建筑工地機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)日志,建筑工地機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)日志怎么寫

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于建筑工地機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)日志,建筑工地機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)日志怎么寫的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

施工機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)技術(shù)狀況怎么寫

一、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)通過(guò)擦拭、清掃、潤(rùn)滑、調(diào)整等一般方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行護(hù)理，以維持和保護(hù)設(shè)備的性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的要求主要有四項(xiàng)：(1)清潔設(shè)備內(nèi)外整潔，各滑動(dòng)面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無(wú)油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈；(2)整齊工具、附件、工件(產(chǎn)品)要放置整齊，管道、線路要有條理；(3)潤(rùn)滑良好按時(shí)加油或換油，不斷油，無(wú)干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油質(zhì)符合要求，油槍、油杯、油氈清潔；(4)安全遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠，及時(shí)消除不安全因素。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個(gè)重要內(nèi)容。設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對(duì)設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額，并按定額進(jìn)行考核，設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又稱為定期點(diǎn)檢。對(duì)機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)規(guī)程是對(duì)設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括：(1)設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、堅(jiān)固、潤(rùn)滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)；(2)日常檢查維護(hù)及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)；(3)檢查和評(píng)定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。二、設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)制三級(jí)保養(yǎng)制度是我國(guó)20世紀(jì)60年代中期開始，在總結(jié)前蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修制在我國(guó)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，逐步完善和發(fā)展起來(lái)的一種保養(yǎng)修理制，它體現(xiàn)了我國(guó)設(shè)備維修管理的重心由修理向保養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，反映了我國(guó)設(shè)備維修管理的進(jìn)步和以預(yù)防為主的維修管理方針的更加明確。三級(jí)保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。三級(jí)保養(yǎng)制是以操作者為主對(duì)設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修制度。三級(jí)保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實(shí)行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效法。(一)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)，又稱日例保和周例保。1．日例保日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行，認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。(1)班前四件事消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤(rùn)滑加油。檢查手柄位置和手動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動(dòng)是否正常，潤(rùn)滑、冷卻是否暢通。(2)班中五注意注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)，儀表信號(hào)，安全保險(xiǎn)是否正常。(3)班后四件事關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動(dòng)面上的油污，并加油。清掃工作場(chǎng)地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)記錄，交接班手續(xù)。2．