建議學(xué)建筑工程，畢竟建工類項目多，相應(yīng)的工作機會更多。。三本土木出來，如果沒有熟人幾乎進不了設(shè)計院，實際上我很多同學(xué)都是去中建集團。要做設(shè)計的話，肯定要考研或出國。。考研的話比較好的學(xué)院如同濟、湖大的專業(yè)課就

我個人感覺土木工程比較好，因為土木工程的就業(yè)面比較廣。當(dāng)然交通工程也是挺好的的，就是就業(yè)面窄點，賺的也挺多。至于工程管理，個人覺得不太好，畢竟是屬于管理、競標(biāo)層面的工作要難找，但比前兩個能不太累。專業(yè)建筑這個

公務(wù)員、教師。就職于交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設(shè)計單位。交通工程：其實跟土木工程區(qū)別不是很大，但是進入交通部門的機會大一些，之前有機會接觸過交通方面的，感覺還可以，因為現(xiàn)在國家也正在大力發(fā)展交通行業(yè)。其

建筑，土木現(xiàn)在的就業(yè)都比交通工程好點，當(dāng)然，優(yōu)秀的交通工程人才自然也很吃香，我只是說大多數(shù)，學(xué)建筑要學(xué)美術(shù)，雖然要求不高，但肯定是要經(jīng)常畫圖的，主要是建筑的外觀，室內(nèi)外的規(guī)劃，做一些不需要計算的設(shè)計，如：總

應(yīng)該是交通運輸專業(yè)較好，尤其在我國經(jīng)濟發(fā)展速度較快的今天，而作為交通運輸（包括物流）要現(xiàn)行一步，在今后的若干時期內(nèi)我國交通運輸業(yè)的發(fā)展速度都要高于國民經(jīng)濟發(fā)展的平均速度，而土木工程近年來開設(shè)的院校較多而且工作環(huán)境比

1、交通運輸工程專業(yè)性更強一些，偏重于地基與基礎(chǔ)處理，邊坡支護，確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)。土木工程專業(yè)涵蓋的知識比交通運輸專業(yè)更廣泛。主要學(xué)的是一些鋼筋混凝土之類的東西?？梢韵胂笥卸嗫菰?。2、土木工程專

交通工程好就業(yè)。1、交通工程比土木工程在現(xiàn)代社會的發(fā)展中，需求量更大，與現(xiàn)代社會發(fā)展更加密切。2、交通工程的涉及范圍比土木工程更廣泛，提供了更多的就業(yè)機會。

交通工程和土木工程哪個未來發(fā)展更好,個人還有考研的想法。求解,先謝了

主干課程是一樣的，都是土建這一大類的。土木的就業(yè)方向更寬一點，交通工程可以說是土木的分支。主要是去路橋局。

土木工程好。1、專業(yè)性，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)性較低，沒有實踐性，工作之后實用性不高，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)性高，學(xué)習(xí)中會參加很多的實踐操作活動，就業(yè)之后實用性高。2、師資力量，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)都

你目前選定的兩個專業(yè)，從后期長遠(yuǎn)市場發(fā)展及政策影響角度考慮，肯定是交通會比土木工程發(fā)展前景要好一些。目前社會進程加快，城市交通的統(tǒng)籌設(shè)計，規(guī)劃建造是城市發(fā)展建設(shè)的重中之重。專業(yè)性人才的就業(yè)及后期發(fā)展可能會更好一些

交通工程好就業(yè)。1、交通工程比土木工程在現(xiàn)代社會的發(fā)展中，需求量更大，與現(xiàn)代社會發(fā)展更加密切。2、交通工程的涉及范圍比土木工程更廣泛，提供了更多的就業(yè)機會。

道路橋梁工程技——以后主要做交通工程；土木工程——以后主要做房屋等建筑工程；建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實這些只是“大類

交通工程是研究人、車、路之間關(guān)系的，并用數(shù)據(jù)來分析他們，最大程度的優(yōu)化交通。那里車多，交通工程人才就需求的越多。不過，交通工程專業(yè)本科畢業(yè)的學(xué)生，除非特別優(yōu)秀，很少能找到專業(yè)對口的工作。土木就是基建方向的。工作

