學位，詹天佑鐵道科學技術(shù)人才獎和茅以升鐵道科學技術(shù)獎獲得者，鐵 道部有突出貢獻的中青年專家及科技拔尖人才，武漢市、湖北省、鐵道 部和中國土木工程學會專家人才庫科技專家，東北林業(yè)大學、湖南大學 、西南交通大學，四川大學

武漢長江大橋是中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑，1989年病逝于北京，享年93歲。茅以升為鐵道科學技術(shù)做出了卓越的貢獻，是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工程教育中，始創(chuàng)啟發(fā)式教育法，堅持理論聯(lián)系實際，致力教育

中國鐵路GSM-R首席專家，1998年獲鐵道部有突出貢獻的中青年科技專家稱號；1999年享受國務院政府特殊津貼；2004年獲得茅以升科學技術(shù)獎(鐵道科技獎)；2007年獲得第八屆詹天佑鐵道科學技術(shù)貢獻獎；中國通信學會、中國電子學會、中國

秦世耀，教授級高級工程師，中國電科院新能源研究中心副主任。主持多項國家863科技支撐項目重點研發(fā)計劃課題，發(fā)表學術(shù)論文30余篇，授權(quán)發(fā)明專利20余項。獲國家能源科技進步獎、國家科學技術(shù)進步獎、中國電力科學技術(shù)獎、茅以升科學

北控水務集團研究院常務副院長薛曉飛榮獲“茅以升科學技術(shù)獎——北京青年科技獎，也是本屆唯一一名環(huán)保企業(yè)獲獎人員，“茅以升北京青年科技獎”由北京茅以升科技教育基金會和北京市科協(xié)聯(lián)合設(shè)立并組織實施，含金量十足，這樣印證了北控

張衛(wèi)華,男,1961年4月生,江蘇宜興人,工學博士,西南交通大學教授、博士生導師,首個鐵路國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)項目首席科學家,國家杰出青年科學基金獲得者,教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授,“新世紀百千萬人才工程國家級人選

茅以升科學技術(shù)獎的獲得者

它是中國普通高等學校本科專業(yè)，其所謂的土木，是指一切和水、土、文化有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)計劃、建造和維修。土木工程專業(yè)主要課程包括工程力學、流體力學、巖土力學、地基與基礎(chǔ)、工程地質(zhì)學、工程水文學、工程制圖、計算機應用、

土木工程是最早建立的工程學科之一，其學科內(nèi)涵豐富，主要包括基礎(chǔ)學科與理論、工程材料、工程分析與設(shè)計、工程施工、工程經(jīng)濟與管理及信息技術(shù)應用等幾個方面，其研究對象為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的各類結(jié)構(gòu)物，如房屋建筑、橋梁、隧道與

01 土木工程專業(yè)主要學習高等數(shù)學、線性代數(shù)、理論力學、測量、房屋建筑學、材料力學、大學物理、結(jié)構(gòu)力學、建筑材料、土木工程施工、cad、流體力學、工程經(jīng)濟、建設(shè)項目管理等。土木工程先學工程制圖、工程測量、工程地質(zhì)、建筑

土木工程專業(yè)主要學習力學、土木工程、工程管理、工程造價管理。士木工程就業(yè)時選擇有工程技術(shù)方向，設(shè)計、規(guī)劃及預算方向，質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向，公務員、教學及科研方向。所涉行業(yè)包括建筑業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)、路橋施工、工程勘

土木工程是學什么的

工科是指工程科學及其應用技術(shù)的學科領(lǐng)域。工科的專業(yè)主要涵蓋了工程技術(shù)和應用科學的各個方向，包括但不限于以下幾個主要類別：木工程：研究土地、建筑物、橋梁、道路、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計、建造與維護。機械工程：研究機械

土木工程學科的理論體系主要包括土木工程材料學、巖土工程學、工程結(jié)構(gòu)(結(jié)構(gòu)工程、橋梁與隧道工程)原理與設(shè)計學、工程結(jié)構(gòu)防災減災與防護學、給水排水及廢物處理學、人工環(huán)境與能源工程學、土木工程建造與管理學等。而支撐土木工程

其他信息：工程科學專業(yè)學習的內(nèi)容主要有工程與技術(shù)基礎(chǔ)學科、工程數(shù)學、數(shù)論與代數(shù)的應用理論、數(shù)學分析與函數(shù)的應用理論、幾何的應用理論、概率論、數(shù)理統(tǒng)計的應用理論、計算數(shù)學的應用理論、工程數(shù)學、工程控制論、工程力學、工

