首先拆下空氣壓縮機(jī)的進(jìn)出口管接頭和空氣接頭，然后拆下固定支架上的三個(gè)螺栓，將空氣壓縮機(jī)從發(fā)動機(jī)上拆下；固定空氣壓縮機(jī)，拆下氣缸蓋總成和底板，拆卸連桿活塞總成；拆下皮帶輪和曲軸；拆下活塞銷擋圈，壓出活塞銷。(2)空氣壓縮機(jī)的維護(hù) 空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，不應(yīng)有過多的潤滑油逸入儲氣罐。檢查活塞

空氣壓縮機(jī)的維修方法主要包括以下幾個(gè)方面：1. 針對缺油的故障 檢查并清洗空氣消聲器：首先，對空氣消聲器進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行必要的清洗，以確保其暢通無阻。觀察并補(bǔ)充機(jī)油：檢查油位，若發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，應(yīng)立即加注與原有牌號相同的機(jī)油，以避免運(yùn)動部件因缺油而發(fā)生干摩擦。修復(fù)或更換損傷

空氣壓縮機(jī)常見故障與維修 1、空氣壓縮機(jī)仍在工作，但供氣不足。空氣壓縮機(jī)在一定壓力下工作并停止氣罐。用耳朵聽空壓機(jī)外各管道、儲氣罐上方的壓縮機(jī)供氣管路、單向閥、安全閥、壓力開關(guān)等有空氣泄漏的環(huán)節(jié)。如果消除上述問題，則可能是頭皮碗的磨損或超過額定流量，機(jī)器負(fù)荷過重。至于皮碗的損壞，必須更換

空氣壓縮機(jī)的常見故障：進(jìn)氣濾清器的故障、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速故障、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損故障、填料函不嚴(yán)的故障、壓縮機(jī)吸排氣閥的故障。具體維修如下：1、進(jìn)氣濾清器的故障。積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速故。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使

回氣壓力過低保護(hù)報(bào)警原因：壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，回氣壓力低于設(shè)計(jì)報(bào)警壓力 0.03MPa（對應(yīng)不同系統(tǒng)），觸發(fā)回氣壓力低預(yù)信號，且連續(xù)持續(xù) 10S，則報(bào)警 “回氣壓力低”。維修方法：檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞，如空氣濾清器是否需要清潔或更換，進(jìn)氣閥是否正常打開；檢查管道是否有泄漏，修復(fù)泄漏點(diǎn)。過載報(bào)警原因：

維修步驟：首先對空氣消聲器進(jìn)行檢查并清洗。觀察油位，若油位低于1/3油標(biāo)位，應(yīng)立即加注相同牌號的機(jī)油。對因缺油而損傷的運(yùn)動部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的部件需更換。重新安裝并試機(jī)。清洗空氣消聲濾清器和氣閥：故障判斷：空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好也可能導(dǎo)致排氣溫度超高。維修步驟：勤清洗空氣

空氣壓縮機(jī)維修

3 安全帶:安全帶必須配備有鎖扣釋放系統(tǒng),至少有 5 個(gè)連接點(diǎn),必須符合國際汽聯(lián)運(yùn)動規(guī)則附件 J 第 253-6 條款的要求。 4 防滾架 防滾架須是注冊的。防滾架內(nèi)部填料必須符合 J 規(guī)則第 253-8.3.5 的要求。 在車手坐在座椅且安全帶系好的情況下,防滾架的管子離車手頭部在 50CM 之內(nèi),那么管子需要安裝保護(hù)墊

不巧的是該車發(fā)動機(jī)的第3缸是靠近發(fā)動機(jī)室里面的，如果要檢查火花塞、高壓線、噴油器或測量氣缸壓力，就必須拆下覆蓋在缸蓋上的進(jìn)氣歧管等附件，需要很長時(shí)間，因此決定先排除其他可能的故障原因。首先檢查點(diǎn)火線圈。該車的點(diǎn)火線圈雖然制成一體，但其實(shí)是由3個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈構(gòu)成的（1缸和4缸、2缸和5