土木工程與交通工程的區(qū)別以及各自優(yōu)勢

土木工程要學(xué)的專業(yè)課多一些，像橋梁、隧道、公路、地鐵、房建都會接觸，鐵道工程專業(yè)性強一些。以后就業(yè)口徑也小一些，因為開設(shè)鐵道的學(xué)校很少，生源少，所以鐵道工程的就業(yè)目前還很不錯。待遇跟專業(yè)沒多大關(guān)系，看你在哪個

現(xiàn)在來講肯定是鐵道。土建行業(yè)這兩年已經(jīng)不景氣了，08年出臺的四萬億投資基礎(chǔ)設(shè)施以刺激經(jīng)濟計劃，包括公路、鐵路、 **及工民建，雖然在幾年間確實起到了刺激經(jīng)濟的效果，但也使國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)達到飽和，公路、橋梁基本上

交通工程好就業(yè)。1、交通工程比土木工程在現(xiàn)代社會的發(fā)展中，需求量更大，與現(xiàn)代社會發(fā)展更加密切。2、交通工程的涉及范圍比土木工程更廣泛，提供了更多的就業(yè)機會。

土木工程包含的專業(yè)有5個：道路工程，鐵道工程，橋隧工程，結(jié)構(gòu)工程，管道工程等。整體來說都很好就業(yè)，只不過是工作強度大小不一樣，環(huán)境也略有差異。因為現(xiàn)在土建市場對各具體分支的專業(yè)人才的需求不一樣了，導(dǎo)致就業(yè)薪資待遇

是鐵道工程專業(yè)吃香。土木工程中鐵道工程、橋隧工程、道路工程是最吃香的三個專業(yè)，鐵道工程是熱門專業(yè)，工資范圍在20w至40w之間。土木工程研究各類土地工程設(shè)施的勘測、設(shè)計、建造、保養(yǎng)、維修等方面的基本知識和技術(shù)，進行各類

土木工程和鐵道工程哪個好

還是建議去土木咯，交通工程據(jù)說就業(yè)不是太理想。不過據(jù)說土木什么的，進來就知道也沒那么厲害。從另一角度看，交院畢竟是大院，院長比較厲害，也比較賺錢。不過有一個現(xiàn)象說明啊，交通和土木是差不了太多的：轉(zhuǎn)專業(yè)考試的

就業(yè)方向：經(jīng)濟學(xué)畢業(yè)生就業(yè)面非常廣，適合在政府機構(gòu)、金融機構(gòu)、高等學(xué)校、大中型企業(yè)，從事政策分析、教學(xué)研究、經(jīng)濟管理、營銷等工作，也適合自主創(chuàng)業(yè)。如果具有相關(guān)的專業(yè)資格認(rèn)證，則就業(yè)層次相對較高。另外，名校經(jīng)濟學(xué)專業(yè)

樓主，我是東南大學(xué)交通學(xué)院的學(xué)生，我還想補充一下。你說到你很喜歡土木建筑道橋類專業(yè)。建筑類專業(yè)比較適合女生，主要是在設(shè)計院做畫畫圖之類，土木工程也還不錯，特別是概預(yù)算工作，很適合女生。我最不推薦的是道路橋梁

我建議大一新生男生的話學(xué)土木，女生的話學(xué)交通運輸。土木工程對于女生來說比較辛苦，而且企業(yè)單位招人一般優(yōu)先考慮招男生，對于女生來說不是很友好，對于男生來說，土木更適合。而交通運輸比較適合女生，就業(yè)前景沒有土木好，但

交通工程好就業(yè)。1、交通工程比土木工程在現(xiàn)代社會的發(fā)展中，需求量更大，與現(xiàn)代社會發(fā)展更加密切。2、交通工程的涉及范圍比土木工程更廣泛，提供了更多的就業(yè)機會。

如果單從就業(yè)這塊來說，建議選土木工程吧。就業(yè)方向：一、建筑學(xué)：1、建筑策劃：就職于房地產(chǎn)開發(fā)公司。2、建筑設(shè)計：就職于建筑設(shè)計院 3、室內(nèi)裝飾設(shè)計：就職于建筑裝飾公司 4、其他：建筑學(xué)作為建筑龍頭專業(yè)，學(xué)習(xí)過程中相

東南大學(xué)土木和交通哪個適合女生?

