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施工準備階段安全監(jiān)理工作 (1)項目監(jiān)理機構(gòu)編制安全生產(chǎn)監(jiān)理方案,明確安全監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、工作程序和制度措施,以及人員配備計劃和職責等。(2)對經(jīng)確認的危險性較大的分部分項工程,應在其實施前單獨編制相對應的專項安全
應設兩道水平支撐;滿堂立桿的水平支撐必須從縱橫雙向設置,其支架立桿四邊及中間每隔四跨立桿設置一道縱向剪力撐;立桿每升高1.5米至2米時,
一、安全管理1、施工現(xiàn)場工程項目部的專職安全生產(chǎn)管理人員配備應滿足下列要求:1萬平方米及以下的工程不少于1人;1~5萬平方米的工程不少于2人;5~10萬平方米的工程不少于3人;專職安全生產(chǎn)管理人員3人及以上的,應按專業(yè)設置,并組成安
在項目實施過程中,切實履行好安全監(jiān)理職責,是確保項目投資、進度、質(zhì)量目標實現(xiàn)的基礎(chǔ)性工作,也是避免發(fā)生重大安全事故的重要環(huán)節(jié),如:幫助建設單位選擇安全生產(chǎn)條件較好的施工企業(yè),
工程建設安全生產(chǎn)監(jiān)理工作要點
摘要:建筑工程監(jiān)理過程中存在著一些難點和問題,要想提高監(jiān)理水平就必須要采取措施解決這些問題。本文以某建筑工程二期住宅項目為例分析了其監(jiān)理方式、監(jiān)理內(nèi)容以及建立效果,并在此基礎(chǔ)上對監(jiān)理工作中存在的難點及優(yōu)化處理進行了
1、監(jiān)理的定位尷尬,權(quán)責不相稱因為我國監(jiān)理行業(yè)起步較晚,監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展還不是很完善,監(jiān)理制度在我國的現(xiàn)實社會環(huán)境及建筑市場各種潛規(guī)則的制約下實行仍有不少局限性,舉步維艱甚至可能走進死胡同。監(jiān)理的定位本應是工程管理
監(jiān)理工作的難點有:1、監(jiān)理機構(gòu)尚不健全:施工監(jiān)理工作起步較晚,缺少豐富的實踐經(jīng)驗,在具體工作中,仍采取傳統(tǒng)監(jiān)理機制,難以適應現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展需求,且對建筑工程監(jiān)理工程定位不夠明確,忽視了該項工作的重要性,在很大程
在建筑工程建設中,存在的主要難點之一就是監(jiān)理范圍較窄,通常情況下,監(jiān)理工作人員只是對某些施工環(huán)節(jié)引起重視。例如,在建筑工程建設中,很多施工企業(yè)只注重對施工過程的監(jiān)督管理,而針對施工原料的采購、施工方案的設計等方面都
住宅樓安裝工程監(jiān)理重點、難點?
