趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，并以

1991年9月,趙州橋被美國土木工程師學(xué)會選定取為第十二個“國際土木工程里程碑”,并在橋北端東側(cè)建造了“國際土木工程歷史古跡”銅牌紀(jì)念碑。

趙州橋

回答：1991年,趙州橋被美國土木工程師學(xué)會認(rèn)定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”,并贈送銅牌立碑紀(jì)念。這標(biāo)志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運(yùn)河、巴黎埃菲爾塔等世界著名歷史古跡并稱而齊名。

被美國土木工程師學(xué)會認(rèn)定為世界第十二處"國際土木工程歷史古跡"的是:

埃菲爾鐵塔由250萬個鉚釘連接固定，而且據(jù)說它對地面的壓強(qiáng)只有一個人坐在椅子上那么大。于塔的四個面上，總共銘刻了72個科學(xué)家的名字，都是為了保護(hù)鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。戰(zhàn)神廣場的另一端有和平門和和平碑，上面

V=mρ=7000×103kg7.8×103kg/m3≈897.4m3；（2）菲爾鐵塔對地面的壓力：F=G=mg=7000×103kg×10N/kg=7×107N，由p=FS得與地面的接觸面積：S=Fp=7×107N4×105Pa=175m2．答：（1）建造埃菲爾鐵塔所用鋼鐵

因?yàn)榉▏屠枋抢寺?建筑物也都是低矮而且富有情調(diào)的,但是在市中心突然聳立起這個丑陋的、突兀的鋼鐵龐然大物,讓巴黎市民很氣憤,曾多次想拆除埃菲爾鐵塔,認(rèn)為它是影響巴黎市容,是巴黎最糟糕、最失敗的建筑物,而現(xiàn)在卻成了法國甚至是

它由250萬個鉚釘連接固定,據(jù)說它對地面的壓強(qiáng)只有一個正常的成年人坐在椅子上那么大。塔的四個面上,銘刻了72個科學(xué)家的名字,都是為了保護(hù)鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。埃菲爾鐵塔是巴黎的標(biāo)志之一,被法國人愛稱為“鐵娘子”。1889年

受壓時(shí)能將壓力向下和向外傳遞給相鄰的部分 3、埃菲爾鐵塔采用了三角形的框架結(jié)構(gòu),空氣阻力小;；塔身是上小下大、上輕下重 的構(gòu)造,使塔很穩(wěn)固；塔的底部有拱形支撐,使整座鐵非常穩(wěn)固 4、圓頂形 圓頂形有拱形承載壓

埃菲爾鐵塔和地基面積的比值等于人的重力比上腳的面積 所以相等

同樹木一樣，埃菲爾鐵塔要“疏運(yùn)”力到各個部分，同時(shí)也要考慮來自外界的力量。研究表明，這個重達(dá)7000多噸的鐵塔對地面的壓強(qiáng)每平方厘米只有4公斤，和一個人坐在椅子上的壓強(qiáng)相當(dāng)。樹木與埃菲爾鐵塔都遵循了構(gòu)造理論，這是由

為什么埃菲爾鐵塔對地面的壓強(qiáng)那么小?

古代世界七大奇跡有：埃及的吉薩金字塔、巴比倫的空中花園、土耳其以弗所的亞底米神廟、希臘羅得島的太陽神銅像、埃及的亞歷山大燈塔、希臘奧林匹亞的宙斯神像、土耳其的摩索拉斯王陵墓。現(xiàn)存的是埃及的吉薩金字塔。一、吉薩金字塔群

世界七大奇跡,如上所說:'埃及金字塔,宙斯神像,阿耳忒彌斯神廟,摩索拉斯陵墓,亞歷山大燈塔,巴比倫空中花園,羅德港巨人雕像.' 已經(jīng)形成,約定俗成, 因?yàn)槭俏鞣较热俗钕仍u定而且評定的也不是很離譜,也有它們的典型性和代表性,所以后人或

