2、工業(yè)內(nèi)窺鏡故障檢測方法 當前應(yīng)用最為廣泛的檢測技術(shù)就是不損害機械設(shè)備的故障檢測方法,最大的優(yōu)點就是檢測的機械設(shè)備在不會受到損害的情況下進行表面和內(nèi)部的問題檢查。最常見的就是利用工業(yè)內(nèi)窺鏡對煤礦機械設(shè)備進行檢測,能初步分析被檢測機械設(shè)備的材質(zhì)、加工程序以及存在的問題,從而排查會出現(xiàn)的故障
解決辦法:通過檢測設(shè)備檢測故障,如無設(shè)備,可采用“問、看、查、試”等傳統(tǒng)方法,結(jié)合機械結(jié)構(gòu)和工作原理,確定故障部位。使用“排除法”和“比較法”,按從簡單到復雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序排查,避免盲目拆卸。二、盲目更換零部件,一味“換件修理”現(xiàn)象:維修人員采用換件試驗方法,隨
1. 直觀檢查法通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等感官直接判斷異常,比如觀察設(shè)備外殼裂紋、傾聽軸承異響、識別電路板焦糊味或感知電機過熱。這種方法特別適合連接件松動、元件燒毀等肉眼可見的故障初篩。2. 功能測試法逐項驗證設(shè)備各模塊運作狀態(tài),例如測試打印機能否完成進紙、掃描、噴墨等分項動作。當設(shè)備整體運行
振動信號分析方法包括波形分析法、軌跡分析法、軸心位置分析法、頻譜分析法、全息分析法以及對機器起動和停車過程的分析。頻譜分析法是最常用的方法,用于識別產(chǎn)生振動的振源。全息分析法利用相位信息,應(yīng)用于大型機組故障診斷,效果顯著。常見的振動故障模式 常見的振動故障包括齒輪故障、齒輪不對中、軸瓦松動、
一、潤滑系統(tǒng)故障 潤滑脂不足或變質(zhì) 原因分析:膨化機的各個潤滑點需要定期加注潤滑脂,若長時間未加注或加注的潤滑脂質(zhì)量不佳,會導致潤滑不良,進而引發(fā)機械部件的磨損和異響。解決方法:按照設(shè)備維護手冊的要求,定期對膨化機的各潤滑點進行潤滑脂的加注和更換,確保潤滑脂的質(zhì)量和數(shù)量滿足設(shè)備需求。
常見的機械設(shè)備故障與分析方法
1、數(shù)控機床故障診斷 在故障診斷時應(yīng)掌握以下原則: 1.1 先外部后內(nèi)部 現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高,數(shù)控系統(tǒng)本身的故障率越來越低,而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。由于數(shù)控機床是集機械、液壓、電氣為一體的機床,其故障的發(fā)生也會由這三者綜合反映出來。維修人員應(yīng)先由外向內(nèi)逐一進行排查。盡量避免隨意
數(shù)控車床刀架故障診斷與維修方法:1.不換刀。對于這種故障,首先判斷是刀架內(nèi)部機械問題還是刀架電機故障,換刀時,用手觸摸電機,看有無振動及測量電機電壓來判斷是否為電機故障。如電機正常,那么就機械問題,一般都為刀架內(nèi)部機械卡死,把刀架拆下洗干凈重新裝上即可。有時候也可能是內(nèi)部機械損壞。2.