四沖程汽油機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)。活塞在曲軸的帶動下由上止點(diǎn)移至下止點(diǎn)。此時(shí)進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)動180°。氣缸內(nèi)形成一定的真空度，空氣和汽油的混合氣通過進(jìn)氣門被吸入汽缸，并在汽缸內(nèi)進(jìn)一步混合形成可燃混合氣。以上內(nèi)容參考 百度百科-汽車發(fā)動機(jī)

行李架和踏板：雖然這些附件增強(qiáng)了越野氣息，但只要市場上部分車型原裝就帶有，并且在年檢時(shí)進(jìn)行拆卸，這樣的改裝通常不會被交警視為違規(guī)。內(nèi)飾升級合規(guī)：加裝導(dǎo)航、行車記錄儀等設(shè)備：只要不涉及改動車輛結(jié)構(gòu)，這樣的內(nèi)飾升級是合法的，交警通常不會進(jìn)行干涉?？偨Y(jié)：交警對改裝車的管理主要集中在是否影響行車

3.發(fā)動機(jī)外部附件系統(tǒng)松動引起的異響。發(fā)動機(jī)附件系統(tǒng)包括水泵、發(fā)電機(jī)、張緊器和皮帶。如果異常噪音來自這些零件，則需要更換。4S店更換水泵材料的工時(shí)約為3200元。4S店更換發(fā)電機(jī)材料的工時(shí)在1200元左右；4S店更換配件皮帶材料含工時(shí)在600元；4S店更換張緊器材料的價(jià)格包括工時(shí)在600~700元。在保修期內(nèi)，

一般是根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，由表及里，先外后內(nèi)，先附件后總成，先簡單后復(fù)雜，并遵循先由整車拆成總成、由總成拆成部件、再由部件拆成零件的原則進(jìn)行。同時(shí)要以一人為主，另一人作輔助配合。也可以2人交叉進(jìn)行作業(yè)。如果安排不周，會造成作業(yè)人員相互干擾，延長作業(yè)時(shí)間，甚至?xí)斐少|(zhì)量缺陷和安全事故。

(2)拆下的零件應(yīng)及時(shí)清洗或除油，并有次序、有規(guī)則地分別放置，裝有較多零件的軸類組件拆卸后，按原裝配順序用鐵絲中起。(3)拆下經(jīng)精加工的精密零件，清洗涂油后單獨(dú)保管。細(xì)長精密零件清洗涂油后，要用繩索垂直吊起，以防變形或碰傷。(4)拆下的液壓、氣動元件及導(dǎo)管等，清洗后封口，以防灰塵或雜物

發(fā)動機(jī)外部附件拆卸規(guī)則是哪三個(gè)?

絞肉機(jī)的拆卸方法就是按照裝配方法的反向操作，絞肉機(jī)的安裝方法的具體操作步驟如下：1、把絞肉機(jī)防滑墊平放在桌面上。2、把絞肉用的玻璃容器放在防滑墊上。3、把絞肉刀頭插在中央轉(zhuǎn)軸上。4、把絞肉機(jī)蓋蓋上。5、把絞肉機(jī)機(jī)頭按照弧度形狀對正，直接放在蓋板頂部就完成了安裝，拆卸按照相反的順序

5、取下離合盤，離合銷（球頭銷）及彈簧。如下圖：6、夾住反靠銷逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上刀體，取出上刀體。如下圖：7、拆下電機(jī)罩，電機(jī)，聯(lián)接座，軸承蓋，蝸桿；8、拆下螺釘，取出定軸，蝸輪，螺桿，軸承。如下圖：9、拆下反靠盤，防護(hù)圈；10、拆下外齒圈。裝配順序：1、裝配時(shí)所有零件清洗干凈，傳

（1）一般情況下，裝配工作的順序和拆卸工作順序相反，即先拆卸的零件后裝配，后拆卸的零件先裝配，通常分為配合件的組裝，部件裝配和總裝配三個(gè)步驟進(jìn)行。（2）注意事項(xiàng)有：A、裝配時(shí)，確認(rèn)零部件質(zhì)量合格，并清鐵干凈，無毛刺，才可裝配；B、裝配時(shí)，相互配合的零件表面間，應(yīng)涂以清潔的潤滑油（忌

