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自我鑒定主要分為兩部分,首先是對自我現(xiàn)狀的認知,其次客觀公正的對自己進行評價。土木工程畢業(yè)自我鑒定范文1通過幾年的學(xué)習(xí),本人掌握工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)的基本理論,掌握工程規(guī)劃與選型、工程材料、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計、地基處理方面的
土木工程自我鑒定1 進入大學(xué)是我人生的一個蛻變階段,在大學(xué)中,我學(xué)會了如何成為一個合格的土木工程專業(yè)的學(xué)生,同時也結(jié)交了很多的朋友,明確了自己的人生方向。在大學(xué)期間把每一份時間都花在了學(xué)習(xí)中。我本來就想成為
土木工程畢業(yè)自我鑒定范文300字【一】 為了提高自己的業(yè)務(wù)水平和能力,提升自己各方面素養(yǎng),結(jié)合自身實際情況,我參加成人高考,填報濟南大學(xué)土木工程專業(yè)并被錄取。三年來,經(jīng)過良師的精心指導(dǎo)和自己的刻苦努力,本人各方面都有較大提高,順利完成
土木工程自我鑒定 篇1 在xx公司實習(xí)的期間里,對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。 通過這次實習(xí)。
土木工程專業(yè)是專業(yè)性很強的學(xué)科,在老師的教誨下我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了土木工程專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,牢固的掌握了土木工程專業(yè)知識和技能,同時把所學(xué)的土木工程專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐活動中,把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,力求
土木工程自我鑒定
課程設(shè)計總結(jié)(一): 課程設(shè)計就是簡單的畢業(yè)設(shè)計,經(jīng)過這次課設(shè),給予我們實踐的機會使我積累了必須的經(jīng)驗,為以后的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),也為畢業(yè)設(shè)計鋪平了道路。經(jīng)過這次的課程設(shè)計,使我學(xué)會了很多東西,包括書本上的
基礎(chǔ)工程課程設(shè)計總結(jié)范文【一】 透過此次課程設(shè)計,使我更加扎實的掌握了有關(guān)xx方面的知識,在設(shè)計過程中雖然遇到了一些問題,但經(jīng)過一次又一次的思考,一遍又一遍的檢查最后找出了原因所在,也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。
課程設(shè)計總結(jié)篇一 在初學(xué)c語言的一個學(xué)期后,學(xué)校組織我們進行了c語言實訓(xùn),嘗試編寫一些有難度的程序。在為期兩周的時間中,同組同學(xué)共同的感受是:c語言實訓(xùn)和平時上課所接觸的程序是完全不同的,所經(jīng)受的考驗是平時所無法比擬的。由于
課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識,發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),這次課程設(shè)計雖然很累,但我學(xué)到了不少東西,對課程設(shè)計過程和方法有了更深入的了解,培養(yǎng)了我們的團隊精神,鍛煉了我們的溝通和表達能力。通過這
課程設(shè)計是學(xué)習(xí)《C程序設(shè)計》后對知識的全面測試,剛拿到題目時不知道怎么去處理,覺得很復(fù)雜,經(jīng)過和小組成員的討論,上網(wǎng)查資料,逐個問題逐個擊破,問題不再那么復(fù)雜。通過課程設(shè)計,我發(fā)現(xiàn)自己還存在很多知識漏洞,編寫程序
【課程設(shè)計小結(jié)】課程設(shè)計個人總結(jié)
建筑設(shè)計師工作總結(jié)1 在成熟和迷惘的交織中,20__悄然流逝了。在我眼里,設(shè)計室也是一個沒有硝煙的戰(zhàn)場,它能磨煉人的意志,淡泊人的心靈,業(yè)務(wù)素質(zhì)能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起來,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英名決策和正確指導(dǎo)。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計師個人工作總結(jié)(一) 日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到時間的匆匆。轉(zhuǎn)眼之間已從大學(xué)畢業(yè)了9年的時間。參加工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志的幫助下,我認真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,各方面都取得了
經(jīng)過畢業(yè)設(shè)計,我復(fù)習(xí)了以前在課堂上學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,學(xué)習(xí)和體會到了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本技能和思想。我深刻的認識到:作為工程師,應(yīng)當(dāng)具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,本著建筑以人為本的思想,力求做到安全、經(jīng)濟、實用、耐久、美觀;設(shè)計過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格
群體和單體、建筑朝向、間距、太陽輻射、風(fēng)向以及外部空間環(huán)境進行研究后,設(shè)計出的低能耗建筑,其主要指標(biāo)有:建筑規(guī)劃和平面布局要有利于自然通風(fēng),綠化率不低于35%;建筑間距應(yīng)保證每戶至少有一個居住空間在大寒日能獲得滿窗日照2小時等。
善于總結(jié)與 反思 ,建筑設(shè)計過程就是實踐過程,實踐難免會犯錯,所以要善于理論與技術(shù)的總結(jié)與反思,揚長避短;四,加強各方面的分工與合作,如今社會隔行如隔山,分工越來越細,因此各行業(yè)、各專業(yè)要密切合作,才能事半功倍。
建筑設(shè)計畢業(yè)設(shè)計總結(jié)
土木建筑測量實習(xí)心得體會(一) 土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。我們的目的是
為期兩天的礦井地質(zhì)實習(xí)結(jié)束了,自己從中學(xué)習(xí)到的知識卻是很多的。單從這兩天野外實習(xí)就發(fā)現(xiàn),地質(zhì)工作者是多么的不容易。而作為采礦工程專業(yè)的大學(xué)生,將來在煤礦工作可能遇到的困難也是可想而知的,所以現(xiàn)在我們必須做好吃苦
我很高興我能成為辦公室的一員,說真的是它讓我找到了自信,也是它讓我更好的認識到了自己的不足,以后我會更加努力,努力干好學(xué)生會的各項工作,最后我也由衷的祝愿我們土木工程系的明天會更好,希望它能走向更加輝煌的未來。
土木工程認識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進
土木工程心得體會
