鐵路局不算好單位，也不算差單位 土木的，待遇不是很高，大多去工務(wù)段，工作較為辛苦

如果是本科，進(jìn)鐵路應(yīng)該屬于干部編制，如果在鐵路有關(guān)系，發(fā)展可以說還是不錯(cuò)的。就算沒有人，在科室做個(gè)一般干部你覺得有前途么？如果不能接受，那還是選擇別的行業(yè)吧，現(xiàn)在鐵路不好混，我自己的看法。

我同學(xué)爸爸是土木工程畢業(yè)的，現(xiàn)在在工務(wù)段混得很不錯(cuò)！可是那是20多年前的?，F(xiàn)在，大學(xué)畢業(yè)去的，剛開始的話工資沒有人家當(dāng)兵回去的工資高，剛?cè)ツ苡?000多就不錯(cuò)了。人家都是4000~5000多的。加上加班工資獎(jiǎng)金神馬的很

容易。土木工程專業(yè)的去鐵路工務(wù)段專業(yè)對(duì)口，每年鐵路局也會(huì)招聘大量這個(gè)專業(yè)的人才，土木工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)一切和水、土、文化相關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃、建造和維修，涉及到道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程和交通等。

我是土木工程本科畢業(yè)生,進(jìn)鐵路局工務(wù)段好嗎?

工程局。對(duì)于土木工程專業(yè)的學(xué)生來說，鐵路局是國企中很有實(shí)力的單位，考工程局最好考，面試不難，就是聊家常，主要是看會(huì)不會(huì)適應(yīng)工地環(huán)境，還有就是專業(yè)對(duì)口。

我同學(xué)爸爸是土木工程畢業(yè)的，現(xiàn)在在工務(wù)段混得很不錯(cuò)！可是那是20多年前的?，F(xiàn)在，大學(xué)畢業(yè)去的，剛開始的話工資沒有人家當(dāng)兵回去的工資高，剛?cè)ツ苡?000多就不錯(cuò)了。人家都是4000~5000多的。加上加班工資獎(jiǎng)金神馬的很

工務(wù)段相對(duì)而言比較苦一點(diǎn)，我學(xué)的是工程管理今年也簽到烏魯木齊鐵路工務(wù)段。工務(wù)段的分區(qū)跟你所在的鐵路局有關(guān)系，像烏魯木齊鐵路局有6個(gè)工務(wù)段，哈密，烏魯木齊，奎屯，庫爾勒，阿克蘇，喀什。我跟你你一樣專業(yè)不對(duì)口，工務(wù)段

就我所在的學(xué)校（西南交大）而言土木人進(jìn)鐵路局、工程局很容易，不用憑關(guān)系，一般少有人去。如果你把原鐵道部的設(shè)計(jì)院也當(dāng)作鐵路部門的話，我們本科生進(jìn)入也還是相當(dāng)有難度的。

代表行業(yè)：軌道交通，鐵路工務(wù)段(處)。五、公務(wù)員、教學(xué)及科研方向 代表職位：公務(wù)員、教師 代表行業(yè)：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。根據(jù)以上五個(gè)土木工程專業(yè)主要就業(yè)方向，就可以得出，土木工程就業(yè)比較容

進(jìn)鐵路局工務(wù)段還是不錯(cuò)的。土木工程（Civil Engineering）是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng)，也指工程建設(shè)的對(duì)象。培養(yǎng)要求 本專業(yè)培養(yǎng)掌握

土木工程專業(yè)去鐵路工務(wù)段容易嗎

一般情況下來說的話呢，如果你是末流211的土木工程碩士的話，想進(jìn)西安鐵路局的校招也是有可能的，但是呢，你一定要有自己的實(shí)力，并且要把自己的簡(jiǎn)歷寫好一點(diǎn)就可以了，希望能夠幫助到你，祝你生活愉快

工程局。對(duì)于土木工程專業(yè)的學(xué)生來說，鐵路局是國企中很有實(shí)力的單位，考工程局最好考，面試不難，就是聊家常，主要是看會(huì)不會(huì)適應(yīng)工地環(huán)境，還有就是專業(yè)對(duì)口。