周例保周例保由設(shè)備操作工人在每周末進(jìn)行，保養(yǎng)時(shí)間為：一般設(shè)備2h，精、大、稀設(shè)備4h。(1)外觀擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動(dòng)部位及外露部分，清掃工作場(chǎng)地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無(wú)死角、無(wú)銹蝕，周圍環(huán)境整潔。(2)操縱傳動(dòng)檢查各部位的技術(shù)狀況，緊固松動(dòng)部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險(xiǎn)裝置。達(dá)到傳動(dòng)聲音正常、安全可靠。(3)液壓潤(rùn)滑清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達(dá)到油質(zhì)清潔，油路暢通，無(wú)滲漏，無(wú)研傷。(4)電氣系統(tǒng)擦拭電動(dòng)機(jī)、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達(dá)到完整、清潔、可靠。(二)一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人協(xié)助，按計(jì)劃對(duì)設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個(gè)部位。一級(jí)保養(yǎng)所用時(shí)間為4-8h，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間機(jī)械員組織驗(yàn)收。一保的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。(三)二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來(lái)完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計(jì)劃，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級(jí)保養(yǎng)所用時(shí)間為7天左右。二保完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，由車間機(jī)械員和操作者驗(yàn)收，驗(yàn)收單交設(shè)備動(dòng)力科存檔。二保的主要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長(zhǎng)大修周期。實(shí)行“三級(jí)保養(yǎng)制”，必須使操作工人對(duì)設(shè)備做到“三好”、“四會(huì)”、“四項(xiàng)要求”并遵守“五項(xiàng)紀(jì)律”。三級(jí)保養(yǎng)制突出了維護(hù)保養(yǎng)在設(shè)備管理與計(jì)劃?rùn)z修工作中的地位，把對(duì)操作工人“三好”、“四會(huì)”的要求更加具體化，提高了操作工人維護(hù)設(shè)備的知識(shí)和技能。三級(jí)保養(yǎng)制突破了原蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修制的有關(guān)規(guī)定，改進(jìn)了計(jì)劃預(yù)修制中的一些缺點(diǎn)、更切合實(shí)際。在三級(jí)保養(yǎng)制的推行中還學(xué)習(xí)吸收了軍隊(duì)管理武器的一些做法，并強(qiáng)調(diào)了群管群修。三級(jí)保養(yǎng)制在我國(guó)企業(yè)取得了好的效果和經(jīng)驗(yàn)，由于三級(jí)保養(yǎng)制的貫徹實(shí)施，有效地提高了企業(yè)設(shè)備的完好率，降低了設(shè)備事故率，延長(zhǎng)了設(shè)備大修理周期、降低了設(shè)備大修理費(fèi)用，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。三、精、大、稀設(shè)備的使用維護(hù)要求(一)四定工作(1)定使用人員。按定人定機(jī)制度，精、大、稀設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本工種中責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富者，并盡可能保持較長(zhǎng)時(shí)間的相對(duì)穩(wěn)定；(2)定檢修人員。精、大、稀設(shè)備較多的企業(yè)，根據(jù)本企業(yè)條件，可組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組，專門負(fù)責(zé)對(duì)精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護(hù)、修理；(3)定操作規(guī)程。精、大、稀設(shè)備應(yīng)分機(jī)型逐臺(tái)編制操作規(guī)程，加以顯示并嚴(yán)格執(zhí)行；(4)定備品配件。根據(jù)各種精、大、稀設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的作用及備件來(lái)源情況，確定儲(chǔ)備定額，并優(yōu)先解決。(二)精密設(shè)備使用維護(hù)要求(1)必須嚴(yán)格按說(shuō)明書規(guī)定安裝設(shè)備；(2)對(duì)環(huán)境有特殊要求的設(shè)備（恒溫、恒濕、防震、防塵）企業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備精度性能：(3)設(shè)備在日常維護(hù)保養(yǎng)中，不許拆卸零部件，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；(4)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定的切削規(guī)范，只允許按直接用途進(jìn)行零件精加工。加工余量應(yīng)盡可能小。加工鑄件時(shí)，毛坯面應(yīng)預(yù)先噴砂或涂漆；(5)非工作時(shí)間應(yīng)加護(hù)罩，長(zhǎng)時(shí)間停歇，應(yīng)定期進(jìn)行擦拭，潤(rùn)滑、空運(yùn)轉(zhuǎn)；(6)附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。