三清三關(guān)指的是清走道、清陽(yáng)臺(tái)、清廚房、關(guān)門窗、關(guān)電源、關(guān)燃?xì)?。清走道：保持消防通道、安全出口、疏散通道暢通，不在這些區(qū)域堆放雜物，尤其是易燃物品，如紙箱、塑料等。同時(shí)，避免在樓梯間、疏散通道、安全出口處給電動(dòng)車充電。清陽(yáng)臺(tái)：定期清理陽(yáng)臺(tái)上的雜物，特別是易燃物品，長(zhǎng)時(shí)間外出時(shí)要關(guān)閉門窗

"三關(guān)一閉"中的"三關(guān)"指的是關(guān)閉水龍頭、電閘和煤氣閥門，"一閉"是指關(guān)閉廚房門。這是餐飲商鋪在每日閉店前必須執(zhí)行的安全措施。執(zhí)行這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的基本動(dòng)作是由當(dāng)天的值班員工，包括物管部、營(yíng)運(yùn)部和當(dāng)天義務(wù)消防員進(jìn)行核查，確保所有安全措施得到執(zhí)行，并由總值經(jīng)理進(jìn)行抽查。這種管理模式有助于從源頭上

平靖關(guān)、黃峴關(guān)、武陽(yáng)關(guān)：這三關(guān)是南北朝時(shí)義陽(yáng)郡（治今河南信陽(yáng)）南部的總稱。它們與郡城勢(shì)如首尾，是南北兵爭(zhēng)的要地?！赌淆R書(shū)·州郡志》中提到的義陽(yáng)“有三關(guān)之隘”即指此三關(guān)。河北地區(qū)的三關(guān)：淤口關(guān)：位于今霸縣東（一說(shuō)為草橋關(guān)所替代）。益津關(guān)：位于今霸縣。瓦橋關(guān)：位于今雄縣。五

三關(guān)一閉指的是：關(guān)水、關(guān)電、關(guān)煤氣，以及關(guān)閉廚房門。關(guān)水：在廚房閉店前，需要確保所有水龍頭都已關(guān)閉，防止水資源的浪費(fèi)以及因水管破裂等原因?qū)е碌乃鹿?。關(guān)電：關(guān)閉廚房?jī)?nèi)所有非必要電器的電源，包括照明設(shè)備、廚房電器等，以避免電器過(guò)熱、短路等安全隱患。關(guān)煤氣：確保煤氣閥門已完全關(guān)閉，防

在農(nóng)村管理中，"六大員"這一角色至關(guān)重要。他們通常包括村級(jí)農(nóng)民技術(shù)員，具體職責(zé)涵蓋種植業(yè)技術(shù)員、林業(yè)技術(shù)員、水利技術(shù)員、漁業(yè)技術(shù)員和動(dòng)物防疫員，這些技術(shù)人員在各自的領(lǐng)域提供專業(yè)指導(dǎo)和支持。另外，還有農(nóng)機(jī)技術(shù)員，他們負(fù)責(zé)推廣和維護(hù)農(nóng)業(yè)機(jī)械，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高。村級(jí)社會(huì)治安綜合治理協(xié)管員和

6、裝配中，對(duì)有記號(hào)的相對(duì)性零件一定要搞好核工作中，確保他們中間恰當(dāng)?shù)幕ハ嗖课缓徒∩磉\(yùn)動(dòng)關(guān)聯(lián)。如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪室中的正時(shí)齒輪的裝配，要確保恰當(dāng)?shù)奶峁┑挠秃团錃鈺r(shí)間。7、安裝緊固設(shè)備時(shí)，不能用細(xì)鐵絲替代銷釘。當(dāng)用細(xì)鐵絲止動(dòng)時(shí)，要留意細(xì)鐵絲的交叉方位，以避免零件松脫。8、在裝配全過(guò)程

維修農(nóng)機(jī)時(shí)要把握好三關(guān),三關(guān)指的是什么?

在裝配前，摩擦副接觸表面應(yīng)涂上適量的潤(rùn)滑油，這不僅有助于裝配過(guò)程的順利進(jìn)行，還能減少表面磨損。油封件裝配時(shí)，應(yīng)使用專門的工具進(jìn)行壓入，并對(duì)配合表面進(jìn)行仔細(xì)檢查和清潔，確保沒(méi)有毛刺。裝配后，油封件不應(yīng)覆蓋潤(rùn)滑油、水和空氣的通道，以保證密封效果。此外，裝配部位必須保證無(wú)滲漏現(xiàn)象，確保設(shè)備

機(jī)械制圖的布局一般遵從美觀明了為原則。但較復(fù)雜的裝配圖常常需要借助多種視圖來(lái)表達(dá)復(fù)雜的內(nèi)外部結(jié)構(gòu)，所以在主要視圖上為了避免更多的件號(hào)標(biāo)注集中或者主要視圖上無(wú)法直接反映內(nèi)部結(jié)構(gòu)的部件，常常選擇序號(hào)間斷的標(biāo)注，如在局部視圖單獨(dú)（單件）或連續(xù)標(biāo)注幾個(gè)部件序號(hào)（構(gòu)件或組合件），只要標(biāo)注的序號(hào)（件

在安排機(jī)械加工工序順序時(shí)，需遵循一系列原則以確保加工精度和效率。首要原則是先基準(zhǔn)面后其它，這意指被選為精基準(zhǔn)的表面需優(yōu)先加工，再以此基準(zhǔn)定位加工其它表面。例如，對(duì)于精度要求高的軸類零件，首道工序應(yīng)以外圓面作為粗基準(zhǔn)，加工兩端面及頂尖孔，隨后以修整后的頂尖孔定位進(jìn)行各表面的粗加工，精

