還應當根據(jù)建筑構造要求、性能等,對混凝土進行合理的配筋作業(yè);比如,針對土木工程項目中的大體積混凝土澆筑比例方法,對鋼筋數(shù)量適當增加,而且鋼筋可承受混凝土澆筑時中的溫度應力,可以有效對混凝土裂縫等病害進行控制。

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　　我國社會經濟不斷快速發(fā)展,特別是近些年來,土木工程的建設發(fā)展十分迅速。下文是我為大家搜集整理的關于土木工程大學本科畢業(yè)論文的內容，歡迎大家閱讀參考! 　　土木工程大學本科畢業(yè)論文篇1 　　淺析土木工程施工中混凝土技術的運用 　　摘要:混凝土技術是目前國內、外建筑領域工程項目施工建設過程中常用的一種技術手段，同時也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術保障。實踐中可以看到，混凝土是確保土木工程項目整體施工質量的重要影響因素，混凝土技術水平在很大程度上關系著整個工程項目施工建設質量和應用安全可靠性。因此，在當前的形勢下，加強對混凝土技術及其在土木施工過程中的應用問題研究，具有非常重大的現(xiàn)實意義。本文將對土木工程施工建設過程中用到的幾種混凝土技術進行分析，并在此基礎上提出一些建設性建議，以供參考。 　　關鍵詞:土木工程施工建設混凝土技術 　　1土木施工中的混凝土澆筑技術 　　土木工程項目施工建設過程中，對混凝土質量有標準和要求，土木工程施工建設中用到的混凝土，其強度一般在C20至C40之間，該范圍內的土木工程項目施工建設用料(混凝土)選擇過程中，還應當根據(jù)建筑構造要求、性能等，對混凝土進行合理的配筋作業(yè);比如，針對土木工程項目中的大體積混凝土澆筑比例方法，對鋼筋數(shù)量適當增加，而且鋼筋可承受混凝土澆筑時中的溫度應力，可以有效對混凝土裂縫等病害進行控制。土木工程項目施工建設過程中，尤其是混凝土澆筑前，應當對混凝土溫度、產生的溫度應力等進行全面預算，并且合理確定土木工程施工過程中的溫度指標、混凝土溫度變化情況。 　　在此基礎上，還要制定溫度變化管控措施，并且對土木工程項目施工建設過程中的各種混凝土裂縫病害問題進行預防，以此來確保土木工程項目整體施工質量。土木工程施工過程中，混凝土澆筑施工是一項比較難操作的的工程，主要是因為混凝土的成分是水、砂石，并且還有加入適量的外加劑。在混凝土施工過程在，通常因上述組成材料的比例控制不好，而容易出現(xiàn)施工質量問題。比如，因混凝土灌水量不足，而形成收縮性裂縫，該種情況容易發(fā)生在混凝土施工時地基受到限制的情況下。在具體的土木工程施工建設過程中，因內部拉應力比混凝土抗拉強度大，所以可能會產生內部裂縫病害。之所以會出現(xiàn)拉應力超標現(xiàn)象，主要原因在于水分、溫度等參數(shù)不合理。 　　比如，溫度性病害，主要是因為熱脹冷縮，混凝土膨脹、收縮過程中，形成擠壓應力、拉伸應力，進而導致混凝土結構內部產生裂縫?；谝陨戏治隹芍?，混凝土施工過程中，應當把握好混凝土澆筑技術，具體分析如下:第一，全面分層技術。在土木工程施工過程中，混凝土結構施工時常用分層技術進行澆筑，首層澆筑后、初凝前，對第二層進行澆筑，然后以此類推，逐層進行澆筑施工操作，直到最終完成施工任務。同時，利用該技術手段，可以有效確保施工質量，而且建筑結構平面一定要避免過大，施工時從短邊依次向長邊進行施工操作。第二，分段分層技術。土木工程施工過程中，采用分層技術手段進行澆筑，其強度一般都非常的大，若現(xiàn)場施工機械難以有效滿足施工質量要求，則建議采用分段分層技術進行澆筑施工作業(yè)。具體操作過程中，應當從底層開始，完成一段距離后，再對第二層進行澆筑，如此往復至澆筑完畢為止。第三，斜面分層技術。土木工程施工過程中，該技術適用于結構相對較長，超過厚度本身大約3倍的工況，將混凝土一次性澆筑到頂，混凝土可形成自然斜面坡1∶3，振搗時應當確保從澆筑層最底端開始施工，然后逐層上移。 　　2土木施工中的混凝土振搗技術 　　土木工程施工過程中，振搗是一個非常重要的環(huán)節(jié)，混凝土自吊斗口下落過程中，自由降落的有效高度應當控制在2米范圍之內。實踐中，若澆筑高度在3米以上，則需采取有效的保護措施，比如利用溜管、入串桶等?；炷翝仓^程中，應當本著分段分層、不間斷的原則進行施工作業(yè)，根據(jù)建筑結構的特點、鋼筋材料的疏密程度等，合理確定澆筑層的有效高度。通常情況下，澆筑層有效高度為振搗器作用范圍的1.25倍時，最大高度也不能超過50厘米。實際振搗施工過程中，若所選用的是插入式振搗器設備，則應當保持快插、慢播。其中，插點的排列一定要均勻，而且依點移動，嚴格按照設計要求和順序進行施工作業(yè)，不可出現(xiàn)遺漏，確保振實均勻性。在振搗過程中，對移動間距也提出了更高的要求，比如移動間距不能超過振搗半徑的1.5倍，一般在30至40厘米之間。在上層振搗過程中，建議插入下層大約5厘米位置，以此來有效避免兩層間產生接縫問題。在布設表面振動器移動間距時，每一次移動間距均需確保底板完全覆蓋已振搗的區(qū)域邊緣，在結構銜接位置的混凝土可達到標準密實度要求。 　　3土木工程施工中的箍筋施工技術 　　土木工程混凝土施工過程中，各個梁柱**位置的箍筋施工非常重要，箍筋施工時，鋼筋分布比較密集，操作人員需高空作業(yè)，尤其是縱橫交錯處，箍筋綁扎操作難度比較大。在此過程中，若采用的是整體沉梁施工方式，則**位置的下部箍筋綁扎難度非常的大，甚至會導致梁柱**位置無法準確放置柱箍筋，產生安全隱患。在具體施工過程中，建議采用兩個開口箍筋拼臺方式，即在**位置采用開口箍筋施工技術手段，通過規(guī)范箍筋封閉、箍筋末端彎鉤構造，可確保箍筋對混凝土核心的有效約束作用。 　　然而，分層下箍施工方法的實際應用難度非常的大，建議拆除**處的模板，只有這樣才能保證**箍筋間距、綁扎安全可靠性。梁板模板施工安裝完畢后，方可對梁板鋼筋進行安裝，進而對整體沉梁進行施工作業(yè)。從施工效果來看，該種施工方法，鋼筋堆放、運輸以及綁扎，整體施工非常的安全，交叉工序也比較多。在施工過程中，應當避免支模與綁鋼筋不發(fā)生沖突，施工效率高。在此過程中，針對**箍筋少放、難以確保箍筋間距等問題，筆者建議采用以下技術措施進行處理。首先，下料施工時，每個**位置均應當適當增加縱向短筋;其次，柱**位置箍筋焊接過程中，在縱向短筋上構建骨架;同時，還要將整體骨架套入柱縱筋，并且將其布設在樓板模板面之上，用穿粱鋼筋對其進行牢固綁扎。 　　4土木工程施工中的混凝土養(yǎng)護技術 　　混凝土施工技術在國內建筑行業(yè)發(fā)展過程中的應用非常的廣泛，實際操作過程中多采用的是泵送混凝土施工模式。采用泵送混凝土施工技術，可有效縮短施工工期，改善混凝土性能。在土木工程項目施工建設過程中，應當做好原材料購置、配比以及振搗等環(huán)節(jié)的質量管控，以免混凝土強度不達標。土木工程施工中的混凝土養(yǎng)護過程中，主要的養(yǎng)護技術手段包括以下幾個方面的內容。第一，墻板混凝土完成澆筑振搗以后，需帶模養(yǎng)護7天以上。拆模以后，掛上兩層麻袋將其嚴密的覆蓋好，繼續(xù)對其進行保溫。在此過程中，需灑水養(yǎng)護到兩周的時間;第二，頂板混凝土澆搗施工完成、終凝以后，6小時內不能澆水，以免出現(xiàn)起灰、起皮等問題;8至12小時內，用薄膜可將其嚴密覆蓋，而且面層加蓋兩層麻袋進行保溫和養(yǎng)護，確保7天內混凝土足夠的濕潤。3～4天以后，確認混凝土核心溫度高峰期過去，再正常灑水養(yǎng)護至14d(滿足UEA防水混凝土養(yǎng)護要求)。 　　5結語 　　土木工程施工過程中的混凝土施工技術應用非常的廣泛，而且涉及到諸多方面的影響因素，因此實踐中應當加強重視和技術創(chuàng)新，只有這樣才能確保我國建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 　　參考文獻： 　　[1]楊毅，馬士良，王濤，等.混凝土溫升抑制抗裂技術在鎮(zhèn)江西津灣地下停車場工程中的應用[J].混凝土，2015(8):143-145. 　　[2]張永存，李青寧.薄壁混凝土渡槽結構施工過程中的溫度應力分析[J].混凝土與水泥制品，2015(10). 　　[3]胡偉華，彭剛，黃仕超，等.基于聲發(fā)射技術的混凝土動態(tài)損傷特性研究[J].長江科學院院報，2015(02):123-127. 　　>>>下頁帶來更多的土木工程大學本科畢業(yè)論文
