2.2022年前合格的路基路面工程，可頂替路基路面檢測(cè)技術(shù)課程。3.2022年前合格的橋梁工程，可頂替橋梁工程概論課程。4.2022年前合格的隧道工程，可頂替交通工程課程。5.2022年前合格的交通安全、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)課，可頂替專業(yè)課

1 橋梁工程概論 2 工程經(jīng)濟(jì)學(xué) 3 施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理 4 工程項(xiàng)目管理 5 專業(yè)外語(yǔ)（下）6 橋梁施工技術(shù) 7 企業(yè)財(cái)務(wù)管理 8 經(jīng)濟(jì)法與建設(shè)法規(guī) 9 橋梁實(shí)習(xí) 大四第一學(xué)期 1 公路工程施工組織學(xué)課程設(shè)計(jì) 2 項(xiàng)目投資和融資 3

在核心期刊雜志上或公開出版的學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文10余篇。 2. 教學(xué)與人材培養(yǎng) 主講橋梁工程概論，大跨度橋梁理論與設(shè)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)，鋼橋等多門課程。參加了鐵路工務(wù)、橋梁工程概論、鋼橋、鋼結(jié)構(gòu)、大跨懸索橋的設(shè)計(jì)與施工等教材

承擔(dān)過(guò)國(guó)家教委、省部級(jí)關(guān)于結(jié)構(gòu)可靠性理論研究、橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范修訂、橋梁承載能力評(píng)估方法、鋼橋疲勞壽命評(píng)估、大跨梁式橋的施工控制技術(shù)等課題10余項(xiàng)，發(fā)表過(guò)50篇左右的研究論文和報(bào)告。編寫出版了《鐵路工務(wù)》（橋梁工程部分編委

1. 道橋工程概論 大概的是這樣：對(duì)口專業(yè)路橋公司，主要負(fù)責(zé)道路和橋梁的修筑，從設(shè)計(jì)、測(cè)量、施工、材料、預(yù)算等多個(gè)方向深入，如果能做成骨干，能學(xué)不少東西。2. 道路與橋梁工程概論論文的摘要怎么寫 如果你已經(jīng)有論文的

摘要: 通過(guò)對(duì)《道路與橋梁工程概論》的學(xué)習(xí)閱讀,對(duì)課程基本體系進(jìn)行梳理,系統(tǒng)扼要的概括了道路路線平、縱、橫斷面和定線設(shè)計(jì)的原理和方法、路基路面和橋梁工程的分類構(gòu)造、設(shè)計(jì)方法和建筑技術(shù);對(duì)筆者較感興趣的橋梁基礎(chǔ)工程以較大篇幅介紹;

橋梁工程概論論文

其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工,使工期大大縮短,且無(wú)須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作,質(zhì)量容易控制,可以集中在一處成批生產(chǎn),從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是:需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備,由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構(gòu)件的整體工作性

使得建成的高速公路路基普遍偏高,不僅過(guò)多占用了寶貴的土地 資源,景觀效果也不理想。21世紀(jì)初,平原區(qū)公路建設(shè)提出了盡 量降低路基高度的低路堤設(shè)計(jì)原則,同期山區(qū)也開始大量修建高 速公路,面對(duì)山區(qū)獨(dú)特復(fù)雜的自然條件,設(shè)計(jì)人員仍

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,根據(jù)工程地質(zhì)條件,為保證結(jié)構(gòu)安全及有 效控制工程量,錨碇前端采用了預(yù)應(yīng)力巖錨體系。目前,從橋梁跨度、橋型構(gòu)造特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)美觀、施工 條件等各種因素綜合考慮,索結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng) 用前景十分廣泛,包括永久工程

另外在施工過(guò)程中要嚴(yán)格壓實(shí),這樣可以減少路堤填土的沉降量;(2)樁柱式橋臺(tái)的施工應(yīng)該先進(jìn)行填方,然后在填方充分沉降后再修建橋臺(tái),這樣做可以盡可能的減少結(jié)構(gòu)物與填土之間

急需一分土木工程道路與橋梁畢業(yè)論文。有圖,有工程量。(最好是寫橋梁的)

