )質量是兩個不同的感念。
54.生產過程的連續(xù)性包括工作場地的連續(xù)性和( )在工作過程的連續(xù)性。
55.車間工藝管理的內容有產品圖樣的工藝性分析和審查、擬定( )方案、編制工藝規(guī)程及工藝裝備的設計和制造。
三、判斷題
56.鍵槽深度尺寸的標注,通常是從軸線標出,主要是考慮到測量方便( )
57.表面粗糙度的符號的尖端必須從材料內部指向零件表面( )
58.粗加工磨鈍標準是以充分發(fā)揮刀具的切削性能,是刀具壽命最長為原則制定的( )
59.一個尺寸鏈中只有一個封閉環(huán)( )
60.驅動液壓泵的電機功率比液壓泵的輸出功率要大( )
61.劃線時,一般不應選擇設計基準為劃線基準( )
62.找正和借料這兩項工作是各自分開進行的( )
63.第一劃線位置應造反在待加工表面或非加工表面不太重要的位置( )
64.大型工件劃線時應選定劃線面積較大的位置為第一劃線位置,這是因為在校正工件時較大面比較小面準確程度高( )
65.圓弧多解鉆常用來鉆銷半圓孔( )
66.壓縮式冷卻主要由:制冷壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥和毛細管五部分組成( )
67.由于杠桿百分表的體積大,觸頭方向不可調成,因此使用不方便( )
68.裝配工作好壞對工件的質量可能有一定的影響( )
69.車床總裝配,安裝進給箱和后托架主要是保證進給箱、溜板箱、后支架上安裝絲杠三孔同軸度并保證絲杠與床身導軌的平行度( )
70.檢驗車床主軸錐孔軸線的徑向跳動時,為了消除檢驗棒的誤差影響必須檢驗四次取四次檢驗結果的最大值,就是徑向跳動量( )
71.滾動軸承的游隙越小越好( )
72.刮削車窗導軌時通常是選擇較長的限制自由度較多的重要是靜導軌作為基準導軌( )
73.單螺母消隙機構是在螺母的中經方向上施加一經壓力,使絲杠與螺母保持單面接觸以消除徑向間隙( )
74.修理淬硬導軌常采用磨銷的方法( )
75.為了防止泵的吸空,液壓泵的吸油高度應大于0.5米( )
76. M1432 A型萬能外圓磨床工作臺自動往復運動和手動運動系統(tǒng)可同時接通,以提高工作效率( )
77.內燃機是將液體或氣體引入汽缸內燃燒,通過燃氣膨脹,從而直接輸出機械功( )
78.閘刀開關的安裝除垂直安裝外也可以橫裝( )
79.在晚上吊運大型物件時,應懸掛紅燈( )
80.鏜床具有萬能性它幾乎能完成工件的全部加工過程是大型箱體零件加工的主要設備( )
四、計算題.(10分)
81.長1600㎜的導軌,用精度為0.02/1000㎜的框式水平儀測量導軌在垂直平面內的直線誤差,水平儀墊鐵長度為200㎜,分8段測量用絕對讀數(shù)法,每段讀數(shù)依次為+1、+1、+2、0、-1、-1、0、-0.5試計算導軌直線度誤差線性值。(注:曲線圖中最大誤差格數(shù)為3044格)
五、簡答題(第82~83題,每題5分,滿分10分。)
82.畸形工件劃線時應注意哪些問題?
83.CA61400車床主軸回轉精度主要靠什么保證?如何調整?