1前言 土木工程項目往往耗時較長,投入較大,且項目落成之后的使用年限比較久,對于人民群眾的生命和財產(chǎn)安全都會有著直接影響,因此,土木工程項目施工過程中的進度與質(zhì)量控制成為了我們面臨的重大問題之一。對于項目的施工進度
工程建設監(jiān)理是建筑業(yè)發(fā)展過程中解決質(zhì)量管理工作的重要環(huán)節(jié),其任務就是控制工程項目的投資、進度、質(zhì)量目標。針對工程項目施工準備階段及施工過程中工程監(jiān)理控制內(nèi)容和方法進行了分析和研究。引言隨著市場經(jīng)濟的充分發(fā)展,企業(yè)間競爭日益激烈,
4.2工程進度的事前控制 4.2.1督促承包單位上報工程總進度計劃,監(jiān)理工程師應對總進度計劃進行分析研究,找出網(wǎng)絡圖中的關(guān)鍵線路,分析時應從本工程的條件出發(fā)(工程規(guī)模、質(zhì)量目標、施工條件資質(zhì)與能力,工藝復雜程度等)全面
(5)腳手架工程:腳手架要安全、適用、轉(zhuǎn)移方便。承受操作荷載或事故荷載既要滿足強度要求,又要滿足穩(wěn)定要求,腳手架與結(jié)構(gòu)體系連接要可靠,安全間隔及安全網(wǎng)必須符合要求。(6)防水工程監(jiān)理:地下室、水池、屋面、廁浴地面
1 基礎(chǔ)定位及放線監(jiān)理質(zhì)量控制要點 1.1 依據(jù)原有的基準點和坐標點,用經(jīng)緯儀、水準儀和鋼米尺按圖紙設計軸線尺寸對工程進行定位,并引出控制線,對樁點做出標記,然后放各條軸線及結(jié)構(gòu)邊線,并進行復核。1.2 放線完成后
因此,為保證土木工程監(jiān)理工作的全面執(zhí)行,需要在土木工程施工階段,加強對工程的投資、決策、施工設計等方面的建立力度。從土木工程整體的施工角度出發(fā),保證土木工程施工設計的可行性、施工決策的準確性,進而保證土木工程施工的
(二)施工過程中的監(jiān)理工作 在土木工程的施工過程中質(zhì)量、費用、進度是土木工程施工過程中主要因素。
土木工程監(jiān)理程序及控制要點研究?
超高層建筑施工的重點和難點主要包括:結(jié)構(gòu)系統(tǒng),垂直交通設計,電梯,供電安全性和穩(wěn)定性。1、結(jié)構(gòu)系統(tǒng) 由于超高層建筑結(jié)構(gòu)的特殊性,建筑內(nèi)部的梁柱將會不可避免地存在,在結(jié)構(gòu)設計中要考慮異形柱的使用,特別是在超高層住宅戶型
施工質(zhì)量控制的難點 1、圍巖的未知及不穩(wěn)定因素是隧道施工的最大難點。設計過程中很難完全準確的掌握工程地質(zhì)和水文地質(zhì)狀況,還有很多問題甚至意外還須依賴實際判斷。隧道施工質(zhì)量不僅僅取決于隧道的結(jié)構(gòu)尺寸是否科學合理及建筑
地鐵工程包括隧道工程、軌道工程、站場工程、通信與信號工程、給排水工程、空調(diào)通風工程、供電工程、電力牽引工程、房屋建筑工程等許多專業(yè)。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,“四新”的應用較多,對監(jiān)理的技術(shù)水平要求高……施工工點多,線長。在地鐵
住宅樓安裝工程監(jiān)理重點、難點有哪些呢,下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。1、質(zhì)量控制要點:(1)建筑設備安裝工程應在施工圖紙自審(有自審記錄)會審及設計交底后,于開工前按《建筑采暖衛(wèi)生與煤氣工程》、《建筑
在建筑工程建設中,存在的主要難點之一就是監(jiān)理范圍較窄,通常情況下,監(jiān)理工作人員只是對某些施工環(huán)節(jié)引起重視。例如,在建筑工程建設中,很多施工企業(yè)只注重對施工過程的監(jiān)督管理,而針對施工原料的采購、施工方案的設計等方面都
監(jiān)理工作的難點有:1、監(jiān)理機構(gòu)尚不健全:施工監(jiān)理工作起步較晚,缺少豐富的實踐經(jīng)驗,在具體工作中,仍采取傳統(tǒng)監(jiān)理機制,難以適應現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展需求,且對建筑工程監(jiān)理工程定位不夠明確,忽視了該項工作的重要性,在很大程
1、本工程屬于深基坑工程,現(xiàn)場開挖后發(fā)現(xiàn)存在垃圾土層及砂土層,土質(zhì)情況較差,支護困難。且基坑底存在淤泥層,須進行加固處理,實際施工中存在較大的難度。2、本項目土方開挖量較大,土方在運輸中極易產(chǎn)生揚塵、土塊撒落造成
建筑工程監(jiān)理的施工難點有哪些?