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一是監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)圖紙等設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量進(jìn)行會(huì)審。重點(diǎn)審核設(shè)計(jì)是否符合建設(shè)單位的要求,設(shè)計(jì)方案是否科學(xué)、規(guī)范、合理,設(shè)計(jì)意圖是否明 確,建筑工程與周邊的環(huán)境是否和諧。認(rèn)真的檢查及分析所有

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遵照“建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合抗震概念設(shè)計(jì),不應(yīng)采用嚴(yán)重不規(guī)則的設(shè)計(jì)方案”的原則;通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的合理布置和精確計(jì)算,能夠使我們的建筑更加經(jīng)濟(jì)合理,有效地抵抗外部力量的破壞,以達(dá)到我們所要求的設(shè)計(jì)功能。

土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)前言

中文摘要及關(guān)鍵詞：“摘要”二字采用三號(hào)字黑體、居中書寫，“摘”與“要”之間空兩格，內(nèi)容采用小四號(hào)宋體?！瓣P(guān)鍵詞”三字采用小四號(hào)字黑體，頂格書寫，一般為3—5個(gè)。論文一般由題名、作者、目錄、摘要、關(guān)鍵詞、正文

第1章 建筑設(shè)計(jì)的內(nèi)容和方法1.1 建筑設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備1.1.1 編制設(shè)計(jì)任務(wù)書1.1.2 收集設(shè)計(jì)資料1.2 民用建筑設(shè)計(jì)的基本原則1.2.1 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》部分1.2.2 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》部分1.2.3 《城市道路和建筑

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1.5 論文研究工作 第二章 試驗(yàn)設(shè)計(jì) 2.1 引言 2.2 試驗(yàn)梁設(shè)計(jì)和材料試驗(yàn) 2.2.1 鋼筋混凝土試驗(yàn)梁設(shè)計(jì) 2.2.2 材料試驗(yàn) 2.3 試驗(yàn)梁制作 2.4 試驗(yàn)梁荷載與腐蝕試驗(yàn)設(shè)計(jì) 2.4.1 承載力試驗(yàn) 2.4.2 恒定荷載和氯

土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)論文摘要一: 以土木工程為主的建筑業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是國(guó)民生產(chǎn)總值和勞動(dòng)力的主要貢獻(xiàn)者。從2003年至2012年,全國(guó)建筑安全形勢(shì)在總體上呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì),但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。 究其主要原因是建

摘要：本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是一幢行政辦公樓，主要進(jìn)行的是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)而言之就是用結(jié)構(gòu)語(yǔ)言來(lái)表達(dá)工程師所要表達(dá)的東西。結(jié)構(gòu)語(yǔ)言就是結(jié)構(gòu)師從建筑及其它專業(yè)圖紙中所提煉簡(jiǎn)化出來(lái)的結(jié)構(gòu)元素，包括基礎(chǔ)、墻、柱、梁、