答案: 1 ~ 5 D C B C A 6 ~10 D C A C A
11~15 B B A B C 16~20 C B C A C
21~25 C C B B C 26~30 C C C C A
31~35 B C D B A 36~40 C D B A B
41.一致 42.后 43.對齊 44.獨立定位 45.最小值
46.三尖七刃 47.突出 48.集中 49.間隙
50.相反 51.硬質合金 52.熱處理 53.工作
54.作業(yè)者 55.工藝
56~60 ××√√√ 61~65 ×××√×
66~70 ×××√× 71~75 ×√×√×
76~80 ×√×√√
81. 解:直線度誤差線性值
△ =nil=3.44×0.02/1000=0.014㎜
82.答:畸形工件劃線時應注意以下幾點:1)劃線的尺寸基準與設計基準一致。
2)工件安置基面與設計基準面一致。3)正確找正、借料。4)合理選擇支撐點。
83.答:(1)前軸承。
(2)一般只調前軸承,當只調前軸承達不到要求,可對后軸承調整。中間軸
承不調整。
一:判斷題
1. ( √ )當電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運行時,將轎頂檢修裝置搬到檢修位置,電梯立即停止運行。
2. ( × )只對電梯的電力拖動系統(tǒng)進行改進或更改設計,不必由監(jiān)督檢驗機構進行驗收檢驗。
3. ( × )電梯運行速度是影響舒適感的主要因素。
4. ( × )電梯遇到故障緊急制動時,制動距離越短越好。
5. ( × )電梯機房所有轉動部位須涂成紅色,并有旋轉方向標志。
6. ( × )電梯安裝現(xiàn)場中,所有手持電動工具均可使用。
7. ( √ )在人工緊急操作時,人工開閘必須有個持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。
8. ( √ )在層站外除了用手動開鎖裝置打開層門外,其它方法是不能把層門打開的。
9. ( √ )轎廂應急照明應能讓乘客看清有關報警的文字說明。
10. ( × )TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。
11. ( × )額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
12. ( × )導向輪的主要作用是調整曳引繩與曳引輪的包角。
13. ( × )微機控制的并行信號傳輸比串行信號傳輸速度快,但抗干擾能力差。
14. ( √ )由于門鎖的安全觸點可兼任驗證關閉的任務,所以有門鎖的門扇可以不再安裝安全觸點。
15. ( √ )電梯的滿載裝置不是安全保護裝置。
16. ( √)電梯限位開關動作后,切斷危險方向運行,但可以反向運行。
17. ( × )電梯等特種設備安全監(jiān)察機構,同時也是監(jiān)督檢驗機構。
18. ( × )三相電路中應力求三相平衡,TN-C接法中,當三相負載不平衡時,零線上就會有電流通過,造成各相負載的電壓不相等。
19. ( √ )計算機的工作過程就是周而復始地獲取指令和執(zhí)行指令的過程。
20. ( × )當安全觸板開關動作時,門電機立即停止轉動。
21. ( × )企業(yè)安全員是本企業(yè)安全生產的第一責任人,要對本企業(yè)的安全生產全面負責。
22. ( × )在電路中,只要有電壓,就有電流。
23. ( √ )如果使用了雙重絕緣工具,保證了100%的絕緣,配合漏電保護器,則不需要接地線。
24. ( × )電梯各部件都有相應生產廠家的合格證明,也不可以證明其整機為合格。
25. ( × )為了獲得更大的曳引力,只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨擦系數(shù)。
26. ( √ )在運行的轎廂上禁止使用安全帶。
27. ( √ )零線、地線不能安裝熔斷器和開關。
28. ( √ )所有機械運動都是危險的,只是程度不同。
29. ( × )門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置。所以必須使用高質量的行程開關或微動開關。
30. ( √ )施工用電焊機一次側線宜不大于5m。
31. ( × )電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置不起作用。
32. ( √ )電梯在運行過程中非正常停車困人,是一種保護狀態(tài)。
33. ( × )只要是年滿18歲,初中以上文化程度,理論和實操考試合格即具備特種作業(yè)人員條件。
34. (√)電梯施工單位是指從事電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護保養(yǎng)的單位。
35. ( × )金屬**不可以在帶電設備周圍使用,帶絕緣腳的金屬**可以使用。
36. (√)DB11/419 – 2007 標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定;更換曳引鋼絲繩時,嚴禁同時拆除全部曳引鋼絲繩,且應分兩次拆除和更換。
37. ( × )電梯在使用中出現(xiàn)安全事故,制造廠家不會承擔任何責任。
38. ( × )零能量狀態(tài)是指消除或釋放干凈所有能量。
39. ( × )《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察條例》于2003年2月19日起施行。
40. ( √ )在同一供電系統(tǒng)中,是不允許一臺設備保護接零,另一臺設備保護接地的。
41. ( √ )限速器電氣安全開關必須能雙向動作。
42. ( × )加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災時消防員可以使用的電梯。
43. (× )DB11/420 – 2007 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定了電梯施工自檢記錄可以由鄰導代簽。
44. ( √ )集選電梯在運行中應能順向截車,并能響應最遠端的反向運行指令。
45. ( × )正常生產時,電梯控制柜應每年進行一次型式試驗。
46. (√ )DB11/420 – 2007 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,屬于法定計量檢定范疇的檢驗檢測儀器,必須經過計量檢定合格,并且在有效期內.