按所學(xué)專業(yè)土木工程研究生一般不進(jìn)鐵路局而應(yīng)該是進(jìn)中鐵一至十八局等為鐵路工程局。鐵路局為行政管理單位。

土木水利可以去鐵路局。土木工程適合去的, 這是屬于基礎(chǔ)建設(shè)方面的。

容易。土木工程專業(yè)的去鐵路工務(wù)段專業(yè)對(duì)口，每年鐵路局也會(huì)招聘大量這個(gè)專業(yè)的人才，土木工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)一切和水、土、文化相關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃、建造和維修，涉及到道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程和交通等。

能。根據(jù)查詢鐵路局招聘信息得知，鐵路局要求學(xué)歷最低為本科，三本屬于本科學(xué)歷，所以能過審核，進(jìn)入鐵路局。鐵路局是中國鐵路三級(jí)體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位。

土木工程專業(yè)能進(jìn)鐵路局嗎

鐵道工程屬于土木工程，土木工程是一級(jí)學(xué)科，鐵道工程是土木工程的一個(gè)分支，其實(shí)基礎(chǔ)理論知識(shí)是一樣的，相似的。土木工程專業(yè)課程較多，如橋梁、隧道、公路、地鐵、城市房屋建筑等。鐵道工程專業(yè)就業(yè)方向是什么 本專業(yè)畢業(yè)生

1施工方向 這是大部分土木畢業(yè)生的選擇,施工方向是專業(yè)對(duì)口的一個(gè)工作。大的施工和小的單位工資待遇相差很大。中建,中鐵等這些工資待遇通常比一般施工單位能高出1000元。但是大的施工單位通常是天南地北到處做工程,不利于人脈資源的積累

土木工程和建筑學(xué)兩個(gè)學(xué)科是工科兩個(gè)重要的組成部分,因兩者服務(wù)的課題大部分是工程建筑并且重合度極高,所以在討論兩者時(shí)往往是不分開的,在一般討論中往往將兩個(gè)學(xué)科對(duì)應(yīng)的就業(yè)去向統(tǒng)稱為建筑行業(yè),今天就系統(tǒng)聊一聊這兩個(gè)學(xué)科所含專業(yè)的

進(jìn)鐵路局工務(wù)段還是不錯(cuò)的。土木工程（Civil Engineering）是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng)，也指工程建設(shè)的對(duì)象。培養(yǎng)要求 本專業(yè)培養(yǎng)掌握

土工工程畢業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后大都就業(yè)到一下專業(yè)相關(guān)行業(yè):施工單位、設(shè)計(jì)單位、造價(jià)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理工程房地產(chǎn)工程干銷售,就業(yè)面還是廣的,只是各有特點(diǎn),各有優(yōu)勢(shì),對(duì)個(gè)人的人生規(guī)劃影響不一: 1、施工單位: 干施工是很累的,一般剛畢業(yè)

學(xué)土木工程想要轉(zhuǎn)行，選擇的職業(yè)比較多。俗話說，只要功夫深鐵杵磨成針，轉(zhuǎn)行擇業(yè)可以考慮三個(gè)方面，一是更上一層樓，二是按興趣，三是挑戰(zhàn)自己。為什么土木工程學(xué)生不想去工地？學(xué)土木工程專業(yè)的大學(xué)生，畢業(yè)后按專業(yè)可以有

如果你不想搞施工，可以考慮考研進(jìn)設(shè)計(jì)院或者是建筑方面的事業(yè)單位，比如軌道公司建設(shè)局等，不過去哪都是一樣，我有朋友在設(shè)計(jì)院也是相當(dāng)?shù)男量?，像咱們這類專業(yè)只要是搞技術(shù)方面，基本上是差不多。本人還是偏向于去施工單位

土木工程道路與鐵道工程的本科生即將畢業(yè)不想搞施工 所以打算去地鐵或鐵路局請(qǐng)人幫分析兩者待遇與工作環(huán)境

畢業(yè)后可以就職于鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營管理及技術(shù)崗位、各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營管理和服務(wù)崗位。現(xiàn)列舉部分鐵路系統(tǒng)所需專業(yè)供大家參考

容易。土木工程專業(yè)的去鐵路工務(wù)段專業(yè)對(duì)口，每年鐵路局也會(huì)招聘大量這個(gè)專業(yè)的人才，土木工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)一切和水、土、文化相關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃、建造和維修，涉及到道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程和交通等。