工科是指工程科學，它是科學的一個分支領(lǐng)域，主要研究工程技術(shù)、應用科學和實踐性技能，以解決實際問題并創(chuàng)造實用的產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務。工科涵蓋了廣泛的領(lǐng)域，涉及到各種工程學科，如電氣工程、機械工程、化學工程、土木工程、計

工程科學專業(yè)是什么學科

有2個天津市重點學科，2個天津市重點實驗室，1個教育部工程研究中心，1個天津市人文社科重點研究基地。學校設(shè)有：規(guī)劃與建筑系、土木工程系、能源與機械工程系、材料科學與工程系、管理工程系、環(huán)境與市政工程系、電子與信息

截至2013年4月，該校獲批擁有天津市重點實驗室2個（ 軟土特性與工程環(huán)境實驗室、水質(zhì)科學與技術(shù)實驗室），教育部工程研究中心1個（吹填造陸與濱海軟土工程技術(shù)研究中心），天津市工程中心2個（建筑垃圾與燃煤廢棄物利用技術(shù)工

學院擁有科技創(chuàng)新與產(chǎn)學研平臺4個：地質(zhì)環(huán)境與巖土工程聯(lián)合研究中心、天津市軟土特性與工程環(huán)境重點實驗室、吹填造陸與濱海軟土工程技術(shù)教育部工程研究中心、天津城市建設(shè)學院土木工程檢測中心。

山東科技大學于2012年建立了土木工程仿真模擬實驗室,經(jīng)過兩年的建設(shè),初見成效,初具規(guī)模。土木工程仿真模擬技術(shù)實際上屬于新生事物,在建設(shè)過程中也遇到一些問題:達到軟硬件條件的最合理配備,結(jié)合土木工程學科的特點,關(guān)鍵必須配備先

土木系有兩個中心實驗室，即：土木工程試驗檢測中心試驗室（含結(jié)構(gòu)、建材、力學實驗室）以及巖土工程中心實驗室（土土力學、測量實驗室）。經(jīng)過多年建設(shè)，兩個中心實驗室已初具規(guī)模，實驗室總面積已達4000多平米，儀器設(shè)備總

天津城市建設(shè)學院土木工程系的實驗室建設(shè)

李曉紅，中國工程院院士，是土生土長的重大人，也是重慶人。2003年到2010是重慶大學的校長，當時重大人都評價他是一位“平民校長”，2010年到2016年被任命武漢大學的校長，武大學生們更是親切地稱他為“曉紅哥”?，F(xiàn)任中國

曾濤,四川省交通廳內(nèi)河勘察規(guī)劃設(shè)計院總工程師,1984屆校友周哲瑋,上海大學常務副校長,1982屆校友蔣樹屏,“詹天佑土木工程大獎”獲得者,重慶交通科研設(shè)計院院長兼總工程師,2005年中國工程院院士候選人,1978 屆校友張力,重慶交通科研設(shè)計院

蔣樹屏，男，1978年畢業(yè)于重慶建筑工程學院（重慶交通大學前身），“詹天佑土木工程大獎”獲得者，重慶交通科研設(shè)計院董事長、首席專家，2005年中國工程院院士候選人。何志軍，男，1981年畢業(yè)于重慶交通學院橋梁系，全國十大橋梁

基本情況：男，湖南衡陽人，1953年1月出生，工學博士，教授，博士生導師 主要研究領(lǐng)域及方向：道路及鐵道工程\防災減災工程及防護工程 學習簡歷 1978.9.~1982.7，在西南交通大學本科；1984.9.~1987.9，在鐵道部科學研究院

樓上這位兄弟肯定是重大的，我很認同他的推薦，但是我覺得這些都是大熱門，需要有本事才可以的，因為重大本身很多學生，老師都喜歡招本校的學生的 其中我覺得全學友的高層，戴國欣的鋼結(jié)構(gòu)，張川的混凝土時我認為好的選擇，我

1、鋼筋混凝土基本性能與動力反應：首選白紹良教授，其次是張川教授，再者是付劍平教授 2、結(jié)構(gòu)非線性分析：首先張川教授，其次是王志軍教授，有精力在學校可以請教周基岳、劉南科以及肖允徽教授 3、鋼筋混凝土耐久性以及可靠