確定裝配順序時(shí)應(yīng)考慮以下原則 預(yù)處理工序先行，如零件倒角、去毛刺與飛邊、清洗、防繡、防腐處理、涂裝、干燥等。 先進(jìn)行基礎(chǔ)零部件裝配，使機(jī)器裝配過(guò)程中重心處于最穩(wěn)狀態(tài)。 先進(jìn)行復(fù)雜件、精密件和難裝配件裝配，因開(kāi)如裝配時(shí)，基準(zhǔn)件上有較開(kāi)闊安裝、調(diào)整、檢測(cè)空間，有利于較難零、部件裝配 先進(jìn)

機(jī)械產(chǎn)品裝配順序怎樣安排比較妥當(dāng)?

裝配圖的尺寸標(biāo)注與零件圖不同，主要標(biāo)注必要尺寸，這些尺寸根據(jù)其作用可分為幾類。首先，規(guī)格尺寸用于說(shuō)明機(jī)器（或部件）的性能或規(guī)格。這類尺寸通常在任務(wù)書(shū)中確定，對(duì)于選擇機(jī)器或部件至關(guān)重要，例如上圖所示球閥的閥體和閥蓋的通孔直徑φ20。其次，裝配尺寸是為保證機(jī)器或部件性能和質(zhì)量而標(biāo)注的關(guān)鍵

一般指裝配方法和順序，裝配時(shí)的有關(guān)說(shuō)明，裝配時(shí)應(yīng)保證的精確度、密封性等要求.2.檢驗(yàn)要求裝配后對(duì)機(jī)器或部件進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)所要求的檢驗(yàn)方法和條件。例如球閥裝配圖中技術(shù)要求的第2條“進(jìn)行水壓試驗(yàn)”等。3．使用要求對(duì)機(jī)器在使用、保養(yǎng)、維修時(shí)提出的要求。例如限速要求、限溫要求、絕緣要求等。專項(xiàng)的技術(shù)

重要的相對(duì)位置尺寸：裝配時(shí)，相關(guān)零件間必須保證的距離、間隙等相對(duì)位置尺寸。例如，球閥通孔中心到扳手的距離82mm，閥桿至右端面的距離46mm。這些尺寸對(duì)于保證機(jī)器或部件的性能和質(zhì)量至關(guān)重要。連接尺寸：裝配圖中應(yīng)標(biāo)注連接尺寸，以表明螺紋緊固件、鍵、銷、滾動(dòng)軸承等標(biāo)準(zhǔn)零、部件的規(guī)格尺寸。這些尺寸通常

2. 必要的尺寸：標(biāo)注與裝配體性能、規(guī)格及裝配、檢驗(yàn)、安裝有關(guān)的尺寸。3. 技術(shù)要求：用符號(hào)或文字注寫(xiě)裝配體在裝配、試驗(yàn)、調(diào)整、使用時(shí)的要求、規(guī)則、說(shuō)明等。4. 零件的序號(hào)和明細(xì)表：列出組成裝配體的零件信息。5. 標(biāo)題欄：注明裝配體的名稱、圖號(hào)、比例以及責(zé)任者的簽名和日期等。(三)裝配圖上

由圓點(diǎn)起畫(huà)一條指引線到圖形以外,并在指引線外端畫(huà)一水平短線(大約10mm左右)或一小圓,也可不畫(huà)水平短線或小圓,分別在指引線外端附近注寫(xiě)序號(hào);以上指引線、水平短線和小圓均用細(xì)實(shí)線繪制;在水平短線上方或小圓內(nèi)注寫(xiě)序號(hào)時(shí),序號(hào)字高應(yīng)比裝配圖中所注尺寸數(shù)字高度大一號(hào)或大兩號(hào)(圖1-53a,b);在指引線

在拆卸前，應(yīng)準(zhǔn)備好有關(guān)的拆卸工具，以及放置零件的用具和場(chǎng)地，然后根據(jù)裝配體的特點(diǎn)，制訂周密的拆卸計(jì)劃，按照一定的順序拆卸零件。拆卸過(guò)程中，對(duì)每一個(gè)零件應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、登記并貼上標(biāo)簽。對(duì)拆下的零件要分區(qū)分組放在適當(dāng)?shù)胤?，避免碰傷、變形，以免混亂和丟失，從而保證再次裝配時(shí)能順利進(jìn)行。拆卸零件時(shí)

球閥的拆卸順序?yàn)椋孩?取下扳手；② 擰出填料壓緊套，取出閥桿，帶出填料和墊片；③ 擰下螺柱連接的螺母，取出閥蓋和調(diào)整墊；④ 從閥體中取出閥芯，拆卸完成。裝配示意圖是通過(guò)目測(cè)，徒手繪制各零件的輪廓，表示裝配位置和工作原理的簡(jiǎn)圖。繪制時(shí)可將零件視為透明體，不受前后層次限制，盡量集中所有零件

球閥裝配圖的拆卸順序

行李架和踏板：雖然這些附件增強(qiáng)了越野氣息，但只要市場(chǎng)上部分車型原裝就帶有，并且在年檢時(shí)進(jìn)行拆卸，這樣的改裝通常不會(huì)被交警視為違規(guī)。內(nèi)飾升級(jí)合規(guī)：加裝導(dǎo)航、行車記錄儀等設(shè)備：只要不涉及改動(dòng)車輛結(jié)構(gòu)，這樣的內(nèi)飾升級(jí)是合法的，交警通常不會(huì)進(jìn)行干涉?？偨Y(jié)：交警對(duì)改裝車的管理主要集中在是否影響行車