土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄及摘要

1 橋梁質(zhì)量評(píng)定概述 　　1.1 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 　　橋梁建設(shè)具有投資大、造價(jià)高、技術(shù)復(fù)雜、機(jī)械化程度高等特點(diǎn)，所以工程檢測(cè)和評(píng)定較為復(fù)雜，因此國(guó)家制定了相應(yīng)的規(guī)范強(qiáng)化質(zhì)量評(píng)定管理，目前有市政標(biāo)準(zhǔn)和交通部標(biāo)準(zhǔn)兩套標(biāo)準(zhǔn)，市政標(biāo)準(zhǔn)為每一個(gè)工序都制定了檢查項(xiàng)目，并對(duì)所有檢查項(xiàng)目都進(jìn)行了主要檢查項(xiàng)目和非主要檢查項(xiàng)目的分類，具體而言，工序可分為模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、水泥混凝土、樁基、沉井基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件安裝、砌體、裝飾等內(nèi)容。每個(gè)工序首先要進(jìn)行外觀檢查，外觀檢查合格后方可進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定，同一工序的合格點(diǎn)數(shù)與該項(xiàng)目的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)之比乘以100%為該工序的合格率，主要檢查項(xiàng)目合格率達(dá)到100%，非主要檢查項(xiàng)目合格率達(dá)到70%以上時(shí)該項(xiàng)目可評(píng)定為合格，交通部的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)橋梁施工質(zhì)量的評(píng)定采用100分制，對(duì)于分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查項(xiàng)目包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)方面?；疽蠛蛯?shí)測(cè)項(xiàng)目的滿分為100分，如果外觀鑒定、質(zhì)量保證資料存在缺陷，則在前面的基礎(chǔ)上扣分，如果最終分?jǐn)?shù)小于70分則為不合格，介于70分到85分之間為合格，85分以上為優(yōu)良。 　　1.2 質(zhì)量評(píng)定的意義 　　 加強(qiáng)質(zhì)量評(píng)定有助于施工單位按照施工規(guī)范嚴(yán)格施工、保質(zhì)保量的完成橋梁建設(shè)任務(wù)，橋梁工程的質(zhì)量不僅影響著工程項(xiàng)目投資的成敗，更重要的是會(huì)影響到國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全，所以通過(guò)施工項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定可以為工程質(zhì)量提供最有效的保證，減少嚴(yán)重后果發(fā)生的可能性。 　　2 橋梁工程常見的質(zhì)量問(wèn)題分析 　　2.1 鉆孔灌注樁的質(zhì)量問(wèn)題 　　鉆孔灌注樁的質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在斷樁上面，斷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故，又必須要在施工時(shí)預(yù)防該事故的發(fā)生，一般來(lái)說(shuō)，以下幾個(gè)施工問(wèn)題可能會(huì)產(chǎn)生斷樁現(xiàn)象：（1）灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者導(dǎo)管在混凝土中埋入過(guò)深，都會(huì)導(dǎo)致混凝土在導(dǎo)管內(nèi)外壁上初凝，造成混凝土與導(dǎo)管間摩擦阻力過(guò)大，上拔導(dǎo)管后混凝土不能及時(shí)填充，從而填入泥漿產(chǎn)生了斷樁；（2）混凝土自身的原因，由于混凝土在拌和過(guò)程中不均勻或者在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，都會(huì)導(dǎo)致在灌注過(guò)程中出現(xiàn)粗集料集中的現(xiàn)象，造成導(dǎo)管堵塞而出現(xiàn)斷樁；（3）如果在灌注過(guò)程中護(hù)筒底腳周圍出現(xiàn)漏水或者由于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，都有可能出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象也會(huì)引起斷樁；（4）在施工過(guò)程中，由于各種原因無(wú)法保證施工連續(xù)進(jìn)行，比如導(dǎo)管進(jìn)水、機(jī)械故障、停電等也會(huì)導(dǎo)致斷樁的發(fā)生。 　　