能。根據(jù)查詢鐵路局招聘信息得知，鐵路局要求學(xué)歷最低為本科，三本屬于本科學(xué)歷，所以能過審核，進(jìn)入鐵路局。鐵路局是中國鐵路三級(jí)體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位。

可以報(bào)考規(guī)劃局，交通局，水利局，地質(zhì)局，國土局，公路局等。土木工程專業(yè)簡(jiǎn)介：土木工程主要研究各類土地工程設(shè)施的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、保養(yǎng)、維修等方面的基本知識(shí)和技術(shù)，進(jìn)行各類工程建筑物的新建、改建或擴(kuò)建，以及相關(guān)配套

2、交通運(yùn)輸：國家交通運(yùn)輸部門和相關(guān)國有企業(yè)，如鐵路局、公路管理局、港口公司等，需要土木工程師進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理。3、水利工程：水利部門和水利局的國有企業(yè)，負(fù)責(zé)水庫、水電站、治水工程等項(xiàng)目的建設(shè)和管理。4、礦業(yè)

是可以進(jìn)去的，但是不建議去。去做監(jiān)理或者房產(chǎn)吧。監(jiān)理和房產(chǎn)屬于路局的多方面經(jīng)營方向吧。雙選前年有去年沒有，今年不知道會(huì)不會(huì)有。分房這真不好說，混好了有關(guān)系怎么也要十年吧。工務(wù)段不怎么樣整天跟著跑站建段待遇

土木水利可以去鐵路局嗎

土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有工程技術(shù)方向，設(shè)計(jì)、規(guī)劃及預(yù)算方向，質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向，公務(wù)員、教學(xué)及科研方向。土木行業(yè)內(nèi)就業(yè)單位大概分為三大類 1、甲方，也就是俗稱房地產(chǎn)公司，以前跟設(shè)計(jì)院簡(jiǎn)直黃金搭檔，現(xiàn)今地產(chǎn)一

國家建筑業(yè)排頭兵，就招收本科土木工程專業(yè)女生，中國鐵建股份有限公司隸屬于國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，屬于中央在京企業(yè)。中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司是房屋建筑工程施工總承包特級(jí)企業(yè)，擁有市政公用工程施工總承包一級(jí)。

本科生土木工程專業(yè)畢業(yè)生可以進(jìn)中鐵二十三局的，但近年鐵路不景氣，中鐵開頭的單位也都不像以前那樣大規(guī)模要人，招聘計(jì)劃起碼比以前砍掉了3/4，想去的話要乘早，中鐵開頭的單位主要業(yè)務(wù)是鐵路，雖然公路、市政什么都在做，

1、施工技術(shù)方向。這是大部分土木畢業(yè)生的選擇，施工方向是專業(yè)對(duì)口的一個(gè)工作。大的施工和小的單位工資待遇相差很大。中建，中鐵等這些工資待遇通常比一般施工單位能高出1000元。但是大的施工單位通常是天南地北到處做工程，

8、中國石油天然氣集團(tuán)公司：負(fù)責(zé)石油和天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)等工程項(xiàng)目。9、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司：承擔(dān)南方地區(qū)電力系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營管理任務(wù)。10、中國華潤(rùn)有限公司：涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，如房地產(chǎn)開發(fā)、醫(yī)藥、能源等，其中也包括

1、中鐵十五局集團(tuán)第三工程有限公司，公司總部位于四川省成都市，公司性質(zhì)：國有企業(yè)，崗位：土木工程技術(shù)人員，所需專業(yè)：土木工程、水利水電、采礦工程、地質(zhì)工程、工程管理、給排水工程、測(cè)繪工程、工程造價(jià)、無機(jī)非金屬工程、