47. ( √ )電梯檢驗中需對電氣安全裝量進行檢驗時,必須動作兩次以上。
48. ( √ )國標中規(guī)定,若幾個電梯標準發(fā)生抵觸時,應以強制性標準為準。
49. ( √ )電梯工程中,軟管固定的間距應不大于 1.0。
50. ( × )電梯的平層區(qū)域與開鎖區(qū)域的長度必須相同。
51. ( × )電梯工程施工中,只要把過程控制好了,就不會出現(xiàn)質量問題。
52. ( √)DB11/420 – 2007 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,電梯施工單位的自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。
53. ( × )電梯控制的各種邏輯關系,微機控制的與繼電器控制的是不同的。
54. ( × )為保證安全,安裝主要電源開關的電氣柜應上鎖。
55. ( × )電梯的額定速度1m/s以下時,限速器可以沒有電氣安全開關。
56. ( √ )有司機操作的電梯,在司機操作狀態(tài)下,應點動關門。
57. ( √ )輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關系稱為“非”邏輯。
58. ( × )電梯的稱量裝置是安全保護裝置之一。
59. ( √ )搖測電氣設備的絕緣電阻值不小于0.5MΩ,并做記錄。
60. ( × )蓄能型緩沖器的總行程就是載有額定載重量的轎廂壓在其上面時的壓縮量。
61. ( √ )非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。
62. ( × )復繞就是曳引比2:1的繞繩法。
63. ( √ )廳轎門地坎間隙按設計允許公差為(+3,-0),且不大于35mm。
64. ( √ )為了減少電梯運行的阻力,剛性滑動導靴的靴襯,對導軌頂面不應有壓力。
65. (√) DB11/418 – 2007 標準《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中強調,施工單位的質量保證期服務不能替代電梯的日常維護保養(yǎng).
66. ( × )貨梯只能裝貨,運行時不能載人。
67. ( √ )VVVF調速就是指電動機的供電電源應具有能同時改變電電壓和頻率的功能。
68. ( √ )再平層操作是指:轎廂停住后,允許在裝載或卸載期間進行校正轎廂停止位置的一種操作,必要時可使轎廂連續(xù)運動。
69. ( × )電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。
70. ( √ )當井道下有人能進入的空間時,轎廂和對重都應設安全鉗裝置。
71. ( × )額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
72. ( × )制動器在正常情況下,通電時保持制動狀態(tài)
73. ( √ )電氣安全觸點的斷開應十分可靠,觸點熔接在一起也應斷開。
74. ( √ )門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置,普通的行程開關和微動開關是不允許用的。
75. ( √ )間隙配合是具有間隙包括最小間隙等于零的配合。
76. (×) DB11/418 – 2007 標準《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》是對電梯日常維護保養(yǎng)的最高要求.
77. ( × )在放大電路未加信號時的各處電壓、電流值稱為靜態(tài)工作點,它是為了節(jié)能而設立的。
78. (√)DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標準規(guī)定了記錄應用鋼筆或簽字筆填寫,不得使用鉛筆或圓珠筆.
79. ( √ )電梯安裝完成后檢驗轎廂導軌時,可對每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(至少測3次),取測量值間的相對最大偏差應不大于0.6mm。
80. ( × )可控硅的導通與關斷是由控制極所加電壓決定的。
81. ( × )電梯的基站是指電梯的底層端站。
82. ( × )電梯門安全電路的導線由于工作電流很小,故用0.5mm2以下電線即可。