　　隨著我國經濟的不斷發(fā)展，我國城市化建設的腳步也越來越快，在這樣的情況下，土木工程也得到有效的發(fā)展，并取得了一定的成績。下文是我為大家蒐集整理的關于的內容，歡迎大家閱讀參考! 　　篇1 　　淺析土木工程施工管理的主要問題 　　摘要:隨著我國國民經濟的提升，人們生活水平逐漸提高，選擇舒適、溫馨的住宿環(huán)境成為人們關注的重點，進而提升了建筑領域的發(fā)展速度，土木工程施工數(shù)量隨之遞增。在施工數(shù)量遞增的同時，人們更加關注其管理。為了進一步研究本選題內容，提高研究價值，本文概述了土木工程施工的基本內容，分析了施工管理過程中存在的主要問題，并提出了針對性的對策建議，以期達到研究的實效性。 　　關鍵詞:土木工程;施工管理;安全意識 　　土木工程施工是當前建筑行業(yè)極為關注的問題，也是其工作開展的基礎，是核心內容，其施工管理好壞直接關系到土木工程的建設情況。所以，該項工作受到了高度的重視。在現(xiàn)階段的土木工程專案建設過程中，施工管理仍存在一些問題，不僅對施工質量造成一定的影響，如果處理不當，還會對人身安全、財產安全造成嚴重的影響。 　　1土木工程施工基本內容 　　1.1土木工程施工的主要內容 　　土木工程施工是建造各類工程設施的統(tǒng)稱，其具有一定的科學性與技術性，主要包括施工所應用的材料、施工所用的裝置等。不僅如此，在實施施工過程中，還要展開一系列的工作內容，比如，在選定的建筑地進行勘測，當勘測工作完成以后由專業(yè)的建筑人員進行施工前的設計工作，施工人員依據(jù)設計圖紙進行施工，施工完成以后還要對建筑專案進行保養(yǎng)與維修[1]。 　　1.2土木工程施工的特點 　　建筑行業(yè)不斷發(fā)展，土木工程施工數(shù)量逐漸增多。由于土木工程施工自身具有一定的特殊性，使得工作難度不斷加大。其主要特點在于以下幾個方面:首先，工程較為復雜。在進行施工過程中，由于其功能多、型別雜，施工難度相對較大。即使功能及型別相似，仍存在環(huán)境不同的現(xiàn)象，也會導致施工質量存在一定的差距;其次，施工環(huán)境相對惡劣，在土木工程施工過程中，由于其施工面積性對較大，大多采取露天作業(yè)的方式，進而導致施工環(huán)境較為惡劣，影響施工質量，一旦遇到天災，施工不得不中斷，進而延長施工工期，增加施工成本;最后，施工周期相對較長。由于土木工程具有復雜多變的特點，而且受外界因素影響較大，使得施工周期增加，所以，只有確保設計人員與施工人員穩(wěn)定工作，完善施工管理工作，才能按時完成施工工作[2]。 　　2土木工程施工管理中存在的主要問題 　　2.1施工流程存在的問題 　　在整個土木工程施工過程中，流程問題是最為關鍵的。由于工程專案較為龐大，在人力、物力以及財力方面耗費較大，所以，處理好施工流程能夠節(jié)省建筑成本。當前，土木工程施工流程雖然取得了一定的成績，使得施工工作得以完善，但是，從某種角度來說，總的施工流程還是存在一定的問題的，需要相關人員給予解決。在現(xiàn)階段的土木工程施工中，一些施工單位的流程過于簡單，缺乏詳細的規(guī)程，一旦出現(xiàn)問題，無法及時、有效處理，進而影響工程質量。不僅如此，一些施工單位在制定施工流程的過程中，為了節(jié)省制定時間，采取重復使用施工流程的方式，按照傳統(tǒng)的施工流程執(zhí)行施工工作[3]。這種做法雖然為施工工作搶得了一定的時間，但是，由于土木工程影響因素較多，一旦施工流程沒有被有效執(zhí)行，會造成嚴重的影響。比如，施工進度出現(xiàn)問題、施工安全出現(xiàn)問題等。施工流程要具備一定的詳細性，不可單一存在，就當前施工流程而言，問題不可忽視。 　　2.2管理體制不健全 　　在建筑領域，管理體制存在問題是較為普遍的現(xiàn)象，也是相對棘手的問題。從某種意義上來說，工程管理的有效執(zhí)行是依據(jù)管理體制展開的，管理體制的存在是管理工作開展的基礎、是保障，如果管理體制不健全，對整個工程管理來說，會產生一定的不良影響。在現(xiàn)階段的土木工程施工中，一些施工單位為了節(jié)省成本，在施工進行時將管理部門實施削減，管理人員被隨便安插在其他部門，更有甚者，一名管理人員身兼數(shù)職，在協(xié)調管理過程中無法發(fā)揮自身的作用。長此以往，管理人員對工作會產生一定的懈怠情緒，進而失去工作的積極性，使得管理工作無法落到實處[4]。究其原因，是管理體制不夠健全，在對施工人員、管理人員進行管理的過程中，無法按照規(guī)章制度進行有效管理，從而令管理工作浮于表面，沒有體現(xiàn)出管理的真正作用。 　　2.3施工質量存在問題 　　在土木工程施工過程中，施工質量存在的問題主要是前期準備以及用料質量兩個方面。首先，在前期準備工作方面，通常情況下，施工單位以及施工人員在確定工程專案競標成功以后才著手準備，導致前期準備時間較短，準備工作不足。不僅如此，在施工前期的準備工作中，外聘人員技術水平相對較差、缺乏一定的管理經驗，管理工作不到位，使得施工質量存在嚴重問題;其次，由于聘用的采購人員缺乏一定的專業(yè)性，在采購工程用料的過程中，往往更加注重節(jié)省建設成本，忽略了材料的可用性，選擇價格相對較低的原材料。所以，原材料的選擇不合格，無法達到質量標準，不僅導致施工質量存在問題，還會延誤施工工期，對土木工程施工造成嚴重的影響，增加施工單位的施工成本[5]。 　　2.4施工人員安全意識薄弱 　　近年來，建筑行業(yè)不斷發(fā)展，房地產事業(yè)節(jié)節(jié)攀升，進而誕生了多家小型的建筑企業(yè)。在這些小型的建筑企業(yè)施工過程中，更加注重短期利益，追求一己私利，對施工安全不夠重視。不僅如此，施工人員安全意識薄弱，存在一定的安全隱患。在土木工程施工過程中，施工人員缺乏文明施工意識，對安全施工認識不足，沒有按照規(guī)定正確佩戴安全帽，施工人員的安全受到了一定的威脅，存在一定的安全隱患。不僅如此，在土木工程建設過程中，防護措施搭建不合格也會對施工人員安全造成威脅。據(jù)相關資料統(tǒng)計，2014年建筑施工引發(fā)的事故為83起，占總數(shù)的11.2%，死亡人數(shù)為328人，究其原因，在于施工人員安全意識薄弱?？偠灾?，土木工程施工中存在的安全隱患相對較多，施工人員安全意識薄弱勢必對自身安全以及財產安全造成一定的影響[6]。所以，在這種情況下，只有提升施工人員的安全意識，才能確保專案施工的穩(wěn)步進行，才能確保管理水平的提升。 　　2.5施工現(xiàn)場秩序較差 　　在土木工程建設施工過程中，施工現(xiàn)場的秩序尤為重要，科學、合理地維護施工現(xiàn)場的秩序，不僅能夠促進施工質量的提升，還能縮短施工周期，提升施工成本。但是，就當前土木工程施工管理來說，施工現(xiàn)場秩序管理相對落后，施工現(xiàn)場秩序較差，對施工質量以及施工進度等均有所影響。土木工程施工管理是施工人員及施工單位的保障，需要充分發(fā)揮監(jiān)理人員的工作職責。監(jiān)理人員的職責在于協(xié)調整個工程的運作，包括工程造價、工程進度的衡量以及工程質量的監(jiān)督等。從某種意義上來說，監(jiān)理工作貫穿于整個工程施工當中，對施工現(xiàn)場的秩序維護具有重要的幫助。監(jiān)理人員在管理過程中，如果任何一個環(huán)節(jié)沒有協(xié)調處理好，就會對工程造價產生影響，從而失去對工程造價的有效監(jiān)督及控制。如果對工程造價失去監(jiān)督及控制，勢必對整個工程專案造成影響，比如，工程質量問題、延長工程周期、提升工程建設成本等[7]。在這樣的情況下，使得施工現(xiàn)場無秩序可言，從而導致施工專案無任何保障可言。 　　3解決土木工程施工管理問題的對策 　　土木工程施工管理過程中，存在的問題是不可小覷的，應采取相應的方式加以解決，從而提升管理水平，促進土木工程建設。針對上文中闡述的土木工程施工管理中存在的問題，現(xiàn)提出解決對策及建議，具體內容如下。 　　