這個沒有絕對的答案，給出幾個參考吧，長城，京杭運(yùn)河，胡拂金字塔，英吉利海峽隧道，秦始皇陵，羅馬大劇院，吳哥窟，空中花園

埃菲爾鐵塔是法國巴黎的標(biāo)志性建筑，也是世界七大奇跡之一。它是由古斯塔夫·埃菲爾設(shè)計(jì)和建造的，為1889年巴黎世界博覽會而建。埃菲爾鐵塔的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)工程壯麗之美的典范，它成為了巴黎的象征。大運(yùn)河 大運(yùn)河是中國古代的

巴黎鐵塔是不是世界七大工程奇跡

趙州橋建于隋大業(yè)年間（公元605-618年），至今已有1400年的歷史，是隋代杰出工匠李春建造，也是世界歷史上第一座單孔敞肩式石拱橋。橋全長 64.40米，寬9.6米，單孔跨度為37.02米，橋面寬約10米，用厚約30厘米的條石鋪

趙州橋建于隋開皇末年，至今已有1400年的歷史，是隋代杰出工匠李春和眾多石匠共同建造，也是世界歷史上第一座單孔敞肩式石拱橋。橋全長64.40米，寬9.6米，這種敞肩的設(shè)計(jì)既減少水流阻力，又減輕橋身自重，橋型空靈美觀，構(gòu)

趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨(dú)特，在世界橋梁史上首創(chuàng)“敞肩拱”結(jié)構(gòu)形式，具有較高的科學(xué)研究價(jià)值；雕作刀法蒼勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴(yán)整、俊逸