83. ( √ )電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。
84. ( √ )異步電動機的能耗制動,經常是把電機定子繞組接至直流電源上進行。
85. ( √ )放大電路的放大倍數(shù)是輸出變化量的幅值與輸入變化量的幅值之比。
86. ( √ )漸進式安全鉗裝置是指采取特殊措施,使加緊力逐漸達到最大值,最終完全夾緊在導軌上的安全鉗。
87. ( √ )轎廂及其連接部件與對重及其連接部件的水平距離應不大于50mm。
(1)調整、運行起重、裝卸、吊運機械設備準備、調整吊具;
(2)操作天車、龍門吊機械設備對原材料、產品、工件等進行起吊移動;
(3)操作叉車裝卸、位移物品和機械設備;
(4)操作專用散裝、散卸機械設備裝卸散裝物品;
(5)操作塔式纜索等起重機械設備構件或重物移動指定位置;
機械設備安裝的一般程序為:施工準備→設備開箱檢查→基礎測量放線→基礎檢查驗收→墊鐵設置→設備吊裝就位→設備安裝調整→設備固定與灌漿→設備零部件清洗與裝配→潤滑與設備加油→設備試運轉→工程驗收。
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于機械設備安裝工中級實操考核試題,機械設備安裝工中級理論知識的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
求車工、鉗工、焊工中級理論考核試題
中 級 試 題《機修鉗工理論》1..對三個投影面都傾斜的平面是( )。
A.正平面 B.鉛垂面 C.側平面 D.一般位置面
2..為便于刀具本身制造,刀具材料應具有良好的( )
A.可加工性 B.熱處理性 C.工藝性能 D.塑性
3..一外圓車刀主偏角增大(Kre>Kr),副偏角減?。↘′re<K′r),說明車刀中心線( )。
A.向左偏斜 B.向右偏斜 C.向左或向右偏斜 D.垂直
4..刀具材料的( )越高,刀具壽命也越長。
A.硬度耐磨性 B.硬度強度 C.高溫硬度耐磨性 D.塑性韌性
5.刃磨刀面和刀刃時,應保證( )。
A.較小的表面粗糙度 B.較高的表面粗糙度
C.中等的表面粗糙度 D.任意的表面粗糙度
6.磨銷時( )為進給運動。
A.砂輪旋轉 B.工件移動 C.工件的高速旋轉
D.工件的低速旋轉和直線運動(或磨頭的移動)
7.鉆床家具車床夾具銑床夾具式按( )分類的。
A.夾具的作用 B.通用性 C.加工工種 D.使用的動力源
8..計算夾緊力大小的主要依據(jù)是( )的大小。
A.切削力 B.切削速度 C.切削深度 D.走刀量
9..在夾具組裝過程中,不拆散使用的獨立部件為( )
A.夾緊件 B.緊固件 C.組合件 D.定位件
10..油液粘性的大小用粘度來量度,粘度大,則 ( )
A油液就不易流動 B油液的各種性能就好 C表現(xiàn)油液流動性好 D 承壓能力小
11.可作差動連接的三位閥是( )
.
A. B.
C D
12.齒輪泵為( )。
A.變量泵 B.定量泵 C.雙向泵 D.雙作用變量泵
13.劃阿基米德螺線準確度較高的畫法是( )劃線法。
A.逐點 B.圓弧 C.分段 D.圓弧和分段
14.鉆頭直徑大于ACMM時柄部一般為( )。
A.直柄 B.莫式椎柄 C.直柄錐柄都有 D.維多椎柄
15.直徑為( )毫米以下的孔位小孔。
A .1 B.2 C.3 D.4
16.鉆精孔時,首先鉆出底孔,留加工余量( )毫米左右然后進行精擴。
A .0.A~0.C B.0.C~05 C .0.5~A D. A~A.5
17.離心泵在啟動之前,必須灌滿液體并且關閉( )以防倒灌。
A.進水口 B.排水口 C.進水口和排水口 D.溢流口
18.多級活塞式空壓機,一般需要在( )采用冷確實施。
A.氣缸和進出口 B.級間與進出口 C.汽缸級間與出口 D.氣缸級間與入口
19普通車床刀架縱橫向進給運動時由( )傳動而得。
A.光杠 B.絲杠 C.光杠和絲杠 D.光杠或絲杠
20.普通車床軸承制成對主軸的旋轉精度影響力極大,為保證機床的加工精度,主軸軸承應在( )條件下運轉。
A.較大間隙 B.較小間隙 C.無間隙或少量過盈 D. 較大過盈
21.CA61D0型普通車床溜板箱內安全離合器的主要作用是( )過載時起保護作用。
A.電動機 B.車螺紋 C.機動進給 D.車螺紋或機動進給
22.Z5B5型鉆床進給箱上下移動時( )也隨之移動。
.A.主軸 B.主軸套筒 C.主軸和主軸套筒 D. 工作臺
23.X6ACB型銑床的主軸前軸承采用( )精度的圓錐滾子軸承。
A. C級 B. D級 C. E級 D. G級
24.內徑百分表的示值誤差較大,一般為( )。