四、動(dòng)力設(shè)備的使用維護(hù)要求動(dòng)力設(shè)備是企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，在運(yùn)行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險(xiǎn)因素，是保證安全生產(chǎn)的要害部位，為做到安全連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)生產(chǎn)上所需要的動(dòng)能，對(duì)動(dòng)力設(shè)備的使用維護(hù)應(yīng)有特殊要求：(1)運(yùn)行操作人員必須事先培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考試合格；(2)必須有完整的技術(shù)資料、安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)程和運(yùn)行記錄；(3)運(yùn)行人員在值班期間應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行巡回檢查，不得隨意離開工作崗位；(4)在運(yùn)行過(guò)程中遇有不正常情況時(shí)，值班人員應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程緊急處理，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)；(5)保證各種指示儀表和安全裝置靈敏準(zhǔn)確，定期校驗(yàn)。備用設(shè)備完整可靠；(6)動(dòng)力設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，任何一處發(fā)生故障必須及時(shí)消除；(7)定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和季節(jié)性檢查；(8)經(jīng)常對(duì)值班人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全保衛(wèi)制度。五、設(shè)備的區(qū)域維護(hù)設(shè)備的區(qū)域維護(hù)又稱維修工包機(jī)制。維修工人承擔(dān)一定生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維修工作，與生產(chǎn)操作工人共同做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)、計(jì)劃修理及故障排除等工作，并負(fù)責(zé)完成管區(qū)內(nèi)的設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)。區(qū)域維修責(zé)任制是加強(qiáng)設(shè)備維修為生產(chǎn)服務(wù)、調(diào)動(dòng)維修工人積極性和使生產(chǎn)工人主動(dòng)關(guān)心設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的一種好形式。設(shè)備專業(yè)維護(hù)主要組織形式是區(qū)域維護(hù)組。區(qū)域維護(hù)組全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急修理工作，它的工作任務(wù)是：(1)負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護(hù)修理工作，確保完成設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等指標(biāo)；(2)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備定期點(diǎn)檢和區(qū)域巡回檢查制，指導(dǎo)和督促操作工人做好日常維護(hù)和定期維護(hù)工作；(3)在車間機(jī)械員指導(dǎo)下參加設(shè)備狀況普查、精度檢查、調(diào)整、治漏，開展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測(cè)等工作。區(qū)域維護(hù)組這種設(shè)備維護(hù)組織形式的優(yōu)點(diǎn)是：在完成應(yīng)急修理時(shí)有高度機(jī)動(dòng)性，從而可使設(shè)備修理停歇時(shí)間最短，而且值班鉗工在無(wú)人召請(qǐng)時(shí)，可以完成各項(xiàng)預(yù)防作業(yè)和參與計(jì)劃修理。設(shè)備維護(hù)區(qū)域劃分應(yīng)考慮生產(chǎn)設(shè)備分布、設(shè)備狀況、技術(shù)復(fù)雜程度、生產(chǎn)需要和修理鉗工的技術(shù)水平等因素?？梢愿鶕?jù)上述因素將車間設(shè)備劃分成若干區(qū)域，也可以按設(shè)備類型劃分區(qū)域維護(hù)組。流水生產(chǎn)線的設(shè)備應(yīng)按線劃分維護(hù)區(qū)域。區(qū)域維護(hù)組要編制定期檢查和精度檢查計(jì)劃，并規(guī)定出每班對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查時(shí)間。為了使這些工作不影響生產(chǎn)，設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z查要安排在工廠的非工作日進(jìn)行，而每班的常規(guī)檢查要安排在生產(chǎn)工人的午休時(shí)間進(jìn)行。六、提高設(shè)備維護(hù)水平的措施為提高設(shè)備維護(hù)水平應(yīng)使維護(hù)工作基本做到三化，即規(guī)范化、工藝化、制度化。規(guī)范化就是使維護(hù)內(nèi)容統(tǒng)一，哪些部位該清洗、哪些零件該調(diào)整、哪些裝置該檢查，要根據(jù)各企業(yè)情況按客觀規(guī)律加以統(tǒng)一考慮和規(guī)定。工藝化就是根據(jù)不同設(shè)備制訂各項(xiàng)維護(hù)工藝規(guī)程，按規(guī)程進(jìn)行維護(hù)。制度化就是根據(jù)不同設(shè)備不同工作條件，規(guī)定不同維護(hù)周期和維護(hù)時(shí)間，并嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)定期維護(hù)工作，要制定工時(shí)定額和物質(zhì)消耗定額并要按定額進(jìn)行考核。設(shè)備維護(hù)工作應(yīng)結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制進(jìn)行考核。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)發(fā)動(dòng)群眾開展專群結(jié)合的設(shè)備維護(hù)工作，進(jìn)行自檢、互檢，開展設(shè)備大檢查