我們在工程建設監(jiān)理工作實踐中,感到我國的工程建設監(jiān)理市場存在一些困難和問題。1 關(guān)于監(jiān)理單位資質(zhì)管理問題目前建筑市場的供求關(guān)系失衡,過度競爭造成了不良競爭甚至是惡性競爭,也造成了市場混亂的局面。因此,改革和完善企業(yè)資質(zhì)管理辦法,建立
對于建筑工程而言,建筑監(jiān)理是無可取代的。建筑監(jiān)理工作與國家和業(yè)主的利益是息息相關(guān)的,因為有工程監(jiān)理的監(jiān)督把關(guān),建筑工程材料才不會濫竽充數(shù),極大地保證了工程質(zhì)量,從而維護了國家與業(yè)主的利益。盡管中國的建筑工程監(jiān)理
此外,還需要對設計好的施工圖進行審核;完善相關(guān)建筑方案;注意施工現(xiàn)場的簽證問題;嚴苛監(jiān)控采買建材的成本,在保障質(zhì)量的前提下選用價格適宜的產(chǎn)品,對于價格比較昂貴的材料,可以使用其他相同屬性的材料代替;科學調(diào)控工程建設
有的監(jiān)理人員安全意識淡薄,工作責任心差,安全監(jiān)理業(yè)務能力不足,對建筑安全法律、法規(guī)、規(guī)范和標準等文件不夠熟悉,不能正確處理施工現(xiàn)場存在的安全問題隱患;由于安全監(jiān)理實施內(nèi)容不詳細、不具體,無法指導監(jiān)理人員實施安全監(jiān)理
除此之外,為了統(tǒng)一掌控建筑工程監(jiān)理工作,提高監(jiān)理水平,相關(guān)管理人員要對監(jiān)理團隊及監(jiān)理技術(shù)進行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時嚴格落實責任制度,將具體責任落實到每個監(jiān)理人員身上,明確所有監(jiān)理人員的職責。通過這樣的方式,才可以落實監(jiān)理計劃
建筑工程監(jiān)理難點及有效應對策略?
一、安全監(jiān)理規(guī)定:1.1 施工組織設計中應制定相應的安全技術(shù)措施,并在施工中遵照執(zhí)行。深度超過5m(含5 m)的基坑、槽的土方開挖,應有專項施工方案,必要時應有論證。1.2 挖、運、填土機械進退場前,應察看行駛道路上的
建設工程安全監(jiān)理要點:一、在工程施工前,重點審查承包單位編制、申報的施工組織設計中保證施工安全的措施和專項安全施工方案是否滿足國家及地方關(guān)于施工安全的有關(guān)規(guī)定的要求,以及這些措施的可操作性及完整性,并在施工過程中檢
⑸控制基槽標高、寬度、長度、表面平整度是否符合設計與施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求,如位移超標,則應通過設計采取相應的補救措施。檢查方法:用經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺等測量儀器檢測。3基礎(chǔ)墊層監(jiān)理質(zhì)量控制要點3.1灰土墊層:配合比采用
對于建筑工程項目來說,工程監(jiān)理的需求、招標文件的規(guī)定等,建筑工程監(jiān)理主要包括以下要點:1、質(zhì)量監(jiān)督建筑工程施工建設整個過程中,質(zhì)量監(jiān)管是關(guān)鍵,質(zhì)量是整個建筑工程的靈魂,只有確保工程質(zhì)量,才能體現(xiàn)工程監(jiān)理的意義,工程質(zhì)
土建工程施工監(jiān)理要點?