2.2 橋臺(tái)處的質(zhì)量問(wèn)題 　　當(dāng)橋頭填土的沉降與橋臺(tái)的沉降出現(xiàn)了差異，就有可能在橋臺(tái)處形成臺(tái)階，該臺(tái)階不僅影響了行車安全，同時(shí)汽車輪胎也會(huì)給橋梁不斷的產(chǎn)生巨大的沖擊力，該質(zhì)量問(wèn)題可以通過(guò)規(guī)范施工來(lái)避免：（1）回填材料的選擇，要選擇壓實(shí)性好和透水性好的回填材料，另外在施工過(guò)程中要嚴(yán)格壓實(shí)，這樣可以減少路堤填土的沉降量；（2）樁柱式橋臺(tái)的施工應(yīng)該先進(jìn)行填方，然后在填方充分沉降后再修建橋臺(tái)，這樣做可以盡可能的減少結(jié)構(gòu)物與填土之間的沉降差；（3）根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求采用相應(yīng)措施減少橋面鋪裝層的裂縫，另外要選擇性能好的伸縮縫材料，以保證橋面伸縮縫處的平整度。　2.3 鋼筋施工的質(zhì)量問(wèn)題 　　鋼筋加工的質(zhì)量問(wèn)題存在于多個(gè)方面，在材料選擇方面，如果鋼筋品種的規(guī)格、形狀、尺寸不符合要求，或者鋼筋有嚴(yán)重的腐蝕問(wèn)題，都會(huì)影響到工程質(zhì)量。在鋼筋加工方面，鋼筋的下料和成型尺寸的準(zhǔn)確度差、鋼筋骨架變形或者鋼盤網(wǎng)變形都會(huì)造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的性能下降；在鋼筋安裝方面，安裝位置偏差過(guò)大、鋼筋少放或漏放、墊塊位置固定方法不當(dāng)、鋼筋綁扎接頭不正確等都會(huì)引起鋼筋的嚴(yán)重錯(cuò)位；在鋼筋焊接方面，鋼筋焊接頭的機(jī)械性能達(dá)不到施工規(guī)范的要求、焊條品種存在質(zhì)量問(wèn)題，性能不符合要求等都會(huì)存在問(wèn)題。焊接過(guò)程中如果焊縫尺寸偏差過(guò)大、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口、電弧燒傷鋼筋表面等都會(huì)造成鋼筋斷面局部削弱，或?qū)︿摻町a(chǎn)生脆化作用，都會(huì)對(duì)鋼筋的使用性能造成影響。 　　3 橋梁工程中關(guān)鍵工程的質(zhì)量控制措施 　　3.1 承臺(tái)及系梁 　　首先要對(duì)有可能出現(xiàn)斷樁情況的樁進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，對(duì)于進(jìn)行過(guò)故障處理的樁也要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，對(duì)于所有樁都要進(jìn)行無(wú)破壞檢測(cè)，使所有樁最終都要達(dá)到無(wú)斷層、無(wú)夾層，并且強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求。樁頭混凝土要鑿出密實(shí)的層面，并進(jìn)行大面平整，要求達(dá)到無(wú)殘留混凝土以及其他雜物，另外標(biāo)高必須符合施工設(shè)計(jì)要求。需嵌入承臺(tái)或系梁內(nèi)的樁頭及錨固鋼筋長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求，在驗(yàn)收鋼筋時(shí)，要注意重點(diǎn)驗(yàn)收鋼筋骨架以及樁柱鋼筋的焊接質(zhì)量，樁頂錨固筋要與設(shè)計(jì)角度保持一致，并采用螺旋筋進(jìn)行纏繞固定。砂漿墊層在平整度方面以及標(biāo)高方面要符合要求，其尺寸必須滿足支立承臺(tái)、系梁模板的要求，模板板面之間要求不漏漿、接縫嚴(yán)密、支撐牢靠，其各項(xiàng)指標(biāo)比如位置、幾何尺寸、保護(hù)層厚度等數(shù)據(jù)都要符合設(shè)計(jì)要求。在澆筑混凝土之前，應(yīng)該為模板涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，在涂刷過(guò)程中不能污染鋼筋及混凝土的施工縫，這樣才能夠保證外露面美觀，線條流暢。 　　