淺談施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)？

從設(shè)備的整個(gè)生命周期來(lái)看，設(shè)備的使用、保養(yǎng)及維修階段占設(shè)備總壽命周期的絕大部分，且是設(shè)備真正發(fā)揮和體現(xiàn)其使用價(jià)值的保障階段。文章首先研究了隧道施工機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)效益，然后探討了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的維護(hù)保養(yǎng)制度與方法對(duì)隧道施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的啟示，并在此基礎(chǔ)上，提出了實(shí)施機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的措施。
隧道工程施工的特點(diǎn)是工程量大、任務(wù)重、投資高、工期緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性，設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)對(duì)于常年野外作業(yè)，工況惡劣的隧道施工機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)尤為必要。根據(jù)常見(jiàn)的施工設(shè)備重大故障因素分解圖顯示，施工機(jī)械的重大故障有56%是因失保失養(yǎng)的問(wèn)題造成的，有38%是由于定期維修失誤，6%是由于機(jī)械操作失誤造成的。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：一個(gè)公司一年機(jī)械維修費(fèi)用占機(jī)械施工產(chǎn)值的17.6%，其中近60%的維修是因?yàn)槭ПＪюB(yǎng)，零部件早期磨損，壽命縮短而造成的，對(duì)于機(jī)械設(shè)備種類繁多，涉及面廣，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于常年野外作業(yè)，工況惡劣的隧道施工機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，一年機(jī)械維修費(fèi)用占機(jī)械施工產(chǎn)值的比例更高。同時(shí)，從設(shè)備的整個(gè)生命周期來(lái)看，設(shè)備的使用、保養(yǎng)及維修階段占設(shè)備總壽命周期的絕大部分，且是設(shè)備真正發(fā)揮和體現(xiàn)其使用價(jià)值的保障階段。因此，大力推行隧道施工機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)非常必要，勢(shì)在必行。
1隧道施工機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)效益
如期、高質(zhì)量完成施工生產(chǎn)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)是機(jī)械設(shè)備的完好運(yùn)行，而設(shè)備保養(yǎng)就是要按照機(jī)械設(shè)備本身的客觀規(guī)律，科學(xué)地進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以降低機(jī)械零部件的磨損速度，預(yù)防故障的發(fā)生，從而保持機(jī)械設(shè)備處于完好的狀態(tài)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，最大限度地延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命。在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律下，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，而現(xiàn)代化設(shè)備又是資金密集性裝備，設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，施工企業(yè)講究經(jīng)營(yíng)效果，迫切要求提高設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。只有搞好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，提高設(shè)備完好率、利用率和生產(chǎn)率，減少設(shè)備壽命周期內(nèi)的維修費(fèi)用和其他非正常開支，降低使用成本，延長(zhǎng)使用壽命，才能進(jìn)一步提高投資效益。從表面看企業(yè)要支付資金來(lái)維持機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，但從大局及長(zhǎng)期利益看有以下幾點(diǎn)：