功能程序測試法 功能程序測試法是將數(shù)控系統(tǒng)的G、M、S、T、F功能用編程法編成一個功能試驗程序,并存儲在相應(yīng)的介質(zhì)上,如紙帶和磁帶等。在故障診斷時運行這個程序,可快速判定故障發(fā)生的可能起因。功能程序測試法常應(yīng)用于以下場合:A.機床加工造成廢品而一時無法確定是編程操作不當、還是數(shù)控系統(tǒng)故障
以下是幾種常用的數(shù)控車床故障診斷方法:1、直觀診斷法。主要是對故障車床采用目測、手摸、通電等方式,來完成車床故障的初步診斷。2、自診斷功能法。合理的利用數(shù)控車床的自診斷功能,根據(jù)其故障顯示進行分析,從而得出故障的大致原因。3、交換診斷法。將車床上相同的功能模塊相互的對換,對故障轉(zhuǎn)移的方向進
1.直觀檢查法它是維修人員最先使用的方法,即在故障診斷時,由外向內(nèi)逐一進行觀察檢查。特別要注意觀察電路板的元器件及線路是否有燒傷、裂痕等現(xiàn)象、電路板上是否有短路、斷路,芯片接觸不良等現(xiàn)象,對于已維修過的電路板,更要注意有無缺件、錯件及斷線等情況。2.功能程序測試法功能程序測試法是將數(shù)控
另外一種簡單實用的方法,就是將數(shù)控機床的輸入/輸出狀態(tài)列表,通過比較通常狀態(tài)和故障狀態(tài),就能迅速診斷出故障部位。(5)通過plc梯形圖診斷故障 根據(jù)plc的梯形圖來分析和診斷故障是解決數(shù)控機床外圍故障的基本方法。如 果采用這種方法診斷機床故障,首先應(yīng)該查清機床的工作原理、動作順序和連鎖關(guān)系,然后利
4、儀器測量比較法。當系統(tǒng)發(fā)生故障后,采用常規(guī)電工檢測儀器,對故障部分的電壓、電源、脈沖信號等進行實測,將正常值與故障時的值相比較,可以分析出故障的原因與所在部位。儀器檢查法是使用常規(guī)的電工儀表,對相關(guān)直流及脈沖信號及各組交、直流電源電壓等進行測量,從而找出可能的故障問題。例如:拿萬用
數(shù)控車床故障診斷都有哪些常用的方式方法你知道嗎
根據(jù)實際工作場景,鉗工班需承擔綜采工作面機電設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護及回撤任務(wù),例如對采煤機截割部、液壓支架管路系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進行精密檢修。此類工作要求鉗工具備對復雜機械結(jié)構(gòu)的深度理解,能夠通過故障診斷技術(shù)快速定位問題,并運用焊接、鉚接等工藝完成修復。例如,在處理液壓支架立柱漏液問題時,需
檢查線路連接是否存在問題也是一個重要的步驟。線路接觸不良是導致開關(guān)故障的常見原因之一。因此,建議對所有可能的接觸點進行逐一檢查,并確保螺絲緊固,避免因螺絲松動導致的接觸不良現(xiàn)象。另外,對于開關(guān)的觸頭部分,定期進行清潔和打磨也是必要的。使用砂皮對觸頭進行打磨,可以去除表面的氧化層,使其恢復
聲紋識別:基于機器學習模型,對托輥、皮帶運行聲音進行頻譜分析,建立正常與異常狀態(tài)的聲紋庫,實現(xiàn)自動化診斷。該系統(tǒng)通過“監(jiān)測-識別-告警-處置”的全流程閉環(huán)管理,為煤礦皮帶運輸提供了可靠的安全保障,是智能化礦山建設(shè)的重要組成。
具體工作內(nèi)容包括: 1. 設(shè)備巡檢:每日對采煤機、刮板輸送機、皮帶機、提升機等核心設(shè)備進行運行狀態(tài)檢查,記錄溫度、振動、噪音等參數(shù),發(fā)現(xiàn)異常及時上報。 2. 維護保養(yǎng):按計劃對設(shè)備進行潤滑、緊固、清潔等常規(guī)保養(yǎng),更換易損件(如軸承、密封圈),延長設(shè)備使用壽命。 3. 故障處理:快速診斷設(shè)備
