我國古代土木工程多采用土、石、木等材料，建造建造技術(shù)和藝術(shù)造型達(dá)到當(dāng)時(shí)世界極高的成就。像長城（今河北一帶）、趙州橋（今河北趙縣）、都江堰（現(xiàn)屬四川成都）等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。

1戰(zhàn)國時(shí)期都江堰工程，科學(xué)。2長城 世界奇跡 3靈渠 4阿房宮（被毀了）5隋唐大運(yùn)河 6秦國時(shí)期北上的“直道，馳道”7李春 趙州橋 8洛陽龍門石窟（應(yīng)該也算土木，當(dāng)時(shí)龍門山是一片荒蕪的大山區(qū)）9圓明園 。故宮。頤和園

20、沙特達(dá)曼SGP集裝箱碼頭一期工程 21、上海市軌道交通11號線工程 22、深圳市軌道交通7號線工程 23、長沙磁浮快線工程 24、深圳福田站綜合交通樞紐 25、中國-中亞天然氣管道工程 26、上海市白龍港城市污水處理廠污泥處理工

1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運(yùn)

中國的水利工程：中國的水利工程建設(shè)也取得了巨大成就，如三峽工程、長江三角洲干流疏浚工程等。中國的隧道建設(shè)：中國的隧道建設(shè)也取得了巨大成就，如北京地鐵的隧道建設(shè)、橫跨喜馬拉雅山脈的珠穆朗瑪峰隧道等。這些杰出成就展示了

中國土木工程建設(shè)上有哪些杰出成就?

一、個(gè)人資料就現(xiàn)在來說可能很多人對于這個(gè)名字感覺到比較陌生，但是他是一個(gè)非常偉大的人，他出生在上海市，是建筑工程與土木工程施工技術(shù)專家。同時(shí)他也是中國工程院院士，曾獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；1995年的南浦大橋

二、詹天佑獎(jiǎng) 1999年設(shè)立的“詹天佑獎(jiǎng)”全稱為“中國土木工程詹天佑大獎(jiǎng)”，是中國土木工程設(shè)立的最大獎(jiǎng)項(xiàng)。該獎(jiǎng)由中國土木工程學(xué)會、詹天佑土木工程科技發(fā)展基金會聯(lián)合設(shè)立。主要目的是為了推動土木工程建設(shè)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新活動，

海底隧道是在航道、海灣和河口海底建設(shè)運(yùn)輸管道的技術(shù)工程。海底隧道一般分為海底地表和海底地層兩種類型，其施工方法也不盡相同。那明顯提高了施工效率，短短幾年就能建成一條隧道，甚至比隧道工程還要復(fù)雜，如港珠澳大橋，是

一、近年來，我國在建設(shè)方面比較出名的有：港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)等。二、港珠澳大橋這是世界上最長的跨海大橋，兼具世界上最長的沉管海底隧道——港珠澳大橋，它將香港、澳門、珠海三地連為一體。工程師

中國的水利工程：中國的水利工程建設(shè)也取得了巨大成就，如三峽工程、長江三角洲干流疏浚工程等。中國的隧道建設(shè)：中國的隧道建設(shè)也取得了巨大成就，如北京地鐵的隧道建設(shè)、橫跨喜馬拉雅山脈的珠穆朗瑪峰隧道等。這些杰出成就展示了

11、新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線工程（太原南—西安北）12、海南環(huán)島高鐵 13、長沙市營盤路湘江隧道工程 14、香港中環(huán)灣仔繞道銅鑼灣避風(fēng)塘隧道工程 15、烏茲別克斯坦安革連至琶布鐵路卡姆奇克隧道工程 16、伊春至綏化高速公路 1

中國近年在土木工程建設(shè)上的杰出成就(如橋梁隧道民用建筑)

其次，填海隔開可能會對中國的海洋生態(tài)環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。填海工程會改變海洋的生態(tài)系統(tǒng)，破壞海洋生物的棲息地，對珊瑚礁和海洋生物多樣性產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，填海過程中可能會產(chǎn)生大量的廢水和廢料，對海洋環(huán)境造成污染。

例如,北海由于填海建港,填海造地、岸線縮短,灣體縮小,人工海岸比例增高,淺灘消失,海岸的天然程度降低,損害生物的生態(tài)環(huán)境,使海洋漁獲量減少,物種也減少很多。最近香港最高法院否決了在灣仔地區(qū)圍海造陸的工程,理由是這個(gè)地區(qū)經(jīng)常有帆船和

海洋環(huán)境復(fù)雜：瓊州海峽是一個(gè)開放的海洋環(huán)境，受到海浪、海流、潮汐、海嘯等多種自然力的影響，同時(shí)在海底修建隧道需要面對海床的地質(zhì)條件、海底生物的生存等問題，這使得海底隧道的修建面臨很大的技術(shù)挑戰(zhàn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。水文地質(zhì)

1、有迫切及凌駕性的當(dāng)前需要，包括社群的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會需要。2、沒有其他可行方法。3、對海港的損害減至最少。部分沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式粗放，高投入、高消耗、高污染，土地、海域、能源等資源要素未能得到節(jié)約集約利用。

1、破壞海洋生態(tài)，影響水中生物生活，不但生物不能生存，更大量出現(xiàn)了赤潮的情況。2、過度填海會使海港收窄，令水流更急速，波浪波幅更大，影響船只航行。3、對于直接把雨水排出大海的地區(qū)，填海令地下的雨水渠延長。而因?yàn)檠娱L

海底土木工程有哪些著名例子?這些工程項(xiàng)目對海洋生態(tài)環(huán)境有什么影響?