1.1維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要求簡(jiǎn)單，費(fèi)用低，同時(shí)保證設(shè)備的正常作業(yè)，減少零部件的磨損，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，特別對(duì)大型、進(jìn)口等主要機(jī)械，必須強(qiáng)化必要的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)，以消除故障隱患，保證設(shè)備正常運(yùn)行。比如隧道的主要開挖設(shè)備鑿巖臺(tái)車、裝載機(jī)和大型自卸車，德國(guó)一臺(tái)1888年生產(chǎn)的設(shè)備，一直用到1988年因耗能高停用，整整使用了100年。而中鐵十五局承建的寶成復(fù)線，只運(yùn)轉(zhuǎn)了3000多小時(shí)，不得不提前大修；從兩者的比較可以看出維護(hù)保養(yǎng)不但保證了工程施工生產(chǎn)任務(wù)的完成，更能減少大量的不必要成本，極大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2設(shè)備使用年限越短，可靠性越高，使用年限越長(zhǎng)，可靠性越低?？煽啃栽降图礄C(jī)械設(shè)備容易發(fā)生故障，設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重，修復(fù)其所需費(fèi)用也就越大?，F(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備是資金密集的裝備，設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。因此，必經(jīng)通過(guò)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)來(lái)減少設(shè)備的有形磨損，減少設(shè)備壽命周期內(nèi)的維修費(fèi)用和其它非正常性開支。使得企業(yè)更為科學(xué)合理地配置有限的資源，同時(shí)達(dá)到：節(jié)流、開源的目的。否則設(shè)備就要進(jìn)行大修或更換新設(shè)備，這樣無(wú)疑增加了企業(yè)成本，影響了企業(yè)資源的經(jīng)濟(jì)收益，更有可能隨時(shí)影響施工，甚至?xí)暗狡髽I(yè)的聲譽(yù)和信譽(yù)。如戰(zhàn)斗型架橋機(jī)，在關(guān)鍵工期實(shí)施突破時(shí)，故障停機(jī)一天就會(huì)少架5-7孔梁，損失是難以估量的。
2我國(guó)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法
首先，強(qiáng)保養(yǎng)、零等候工程制度，廣西玉林柴油機(jī)廠從1994年開始推行強(qiáng)保養(yǎng)、零等候工程，使柴油機(jī)可靠性從實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)公里無(wú)故障升到10萬(wàn)公里無(wú)故障里程指標(biāo)考核。其工程的主體內(nèi)容是:以強(qiáng)保養(yǎng)為核心，輻射修訂和實(shí)施以生產(chǎn)者為執(zhí)行主體的64種類別的設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，指定了主要生產(chǎn)設(shè)備(含進(jìn)口設(shè)備)的維修保養(yǎng)條例等管理制度;以零等候?yàn)楹诵模椛湓O(shè)備修管人員為執(zhí)行主題的軟硬件增補(bǔ)與完善。零等候是指:設(shè)備發(fā)生故障后等候維修人員時(shí)問(wèn)為零，等候維修備件時(shí)問(wèn)為零，等候維修工具時(shí)問(wèn)為零，等候維修資料時(shí)問(wèn)為零。強(qiáng)零工程對(duì)于隧道施工企業(yè)來(lái)說(shuō)同樣具有較高價(jià)值的借鑒作用。其次，中鐵十九局集團(tuán)等單位亦在推行機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)方而取得了較好的經(jīng)驗(yàn)。
3實(shí)施機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的措施
針對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的現(xiàn)狀以及施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況，我國(guó)提出了機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)制度。對(duì)于隧道施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，要在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，就必須要有高的施工效率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械的維修保養(yǎng)可以提高效率，但如何在保證使用效率的前提下使維修保養(yǎng)的費(fèi)用達(dá)到最低，最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)，這是所有隧道施工必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，筆者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和探索總結(jié)出幾條建議，希望能得到同行的指正。3.1提高認(rèn)識(shí)，明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則所謂強(qiáng)制保養(yǎng)，是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定，必須按時(shí)進(jìn)行，決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時(shí)間、人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化設(shè)備管理教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備管理者明白機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命，很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)，只顧眼前，直到機(jī)械設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才停用，則必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損、壽命縮短，各種材料消耗增加，甚至?xí)＜鞍踩a(chǎn)。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備，粗野的使用、愚昧的管理，這與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而馳的。