3.1完善的施工流程 　　對于土木工程施工管理中存在的施工流程問題，應采取有效的措施加以解決，以最有效的方式完善施工流程，建立相應的管理制度，只有這樣，才能進一步規(guī)范施工過程中的各種行為，規(guī)范施工人員的施工標準，有效預防施工管理中的各種問題。在這個過程中，首先，應對施工設計予以規(guī)劃。該項工作的實施主要是確保為建筑施工提供有效的方向，并由設計人員向施工人員闡述清楚，交代施工人員必須按照設計圖紙進行施工，避免出現(xiàn)質量問題;其次，對施工現(xiàn)場予以規(guī)劃。由于土木工程自身的特殊性，其型別可以劃分大、中、小三種，在進行不同型別的施工時，應依據(jù)制度對其進行強制性規(guī)范，以提升施工質量，確保施工安全;最后，由于土木工程工期時間緊，依據(jù)施工流程能夠確保規(guī)范化施工，避免不必要問題產生，并制定多元化的施工方案，以期為土木工程施工管理提供更大的幫助[8]?？偟膩碚f，施工流程是整個施工管理中的關鍵，完善施工流程至關重要。 　　3.2建立健全管理體制 　　在土木工程施工過程中，管理體制不健全，對各部門以及各人員的管理都會存在一定的難度，建立健全的管理體制，不僅能夠規(guī)范施工現(xiàn)場中的行為，確保施工現(xiàn)場的安全，還能預防土木工程施工過程中出現(xiàn)的問題，進而有效解決問題，確保工程施工的整體質量。我國當前土木工程施工管理體制存在的問題，需要相關部門進行改革[9]。在這個過程中，需要 *** 職能部門提供政策扶持， *** 職能部門可以借鑒西方發(fā)達國家的成功經驗，結合我國實際情況，制定出符合我國土木工程管理的管理體制。同時，建筑企業(yè)自身應意識到管理體制的重要性。施工單位在實施建設過程中，應提供科學、合理的設計方案，并將科學技術充分地運用起來。與此同時，在施工管理過程中，設定專門的管理部門，使管理工作更具針對性，摒棄一人多職的現(xiàn)象，在管理人員的選拔上，不僅要注重其專業(yè)知識能力，要求其具備一定的管理協(xié)調能力，當施工過程中遇到棘手問題時，能夠有效解決。 　　3.3加強對施工工作的質量管理 　　對于土木工程專案來說，其質量好壞直接決定這工程的好壞。為進一步解決施工質量管理問題，提高管理水平，應加強對施工工作的質量管理。施工質量涉及的人員較多，每個施工環(huán)節(jié)均涉及一定的質量問題。所以，在這個過程中，要加強施工人員以及管理人員等質量管理意識，并充分認識到質量管理的重要性。施工單位在施工前期可以進行宣傳，對文明施工、安全施工等內容進行全面的闡述，并要求施工人員以及相關人員認真學習。作為質量的管理者來說，不僅要具備一定的管理知識，還應具備一定的管理經驗，對管理人員進行選拔，以競聘的方式選拔出優(yōu)秀的管理者，并在上崗前進行專業(yè)的管理培訓，普及施工過程中的管理知識。前期工作準備充足以后，要對原材料的采購進行專業(yè)指導，要求管理者認真學習采購知識，選擇質量較好的原材料，以保證施工質量[10]。只有不斷提升管理人員的專業(yè)知識、豐富其管理經驗，才能確保施工順利進行，從而提高建筑企業(yè)的經濟效益，保障施工質量總體提升。 　　3.4提高施工人員的安全管理意識 　　在任何一個專案施工過程中，人員安全、施工質量都是第一位的。一旦在施工過程中出現(xiàn)安全事故，就會對人身安全、財產安全等造成嚴重的威脅，進而影響施工進度。從某種意義上來說，施工人員的安全意識關乎整個施工程序及質量。我國相關部門在安全施工方面雖出臺了一系列政策法規(guī)，并提出了明確的要求，對建筑企業(yè)予以一定的規(guī)范。但是，就目前施工來說，還存在一定的安全問題。施工人員的安全管理意識薄弱，缺乏對安全的有效認識，未佩戴安全帽、安全標語缺失等現(xiàn)象比比皆是，極易出現(xiàn)安全事故。所以，面對這種情況，應提高施工人員的安全管理意識，在施工現(xiàn)場張貼安全警示標語、施工前期對所有施工人員進行安全動員大會等等，讓所有參與施工的工作人員充分認識到安全施工、文明施工的重要性，從而提高安全意識，減少事故發(fā)生的機率，不僅能夠提高施工質量，還能縮短施工周期，為施工單位節(jié)省建設成本[11]。 　　3.5加強施工現(xiàn)場秩序維護 　　在土木工程施工管理過程中，施工現(xiàn)場秩序差會嚴重影響施工質量以及施工安全。從某種意義上來說，對建筑企業(yè)而言，加強施工現(xiàn)場秩序維護工作是重中之重，能夠有效促進土木工程建設有序進行，在整個工程施工過程中，發(fā)揮著重要作用。監(jiān)理人員作為施工現(xiàn)場秩序維護的管理者，在實施管理的過程中，應給予一定的重視。監(jiān)理人員在施工管理過程中，應提高工作積極性，具有良好的工作態(tài)度，將其職能作用充分發(fā)揮出來[12]。監(jiān)理人員要協(xié)調好工程施工各個環(huán)節(jié)之間的關系，以做到有效監(jiān)督及控制，進而通過監(jiān)督及管理將其作用展現(xiàn)出來?？梢哉f，施工單位想在競爭激烈的市場中取得一席之地，最好的方式即加強施工現(xiàn)場秩序的維護，提高施工質量，確保施工安全。施工現(xiàn)場管理水平優(yōu)劣與否，直接關系到整個工程的管理，故對施工現(xiàn)場秩序進行有效維護，不僅僅是監(jiān)理人員的職責，更是每一個參與施工的工作人員的職責，只有這樣，才能將整體施工質量提升。 　　4結束語 　　綜上所述，本文對施工管理中存在的主要問題進行了具體分析。在土木工程專案建設方面，施工管理中的問題是相對較多的，不僅影響專案建設，對其他領域的發(fā)展同樣產生影響。所以，在剖析問題的同時，提出合理化的對策建議，以完善整個施工管理工作，提高施工管理質量，為土木工程長遠發(fā)展提供幫助。 　　參考文獻: 　　[1]余君.基于土木工程施工管理問題的探究性分析[J].企業(yè)導報，2011，12***10***:62-63. 　　[2]任秀軍.淺談土木工程施工管理中存在的問題及對策[J].中小企業(yè)管理與科技:上旬刊，2013，22***4***:62-63. 　　[3]宋海軍.淺談土木工程施工管理過程中存在的問題[J].價值工程，2013，32***26***:90-91. 　　[4]王晶.土木工程施工管理中存在問題的分析[J].黑龍江科技資訊，2014，17***35***:267. 　　[5]母北峰，趙新利.土木工程施工管理中存在的問題及對策分析[J].科技風，2015，28***12***:202. 　　[6]謝軍濤.淺析土木工程施工管理中存在的問題分析[J].科技與企業(yè)，2015，24***11***:16. 　　[7]嚴仲虎.土木工程施工管理中存在的問題分析[J].中國房地產業(yè)，2015，30***Z2***:120. 　　[8]姜威.土木工程施工管理中存在的問題及其改進措施[J].中國高新技術企業(yè)，2015，22***32***:182-183. 　　[9]褚聚敏.基于土木工程施工管理問題的探究性分析[J].中小企業(yè)管理與科技:上旬刊，2014，23***5***:45-46. 　　[10]吳良輝.土木工程施工管理中存在問題的分析[J].江西建材，2014，34***20***:256-257. 　　[11]甄維鵬.土木工程施工管理中存在問題的解析[J].科技風，2013，26***23***:121. 　　[12]徐超.土木工程施工管理中存在的問題及對策[J].山西師范大學學報:自然科學版，2013，27***S2***:149-150， 　　>>>下頁帶來更多的