球閥的拆卸順序?yàn)椋孩?取下扳手；② 擰出填料壓緊套，取出閥桿，帶出填料和墊片；③ 擰下螺柱連接的螺母，取出閥蓋和調(diào)整墊；④ 從閥體中取出閥芯，拆卸完成。裝配示意圖是通過目測，徒手繪制各零件的輪廓，表示裝配位置和工作原理的簡圖。繪制時(shí)可將零件視為透明體，不受前后層次限制，盡量集中所有零件

1、對于裝配，順序是按照技術(shù)鑒定和徹底清洗的要求，對所有需要裝配的零部件進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定和徹底清洗。按照拆卸的逆順序進(jìn)行安裝，即先主件后附件，先里（內(nèi)）后外，由零件組裝成部件，再由部件組裝成總成，再由總成組裝為總機(jī)。2、對于拆卸，先拆外部附件。按部件、組件進(jìn)行拆卸。拆卸時(shí)要注意零件的

裝配與拆卸的順序是什么

二、分步實(shí)施流程1. 預(yù)裝配準(zhǔn)備 - 超聲波清洗關(guān)鍵部件，目視確認(rèn)轉(zhuǎn)鼓表面無0.5mm以上劃痕 - 比對零部件圖紙，重點(diǎn)檢測軸承座內(nèi)孔尺寸在H7公差帶內(nèi)2. 主體結(jié)構(gòu)組裝 - 主軸垂直吊裝時(shí)使用數(shù)顯扭力扳手，分三次遞增扭矩至設(shè)計(jì)值 - O型密封圈安裝前涂抹硅基潤滑脂，密封槽清潔度達(dá)ISO4406 16/14級

一、裝配作業(yè)的基本步驟 配合件的組裝：這是裝配作業(yè)的基礎(chǔ)步驟，需要將相互配合的零件進(jìn)行組裝。部件裝配：在配合件組裝的基礎(chǔ)上，將多個(gè)零件或組件組合成一個(gè)相對獨(dú)立的部件?？傃b配：將各個(gè)部件按照設(shè)計(jì)要求組裝成最終的產(chǎn)品。二、裝配作業(yè)的注意事項(xiàng) 零部件質(zhì)量：在裝配前，必須確認(rèn)零部件質(zhì)量合格，并

設(shè)備裝配注意事項(xiàng) 一、裝配前的準(zhǔn)備 在設(shè)備裝配前，必須做好充分的準(zhǔn)備工作。這包括對裝配圖紙的仔細(xì)審查，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、零部件之間的關(guān)聯(lián)及裝配順序。同時(shí)，準(zhǔn)備好所需的工具、量具和輔助材料，確保裝配現(xiàn)場的環(huán)境整潔、有序。二、遵循裝配工藝要求 設(shè)備裝配必須遵循既定的工藝要求。這些要求往往包含了

發(fā)動機(jī)主要部件的裝配注意事項(xiàng)如下：氣缸套的安裝氣缸套是柴油機(jī)的易損件，其安裝要點(diǎn)包括：(1)將不帶止水環(huán)的氣缸套放入缸體中試一試，使其轉(zhuǎn)動靈活，無明顯晃動。同時(shí)，檢查氣缸套臺階尺寸是否符合規(guī)定范圍內(nèi)。(2)所有缸套都應(yīng)安裝新的止水環(huán)，其膠應(yīng)柔軟無裂紋，大小應(yīng)符合原機(jī)要求。(3)氣缸套壓入

一、裝配前的準(zhǔn)備 在裝配工作開始前，需要做好充分的準(zhǔn)備工作。這包括清洗零部件，確保工作場地整潔，以及準(zhǔn)備必要的工具和設(shè)備。其中，清洗是為了去除零件表面的油污、銹蝕等雜質(zhì)，以保證裝配的質(zhì)量。同時(shí)，整潔的工作場地有助于提高裝配效率，減少工作中的安全隱患。二、裝配工藝的主要流程 1. 組件裝配：

（1）一般情況下，裝配工作的順序和拆卸工作順序相反，即先拆卸的零件后裝配，后拆卸的零件先裝配，通常分為配合件的組裝，部件裝配和總裝配三個(gè)步驟進(jìn)行。（2）注意事項(xiàng)有：A、裝配時(shí)，確認(rèn)零部件質(zhì)量合格，并清鐵干凈，無毛刺，才可裝配；B、裝配時(shí)，相互配合的零件表面間，應(yīng)涂以清潔的潤滑油（忌