施工質(zhì)量控制的難點 1、圍巖的未知及不穩(wěn)定因素是隧道施工的最大難點。設計過程中很難完全準確的掌握工程地質(zhì)和水文地質(zhì)狀況,還有很多問題甚至意外還須依賴實際判斷。隧道施工質(zhì)量不僅僅取決于隧道的結(jié)構(gòu)尺寸是否科學合理及建筑材料的質(zhì)量是否符合要求,而且與圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)有關(guān)。所以,隧道施工最大難點應隨時把握隧道圍巖的真實狀態(tài)。 2、采取與圍巖相適應的開挖方法和支護措施是隧道施工成敗的關(guān)鍵。由于隧道施工較為復雜,施工僅僅依靠設計文件,簡單的遵循規(guī)范規(guī)定,顯然是不夠的。地質(zhì)因素是客觀存在的,只能在施工過程中進一步認識而準確把握;在隧道施工期間,隨時觀察隧道圍巖變化,依據(jù)圍巖分類指標及時修訂隧道結(jié)構(gòu)的施工方案是隧道施工成敗的關(guān)鍵。 3、隧道施工中的量測技術(shù)和對量測數(shù)據(jù)的分析與正確判斷較為復雜。在隧道施工過程中,采用先進的量測監(jiān)控技術(shù),及時掌握隧道開挖中圍巖動態(tài),檢驗支護效果并依據(jù)積累的施工經(jīng)驗準確作出對巖石狀態(tài)的判斷,改變施工方法以更加適應具體的施工環(huán)境,是保證隧道施工的質(zhì)量和施工安全順利的必備條件。 4、隧道施工各道工序的施工質(zhì)量控制較為嚴格困難。隧道工程是隱蔽性工程,內(nèi)在質(zhì)量控制較難,工程質(zhì)量缺陷不易控制,諸如圍巖控制爆破、錨噴、多道防水、襯砌等,均是保證施工質(zhì)量的不可疏忽的環(huán)節(jié)。一旦哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題禰補措施困難,因此,每道施工工序應該嚴格控制然而,監(jiān)理制度發(fā)展至今所暴露出的種種問題,以及近年來“取消監(jiān)理資質(zhì)”、“推行全過程工程咨詢”等新政策的接連出臺,不僅揭示出行業(yè)所處的困境,也將工程監(jiān)理生存發(fā)展的問題擺到了明面。 1.監(jiān)理單位受聘于建設單位,很難作為第三方執(zhí)業(yè),監(jiān)理的獨立性、公正性、科學性無法保證; 2.建設單位較少下放工程管理權(quán),國家標準《建設工程監(jiān)理規(guī)范》所要求的“質(zhì)量、造價、進度控制及安全生產(chǎn)管理”職責名存實亡,監(jiān)理角色多局限于質(zhì)量控制; 3.職能限制進一步局限了監(jiān)理市場的發(fā)展,激烈的競爭環(huán)境滋生了惡性競爭,進而致使行業(yè)發(fā)展陷入惡性循環(huán)…… 一、監(jiān)理制度改革進程 取消強制監(jiān)理,是改革工程監(jiān)理的主要路徑:2014年,深圳率先開展了非強制監(jiān)理改革試點,后逐漸將試點范圍由社會工程擴大至政府工程。隨后,山東、天津、湖南等省,以及成都、廈門等市相繼加入非強制監(jiān)理的試點行列。上海、北京兩地也于2018年3月和4月相繼出臺了有關(guān)強制監(jiān)理制度改革的政策,規(guī)定在部分工程中不再強制要求進行工程監(jiān)理。 針對部分地區(qū)取消強制監(jiān)理所帶來的施工許可證辦理、竣工驗收審批問題,住建部于2018年9月修改了《建筑工程施工許可管理辦法》,刪除了原第四條第一款第七項:按照規(guī)定應當委托監(jiān)理的工程已委托監(jiān)理。這意味著,建設單位無需委托監(jiān)理也可申請領(lǐng)取施工許可證。 試點全過程工程咨詢和建筑師負責制也是不少地區(qū)的改革選擇:包括陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)在內(nèi)的十余個省份已經(jīng)開始了全過程工程咨詢試點;2016年起,上海浦東(16年11月)、福建廈門(17年11月)、廣西壯族自治區(qū)(18年5月)、雄安新區(qū)(18年12月)這四個地區(qū)也陸續(xù)開始試點建筑師負責制。 