當前應(yīng)用于礦井通風機的故障檢測診斷的裝置較少,主要包括了FJZ型礦井主風機監(jiān)測與故障診斷儀、KFC—A型通風機集中檢測儀等裝置。FJZ型礦井主風機監(jiān)測與故障診斷儀是以8098單片機作為核心的通風機檢測與故障診斷系統(tǒng),并實現(xiàn)了主風機的機械故障診斷和在線監(jiān)測的一體化。該系統(tǒng)的主要功能包括了:(1)實時檢測
我國煤礦機械設(shè)備故障診斷技術(shù)主要包括下面幾個:1、油品分析的故障診斷方法 提取煤礦機械設(shè)備的潤滑體系中的油樣,使用油品分析技術(shù)例如鐵譜分析儀等,辨別或是觀測油液中磨屑顆粒的形態(tài),對其化學物理成分發(fā)生的改變做出判別,最終對機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況做出分析判斷。2、工業(yè)內(nèi)窺鏡故障檢測方法 當前應(yīng)用最為
煤礦機械設(shè)備故障診斷方法有哪些
振動信號分析方法包括波形分析法、軌跡分析法、軸心位置分析法、頻譜分析法、全息分析法以及對機器起動和停車過程的分析。頻譜分析法是最常用的方法,用于識別產(chǎn)生振動的振源。全息分析法利用相位信息,應(yīng)用于大型機組故障診斷,效果顯著。常見的振動故障模式 常見的振動故障包括齒輪故障、齒輪不對中、軸瓦松動、
(1)分析法 分析法是診斷電路故障較為常用的一種方法。它是根據(jù)故障產(chǎn)生的癥狀,結(jié)合電路的工作原理進行綜合分析、推理,判斷故障所在范圍。這種方法要求維修人員具有一定的修理經(jīng)驗,掌握電路的工作原理。例如,打開點火開關(guān),啟動發(fā)動機,指示燈不亮,說明充電系統(tǒng)的工作不正常。又如,按喇叭時不響,但轉(zhuǎn)向
2)斷路法 汽車電路設(shè)備發(fā)生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀察電器設(shè)備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。3)短路法 汽車電路中出現(xiàn)斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況
1. 觀察法:肉眼與感官的綜合判斷 設(shè)備異常常伴隨物理特征變化。原因分析側(cè)重檢查外觀損傷(裂痕、變形)、運行狀態(tài)(指示燈閃爍規(guī)律)、感官信號(異響、焦糊味)等直觀線索。解決方案則強調(diào)針對性干預(yù):如螺絲松動需加固,元件燒焦則斷電替換。2. 替換法:交叉驗證部件狀態(tài) 當故障范圍難以精準鎖定時,
常用的故障分析方法有“五大分析法”,即5W1H法、5M法、5P法、5S法和5Y法。5W1H法是指利用“誰、什么、何時、何地、為什么、如何”六個問題來深入探究故障產(chǎn)生的根本原因;5M法是指通過人員、物料、設(shè)備、方法、環(huán)境這五個要素來找出故障點;5P法是指分析流程、原則、程序、參數(shù)和產(chǎn)品五個方面的信息
1. 直觀檢查法通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等感官直接判斷異常,比如觀察設(shè)備外殼裂紋、傾聽軸承異響、識別電路板焦糊味或感知電機過熱。這種方法特別適合連接件松動、元件燒毀等肉眼可見的故障初篩。2. 功能測試法逐項驗證設(shè)備各模塊運作狀態(tài),例如測試打印機能否完成進紙、掃描、噴墨等分項動作。當設(shè)備整體運行
設(shè)備故障分析的常用方法
