趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設計建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，并以

趙州橋

趙州橋又稱安濟橋，趙縣人叫大石橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代大業(yè)年間（公元605年－618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年的歷史，是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋是他最

1991年:美國土木工程師學會選定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”,并在橋北端東側(cè)建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。1999年:被定為省級愛國主義教育基地。地位:是世界上保存最完好、最古老的一座單孔大石橋。更多關于標書代

1991年,美國土木工程學會(國際土木工程界最具權威的學術機構)在世界各地經(jīng)過考證篩選,選定趙州橋為國際土木工程歷史古跡,并贈送了一面以國際土木工程里程碑為標志的銅牌安置橋旁,以示永久紀念.趙州橋被譽為“天下第一橋”,千

1991年,趙州橋被美國土木工程師學會認定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”,并贈送銅牌立碑紀念。這標志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運河、巴黎埃菲爾塔等世界著名歷史古跡并稱而齊名。

近代著名古建筑學家梁思成說趙州橋的結構“所取的方式,對于工程力學方面竟有非常的了解,及極經(jīng)濟極聰明的控制?！婵审@異地表現(xiàn)出一種極近代化的進步的工程精神”。1991年美國土木工程師學會將趙州橋遴選為“國際土木工程歷史古跡”。

國際土木工程歷史古跡

錢塘江大橋位于杭州，它是我國第一座自行設計、建造的鐵路、公路兩用橋。誰設計的錢塘江大橋錢塘江大橋是茅以升主持設計的錢塘江大橋是由著名的中國土木工程學家、橋梁專家茅以升主持設計的，這座橋位于杭州市區(qū)南端，從1934年

錢塘江大橋中國橋梁專家茅以升主持設計。錢塘江大橋，又名錢江一橋，是中國浙江省杭州市境的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋，位于西湖之南，六和塔附近錢塘江上，由中國橋梁專家茅以升主持設計，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路

錢塘江大橋設計者是茅以升。錢塘江大橋位于杭州市濱江區(qū)二龍山、蕭山區(qū)浦沿鄉(xiāng)聯(lián)莊村，橫跨錢塘江，于1937年9月26日建成通車。該橋為上下雙層鋼結構桁梁橋，全長1453米，寬9.1米，高71米。大橋由我國著名橋梁專家茅以升主持

錢塘江大橋是浙江省杭州市境的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋，位于西湖之南，六和塔附近錢塘江上，由中國橋梁專家茅以升主持設計，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。茅以升1916年畢業(yè)于西南交通大學，他為鐵道科學

錢塘江大橋是誰設計的

瑞士數(shù)學家L.歐拉在1744年出版的《曲線的變分法》建立了柱的壓屈公式, 算出了柱的臨界壓曲荷載，這個公式在分析工程構筑物的彈性穩(wěn)定方面得到了廣泛的應用。伽利略，牛頓等所闡述的力學原理是近代土木工程發(fā)展的起點。意大利

1戰(zhàn)國時期都江堰工程，科學。2長城 世界奇跡 3靈渠 4阿房宮（被毀了）5隋唐大運河 6秦國時期北上的“直道，馳道”7李春 趙州橋 8洛陽龍門石窟（應該也算土木，當時龍門山是一片荒蕪的大山區(qū)）9圓明園 。故宮。頤和園

1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運

18、四川雅礱江錦屏二級水電站 19、連云港港30萬噸級航道一期工程 20、沙特達曼SGP集裝箱碼頭一期工程 21、上海市軌道交通11號線工程 22、深圳市軌道交通7號線工程 23、長沙磁浮快線工程 24、深圳福田站綜合交通樞紐 25、

中國土木工程建設有許多杰出成就，下面列舉幾個具有代表性的例子：中國的高鐵建設：中國的高鐵建設是全球最先進的，已經(jīng)覆蓋了全國的主要城市。中國的跨海大橋：中國已經(jīng)建成了許多跨海大橋，如首都高速的珠海橫琴大橋、長江大橋

中國土木工程建設上的杰出成就有哪些?

我國古代土木工程多采用土、石、木等材料，建造建造技術和藝術造型達到當時世界極高的成就。像長城（今河北一帶）、趙州橋（今河北趙縣）、都江堰（現(xiàn)屬四川成都）等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。

瑞士數(shù)學家L.歐拉在1744年出版的《曲線的變分法》建立了柱的壓屈公式, 算出了柱的臨界壓曲荷載，這個公式在分析工程構筑物的彈性穩(wěn)定方面得到了廣泛的應用。伽利略，牛頓等所闡述的力學原理是近代土木工程發(fā)展的起點。意大利

1戰(zhàn)國時期都江堰工程，科學。2長城 世界奇跡 3靈渠 4阿房宮（被毀了）5隋唐大運河 6秦國時期北上的“直道，馳道”7李春 趙州橋 8洛陽龍門石窟（應該也算土木，當時龍門山是一片荒蕪的大山區(qū)）9圓明園 。故宮。頤和園

20、沙特達曼SGP集裝箱碼頭一期工程 21、上海市軌道交通11號線工程 22、深圳市軌道交通7號線工程 23、長沙磁浮快線工程 24、深圳福田站綜合交通樞紐 25、中國-中亞天然氣管道工程 26、上海市白龍港城市污水處理廠污泥處理工

1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運

中國的水利工程：中國的水利工程建設也取得了巨大成就，如三峽工程、長江三角洲干流疏浚工程等。中國的隧道建設：中國的隧道建設也取得了巨大成就，如北京地鐵的隧道建設、橫跨喜馬拉雅山脈的珠穆朗瑪峰隧道等。這些杰出成就展示了

中國土木工程建設上有哪些杰出成就?

