趙州橋坐落于河北省趙縣縣城南部的_河之上，因趙縣古稱趙州，因此得名趙州橋，又因大橋用石頭砌造而成，故當(dāng)?shù)厮追Q大石橋 趙州橋（安濟(jì)橋，俗稱大石橋），建于公元595-605年（隋開皇后期至大業(yè)元年。趙州橋是一座巨型單

趙州橋座落在河北省南部的洨河上，洨河流經(jīng)趙縣。建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。建于隋朝開皇十一年至開皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400

1、趙州橋（Zhaozhou Bridge），又稱安濟(jì)橋，俗稱大石橋，是中國(guó)河北省石家莊市趙縣境內(nèi)一座跨洨河、巨型單孔坦孤敞肩的石拱橋，由隋朝匠師李春建造，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。2、

1、趙州橋的簡(jiǎn)介 趙州橋又稱安濟(jì)橋，位于河北省石家莊東南約四十公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，由匠師李春設(shè)計(jì)建造。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。2、趙州橋的傳說(shuō) 趙州橋的傳說(shuō)是流傳在河北省趙

趙州橋的資料簡(jiǎn)介

趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋朝大業(yè)年間（公元605年－618年）,由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與

趙州橋坐落于河北省趙縣縣城南部的_河之上，因趙縣古稱趙州，因此得名趙州橋，又因大橋用石頭砌造而成，故當(dāng)?shù)厮追Q大石橋 趙州橋（安濟(jì)橋，俗稱大石橋），建于公元595-605年（隋開皇后期至大業(yè)元年。趙州橋是一座巨型單

趙州橋又叫安濟(jì)橋,相傳是隋朝石匠李春設(shè)計(jì)建造的,距今已有1300多年了,是我國(guó)現(xiàn)存的最古老的石拱橋,也是世界上建造最早的這種類型的石拱橋。趙州橋橫跨在河北趙縣城南的洨河上,建成于隋代開皇末年至大業(yè)初年(公元605年以前),全長(zhǎng)50.82米

1、趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，已有1400余年歷史。2、唐貞元八年（792年）七月，趙州橋第一次修繕。據(jù)劉超然《新修石橋記》載：建橋200年，因大水沖壞橋北面西側(cè)的金剛墻，橋臺(tái)下沉，使排（小拱）有欹斜

趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，并以之

趙州橋又稱安濟(jì)橋，位于河北省石家莊東南約四十公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，由匠師李春設(shè)計(jì)建造。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。2、趙州橋的傳說(shuō) 趙州橋的傳說(shuō)是流傳在河北省趙縣一帶的民間故事。

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋（宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”），位于河北省石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業(yè)元年至十一年（605——616），由匠師李春設(shè)計(jì)建造。距今已有1400年的歷史。

趙州橋的資料

《趙州橋》是小學(xué)語(yǔ)文人教版第六冊(cè)中的一篇說(shuō)明文。它從美觀和堅(jiān)固兩方面介紹了聞名世界的趙州橋。贊美了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的智慧和才干。課文開頭先交代趙州橋的所在地，設(shè)計(jì)人及建橋時(shí)間，然后重點(diǎn)介紹趙州橋雄偉、堅(jiān)固、美觀

我知道,趙州橋是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的,離現(xiàn)在已有1300多年了.它在河北省趙縣的洨河上.現(xiàn)在還存在

[ 批注::洨讀 xiáo,這是一條河的名字,根據(jù)趙州橋有一千四百多年的歷史,那么這條河的歷史肯定要比這座橋的歷史長(zhǎng),先有河,因?yàn)楹咏o人們生活帶來(lái)了不便,所以才有橋的誕生,所以這條河也是一條古河,也許在歷史上還應(yīng)該有附近的居民

《趙州橋》介紹：《趙州橋》是一篇說(shuō)明性課文，介紹了趙州橋的雄偉、堅(jiān)固和美觀，展現(xiàn)了中國(guó)古代橋梁建筑藝術(shù)的非凡成就。全文結(jié)構(gòu)清晰，可以分成三個(gè)部分。第1自然段為第一部分，概述了趙州橋的地理位置、設(shè)計(jì)者及建造年代等

