趙州橋距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小

趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，已有1400余年歷史。唐貞元八年（792年）七月，趙州橋第一次修繕。據(jù)劉超然《新修石橋記》載：建橋200年，因大水沖壞橋北面西側(cè)的金剛墻，橋臺(tái)下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂現(xiàn)象，

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋（宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”），位于河北省石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業(yè)元年至十一年（605——616），由匠師李春設(shè)計(jì)建造。距今已有1400年的歷史

趙州橋修建于隋朝。隋朝時(shí)期修建的趙州橋距今已有一千四百多年的歷史，是中國，乃至世界范圍內(nèi)最具歷史的一座石拱橋。作為石拱橋代表的趙州橋位于河北趙縣，也被稱為“安濟(jì)橋”、“大石拱橋”。至于&

趙州橋距今約有1400多年的歷史。趙州橋又稱安濟(jì)橋，建于隋朝年間公元595年至605年，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。趙州橋由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今

趙州橋的歷史是：從唐代到明代，安濟(jì)橋?qū)乙娪谖墨I(xiàn)。明代隆慶丁卯年（1567年）舉人張居敬有《重修大石橋記》，記述大石橋（趙州橋）因火災(zāi)受損后重修的經(jīng)過。趙州橋火災(zāi)的起因，是運(yùn)輸薪炭的船家，泊舟橋下，發(fā)生火災(zāi)，延燒

趙州橋是中華民族五千年輝煌文明史的一個(gè)典型例證,其價(jià)值和意義正在于增強(qiáng)國人的民族自尊心和自豪感,讓歷史昭示未來,繼承輝煌的過去,肩負(fù)起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。� 趙州橋愛國主義教育基地依托趙州橋以及趙州橋公園的建筑、設(shè)施

趙洲橋的歷史

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。建于隋朝開皇十一年至開皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400

1、趙州橋（Zhaozhou Bridge），又稱安濟(jì)橋，俗稱大石橋，是中國河北省石家莊市趙縣境內(nèi)一座跨洨河、巨型單孔坦孤敞肩的石拱橋，由隋朝匠師李春建造，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。2、

趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，并以之

趙州橋出自工匠李春之手，是一座弧形單孔石拱橋。在橋兩端的石拱上，辟有兩個(gè)券洞，這種結(jié)構(gòu)叫“敞肩拱”，是世界橋梁中的首創(chuàng)。趙州橋修建于隋代開皇年間（公元591—596年）。唐代中書令張嘉貞撰寫的《石橋銘序》記載：“

1、趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年（公元595年—605年）。2、趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州

趙州橋，又稱安濟(jì)橋，俗稱大石橋，由隋朝匠師李春建造 ，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。趙州橋坐落于河北省趙縣縣城南部的_河之上，因趙縣古稱趙州，因此得名趙州橋，又因大橋用石頭

趙州橋百科 簡介：趙州橋又稱安濟(jì)橋趙縣人叫大石橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代大業(yè)年間（公元605年－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋

趙州橋介紹?

1991年，美國土木工程師學(xué)會(huì)將安濟(jì)橋選定為第12個(gè)“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀(jì)念碑。趙州橋， 又名安濟(jì)橋(宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”)，位于河北趙縣洨河上，

趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，并以

趙州橋

1991年,美國土木工程學(xué)會(huì)(國際土木工程界最具權(quán)威的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu))在世界各地經(jīng)過考證篩選,選定趙州橋?yàn)閲H土木工程歷史古跡,并贈(zèng)送了一面以國際土木工程里程碑為標(biāo)志的銅牌安置橋旁,以示永久紀(jì)念.趙州橋被譽(yù)為“天下第一橋”,

趙州橋又稱安濟(jì)橋，趙縣人叫大石橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代大業(yè)年間（公元605年－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋是他最

1991年,趙州橋被美國土木工程師學(xué)會(huì)認(rèn)定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”,并贈(zèng)送銅牌立碑紀(jì)念。這標(biāo)志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運(yùn)河、巴黎埃菲爾塔等世界著名歷史古跡并稱而齊名。

近代著名古建筑學(xué)家梁思成說趙州橋的結(jié)構(gòu)“所取的方式,對(duì)于工程力學(xué)方面竟有非常的了解,及極經(jīng)濟(jì)極聰明的控制?！婵审@異地表現(xiàn)出一種極近代化的進(jìn)步的工程精神”。1991年美國土木工程師學(xué)會(huì)將趙州橋遴選為“國際土木工程歷史古跡”。

國際土木工程歷史古跡

趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。

四處中之趙州橋,在一般平民心目中,更是個(gè)熟識(shí)的古跡。《小放?！防锏? 趙州橋,魯班爺修, 玉石欄桿圣人留, 張果老騎驢橋上走, 柴王爺推車軋了一道溝…… 誰沒有聽過或呻過它幾遍?這平民心目中的四件寶貝,我前已調(diào)查考證過兩