機(jī)械裝配的基本步驟和注意事項(xiàng)：1. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門提供的裝配圖紙和工藝要求進(jìn)行裝配，禁止私自修改作業(yè)內(nèi)容或以非正常方式更改零件。2. 只使用質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格的零件進(jìn)行裝配。如果在裝配過程中發(fā)現(xiàn)不合格零件，應(yīng)立即上報(bào)。3. 確保裝配環(huán)境的清潔，防止粉塵和其他污染。零件應(yīng)整齊地放在干燥、無塵且有防

機(jī)器零部件裝配工作有哪些基本步驟和注意事項(xiàng)

拆卸時(shí)，先從最外層的配件開始，如光驅(qū)和硬盤，再逐步拆下內(nèi)存條、顯卡等內(nèi)部組件。每一步都要小心謹(jǐn)慎，不要用力過猛，以免造成組件損壞。安裝過程則相反，先將內(nèi)存條、顯卡等組件插入對應(yīng)的插槽，再依次安裝硬盤、光驅(qū)等外設(shè)。最后，確保所有部件都已正確安裝，再將機(jī)箱側(cè)蓋重新固定，使用螺絲刀擰緊背面

拆下俞軸承蓋，取下前軸承；拆下后端蓋上硅整流組合元件的保護(hù)罩5，拆掉固定在硅整流組合件上的定子線圈三個(gè)接頭；固定螺釘、螺母，使定子與硅整流組合元件分離；拆下后端蓋上緊固硅整流組合元件的螺母和輸出端的螺母，硅整流組合元件便可取出；按以上步驟即可拆下發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)裝機(jī)時(shí)，按相反順序

一、發(fā)電機(jī)拆裝前 發(fā)電機(jī)拆裝前應(yīng)清理好場地，準(zhǔn)備好工具，并在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標(biāo)記，以免安裝時(shí)弄錯(cuò)。二、拆裝發(fā)電機(jī)過程 拆裝發(fā)電機(jī)的通常過程如下：發(fā)電機(jī)的裝配流程與拆除程序相反。對通常中、小型發(fā)電機(jī)，只解體風(fēng)葉罩、風(fēng)葉、前軸承外蓋和前端蓋，而后軸承外蓋、后端

建伍DP-1010CD拆裝需謹(jǐn)慎操作，核心原則是斷電防靜電，按層級拆解外殼與組件。1.準(zhǔn)備工具與安全防護(hù) 操作前需準(zhǔn)備十字螺絲刀、塑料撬棒、防靜電手環(huán)（或先觸摸金屬物件釋放靜電）。務(wù)必?cái)嚅_設(shè)備電源并拔出電源線，避免電路短路風(fēng)險(xiǎn)。2.拆卸外殼與面板 先移除設(shè)備背部4顆十字螺絲，用塑料撬棒沿側(cè)邊縫隙輕

設(shè)備拆裝步驟和原則如下：設(shè)備拆裝步驟：1. 充分準(zhǔn)備： 熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理，了解各零部件的作用和相互關(guān)系。 分析各零部件的結(jié)構(gòu)、位置和裝拆方法，避免盲目拆卸。2. 確定具體拆卸部位： 從實(shí)際出發(fā)決定拆卸的零部件，避免不必要的拆卸。 對不需拆卸部分進(jìn)行周密分析與檢查，避免留下隱患

設(shè)備拆裝步驟和原則是什么

泡水超過2小時(shí)需更換全車軸承 密封墊拆卸后必須更換新品 建議使用扭矩扳手按維修手冊標(biāo)準(zhǔn)緊固（如缸頭螺栓需分三次擰緊至28N·m）組裝后首次啟動前，需手動泵油至化油器回油管出油，空轉(zhuǎn)磨合20分鐘（間歇運(yùn)行）。建議聯(lián)系當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)維修站進(jìn)行磁電機(jī)退磁檢查（泡水后易失磁）。