錄取分?jǐn)?shù)：西交大在大部分省份，分?jǐn)?shù)是比哈工大高的。社會認(rèn)可度：這個不是很好比，哈工大航天類的社會認(rèn)可度極高，但是西交大整體來說，是比哈工大好些的，畢竟傳承了老交大的名字。專業(yè)好壞：這個不好比，因為非要拿西

兩所大學(xué)在不同領(lǐng)域都有自己的優(yōu)勢和特色。選擇哈爾濱工業(yè)大學(xué)還是西安交通大學(xué)，應(yīng)根據(jù)個人的專業(yè)興趣和發(fā)展方向來決定。如果對工科領(lǐng)域感興趣，可以考慮哈爾濱工業(yè)大學(xué)；如果對多個學(xué)科領(lǐng)域都有興趣，可以考慮西安交通大學(xué)。

相對土木工程就業(yè)的范圍更寬泛。并且哈工大的土木工程在全國高校排名比較靠前。牌子比較硬。4.土木工程的建橋和交通學(xué)院的橋梁專業(yè)不一樣，交通學(xué)院的橋梁專業(yè)主要從橋梁設(shè)計上考慮，土木工程的建橋主要考慮橋梁的建設(shè)施工問題，

看你要干嘛；工作北交大，科研，哈工大；我們看的是我們實際能得到的好處，不是一個虛名，哈工大排名很高，這是事實；但是如果你找工作，工大的不見得比交大的找的好，尤其土木，交大的土木找工作沒問題，而且都不錯；工大

相比之下，復(fù)旦，浙大，上海交大的品牌知名度更高。盡管各類排名有爭議，但復(fù)旦，浙大，上海交大都在前六名之列，哈工大在十幾名，另外地域優(yōu)勢方面也差了些。選擇上述高校，還要重點考慮專業(yè)。比如復(fù)旦強在理科基礎(chǔ)性專業(yè)以

哈工大這種學(xué)校的專業(yè)（尤其是工科）還是找相關(guān)的比較好，但如果你有考慮自己想創(chuàng)業(yè)或是其他工作方向的話專業(yè)就沒什么影響。最后，我認(rèn)為，什么專業(yè)都是那個鬼樣，你真學(xué)起來沒什么差別與好不好的，自己成績好才是硬道理。

哈工大土木和交通選哪個好

39電子科學(xué)與技術(shù)93.4 40國際商務(wù)93.3 41工業(yè)工程93.3 42安全工程93.1 43電子信息工程93.1 44旅游管理93 45藥學(xué)92.9 46俄語92.9 47信患工程92.9 48壞境科學(xué)92.9 49土木工程92.8 50過程裝備與控制工程92.8

我個人感覺土木工程比較好，因為土木工程的就業(yè)面比較廣。當(dāng)然交通工程也是挺好的的，就是就業(yè)面窄點，賺的也挺多。至于工程管理，個人覺得不太好，畢竟是屬于管理、競標(biāo)層面的工作要難找，但比前兩個能不太累。專業(yè)建筑這個

我覺的土木工程比較好一點，土木工程可以干路橋，也可以干土建房建，不過學(xué)給水排水也還不錯，可以做市政工程，你要是選擇土木工程就業(yè)可以廣泛一些的啦，待遇嘛，不會低的，現(xiàn)場搞工程的工資基本都不錯，而且越干的時間長

2、就業(yè)前景好。哈工大土木工程專業(yè)碩士就業(yè)情況良好，畢業(yè)生碩士工資稅前12萬，通常去房地產(chǎn)公司，設(shè)計院等單位。交通運輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在汽車后市場、交通運輸部門等工作，就業(yè)前景不是特別廣泛。

交通工程和土木工程哪個好就業(yè)