1、北京故宮 世界最大規(guī)模的宮殿建筑群。北京故宮，始建于永樂四年，至永樂十八年建成，主要以南京故宮為參照，它是明朝與清朝時(shí)期的皇家宮殿，在那時(shí)候也被稱為紫禁城。2、靈渠說起靈渠，在運(yùn)河史上可謂是一大工程渠位于

伽利略，牛頓等所闡述的力學(xué)原理是近代土木工程發(fā)展的起點(diǎn)。意大利學(xué)者伽利略在1638年出版的著作《關(guān)于兩門新科學(xué)的談話和數(shù)學(xué)證明》中，論述了建筑材料的力學(xué)性質(zhì)和梁的強(qiáng)度， 首次用公式表達(dá)了梁的設(shè)計(jì)理論。1687年牛頓總結(jié)的

中國土木工程建設(shè)有許多杰出成就，下面列舉幾個(gè)具有代表性的例子：中國的高鐵建設(shè)：中國的高鐵建設(shè)是全球最先進(jìn)的，已經(jīng)覆蓋了全國的主要城市。中國的跨海大橋：中國已經(jīng)建成了許多跨海大橋，如首都高速的珠海橫琴大橋、長江大橋

5、上海東方明珠廣播電視塔 東方明珠廣播電視塔是上海的標(biāo)志性文化景觀之一，位于浦東新區(qū)陸家嘴，塔高約468米。該建筑于1991年7月興建，1995年5月投入使用，承擔(dān)上海6套無線電視發(fā)射業(yè)務(wù)，地區(qū)覆蓋半徑80公里。東方明珠廣播電視塔

土木工程包含，范圍比較廣，從建筑到橋梁、道路、港口碼頭等等。古代典型的工程比如故宮、頤和園這類經(jīng)典古建筑。近代土木工程主要是民國以來的建筑，各地都有分布?，F(xiàn)代土木工程更是迎來了大發(fā)展，典型工程數(shù)不勝數(shù)，像上海中心

現(xiàn)代土木工程的代表性建筑

美國墨西哥灣原油泄漏事件 2010年4月20日，英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鉆井平臺“深水地平線”發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大量石油泄漏，釀成一場經(jīng)濟(jì)和環(huán)境慘劇。美國政府證實(shí)，此次漏油事故超過了1989年阿拉斯加埃克森公司瓦爾迪茲油輪的泄漏事件，是美國歷史上“最嚴(yán)重的一次”漏油事故。很多國家向美國運(yùn)送了設(shè)備及人員，以幫助美國盡快處理污染問題。伊朗雖然與美國在核能項(xiàng)目上存在嚴(yán)重沖突，也向美國提供打減壓井的技術(shù)。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)2010年4月24日說，“深水地平線”鉆井平臺爆炸沉沒約兩天，海下受損油井開始漏油。這口油井位于海面下1525米處。海下探測器探查顯示，鉆井隔水導(dǎo)管和鉆探管開始漏油，估計(jì)漏油量為每天1000桶左右?！拔覀冋J(rèn)為這是一起嚴(yán)重的溢出事故。2010年7月15日，英國石油公司宣布，新的控油裝置已成功罩住水下漏油點(diǎn)，"再無原油流入墨西哥灣"。 “埃克森·瓦爾迪茲”號油輪漏油事故 1989年3月24日，美國?？松镜囊凰揖扌陀洼喸诎⒗辜又菝馈⒓咏唤绲耐踝訛掣浇|礁，原油泄出達(dá)800多萬加侖，在海面上形成一條寬約1公里、長達(dá)800公里的漂油帶。事故發(fā)生地點(diǎn)是一個(gè)原來風(fēng)景如畫的地方，盛產(chǎn)魚類，海豚海豹成群。事故發(fā)生后，礁石上沾滿一層黑乎乎的油污，不少魚類死亡，附近海域的水產(chǎn)業(yè)受到很大損失，純凈的生態(tài)環(huán)境遭受巨大的破壞。這是一起人為事故，船長痛飲伏特加之后昏昏大睡，掌舵的三副未能及時(shí)轉(zhuǎn)彎，致使油輪一頭撞上暗礁——一處眾所周知的暗礁。

土木工程是指房屋、公路、鐵路、橋梁、水工、港工、地下等工程的總稱。 我國古代土木工程多采用土、石、木等材料，建造建造技術(shù)和藝術(shù)造型達(dá)到當(dāng)時(shí)世界極高的成就。像長城（今河北一帶）、趙州橋（今河北趙縣）、都江堰（現(xiàn)屬四川成都）等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。
橋梁隧道屬于土木工程，沒有工業(yè)民用之分，只有建筑工程才有工業(yè)民用之分 建筑工程 旨在形成主要供人們進(jìn)行生產(chǎn)、生活或其他活動的房屋或場所的建設(shè)工程項(xiàng)目。建筑工程有民用建筑工程和工業(yè)建筑工程之分，還包括構(gòu)筑物工程及其他建筑工程等。民用建筑工程是供人們居住和進(jìn)行公共活動的建筑的總稱，包括住宅以及辦公樓、賓館、醫(yī)院、影劇院、博物館、體育館等各種公共建筑。工業(yè)建筑包括各種行業(yè)所需要的工業(yè)廠房、倉庫、鍋爐房、煙囪等。建筑工程包括裝飾裝修工程。 土木工程` 土木工程是指建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研等服務(wù)的各種工程設(shè)施。包括：道路工程、軌道工程、橋涵工程、隧道工程、水工工程、礦山工程、架線與管道工程等。廣義的土木工程還包括建筑工程。