重慶交大土木工程碩士生導師介紹

現(xiàn)為出站博士后。 工作經(jīng)歷 1999年2月至今分別在華南建設(shè)學院(西院) 土木系、廣州大學土木工程學院從事教學和科研工作，歷任結(jié)構(gòu)學部副主任，建工系書記，副主任，建工系主任，書記，學院黨委委員等；2002年6月被廣州大學聘

傅繼陽回廣州大學是因為傅繼陽歷任廣州大學風工程與工程振動研究中心主任、廣州大學土木工程學院副院長、科技處處長、校長助理；2013年3月至今任廣州大學副校長。

正是秦淮河上這座橋的坍塌，使少年時代的茅以升下定決心。將來上大學一定要攻讀土木工程專業(yè)，一定為國家造出永不坍塌的橋梁，避免此類悲劇的發(fā)生。從此，茅以升在自己的人生道路上開始了向橋梁事業(yè)高峰的艱難跋涉。

（一）基本情況 張朝升，男，1953年7月生，教授，畢業(yè)于哈爾濱建筑大學給水排水工程專業(yè)，碩士研究生導師（兼職博士生導師），中華人民共和國注冊公用設(shè)備（給水排水）工程師，高校教齡32年?，F(xiàn)任廣州大學土木工程學院副院長，國

崔 杰 院長：負責全院行政工作，分管學科建設(shè)、人事財務及科研工作;冀兆良 書記：負責全院思想政治教育、計劃生育、綜合治理及黨務工作;張朝升副院長：分管本科教學、本科招生及培養(yǎng)工作;童華煒副院長：分管專業(yè)評估、專業(yè)培訓服

周云，男，現(xiàn)任廣州大學土木工程學院院長，防災減災工程及防護工程學科帶頭人。自1993年以來一直從事結(jié)構(gòu)減震控制和工程抗震方面的研究工作，作為主要成員承擔了國家“八五”科技攻關(guān)計劃專題“中高層建筑耗能減震技術(shù)研究”，主持

