溫馨提示:這篇文章已超過750天沒有更新,請注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
土木工程專業(yè)一般分為三類,即有三個研究方向:巖土、工業(yè)與民用建筑、道路與橋梁。其實原來這三個方向都是獨立的專業(yè),后來國家進(jìn)行專業(yè)整合,都把它們劃歸大土木這一行列了,所以現(xiàn)在總稱土木工程。土木工程專業(yè)以培養(yǎng)優(yōu)秀“
1、助理工程師:中專學(xué)歷畢業(yè)后,任技術(shù)員滿四年或未認(rèn)定技術(shù)員參加工作滿六年,參加考核,考試合格的能成為助理級職稱資格;2、工程師:工程師指具有從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計、管理、評估能力的人員,工程師職稱是要上級主管
地上地下部分區(qū)分以地面為區(qū)分,地面下就是地下部分,但就工程而言,一般是指地上、地下工程,地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程,其專業(yè)為巖土工程,其領(lǐng)域涉及地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下
土木工程(專業(yè))職稱資格分類大致分為三大塊:科研、教學(xué)、工程。工程類的中級職稱為工程師,科研類的中級職稱為助理研究員,教學(xué)類的中級職稱為講師。工程類職稱包括:正高級工程師、高級工程師、工程師、助理工程師;科研類
你好!地下工程包括以下幾個方向:基坑、隧道、礦山建設(shè),地面的就很廣了 打字不易,采納哦!
土木工程專業(yè)中地上工程和地下工程師如何分的
土木工程分方向時專業(yè)有道路與橋梁、鐵道工程、工民建、工程管理和工程造價。下面是土木工程分方向各專業(yè)簡介:1、土木工程(道路與橋梁)培養(yǎng)目標(biāo): 本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的,有扎實的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,有較強的
土木類0810包括的專業(yè)有:土木工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、給排水科學(xué)與工程、建筑電氣與智能化、城市地下空間工程、道路橋梁與渡河工程、鐵道工程、智能建造、土木,水利與海洋工程、土木、水利與交通工程、城市水系統(tǒng)工程、智
4工商管理專業(yè) 工商管理作為管理類的專業(yè),這個專業(yè)適用面廣。這個專業(yè)本身是挺不錯的,在思維上或視野上,會讓你比學(xué)單一的技術(shù)要開闊與靈活的多。
土木工程專業(yè)一般分為三類,即有三個研究方向:巖土、工業(yè)與民用建筑、道路與橋梁。其實原來這三個方向都是獨立的專業(yè),后來國家進(jìn)行專業(yè)整合,都把它們劃歸大土木這一行列了,所以現(xiàn)在總稱土木工程。土木工程專業(yè)以培養(yǎng)優(yōu)秀“復(fù)
土木工程專業(yè)有哪幾個專業(yè)方向?
1.金融學(xué)專業(yè) 金融專業(yè)是以融通貨幣和貨幣資金的經(jīng)濟(jì)活動為研究對象,具體研究個人、機(jī)構(gòu)、政府如何獲取、支出以及管理資金以及其他金融資產(chǎn)的學(xué)科專業(yè),是從經(jīng)濟(jì)學(xué)中分化出來的。2.土木工程專業(yè) 土木工程是建造各類土地工程設(shè)施
土木工程是一個涉及廣泛的學(xué)科,包括結(jié)構(gòu)工程、地基工程、水利工程、交通工程等多個專業(yè)方向。哪個專業(yè)最好,應(yīng)該根據(jù)個人興趣和職業(yè)發(fā)展方向來選擇。以下是幾個比較熱門的土木工程專業(yè)方向:1. 結(jié)構(gòu)工程:結(jié)構(gòu)工程是土木工程中
1、工程技術(shù)方向 代表職位:施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項目經(jīng)理等。代表行業(yè):建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。2、設(shè)計、規(guī)劃及預(yù)算方向 代表職位:項目設(shè)計師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員
土木工程專業(yè)方向如下:一、土木工程專業(yè) 土木工程是工科學(xué)科,主要涉及各種基礎(chǔ)設(shè)施的勘察、設(shè)計、建造、維護(hù)、維修等方面的基礎(chǔ)知識和技術(shù),從事各種建筑物的新建、改建或擴(kuò)建,以及相關(guān)配套設(shè)施的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工等工作。
土木工程專業(yè)一般分為三類,即有三個研究方向:巖土、工業(yè)與民用建筑、道路與橋梁。其實原來這三個方向都是獨立的專業(yè),后來國家進(jìn)行專業(yè)整合,都把它們劃歸大土木這一行列了,所以現(xiàn)在總稱土木工程。土木工程專業(yè)以培養(yǎng)優(yōu)秀“復(fù)
土木工程專業(yè)有哪些方向?