（）世界上第一座敞肩式石拱橋，被譽(yù)為“國際土木工程里程碑建筑”。正確答案：趙州橋

()世界上第一座敞肩式石拱橋,被譽(yù)為“國際土木工程里程碑建筑”。

這個沒有絕對的答案，給出幾個參考吧，長城，京杭運(yùn)河，胡拂金字塔，英吉利海峽隧道，秦始皇陵，羅馬大劇院，吳哥窟，空中花園
　　如下： 倫敦千年穹頂。它由著名的Richard Rogers 事務(wù)所承擔(dān)建筑設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由Buro Happold完成，是建筑師夢幻與工程師創(chuàng)新的完美結(jié)合。整個建筑為穹廬形，12根100米高的鋼桅桿直刺云天，張拉著直徑365米，周長大于1000米的穹面鋼索網(wǎng)。光是鋼索網(wǎng)就用了長達(dá)43英里的鋼纜。室內(nèi)最高處為50多米，容積約為240萬立方米。它的屋面材料表面積10萬平方米，僅為1毫米厚的膜狀材料，卻堅(jiān)韌無比，據(jù)說可承受波音747飛機(jī)的重量。同時(shí)它有卓越的透光性，可充分利用自然光。設(shè)計(jì)之初，業(yè)主并沒有明確規(guī)定建筑的外形。建筑師經(jīng)過悉心的比較論證，決定將繁多的功能歸入同一屋頂下，提出了穹頂?shù)姆桨?。他們主張桅桿要盡可能的高，穹頂要盡可能的大，使人在飛機(jī)上能一眼看到它。要為倫敦創(chuàng)造新的標(biāo)志性建筑，并活躍格林威治半島的天際線。從空中鳥瞰，它如同泰晤士河畔的一顆珍珠。 埃菲爾鐵塔（法語：La Tour Eiffel）是一座于1889年建成位于法國巴黎戰(zhàn)神廣場上的鏤空結(jié)構(gòu)鐵塔，高300米，天線高24米，總高324米。埃菲爾鐵塔得名于設(shè)計(jì)它的橋梁工程師居斯塔夫•埃菲爾。鐵塔設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，是世界建筑史上的技術(shù)杰作，因而成為法國和巴黎的一個重要景點(diǎn)和突出標(biāo)志。 鐵塔采用交錯式結(jié)構(gòu)，由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥臺基的鐵柱支撐著高聳入云的塔身，內(nèi)設(shè)四部水力升降機(jī)（現(xiàn)為電梯）。它使用了1500多根巨型預(yù)制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件，總重7000噸，由250個工人花了17個月建成，造價(jià)為740萬金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52噸。這一龐然大物顯示了資本主義初期工業(yè)生產(chǎn)的強(qiáng)大威力，與其說是建筑，不如叫做裝配更為恰當(dāng)。在設(shè)計(jì)、分解、生產(chǎn)零件、組裝到修整過程中，總結(jié)出一套科學(xué)、經(jīng)濟(jì)而有效的方法，同時(shí)也顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術(shù)品位、創(chuàng)新魄力和幽默感。 東京電視塔 ，1958年12月建成。于1968年7月對游客開放。塔高333米，占地2118平方米。這座日本最高的獨(dú)立鐵塔超過了法國巴黎的艾菲爾鐵塔13米，使用的建筑材料是艾菲爾鐵塔的一半，造塔費(fèi)時(shí)不到艾菲爾鐵塔施工時(shí)間的三分之一，在當(dāng)時(shí)震驚了全世界。東京塔的塔基底有四只坐腳墩支撐，其之間間隔為80米。塔身涂成澄黃和乳白相間的顏色，鮮艷奪目?；姿闹粨文_之內(nèi)建有一座5層大樓，一樓設(shè)有商場；二樓為市政展館，展出實(shí)驗(yàn)儀器和科普圖片；三樓為休息廳和蠟像館。在100米高的地方，建有一個二層樓高的展望臺；在250米高的地方，也設(shè)有一個特別展望臺。展望臺四邊都是落地的大玻璃窗，窗向外傾斜。站在展望臺上可俯瞰東京市容，全市景觀盡收眼底。 鐵塔由四根正方形截面的主柱和與主柱相連的水平桿及斜桿連接而成的自立式鐵塔，構(gòu)件全是用大型型鋼（角鋼、槽鋼）和鋼板組成的組合截面。 紐約帝國大廈 ，紐約帝國大廈始建于1930年3月，是當(dāng)時(shí)使用材料最輕的建筑，建成于西方經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，成為美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的象征，如今仍然和自由女神一起成為紐約永遠(yuǎn)的標(biāo)志。曾為世界第一高大樓和紐約市的標(biāo)志性建筑。 是世界七大工程奇跡之一，在世界貿(mào)易中心在911事件倒塌后，繼續(xù)接任紐約第一大樓的頭銜，直到自由塔建成。和巴黎的埃菲爾鐵塔、東京的電視塔同被譽(yù)為世界三大著名建筑。 