1、趙州橋，又名安濟(jì)橋，坐落于河北省趙縣縣城南部的_河之上，因趙縣古稱趙州，因此得名趙州橋。 2、趙州橋全長64.4米，拱頂寬9米，拱腳寬9.6米，跨徑37.02米，拱矢7.23米。從整體看，它是一座單孔弧形石橋，由

1、趙州橋簡介：趙州橋又名安濟(jì)橋，建于隋大業(yè)(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔，不是實(shí)的，故稱

1、趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，已有1400余年歷史。2、唐貞元八年（792年）七月，趙州橋第一次修繕。據(jù)劉超然《新修石橋記》載：建橋200年，因大水沖壞橋北面西側(cè)的金剛墻，橋臺(tái)下沉，使排（小拱）有欹斜崩

1、趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年（公元595年—605年）。2、趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋（宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”），位于河北省石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業(yè)元年至十一年（605——616），由匠師李春設(shè)計(jì)建造。距今已有1400年的歷史。

有沒有關(guān)于趙州橋的資料?!!

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋（宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”），位于河北省石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業(yè)元年至十一年（605——616），由匠師李春設(shè)計(jì)建造。距今已有1400年的歷史

趙州橋修建于隋朝。隋朝時(shí)期修建的趙州橋距今已有一千四百多年的歷史，是中國，乃至世界范圍內(nèi)最具歷史的一座石拱橋。作為石拱橋代表的趙州橋位于河北趙縣，也被稱為“安濟(jì)橋”、“大石拱橋”。至于&

趙州橋距今約有1400多年的歷史。趙州橋又稱安濟(jì)橋，建于隋朝年間公元595年至605年，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。趙州橋由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今

趙州橋的歷史是：從唐代到明代，安濟(jì)橋?qū)乙娪谖墨I(xiàn)。明代隆慶丁卯年（1567年）舉人張居敬有《重修大石橋記》，記述大石橋（趙州橋）因火災(zāi)受損后重修的經(jīng)過。趙州橋火災(zāi)的起因，是運(yùn)輸薪炭的船家，泊舟橋下，發(fā)生火災(zāi)，延燒

趙州橋是中華民族五千年輝煌文明史的一個(gè)典型例證,其價(jià)值和意義正在于增強(qiáng)國人的民族自尊心和自豪感,讓歷史昭示未來,繼承輝煌的過去,肩負(fù)起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。� 趙州橋愛國主義教育基地依托趙州橋以及趙州橋公園的建筑、設(shè)施

趙州橋的歷史

坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。趙州橋上的仙跡，主要指傳說中張果老倒騎毛驢在橋上走留下的驢蹄子??；柴王爺推車過橋軋下的車道溝印和膝蓋跪下的膝蓋??；魯班為救石橋躍身跳入河中，用手力頂石橋的手掌印，這些仙跡常常成為游人津津樂道的最有趣內(nèi)容之一，來到趙州橋也都要首先尋覓看個(gè)究竟。這是關(guān)于趙州橋的一段最有名的傳說。 相傳從前在河北省趙縣城南五里的地方，有一條大河，名叫洨河。洨河發(fā)源于河北西部的井陘山。在古代，它的水勢(shì)很大，每逢夏秋兩季，大雨來臨，雨水和山泉一并順流而下，沿途又匯合幾條河水，形成了洶涌的洪流。因此，洨河兩岸的居民和來往的行人，都感到非常不便。 趙縣人民的這個(gè)困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠(yuǎn)道趕來，施展出卓越的技術(shù)，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。 趙州橋造好的消息，很快地傳遍了四方。遠(yuǎn)近居民都懷著驚喜的心情，爭先恐后地前來參觀。這個(gè)奇跡甚至驚動(dòng)了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳里一邊裝上了“太陽”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過。這還不算，張果老存心要和魯班開個(gè)玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五岳名山”的獨(dú)輪車，一道來到橋頭，開口便問這橋能不能讓他們兩人同時(shí)行走。這時(shí)，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說：“這么堅(jiān)固的石橋，還經(jīng)不起你們兩人走么？”不料他們上橋以后，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側(cè)，才使這兩位仙人帶著日月和五岳名山順利通過。從此，橋上留下了幾處人們津津樂道的“仙跡”；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車力過猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車道溝；還有魯班托橋的手印。后來，除了因?yàn)闁|側(cè)一度塌毀，手印已經(jīng)不見，其余的仙跡“都留存下來?！缎》排！防锼璩木褪沁@一段生動(dòng)的傳說。
趙州橋是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。 趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。建于隋朝年間公元595年~605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1500年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年（也有些資料為大約700年）后，歐洲才建成類似的石拱橋。 它不僅是中國第一座石拱橋，也是當(dāng)今世界上第二座石拱橋（世界第一座石拱橋?yàn)楣帕_馬阿爾坎塔拉橋，該橋由拉塞（lacer）于公元98~105年建造。）。在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn)，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。