一般是根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，由表及里，先外后內(nèi)，先附件后總成，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，并遵循先由整車拆成總成、由總成拆成部件、再由部件拆成零件的原則進(jìn)行。同時(shí)要以一人為主，另一人作輔助配合。也可以2人交叉進(jìn)行作業(yè)。如果安排不周，會(huì)造成作業(yè)人員相互干擾，延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，甚至?xí)斐少|(zhì)量缺陷和安全事故。

一、部分情況無(wú)需拆發(fā)動(dòng)機(jī)如果皮帶輪位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部，且易于接近，例如一些車輛的附件皮帶輪，像空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪、發(fā)電機(jī)皮帶輪等。在這種情況下，通常不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。維修人員可以通過(guò)拆卸相關(guān)的附件、皮帶張緊器等部件，直接對(duì)皮帶輪進(jìn)行更換。這樣的操作相對(duì)較為簡(jiǎn)單，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成。二、

(2)拆下的零件應(yīng)及時(shí)清洗或除油，并有次序、有規(guī)則地分別放置，裝有較多零件的軸類組件拆卸后，按原裝配順序用鐵絲中起。(3)拆下經(jīng)精加工的精密零件，清洗涂油后單獨(dú)保管。細(xì)長(zhǎng)精密零件清洗涂油后，要用繩索垂直吊起，以防變形或碰傷。(4)拆下的液壓、氣動(dòng)元件及導(dǎo)管等，清洗后封口，以防灰塵或雜物

發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件拆卸規(guī)則是哪三個(gè)?

維修數(shù)控機(jī)床一般情況下首先要遵循一些基本原則,這樣往往會(huì)思路清晰,有事半功倍的效果。(一)先動(dòng)腦后動(dòng)手 對(duì)于有故障的數(shù)控機(jī)床,不應(yīng)急于動(dòng)手,應(yīng)先查清產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象。對(duì)于生疏的設(shè)備還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關(guān)

開(kāi)機(jī)與運(yùn)行原則：機(jī)床開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)遵循先回零（有特殊要求除外）、手動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)、自動(dòng)的原則。機(jī)床運(yùn)行應(yīng)遵循先低速、中速、再高速的原則，其中低速、中速運(yùn)行時(shí)間不得少于2-3分鐘。當(dāng)確定無(wú)異常情況后，方可開(kāi)始工作。禁止敲打矯正：嚴(yán)禁在卡盤(pán)上、頂尖間敲打、矯正和修正工件，必須確認(rèn)工件和刀具夾緊后方可進(jìn)行

拆下振動(dòng)電機(jī)兩端的防護(hù)罩（立式振動(dòng)電機(jī)無(wú)防護(hù)罩），記錄偏心塊工作時(shí)的激振力百分值，以便在安裝時(shí)恢復(fù)原工作狀態(tài)；將兩軸端的軸用擋圈去掉；旋松外偏心塊緊固螺栓，卸下外偏心塊，有軸鍵者卸下軸鍵。旋松內(nèi)偏心塊緊固螺栓，卸下內(nèi)偏心塊；卸下軸承座壓緊螺栓，用合適的螺栓擰入軸承座拆卸螺孔，

遵循先外后內(nèi)、先上后下的原則，逐步拆卸設(shè)備的各個(gè)部件。對(duì)拆卸下來(lái)的部件進(jìn)行妥善保管，避免損壞或丟失。運(yùn)輸過(guò)程：選擇合適的運(yùn)輸工具和路線，確保設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。對(duì)設(shè)備進(jìn)行固定和防護(hù)，避免在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞或損壞。安排專業(yè)人員隨車押運(yùn)，隨時(shí)處理可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。重新安裝：按照拆卸時(shí)

第一，禁止在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。第二，對(duì)于初學(xué)者，在進(jìn)行縱、橫向自動(dòng)走刀時(shí)，手不能離開(kāi)自動(dòng)手柄。第三，當(dāng)進(jìn)行縱向自動(dòng)走刀，向左移動(dòng)刀架時(shí)，刀架不得過(guò)于接近卡盤(pán)；而向右移動(dòng)刀架時(shí)，刀架則不能靠近尾架。第四，一旦機(jī)器啟動(dòng)，操作人員不應(yīng)離開(kāi)機(jī)床。在使用車床時(shí)，還需要注意

因此，在對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行搬遷時(shí)，以盡量少拆、盡量整體搬遷、盡可能不拆坐標(biāo)軸為原則。拆卸時(shí)需首先確定吊點(diǎn)，在不影響吊繩起吊的情況下盡可能不拆。表1中給出了不同特點(diǎn)的機(jī)床在拆裝時(shí)的技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。第一種情況由于進(jìn)行整體搬運(yùn)，搬遷對(duì)機(jī)床的影響最小，基本不會(huì)對(duì)機(jī)床造成損傷。隨著拆解部位的

④對(duì)于拆卸機(jī)床大型零件要堅(jiān)持慎重、安全的原則。拆卸中要仔細(xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開(kāi)。吊掛時(shí)，必須粗估零件重心位置，合理選擇直徑適宜的吊掛繩索及吊掛受力點(diǎn)。注意受力平衡，防止零件擺晃，避免吊掛繩索脫開(kāi)與斷裂等事故發(fā)生。⑤要堅(jiān)持拆卸機(jī)床服務(wù)于裝配的原則。如果被拆卸機(jī)床設(shè)備的技術(shù)資料不