趙州橋由著名工匠李春修建。這座橋長(zhǎng)64.40米，跨度37.02米。它是當(dāng)今世界上最大、最早的建筑。單孔露肩石拱橋。因?yàn)闃虻拿總€(gè)路肩上都有兩個(gè)小孔，不是真的，所以稱之為敞肩式。這是世界建橋史上的一個(gè)創(chuàng)舉（沒(méi)有小拱

1、趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。2、永定河上的盧溝橋，修建于公元1189到1192年間。3、趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50。82米，兩端寬9。6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)

趙州橋, 又名安濟(jì)橋,位于河北趙縣洨河上,它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋,距今已有1400多年歷史,被譽(yù)為“華北四寶之一”。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長(zhǎng)64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當(dāng)今世

解釋趙州橋

1、趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年（公元595年—605年）。2、趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。建于隋朝開皇十一年至開皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400

趙州橋坐落于河北省趙縣縣城南部的_河之上，因趙縣古稱趙州，因此得名趙州橋，又因大橋用石頭砌造而成，故當(dāng)?shù)厮追Q大石橋 趙州橋（安濟(jì)橋，俗稱大石橋），建于公元595-605年（隋開皇后期至大業(yè)元年。趙州橋是一座巨型單

趙州橋出自工匠李春之手，是一座弧形單孔石拱橋。在橋兩端的石拱上，辟有兩個(gè)券洞，這種結(jié)構(gòu)叫“敞肩拱”，是世界橋梁中的首創(chuàng)。趙州橋修建于隋代開皇年間（公元591—596年）。唐代中書令張嘉貞撰寫的《石橋銘序》記載：“

趙州橋1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1991年，美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)將安濟(jì)橋選定為第12個(gè)“國(guó)際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國(guó)際歷史土木工程古跡”銅牌紀(jì)念碑。趙州橋， 又名安濟(jì)橋(宋

1、趙州橋，又名安濟(jì)橋，坐落于河北省趙縣縣城南部的_河之上，因趙縣古稱趙州，因此得名趙州橋。 2、趙州橋全長(zhǎng)64.4米，拱頂寬9米，拱腳寬9.6米，跨徑37.02米，拱矢7.23米。從整體看，它是一座單孔弧形石橋，由

趙州橋介紹?

趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，已有1400余年歷史。唐貞元八年（792年）七月，趙州橋第一次修繕。據(jù)劉超然《新修石橋記》載：建橋200年，因大水沖壞橋北面西側(cè)的金剛墻，橋臺(tái)下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂現(xiàn)象，

趙州橋距今約有1400多年的歷史。趙州橋又稱安濟(jì)橋，建于隋朝年間公元595年至605年，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。趙州橋由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今

趙州橋的歷史是：從唐代到明代，安濟(jì)橋?qū)乙?jiàn)于文獻(xiàn)。明代隆慶丁卯年（1567年）舉人張居敬有《重修大石橋記》，記述大石橋（趙州橋）因火災(zāi)受損后重修的經(jīng)過(guò)。趙州橋火災(zāi)的起因，是運(yùn)輸薪炭的船家，泊舟橋下，發(fā)生火災(zāi)，延燒

趙州橋是中華民族五千年輝煌文明史的一個(gè)典型例證,其價(jià)值和意義正在于增強(qiáng)國(guó)人的民族自尊心和自豪感,讓歷史昭示未來(lái),繼承輝煌的過(guò)去,肩負(fù)起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。� 趙州橋愛(ài)國(guó)主義教育基地依托趙州橋以及趙州橋公園的建筑、設(shè)施

趙州橋的歷史

趙州橋又叫安濟(jì)橋,相傳是隋朝石匠李春設(shè)計(jì)建造的,距今已有1300多年了,是我國(guó)現(xiàn)存的最古老的石拱橋,也是世界上建造最早的這種類型的石拱橋。趙州橋橫跨在河北趙縣城南的洨河上,建成于隋代開皇末年至大業(yè)初年(公元605年以前),全長(zhǎng)50.82米

1、趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，已有1400余年歷史。2、唐貞元八年（792年）七月，趙州橋第一次修繕。據(jù)劉超然《新修石橋記》載：建橋200年，因大水沖壞橋北面西側(cè)的金剛墻，橋臺(tái)下沉，使排（小拱）有欹斜

趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，并以之

趙州橋又稱安濟(jì)橋，位于河北省石家莊東南約四十公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，由匠師李春設(shè)計(jì)建造。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。2、趙州橋的傳說(shuō) 趙州橋的傳說(shuō)是流傳在河北省趙縣一帶的民間故事。

1、趙州橋又稱安濟(jì)橋（宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”），位于河北省石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業(yè)元年至十一年（605——616），由匠師李春設(shè)計(jì)建造。距今已有1400年的歷史。

趙州橋的資料

趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，并以之為正名。趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨(dú)特，在世界橋梁史上首創(chuàng)“敞肩拱”結(jié)構(gòu)形式，具有較高的科學(xué)研究?jī)r(jià)值；雕作刀法蒼勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴(yán)整、俊逸的石雕風(fēng)貌，橋體飾紋雕刻精細(xì)，具有較高的藝術(shù)價(jià)值。趙州橋在中國(guó)造橋史上占有重要地位，對(duì)全世界后代橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響。1961年3月4日，安濟(jì)橋（大石橋）被中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。[4]2010年，趙州橋景區(qū)被評(píng)為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。
坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。趙州橋上的仙跡，主要指?jìng)髡f(shuō)中張果老倒騎毛驢在橋上走留下的驢蹄子?。徊裢鯛斖栖囘^(guò)橋軋下的車道溝印和膝蓋跪下的膝蓋??；魯班為救石橋躍身跳入河中，用手力頂石橋的手掌印，這些仙跡常常成為游人津津樂(lè)道的最有趣內(nèi)容之一，來(lái)到趙州橋也都要首先尋覓看個(gè)究竟。這是關(guān)于趙州橋的一段最有名的傳說(shuō)。 相傳從前在河北省趙縣城南五里的地方，有一條大河，名叫洨河。洨河發(fā)源于河北西部的井陘山。在古代，它的水勢(shì)很大，每逢夏秋兩季，大雨來(lái)臨，雨水和山泉一并順流而下，沿途又匯合幾條河水，形成了洶涌的洪流。因此，洨河兩岸的居民和來(lái)往的行人，都感到非常不便。 趙縣人民的這個(gè)困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠(yuǎn)道趕來(lái)，施展出卓越的技術(shù)，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。 趙州橋造好的消息，很快地傳遍了四方。遠(yuǎn)近居民都懷著驚喜的心情，爭(zhēng)先恐后地前來(lái)參觀。這個(gè)奇跡甚至驚動(dòng)了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳里一邊裝上了“太陽(yáng)”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過(guò)。這還不算，張果老存心要和魯班開個(gè)玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五岳名山”的獨(dú)輪車，一道來(lái)到橋頭，開口便問(wèn)這橋能不能讓他們兩人同時(shí)行走。這時(shí)，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說(shuō)：“這么堅(jiān)固的石橋，還經(jīng)不起你們兩人走么？”不料他們上橋以后，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側(cè)，才使這兩位仙人帶著日月和五岳名山順利通過(guò)。從此，橋上留下了幾處人們津津樂(lè)道的“仙跡”；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車力過(guò)猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車道溝；還有魯班托橋的手印。后來(lái)，除了因?yàn)闁|側(cè)一度塌毀，手印已經(jīng)不見(jiàn)，其余的仙跡“都留存下來(lái)?！缎》排！防锼璩木褪沁@一段生動(dòng)的傳說(shuō)。
趙州橋是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。 趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。建于隋朝年間公元595年~605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1500年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。約1397年（也有些資料為大約700年）后，歐洲才建成類似的石拱橋。 它不僅是中國(guó)第一座石拱橋，也是當(dāng)今世界上第二座石拱橋（世界第一座石拱橋?yàn)楣帕_馬阿爾坎塔拉橋，該橋由拉塞（lacer）于公元98~105年建造。）。在漫長(zhǎng)的歲月中，雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn)，卻安然無(wú)恙，巍然挺立在清水河上。
我知道,趙州橋是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的,離現(xiàn)在已有1300多年了.它在河北省趙縣的洨河上.現(xiàn)在還存在
詮釋，是對(duì)事物作客觀詳盡的說(shuō)明解釋。 ＆是具體的說(shuō)明，不是說(shuō)它的（抽象的）內(nèi)涵、意義。 定義，是對(duì)事物的概念內(nèi)涵或語(yǔ)詞的意義作簡(jiǎn)要準(zhǔn)確的描述。 ＆是要說(shuō)出（抽象的）內(nèi)涵、意義，不是具體的說(shuō)明。 結(jié)合例子。 “世界著名的古代石拱橋”，是對(duì)趙州橋的具體說(shuō)明。“趙州橋是世界著名的古代石拱橋”這句話是詮釋，不是對(duì)趙州橋下的定義。 趙州橋，是具體的東西（不是概念），不需要對(duì)它下什么定義。沒(méi)有什么抽象的內(nèi)涵和意義需要解釋。 接著分析。 句中“石拱橋”是什么橋？“石拱橋”，不同于趙州橋具體指某個(gè)橋?！笆皹颉?，是人們歸納的一種橋的類型?！笆皹颉保侨烁拍畹臇|西。人們會(huì)問(wèn)：'什么叫石拱橋？“，這便要說(shuō)出它概念上的內(nèi)涵、意義。于是就要對(duì)“石拱橋”這一概念下定義。 這就是詮釋和定義的區(qū)分。可以多結(jié)合一些具體例子，細(xì)細(xì)分析，慢慢體會(huì)。費(fèi)了很大的勁，好難說(shuō)清。
趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南_河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，并以之為正名。趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨(dú)特，在世界橋梁史上首創(chuàng)“敞肩拱”結(jié)構(gòu)形式，具有較高的科學(xué)研究?jī)r(jià)值；雕作刀法蒼勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴(yán)整、俊逸的石雕風(fēng)貌，橋體飾紋雕刻精細(xì)，具有較高的藝術(shù)價(jià)值。趙州橋在中國(guó)造橋史上占有重要地位，對(duì)全世界后代橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響。1961年3月4日，安濟(jì)橋（大石橋）被中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。[4]2010年，趙州橋景區(qū)被評(píng)為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。


坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。趙州橋上的仙跡，主要指?jìng)髡f(shuō)中張果老倒騎毛驢在橋上走留下的驢蹄子印；柴王爺推車過(guò)橋軋下的車道溝印和膝蓋跪下的膝蓋?。霍敯酁榫仁瘶蜍S身跳入河中，用手力頂石橋的手掌印，這些仙跡常常成為游人津津樂(lè)道的最有趣內(nèi)容之一，來(lái)到趙州橋也都要首先尋覓看個(gè)究竟。這是關(guān)于趙州橋的一段最有名的傳說(shuō)。 相傳從前在河北省趙縣城南五里的地方，有一條大河，名叫洨河。洨河發(fā)源于河北西部的井陘山。在古代，它的水勢(shì)很大，每逢夏秋兩季，大雨來(lái)臨，雨水和山泉一并順流而下，沿途又匯合幾條河水，形成了洶涌的洪流。因此，洨河兩岸的居民和來(lái)往的行人，都感到非常不便。 趙縣人民的這個(gè)困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠(yuǎn)道趕來(lái)，施展出卓越的技術(shù)，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。 趙州橋造好的消息，很快地傳遍了四方。遠(yuǎn)近居民都懷著驚喜的心情，爭(zhēng)先恐后地前來(lái)參觀。這個(gè)奇跡甚至驚動(dòng)了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳里一邊裝上了“太陽(yáng)”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過(guò)。這還不算，張果老存心要和魯班開個(gè)玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五岳名山”的獨(dú)輪車，一道來(lái)到橋頭，開口便問(wèn)這橋能不能讓他們兩人同時(shí)行走。這時(shí)，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說(shuō)：“這么堅(jiān)固的石橋，還經(jīng)不起你們兩人走么？”不料他們上橋以后，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側(cè)，才使這兩位仙人帶著日月和五岳名山順利通過(guò)。從此，橋上留下了幾處人們津津樂(lè)道的“仙跡”；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車力過(guò)猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車道溝；還有魯班托橋的手印。后來(lái)，除了因?yàn)闁|側(cè)一度塌毀，手印已經(jīng)不見(jiàn)，其余的仙跡“都留存下來(lái)?！缎》排！防锼璩木褪沁@一段生動(dòng)的傳說(shuō)。