相傳，魯班周游天下，走到趙州（今趙縣），一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊很多人上爭著過河進(jìn)城，而河里只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個(gè)人。魯班為便利百姓交通運(yùn)輸，決心自己動(dòng)手，在河上建造一座堅(jiān)固、美觀的石拱橋。 魯班的雄心壯志感動(dòng)了“上帝”，派來了“天工”“神役”支援。在一個(gè)傍晚，有個(gè)神童從河西邊趕來一群羊，到了魯班的工地后，神童突然不見了。而那群羊則一下子變成了修橋用的石料、拱圈石、橋面石、欄板石、望柱石、勾石、帽石等，樣樣俱全。在那些“天工”、“神役”的幫助下，魯班用了不到一夜時(shí)間，勝利地完成了這座“制造奇特”的石拱橋。 擴(kuò)展資料趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。建于隋朝年間公元595年——605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1500年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。 趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年（也有些資料為大約700年）后，歐洲才建成類似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。 它是中國第一座石拱橋，（世界第一座石拱橋?yàn)楣帕_馬阿爾坎塔拉橋，該橋由拉塞（lacer）于公元98年——105年建造，此后羅馬又修建了諸多石拱橋。）。在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn)，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。 參考資料：百度百科-趙州橋
從唐代到明代，安濟(jì)橋?qū)乙娪谖墨I(xiàn)。明代隆慶丁卯年（1567年）舉人張居敬有《重修大石橋記》，記述大石橋（趙州橋）因火災(zāi)受損后重修的經(jīng)過。趙州橋火災(zāi)的起因，是運(yùn)輸薪炭的船家，泊舟橋下，發(fā)生火災(zāi)，延燒到橋券隙縫，使腰鐵剝落，石橋頹危。 從明世宗嘉靖四十二年（1563年）動(dòng)工，開始維修，到明神宗萬歷二十五年（1597年）冬竣工，使“勝地飛粱，依然如故”。 民間傳說安濟(jì)橋是魯班一夜之間修建而成，這座橋?yàn)闆┖觾砂度嗣裉峁┝吮憷?，人們就用美好的傳說來贊揚(yáng)造橋者。 1933年冬，梁思成和莫宗江到河北省進(jìn)行野外考察，當(dāng)時(shí)一首提到應(yīng)州塔和安濟(jì)橋的童謠“滄州獅子應(yīng)州塔，正定菩薩趙州橋”引起他的注意，當(dāng)時(shí)他們剛剛完成對(duì)應(yīng)州塔的考察，歌謠為他提供了重要的線索。 梁思成果然在河北省趙縣重新發(fā)現(xiàn)了安濟(jì)橋，隨即對(duì)安濟(jì)橋進(jìn)行詳細(xì)的考察，繪制《河北趙縣趙州橋平、立、剖平面圖》，并寫成論文《趙縣大石橋即安濟(jì)橋》，發(fā)表在營造學(xué)社的《中國營造學(xué)社匯刊》1934年第五卷第一期。 擴(kuò)展資料： 1950年代，文物工作者在趙州橋下發(fā)掘出1000多塊欄板，含隋、唐、宋、明、清等朝代的欄板，收藏在趙州橋的陳列室內(nèi)。 2014年，“趙州橋館藏欄板及構(gòu)件搶救保護(hù)修復(fù)工程”啟動(dòng)，由河北省文物保護(hù)中心副研究員梁書臺(tái)和他的團(tuán)隊(duì)修復(fù)隋二龍交頸欄板、清饕餮欄板、清龍鳳欄板等欄板及構(gòu)件30件，2017年完成。這是趙州橋完成的首次文物修復(fù)。 1996年國家文物局向聯(lián)合國教育科學(xué)文化組織提交趙州橋申遺報(bào)告，提名理由為“趙州橋首創(chuàng)敞肩圓弧拱橋，在世界橋梁建筑史上占據(jù)重要的地位”?，F(xiàn)已列入聯(lián)合國教育科學(xué)文化組織世界文化遺產(chǎn)候選名錄第95號(hào)：趙州橋。 參考資料來源：百度百科－趙州橋
趙州橋是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。 趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。建于隋朝年間公元595年~605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1500年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年（也有些資料為大約700年）后，歐洲才建成類似的石拱橋。 它不僅是中國第一座石拱橋，也是當(dāng)今世界上第二座石拱橋（世界第一座石拱橋?yàn)楣帕_馬阿爾坎塔拉橋，該橋由拉塞（lacer）于公元98~105年建造。）。在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn)，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。