機(jī)床拆卸的原則

數(shù)控機(jī)床的選用原則至今日，10年來(lái)我國(guó)數(shù)控機(jī)床品種又有了較大發(fā)展，產(chǎn)品性能、質(zhì)量和可靠性也有了較大提高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到2004年我國(guó)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品品種已達(dá) 1500種，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量已突破5萬(wàn)臺(tái)，在五軸聯(lián)動(dòng)、復(fù)合加工、高速加工、超精加工和數(shù)字化設(shè)計(jì)等一批關(guān)鍵技術(shù)的掌握上也取得較大進(jìn)展，一些高檔數(shù)控機(jī)床已進(jìn)入交通、能源、航空航海、軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域，有力地支援了國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目，并形成了一批中檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地，使我國(guó)中檔（普及型）數(shù)控機(jī)床在產(chǎn)量中的比重由2000年的25%提高到2004年的43.5%為廣大用戶提供了更為廣闊的選擇余地。 　 對(duì)數(shù)控機(jī)床的選用原則，雖然本文寫(xiě)于10年之前，但我們覺(jué)得在當(dāng)前仍具有指導(dǎo)意義，特將原文轉(zhuǎn)載，供廣大讀者參閱。有關(guān)近年來(lái)投入市場(chǎng)的數(shù)控新產(chǎn)品，本刊也將陸續(xù)予以推介。 　　從世界上第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床誕生以來(lái)，迄今已有40多年的歷史。如今，數(shù)控機(jī)床的品種幾乎覆蓋了所有的機(jī)床門類，在機(jī)械加工領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。 　　由于數(shù)控機(jī)床是運(yùn)用數(shù)字控制技術(shù)控制的機(jī)床，它是隨著電子元器件、電子計(jì)算機(jī)、傳感技術(shù)、信息技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)，是涉及到電子、機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、光學(xué)等多種學(xué)科的綜合技術(shù)產(chǎn)物，因此，數(shù)控機(jī)床的選擇、使用、操作和維修，遠(yuǎn)比一般傳統(tǒng)機(jī)床要復(fù)雜得多。 　　同一般傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床具有以下明顯特點(diǎn)： ⑴適合于復(fù)雜異形零件的加工。依靠數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多坐標(biāo)控制和多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，形成復(fù)合運(yùn)動(dòng)，可以進(jìn)行復(fù)雜型面的加工，例如平面凸輪、立體凸輪、樣板、模具型面、螺旋葉輪等。 ⑵由于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制，可以排除操作中的人為誤差，保持加工條件的重復(fù)。這樣按預(yù)先編制的數(shù)控程序，通過(guò)指令使機(jī)床實(shí)現(xiàn)加工，可以保證一致的加工質(zhì)量，尤其是加工尺寸的一致性好，重復(fù)精度高。 ⑶由于通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件可以實(shí)現(xiàn)精度補(bǔ)償和優(yōu)化控制，能夠獲得比傳統(tǒng)機(jī)床加工更高的零件精度。 ⑷在數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等，具有刀庫(kù)和換刀功能（或換砂輪、換電極），可以使工件在機(jī)床上一次裝夾后，完成多道工序的加工，把原來(lái)需多次裝夾、分散的工序變?yōu)橐淮窝b夾定位后集中加工。這樣，減少裝夾次數(shù)，不僅大大減少輔助時(shí)間，縮短制造周期，而且可以保證加工基準(zhǔn)的一致，提高加工精度。 ⑸數(shù)控機(jī)床使機(jī)械加工設(shè)備增加了柔性化的特點(diǎn)。 　　柔性化體現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床的單機(jī)上是生產(chǎn)不同零件時(shí)換批方便。一般來(lái)說(shuō)，在數(shù)控機(jī)床上加工可不采用專用的夾具，只要改變輸入程序，改變刀具的配置，就可以實(shí)現(xiàn)其他件的加工。因此數(shù)控機(jī)床不僅適合于多品種、中小批量生產(chǎn)中使用，也適用于大批量生產(chǎn)。 　　柔性加工單元（FMC），能在一臺(tái)機(jī)床上交替完成兩種或更多種不同零件的加工，這樣除了更換刀具的功能外，又增加了自動(dòng)變換工件的功能，可以實(shí)現(xiàn)夜間無(wú)人看管的操作。 　　可變換主軸箱的數(shù)控機(jī)床（加工中心），實(shí)際上是使剛性加工的組合機(jī)床柔性化，使原來(lái)只能加工一種零件的專用的組合機(jī)床也具備有變換工件的可能。 　　由幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床（加工中心）組成的柔性制造系統(tǒng)（FMS）是集數(shù)控加工技術(shù)、計(jì)算機(jī)管理技術(shù)和柔性搬運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)于一起，組成具有更高柔性的自動(dòng)化制造系統(tǒng)，包括加工、裝配和檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)，使剛性生產(chǎn)的自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)柔性化。 　　