維修處理步驟：1.將機(jī)器上雜物及泥水清掃干凈。2.電器：將各接插件分開晾干或用吹風(fēng)機(jī)吹干，檢查保險(xiǎn)絲、各接插件及其他電器原件及設(shè)備有無損壞，同時(shí)確認(rèn)有無短路等現(xiàn)象，無法判定時(shí)，請更換相關(guān)電器原件；3.油路：更換燃油，清洗低壓油路，更換燃油濾芯；4.液壓：檢查液壓系統(tǒng)，如進(jìn)水則更換液壓油箱與變

首先，微耕機(jī)的拆裝需要在清潔的環(huán)境中進(jìn)行，以避免灰塵和泥土影響維修進(jìn)度。工具的選擇和準(zhǔn)備同樣重要，使用合適的專用工具可以避免不必要的損害。拆卸時(shí)應(yīng)遵循先總成后部件的原則，同時(shí)做好標(biāo)記記錄，以便后續(xù)裝配。其次，要分析故障原因，找出根本問題，避免后續(xù)故障頻發(fā)。正確裝配同樣需要細(xì)致操作，確保所有

一、拆卸關(guān) 在拆卸前，農(nóng)機(jī)車維修工作人員要盡可能判斷準(zhǔn)確，最大限度地保證少拆或不拆，不需拆卸的位置拆卸，本質(zhì)上便是“破壞”了一次，提升了一次多余的損壞。在不可或缺的拆卸中，要遵循由配件到部件，由表面到內(nèi)部的拆卸方式，按先由整機(jī)分解成總程，由總程分解成部件，再由部件分解成零件的拆

1　拆卸 1）應(yīng)按農(nóng)業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，預(yù)選考慮操作程序，以免先后倒置。2）拆卸的順序，應(yīng)與裝配的順序相反，一般應(yīng)先拆外部零件，然后按總成，部件進(jìn)行拆卸。拆卸時(shí)，也應(yīng)按從外到內(nèi)，從上到下拆卸的順序依次拆卸。3）拆卸時(shí)應(yīng)盡可能使用專用工具，嚴(yán)禁用手錘直接在零件上敲擊。4）拆卸必須清楚零件的

農(nóng)機(jī)維修的拆卸安裝技巧?