1、論文題目：要求準確、簡練、醒目、新穎。 2、目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄） 3、提要：是文章主要內容的摘錄，要求短、精、完整。字數(shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜。 4、關鍵詞或主題詞：關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內容有實質意義的詞匯。關鍵詞是用作機系統(tǒng)標引論文內容特征的詞語，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。 每篇論文一般選取3-8個詞匯作為關鍵詞，另起一行，排在“提要”的左下方。 主題詞是經過規(guī)范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進行主題，依照標引和組配規(guī)則轉換成主題詞表中的規(guī)范詞語。 5、論文正文： （1）引言：引言又稱前言、序言和導言，用在論文的開頭。 引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義, 并指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。 〈2）論文正文：正文是論文的主體，正文應包括論點、論據(jù)、 論證過程和結論。主體部分包括以下內容： a.提出-論點； b.分析問題-論據(jù)和論證； c.解決問題-論證與步驟； d.結論。 6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料，列于論文的末尾。參考文獻應另起一頁，標注方式按《GB7714-87文后參考文獻著錄規(guī)則》進行。 中文：標題--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--標題--出版物信息 所列參考文獻的要求是： （1）所列參考文獻應是正式出版物，以便讀者考證。 （2）所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。
論文格式 　　1、論文題目：要求準確、簡練、醒目、新穎。 　　2、目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄） 　　3、提要：是文章主要內容的摘錄，要求短、精、完整。字數(shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜。 　　4、關鍵詞或主題詞：關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內容有實質意義的詞匯。關鍵詞是用作機系統(tǒng)標引論文內容特征的詞語，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。每篇論文一般選取3-8個詞匯作為關鍵詞，另起一行，排在“提要”的左下方。 　　主題詞是經過規(guī)范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進行主題，依照標引和組配規(guī)則轉換成主題詞表中的規(guī)范詞語。 　　5、論文正文： 　　（1）引言：引言又稱前言、序言和導言，用在論文的開頭。引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義, 并指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。 　　〈2）論文正文：正文是論文的主體，正文應包括論點、論據(jù)、論證過程和結論。主體部分包括以下內容： 　　a.提出-論點； 　　b.分析問題-論據(jù)和論證； 　　c.解決問題-論證與步驟； 　　d.結論。 　　6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料，列于論文的末尾。參考文獻應另起一頁，標注方式按《GB7714-87文后參考文獻著錄規(guī)則》進行。 　　中文：標題--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--標題--出版物信息所列參考文獻的要求是： 　?。?）所列參考文獻應是正式出版物，以便讀者考證。 　?。?）所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。
　　隨著國民經濟的快速發(fā)展,土木工程對整個經濟發(fā)展和建筑行業(yè)有著至關重要的作用.下文是我為大家搜集整理的關于土木工程本科的畢業(yè)論文范文的內容，歡迎大家閱讀參考! 　　土木工程本科的畢業(yè)論文范文篇1 　　淺論土木工程建筑結構設計 　　摘要:土木工程結構設計是一個全面的建筑體系設計工作，需要通過扎實的理論基礎，之后加入靈活的創(chuàng)新思維，以嚴謹認真的工作態(tài)度完成整個設計過程。土木工程設計過程中要保證設計的合理性、安全性。根據(jù)平時工作中的設計、建設經驗來完成整個設計過程。我國目前的土木工程建筑結構設計在設計策略和設計安全性考量上還存在著一定的問題。本文根據(jù)現(xiàn)階段存在的問題提出具有針對性的意見，使土木工程設計在合理性和安全性上更好的適應我國現(xiàn)代化發(fā)展的需求。 　　關鍵詞:土木工程;結構設計;安全性 　　1土木工程結構設計概述 　　土木工程的結構設計在設計過程上大致可以劃分為三個階段，即結構方案階段、結構測算階段、施工圖設計階段。在結構方案階段中，主要是根據(jù)要施工的地區(qū)的地質勘測報告設計相應的工程公安，包括抗震防裂程度、工程高度、工程結構形式等等。當工程設計方案相對確認下來狗，就根據(jù)方案的具體要求進行下一步的布置和測算工作。在結構測算過程中，主要是對工程負載的情況進行計算。包括外部負載和內部負載的計算。負載的計算主要根據(jù)負載的要求確定相應工程配件的使用，根據(jù)組合值系數(shù)和標準值系數(shù)的測定來確定施工參數(shù)，構造施工措施要求。對于內力的測算，來完成構件截面參數(shù)的確定。內力的測算要根據(jù)構件截面、負載值確定。這包括彎矩、剪力、扭矩等等。 　　最后，根據(jù)構建的計算、要根據(jù)之前確定的內力計算的要求，保證測算構件是否達到了相關要求。這時也可針對需求對構件截面參數(shù)加以調整。在施工圖設計階段，就是根據(jù)前兩步的結構方案設計階段、結構測算階段，進行施工圖的設計。在此過程中要將設計者的要求和設計意圖通過圖紙表達出來，施工圖是施工的依據(jù)，施工圖中要包括建設項目各部分工程的詳圖以及零件使用、、結構部件明細表、驗收標準方法等。民用的工程施工圖應具備設計圖紙、包括圖紙目錄必要的設備、材料表、工程預算書。施工圖設計文件，應滿足設備材料采購，非標準設備制作和施工的需要。 　　2土木工程結構設計中存在的問題 　　土木工程結構設計中存在的問題主要集中在兩個方面、一方面是專業(yè)角度的問題、另一方面是安全角度的問題，下面將分別從這兩個方面進行闡述。從專業(yè)角度來說在土木工程設計中，箱、筏基礎底板挑板的設計過程、梁、板的跨度計算、摩擦角區(qū)域的處理、抗震縫距離的設計、基礎板厚度的確定都需要進行測算考量。 　　對于箱、筏基礎底板挑板的設計，首先要假設出挑板可以將邊跨底板鋼筋進行調整，出挑板后，能降低基底附加應力，當基礎形式處在天然地基和其他人工地基的坎上時，加挑板就可能采用天然地基。從土木工程建設角度來說，如果取消挑板，能夠方便柔性防水的處理，在建設多層建筑時，結構設計中可兼顧到下層建筑。梁、板的跨度計算中，梁、板的跨度計算計算跨度，又叫計算長度，應當根據(jù)計算時要求、構件的組成形式、支承端約束剛度、支承反力等因素綜合考慮，摩擦角區(qū)域的處理，內摩擦角，是土的抗剪強度指標，是工程設計的重要參數(shù)。 　　基層開挖時，會應用到摩擦角區(qū)域處理的問題，如果魔草叫區(qū)域中邊基地的土會受到影響較小，不會反彈。但中心部位，基土反彈情況較為明顯，回彈部分需要人工進行清除?？拐鹂p距離的設計中，主要通過增加抗震縫的距離來對地震時產生的結構碰撞的風險降低?；A板厚度的確定要根據(jù)房間設計的不同大小來選定相應的基礎板厚度。如果基礎板的厚度都按照大房間的標準進行設計、勢必會造成浪費。如果都按照小房間的標準進行設計則會造成安全問題。所以實際的應用中，通常是在大房間中墊聚苯，小房間設定基礎板的厚度。 　　