土木工程專業(yè)就業(yè)前景廣闊,具有良好的發(fā)展?jié)摿ΑJ紫?,土木工程專業(yè)與城市建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等密切相關(guān),而隨著城市化進(jìn)程的加快和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn),土木工程師的需求將持續(xù)增加。尤其是在發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟(jì)體,土木
這個專業(yè)是一個不錯的專業(yè),它偏向于男生,對男生來說學(xué)習(xí)這個專業(yè)是比較好的,將來出了社會就業(yè)面也非常的廣,在大學(xué)期間需要學(xué)的課程有《材料力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《土力學(xué)與基礎(chǔ)工程》、《土木工程材料》、《房屋建筑
土木工程在任何國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位,土木工程專業(yè)最大的優(yōu)勢就是就業(yè)面廣,可以從事甲方、設(shè)計、勘察、造價(包含咨詢和招投標(biāo))、施工、監(jiān)理、檢測等。土木工程主要研究各類土地工程設(shè)施的勘測、設(shè)計、建造、保
2、土木工程專業(yè)其次是相對好就業(yè),雖然有很多很多人抱怨找不到工作,但是實際上土木工程就業(yè)還是可以的,但是缺點是工資不高,而且大部分都是去施工了。3、土木工程專業(yè)考研選擇的范圍廣一些,可以選巖土、可以選鋼結(jié)構(gòu)、大跨
土木工程(地下工程方向)怎么樣?
土木工程本科去工地能從事以下工作:1. 施工員:負(fù)責(zé)監(jiān)督建筑工地的日常施工活動,確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。2. 項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)管理和協(xié)調(diào)建筑項目的各個方面,包括預(yù)算、進(jìn)度、資源和人員管理等。土木工程專業(yè)畢業(yè)后干什么工作 1、
科研方向:代表職位:公務(wù)員、教師。代表行業(yè):交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設(shè)計單位。土木工程(Civil Engineering)是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、
土木工程就業(yè)前景 土木工程專業(yè)畢業(yè)后主要在房地產(chǎn)類企業(yè)和和建筑類企事業(yè)單位從事建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、造價工程、工程測量、質(zhì)量監(jiān)管、工程管理、技術(shù)經(jīng)理、項目經(jīng)理、城市規(guī)劃、道路施工等工作。土木工程學(xué)習(xí)課程 材料力學(xué)、
土木工程是干啥的 土木工程專業(yè)的畢業(yè)生能在政府機(jī)關(guān)建設(shè)職能部門,機(jī)關(guān)及工礦企事業(yè)單位的基建管理部門,建筑、市政工程設(shè)計院,土木工程科研院所,建筑、公路、橋梁等施工企業(yè),工程質(zhì)量監(jiān)督站,工程建設(shè)監(jiān)理部門,各鐵路局工
土木工程畢業(yè)后做的工作有:建筑工程師、橋梁工程師、道路工程師、水利工程師、環(huán)境工程師。1、建筑工程師 他們負(fù)責(zé)規(guī)劃、設(shè)計和管理各種建筑項目。他們需要了解建筑材料、結(jié)構(gòu)和設(shè)計原理,以確保建筑項目的安全性、可靠性和可
土木工程本科畢業(yè)生可以選擇從事建筑工程、交通工程、水利工程等職業(yè)。一、建筑工程 在建筑工程領(lǐng)域,畢業(yè)生可以選擇從事建筑設(shè)計、施工、管理等方面的工作。建筑設(shè)計需要具備扎實的建筑理論基礎(chǔ)和設(shè)計技能,能夠根據(jù)客戶需求進(jìn)行方案
土木工程地下工程方向的本科畢業(yè)生都干什么?