3.2 墩柱與臺(tái)帽 　　墩柱的質(zhì)量控制重點(diǎn)要做好以下工作：首先要檢查柱中心位置施工放樣，驗(yàn)收墩柱鋼筋籠，使其符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；然后對(duì)支模前接觸面的松散混凝土進(jìn)行鑿除處理，如果有其他雜物則一并沖洗干凈；接下來(lái)對(duì)立柱模板進(jìn)行質(zhì)量檢查，要求接縫處必須圓滑平整，拼接嚴(yán)密，模板的定位精度、豎直度以及鋼筋保護(hù)層厚度必須符合質(zhì)量要求指標(biāo)。脫模劑的涂刷一定要均勻，并且定位鋼絲繩要求拉緊，以達(dá)到受力一致的要求；對(duì)混凝土施工的基本要求與承臺(tái)或系梁施工要求相同，要求用串筒下料，串筒底部距澆筑的混凝土面不超過(guò)2米，澆筑完畢將柱頂混凝土面拉毛。臺(tái)帽的質(zhì)量控制重點(diǎn)有兩個(gè)方面，分別是立模工序質(zhì)量控制和混凝土澆筑工序質(zhì)量控制，在檢驗(yàn)?zāi)０鍟r(shí)，要對(duì)模板的平整性、剛度、尺寸和角度進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)，同時(shí)要看模板的支撐是否符合要求，另外還要觀察模板接頭處的處理情況?；炷翝仓罂刂坪没炷恋闹谱髻|(zhì)量，主要包括原材料質(zhì)量、混凝土配合比等，另外還要控制好振搗施工工藝，如果振搗時(shí)間太長(zhǎng)則有可能出現(xiàn)混凝土分層與走模，而振搗時(shí)間不足則會(huì)出現(xiàn)混凝土的氣泡不能完全排出，從而導(dǎo)致形成蜂窩、麻面等病害。 　　3.3 蓋梁與箱梁 　　蓋梁要檢查柱頂中心及蓋梁軸線，以及鋼筋骨架放樣，蓋梁鋼筋骨架在成型后要進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)要特別注意檢查焊縫質(zhì)量及彎起筋位置，在安裝蓋梁鋼筋后要對(duì)骨架定位進(jìn)行檢查，按設(shè)計(jì)角度調(diào)整柱頂錨固筋，好箍筋。另外還要檢查查鋼筋保護(hù)層厚度，預(yù)埋件、預(yù)埋筋位置是否正確，模板是否采取措施已加固牢靠，箱梁要檢查底板是否清洗干凈，接縫處是否用膩?zhàn)哟蚱剑捎盟芰习鍟r(shí)，要求粘貼緊密、無(wú)破洞、無(wú)鼓包以及無(wú)皺折，伸縮縫梁端要注意設(shè)置楔形塊，預(yù)埋支座鋼板，腹板、底板鋼筋重點(diǎn)檢查正彎矩波紋管定位，確?；炷翝仓^(guò)程中不移位，鋼絞線須事先進(jìn)行編束，整束穿過(guò)波紋管，并保證在管內(nèi)不纏繞。
　　高壓旋噴樁在道路軟基處理中的應(yīng)用 　　摘 要：在津沽改線下穿通道的U15-U18段及搭板處，因按照原計(jì)劃用于加強(qiáng)軟土地基承載力的深層水泥攪拌樁機(jī)具過(guò)高，容易使機(jī)具與其上的高壓線發(fā)生電擊事故而在施工中無(wú)法得到實(shí)施，所以此段變更為高壓旋噴樁。本文結(jié)合工程實(shí)例，分別從工作機(jī)理、施工流程、和質(zhì)量檢驗(yàn)三個(gè)方面對(duì)高壓旋噴樁做了闡述。 　　關(guān)鍵詞：軟土地基處理，高壓旋噴樁，質(zhì)量控制 　　1、工程簡(jiǎn)介 　　津沽該線下穿通道工程全長(zhǎng)440米，寬為30.5米，其中U型槽的JK3+493.302¬— JK3+573.302的范圍內(nèi)，道路中心線兩側(cè)上方有110KV高壓線干擾，所以此段由原來(lái)的深層水泥攪拌樁變更為高壓旋噴樁。此段旋噴樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)10—15 米，設(shè)計(jì)樁徑600mm，梅花形布置，樁距1.5米，總根數(shù)為668根，總米數(shù)為8095.4米，從2009年11月8日始到2009年11月19日止，歷時(shí)12天，工后檢驗(yàn)效果理想。 　　2、高壓旋噴樁概述 　　2.1.概念：高壓旋噴樁是高壓噴射注漿法處理地基中的一種，是利用鉆孔設(shè)備，把安裝在注漿管底部側(cè)面的特殊噴嘴，置入土層預(yù)定深度后，用高壓泥漿泵等裝置，以20Mpa左右的壓力把預(yù)先制備好的水泥、水玻璃等材料作為主固化劑的漿液從噴嘴中噴射出去沖擊破壞土體，同時(shí)借助注漿管的旋轉(zhuǎn)和提升運(yùn)動(dòng)，使?jié){液把從土體上崩落下來(lái)的土攪拌混合，經(jīng)一定時(shí)間的凝固，便在土中形成圓柱狀的具有一定強(qiáng)度和抗?jié)B能力的固結(jié)體，從而使地基承載力得到加強(qiáng)的一種工程方法。 　　