帝國大廈擁有許多世界之最：在建筑史上創(chuàng)每周修建4層半樓的紀(jì)錄；每天參加施工的人員高達(dá)4000人，全部工作量超過700萬工時(shí)；共使用6萬噸鋼、1000萬塊磚、80萬公里長的電纜與電線、192公里長的管道；1600公里長的電話電纜；6500扇窗戶；1860階臺階；安裝了73部電梯、電梯速度高達(dá)每分鐘427米。帝國大廈占地面積為2.66公頃，當(dāng)時(shí)全部造價(jià)4100萬美元，后來的維修費(fèi)用累計(jì)為6700萬美元。 阿拉伯塔酒店，又稱迪拜帆船酒店。全世界最豪華的酒店當(dāng)數(shù)阿拉伯聯(lián)合酋長國境內(nèi)迪拜的帆船（Burj Al-Arab）酒店，翻譯成漢語又稱“阿拉伯塔”，又叫做“阿拉伯之星”。它是世界上第一家的7星級酒店。位于中東地區(qū)阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜酋長國的迪拜市。 阿拉伯塔最初的創(chuàng)意是有阿聯(lián)酋國防部長、迪拜王儲阿勒馬克圖姆提出的，他夢想給迪拜一個悉尼歌劇院、艾菲爾鐵塔式的地標(biāo)。飯店的建設(shè)始于1994年，并于1999年12月1日正式開放。建筑的外型如同獨(dú)桅帆船型(Dhow 阿拉伯式帆船)。飯店頂部有一座直升機(jī) **，在從飯店的另一邊延伸，在海上一家透過懸臂支撐的餐廳被叫阿蒙塔哈( 阿拉伯語意思是最高或者極限)。在建筑物內(nèi)部有一個世界上最高的中庭，其高180米，它以鐵弗龍涂料玻璃纖維紡織布圍帆船的“兩翼”而成。 帆船酒店的工程花了5年的時(shí)間，2年半時(shí)間在阿拉伯海填出人造島，2年半時(shí)間用在建筑本身，使用了90000噸鋼鐵，并把250根基建樁柱打在40米深海下。飯店由英國設(shè)計(jì)師W.S. Atkins設(shè)計(jì)，外觀如同一張鼓滿了風(fēng)的帆，一共有56層、321米高，是全球最高的飯店，比法國艾菲爾鐵塔還高上一截。 本明石海峽大橋，世界上目前最長的吊橋，1998年4月5日，正式通車。大橋橫跨本州島與四國島，落在日本神戶市與淡路島之間，全長3911米，主橋墩跨度1991米。兩座主橋墩海拔297米，基礎(chǔ)直徑80米，水中部分高60米。兩條主鋼纜每條約4000米，直徑1.12米，由290根細(xì)鋼纜組成，重約5萬噸。大橋于1988年5月動工。1998年3月竣工?？傞L度3911米，世界最長吊橋。世界最強(qiáng)級的阪神淡路大地震也未能將其震撼，可見其卓越的設(shè)計(jì)與施工水平。它的存在使大阪、神戶通往四國地區(qū)的交通越來越方便。夜晚，全橋被華麗彩燈環(huán)繞，仿佛一串絢爛珠鏈橫跨海灣，由此而得“珍珠橋”的美名。在這通往夢想的大橋周圍，開辟了眾多觀光設(shè)施，成為廣受歡迎的旅游勝地。 明石海峽大橋首次采用180MP級超高強(qiáng)鋼絲，使主纜直徑縮小并簡化了連接構(gòu)造，首創(chuàng)懸索橋主纜，這也是第一座用頂推法施工的跨谷斜拉橋，由著名的法國埃菲爾集團(tuán)公司承建。 金門大橋是世界著名的橋梁之一，是近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡。大橋雄峙于美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上，歷時(shí)4年和10萬多噸鋼材，耗資達(dá)3550萬美元建成，由史特勞斯設(shè)計(jì)。金門大橋的巨大橋塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲絞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通車。 吉隆坡雙子塔 雙子塔，(Petronas Towers)是馬來西亞首都吉隆坡的標(biāo)志性城市景觀之一，是世界上目前最高的雙子樓。雙塔大廈于1998年完工共88層，高1483英尺(452米)，它是兩個獨(dú)立的塔樓并由裙房相連。獨(dú)立塔樓外形像兩個巨大的玉米，故又名雙峰大廈。吉隆坡雙子塔是馬來西亞石油公司的綜合辦公大樓，也是游客從云端俯視吉隆坡的好地方。雙子塔的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)了吉隆坡這座城市年輕、中庸、現(xiàn)代化的城市個性，突出了標(biāo)志性景觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特性理念。 西雅圖太空針?biāo)?，位于西雅圖的太空針?biāo)俏餮艌D的地標(biāo)之一，太空針?biāo)菫?962年在西雅圖舉行的世界博覽會所設(shè)計(jì)的，如今已成為西雅圖的標(biāo)志之一。 圣路易斯拱門，就是美國向西開發(fā)的一個象征，這座雄偉壯觀的不銹鋼懸鏈線的建筑物，高達(dá)192米，是1964年動工后僅用兩年時(shí)間建成的。拱門底部有電梯可以直達(dá)頂層。圣路易斯拱門為圣路易斯市的地標(biāo)， 高630英尺， 比華盛頓紀(jì)念碑、自由女神像或是歐洲的比薩斜塔都還要高。
埃菲爾鐵塔設(shè)計(jì)精巧，整體重量高達(dá)7000噸，對地面壓強(qiáng)卻相當(dāng)??！