土木工程專業(yè)方向:土木工程主要研究各類土地工程設(shè)施的勘測、設(shè)計、建造、保養(yǎng)、維修等方面的基本知識和技術(shù),進(jìn)行各類工程建筑物的新建、改建或擴(kuò)建,以及相關(guān)配套設(shè)施的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工等。主要工程設(shè)施包含房屋、道路、
5) 工程管理方向 :工程項目管理、工程保險與擔(dān)保、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營、工程概預(yù)算、運籌學(xué)、建設(shè)項目評估等課程。三、發(fā)展前景 土木工程是建造各類土建工程設(shè)施的科學(xué)與技術(shù)的總稱,它既指與人類生產(chǎn)生活相關(guān)的工程設(shè)施,也
主要工程設(shè)施包含房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、堤壩、礦井等。土木工程專業(yè)學(xué)什么課程 《建筑施工技術(shù)》、《土木工程材料》、《建筑工程造價》、《土木工程CAD》、《材料力學(xué)》、《工程制圖》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《混凝
土木工程主要學(xué)《建筑施工技術(shù)》、《土木工程材料》、《建筑工程造價》、《土木工程CAD》、《材料力學(xué)》、《工程制圖》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《混凝土結(jié)構(gòu)》、《建筑結(jié)構(gòu)抗震》、《土力學(xué)》等。部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):結(jié)構(gòu)、安全工程、房屋
土木工程專業(yè)課程有材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、土力學(xué)、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)、房屋結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、道路勘測設(shè)計與路基路面結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理。主干學(xué)科:力學(xué)、土木工程、水利工程。主要課程:工程力學(xué)、
土木工程的地下工程方向都學(xué)什么?
隧道大部分是地下施工,但隧道的出口和通風(fēng)都是連接點上工程的,這個名稱的意思就是專業(yè)面向地下工程方向同時偏向或者專長于隧道施工技術(shù)方面的,至于選擇,這個仁者見仁智者見智,就目前就業(yè)來說: 道橋最好找工作,公司搶著要,目前土木方向就業(yè)最高的就業(yè)率,但是在野外作業(yè)比較辛苦。 建筑工程也好找工作,就業(yè)率也不錯。主要是從事民用房屋和工業(yè)廠房設(shè)計.其中目前最熱門的,當(dāng)然是鋼結(jié)構(gòu). 巖土,目前最冷的(注意這只是相對冷)。主要從事地下結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工,如: 地鐵,地下廣場,以及建筑基礎(chǔ)等. 但現(xiàn)在城市拓展速度非??欤教幵诮ǖ罔F, 地下通道,巖土的重要性日益凸顯,過幾年很有可能就是最熱的專業(yè)。 說句實話,只要是學(xué)土木的,只要肯學(xué),就很難無用武之地! 希望我的回答能給你帶來幫助!
地下工程發(fā)展現(xiàn)狀 1.1地下鐵道 隨著城市在不斷的發(fā)展,并隨之?dāng)U大的趨勢,市內(nèi)的地面運輸功能已經(jīng)無法滿足市內(nèi)交通的需求量,而修建地下鐵道則是改變這一現(xiàn)象最有效的手段之一。 而在世界上存在已修建或者是正在修建地下鐵道的城市有80多個,而我國北京現(xiàn)在經(jīng)修建地下鐵道達(dá)1140.1 km,而天津已修建了7.2 k m的地下鐵道,同時在其他的大城市內(nèi)也正在籌劃中。地下鐵道和其他城市運輸類型相比較,其運 送能力最大;由于沒有平面交叉和采取自動閉塞信號,可以保證通行安全;地鐵各列車間的間歇時間可以很短,給旅客以很大方便;噪聲小,保護(hù)環(huán)境條件好。 近20~30年來,在某些國家的大城市(如:日本東京、大阪等地)和地鐵相配合還修建了具有相當(dāng)規(guī)模的地下街和地下商場等。地鐵的缺點是:固定運營費用比 重較大,只有客流密度很大時才是經(jīng)濟(jì)合理的。 1.2鐵路和公路隧道 中國1949年以來為克服山嶺障礙修建了總延長2000多公里的鐵路隧道,正在修建中的大瑤山鐵路隧道長達(dá)14公里。還修建了許多公路隧道。