2.2. 加固機(jī)理：高壓噴射注漿是利用工程鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆進(jìn)至土層的預(yù)定位置，以高壓設(shè)備使?jié){液成為20Mpa左右的高壓流從噴嘴里噴射出來(lái)，沖擊破壞土體，當(dāng)能量大、速度快和呈脈動(dòng)狀的噴射流的動(dòng)壓超過(guò)土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時(shí)，土料便從土體剝落下來(lái)，高壓流切割攪碎的土層，呈顆粒狀分散，一部分被漿液和水帶出鉆孔，另一部分則與漿液攪拌混合，隨著漿液的凝固，組成具有一定強(qiáng)度和抗?jié)B能力的固結(jié)體，當(dāng)噴射流以360°旋轉(zhuǎn)、自下而上噴射提升時(shí)，固結(jié)體的截面形狀為圓形即稱為旋噴。在鉆機(jī)的鉆桿最前端設(shè)置一個(gè)高壓液體噴射裝置，當(dāng)鉆機(jī)把該高壓噴射裝置送到土層預(yù)定深度時(shí)，通過(guò)高壓泵向鉆桿中心孔連續(xù)輸送高壓水泥漿液，高壓水泥漿液即通過(guò)噴射裝置中的噴嘴小孔噴入鉆桿周圍的砂層、土層及砂土層，與此同時(shí)鉆機(jī)帶動(dòng)鉆桿緩慢旋轉(zhuǎn)并提升使噴嘴緩慢螺旋上升，從而使高壓水泥漿不斷切割攪拌土層，形成水泥、砂、土及速凝劑的混合攪拌漿體，通過(guò)固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理化學(xué)反應(yīng)，生成水化物，然后水化物膠結(jié)形成凝膠體，將土顆粒凝結(jié)在一起形成具有整體性、水穩(wěn)定性和較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)整體，從而提高其復(fù)合地基承載力及改變地基土物理化學(xué)性能，達(dá)到提高地基承載力、減少地基沉降、阻止水體流動(dòng)、增強(qiáng)地基穩(wěn)定性的目的。旋噴樁主要用于加固地基，提高地基的抗剪強(qiáng)度，改善地基土的變性性能，使其在上部結(jié)構(gòu)荷載作用下，不至破壞或產(chǎn)生過(guò)大的變形。 　　3、施工流程 　　旋噴注漿施工流程可大致分為:施工準(zhǔn)備，試樁、技術(shù)參數(shù)確定→測(cè)量放樣，樁機(jī)就位，鉆孔，水泥漿制備，旋噴和復(fù)攪，提管沖洗，移動(dòng)設(shè)備→樁基工后檢測(cè)； 　　3.1、 施工準(zhǔn)備：鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)之前首先進(jìn)行場(chǎng)地布置，清除施工區(qū)域的雜物，平整場(chǎng)地施工段落要平整密實(shí)，做好排水工作，確保在較干凈的環(huán)境中進(jìn)行施工,其次，準(zhǔn)備好施工用電和施工用水；施工用電使用沿線設(shè)置的變壓器并配備發(fā)電機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)，架設(shè)電纜接線到施工作業(yè)區(qū)。 　　3.2、試樁、技術(shù)參數(shù)確定：每個(gè)工點(diǎn)施工前必須先打不少于3根的工藝試驗(yàn)樁，以檢驗(yàn)機(jī)具性能及施工工藝中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，其中包括最佳的灰漿稠度、工作壓力、鉆進(jìn)和提升速度等，還應(yīng)根據(jù)被加固土的性質(zhì)及單樁承載力要求，確定水泥摻入量。通過(guò)試驗(yàn)樁確定本工程高壓旋噴樁施工技術(shù)參數(shù)為：水灰比為1：1；鉆進(jìn)、工作壓力20～25Mpa；提升速度≤0.25m/min；樁頂1米范圍提升速度≤0.2m/min；轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在20～25r/min，水泥摻入量范圍在180～220Kg/m之間。 　　3.3、測(cè)量放樣：測(cè)量人員根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)、平面布置圖，在施工段落進(jìn)行布樁，樁位用小木樁紅色頭醒目標(biāo)注，樁間距誤差不大于50mm，布樁完成自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一步工序。 　　3.4、鉆機(jī)就位：攪拌機(jī)具運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝調(diào)試，待轉(zhuǎn)速、壓力及計(jì)量設(shè)備正常后就位。