•代碼3,1(FIELD SHORT):勵磁線圈短路,需檢查接觸器及線圈后重啟設(shè)備。 •代碼4,3(THERMAL CUTBACK):溫度過高或控制器安裝不當,需降溫并確保安裝合規(guī)。 二、寶驪電動叉車02故障碼專項解析 當顯示屏出現(xiàn)02故障碼時,常見原因與處理方法如下: •可能原因: •電瓶
故障判斷方法如下:1. 讀取故障碼:通過專業(yè)的診斷設(shè)備連接 ECU,讀取故障碼,根據(jù)故障碼提示初步判斷故障部位。2. 觀察數(shù)據(jù)流:監(jiān)測 ECU 相關(guān)傳感器和執(zhí)行器的數(shù)據(jù)流,分析數(shù)據(jù)是否異常,比如水溫、油溫、進氣量等數(shù)據(jù)。3. 檢查線路:查看 ECU 針腳連接線路是否有破損、松動、短路等情況。4. 測試傳感器
1. 電機過熱故障碼(E001):表示電動叉車電機溫度過高。解決方法包括停止使用電動叉車,讓電機自行冷卻,并檢查散熱系統(tǒng)是否正常運行。2. 傳感器故障碼(E101):表示電動叉車傳感器故障。解決方法包括檢查傳感器連接是否松動或損壞,并重新連接或更換傳感器。3. 電池欠壓故障碼(E201):表示電動叉車電池電
叉車故障快速判斷可通過直觀診斷方法實現(xiàn),即利用人的感官(眼、耳、鼻、手)結(jié)合試車操作,按“問、看、聽、嗅、摸、試”六步流程分析故障癥狀,逐步定位故障部位。 具體操作如下:一問(調(diào)查詢問)向操作人員了解叉車技術(shù)狀況、故障發(fā)生過程(突變/漸變)、異常現(xiàn)象及頻率。例如:詢問故障是否在特定操作
聽:通過耳朵聽聲音來判斷故障。異響:叉車在運行時,如果某個部件發(fā)出異響,可能是該部件損壞或磨損過度的表現(xiàn)。例如,軸承損壞會發(fā)出金屬摩擦聲,齒輪磨損會發(fā)出打齒聲。聲音變化:對比叉車正常運行時的聲音和故障時的聲音,可以發(fā)現(xiàn)聲音的變化,從而判斷故障位置和原因。摸:通過手摸來感受叉車部件的溫度和
行駛指示燈:如果行駛指示燈亮起,意味著叉車正在行駛。如果行駛指示燈閃爍,意味著叉車正在減速或剎車。倒車指示燈:如果倒車指示燈亮起,意味著叉車正在倒車。閃光指示燈:如果閃光指示燈亮起,意味著叉車正在作業(yè)中。如果故障指示燈亮起,需要查看故障代碼來確定具體故障原因。豐田電動叉車的故障代碼可以通過
你知道如何用簡單的方法判斷叉車故障嗎?
有,那是 太原理工大學 的強項,兩種方式一種是參加高考,一種是走實踐生一級學科[1]:0819礦業(yè)工程 二級學科:081901采礦工程 二級學科:081902礦物加工工程 二級學科:081903安全技術(shù)及工程 國家重點學科(礦業(yè)工程):中國礦業(yè)大學、中南大學、北京科技大學 國家重點學科(采礦工程):中國礦業(yè)大學、東北大學、重慶大學 國家重點學科(礦物加工工程):中國礦業(yè)大學、中南大學 國家重點學科(安全技術(shù)及工程):中國礦業(yè)大學、西安科技大學 國家重點(培育)學科(采礦工程):太原理工大學、山東科技大學 國家重點(培育)學科(礦物加工工程):東北大學、武漢理工大學 國家重點(培育)學科(安全技術(shù)及工程):中國科學技術(shù)大學、遼寧工程技術(shù)大學 學科排行 學校代碼及名稱 整體水平 排名 得分 10290 中國礦業(yè)大學 1 100 10533 中南大學 2 92 10008 北京科技大學 3 87 10145 東北大學 4 80 10358 中國科學技術(shù)大學 5 76 10611 重慶大學 10112 太原理工大學 7 72 10429 青島理工大學 8 69 10110 中北大學 9 68 10004 北京交通大學 10 67 10488 武漢科技大學 10459 鄭州大學 12 64 10127 內(nèi)蒙古科技大學 13 60