較長的有河南省輝陵公路的向陽隧道,長1400米;林石公路的太行隧道,長960米。鐵路和公路常需要跨越江河港口。為此,需要修建水下的鐵路或公路隧道。修建水底隧道過去多采用盾構(gòu)法。但盾構(gòu)法施工的斷面是圓形的,內(nèi)部凈空不能很好利用,且埋深較大,使隧道總長度增加。采用沉管法可避免上述缺點。在荷蘭已經(jīng)用沉管法修建了十幾條水底隧道。中國在上海用盾構(gòu)法已建成黃浦江打浦路隧道,正在修建第二條越江隧道,還準(zhǔn)備用沉管法修建第三條越江隧道。在日本,已經(jīng)修建了許多鐵路或公路隧道,把一些島嶼聯(lián)結(jié)起來,著名者如青函海底隧道。橫越英法海峽的海底隧道還在研究技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案。現(xiàn)在通過直布羅陀海峽的隧道方案正進(jìn)行可行性研究。從九龍到香港的海底隧道已修建完成。 1.3其他地下工程 水電站都修引水和泄水隧洞,有的還修有地下廠房和其他洞室。核電站有全部修建在地下的,也有為掩埋核廢料的地下深層洞庫。軍工工程和人民防空工事,有不少修于地下。有些地下工程可利用天然洞穴,在加固修繕后使用。 2.地下工程的優(yōu)越性 2.1地下快速路保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境的優(yōu)越性 地下修建快速路保護(hù)了城市的風(fēng)貌和歷史人文景觀,節(jié)省城市寸土寸金 的土地資源,為城市的園林綠化,實現(xiàn)人車分流,疏導(dǎo)交通,增加城市綠地,減少環(huán)境污染,建設(shè)宜人和美麗的地面開敞空間,協(xié)調(diào)人和自然的和諧生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造了有利條件。充分利用隧道工程開發(fā)利用地下空間資源為人類造福,無疑是保護(hù)和改善人居生態(tài)環(huán)境,保護(hù)城市風(fēng)貌,實現(xiàn)城市功能和環(huán)境和諧共生的最有效 途徑。 2.2山嶺隧道保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境的優(yōu)越性 “逢山開路,翻山越嶺”,傳統(tǒng)的跨越山嶺公路主要采用修盤山路迂回爬坡翻越,設(shè)計主要考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素。為保證設(shè)計速度和安全行車,設(shè)計往往過度追求路線平、縱面線形的連續(xù)和流暢而采用高技術(shù)指標(biāo),或為了強調(diào)線形的優(yōu)美以及填挖工程量的平衡,經(jīng)常采用高填和深挖路基,于是產(chǎn)生很多高陡邊坡。 另外因施工還需要設(shè)置了一些的臨時便道、取土坑、棄土堆、漿砌工程防護(hù)等構(gòu)筑物,其結(jié)果是破了沿線的水系、造成水土流失 ,破壞了地面植被和森林,斷絕了動、植物的聯(lián)系和活動通道,生態(tài)平衡受到嚴(yán)重破壞,植被一旦被破壞將無法替代和恢復(fù)。 隨著工程技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步和全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)的出現(xiàn),國內(nèi)外采取隧道工程,甚至淺埋隧道工程穿越山嶺成為新的發(fā)展趨勢。隧道不但可使線路縮短,汽車運輸快捷、舒適,大大提高運營效率,而且還使植被和森林得以保存,生態(tài)環(huán)境得以保護(hù)。 3.水下隧道保護(hù)生態(tài)環(huán)境的優(yōu)越性 水下隧道在社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境和抵御不可抗力等方面的綜合效益要優(yōu)于橋梁。采用水下隧道穿越水域,對城市生態(tài)環(huán)境影響小,可避免車輛行駛產(chǎn)生的噪音、粉塵和廢氣對城市環(huán)境的污染;隧道結(jié)構(gòu)受巖土介質(zhì)包圍,其穩(wěn)定性及耐久性遠(yuǎn)比暴露在空氣中、承受各種不利環(huán)境因素影響的橋梁好,可大大延長隧道的使用 壽命達(dá)百年以上,且結(jié)構(gòu)維護(hù)費用比橋梁低的多;抵抗自然災(zāi)害能力強, 不受惡劣氣候條件的影響,全天候運營而大大提高運輸效率。 隧道工程保護(hù)生態(tài)環(huán)境的優(yōu)越性進(jìn)行深入分析和探討,得出如下結(jié)論 : (1)減少車輛產(chǎn)生的噪聲,廢氣對環(huán)境的污染。 (2)節(jié)省城市土地資源,改善城市生態(tài)環(huán)境,保護(hù)城市人文景觀。 (3)減少山嶺地區(qū)的植被破壞,保護(hù)動植物自然生態(tài)環(huán)境。 (4)不受惡劣氣候影響,保證交通全天候暢通運行。 (5)水下隧道不影響水路航運,并保持原有水域自然景觀。 (6)較強的抵御自然災(zāi)害和戰(zhàn)爭破壞的防御性能。 (7)分析表明,地下工程保護(hù)生態(tài)環(huán)境取得的社會整體利益遠(yuǎn)大于其對環(huán)境 的負(fù)面影響,且實際證明通過采取綜合措施完全可以將負(fù)面影響降低到最低程度。 (8)地下工程方案的比較應(yīng)與時俱進(jìn),在根本上從傳統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的比較,轉(zhuǎn)變到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的比較,是保護(hù)生態(tài)環(huán)境,落實可持續(xù)發(fā)展國策。 3.地下工程的發(fā)展前景 近年來,由于我國的城市化進(jìn)程在不斷加快,大量的人涌入城市,住房問題,交通問題等一系列現(xiàn)實問題使我國的城市土地空間資源的利用遭遇到 了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)??梢灶A(yù)見,充分發(fā)展地下工程將對我國的城市建設(shè)帶來不 可估量的作用 3.1 城市發(fā)展與地下空間的利用 現(xiàn)階段關(guān)于開發(fā)利用地下空間的現(xiàn)實意義,是在于為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)造條件。進(jìn)2紀(jì)以來,城市化趨勢在不斷發(fā)展,規(guī)模在不斷擴(kuò)大,這樣發(fā)展下去。城市地 區(qū)土地?zé)o論怎樣節(jié)約,終究要有大片土地被占,對我國城市的可持 續(xù)發(fā) 展 造成嚴(yán) 重 的威脅。近年來,世界上大部分國家很 重視地下工程的發(fā)展,以尋求新的平衡 作為一個重要解決的城市 地面問題的重要方 法,地下空間以嘗試保留盡可能多的面積滿足生活環(huán)境的需求,把道路交通、工廠和倉庫安排分配許到地下空間,形成土地資源有計劃性、長期性的人類 安全和舒適的生活環(huán)境,幫助和提供更多的服務(wù)。因此,在2l世紀(jì)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,利用隧道和地下工程及規(guī)模將不斷擴(kuò)大 。 3.2 現(xiàn)階段地下空間利用的重點 當(dāng)今一些發(fā)達(dá)國家的地下空間利用,實際上是與城市的發(fā)展緊密相關(guān), 一般多與維護(hù)城市的功能和優(yōu)化城市間聯(lián)絡(luò)通道的效率相聯(lián)系。如果我國現(xiàn)在普遍 使用地下空間開發(fā),且還缺乏相關(guān)的經(jīng)濟(jì)條件。然而,一些沿海城市和地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一定的水平,每年人均G D P達(dá)到5000-8000元, 作為所謂的地下工程“門檻”,一般認(rèn)為已達(dá)到地下空間所需要開發(fā)的經(jīng)濟(jì)條件,并不斷地開發(fā)和利用地下空間,地下空間利用的要求,反過來也能夠推動城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,具體來說,當(dāng)前我國的工作重點首先應(yīng)基于這樣幾個 基礎(chǔ)點: ?。?)從改善城市交通的效率出發(fā); (2)其次是緩解交通運輸緊張局勢; (3)創(chuàng)造條件為城市交通發(fā)展區(qū)域和城市的交通運輸效率,優(yōu)化城市交通創(chuàng)造 經(jīng)濟(jì)條件 。 3.3 地下鐵道在城市交通中的作用 20世紀(jì)80年代改革開放的大潮中,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都市人口流量猛增,都市交通狀況惡化嚴(yán)重。已成為困擾城市市民生活與制約城市發(fā)展的一大難題。事實上,增車擴(kuò)路已遠(yuǎn)趕不上交通量的增長速度,而且道路面積也不可能無。