鉆機(jī)就位時(shí)先使鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位標(biāo)志中心，然后進(jìn)行鉆桿的雙向調(diào)平，之后，再次調(diào)整對(duì)中，最后再精確調(diào)平。垂直度誤差不超過(guò)1%，對(duì)中誤差小于5cm。 　　3.5、鉆孔：每臺(tái)鉆機(jī)在開鉆前，技術(shù)人員對(duì)鉆桿總長(zhǎng)度進(jìn)行尺量，根據(jù)樁長(zhǎng)、設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高、原地面標(biāo)高計(jì)算下鉆節(jié)數(shù)，并在最后一節(jié)鉆桿上標(biāo)定出下鉆結(jié)束位置。鉆孔的目的是為了把注漿管置入到預(yù)定深度，鉆孔方法采用單管法旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。在鉆桿下鉆時(shí)采用小于10Mpa的水泥漿壓力，一方面防止堵噴嘴，另一方面對(duì)土體進(jìn)行第一次噴射，使土體成為混合液，減小噴漿時(shí)土體的阻力，以利于漿液充分?jǐn)嚢?，鉆到設(shè)計(jì)的深度。成孔后，應(yīng)校檢孔位、孔深及垂直度，是否符合設(shè)計(jì)要求。 　　3.6、灰漿的制作：選用優(yōu)質(zhì)42.5#普硅水泥，根據(jù)攪拌桶的大小、水灰比、泥漿比重來(lái)標(biāo)定最大水位線，按水灰比1：1添加水泥，并經(jīng)充分?jǐn)嚢瑁瑴y(cè)定泥漿比重是否達(dá)到試配時(shí)比重1.47，如達(dá)不到繼續(xù)添加水泥直至達(dá)到試配水泥漿比重為止。攪拌時(shí)間少于4分鐘的不得使用，超過(guò)初凝時(shí)間的漿液也不得使用；灰漿經(jīng)過(guò)兩道過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾，以防噴嘴發(fā)生堵塞；抽入儲(chǔ)漿桶內(nèi)的灰漿要不停地?cái)嚢琛? 　　3.7、旋噴和復(fù)攪：將注漿管下到預(yù)定深度后，調(diào)整回流閥門，使旋噴罐內(nèi)的壓強(qiáng)達(dá)到規(guī)定值，水泥漿到達(dá)噴嘴后，檢驗(yàn)噴射方向、擺動(dòng)角度，一切合格后，調(diào)整工作臺(tái)和油泵閥門，使旋轉(zhuǎn)速度控制在20—25 r /min和提升速度達(dá)到20-25cm /min的范圍時(shí)開始提桿、旋噴，由下往上成樁，在樁頭以下1米范圍復(fù)噴提鉆時(shí)采用最慢的1檔提鉆上升，并復(fù)噴一次，增加樁體的密實(shí)度，因?yàn)闃俄斠韵?米范圍將承受較大的荷載，加強(qiáng)此處樁體的質(zhì)量對(duì)發(fā)揮樁體的承載力起關(guān)鍵作用。當(dāng)噴漿結(jié)束后，要對(duì)注漿孔進(jìn)行二次回灌，防止旋噴樁體因水泥漿固結(jié)出現(xiàn)頂部凹陷而達(dá)不到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。在施工過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)速度、提升速度、旋噴壓力、水泥用量參數(shù)的變化將直接影響樁的均勻程度和樁徑，水灰比參數(shù)的變化將會(huì)影響樁身的強(qiáng)度，因此必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間、水泥漿流量及壓力、提升速度、旋擺角度、噴射方法等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，并隨時(shí)作好記錄，如遇故障應(yīng)及時(shí)排除。 　　3.8、提管沖洗：噴射作業(yè)完成后，將注漿泵的吸漿管移到水箱內(nèi)，在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管內(nèi)的漿液全部排除，防止殘存水泥漿將管路堵塞。 　　3.9移動(dòng)設(shè)備:移動(dòng)鉆機(jī)至下一孔位，為確保樁與樁之間能很好咬合，宜采用打一跳一法，且間隔時(shí)間應(yīng)大于36小時(shí)。 　　4、質(zhì)量檢驗(yàn) 高壓旋噴樁完成28d后方能進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。 　　4.1、觸探及抽芯檢驗(yàn) 　　成樁7d內(nèi)采用輕型觸探進(jìn)行N10檢測(cè)，檢測(cè)頻率為工程樁數(shù)的2%。