道路工程應(yīng)該屬于交通工程專業(yè)范疇。 道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟和管理方面的特性。道路伴同人類活動而產(chǎn)生，又促進社會的進步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學(xué)進步的標(biāo)志。 原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運，因而出現(xiàn)馱運道。 車輪的發(fā)明使陸地運輸從此進入馬車交通時代。巴比倫、埃及、中國、印度、希臘、羅馬等文明古國，為了軍事和商旅的需要，道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國秦代棧道和馳道，已有數(shù)千年歷史。 預(yù)測表明，汽車客貨運輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。在人口繁密的市區(qū)，交通量不斷增加，堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。未來市區(qū)快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數(shù)當(dāng)?shù)胤?wù)車輛，被迫修建高架線路或隧道。
一、所具備的知識技能不同 1、土木工程專業(yè) 1）空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過平面的點線能想象到它在實際空間的實際形態(tài)是一個最基本的要求。 2）力學(xué)學(xué)習(xí)、應(yīng)用能力。沒有良好的力學(xué)基礎(chǔ)是不可能學(xué)好土木工程這個專業(yè)的。 3）認(rèn)真、細(xì)致的作風(fēng)。任何一門學(xué)科都是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模聊竟こ桃惨粯?。無論將來做設(shè)計、施工還是監(jiān)理，你的“作品”（建筑物）都關(guān)系到人民的生命和財產(chǎn)安全，所以必須認(rèn)真、細(xì)致。 2、交通工程專業(yè) 1）掌握數(shù)學(xué)和外語的基本知識和運用能力。 2）掌握交通運輸學(xué)科的基本理論、基本知識。 3）掌握道路與地鐵施工、道路橋梁設(shè)計、公路養(yǎng)護等基本技術(shù)。 二、優(yōu)勢不同 1、交通運輸工程專業(yè)性更強一些，偏重于地基與基礎(chǔ)處理，邊坡支護，確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)。土木工程專業(yè)涵蓋的知識比交通運輸專業(yè)更廣泛。主要學(xué)的是一些鋼筋混凝土之類的東西?？梢韵胂笥卸嗫菰铩?2、土木工程專業(yè)的課程，交通運輸工程也會涉及到。但不深入而已。交通運輸工程專業(yè)的同學(xué)學(xué)習(xí)土木工程方向的課程對以后就業(yè)也很有幫助。 三、就業(yè)前景不同 1、土木工程專業(yè) 土木工程專業(yè)大體可分為道路、橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向，在職業(yè)生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性，又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別。 2、交通工程專業(yè) 學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作。 亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期，學(xué)生就業(yè)前景十分良好。 參考資料來源：百度百科-交通工程專業(yè) 參考資料來源：百度百科-土木工程專業(yè)
綜合來看土木工程就業(yè)前景更好些。祝心想事成！
如果自己對職業(yè)有著清晰的規(guī)劃，土木工程有著廣泛的就業(yè)方向，我們可以考公務(wù)員、考選調(diào)生、業(yè)主單位或者小型設(shè)計院，但是大部分學(xué)生幾乎是工程，但是在工程又分為甲方、乙方、監(jiān)理等。 如果你希望提前進入社會，通過在實踐中獲得不斷提高，走工程師也是一個不錯的選擇，獲取一份收入來養(yǎng)活自己和家人，考研對你來說沒有必要。因為考研則意味著基本放棄秋招?？忌狭松抖己谜f。沒考上就只剩春招了。 隨著科學(xué)的發(fā)展，土木學(xué)科也不斷注入新的內(nèi)容，高新技術(shù)都不斷結(jié)合到土木工程學(xué)科當(dāng)中，許多先進技術(shù)都在土木工程中得到廣泛應(yīng)用，如計算機仿真模擬、信息技術(shù)、智能控制技術(shù)、智能交通、虛擬現(xiàn)實、全球衛(wèi)星定位、遙感、傳感技術(shù)、先進工程材料和智能材料、建筑節(jié)能技術(shù)等，都是土木工程中的重要研究領(lǐng)域。 對于沒有對就業(yè)迫切要求得同學(xué)，我認(rèn)為土木考研含金量較高。研究生的話可以選擇進一些設(shè)計院、研究院之類的單位，能過上正常人的生活了，工作穩(wěn)定，結(jié)婚什么的都好，一些較好的國企、事業(yè)單位照片也對學(xué)歷有所要求。因此，土木工程專業(yè)的學(xué)生還是很有必要考研的。 對于想要報考得土木的同學(xué)，希望你提前對報考院校的保研率進行了解，選擇保研率較高的學(xué)習(xí)，通過努力學(xué)習(xí)獲得保研的機會。推薦院校清華大學(xué)、同濟大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、大連理工大學(xué)、東南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、河海大學(xué)、湖南大學(xué)、華南理工大學(xué)、天津大學(xué)、同濟大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、西安科技大學(xué)、西南交通大學(xué) 、浙江大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、重慶大學(xué)、上海交通大學(xué)、山東大學(xué)。畢竟考研真是一件很痛苦的一件事。希望回答能對你有所幫助。