柔性化的進(jìn)一步擴(kuò)大是計(jì)算機(jī)集中制造系統(tǒng)（CIMS）。它是一個(gè)包括制造工廠的全部生產(chǎn)、管理和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在內(nèi)的，適用于多品種、中小批量和大批量生產(chǎn)的高效益、高柔性和高質(zhì)量的智能制造系統(tǒng)。 　　以上這些特點(diǎn)充分地表明，由于數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，大大地?cái)U(kuò)展了機(jī)床的加工范圍，使機(jī)床用戶有了極為廣闊的選擇余地。 　　從另一個(gè)角度看，數(shù)控機(jī)床發(fā)展到目前的階段，除去門類廣、品種多外，而且技術(shù)層次也呈現(xiàn)多樣化，由此價(jià)格相差十分懸殊。按我國(guó)的具體情況，數(shù)控機(jī)床可劃分為三個(gè)層次： 1）高檔型數(shù)控機(jī)床 高檔型數(shù)控機(jī)床是指加工復(fù)雜形狀的多軸控制或工序集中、自動(dòng)化程度高、高度柔性的數(shù)控機(jī)床。一般采用的數(shù)控系統(tǒng)具有32位或64位微處理器；機(jī)床的進(jìn)給大多采用交流伺服驅(qū)動(dòng)，能控制5軸或5軸以上，并實(shí)現(xiàn)5軸或5軸以上的聯(lián)動(dòng)；進(jìn)給分辨率為0.1μm，快速進(jìn)給速度可達(dá)100m/min，且具有通訊聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控、管理等功能。這類機(jī)床功能齊全、價(jià)格昂貴。這類機(jī)床有5軸以上的數(shù)控銑床，大、重型數(shù)控機(jī)床、五面加工中心，車削中心和柔性加工單元，柔性制造系統(tǒng)等。 2）普及型數(shù)控機(jī)床 這一檔次的數(shù)控機(jī)床，具有人機(jī)對(duì)話功能，應(yīng)用較廣，價(jià)格適中，通常稱之為全功能數(shù)控機(jī)床。所配置的數(shù)控系統(tǒng)采用16位或32位微處理器，機(jī)床的進(jìn)給多用交流或直流伺服驅(qū)動(dòng)，其控制的軸數(shù)和聯(lián)動(dòng)軸數(shù)在4軸和4軸以下，進(jìn)給分辨率為1μm，快速進(jìn)給速度為20m/min以上。這類數(shù)控機(jī)床的品種門類極多，幾乎覆蓋了各種機(jī)床類別。這類數(shù)控機(jī)床總的趨勢(shì)是趨向于簡(jiǎn)單、實(shí)用、不追求過(guò)多的功能，從而使機(jī)床的價(jià)格適當(dāng)?shù)亟档汀? 3）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床 這一檔次的數(shù)控機(jī)床僅能滿足一般精度要求的加工，能加工形狀較簡(jiǎn)單的直線、斜線、圓弧及帶螺紋類的零件。采用的數(shù)控系統(tǒng)是單板機(jī)或單片機(jī)，機(jī)床進(jìn)給由步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)開(kāi)環(huán)驅(qū)動(dòng)，控制的軸數(shù)和聯(lián)動(dòng)軸數(shù)在3軸或3軸以下，進(jìn)給分辨率為10μm，快速進(jìn)給速度可達(dá)10m/min。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床是我國(guó)的特色產(chǎn)品，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，精度中等，但價(jià)格便宜。在品種上，已較普遍采用的是數(shù)控車床和快速走絲的數(shù)控線切割機(jī)。近幾年又已經(jīng)擴(kuò)大范圍，出現(xiàn)了數(shù)控鉆床、數(shù)控銑床、數(shù)控磨床、數(shù)控專用機(jī)床和數(shù)控鍛壓機(jī)械等。而且隨著技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)的功能也有進(jìn)一步發(fā)展，能解決比以前更多的數(shù)控加工問(wèn)題。因此可以說(shuō)，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床是一類很有前途的數(shù)控機(jī)床，適用面還將進(jìn)一步擴(kuò)大，技術(shù)上也會(huì)更趨于成熟，而且有出口的前景。 　　由上述可知，不同的數(shù)控機(jī)床各有特色，任何數(shù)控機(jī)床都絕非萬(wàn)能。對(duì)一臺(tái)具體的數(shù)控機(jī)床來(lái)說(shuō)，只能具備其中的部分功能。因此在選用數(shù)控機(jī)床時(shí)，必須做具體的研究和分析。選用得合理，就能使有限的投資獲得極佳的效果和效益。反之，也有可能花費(fèi)很大的代價(jià)，不能達(dá)到解決問(wèn)題的目的，反而會(huì)造成累贅。 選用數(shù)控機(jī)床需遵循的原則是： 1）實(shí)用性　 選用數(shù)控機(jī)床時(shí)總是有一定的出發(fā)點(diǎn)，目的是解決生產(chǎn)中的某一個(gè)或幾個(gè)問(wèn)題。因此選是為了用，這是最首要的。實(shí)用性就是要使選中的數(shù)控機(jī)床最終能最佳程度地實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。例如選數(shù)控機(jī)床是為了加工復(fù)雜的零件？是為了提高加工效率？是為了提高精度？還是為了集中工序，縮短周期？或是實(shí)現(xiàn)柔性加工要求？有了明確的目標(biāo)，有針對(duì)性地選用機(jī)床，才能以合理的投入，獲得最佳效果。近幾年來(lái)，國(guó)外機(jī)床企業(yè)發(fā)展機(jī)床產(chǎn)品有一個(gè)新的趨勢(shì)。