抽芯檢驗(yàn)的總樁數(shù)不得少于工程樁數(shù)的3‰，單位工程樁數(shù)小于1000根時(shí)，至少做3根。樁芯無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（28d）應(yīng)滿足如下要求：樁頂～2/3樁長(zhǎng)范圍：≥1.6MPa；2/3樁長(zhǎng)～樁尖范圍：≥1.4MPa。 　　4.2、高壓旋噴樁單樁承載力要求 　　高壓旋噴樁單樁承載力表 　　樁長(zhǎng)（m） 單樁承載力（KN） 　　10 307 　　11 337 　　12 367 　　13 397 　　14 427 　　15 442 　　質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 　　序號(hào) 控制參數(shù) 控制標(biāo)準(zhǔn)值 備 注 　　1 樁機(jī)安裝垂直度偏差 ＜1% 查施工記錄 　　2 樁位偏差 ±50 mm 查施工記錄 　　3 注漿壓力 ≥20Mpa 查施工記錄 　　4 水灰比 1：1 查施工記錄 　　5 水泥用量 ≥180kg/m 查施工記錄 　　6 樁徑 ≥600mm 開挖抽查2％ 　　7 樁長(zhǎng) 不小于設(shè)計(jì)值 查施工記錄 　　8 旋轉(zhuǎn)速度 20~25r/min 　　9 噴提升速度 10~25 cm/min 　　10 樁身強(qiáng)度 不小于設(shè)計(jì)值 抽芯檢查 　　5、注意事項(xiàng) 　　5.1、施工時(shí)應(yīng)先施工內(nèi)排樁，后施工外排樁 　　5.2、水泥漿液應(yīng)連續(xù)供應(yīng)。如發(fā)生斷漿現(xiàn)象，須復(fù)打，復(fù)打重疊長(zhǎng)度必須大于1.0m。 　　5.3、漿液拌和應(yīng)均勻，不得有結(jié)塊；漿液不得離析或停滯時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)2小時(shí)應(yīng)停止使用。 　　5.4、構(gòu)造物基底水泥攪拌樁樁頂高程應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物底高程進(jìn)行計(jì)算確定，同時(shí)應(yīng)考慮鑿除50㎝樁頭的影響。 　　5.5、旋噴廢漿應(yīng)予以充分利用，施工過(guò)長(zhǎng)中可在相鄰樁之間開挖一定深度的漿液存貯溝（溝寬0.6～0.8米，深0.8～1.0米），待漿液凝固后形成具有一定強(qiáng)度的樁間橫系梁，以增強(qiáng)各樁間共同作用，提高地基承載力。施工中控制冒漿量小于注漿量的20％，超過(guò)20％或完全不冒漿應(yīng)查明原因，采取措施。 　　5.6、成樁28d后，可開始基槽開挖，鑿除50㎝軟樁頭，樁頭鑿除后樁長(zhǎng)不得小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。 　　5.7、提鉆噴漿的速度控制，控制好旋噴速度，保證不大于25cm/min且穩(wěn)定，灌漿管分段搭接的長(zhǎng)度不得小于10cm。底部時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大壓力保證底部樁頭大于設(shè)計(jì)，頂部時(shí)應(yīng)重復(fù)提鉆噴漿一次保證樁頭的完整。 　　5.8、提升旋噴過(guò)程中確保壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，不小于20Mpa，使足夠的水泥漿壓入土體，鉆桿旋轉(zhuǎn)速度再規(guī)定范圍內(nèi)，20~25r/min，確保樁體的均勻性和整體性及強(qiáng)度。 　　6、結(jié)語(yǔ) 　　實(shí)踐表明，采用高壓旋噴樁技術(shù)進(jìn)行軟土地基加固的效果是顯著的，它具有加固體強(qiáng)度高、加固質(zhì)量均勻、施工操作簡(jiǎn)便、占地高度小等特點(diǎn)，可用于處理加固淤泥質(zhì)土、粉土、粘土等軟土地基，適用于場(chǎng)地狹窄、不宜進(jìn)駐大型機(jī)械設(shè)備等場(chǎng)合，可有效地減少地基總沉降量和不均勻沉降，地基處理效果明顯。 　　參考文獻(xiàn): 　　[1] 葉書麟. 地基處理工程實(shí)例應(yīng)用手冊(cè)[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1983，3 　　[2] 程云朋. 高壓旋噴樁在地基加固中的應(yīng)用探討[J]. 山西建筑，2007 　　[3] 李 兵. 高壓旋噴樁施工技術(shù)[J]. 甘肅科技，2005