實習(xí)是每個大學(xué)生都必須要經(jīng)歷的一個過程,這個過程能夠充分鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力。下面是由我為大家整理的“土木工程認識實習(xí)心得體會”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 土木工程認識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。 在這次認識實習(xí)中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學(xué)校綜合實驗樓,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。 工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。 房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。 隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。 通過這些天的認識實習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的xx公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過xx公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。 橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。 石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。 道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和 **等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處xx的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。 在校內(nèi)的實習(xí)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識,還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點是抗側(cè)移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結(jié)構(gòu)。 對大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。 這些天的認識實習(xí),還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設(shè)備,先進的設(shè)備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識水平,先進的技術(shù)必然要以我們的理論認識為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對知識的學(xué)習(xí),不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎(chǔ)來實現(xiàn)。 土木工程認識實習(xí)心得體會(二) 一、實習(xí)目的及意義 為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當(dāng)中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進行了五天的土木專業(yè)認識實習(xí)。 二、實習(xí)內(nèi)容 在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習(xí)的地點有:xx市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;xx高速公路,xx河上的xx鐵路橋和公路橋;xx鐵路xx的xx關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;xx高速公路的道岔施工現(xiàn)場,xx橋;xx莊市的xx橋及xx路跨鐵路斜拉橋等。 三、實習(xí)結(jié)果 (1)拱橋 拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。 施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最I(lǐng)小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。 (2)高速公路: 高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。 公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。 (3)梁式橋 由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。 四、實習(xí)體會 (一)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。 第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。 (二)從理論到實踐還有一段路要走。 在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當(dāng)時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。 (三)要想學(xué)好,先要三勤。 在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。 (四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。 這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是學(xué)真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。 土木工程認識實習(xí)心得體會(三) 生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。 實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。 首先,通過兩的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。 在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置, 學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。 實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過兩周的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。 在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。 在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。 通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責(zé)計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進度關(guān)系。在我公司承建的xx路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標(biāo)的差異。 當(dāng)出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。 在實習(xí)中不僅可以學(xué)到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系,施工單位是個人員和復(fù)雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學(xué)好問。 剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。 緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。 施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。 兩周的實習(xí)雖然短暫,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。 這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 此次實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。 大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。 很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),塌實工作,積極面對每一次新的機遇。土木工程暑假施工實習(xí)心得 木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產(chǎn)運動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經(jīng)濟中都占領(lǐng)舉足輕重的位置。 