哥們，會大修并不代表就能成為中工。當(dāng)你今后大修多了你就會覺得大修本身的技術(shù)含量并不高。 我簡單的說下發(fā)動機(jī)的拆裝流程吧： 一、先進(jìn)行發(fā)動機(jī)上外部工作（1、將機(jī)油、冷卻液等油水放掉；將燃油管斷開；2、拆掉皮帶（不包含正時(shí)皮帶）、水箱、散熱器、轉(zhuǎn)向泵、空調(diào)泵、發(fā)電機(jī)、馬達(dá)、轉(zhuǎn)向節(jié)、變速箱[部分車之需要拆半軸]、座椅或引擎蓋、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊、電子線束等一切與發(fā)動機(jī)總成相連的零部件），此時(shí)可通過吊機(jī)將發(fā)動機(jī)從汽車上吊到大修作業(yè)車間； 二、下一步就非常簡單了。簡單點(diǎn)說吧：正時(shí)——缸蓋部分（氣門室蓋、火花塞、缸蓋螺絲、水泵等）——缸體部分（油底殼、活塞及連桿總成、曲軸、機(jī)油泵等）。 作為有著一年實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)的你，我相信一臺發(fā)動機(jī)給你拆問題肯定不大，但由于你大修經(jīng)驗(yàn)不夠，需要注意的是：1、拆裝的部件一定要按順序擺放； 2、總體的拆裝過程應(yīng)為先將零散部件拆下再到主體部分；3、在開始拆裝發(fā)動機(jī)前先將空間、布和工具等都準(zhǔn)備好；4、安裝的時(shí)候就反過來，先將主體部分安裝好再安裝附件部分。大修發(fā)動機(jī)的難在于你對發(fā)動機(jī)原理和各零部件作用的理解，如果你對發(fā)動機(jī)的整體構(gòu)造熟悉、對各部件的功能和存在意義熟悉，那樣就很利于你的進(jìn)步。 由于牽涉到的部件過多，且你未說明是哪一種發(fā)動機(jī)，我只能按照以上的方法回答你的問題，希望能對你有所幫助。
只有在發(fā)動機(jī)需要大修的時(shí)候，或者發(fā)生意外事故必須拆檢時(shí)才進(jìn)行發(fā)動機(jī)解體。 (一)發(fā)動機(jī)外圍附件的拆卸 這里，空氣濾清器、散熱器及冷卻風(fēng)扇已經(jīng)事先拆卸下來，進(jìn)一步的分解視維修保養(yǎng)需要逐步展開。其它外圍附件的拆卸其實(shí)并無明顯的順序，但應(yīng)注意不發(fā)生干涉及遵循從小到大的原則。 1)拆下節(jié)氣門位置傳感器。 2)拆卸空氣壓力傳感器及空氣溫度傳感器。 3)拆卸油壓調(diào)節(jié)器。 4)拆卸燃油濾清器。 5)拆卸噴油器。 6)拆卸爆震傳感器(可能要放到拆卸其它外圍件后進(jìn)行)。 7)拆卸氧傳感器及冷卻劑傳感器。 8)拆卸點(diǎn)火線圈。 9)拆卸水泵上尚未拆下的連接管。 10)拆卸水泵。 11)拆卸分電器(2VQS型機(jī)無分電器)。 12)拆卸起動電動機(jī)。 13)拆卸發(fā)電機(jī)。 14)拆卸汽油泵(對于化油器式汽油機(jī))(電噴式汽油機(jī)，汽油泵在油箱內(nèi))。 15)拆卸機(jī)油濾清器支座及機(jī)油濾清器總成。 16)拆卸進(jìn)、排氣管。 17)松開動力轉(zhuǎn)向油泵傳動帶，拆卸動力轉(zhuǎn)向泵及支架。 (二)V形帶及齒形傳動帶等發(fā)動機(jī)前罩零件拆卸 1)放松發(fā)電機(jī)撐緊臂的緊固螺栓，拆卸發(fā)動機(jī)水泵的V形傳動帶(有時(shí)在吊下發(fā)動機(jī)前已放松)。 2)拆卸主軸V形帶傳動輪，其緊固螺栓的擰緊力矩為20N·m。 3)拆卸齒形帶上護(hù)罩，其緊固螺栓的擰緊力矩為10N·m(有時(shí)在吊下發(fā)動機(jī)前就拆卸下來)。 4)拆卸齒形帶下護(hù)罩，其緊固螺栓的擰緊力矩為10N·m(有時(shí)在吊下發(fā)動機(jī)前就拆卸下來)。 5)擰松齒形帶張緊輪緊定螺母，其擰緊力矩為45N·m。轉(zhuǎn)動張緊輪的偏心軸，使齒形帶松弛，取下齒形帶。 6)拆卸主軸齒形帶輪、中間軸齒形帶輪。前者緊固螺栓規(guī)格為M12×1.5，擰緊力矩定為80N·m；后者緊定螺栓的擰緊力矩為80N·m。 7)拆卸齒形帶后護(hù)罩。 圖2-3示出發(fā)動機(jī)齒形帶等前端零部件的拆卸狀況。 8)汽車動力轉(zhuǎn)向泵及傳動帶，也可放在這時(shí)拆卸。 (三)發(fā)動機(jī)解體 1)拆卸油底殼總成，調(diào)換油底殼襯墊。 2)拆卸機(jī)油泵、機(jī)油粗集濾器總成。然后清理、測試，若性能下降值超過規(guī)定，則應(yīng)進(jìn)一步分解、檢測，或更換新件，或更換部分零件。 3)拆卸氣門罩，并更換氣門罩密封墊。 4)拆卸氣缸蓋總成。拆卸凸輪軸軸承蓋，其緊固螺栓的擰緊力矩為20N·m。 拆卸凸輪軸。卸下氣門液壓挺桿、氣門彈簧座、氣門彈簧及氣門(在1997年以后的發(fā)動機(jī)中液壓挺桿改用氟化處理)。拆卸氣缸蓋時(shí)，氣缸蓋緊固螺栓的擰松應(yīng)按一定順序(參閱氣缸蓋螺栓擰緊說明)。 5)將氣缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋，它們緊固螺栓的擰緊力矩為65N·m。取下曲軸飛輪組，拆卸離合器總成，分解飛輪與曲軸。飛輪緊固螺栓的擰緊力矩為75N·m，安裝時(shí)更換新螺栓，并在螺紋上涂D6防松膠。 6)拆卸中間軸(在2VQS型發(fā)動機(jī)上已取消中間軸)。 7)將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組，再分解它們。 (四)發(fā)動機(jī)重要螺栓的擰緊力矩(N·m) 1)發(fā)動機(jī)與變速器的緊固螺栓M12——55 2)氣門室蓋至氣缸蓋的緊固螺栓——10 3)火花塞至氣缸蓋——20 4)缸體上發(fā)動機(jī)前支架緊固螺栓——25 5)發(fā)動機(jī)與變速器蓋板連接螺栓——10 6)變速器支架上的前排氣管緊固螺栓——25 7)排氣管彎頭處排氣管連接螺栓——30 8)發(fā)動機(jī)支座與發(fā)動機(jī)腳緊固螺栓——35 9)起動電動機(jī)緊固螺栓——20 10)散熱器下支座緊固螺栓——10 11)油底殼放油螺塞——30 12)機(jī)油濾清器凸緣至氣缸體的緊固螺栓——20 13)油壓開關(guān)至氣缸蓋——25 14)水泵至氣缸體的緊固螺栓——20 15)散熱風(fēng)扇熱敏開關(guān)——25 16)交流發(fā)電機(jī)支架至發(fā)動機(jī)的緊固螺栓——45 17)缸體支架至交流發(fā)電機(jī)——20 18)氣缸螺栓的擰緊力矩： 第1次40N·m； 第2次是60N·m； 第3次是75N·m； 第4次用扳手連續(xù)擰1/4圈(90°)。 19)連桿螺栓先后用過M9×1及M8×1兩種規(guī)格，前者擰緊力矩為45N·m；后者擰緊力矩為30N·m。 20)飛輪與曲軸法蘭的緊固螺栓——75 21)曲軸主軸承蓋緊固螺栓——65 0