A.加減0.15 B. 加減0.015 C 加減0.1 D. 加減0.02
25.自準直儀的測微鼓輪示值讀數(shù)是每各為A測量工作距離為( )。
A .1米 B .0~5米 C .0~9米 D.0~A0米
26.光學平直儀測微鼓輪示值讀數(shù)每格為( )。
A.0.01um B.0.1um C.0.005/1000 D.0.05/1000
27.經緯儀的特點是有數(shù)軸和橫軸可使瞄準望遠鏡管在水平方向向作( )的訪問轉動。
A .90度 B .180度 C.360度 D.大角度
28.由于測量時的疏忽大意或環(huán)境條件的突變,造成的某些較大的誤差成為( )誤差。
A.系統(tǒng) B.隨機 C.過失 D.讀數(shù)
29由于儀器設計制造或裝配調整不準而引起的誤差稱為( )誤差。
A.系統(tǒng) B.隨機 C.測量儀器 D.讀數(shù)
30.刮刀淬火時把刮刀頭部長度越( )左右,放在爐火中加熱到780℃~800℃。
A.25㎜ B.500㎜ C.50㎜ D.70㎜
31.清理軸瓦對巴氏合金澆注質量( )。
A.影響不大 .B影響和大 C.影響一般 D.無關
32.雙三角形導軌與雙炬形導軌相比,除加工檢查不方便以外還存在( )等缺點。
A.導向性差 B.不能自動補償磨損 C.摩擦系數(shù)大 D.摩擦系數(shù)小
33.液壓系統(tǒng)的減壓回路( )。
A.是靠降低液壓泵供油壓力來實現(xiàn)的 B.是靠溢流閥來實現(xiàn)的
C.可實現(xiàn)執(zhí)行元件運動的改變 D.可使某支路得到比主系統(tǒng)低而穩(wěn)的壓力
34.容積節(jié)流調速回路( )。
A.是有定量泵和調速閥來實現(xiàn)的 B.工作穩(wěn)定效率高
C.運動穩(wěn)定性不如節(jié)流調速 D.速度剛度差
35.四缸柴油機和汽油機內,曲軸每轉( )便有一個汽缸作功。
A.半周 B.一周 C.1.5周 D.2周
36.一個三星四線制供電電路中,相電壓為BB0伏,則火線與火線之間的電壓為( )。
A.220伏 B.311伏 C.380伏 D.110伏
37磨銷加工時容易使工藝系統(tǒng)產生變形,影響加工精度是因為磨銷時的( )很大。
A.總磨銷力 B.切向力 C.軸向力 D.徑向力
38.用方形法銑削齒輪時銑刀的齒形與齒輪的( )相同。
A.齒形 B.齒槽形狀 C.模數(shù) D.齒厚
39.車間的組成中面積占用最多的應是( )相同。
A.生產 B.倉庫 C.管理 D.通道
40.車間生產的原始記錄是通過一定的形式和要求,用數(shù)字或文字對( )作出的最初和最直接的記錄。
A.生產調度 B.生產活動 C.生產作業(yè)統(tǒng)計 D.車間在制品
二、填空題
41.在圖樣上標注錐度和斜度時符號的指向應與錐斜度的傾斜方向。( )
42.按規(guī)定位置配置的基本視圖除后視圖外、各視圖靠近主視圖的一邊是機件的( )面。
43.到位置公差的基準要素是軸線、球心或中心平面時,基準代號(符號)的連線應與該要素的尺寸線( )。
44.用來限制工件自由度,具有( )作用的支撐是基準支撐。
45.在液壓系統(tǒng)中,當某處有幾個負載并聯(lián),則壓力取決于克服負載的各個壓力值中的( )。
46.標準群的結構特點是:有( )、兩種槽。
47.半空鉆的特點是將麻花鉆的切削刃和鉆心修磨成凸凹形,以凹為主兩外刃( )。
48.控制X 6132 型銑床主軸變速箱內滑移齒輪的三個撥叉是通過變速機構( )操縱。
49.為了使M1432A型磨床主軸能良好的工作,主軸軸徑與軸瓦之間應保持相當( )。
50.內徑千分尺的刻線方向與外徑千分尺的( )。
51.刀具焊按中釬焊主要用于焊接各種( )刀片。
52.為了使切削部分有一定的硬度和韌性,必須對鏨子進行( )。
53.產品質量和( )質量是兩個不同的感念。
54.生產過程的連續(xù)性包括工作場地的連續(xù)性和( )在工作過程的連續(xù)性。
55.車間工藝管理的內容有產品圖樣的工藝性分析和審查、擬定( )方案、編制工藝規(guī)程及工藝裝備的設計和制造。
三、判斷題
56.鍵槽深度尺寸的標注,通常是從軸線標出,主要是考慮到測量方便( )
57.表面粗糙度的符號的尖端必須從材料內部指向零件表面( )
58.粗加工磨鈍標準是以充分發(fā)揮刀具的切削性能,是刀具壽命最長為原則制定的( )
59.一個尺寸鏈中只有一個封閉環(huán)( )
60.驅動液壓泵的電機功率比液壓泵的輸出功率要大( )