作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,假設(shè)在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深邃的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院部署我們進行了這次實習(xí)運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基本。 緊張的一個多月的實習(xí)生涯停止了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)停止后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實習(xí), 前列腺癌的癥狀 ,通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設(shè)要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養(yǎng)護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起, 公關(guān)公司 ,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸, 減速機 ,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復(fù)的事情直到做完。在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收獲。。 現(xiàn)在我就在現(xiàn)場發(fā)明的問題來談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的知識: 現(xiàn)象一、裂痕 裂縫的原因混凝土中發(fā)生裂縫有多種原因,重要是溫度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構(gòu)造不公道,原資料不及格(如堿骨料反映),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現(xiàn)裂痕, logo設(shè)計 。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛,也往往導(dǎo)致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力重要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是忍受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設(shè)構(gòu)造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依附混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均請求不顯現(xiàn)拉應(yīng)力或者只顯現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時代的穩(wěn)固溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力, 神經(jīng)性皮炎 ,因此控制溫度應(yīng)力的變更規(guī)律對于進行公道的構(gòu)造設(shè)計和施工極為重要。 具體解決措施:為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準(zhǔn)確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應(yīng)用減水防裂劑??傊炷恋脑缙陴B(yǎng)護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴(yán)寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點動身,保溫應(yīng)到達下述請求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)當(dāng)盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)固溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。 混凝土的早期養(yǎng)護,也很主要的,其重要目標(biāo)在于堅持合適的溫濕條件,以到達兩個方面的后果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設(shè)計的強度和抗裂才能。合適的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。 現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎 現(xiàn)場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發(fā)明了不少問題現(xiàn)聯(lián)合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了, 快速健康減肥 ,在澆筑混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生,用他們的話說:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設(shè)少筋的話到交底的時候?qū)<医M用儀器很輕易得知。 具體解決方式:鋼筋工長認真負責(zé),不能麻木大意,時刻督促工人,如發(fā)明做錯的重辦! 現(xiàn)象三、模板的標(biāo)高不對 這個問題不是時常產(chǎn)生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應(yīng)用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的, 治療哮喘 ,由于采取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。 具體解決措施:標(biāo)高差距在?cm規(guī)模內(nèi)的,在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設(shè)超越此范疇就必需恰當(dāng)?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M足請求。 在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養(yǎng)也不高,但他們的勞動是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體,他們處于弱勢。我們應(yīng)關(guān)愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福, 放療 ,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設(shè)我們的政策能夠更完美,勞動者的權(quán)益會被保護的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現(xiàn)象了。工人、農(nóng)民工也是性命,也是一個有法定權(quán)益的完全的社會人。他們,付出了, 企業(yè)形象宣傳片 ,他們無奈,他們幾乎無力轉(zhuǎn)變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應(yīng)當(dāng)為他們做一些事情給予回報, 影視廣告制作 ,以表感激,以示對他們的尊敬。 令人難忘的一個多月工地實習(xí)停止了,在這一個多月里,我學(xué)會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學(xué)知識,尤其是對儀器的應(yīng)用。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識,假設(shè)在實際生涯和工作當(dāng)中不能夠靈巧應(yīng)用,那一切將即是是零。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實戰(zhàn)當(dāng)中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當(dāng)?shù)膽?yīng)用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)該今飛速發(fā)展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標(biāo),要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。

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