推行工程質(zhì)量保險制度代替工程監(jiān)理制度,是目前工程監(jiān)理制度改革的又一創(chuàng)新發(fā)展方向。2019年1月11日,河北雄安新區(qū)管理委員會印發(fā)《雄安新區(qū)工程建設項目招標投標管理辦法(試行)》,其中第四十四條明確:結(jié)合BIM、CIM等技術(shù)應用,逐步推行工程質(zhì)量保險制度代替工程監(jiān)理制度;2020年3月1日,依據(jù)北京市住建委《關(guān)于優(yōu)化本市建設單位工程建設管理工作的通知》,建設單位在可不聘用工程監(jiān)理的項目中可通過購買工程質(zhì)量潛在缺陷保險(以下簡稱“IDI”),由保險公司委托風險管理機構(gòu)對工程建設實施管理。 二、監(jiān)理行業(yè)轉(zhuǎn)型機遇與趨勢 隨著上述改革政策的不斷推進,全國取消強制工程監(jiān)理的試點范圍不斷擴大,監(jiān)理從業(yè)人員對于行業(yè)未來發(fā)展的危機與恐慌感也越發(fā)強烈。但從監(jiān)理資質(zhì)管理、市場需求,以及監(jiān)理制度改革的深化發(fā)展來看,工程監(jiān)理制度變革危機同樣孕育著行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新機。 (一)從監(jiān)理資質(zhì)管理方面來看 首先,我國工程監(jiān)理制度起步發(fā)展時間相對較晚,但行業(yè)對于監(jiān)理從業(yè)人員的能力水平要求較高,尤其知識結(jié)構(gòu)要求較為復雜,工程技術(shù)、法律知識、合同管理、計量知識缺一不可;加之,國內(nèi)監(jiān)理行業(yè)長期存在的不規(guī)范市場競爭,監(jiān)理取費較低,造成監(jiān)理行業(yè)出現(xiàn)大量的人才流失現(xiàn)象,這導致國內(nèi)監(jiān)理市場長期存在較大的人才缺口。 據(jù)注冊監(jiān)理工程師管理系統(tǒng)最新數(shù)據(jù)顯示,截止2020年10月13日,全國注冊監(jiān)理工程師共213135人。而據(jù)估,同期全國高端監(jiān)理人才的市場需求約在60萬人左右。因此,客觀上,國內(nèi)工程監(jiān)理市場對于監(jiān)理人才有著較強的市場需求。 其次,從監(jiān)理職業(yè)資質(zhì)管理的政策動向來看,國家對于高級監(jiān)理人才也表現(xiàn)出迫切的市場需求。 2019年12月23日,住建部與發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于印發(fā)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設施項目工程總承包管理辦法的通知》,明確提出“注冊監(jiān)理工程師”及“擔任過與擬建項目相類似的項目總監(jiān)理工程師”可以擔任工程總承包項目的項目經(jīng)理。 2020年2月28日,住建部等四部門聯(lián)合印發(fā)《監(jiān)理工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》與《監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試實施辦法》,不僅指出取得監(jiān)理工程師職業(yè)資格,可認定其具備工程師職稱,并可作為申報高一級職稱的條件;還取消此前監(jiān)理工程師報考條件中的中級職稱限制,將原本2年的考試周期改為4年,大大降低了監(jiān)理工程師的考試門檻,提高考試通過率。 此外,隨著近年來全國社保聯(lián)網(wǎng),認證合一查處更加嚴格,監(jiān)理市場長期存在的掛證現(xiàn)象也得到一定緩解,市場對于有效監(jiān)理工程師資質(zhì)的需求日益強烈,這都為監(jiān)理人員行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的市場機遇。 (二)從監(jiān)理制度改革的深化發(fā)展來看 各地區(qū)積極探索取消“強制工程監(jiān)理”后的代替方案,目前主要包括建設單位自營模式、外部聘請監(jiān)理單位模式(政府購買服務委托監(jiān)理)、實施全過程工程咨詢服務管理模式、購買IDI工程質(zhì)量潛在缺陷保險模式。 