61.劃線時,一般不應選擇設計基準為劃線基準( )
62.找正和借料這兩項工作是各自分開進行的( )
63.第一劃線位置應造反在待加工表面或非加工表面不太重要的位置( )
64.大型工件劃線時應選定劃線面積較大的位置為第一劃線位置,這是因為在校正工件時較大面比較小面準確程度高( )
65.圓弧多解鉆常用來鉆銷半圓孔( )
66.壓縮式冷卻主要由:制冷壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥和毛細管五部分組成( )
67.由于杠桿百分表的體積大,觸頭方向不可調成,因此使用不方便( )
68.裝配工作好壞對工件的質量可能有一定的影響( )
69.車床總裝配,安裝進給箱和后托架主要是保證進給箱、溜板箱、后支架上安裝絲杠三孔同軸度并保證絲杠與床身導軌的平行度( )
70.檢驗車床主軸錐孔軸線的徑向跳動時,為了消除檢驗棒的誤差影響必須檢驗四次取四次檢驗結果的最大值,就是徑向跳動量( )
71.滾動軸承的游隙越小越好( )
72.刮削車窗導軌時通常是選擇較長的限制自由度較多的重要是靜導軌作為基準導軌( )
73.單螺母消隙機構是在螺母的中經方向上施加一經壓力,使絲杠與螺母保持單面接觸以消除徑向間隙( )
74.修理淬硬導軌常采用磨銷的方法( )
75.為了防止泵的吸空,液壓泵的吸油高度應大于0.5米( )
76. M1432 A型萬能外圓磨床工作臺自動往復運動和手動運動系統(tǒng)可同時接通,以提高工作效率( )
77.內燃機是將液體或氣體引入汽缸內燃燒,通過燃氣膨脹,從而直接輸出機械功( )
78.閘刀開關的安裝除垂直安裝外也可以橫裝( )
79.在晚上吊運大型物件時,應懸掛紅燈( )
80.鏜床具有萬能性它幾乎能完成工件的全部加工過程是大型箱體零件加工的主要設備( )
四、計算題.(10分)
81.長1600㎜的導軌,用精度為0.02/1000㎜的框式水平儀測量導軌在垂直平面內的直線誤差,水平儀墊鐵長度為200㎜,分8段測量用絕對讀數(shù)法,每段讀數(shù)依次為+1、+1、+2、0、-1、-1、0、-0.5試計算導軌直線度誤差線性值。(注:曲線圖中最大誤差格數(shù)為3044格)
五、簡答題(第82~83題,每題5分,滿分10分。)
82.畸形工件劃線時應注意哪些問題?
83.CA61400車床主軸回轉精度主要靠什么保證?如何調整?
答案: 1 ~ 5 D C B C A 6 ~10 D C A C A
11~15 B B A B C 16~20 C B C A C
21~25 C C B B C 26~30 C C C C A
31~35 B C D B A 36~40 C D B A B
41.一致 42.后 43.對齊 44.獨立定位 45.最小值
46.三尖七刃 47.突出 48.集中 49.間隙
50.相反 51.硬質合金 52.熱處理 53.工作
54.作業(yè)者 55.工藝
56~60 ××√√√ 61~65 ×××√×
66~70 ×××√× 71~75 ×√×√×
76~80 ×√×√√
81. 解:直線度誤差線性值
△ =nil=3.44×0.02/1000=0.014㎜
82.答:畸形工件劃線時應注意以下幾點:1)劃線的尺寸基準與設計基準一致。
2)工件安置基面與設計基準面一致。3)正確找正、借料。4)合理選擇支撐點。
83.答:(1)前軸承。
(2)一般只調前軸承,當只調前軸承達不到要求,可對后軸承調整。中間軸
承不調整。
電梯操作證機械實操試題
電梯操作證考試復習題一:判斷題
1. ( √ )當電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運行時,將轎頂檢修裝置搬到檢修位置,電梯立即停止運行。
2. ( × )只對電梯的電力拖動系統(tǒng)進行改進或更改設計,不必由監(jiān)督檢驗機構進行驗收檢驗。
3. ( × )電梯運行速度是影響舒適感的主要因素。
4. ( × )電梯遇到故障緊急制動時,制動距離越短越好。
5. ( × )電梯機房所有轉動部位須涂成紅色,并有旋轉方向標志。
6. ( × )電梯安裝現(xiàn)場中,所有手持電動工具均可使用。
7. ( √ )在人工緊急操作時,人工開閘必須有個持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。
8. ( √ )在層站外除了用手動開鎖裝置打開層門外,其它方法是不能把層門打開的。
9. ( √ )轎廂應急照明應能讓乘客看清有關報警的文字說明。