以往機(jī)床企業(yè)在開(kāi)發(fā)機(jī)床產(chǎn)品時(shí)，常常是提高機(jī)床的萬(wàn)能性，使一種機(jī)床具有較多的功能，使用戶在選用機(jī)床時(shí)有很大的選擇余地。但這必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本提高，制造周期加長(zhǎng)，而且用戶購(gòu)置機(jī)床的投資也增加。而在機(jī)床的實(shí)際使用中，對(duì)每一個(gè)具體用戶來(lái)說(shuō)又往往是只用其中少部分功能，結(jié)果造成功能浪費(fèi)。因此，現(xiàn)在機(jī)床產(chǎn)品（也包括數(shù)控機(jī)床）的發(fā)展趨向是功能專門化和品種多樣化。這種變革，大大地簡(jiǎn)化了機(jī)床結(jié)構(gòu)，降低了生產(chǎn)成本，并且縮短了交貨周期，給用戶帶來(lái)了極大的好處。機(jī)床用戶在選用設(shè)備時(shí)需要有明確的使用要求。 2）經(jīng)濟(jì)性 經(jīng)濟(jì)性是指所選用的數(shù)控機(jī)床在滿足加工要求的條件下，所支付的代價(jià)是最經(jīng)濟(jì)的或者是較為合理的。經(jīng)濟(jì)性往往是和實(shí)用性相聯(lián)系的，機(jī)床選得實(shí)用，那么經(jīng)濟(jì)上也會(huì)合理。在這方面要注意的是不要以高代價(jià)換來(lái)功能過(guò)多而又不合用的較復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床。否則，不僅是造成了不必要的浪費(fèi)，而且也會(huì)給使用、維護(hù)保養(yǎng)及修理等方面帶來(lái)困難，況且數(shù)控系統(tǒng)的更新期越來(lái)越縮短，兩年不用，就有新的系統(tǒng)和新的機(jī)床出現(xiàn)，而且到那時(shí)候所需花費(fèi)的代價(jià)會(huì)比現(xiàn)在更低。因此在選用數(shù)控機(jī)床中一定要量“力”而行。 3）可操作性 用戶選用的數(shù)控機(jī)床要與本企業(yè)的操作和維修水平相適應(yīng)。選用了一臺(tái)較復(fù)雜、功能齊全、較為先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床，如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)娜巳ゲ僮魇褂?、沒(méi)有熟悉的技工去維護(hù)修理，那么再好的機(jī)床也不可能用好，也發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。因此，在選用數(shù)控機(jī)床時(shí)要注意對(duì)加工零件的工藝分析、考慮到零件加工工序的制訂、數(shù)控編程、工裝準(zhǔn)備、機(jī)床安裝與調(diào)試，以及在加工過(guò)程中進(jìn)行的故障排除與及時(shí)調(diào)整的可能性，這樣才能保證機(jī)床能長(zhǎng)時(shí)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)。愈是高檔的、復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床，可能在操作時(shí)非常簡(jiǎn)單，而加工前準(zhǔn)備和使用中的調(diào)試和維修卻比較復(fù)雜。因此，在選用數(shù)控機(jī)床時(shí)，要注意力所能及。 4）穩(wěn)定可靠性 這雖是指機(jī)床本身的質(zhì)量，但卻與選用有關(guān)。穩(wěn)定可靠性高，既有數(shù)控系統(tǒng)的問(wèn)題，也有機(jī)械部分的問(wèn)題，尤其是數(shù)控系統(tǒng)（包括伺服驅(qū)動(dòng)）部分。數(shù)控機(jī)床如果不能穩(wěn)定可靠地工作，那就完全失去了意義。要保證數(shù)控機(jī)床工作時(shí)穩(wěn)定可靠，在選用時(shí)，一定要選擇名牌產(chǎn)品（包括主機(jī)、系統(tǒng)和配套件），因?yàn)檫@些產(chǎn)品技術(shù)上成熟、有一定生產(chǎn)批量和已有相當(dāng)?shù)挠脩簟? 　　以上的數(shù)控機(jī)床選用原則，只能提示在選用數(shù)控機(jī)床中應(yīng)該注意到的一些問(wèn)題。理解數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床之間的差別，了解數(shù)控機(jī)床選用中的復(fù)雜性，因此不要簡(jiǎn)單地像訂購(gòu)?fù)ㄓ脵C(jī)床那樣去選購(gòu)數(shù)控機(jī)床。在國(guó)外，機(jī)床企業(yè)接受數(shù)控機(jī)床的訂貨時(shí)都要經(jīng)過(guò)雙方詳細(xì)的討論，才能最后確定下來(lái)，并且還有一些咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)幫助用戶選擇和用好數(shù)控機(jī)床。在國(guó)內(nèi)，也已經(jīng)注意到這個(gè)方面，不少生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始加強(qiáng)售前服務(wù)，幫助用戶做好數(shù)控機(jī)床的選擇，但在程度上還很不夠，因此需要由用戶作客觀的判別。此外，專門的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)，但為數(shù)不多，工作也還有待于在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。