那明顯提高了施工效率，短短幾年就能建成一條隧道，甚至比隧道工程還要復雜，如港珠澳大橋，是人類史上最大的隧道一體化工程，施工難度大，還需要技術，遠比英吉利海峽隧道多?？梢?，中國基礎設施建設熱潮的標題還沒有蓋上，

一、近年來，我國在建設方面比較出名的有：港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡等。二、港珠澳大橋這是世界上最長的跨海大橋，兼具世界上最長的沉管海底隧道——港珠澳大橋，它將香港、澳門、珠海三地連為一體。工程師

11、新建鐵路大同至西安客運專線工程（太原南—西安北）12、海南環(huán)島高鐵 13、長沙市營盤路湘江隧道工程 14、香港中環(huán)灣仔繞道銅鑼灣避風塘隧道工程 15、烏茲別克斯坦安革連至琶布鐵路卡姆奇克隧道工程 16、伊春至綏化高速公路 1

中國的水利工程：中國的水利工程建設也取得了巨大成就，如三峽工程、長江三角洲干流疏浚工程等。中國的隧道建設：中國的隧道建設也取得了巨大成就，如北京地鐵的隧道建設、橫跨喜馬拉雅山脈的珠穆朗瑪峰隧道等。這些杰出成就展示了

1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運

中國近年在土木工程建設上的杰出成就(如橋梁隧道民用建筑)

中國近年在土木工程建設上的杰出成就很多，下面列舉幾個： 1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。 2、京滬高鐵 京滬高速鐵路是新中國成立以來一條建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群?？偼顿Y約2209億元，設23個車站。 3、青藏鐵路 青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區(qū)的鐵路，屬于中國國家干線鐵路之一。青藏鐵路經(jīng)過幾十年的努力，項目四起三下：西格段814千米，20世紀50年代準備建設，1979年鋪軌，1984年運營；格拉段1142千米（新建線1110千米）因存在千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級難題而長期停建，最終克服難題而于2001年6月開工，2006年7月1日建成通車運營。2014年8月16日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運營。 4、港珠澳大橋 港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，建成后將成為世界最長的跨海大橋。其中，工程量最大、技術難度最高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長35.578公里，其中海底隧道長約6.75公里。建成后將會為 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角環(huán)線高速的一部分。 5、上海東方明珠廣播電視塔 東方明珠廣播電視塔是上海的標志性文化景觀之一，位于浦東新區(qū)陸家嘴，塔高約468米。該建筑于1991年7月興建，1995年5月投入使用，承擔上海6套無線電視發(fā)射業(yè)務，地區(qū)覆蓋半徑80公里。東方明珠廣播電視塔是國家首批AAAAA級旅游景區(qū)。塔內(nèi)有太空艙、旋轉(zhuǎn)餐廳、上海城市歷史發(fā)展陳列館等景觀和設施，1995年被列入上海十大新景觀之一。
中國近年在土木工程建設上的杰出成就很多，下面列舉幾個： 1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。 2、京滬高鐵 京滬高速鐵路是新中國成立以來一條建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群?？偼顿Y約2209億元，設23個車站。 3、青藏鐵路 青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區(qū)的鐵路，屬于中國國家干線鐵路之一。青藏鐵路經(jīng)過幾十年的努力，項目四起三下：西格段814千米，20世紀50年代準備建設，1979年鋪軌，1984年運營；格拉段1142千米（新建線1110千米）因存在千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級難題而長期停建，最終克服難題而于2001年6月開工，2006年7月1日建成通車運營。2014年8月16日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運營。 4、港珠澳大橋 港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，建成后將成為世界最長的跨海大橋。其中，工程量最大、技術難度最高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長35.578公里，其中海底隧道長約6.75公里。建成后將會為 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角環(huán)線高速的一部分。 5、上海東方明珠廣播電視塔 東方明珠廣播電視塔是上海的標志性文化景觀之一，位于浦東新區(qū)陸家嘴，塔高約468米。該建筑于1991年7月興建，1995年5月投入使用，承擔上海6套無線電視發(fā)射業(yè)務，地區(qū)覆蓋半徑80公里。東方明珠廣播電視塔是國家首批AAAAA級旅游景區(qū)。塔內(nèi)有太空艙、旋轉(zhuǎn)餐廳、上海城市歷史發(fā)展陳列館等景觀和設施，1995年被列入上海十大新景觀之一。