數(shù)控機床故障診斷一般包括三個步驟:第一步驟是故障檢測;第二步驟是故障判定及隔離;第三步驟是故障定位。數(shù)控機床故障診斷一般采用追蹤法、自診斷、參數(shù)檢查、替換法、測量法。 1.追蹤法 追蹤法是指在故障診斷和維修前,維修人員要先對故障發(fā)生的時間、機床的運行狀態(tài)和故障類型進行詳細的了解,然后尋找產(chǎn)生故障的各種跡象。 追蹤法檢查是一種基本的檢查故障的方法,發(fā)向故障后要查找引起故障的根源,采取合理的方法給與排除。 2.自診斷功能 現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)尤其是全功能數(shù)控系統(tǒng)具有很強的自診斷功能,通過隨時監(jiān)控系統(tǒng)各部分的工作,及時判斷故障并立刻在CRT上顯示報警信息。有時當硬件發(fā)生故障而不能發(fā)出報警信息時,就要通過發(fā)光二極管的閃爍來指示故障的大致起因。自診斷一般分為現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)尤其是全功能數(shù)控系統(tǒng)具有很強的自診斷功能,通過隨時監(jiān)控系統(tǒng)各部分的工作,及時判斷故障并立刻在CRT上顯示報警信息。有時當硬件發(fā)生故障而不能發(fā)出報警信息時,就要通過發(fā)光二極管的閃爍來指示故障的大致起因。自診斷一般分為啟動自診斷、在線自診斷和離線自診斷。 啟動診斷是指CNC系統(tǒng)每次從通電開始,系統(tǒng)內(nèi)部診斷程序就自動執(zhí)行診斷。診斷的內(nèi)容為系統(tǒng)中最關(guān)鍵的硬件和系統(tǒng)控制軟件,如 CPU、存儲器、I/O 等單元模塊,以及MDI/CRT單元、紙帶閱讀機、軟盤單元等裝置或外部設(shè)備。只有當全部項目都確認正確無誤之后,整個系統(tǒng)才能進入正常運行的準備狀態(tài)。否則,將在CRT畫面或發(fā)光二極管用報警方式指示故障信息。此時起動診斷過程不能結(jié)束,系統(tǒng)無法投入運行。 在線診斷是指通過CNC系統(tǒng)的內(nèi)裝程序,在系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)時對CNC系統(tǒng)本身及CNC裝置相連的各個伺服單元、伺服電機、主軸伺服單元和主軸電動機以及外部設(shè)備等進行自動診斷、檢查。只要系統(tǒng)不停電,在線診斷就不會停止。 在線診斷一般包括自診斷功能的狀態(tài)顯示有上千條,常以二進制的0、1來顯示其狀態(tài)。對正邏輯來說,0表示斷開狀態(tài),1表示接通狀態(tài),借助狀態(tài)顯示可以判斷出故障發(fā)生的部位。常用的有接口狀態(tài)和內(nèi)部狀態(tài)顯示,如利用I/O接口狀態(tài)顯示,再結(jié)合PLC梯形圖和強電控制線路圖,用推理法和排除法即可判斷出故障點所在的真正位置。故障信息大都以報警號形式出現(xiàn)。一般可分為以下幾大類:過熱報警類;系統(tǒng)報警類;存儲報警類;編程/設(shè)定類;伺服類;行程開關(guān)報警類;印刷線路板間的連接故障類。 離線診斷是指數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,數(shù)控系統(tǒng)制造廠家或?qū)I(yè)維修中心利用專用的診斷軟件和測試裝置進行停機(或脫機)檢查。力求把故障定位到盡可能小的范圍內(nèi),如縮小到某個功能模塊、某部分電路,甚至某個芯片或元件,這種故障定位更為精確。 3.參數(shù)檢查 系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的依據(jù),參數(shù)設(shè)定錯誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能無效。