數(shù)控機(jī)床的故障復(fù)雜，診斷排除比較難，在數(shù)控機(jī)床故障檢測(cè)排除時(shí)，應(yīng)遵循一下原則 1）先外部后內(nèi)部。當(dāng)數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障后，維修人員應(yīng)先采用望聞聽(tīng)問(wèn)摸等方法由外向內(nèi)逐一檢查。 2）先機(jī)械后電氣。數(shù)控機(jī)床的故障大部分是機(jī)械動(dòng)作失靈引起的，先檢查機(jī)械部分是否正常，行程開(kāi)關(guān)是否靈活等。可以達(dá)到事半功倍的效果。 3）先靜后動(dòng)。維修人員本身應(yīng)該做到先靜后動(dòng)，不可盲目動(dòng)手，應(yīng)先了解情況。 4）先公用后專用。公用性問(wèn)題影響全局，專用性問(wèn)題只影響局部。 5）先簡(jiǎn)單后復(fù)雜。出現(xiàn)多種故障交織掩蓋，應(yīng)先解決簡(jiǎn)單的，后解決難度大的。 6）先一般后特殊。出現(xiàn)故障，應(yīng)先考慮最常見(jiàn)的可能原因，后分析很少發(fā)生故障的特殊原因。
哥們，會(huì)大修并不代表就能成為中工。當(dāng)你今后大修多了你就會(huì)覺(jué)得大修本身的技術(shù)含量并不高。 我簡(jiǎn)單的說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝流程吧： 一、先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)上外部工作（1、將機(jī)油、冷卻液等油水放掉；將燃油管斷開(kāi)；2、拆掉皮帶（不包含正時(shí)皮帶）、水箱、散熱器、轉(zhuǎn)向泵、空調(diào)泵、發(fā)電機(jī)、馬達(dá)、轉(zhuǎn)向節(jié)、變速箱[部分車之需要拆半軸]、座椅或引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊、電子線束等一切與發(fā)動(dòng)機(jī)總成相連的零部件），此時(shí)可通過(guò)吊機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車上吊到大修作業(yè)車間； 二、下一步就非常簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧：正時(shí)——缸蓋部分（氣門室蓋、火花塞、缸蓋螺絲、水泵等）——缸體部分（油底殼、活塞及連桿總成、曲軸、機(jī)油泵等）。 作為有著一年實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)的你，我相信一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給你拆問(wèn)題肯定不大，但由于你大修經(jīng)驗(yàn)不夠，需要注意的是：1、拆裝的部件一定要按順序擺放； 2、總體的拆裝過(guò)程應(yīng)為先將零散部件拆下再到主體部分；3、在開(kāi)始拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)前先將空間、布和工具等都準(zhǔn)備好；4、安裝的時(shí)候就反過(guò)來(lái)，先將主體部分安裝好再安裝附件部分。大修發(fā)動(dòng)機(jī)的難在于你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)原理和各零部件作用的理解，如果你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)造熟悉、對(duì)各部件的功能和存在意義熟悉，那樣就很利于你的進(jìn)步。 由于牽涉到的部件過(guò)多，且你未說(shuō)明是哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)，我只能按照以上的方法回答你的問(wèn)題，希望能對(duì)你有所幫助。
只有在發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修的時(shí)候，或者發(fā)生意外事故必須拆檢時(shí)才進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)解體。 (一)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件的拆卸 這里，空氣濾清器、散熱器及冷卻風(fēng)扇已經(jīng)事先拆卸下來(lái)，進(jìn)一步的分解視維修保養(yǎng)需要逐步展開(kāi)。其它外圍附件的拆卸其實(shí)并無(wú)明顯的順序，但應(yīng)注意不發(fā)生干涉及遵循從小到大的原則。 1)拆下節(jié)氣門位置傳感器。 2)拆卸空氣壓力傳感器及空氣溫度傳感器。 3)拆卸油壓調(diào)節(jié)器。 4)拆卸燃油濾清器。 5)拆卸噴油器。 6)拆卸爆震傳感器(可能要放到拆卸其它外圍件后進(jìn)行)。 7)拆卸氧傳感器及冷卻劑傳感器。 8)拆卸點(diǎn)火線圈。 9)拆卸水泵上尚未拆下的連接管。 10)拆卸水泵。 11)拆卸分電器(2VQS型機(jī)無(wú)分電器)。 12)拆卸起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 13)拆卸發(fā)電機(jī)。 14)拆卸汽油泵(對(duì)于化油器式汽油機(jī))(電噴式汽油機(jī)，汽油泵在油箱內(nèi))。 15)拆卸機(jī)油濾清器支座及機(jī)油濾清器總成。 16)拆卸進(jìn)、排氣管。 17)松開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵傳動(dòng)帶，拆卸動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵及支架。 (二)V形帶及齒形傳動(dòng)帶等發(fā)動(dòng)機(jī)前罩零件拆卸 1)放松發(fā)電機(jī)撐緊臂的緊固螺栓，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的V形傳動(dòng)帶(有時(shí)在吊下發(fā)動(dòng)機(jī)前已放松)。 2)拆卸主軸V形帶傳動(dòng)輪，其緊固螺栓的擰緊力矩為20N·m。 3)拆卸齒形帶上護(hù)罩，其緊固螺栓的擰緊力矩為10N·m(有時(shí)在吊下發(fā)動(dòng)機(jī)前就拆卸下來(lái))。 4)拆卸齒形帶下護(hù)罩，其緊固螺栓的擰緊力矩為10N·m(有時(shí)在吊下發(fā)動(dòng)機(jī)前就拆卸下來(lái))。 5)擰松齒形帶張緊輪緊定螺母，其擰緊力矩為45N·m。轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪的偏心軸，使齒形帶松弛，取下齒形帶。 