3.2要建立健全保養(yǎng)制度并合理確定維護(hù)保養(yǎng)周期施工企業(yè)應(yīng)該采取定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢查(點(diǎn)檢)制，執(zhí)行養(yǎng)修并重，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行定班保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、巡回保養(yǎng)制度，并按各級(jí)保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行，低級(jí)保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行，高級(jí)保養(yǎng)由維修人員會(huì)同機(jī)械操作上進(jìn)行。只有保養(yǎng)做好了，機(jī)械出現(xiàn)故障的幾率下降了，才能降低維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實(shí)際情況，收集使用維修的各種數(shù)據(jù)，分析機(jī)械設(shè)備各子系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn)，故障出現(xiàn)的規(guī)律等多種因素綜合確定，其方法有概率統(tǒng)計(jì)法、技術(shù)一經(jīng)濟(jì)分析法和維護(hù)作業(yè)統(tǒng)計(jì)法等。
3.3強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理隧道工程施工的特點(diǎn)是工程量大、任務(wù)重、投資高、工期緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性。隧道機(jī)械設(shè)備具有施工工期較強(qiáng)的季節(jié)性、施工作業(yè)的分散流動(dòng)性和作業(yè)環(huán)境的惡劣。針對(duì)隧道工程施工機(jī)械設(shè)備的這些特點(diǎn)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，和及時(shí)維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。首先，加強(qiáng)保養(yǎng)，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好，要樹立按時(shí)保養(yǎng)、按級(jí)保養(yǎng)、按項(xiàng)保養(yǎng)的思想，突出科學(xué)性、強(qiáng)制性、預(yù)見(jiàn)性，做到防患于未然。其次，精心修理，保障設(shè)備及時(shí)修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，突出預(yù)防性、針對(duì)性和有效性，注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。另外，要注意加和設(shè)備生產(chǎn)廠家的溝通聯(lián)系，與生產(chǎn)廠家建立友好的協(xié)作關(guān)系，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以防因關(guān)鍵設(shè)備維修而耽誤工期。最后，將技術(shù)保養(yǎng)上作制度化、規(guī)范化。各類型的機(jī)械設(shè)備在使用和保養(yǎng)手冊(cè)中都有明確的保養(yǎng)規(guī)定，在實(shí)際上作中對(duì)此要強(qiáng)制企業(yè)相關(guān)人員重視起來(lái)。
總之，實(shí)施機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)管理的目的是把隧道施工機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù)好，保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，提高設(shè)備的完好率和利用率，減少事故率和不必要的停工損失，為隧道施工提供最好的前提條件。
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機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)記錄表格式

機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)記錄表（下圖是通用機(jī)械記錄表，希望對(duì)您有幫助）

工程施工機(jī)械臺(tái)帳及保養(yǎng)、維修措施？

工程施工機(jī)械臺(tái)帳及保養(yǎng)、維修措施有哪些呢，下面中達(dá)咨詢招投標(biāo)老師為你解答以供參考。
工工程施工機(jī)械臺(tái)帳及保養(yǎng)、維修措施
在現(xiàn)代建筑施工逐漸向自動(dòng)化、機(jī)械化發(fā)展，施工機(jī)械在建筑施工中占了越來(lái)越重要的位置，在每個(gè)在型項(xiàng)目中，施工機(jī)械的管理與應(yīng)用將極大影響到施工的進(jìn)度與質(zhì)量，我企業(yè)在經(jīng)過(guò)多年的建筑施工管理，在施工機(jī)械的應(yīng)用與管理中已走出一條科學(xué)而行之有效的道路。
一、機(jī)械履歷書的填寫內(nèi)容以及方法和要求
機(jī)械履歷書是機(jī)械的身世、歷程記錄，是對(duì)機(jī)械保養(yǎng)、維修和科學(xué)管理的重要依據(jù)。
1、機(jī)械履歷書主要內(nèi)容
（1）機(jī)械設(shè)備規(guī)格型號(hào)說(shuō)明；
（2）隨機(jī)（車）工具及附件記錄；
（3）交接記錄；
（4）運(yùn)轉(zhuǎn)、消耗記錄；
（5）保修記錄；
（6）變更裝登記錄；
（7）大、中修理記錄；
（8）檢驗(yàn)鑒定記錄；
（9）肇事情況記錄；
（10）機(jī)械使用時(shí)存在的問(wèn)題及其他紀(jì)要；
2、填寫方法和要求