廣州大學土木學院院長是誰

崔 杰 院長：負責全院行政工作，分管學科建設(shè)、人事財務及科研工作;冀兆良 書記：負責全院思想政治教育、計劃生育、綜合治理及黨務工作;張朝升副院長：分管本科教學、本科招生及培養(yǎng)工作;童華煒副院長：分管專業(yè)評估、專業(yè)培訓服務及工會工作;張永山副院長：分管研究生、學術(shù)交流及對外宣傳工作;丁云飛副院長：分管實驗教學、實驗室管理及學科競賽工作;鄧思清副書記：分管本科生、研究生思想政治教育工作。
廣州大學土木工程學院是廣州大學的一個二級學院。 廣州大學土木工程學院：現(xiàn)有土木工程、建筑環(huán)境與能源應用工程、給排水科學與工程和交通工程四個本科專業(yè)；其中，土木工程、給排水科學與工程為國家特色專業(yè)、廣東省名牌專業(yè)，建筑環(huán)境與能源應用工程為國家綜合改革試點專業(yè)、廣東省重點專業(yè)、廣東省“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)；土木工程、建筑環(huán)境與能源應用工程、給排水科學與工程3個專業(yè)均已通過住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部的專業(yè)教育評估。
本人是交大的，交大的土木類是出了名的，不知你是想報考哪個方向的？ 道路與鐵道工程學科屬于交通運輸工程一級學科，主要從事道路結(jié)構(gòu)設(shè)計理論、道路災害治理技術(shù)、道路施工技術(shù)、筑路材料及其改性技術(shù)、道路安全工程、道路養(yǎng)護與管理技術(shù)等方面的研究。 我校道路與鐵道工程學科為重慶市重點學科，現(xiàn)有教授和研究員16人、副教授10人，其中博士生導師5人，已形成了一支結(jié)構(gòu)合理、實力雄厚的學術(shù)梯隊，擁有重慶市重點實驗室“山區(qū)道路建設(shè)與維護技術(shù)實驗室”，儀器設(shè)備先進，教學科研條件完善。 近年來，本學科緊密結(jié)合我國公路交通建設(shè)需要，在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法、高邊坡處治技術(shù)、山區(qū)高等級公路安全技術(shù)、路面新材料、道路機械化施工及養(yǎng)護管理技術(shù)、環(huán)境保護方面具有鮮明的行業(yè)特色和區(qū)域優(yōu)勢，承擔國家、部委和地方政府的一批重大科技攻關(guān)項目，獲國家、交通部和省市科技進步獎20多項，為國家和西部交通建設(shè)做出了突出的貢獻。 橋梁與隧道工程學科是土木工程一級學科的重要分支，與工程實際結(jié)合緊密，注重新材料、新理論和新技術(shù)的研究與應用。21世紀中國橋梁與隧道工程將會有更大規(guī)模的發(fā)展，該學科培養(yǎng)的研究生在交通建設(shè)中將會發(fā)揮重要的作用。 我校橋梁與隧道工程是全國最早設(shè)立的三個相同專業(yè)之一，具有較高學術(shù)水平和顯著行業(yè)特色，在交通行業(yè)具有重要影響。本學科現(xiàn)為交通部和重慶市重點學科，具有博士學位授予權(quán)，有中國工程院院士1人（特聘教授），教授15人，副教授（副研究員）16人，博士18人。具有橋梁結(jié)構(gòu)工程交通行業(yè)（中國）重點實驗室、結(jié)構(gòu)工程重慶市重點實驗室等支撐平臺。 近年來，本學科主持、參與了國家自然科學基金、國家科技部攻關(guān)項目、交通部西部交通科技項目等重大研究課題。在拱橋設(shè)計理論研究，特別是分次形成拱橋的相關(guān)理論與實驗研究方面有重大突破，成功地解決了萬縣長江大橋、山西丹河大橋等世界最大跨徑砼拱橋和石拱橋的設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)問題；在纜索承重橋梁的體系研究與實踐方面進行了系統(tǒng)研究，成功建成國內(nèi)第一座P.F.C吊拉組合橋——貴州烏江大橋；在國內(nèi)較早開展橋梁施工控制和服役期狀態(tài)監(jiān)測研究，完成了數(shù)十座大跨徑橋梁施工監(jiān)控。先后獲得國家科技進步一、二、三等獎各1項，省部級科技進步獎20余項，發(fā)明專利10余項。 土木可能是交大的所有了，交大的所有也基本上是土木了，在交大是最好的。
姚令侃基本情況 基本情況：男，湖南衡陽人，1953年1月出生，工學博士，教授，博士生導師 主要研究領(lǐng)域及方向：道路及鐵道工程\防災減災工程及防護工程 學習簡歷 1978.9.~1982.7，在西南交通大學本科； 1984.9.~1987.9，在鐵道部科學研究院研究生部攻讀碩士學位； 1991.9.~1994.9，在西南交通大學攻讀博士學位。 榮譽稱號 1、1998年評為鐵道部有突出貢獻的中青年專家； 2、2000年被評為“作出突出貢獻的四川省博士學位獲得者”； 3、2002年入選為第三批四川省學術(shù)和技術(shù)帶頭人。 社會兼職：四川大學兼職教授；重慶交通大學兼職教授；中國科學院成都山地災害與環(huán)境研究所外聘專家。 從事教學科研情況 1、開設(shè)本科課程2門： 《土木工程概論》、《鐵路選線設(shè)計》。 2、開設(shè)研究生課程4門： 《分形理論及其應用》（碩士）、《工程概率設(shè)計原理與方法》（碩士）； 《鐵路、公路工程災害防治現(xiàn)代技術(shù)》（博士）、《山地學與山地災害防治》（博士）。 長期從事鐵道、公路工程災害防治及安全技術(shù)的研究。 1995獲中國科學院科技進步二等獎一次，2000年獲獲四川省科技進步二等獎一次。發(fā)表論文七十余篇,其中三大檢索10篇， 參編專著兩部。
接近當?shù)刂乇揪€，應該可以的
在天津除了天大，就是城建的土木工程有名了，至于上得了上不了，你最好咨詢下那學校，今年感覺天津考生的分數(shù)相對都比較高，錄取分數(shù)線可能會比較高吧
茅以升科學技術(shù)獎由國務院科學技術(shù)部頒發(fā)。 科技部是國務院組成部門，而國務院是全國最高行政單位，由此可見此獎是全國性的獎項，國家級了。
你要問的是“升”和“日+升”吧？是茅以升，那個“日+升”應該是畢（日+升）?！叭?升”是“升”的繁體字，雖然有的書上會簡化寫成“畢升”，但這是不準確的，嚴格來說，人名中的繁體字不能簡化，必須保留。比如“錢鍾書”不能寫成“錢鐘書”。 話說我剛答了一遍后發(fā)現(xiàn)屏幕上的“日+升”都成了“升”，更加證實了我的猜測。