從安全角度來說，目前土木工程設計中存在的問題有:(1)工程設計規(guī)范的安全水平比較低，與國際同類作業(yè)相比，由于沒有設定規(guī)范的視屏問題，會造成工程施工的進行難度的加大，最終導致了施工質量較低;(2)工程設計規(guī)范的整體牢固性差;(3)土建結構工程的耐久安全性差、正確使用與維護意識相對較差。 　　3加強土木工程建設的建議和對策 　　從具體而言可以從兩方面進行考慮:從設計的安全性上，應從管理首要保證設計的安全性，盡量選擇資質等級較高、管理先進、實力雄厚的設計單位進行設計、這樣就可以掌握先進的設計方法和設計理念，設計設備也會較好、設計人員的素質和專業(yè)能力強、設計經驗豐富，設計出的建筑安全性較高。再設計時也要加強理論學習，使設計人員和施工人員對于設計理論和設計標準能夠很好的掌握。對于設計過程中，涉及到工程造價、工程量的統(tǒng)計、計算、所以在此類工程量計算過程中，要嚴謹、認真，對于每一筆數(shù)據(jù)都要認真核對。設計圖紙要詳細，以便施工者能夠根據(jù)設計圖紙準確掌握設計意圖，從而進行施工，這樣能夠降低因圖紙問題造成的施工不明確的現(xiàn)象，避免了事故的產生。 　　在施工過程中，要注意過程監(jiān)管，設計單位與施工單位要保持聯(lián)系，對于設計圖紙中不明確的問題，要進行及時的溝通和設計核對，以便發(fā)現(xiàn)錯誤。設計人員對于施工人員提出的建議，要給予足夠的重視。從土木工程行業(yè)標準角度來說，要根據(jù)全面性因素來對土木工程結構設計的方案進行評估。因為土木工程的方案是工程實施的基礎，對設計方案的評估要滿足安全性、經濟型合理性。等等。可通過對設計方案屏蔽、論證的方法，提高設計的水平。設計過程中，不一味的追求標準圖，雖然采用標準圖能夠減輕工作量，加快設計進度，但為了保證設計的安全性，設計人員應該認真的對設計方案進行審核，對于可能存在壓縮費用的過程進行仔細的成本核算，在保證基礎、滿足行業(yè)標準的前提下，保證設計的合理性、高效性、創(chuàng)新性。 　　4總結 　　本文首先對土木工程設計的基本情況進行了概要闡述，根據(jù)工程設計的幾個階段展示了土木工程的工作范圍和工作要求。之后提出了現(xiàn)階段我國土木工程設計中還存在的問題，從具體設計過程和安全性兩個角度提出了相關的問題。最后在此基礎上，根據(jù)存在的具體問題對土木工程的建設提出了建議和相應的對策。本文的研究對我國土木工程結構設計的發(fā)展提供了一種新的思路。 　　參考文獻: 　　[1]高宇.我國土建結構工程的安全性與耐久性分析[J].吉林大學學報，2005. 　　[2]張林.土建結構工程的安全性與耐久性[J].高新技術，2006. 　　[3]侯力更主編.砌體結構設計[M].北京:中國計劃出版社，2006. 　　[4]張吉人.土木工程結構設計施工質量控制[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社，2006. 　　[5]沈蒲生.樓蓋結構設計原理[M].北京:科學出版社，2003. 　　>>>下頁帶來更多的土木工程本科的畢業(yè)論文范文
　　我國社會經濟不斷快速發(fā)展,特別是近些年來,土木工程的建設發(fā)展十分迅速。下文是我為大家搜集整理的關于土木工程大學本科畢業(yè)論文的內容，歡迎大家閱讀參考! 　　土木工程大學本科畢業(yè)論文篇1 　　淺析土木工程施工中混凝土技術的運用 　　摘要:混凝土技術是目前國內、外建筑領域工程項目施工建設過程中常用的一種技術手段，同時也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術保障。實踐中可以看到，混凝土是確保土木工程項目整體施工質量的重要影響因素，混凝土技術水平在很大程度上關系著整個工程項目施工建設質量和應用安全可靠性。因此，在當前的形勢下，加強對混凝土技術及其在土木施工過程中的應用問題研究，具有非常重大的現(xiàn)實意義。本文將對土木工程施工建設過程中用到的幾種混凝土技術進行分析，并在此基礎上提出一些建設性建議，以供參考。 　　關鍵詞:土木工程施工建設混凝土技術 　　1土木施工中的混凝土澆筑技術 　　土木工程項目施工建設過程中，對混凝土質量有標準和要求，土木工程施工建設中用到的混凝土，其強度一般在C20至C40之間，該范圍內的土木工程項目施工建設用料(混凝土)選擇過程中，還應當根據(jù)建筑構造要求、性能等，對混凝土進行合理的配筋作業(yè);比如，針對土木工程項目中的大體積混凝土澆筑比例方法，對鋼筋數(shù)量適當增加，而且鋼筋可承受混凝土澆筑時中的溫度應力，可以有效對混凝土裂縫等病害進行控制。土木工程項目施工建設過程中，尤其是混凝土澆筑前，應當對混凝土溫度、產生的溫度應力等進行全面預算，并且合理確定土木工程施工過程中的溫度指標、混凝土溫度變化情況。 　　在此基礎上，還要制定溫度變化管控措施，并且對土木工程項目施工建設過程中的各種混凝土裂縫病害問題進行預防，以此來確保土木工程項目整體施工質量。土木工程施工過程中，混凝土澆筑施工是一項比較難操作的的工程，主要是因為混凝土的成分是水、砂石，并且還有加入適量的外加劑。在混凝土施工過程在，通常因上述組成材料的比例控制不好，而容易出現(xiàn)施工質量問題。比如，因混凝土灌水量不足，而形成收縮性裂縫，該種情況容易發(fā)生在混凝土施工時地基受到限制的情況下。在具體的土木工程施工建設過程中，因內部拉應力比混凝土抗拉強度大，所以可能會產生內部裂縫病害。之所以會出現(xiàn)拉應力超標現(xiàn)象，主要原因在于水分、溫度等參數(shù)不合理。 　　比如，溫度性病害，主要是因為熱脹冷縮，混凝土膨脹、收縮過程中，形成擠壓應力、拉伸應力，進而導致混凝土結構內部產生裂縫?；谝陨戏治隹芍炷潦┕み^程中，應當把握好混凝土澆筑技術，具體分析如下:第一，全面分層技術。在土木工程施工過程中，混凝土結構施工時常用分層技術進行澆筑，首層澆筑后、初凝前，對第二層進行澆筑，然后以此類推，逐層進行澆筑施工操作，直到最終完成施工任務。同時，利用該技術手段，可以有效確保施工質量，而且建筑結構平面一定要避免過大，施工時從短邊依次向長邊進行施工操作。第二，分段分層技術。土木工程施工過程中，采用分層技術手段進行澆筑，其強度一般都非常的大，若現(xiàn)場施工機械難以有效滿足施工質量要求，則建議采用分段分層技術進行澆筑施工作業(yè)。具體操作過程中，應當從底層開始，完成一段距離后，再對第二層進行澆筑，如此往復至澆筑完畢為止。第三，斜面分層技術。土木工程施工過程中，該技術適用于結構相對較長，超過厚度本身大約3倍的工況，將混凝土一次性澆筑到頂，混凝土可形成自然斜面坡1∶3，振搗時應當確保從澆筑層最底端開始施工，然后逐層上移。 　　2土木施工中的混凝土振搗技術 　　土木工程施工過程中，振搗是一個非常重要的環(huán)節(jié)，混凝土自吊斗口下落過程中，自由降落的有效高度應當控制在2米范圍之內。實踐中，若澆筑高度在3米以上，則需采取有效的保護措施，比如利用溜管、入串桶等?；炷翝仓^程中，應當本著分段分層、不間斷的原則進行施工作業(yè)，根據(jù)建筑結構的特點、鋼筋材料的疏密程度等，合理確定澆筑層的有效高度。通常情況下，澆筑層有效高度為振搗器作用范圍的1.25倍時，最大高度也不能超過50厘米。實際振搗施工過程中，若所選用的是插入式振搗器設備，則應當保持快插、慢播。其中，插點的排列一定要均勻，而且依點移動，嚴格按照設計要求和順序進行施工作業(yè)，不可出現(xiàn)遺漏，確保振實均勻性。在振搗過程中，對移動間距也提出了更高的要求，比如移動間距不能超過振搗半徑的1.5倍，一般在30至40厘米之間。在上層振搗過程中，建議插入下層大約5厘米位置，以此來有效避免兩層間產生接縫問題。在布設表面振動器移動間距時，每一次移動間距均需確保底板完全覆蓋已振搗的區(qū)域邊緣，在結構銜接位置的混凝土可達到標準密實度要求。 　　3土木工程施工中的箍筋施工技術 　　土木工程混凝土施工過程中，各個梁柱**位置的箍筋施工非常重要，箍筋施工時，鋼筋分布比較密集，操作人員需高空作業(yè)，尤其是縱橫交錯處，箍筋綁扎操作難度比較大。在此過程中，若采用的是整體沉梁施工方式，則**位置的下部箍筋綁扎難度非常的大，甚至會導致梁柱**位置無法準確放置柱箍筋，產生安全隱患。在具體施工過程中，建議采用兩個開口箍筋拼臺方式，即在**位置采用開口箍筋施工技術手段，通過規(guī)范箍筋封閉、箍筋末端彎鉤構造，可確保箍筋對混凝土核心的有效約束作用。 　　