發(fā)生故障時應(yīng)及時核對系統(tǒng)參數(shù),參數(shù)一般存放在磁泡存儲器或存放在需由電池保持的 CMOS RAM中,一旦電池電量不足或由于外界的干擾等因素,使個別參數(shù)丟失或變化,發(fā)生混亂,使機床無法正常工作。此時,可通過核對、修正參數(shù),將故障排除。 4.替換法 替換法是在數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,利用備用電路板、模塊、集成電路芯片及其他元器件代替有疑點的部位,觀察故障點的轉(zhuǎn)移情況,確定故障點的位置,是一種快速而簡便的找出故障點的方法。當無備用板時,也可以用同型號系統(tǒng)上的元器件來代替。 5.測量法 CNC系統(tǒng)生產(chǎn)廠在設(shè)計印刷線路板時,為了調(diào)整和維修方便,在印刷線路板上設(shè)計了一些檢測端子。維修人員通過測量這些檢測端子的電壓或波形,可檢查有關(guān)電路的工作狀態(tài)是否正常。但利用檢測端子進行測量之前,應(yīng)先熟悉這些檢測端子的作用及有關(guān)部分的電路或邏輯關(guān)系。
(2)根據(jù)動作順序診斷故障 數(shù)控機床上刀具及托盤等裝置的自動交換動作,都是按一定的順序來完成因此,觀察機械裝置的運動過程,比較故障和正常時的情況,就可發(fā)現(xiàn)疑點,診斷出故障原因。 (3)根據(jù)控制對象的工作原理診斷故障 數(shù)控機床的plc程序是按照控制對象的工作原理設(shè)計的,通過對控制對象工作原理的分析,結(jié)合plc的i/o狀態(tài)是診斷故障很有效的方法。 (4)根據(jù)plc的i/o狀態(tài)診斷故障 在數(shù)控機床中,輸入/輸出信號的傳遞,一般要通過plc的i/o接口來實現(xiàn),因此一些故障會在plc的i/o接口通道上反映出來。數(shù)控機床的這個特點為故障診斷提供了方便。如果不是數(shù)控系統(tǒng)硬件故障,可以不必查看梯形圖和有關(guān)電路圖,通過查詢plc的i/o通常狀態(tài)和故障狀態(tài)來進行診斷。 另外一種簡單實用的方法,就是將數(shù)控機床的輸入/輸出狀態(tài)列表,通過比較通常狀態(tài)和故障狀態(tài),就能迅速診斷出故障部位。 (5)通過plc梯形圖診斷故障 根據(jù)plc的梯形圖來分析和診斷故障是解決數(shù)控機床外圍故障的基本方法。如 果采用這種方法診斷機床故障,首先應(yīng)該查清機床的工作原理、動作順序和連鎖關(guān)系,然后利用cnc系統(tǒng)的自診斷功能或通過機外編程器,根據(jù)plc梯形圖查看相關(guān)的輸入、輸出及標志的狀態(tài),以確定故障原因。 (6)動態(tài)跟蹤梯形圖診斷故障 有些plc發(fā)生故障時,查看輸入/輸出及標志狀態(tài)均為正常,此時必須通過plc動態(tài)跟蹤,實時跟蹤輸入/輸出及標志狀態(tài)的瞬間變化。根據(jù)plc動作原理作出診斷。 綜上所述,plc故障診斷的要點是:要了解數(shù)控機床各部分檢測開關(guān)的安裝位置。如加工中心的刀庫,機械手和回轉(zhuǎn)工作臺,數(shù)控車床的旋轉(zhuǎn)刀架和尾架,機床的氣、液壓系統(tǒng)中的限位開關(guān),接近開關(guān)和壓力開關(guān)等,要清楚檢測開關(guān)作為plc輸入信號的標志。要了解執(zhí)行機構(gòu)的動作順序。如液壓缸、氣缸的電磁換向閥等,要清楚對應(yīng)的plc輸出信號標志。要了解各種條件標志。如啟動、停止、限位、夾緊和放松等標志信號借助編程器跟蹤梯形圖的動態(tài)變化,分析故障的原因,根據(jù)機床的工作原理作出正確的診斷。

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