國鐵集團(tuán)招土木工程專業(yè)人員分到那個(gè)單位

你好！ 通常院校不同考博士的條件也是多少不同的。 普遍來說需要具備一下條件： 1. 寫作和閱讀能力方面要日語1級(jí)或日語2級(jí)+較高的英語寫作閱讀水平（比如較好的托?；蛲袠I(yè)成績(jī)） 2. 口語聽力方面要能流利地運(yùn)用日語來說和聽 3. 現(xiàn)在為止的平時(shí)成績(jī)要中等偏上 4. 研究論題方面要有一定的見地和獨(dú)特的想法來吸引導(dǎo)師 當(dāng)然，如果研究生期間有學(xué)校老師的推薦或有獲獎(jiǎng)經(jīng)歷的話，就更有把握申請(qǐng)博士課程了。 申請(qǐng)過程建議您具體咨詢一下有經(jīng)驗(yàn)的中介公司，并且最好拜托中介公司為您辦理申請(qǐng)手續(xù)。因?yàn)槿绻麤]有申請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)就擅自申請(qǐng)的話，不但不會(huì)成功，而且以后再讓中介公司幫你申請(qǐng)同一所大學(xué)的同一個(gè)教授時(shí)，由于已經(jīng)“記錄在案”，所以是很難“翻身”的，等于是在浪費(fèi)自己的機(jī)會(huì)。 祝你成功！
1.本科生可以進(jìn)鐵路系統(tǒng)，鐵路系統(tǒng)目前也在逐步進(jìn)行發(fā)展和改革，所以很需要各個(gè)方面的人才，各大專院校的畢業(yè)生都是很受歡迎的。 　　2.坐辦公室和列車員是有區(qū)別的，從工作環(huán)境和工資待遇上講都是有較大距離的，所以大家都愿意坐辦公室了。 　　3.列車員，售票員當(dāng)然也有大專院校的本科生，大專生了。 　　4.鐵路系統(tǒng)正在逐步改革，已經(jīng)沒有什么正式職工了，都是合同制職工，每隔四年集體與鐵路局續(xù)簽訂一次合同。大家都是這樣了。 　　5.鐵路系統(tǒng)下屬的各個(gè)基層站，段單位很多，工種也比較多，大體上說，如果你是本科生的話，那上了鐵路系統(tǒng)就是自帶干部令的了，只要鐵路局下令聘任你，你就可以當(dāng)干部了，一般來說，都是沒有問題的。畢竟人才還是比工人少嘛。 　　6.一般普通出力氣干活的，跑腿的，沒有文憑，沒有學(xué)歷，沒有背景，沒有靠山也不會(huì)來事的那些人，就是普通工人
土木工程專業(yè)學(xué)生一般會(huì)被分配到工務(wù)段，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。新入職的話，如果沒有關(guān)系，會(huì)被分配到最基層，從事的工作大概就是扛著榔頭，穿著黃馬甲，沿著鐵路在荒郊野外巡邏，有時(shí)需要抬枕木，這個(gè)玩意很重的。反正是要做好風(fēng)刮日曬吃苦的準(zhǔn)備，以及身邊全是男性，見不到女性的準(zhǔn)備。至于入職若干年后，能否脫離最基層，就看自己的路子了?？傊?，不要太樂觀。
鐵路局的土木系一般去工務(wù)系統(tǒng)，有工務(wù)段、工務(wù)大修段、工務(wù)機(jī)械段三類單位，如果有關(guān)系的話想進(jìn)什么單位都可以。一般去上述三類單位的，鐵道工程方面的專業(yè)進(jìn)去還算是對(duì)口，土木工程專業(yè)基本就廢了，如果想專業(yè)學(xué)有所用，就去工程局吧。
進(jìn)設(shè)計(jì)院好,土木工程本科畢業(yè)生在哪里工作工資都不低，但一般都被放到建筑單位，很有可能長(zhǎng)期在野外工作（建筑隧道、橋梁等等），比較辛苦的，而且也不利于以后的家庭生活。 但如果在設(shè)計(jì)院，就很穩(wěn)定了，工資高，作業(yè)量不大，環(huán)境也非常好。 建議：市政設(shè)計(jì)院 祝成功?。?br>我同學(xué)爸爸是土木工程畢業(yè)的，現(xiàn)在在工務(wù)段混得很不錯(cuò)！可是那是20多年前的?，F(xiàn)在，大學(xué)畢業(yè)去的，剛開始的話工資沒有人家當(dāng)兵回去的工資高，剛?cè)ツ苡?000多就不錯(cuò)了。人家都是4000~5000多的。加上加班工資獎(jiǎng)金神馬的很客觀哇！鐵路上已經(jīng)連續(xù)加了N次工資 了！一直加下去是必須的。自己考慮~自己考慮~ 哥哥！您老211的畢業(yè)的不會(huì)那么沒有競(jìng)爭(zhēng)力吧！去大城市吧！去大城市吧！去大城市吧！