然而，分層下箍施工方法的實際應用難度非常的大，建議拆除**處的模板，只有這樣才能保證**箍筋間距、綁扎安全可靠性。梁板模板施工安裝完畢后，方可對梁板鋼筋進行安裝，進而對整體沉梁進行施工作業(yè)。從施工效果來看，該種施工方法，鋼筋堆放、運輸以及綁扎，整體施工非常的安全，交叉工序也比較多。在施工過程中，應當避免支模與綁鋼筋不發(fā)生沖突，施工效率高。在此過程中，針對**箍筋少放、難以確保箍筋間距等問題，筆者建議采用以下技術措施進行處理。首先，下料施工時，每個**位置均應當適當增加縱向短筋;其次，柱**位置箍筋焊接過程中，在縱向短筋上構建骨架;同時，還要將整體骨架套入柱縱筋，并且將其布設在樓板模板面之上，用穿粱鋼筋對其進行牢固綁扎。 　　4土木工程施工中的混凝土養(yǎng)護技術 　　混凝土施工技術在國內建筑行業(yè)發(fā)展過程中的應用非常的廣泛，實際操作過程中多采用的是泵送混凝土施工模式。采用泵送混凝土施工技術，可有效縮短施工工期，改善混凝土性能。在土木工程項目施工建設過程中，應當做好原材料購置、配比以及振搗等環(huán)節(jié)的質量管控，以免混凝土強度不達標。土木工程施工中的混凝土養(yǎng)護過程中，主要的養(yǎng)護技術手段包括以下幾個方面的內容。第一，墻板混凝土完成澆筑振搗以后，需帶模養(yǎng)護7天以上。拆模以后，掛上兩層麻袋將其嚴密的覆蓋好，繼續(xù)對其進行保溫。在此過程中，需灑水養(yǎng)護到兩周的時間;第二，頂板混凝土澆搗施工完成、終凝以后，6小時內不能澆水，以免出現(xiàn)起灰、起皮等問題;8至12小時內，用薄膜可將其嚴密覆蓋，而且面層加蓋兩層麻袋進行保溫和養(yǎng)護，確保7天內混凝土足夠的濕潤。3～4天以后，確認混凝土核心溫度高峰期過去，再正常灑水養(yǎng)護至14d(滿足UEA防水混凝土養(yǎng)護要求)。 　　5結語 　　土木工程施工過程中的混凝土施工技術應用非常的廣泛，而且涉及到諸多方面的影響因素，因此實踐中應當加強重視和技術創(chuàng)新，只有這樣才能確保我國建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 　　參考文獻： 　　[1]楊毅，馬士良，王濤，等.混凝土溫升抑制抗裂技術在鎮(zhèn)江西津灣地下停車場工程中的應用[J].混凝土，2015(8):143-145. 　　[2]張永存，李青寧.薄壁混凝土渡槽結構施工過程中的溫度應力分析[J].混凝土與水泥制品，2015(10). 　　[3]胡偉華，彭剛，黃仕超，等.基于聲發(fā)射技術的混凝土動態(tài)損傷特性研究[J].長江科學院院報，2015(02):123-127. 　　>>>下頁帶來更多的土木工程大學本科畢業(yè)論文
你可以從某個方面談例如橋梁、橋梁美的釋義 橋梁建筑就其審美意義來說，它從屬于美學的范疇，而美學作為一門專門學科，涉及面十分廣泛。他的研究包括有整個藝術領域的一般規(guī)律。對于橋梁造型符合美學規(guī)律的組織與優(yōu)化一直是那些懂得橋梁結構規(guī)律的建筑師的行為，到上世紀下半葉人們開始認識到橋梁設計不僅要“關心自己”同時還要“關心別人”如關心橋梁對城市大地的影響，關心橋梁作為一個城市的標志性建筑的意義，關心橋梁美與周圍環(huán)境的和諧美，將橋梁美學上升到解決被道路切割的大地之物的生存與敷衍的高度，也就是橋梁還要“關心”生態(tài)環(huán)境。這些絕非純粹的美學或純粹的橋梁結構工程專業(yè)人員所能解決的，這需要既懂得橋梁結構又深諧美學的人來解決。橋梁作為一種建筑，尤其是大橋，它具有使用和觀賞兩項功能，橋梁設計者運用結構學原理進行設計，以滿足交通使用的要求，同時，還要運用美學原理進行構思，以滿足人們觀賞及改變環(huán)境景觀的要求。人們對于橋梁美學的關注也比較早，人們所建設的橋梁不僅希望橋梁所能達到實用的功能，而且還要非常關注美的特性，例如北京郊區(qū)的盧溝橋。不僅欄桿上雕刻的485個獅子千姿百態(tài)，堪稱一絕，橋頭的華表，碑亭更是典雅華麗，比例恰當，精美異常，而且大橋的整體造型，對稱均衡，比例恰當，和諧統(tǒng)一。清代乾隆年間修建的頤和園玉帶橋和17孔橋，也以其獨特和美麗的造型馳名中外，潔白的橋身與清山碧波、綠樹紅花、亭臺樓閣融為一體，和諧美觀、相映成趣，一直是許多畫家和攝影愛好者入畫入照的佳景?，F(xiàn)代人們更注意橋梁美學的功能，例如我國最近幾十年修建的長江上的銅陵大橋和贛江上的南昌八一大橋，江陰長江大橋等和**的許多的橋梁，都做了專門的景觀設計，使這些橋梁不僅體現(xiàn)了大型橋梁的造型美，而且也產生了很好的社會效益。 3、美學與哲學 3.1、美的屬性美的屬性與根源在歷史上是個爭論不休的話題，美與丑是相對的，美丑作為相對面而包含了很多的東西，西方哲學問題既有理性與感性的、主觀與客觀上的形式與內容上的統(tǒng)一、又有相對性的一面。3.2.1美的客觀性美作為一個存在是客觀的，以客觀為基礎的這種客觀性在于它的物質性，橋梁美學也是如此，其客觀基礎具體是指形態(tài)材料技術和功能要求。3.2.2美的主觀性美的主觀性是美的主觀部分，客觀審美對象是在審美主題的主觀意識相結合而得出美與丑的判斷的，因此也是美的主要部分，當然不能把美視僅存在于主觀意識之中，因此在橋梁設計中既要重視建筑材料，結構形式，技術水平等客觀規(guī)律，又要充分發(fā)揮和調動人的主觀能動性，在橋梁美學方面要避免主觀性。往往和對待其他事物一樣，為自己的勞動成果沾沾自喜，自以為美，以及由于其他人的原因或特定環(huán)境而產生主觀上的美的偏見等。3.3、美的相對性美既是主觀與客觀的統(tǒng)一，客觀與主觀因素的變化，自然會產生審美觀念的不同，不同地區(qū)不同民族社會政治經濟性質，每個人的處境美學修養(yǎng)文化素質不同，也引起審美標準的相對變化。即使同一個人其所處的環(huán)境情緒年齡的變化審美的觀念也會相對變化的，這是美的相對性。另外，美是相對與丑而言的，美和丑相比較才顯出美的，二者是相輔相成的?；ハ酀B透的，美中有丑，丑中有美。正因為美的相當性，才會有了多樣化的世界，才有了橋梁建筑上的千姿百態(tài)，才有了豐富的美的感受。3.4、美的社會性人的美感與人的社會實踐和社會意識有直接關系 ，不完全決定于人腦思維方式和規(guī)律,如抽象思維、形象思維和靈感思維。即便兩個人的思維方法和規(guī)律相接近，但社會實踐不同從而社會意識不同,美感也很不一樣。在階級社會中，統(tǒng)治階級的美感同被壓迫被統(tǒng)治的勞動人民的美感不一樣；而在今天,有些人認為是美的東西，而我們大多數(shù)人都說是精神污染。所以美的實踐又是一項人的社會活動的產物，必須從社會活動的規(guī)律去理解。沒有什么脫離社會實踐的所謂美。雖然美具有相對性，但不可能引導到絕對主義，即認為美沒有一定的標準，可以仁者見仁，智者見智。不能否認美的社會性，即在一定的時期內一定的社會里，具有較統(tǒng)一的，能為一定社會群眾普遍接受的審美標準，如文藝復興時期，西方橋梁以煩瑣的裝飾為美，20世紀，則普遍傾向于簡潔明快，纖細流暢，但無論如何，多樣統(tǒng)一，比例和諧均衡穩(wěn)定，韻律優(yōu)美仍然是各個時期橋梁美的基本原則。我們也是依靠這種理論上心理上的。時代的和社會的特性來研究橋梁美學的。4、橋梁美學的特點 對于造型符合美學規(guī)律的組織與優(yōu)化一直是那些懂得橋梁結構規(guī)律的建筑師的行為，到上個世紀下半葉，人們開始認識到橋梁設計在美學方面要考慮很多方面，如關心橋梁對城市大地的影響，關心橋梁作為一個城市的象征性建筑的標志意義。橋梁美學上升到既懂得橋梁又懂得美學的專業(yè)人士的需要。4.1、橋梁美學的技術特性橋梁不能一味盲目地追求美學，首先是解決通行功能，并在技術與經濟之間的優(yōu)化，這是橋梁設計施工規(guī)范的基本要求，因此，橋梁美學設計必須符合橋梁功能，經濟要求，并以此為原則對美學構成元素進行美學調整，比如橋梁的美學比選，橋體結構部件的比例調整，橋梁選線與城市或大地景觀尺度的和諧，橋梁的防腐涂裝與城市整體色彩中的聯(lián)系等。橋梁美學的這種以功用與技術為重的特點即為技術美學特性，但當美學價值有明顯優(yōu)勢而功能得以滿足，技術可行的情況下，有時經濟因素還可向后靠，如風景區(qū)的橋梁或城市橋梁結構要害之橋梁等。