10. ( × )TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。
11. ( × )額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
12. ( × )導向輪的主要作用是調整曳引繩與曳引輪的包角。
13. ( × )微機控制的并行信號傳輸比串行信號傳輸速度快,但抗干擾能力差。
14. ( √ )由于門鎖的安全觸點可兼任驗證關閉的任務,所以有門鎖的門扇可以不再安裝安全觸點。
15. ( √ )電梯的滿載裝置不是安全保護裝置。
16. ( √)電梯限位開關動作后,切斷危險方向運行,但可以反向運行。
17. ( × )電梯等特種設備安全監(jiān)察機構,同時也是監(jiān)督檢驗機構。
18. ( × )三相電路中應力求三相平衡,TN-C接法中,當三相負載不平衡時,零線上就會有電流通過,造成各相負載的電壓不相等。
19. ( √ )計算機的工作過程就是周而復始地獲取指令和執(zhí)行指令的過程。
20. ( × )當安全觸板開關動作時,門電機立即停止轉動。
21. ( × )企業(yè)安全員是本企業(yè)安全生產的第一責任人,要對本企業(yè)的安全生產全面負責。
22. ( × )在電路中,只要有電壓,就有電流。
23. ( √ )如果使用了雙重絕緣工具,保證了100%的絕緣,配合漏電保護器,則不需要接地線。
24. ( × )電梯各部件都有相應生產廠家的合格證明,也不可以證明其整機為合格。
25. ( × )為了獲得更大的曳引力,只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨擦系數(shù)。
26. ( √ )在運行的轎廂上禁止使用安全帶。
27. ( √ )零線、地線不能安裝熔斷器和開關。
28. ( √ )所有機械運動都是危險的,只是程度不同。
29. ( × )門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置。所以必須使用高質量的行程開關或微動開關。
30. ( √ )施工用電焊機一次側線宜不大于5m。
31. ( × )電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置不起作用。
32. ( √ )電梯在運行過程中非正常停車困人,是一種保護狀態(tài)。
33. ( × )只要是年滿18歲,初中以上文化程度,理論和實操考試合格即具備特種作業(yè)人員條件。
34. (√)電梯施工單位是指從事電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護保養(yǎng)的單位。
35. ( × )金屬**不可以在帶電設備周圍使用,帶絕緣腳的金屬**可以使用。
36. (√)DB11/419 – 2007 標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定;更換曳引鋼絲繩時,嚴禁同時拆除全部曳引鋼絲繩,且應分兩次拆除和更換。
37. ( × )電梯在使用中出現(xiàn)安全事故,制造廠家不會承擔任何責任。
38. ( × )零能量狀態(tài)是指消除或釋放干凈所有能量。
39. ( × )《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察條例》于2003年2月19日起施行。
40. ( √ )在同一供電系統(tǒng)中,是不允許一臺設備保護接零,另一臺設備保護接地的。
41. ( √ )限速器電氣安全開關必須能雙向動作。
42. ( × )加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災時消防員可以使用的電梯。
43. (× )DB11/420 – 2007 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定了電梯施工自檢記錄可以由鄰導代簽。
44. ( √ )集選電梯在運行中應能順向截車,并能響應最遠端的反向運行指令。
45. ( × )正常生產時,電梯控制柜應每年進行一次型式試驗。
46. (√ )DB11/420 – 2007 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,屬于法定計量檢定范疇的檢驗檢測儀器,必須經過計量檢定合格,并且在有效期內.