埃菲爾鐵塔從1887年起建，分為三樓，分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處，其中一、二樓設(shè)有餐廳，第三樓建有觀景臺，從塔座到塔頂共有1711級階梯，共用去鋼鐵7000噸，12000個金屬部件，250萬只鉚釘，極為壯觀。 　　1889年5月15日，為給世界博覽會開幕式剪彩，鐵塔的設(shè)計(jì)師居斯塔夫·埃菲爾親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空，由此，人們?yōu)榱思o(jì)念他對法國和巴黎的這一貢獻(xiàn)，特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。 　　直到2004年1月16日，為申辦2012年夏季奧運(yùn)會，法國巴黎市政府特意在埃菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的準(zhǔn)備情況，而埃菲爾鐵塔更成為了該國申奧的天然廣告。 　　這個為了世界博覽會而落成的金屬建筑, 曾經(jīng)保持世界最高建筑45年, 直到克萊斯勒大廈的出現(xiàn)。 它由250萬個鉚釘連接固定, 據(jù)說它對地面的壓強(qiáng)只有一個正常的成年人坐在椅子上那么國旗升上鐵塔的300米高空，由此，人們?yōu)榱思o(jì)念他對法國和巴黎的這一貢獻(xiàn)，特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。 　　直到2004年1月16日，為申辦2012年夏季奧運(yùn)會，法國巴黎市政府特意在埃菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的準(zhǔn)備情況，而埃菲爾鐵塔更成為了該國申奧的天然廣告。 界的工業(yè)革命的象征。 　　埃菲爾鐵塔的設(shè)計(jì)者是法國建筑師居斯塔夫·埃菲爾。早年他以旱橋?qū)＜叶劽?。他一生中杰作累累，遍布世界，但使他名揚(yáng)四海的還是這座以他名字命名的鐵塔。用他自己的話說：埃菲爾鐵塔“把我淹沒了，好像我一生只是建造了她”。當(dāng)初，法國政府雖然決定在巴黎建造一座世界最高的大鐵塔，但提供的資金只是所需費(fèi)用的1/5。埃菲爾為實(shí)現(xiàn)他的設(shè)計(jì)，曾將他的建筑工程公司和全部財(cái)產(chǎn)抵押給銀行作為工程投資。 　　1887年1月28日，埃菲爾鐵塔正式開工。250名工人冬季每天工作8小時(shí)，夏季每天工作13小時(shí)，終于，1889年3月31日這座鋼鐵結(jié)構(gòu)的高塔大功告成。埃菲爾鐵塔的金屬制件有1.8萬多個，重達(dá)7000噸，施工時(shí)共鉆孔700萬個，使用鉚釘250萬個。由于鐵塔上的每個部件事先都嚴(yán)格編號，所以裝配時(shí)沒出一點(diǎn)差錯。施工完全依照設(shè)計(jì)進(jìn)行，中途沒有進(jìn)行任何改動，可見設(shè)計(jì)之合理、計(jì)算之精確。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅鐵塔的設(shè)計(jì)草圖就有5300多張，其中包括1700張全圖。 　　建成后的埃菲爾鐵塔高300米，直到1930年它始終是全世界最高的建筑。如今，鐵塔上增設(shè)了廣播和電視天線，它的總高已達(dá)320米。站在塔上，整個巴黎都在腳下。每天都有世界各地的游客慕名前來參觀。到1988年，“鐵娘子”已迎接來自五大洲的游客1.23億人次。 　　1989年3月31日，埃菲爾鐵塔整整100歲。為此巴黎鐵塔管理公司特地主持隆重的紀(jì)念活動，重現(xiàn)了百年前埃菲爾率眾登頂?shù)臍v史場景：身著黑色禮服、頭戴寬邊禮帽、手持國旗的“埃菲爾”和30名“知名人士”、“建筑工人”，在隆重的鼓樂聲中拾級而上。當(dāng)他把三色旗插上塔頂時(shí)，21響禮炮齊鳴，群鴿繞塔飛翔，彩色氣球飄上藍(lán)天。在鐵塔2層平臺的圍欄上懸掛著用世界各國文字書寫的“慶祝鐵塔100歲”的彩色條幅。無數(shù)游客翹首目睹了這一壯觀場面。 　　埃菲爾鐵塔經(jīng)歷了百年風(fēng)雨，但在經(jīng)過本世紀(jì)80年代初的大修之后風(fēng)采依舊，巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國人民的驕傲。
1991年，趙州橋被美國土木工程師學(xué)會認(rèn)定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”，并贈送銅牌立碑紀(jì)念。這標(biāo)志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運(yùn)河、巴黎埃菲爾塔等世界著名歷史古跡并稱而齊名。
1991年9月,趙州橋被美國土木工程師學(xué)會選定取為第十二個“國際土木工程里程碑”,并在橋北端東側(cè)建造了“國際土木工程歷史古跡”銅牌紀(jì)念碑。