空壓機(jī)能夠正常運(yùn)行及擁有較長的使用壽命，良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵，必須認(rèn)真地執(zhí)行空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)前，至少要注意一下事項(xiàng)：一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。二、確保壓縮機(jī)組已冷卻，防止?fàn)C傷、灼傷。三、切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。四、打開手動放空閥，排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。五、對于水冷機(jī)器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。
【如何維修保養(yǎng)空壓機(jī)】 一、各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)： 為了使空壓機(jī)能夠正?？煽康剡\(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行： 注意： A．按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定：空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識。 B．壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機(jī)首次運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。 C．油過濾器在第一次開機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換，第二次在使用2000小時(shí)更換，以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。 D．維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機(jī)。 E．在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整,直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。 F．每次換油時(shí)，須同時(shí)更換油過濾器。 G．請采用本公司原裝配件,否則由此引起的機(jī)器事故,本公司不負(fù)任何責(zé)任。 二、清潔冷卻器： 空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最后吹干表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。 三、排放冷凝水： 空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如：造成壓縮機(jī)主機(jī)潤滑不良；油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；引起機(jī)件銹蝕。因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。 冷凝水的排放方法：應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開機(jī)前。 ①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。 ②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。 ③擰上球閥前螺堵。 四、安全閥： 安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定，我們不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整，則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧影踩块T或本公司維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行，否則對因此而引起的一切后果，本公司概不負(fù)責(zé)。 五、維護(hù)工作：對一般用戶，提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議，用戶可參考實(shí)行。 ①每周： a.檢查機(jī)組有無異常聲響和泄漏； b檢查儀表讀數(shù)是否正確； c.檢查溫度顯示是否顯示正常。 ②每月： a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊； b.排放冷凝水。 ③每三個(gè)月： a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵； b.加注潤滑油于電動機(jī)軸承上； c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象； d.檢查電器元件，清潔電控箱。 六、壓縮機(jī)補(bǔ)油： 在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于最低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，方法是： ①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無壓力)，拉下電源總開關(guān)。 ②打開油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。 ③空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。