填寫機(jī)械履歷書時(shí)，要緊持實(shí)事求是的原則，及時(shí)細(xì)至地填寫。填寫時(shí)要用鋼筆，不得任意涂改。
（1）機(jī)械履歷書中的機(jī)械規(guī)格說(shuō)明欄，由機(jī)管部門在建立履歷書時(shí)一次摘錄填寫。
（2）隨機(jī)工具及附屬裝置記錄，由機(jī)械管理部門核對(duì)登記，機(jī)長(zhǎng)或保管人簽章認(rèn)可。有變動(dòng)時(shí)，機(jī)務(wù)部門應(yīng)隨時(shí)登記，并由機(jī)長(zhǎng)或保管人簽認(rèn)。
（3）交接記錄，在每次變更使用單位或保管人時(shí)，應(yīng)辦理交接手續(xù)并填登，然后由交接單位和監(jiān)交人簽章。
（4）運(yùn)行及油料消耗記錄，由操作人員填寫，按天如實(shí)記錄，每日進(jìn)行一次累計(jì)。
（5）小修保養(yǎng)記錄，由操作人員按月填寫。
（6）修理記錄，只填大、中修理，由承修單位主管負(fù)責(zé)人摘要登記。
（7）輪胎調(diào)換記錄，由機(jī)務(wù)部門根據(jù)輪胎拆換報(bào)告單填登。
（8）事故記錄。由機(jī)務(wù)部門根據(jù)事故報(bào)告單填登。
（9）變更裝登記錄，于變更裝置后，由機(jī)務(wù)部門填登。
（10）檢驗(yàn)記錄，由技術(shù)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人填登。
（11）機(jī)械在使用時(shí)存在的問(wèn)題及應(yīng)注意的事項(xiàng)，由機(jī)務(wù)部門根據(jù)使用或保修單提供的資料，隨時(shí)填登，并在移交時(shí)向接收入詳細(xì)介紹。
二、施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修
機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修必須按其自身的使用的階段特點(diǎn)而進(jìn)行，廣大的機(jī)械施工操作人員必須對(duì)此有清晰的認(rèn)識(shí)。
1、機(jī)械設(shè)備的磨損
機(jī)械設(shè)備的磨損可分為三個(gè)階段：
第一階段：磨合磨損。是初期磨損，包括制造或大修理中的磨合磨損和使用初期的走合磨損，這段時(shí)間較短。此時(shí)，只要執(zhí)行適當(dāng)?shù)淖吆掀谑褂靡?guī)定就可降低初期磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。
第二階段：正常工作磨損。這一階段零件經(jīng)過(guò)走合磨損，光潔度提高了磨損較少，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)基本處于穩(wěn)定的均勻磨損狀態(tài)。這個(gè)階段后期，條件逐漸加快，進(jìn)入第三階段。
第三階段：事故性磨損。此時(shí)由于零件配合的間隙擴(kuò)展而負(fù)荷加大，磨損激增，可能很快磨損，如果磨損程度超過(guò)了極限不及時(shí)修理，就會(huì)引起事故性損壞，造成修理困難和經(jīng)濟(jì)損失。
2、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)
機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)目的是為了保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，降低消耗，提高機(jī)械施工的經(jīng)濟(jì)效益。保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和強(qiáng)度保養(yǎng)。例行保差屬于正常使用管理工作，它不占用機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，由操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)間隙進(jìn)行。其主要內(nèi)容是：保持機(jī)械的清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況，防止機(jī)機(jī)械腐蝕，按技術(shù)要求潤(rùn)滑等等。強(qiáng)制保養(yǎng)是隔一定周期，需要占用內(nèi)容分級(jí)進(jìn)行的。保養(yǎng)周期根據(jù)各類機(jī)械設(shè)備的磨損規(guī)律、作業(yè)條件、操作維護(hù)水平及經(jīng)濟(jì)性四個(gè)主要因素確定。
3、機(jī)械設(shè)備的修理
機(jī)械設(shè)備的修理，是對(duì)機(jī)械設(shè)備的自然損耗進(jìn)行修復(fù)，排除機(jī)械運(yùn)行的故障，對(duì)損壞的零部件進(jìn)行更換、修復(fù)。對(duì)機(jī)械設(shè)備的領(lǐng)檢和修理，可以保證機(jī)械的使用效率，延長(zhǎng)使用壽命。
機(jī)械設(shè)備的修理可分為大修、中修和零星小修。在本項(xiàng)目施工其間，由機(jī)管部門和機(jī)架工配合對(duì)每部機(jī)械跟蹤保養(yǎng)、確定如何修理。
大修是對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的解體檢查修理，保證各零件質(zhì)量和配合要求，使其達(dá)到良好的技術(shù)狀態(tài)，恢復(fù)可靠性和精度等工作性能以延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。
中修是大修間隔期間對(duì)少數(shù)總成進(jìn)行大修的一次性平衡修理，對(duì)其他不進(jìn)行大修的總成只執(zhí)行檢查保養(yǎng)。中修的目的是對(duì)不能繼續(xù)使用的部分總成進(jìn)行大修，使用整械狀況達(dá)到平衡，以延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的大修間隔。
零星小修一般是臨時(shí)安排的修理，其目的是消除操作人員無(wú)力排除的突然故障、個(gè)別零件損壞，或一般事故性損壞等問(wèn)題，一般都是和保養(yǎng)相結(jié)合，不列入修理計(jì)劃之中。而大修、中修需要列入修理計(jì)劃。并按計(jì)劃領(lǐng)檢修制度執(zhí)行。
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