因此，橋梁美學設計的某些關聯(lián)域在不同的環(huán)境條件下其會有不同的。4.2、橋梁美學的時代特性目前，橋梁的選擇都具有強烈的時代特性，時代性有一層重要的含義既是“新”，如新的事物，新的發(fā)展，新的現(xiàn)象，新的景觀新知識，新文化，新科技等，均表現(xiàn)出了時代特性，橋梁結構技術的科學特征及橋梁結構技術的不斷更新使橋梁美學產生深刻的時代烙印的主導因素。由于橋梁在城市中的戰(zhàn)略性地位，使橋梁美學成為城市的視覺識別要點。這是橋梁美學對時代的表述延伸，因此，把握好美學的這種特點并恰如其分在城市中發(fā)揮是我們在橋梁美學設計中需要重視。5、我國橋梁美學的發(fā)展 回顧我國的橋梁建筑的歷史，在設計和施工技術上有很多突出的成就，在橋梁美學方面也寫下了光輝的一篇，留下了寶貴的財富，1300年前修建的河北趙州安濟橋，首先在布局和設計構思上具有開拓創(chuàng)新的精神，它突破了半圓石拱橋的固有形式，只采用圓曲線上的一段弧長，從而使這座跨度37.2米的石拱橋，拱頂高度比拱腳高出7.23米，從而大大地減少了橋面的坡度，同時，又在主拱的兩肩上對稱地設置了四個小拱，不僅減輕了橋梁的自重，而且加大了橋梁的瀉洪的能力，還增強了橋梁的美感，使橋梁的的整體形狀顯得“線條柔和，構造空靈，既穩(wěn)重又輕盈，寓雄偉于秀逸”，其次，在橋梁的裝飾藝術方面，橋面兩側的欄桿和望柱上，分別刻有龍獸狀的浮雕和竹節(jié)潘龍，寶竹等造型，構圖古樸大方，形象矯健飄逸，工藝精湛，惟妙惟肖，于是獲得了“如初月出水，長虹飲澗”和“奇巧因護甲于天下”的美稱。贊美、歌唱它的詩歌詞，民歌傳說千百年來一直廣為流傳穿，現(xiàn)在它已被世界建筑學界公認為古代建筑的珍品。也是世界建筑藝術寶庫中一顆明珠。近年來我國的橋梁建設事業(yè)有了很大的發(fā)展，設計與施工水平迅速提高，在美學方面也有了深的探索，并且取得了矚目的成就，廈門海滄大橋、武漢白沙洲大橋、錢塘江四橋（復興大橋）、潤揚長江公路大橋等在橋型的選擇，孔徑布置等方面也有獨創(chuàng)的特點，在繼承中有發(fā)展和創(chuàng)制，同時和周圍的環(huán)境融為一體，體現(xiàn)了橋梁結構和環(huán)境的和諧，增強了美感。另外，一些橋梁的附屬設施如廈門大橋巨大的金字塔型收費站，和只各具特色的雕刻也非常壯觀，特別是橋頭的自然地貌和原有的建筑物溶為一體，廈門海滄大橋東錨錠旁邊的游樂園，使的橋梁不僅具有通行的功能，而且具有休閑娛樂等綜合功能。隨著我國經濟的發(fā)展，橋梁美學問題會被越來越來重視起來，在現(xiàn)代的橋梁建筑中，美學已經被列為一門獨立的項目進行研究，如橋梁型的選擇一定要因地制宜，不要以為地追求特大超大，橋梁的裝飾要和橋梁的建筑風格橋梁周圍的建筑物協(xié)調一致，在城市和風景區(qū)的大橋，橋梁的裝飾和美化方面的投資會進一步加大，相信，只要我們重視美學在橋梁建設時，注意博覽眾長，吸收古今中外的成功經驗，將會有更多的大橋成為我們生活中的一道道亮麗的風景線的。
地址:湖北省武漢市武昌區(qū)國盛路特一號楊園街道辦事處6樓 水泥土攪拌樁加固地基在市政道路的應用 ‭ 武漢市武昌市政工程總公司一工程處 430000 摘要 進入新世紀以來，我國的城鎮(zhèn)化持續(xù)快速推進，市政道路建設開展的如火如荼，成為城市基礎建設一道亮麗的風景線。市政道路施工要求比較高，同時施工環(huán)境也非常復雜，其中的加固地基是施工中的重點工作，需要運用合理的施工技術來進行處理。水泥攪拌樁是一種高效的新型施工方法，相比傳統(tǒng)施工方法有著很多的優(yōu)勢，可以用此技術來進行地基的加固。因此，在本文中，筆者主要討論的是水泥土攪拌樁加固地基在市政道路的應用，希望這些對于相關從業(yè)人員具有一定的參考價值。 關鍵詞：水泥土攪拌樁；市政道路；加固地基；應用 1、引言： 水泥土攪拌樁的主要用途是處理飽和軟粘土低地基的，確保處理之后能達到規(guī)范的要求，具體的操作是使用專用攪拌設備將混有水泥的軟粘土進行充分的攪拌，其中水泥的作用是固化的，它會同軟土發(fā)生某種反應，地基會逐漸的固化進而變?yōu)橐环N有強度且綜合狀況趨向于規(guī)范要求標準建筑用地。 水泥能夠將軟土固化，其主要機理在于這種固化的過程是一種物質化學反應，相比于混凝土的硬化而言是有差異的，因為水泥的用量不同而致，硬化所用水泥較少，且在硬化的過程中，水泥要借助某種活性物質并且要包裹于土中才可進行反應，進行中硬化用時久，反應中水泥會相繼出現(xiàn)諸如水解和水化等變化，最終會出現(xiàn)不同類別的水化物，對于部分水泥在發(fā)生反應中，會出現(xiàn)離子交換或者團粒效應，從而實現(xiàn)硬化的效果，提升土體的強度。 2、工程概況 國盛路南起和平大道，北至臨江大道，道路全長724米，紅線寬度20米。設計場區(qū)靠近長江，位于長江一級階地，場地地下水主要為賦存于填土層中的上層滯水及下部砂土層中的承壓水。 地質勘察顯示：根據(jù)地層巖性和工程地質特征，在鉆探深度范圍內地層自上而下可分為4層：①雜填土；②淤泥質粉質粘土夾粉土；③粉土、粉砂夾粉質粘土；④粉細砂；上層滯水水位在地0.9—2.6米，承壓水賦存于③層粉土、粉砂夾粉質粘土視為中等透水層，④粉細砂可視為強透水層。 3、軟基處理設計 3.1攪拌樁設計 根據(jù)地勘報告，本次道路沿線有雜填土層分布，表層雜填土厚度在 1.20～4.80m，雜色，松散，稍濕，由建筑垃圾、生活垃圾及粘性土組成，所含硬質物含量約20～45%，粒徑1.0～6.0cm，局部鉆孔由中細砂及少量灰褐色黏性土組成，褐灰色，軟塑，濕，含少量鐵錳氧化物，土質不均勻，刀切面粗糙，局部夾雜薄層粉土、粉砂，不可作為路基持力層。根據(jù)道路沿線土層厚度及埋置深度情況，本工程路基采用換填法與水泥土攪拌樁（干法）相結合的路基處理方式。 3.2攪拌樁作用機理 借助這種樁，將軟土變得強度符合規(guī)范要求，它的具體操作是，借助深層攪拌樁設備，對加入水泥的軟土進行充分的攪拌，加快水泥與軟土的反應，進而使處理后的土體變?yōu)榫哂幸欢◤姸?、有良好的變形特征和水穩(wěn)性的柱形體，這種反應后形成的結構有較好的強度、能提升土體的承載能力和降低地基的沉降。從水泥攪拌樁的特性講，此種樁屬于一種介于剛性與柔性間的混合樁，它所具有的剛度、抗壓強度機器抗側壓力是介于兩種樁之間的。因為這種樁有差于剛性的強度，當承載一定量的豎向載荷時會出現(xiàn)形變，一經出現(xiàn)會伴隨著附近土體相應的承擔一定量的荷載，此時便出現(xiàn)了柔性復合地基。水泥土攪拌樁復合地基的承載力標準值可按下式計算： Fspk=m*Ra/Ap+β（1-m）*Fsk 式中：Fspk—復合地基承載力特征值（KPa）； m—面積置換率； Ra—單樁豎向承載力特征值（KN）； Ap—樁的截面積（㎡）； β—樁間土承載力折減系數(shù)： 當樁端土未經修正的承載力特征值大于樁周土的承載力特征值的平均值時，可取0.1~0.4，差值大時取低值； 當樁端土未經修正的承載力特征值小于樁周土的承載力特征值的平均值時，可取0.5~0.9，差值大時或設置褥墊層時均取高值； Fsk—樁間土承載力特征值（KPa）。 由此可至，一旦地質資料核實，對于水泥攪拌樁的有關的數(shù)據(jù)也相應的確定了下來，如樁基承載力標準值、每根樁的垂直方向的承載力和面積置換率等。若樁的強度、面積置換率確定之后，這類地基的承載力經由每根樁的垂直方向的承載力便可得以求得，每根樁的垂直方向的承載力若是非常的小，則在復合地基中的承載力相應的會很低；若樁的強度及其長度確定之后，在符合地基中的承載力經由面積置換率而求得，若面積置換率非常的低，則對應的地基承載能力就很低。 4、施工工藝及施工注意事項 4.1水泥土攪拌樁的施工順序 （1）工程建設之前要具有的有關施工技術方面的材料有：建設用地的勘察報告、土體實驗報告、內配合比實驗檢驗報告、樁位圖紙、加固深度和?；颐鏄烁叩取? 在實驗室中進行的內配合比，主要是定出水泥用量，因為它的用量會直接關系到樁的質量及其未處理的地基土的特性，所以，若要開始安裝水泥攪拌樁，必須在這之前間隔四周以上，基于室內標準下，按照一定的配合比制出攪拌樁樣本，做差異化的齡期強度實驗。