你說的是 城市地下空間工程 吧 本專業(yè)培養(yǎng)具有堅實的數(shù)學(xué)、力學(xué)等自然科學(xué)基礎(chǔ)和人文社會科學(xué)基礎(chǔ),掌握城市地下工程勘察、規(guī)劃、工程材料、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計、機(jī)械基礎(chǔ)及工程機(jī)械、電工技術(shù)、工程測量、施工組織和工程概預(yù)算、工程監(jiān)理等方面的基本技術(shù)和知識,具備從事城市地下空間工程的規(guī)劃、設(shè)計、研究、開發(fā)利用、施工和管理能力,具有較強的計算機(jī)應(yīng)用能力和較高的外語水平。主干課程:工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、巖石力學(xué)、土力學(xué)、工程地質(zhì)、環(huán)境工程學(xué)、城市地下規(guī)劃與設(shè)計、城市地下空間開發(fā)利用、巖土地下工程結(jié)構(gòu)、巖土地下工程施工的基本理論和技術(shù)等。畢業(yè)生可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎(chǔ)工程、地下商業(yè)與工業(yè)空間、地下儲庫等工程的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)等部門從事技術(shù)或管理工作。優(yōu)秀畢業(yè)生可實行本、碩連讀。 一 培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)培養(yǎng)具有堅實的數(shù)學(xué)、力學(xué)等自然科學(xué)和人文社會科學(xué)基礎(chǔ),掌握城市地下工程勘察、規(guī)劃、工程材料、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計、電工技術(shù)、工程測量、施工組織和工程概預(yù)算、工程監(jiān)理等方面的基本技術(shù)和知識,具備從事城市地下空間工程的規(guī)劃、設(shè)計、研究、開發(fā)利用、施工和管理能力,具有較強的計算機(jī)應(yīng)用能力和較高的外語水平的高級專門人才。 二 培養(yǎng)要求 本專業(yè)學(xué)制四年。 具有堅實寬廣的基礎(chǔ)知識和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識,了解城市地下空間工程專業(yè)的發(fā)展與動態(tài),掌握城市地下空間工程專業(yè)的設(shè)計、施工等最新發(fā)展的理論與技術(shù),能承擔(dān)本專業(yè)科研和教學(xué)任務(wù),具備組織科研項目或工程生產(chǎn)的能力。 三 主要課程 理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、巖石力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、工程地質(zhì)、城市地下規(guī)劃與設(shè)計、城市地下空間開發(fā)利用、地下工程結(jié)構(gòu)、地鐵與輕軌、隧道工程、地下混凝土結(jié)構(gòu)、地下工程施工的基本理論和技術(shù)等。 四 主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié) 力學(xué)實驗、土力學(xué)實驗、巖石力學(xué)實驗、地下混凝土結(jié)構(gòu)課程設(shè)計,地下建筑結(jié)構(gòu)課程設(shè)計,認(rèn)識實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí),計算機(jī)應(yīng)用及上機(jī)實踐,畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計等。 五 就業(yè)方向 本專業(yè)就業(yè)部門廣泛,可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎(chǔ)工程、地下商業(yè)與工業(yè)空間、地下儲庫等工程的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)等部門從事技術(shù)或管理工作。繼續(xù)深造可報考巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、橋梁與隧道工程等專業(yè)方向的研究生。 六 修業(yè)年限 四年 七 授予學(xué)位 工學(xué)學(xué)士 八 相近專業(yè) 土木工程,道路橋梁與渡河工程,建筑學(xué),城市規(guī)劃,建筑環(huán)境與設(shè)備工程
1、地下工程是一個較為廣闊的范疇。它泛指修建在地面以下巖層或土層中的各種工程空間與設(shè)施,是地層中所建工程的總稱,通常包括礦山井巷工程、城市地鐵隧道工程、水工隧洞工程、交通山嶺隧道工程、水電地下硐室工程、地下空間工程、軍事國防工程、建筑基坑工程 2、地上工程是以地平線為標(biāo)準(zhǔn),修建在高于地面的所有工程設(shè)施都屬于地上建筑工程。 3、土木工程專業(yè)中地上工程和地下工程的區(qū)分是涉及的工程范疇屬于上兩項不同。
差不多(就業(yè)效益)吧,只是將來的工作環(huán)境有所不同,就看你的喜好了。

發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...