1.建設單位自營模式 在自營模式下,由建設單位聘請專業(yè)技術(shù)人員擔任內(nèi)部工程師,履行監(jiān)理職責。實際履行監(jiān)理職責的相應人員,屬于建設單位的內(nèi)部員工,而非單獨的一方責任主體,其只需對建設單位(業(yè)主)負責,不承擔政府賦予的責任。原有的法定監(jiān)理職責由建設單位承擔。 這符合近年來,國家不斷壓實建設單位工程質(zhì)量首要責任的政策意見,能夠倒逼建設單位主動重視項目監(jiān)理工作的規(guī)范性與合理性,改變過往“五方責任”制度下責任邊界不清晰,質(zhì)量安全事故多由監(jiān)理單位“買單”的情況,有利于促進監(jiān)理行業(yè)的良性發(fā)展。 2.外部聘請監(jiān)理單位模式 取消強制工程監(jiān)理后,建設單位還可以通過委托外部監(jiān)理單位的方式對項目工程進行監(jiān)理服務。目前這種方式主要通過政府購買服務委托監(jiān)理,即地方住建局通過政府購買服務的方式確定若干家監(jiān)理單位,建設單位如需聘請外部監(jiān)理單位,需通過政府網(wǎng)站申請,從上述監(jiān)理單位中進行選擇。 這種模式的最大特點,即是避免了過往工程監(jiān)理投標中的不健康低價中標問題,通過政府購買服務統(tǒng)籌安排,確保監(jiān)理單位的資質(zhì)能力,規(guī)范監(jiān)理執(zhí)行。同時,由于監(jiān)理服務費用經(jīng)由住建部門按程序向財政部門提請支付,避免過往建設單位以監(jiān)理費“挾制”監(jiān)理單位的不規(guī)范市場現(xiàn)象發(fā)生。在這種監(jiān)理模式下,工程監(jiān)理人員有著較好的監(jiān)理環(huán)境,能夠有效保證監(jiān)理工作的科學性、規(guī)范性與合理性,有利于監(jiān)理行業(yè)的良性發(fā)展。 3.全過程工程咨詢與IDI保險 除了建設單位自營模式與外部聘請模式外,部分地區(qū)還提出以“全過程工程咨詢”與“IDI工程質(zhì)量潛在缺陷保險”代替工程監(jiān)理對工程質(zhì)量、進度和造價進行有效控制。 從形式上來看,全過程工程咨詢與IDI工程質(zhì)量潛在缺陷保險是我國接軌國際慣例,在建設工程領(lǐng)域創(chuàng)新應用的全新工程管理模式,與工程監(jiān)理制度是代替與被代替的關(guān)系。但從監(jiān)理行業(yè)發(fā)展來看,無論全過程工程咨詢還是IDI工程質(zhì)量潛在缺陷保險,都是國內(nèi)新興的工程管理行業(yè),客觀上極為缺乏相應的專業(yè)技術(shù)、管理人才,這就為監(jiān)理行業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了良好的市場發(fā)展機遇。 以全過程工程咨詢?yōu)槔?工程監(jiān)理的本質(zhì)即為一種工程咨詢管理服務,理論上的監(jiān)理職能更是覆蓋項目建設全生命周期的咨詢管理,但礙于國內(nèi)監(jiān)理制度發(fā)展定位模糊,監(jiān)理職能的發(fā)揮往往局限于施工階段,并未完全體現(xiàn)出監(jiān)理行業(yè)的原本價值。 監(jiān)理行業(yè)向全過程工程咨詢轉(zhuǎn)型升級,能夠重新塑造監(jiān)理行業(yè)價值,真正發(fā)揮工程監(jiān)理在項目建設全過程中的咨詢管理功能,有效拓展工程監(jiān)理的縱向業(yè)務延伸。 此外,IDI工程質(zhì)量潛在缺陷保險中的TIS質(zhì)量風險管理服務,同樣具有覆蓋項目建設全過程的質(zhì)量監(jiān)管特征,且作為獨立的第三方質(zhì)量管理服務機構(gòu)有著良好的質(zhì)監(jiān)環(huán)境條件,不受建設單位、施工單位影響,能夠最大限度發(fā)揮監(jiān)理原有的質(zhì)量安全監(jiān)管功能。

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