根據(jù)試驗結果，確定最佳水泥摻量。 （2）平整場地，清除障礙。對地下障礙物進行清除，對低洼處進行平整壓實，確保在現(xiàn)場中設備置樁順利進行，且要基于這種置樁操作的要求而制定有效的策略，避免設備中途停止工作。 （3）建設專用設備進場，且按照使用說明予以組裝和試運行。 （4）攪拌樁施工工藝必須要嚴格按照設計規(guī)定的進行，且按照經實驗確定的配合比制定攪拌樁，并對此樁的有關指標予以測定。接著，配合路基解決縱斷面圖紙問題，在進行施工之前，原定的樁位作業(yè)點均要做出大于五個的具有工藝性質的樣樁，從而得到以下數(shù)據(jù)，即鉆進、提升和攪拌的速度、噴氣壓力、工作電流以及單位時間噴入量等。 （5）攪拌樁擇取是水泥型號是42.5普通硅酸鹽水泥，一定要滿足設計規(guī)程的規(guī)定，所用的產品必須帶合格證進入施工現(xiàn)場。 4.2水泥土攪拌樁的施工工藝流程 施工工藝流程：樁位放樣→鉆機就位→檢驗樁機整平機體→預攪下沉→噴灰攪拌提升→重復攪拌下沉和提升（?；颐鏋楦哂谠O計樁頂標高50cm）→成樁結束→移位進行下一根樁循環(huán)施工。 （1）鉆機就位：根據(jù)設計施工放樣，使鉆頭中心對準設計樁位，并保持樁機機體垂直，以防打斜樁，影響地基承載力。 （2）預攪下沉：啟動電機，使攪拌機沿導向架邊攪拌、邊切土下沉，下沉速度可由電機的電流監(jiān)測表控制，工作電流不應大于70A。 （3）噴灰攪拌提升：深層攪拌樁機下沉到設計深度后，開啟灰泵將水泥干粉壓入地基中，并且邊噴灰、邊旋轉攪拌鉆頭，同時嚴格按照試樁確定的參數(shù)控制噴灰量和攪拌提升速度提升攪拌樁機。 （4）重復攪拌下沉和提升：為使軟土和水泥攪拌均勻，可再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中，再重復噴灰攪拌提升，最終停灰面為高于設計樁頂標高50cm，成樁結束。在設計樁頂預加50cm樁長作為破除樁頭用。 4.3施工注意事項 在工程建設的過程中，質量是最為重要，基于此要做到如下幾點： （1）一定要掌控好鉆機的操作，避免鉆的深度超出規(guī)定要求，且一定要在規(guī)定的深度內鋪?；颐?，如此定出攪拌樁長。務必要依照樣樁的數(shù)據(jù)掌控好用灰量，杜絕在無自動化的控量設備的攪拌樁用于真實的工程建設中，此外，杜絕使用無合格證的記錄裝備。另外，設定時間復核成型的攪拌樁樁徑及其攪拌狀況。及時保養(yǎng)與檢修用于復核的鉆頭，一經發(fā)現(xiàn)有葉片殘缺或者嚴重磨損，必須換新。 （2）保障攪拌樁有九十度，必須對起吊裝備的平整度及其操作架同地面的角度予以認真核實，核實的次數(shù)要超過兩次，由對應的不同的工作班組執(zhí)行，確保其垂直度在一度之內。在具體的施工中，借助吊錘測定鉆桿是否豎直成九十度，若存在較大誤差，必須及時修正。 5、影響攪拌樁質量問題及質量控制的探討 （1）攪拌樁屬于地下隱蔽工程，易受施工用材料、機械、工藝、施工人員的責任心等多種因素的影響，因而其質量控制要貫穿于施工的全過程，必須堅持全方位的施工控制。 （2）施工過程中必須隨時檢查自動計量裝置、水泥用量、成樁過程、樁長及施工中有無異常情況，并記錄其處理方法及措施。 在保障樁的質量的前提下，工程建設的過程中要認真分析清楚導致攪拌樁出現(xiàn)質量問題的因素，且要對制造流程予以把控，避免施工質量出現(xiàn)問題： （1）原因之一是地基土自身具有的特性 這種樁的質量好與壞能直接的從樁強度數(shù)據(jù)獲取到，而能對這種數(shù)據(jù)產生影響的除了固化劑用量及其質量和建設中用到的操作手法之外，地基土的自身特性也會產生影響，例如軟土內存在大量的有機物。經試驗檢測后可知：土體內含有過量的有機化合物，其水容量和塑形對應的變大，對應的膨脹性和低滲透性也會很大，最為不利于鋼筋的酸環(huán)境也會存在，上述的諸多因素會在一定程度上降低水泥的充分反應，若僅僅使用水泥進行固化，收效甚微，針對軟土，可將生石膏適量使用進而使軟土固化，這樣的操作也有助于減少對水泥的消耗。 （2）保障攪拌操作的均勻性 對一定量的施工案例進行研究與總結可知，均勻的攪拌操作能提升工程質量。若確保有均勻的攪拌，就意味著水泥同軟土有很好的混合，這樣就有助于兩者間發(fā)生充分的反應，軟土經水泥的固化作用而產生較好的樁。若要使工程中有較好的均勻攪拌，一定要確保攪拌設備將要下沉的土體被較好的混合，所以施工前，使用反鏟將施工場地翻整一次，避免地下遇到障礙物，影響土體攪拌均勻性。 6、質量檢測 6.1質量檢測方法 對攪拌樁的檢測，總的來講有如下幾種方法： （1）淺部開挖：這種檢測法歸屬于自檢。對于項目部而言，要不定期的多次對成型的樁進行復檢，一經檢查出問題，第一時間予以解決。針對開挖的檢查，重點是檢查淺部樁頭，注意深度的把控要大于?；颐嬉韵挛迨?，若要粗略了解成型樁的狀況，可采用目測的形式對如下的參數(shù)予以估測，如樁徑、攪拌均勻程度等。進行檢查時，數(shù)量控制在樁的總量的5%。 （2）輕型動力觸探法：這種檢測法所用到的設備為輕型動力初探（N10），它主要適用的是對樁身均勻狀況的測定，因為這種設備錘擊程度小，不間斷的初探通常狀況下均小于四米，所以，對于深度的攪拌樁質量的測定是不適用的。這種檢測法規(guī)定檢測數(shù)為樁的總量的1%，且要大于三根。 （3）鉆孔取芯法：這種檢測法是借助地質鉆機針對已經養(yǎng)護四周及其以上的成型的樁予以鉆孔獲取樣本芯樁，這種方法是迄今為止最為普遍使用的一種測質量的方法，它所獲取到的結果可靠度高，不足之處在于檢測耗時久、鉆孔成本高、樣本芯樁要在四周以后才能得到，無法做到即時的檢測施工中的樁的質量狀況。這種檢測法規(guī)定檢測數(shù)為樁的總量的0.5%，且要大于三根。 （4）靜載試驗法：這種檢測法所依據(jù)的是樁的承載力值的定性得出樁的質量。然而，因檢測成本高，工程取樣少。這種檢測法規(guī)定檢測數(shù)為樁的總量的0.5%~1%，且要大于三點。 （5）動測法：它主指低應變動測法，這種檢測法所依據(jù)的是以一維波動理論為基礎，借助彈性波傳播規(guī)律檢測樁的完整性。優(yōu)點在于檢測高效、便捷操作，然而在中國的多數(shù)文獻中有指出，攪拌樁的強度同波速的關系并非連續(xù)的，在樁的端部出現(xiàn)的阻抗、樁的底部反射等均呈現(xiàn)無變化和模糊的現(xiàn)象，所以，這種檢測法不能確保有準確的測定樁身質量。 6.2本工程項目攪拌樁質量檢測方法 （1）成樁3d內，淺部開挖樁頭，深度超過?；颐嫦?0cm，目測檢查攪拌的均勻性，量測成樁直徑，檢測量為總樁數(shù)的5%。一般應按比例隨機抽取，且分部基本均勻。 （2）N10檢測：成樁齡期7d內，用輕型動力觸探器進行N10檢測，檢查每米樁長的均勻性，檢測頻率為總樁數(shù)的1%。 （3）單樁荷載試驗：在成樁齡期28d后進行，在試驗準確階段，確保樁頂干凈，進行試驗時針對每個樁的荷載取樣數(shù)量要大于總量的0.1%，且要大于三根。通常狀況下要依照原定比例任意取樣，并且保證均勻取樣。經檢測本工程單樁豎向靜載荷極限承載力為220KN，滿足設計要求的不得低于110KN。 6、結語 借助水泥攪拌樁實現(xiàn)對市政道路中有軟土層的地基予以固化，由于建設裝備的單一和便捷的轉移，能夠做到數(shù)個位置施工，高效率的使地基固化，從而提升施工速度、削減工期。在真實的工程建設中，采用的施工手法較為單一，工程質量便于把控，這是現(xiàn)階段市政道路加固地基非常適用的施工方法。 國盛路靠近長江，土質情況差，地下1.8米均為淤泥質粘土、粉質粘土夾粉砂，局部地段流砂情況嚴重，在水泥土攪拌樁加固地基后，土體質量得到很大提高，溝槽開挖成型較好，土路床彎沉一次性合格，完成了工期目標。這表明使用水泥攪拌樁對市政道路中有軟土層的地基予以固化是可行的，它可以極大的降低成本，也在一定程度上有工程質量保障，完全能夠實現(xiàn)設計所要獲取到的效果。 參考文獻： [1]JG10202-2002《建筑地基處理技術規(guī)范》。 [2]JBJ225-91.軟土地基深層攪拌技術規(guī)程[S] [3]陳向陽，粉噴樁加固軟土地基的質量控制[J].巖土力學.2002 [4]紀南昌，水泥粉噴樁施工質量控制初探[J].北方交通,2009