47. ( √ )電梯檢驗中需對電氣安全裝量進行檢驗時,必須動作兩次以上。
48. ( √ )國標中規(guī)定,若幾個電梯標準發(fā)生抵觸時,應以強制性標準為準。
49. ( √ )電梯工程中,軟管固定的間距應不大于 1.0。
50. ( × )電梯的平層區(qū)域與開鎖區(qū)域的長度必須相同。
51. ( × )電梯工程施工中,只要把過程控制好了,就不會出現(xiàn)質量問題。
52. ( √)DB11/420 – 2007 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,電梯施工單位的自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。
53. ( × )電梯控制的各種邏輯關系,微機控制的與繼電器控制的是不同的。
54. ( × )為保證安全,安裝主要電源開關的電氣柜應上鎖。
55. ( × )電梯的額定速度1m/s以下時,限速器可以沒有電氣安全開關。
56. ( √ )有司機操作的電梯,在司機操作狀態(tài)下,應點動關門。
57. ( √ )輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關系稱為“非”邏輯。
58. ( × )電梯的稱量裝置是安全保護裝置之一。
59. ( √ )搖測電氣設備的絕緣電阻值不小于0.5MΩ,并做記錄。
60. ( × )蓄能型緩沖器的總行程就是載有額定載重量的轎廂壓在其上面時的壓縮量。
61. ( √ )非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。
62. ( × )復繞就是曳引比2:1的繞繩法。
63. ( √ )廳轎門地坎間隙按設計允許公差為(+3,-0),且不大于35mm。
64. ( √ )為了減少電梯運行的阻力,剛性滑動導靴的靴襯,對導軌頂面不應有壓力。
65. (√) DB11/418 – 2007 標準《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中強調,施工單位的質量保證期服務不能替代電梯的日常維護保養(yǎng).
66. ( × )貨梯只能裝貨,運行時不能載人。
67. ( √ )VVVF調速就是指電動機的供電電源應具有能同時改變電電壓和頻率的功能。
68. ( √ )再平層操作是指:轎廂停住后,允許在裝載或卸載期間進行校正轎廂停止位置的一種操作,必要時可使轎廂連續(xù)運動。
69. ( × )電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。
70. ( √ )當井道下有人能進入的空間時,轎廂和對重都應設安全鉗裝置。
71. ( × )額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
72. ( × )制動器在正常情況下,通電時保持制動狀態(tài)
73. ( √ )電氣安全觸點的斷開應十分可靠,觸點熔接在一起也應斷開。
74. ( √ )門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置,普通的行程開關和微動開關是不允許用的。
75. ( √ )間隙配合是具有間隙包括最小間隙等于零的配合。
76. (×) DB11/418 – 2007 標準《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》是對電梯日常維護保養(yǎng)的最高要求.
77. ( × )在放大電路未加信號時的各處電壓、電流值稱為靜態(tài)工作點,它是為了節(jié)能而設立的。
78. (√)DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標準規(guī)定了記錄應用鋼筆或簽字筆填寫,不得使用鉛筆或圓珠筆.
79. ( √ )電梯安裝完成后檢驗轎廂導軌時,可對每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(至少測3次),取測量值間的相對最大偏差應不大于0.6mm。
80. ( × )可控硅的導通與關斷是由控制極所加電壓決定的。
81. ( × )電梯的基站是指電梯的底層端站。
82. ( × )電梯門安全電路的導線由于工作電流很小,故用0.5mm2以下電線即可。
83. ( √ )電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。
84. ( √ )異步電動機的能耗制動,經常是把電機定子繞組接至直流電源上進行。
85. ( √ )放大電路的放大倍數(shù)是輸出變化量的幅值與輸入變化量的幅值之比。
86. ( √ )漸進式安全鉗裝置是指采取特殊措施,使加緊力逐漸達到最大值,最終完全夾緊在導軌上的安全鉗。
87. ( √ )轎廂及其連接部件與對重及其連接部件的水平距離應不大于50mm。
機械設備安裝工證4級實操考什么
機械設備安裝工證4級實操考的內容如下:(1)調整、運行起重、裝卸、吊運機械設備準備、調整吊具;
(2)操作天車、龍門吊機械設備對原材料、產品、工件等進行起吊移動;
(3)操作叉車裝卸、位移物品和機械設備;
(4)操作專用散裝、散卸機械設備裝卸散裝物品;
(5)操作塔式纜索等起重機械設備構件或重物移動指定位置;
按照機械設備安裝的一般程序,下列工序中順序正確的是( ?。?。
【答案】:B機械設備安裝的一般程序為:施工準備→設備開箱檢查→基礎測量放線→基礎檢查驗收→墊鐵設置→設備吊裝就位→設備安裝調整→設備固定與灌漿→設備零部件清洗與裝配→潤滑與設備加油→設備試運轉→工程驗收。
以上就是小編對于機械設備安裝工中級實操考核試題,機械設備安裝工中級理論知識問題和相關問題的解答了,機械設備安裝工中級實操考核試題,機械設備安裝工中級理論知識的問題希望對你有用!
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