6)拆卸主軸齒形帶輪、中間軸齒形帶輪。前者緊固螺栓規(guī)格為M12×1.5，擰緊力矩定為80N·m；后者緊定螺栓的擰緊力矩為80N·m。 7)拆卸齒形帶后護(hù)罩。 圖2-3示出發(fā)動(dòng)機(jī)齒形帶等前端零部件的拆卸狀況。 8)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵及傳動(dòng)帶，也可放在這時(shí)拆卸。 (三)發(fā)動(dòng)機(jī)解體 1)拆卸油底殼總成，調(diào)換油底殼襯墊。 2)拆卸機(jī)油泵、機(jī)油粗集濾器總成。然后清理、測(cè)試，若性能下降值超過(guò)規(guī)定，則應(yīng)進(jìn)一步分解、檢測(cè)，或更換新件，或更換部分零件。 3)拆卸氣門罩，并更換氣門罩密封墊。 4)拆卸氣缸蓋總成。拆卸凸輪軸軸承蓋，其緊固螺栓的擰緊力矩為20N·m。 拆卸凸輪軸。卸下氣門液壓挺桿、氣門彈簧座、氣門彈簧及氣門(在1997年以后的發(fā)動(dòng)機(jī)中液壓挺桿改用氟化處理)。拆卸氣缸蓋時(shí)，氣缸蓋緊固螺栓的擰松應(yīng)按一定順序(參閱氣缸蓋螺栓擰緊說(shuō)明)。 5)將氣缸體總成倒置，松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋，它們緊固螺栓的擰緊力矩為65N·m。取下曲軸飛輪組，拆卸離合器總成，分解飛輪與曲軸。飛輪緊固螺栓的擰緊力矩為75N·m，安裝時(shí)更換新螺栓，并在螺紋上涂D6防松膠。 6)拆卸中間軸(在2VQS型發(fā)動(dòng)機(jī)上已取消中間軸)。 7)將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組，再分解它們。 (四)發(fā)動(dòng)機(jī)重要螺栓的擰緊力矩(N·m) 1)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的緊固螺栓M12——55 2)氣門室蓋至氣缸蓋的緊固螺栓——10 3)火花塞至氣缸蓋——20 4)缸體上發(fā)動(dòng)機(jī)前支架緊固螺栓——25 5)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器蓋板連接螺栓——10 6)變速器支架上的前排氣管緊固螺栓——25 7)排氣管彎頭處排氣管連接螺栓——30 8)發(fā)動(dòng)機(jī)支座與發(fā)動(dòng)機(jī)腳緊固螺栓——35 9)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)緊固螺栓——20 10)散熱器下支座緊固螺栓——10 11)油底殼放油螺塞——30 12)機(jī)油濾清器凸緣至氣缸體的緊固螺栓——20 13)油壓開(kāi)關(guān)至氣缸蓋——25 14)水泵至氣缸體的緊固螺栓——20 15)散熱風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)——25 16)交流發(fā)電機(jī)支架至發(fā)動(dòng)機(jī)的緊固螺栓——45 17)缸體支架至交流發(fā)電機(jī)——20 18)氣缸螺栓的擰緊力矩： 第1次40N·m； 第2次是60N·m； 第3次是75N·m； 第4次用扳手連續(xù)擰1/4圈(90°)。 19)連桿螺栓先后用過(guò)M9×1及M8×1兩種規(guī)格，前者擰緊力矩為45N·m；后者擰緊力矩為30N·m。 20)飛輪與曲軸法蘭的緊固螺栓——75 21)曲軸主軸承蓋緊固螺栓——65 0
對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行仿制或?qū)ΜF(xiàn)有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造以及維修時(shí)，往往需要對(duì)其進(jìn)行測(cè)繪。即通過(guò)拆卸零件進(jìn)行測(cè)量，畫(huà)出裝配示意圖和零件草圖；然后根據(jù)零件草圖，畫(huà)裝配圖；再依據(jù)裝配圖和零件草圖畫(huà)零件圖，從而完成裝配圖和零件圖的整套圖樣，這個(gè)過(guò)程稱為裝配體測(cè)繪。 1. 了解測(cè)繪對(duì)象 通過(guò)觀察實(shí)物、閱讀有關(guān)技術(shù)資料和類似產(chǎn)品圖樣，了解其用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及裝拆順序等情況。在收集資料過(guò)程中，尤其要重視生產(chǎn)工人和技術(shù)人員對(duì)該裝配體的使用情況和改進(jìn)意見(jiàn)，為測(cè)繪工作順利進(jìn)行做好充分地準(zhǔn)備。在初步了解裝配體功能的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)零件作用和結(jié)構(gòu)的仔細(xì)分析，進(jìn)一步了解零件間的裝配、連接關(guān)系。 如圖10-19所示球閥的閥芯是球形的，是用來(lái)啟閉和調(diào)節(jié)流量的部件。圖示位置閥門全部開(kāi)啟，當(dāng)扳手按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90°時(shí)，閥門全部關(guān)閉。 該裝配體的關(guān)鍵零件是閥芯，下面從運(yùn)動(dòng)關(guān)系、密封關(guān)系、包容關(guān)系等方面進(jìn)行分析。 運(yùn)動(dòng)關(guān)系：扳手→閥桿→閥芯。 密封關(guān)系：兩個(gè)密封圈為第一道防線，調(diào)整墊既保證閥體與閥蓋之間的密封，又保證閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；第二道防線為填料，以防止從轉(zhuǎn)動(dòng)零件閥桿處的間隙泄露流體。 包容關(guān)系：閥體和閥蓋是球閥的主體零件，它們之間用四組雙頭螺柱連接。閥芯通過(guò)兩個(gè)密封圈定位于閥中，通過(guò)填料壓緊套與閥體的螺紋，將材料為聚四氟乙烯的填料固定于閥體中。 閥體左端通過(guò)螺柱、螺母與閥蓋連接，形成球閥容納閥芯的空腔。閥體左端的圓柱槽與閥蓋的圓柱凸緣相配合。閥體空腔右側(cè)圓柱槽，用來(lái)放置密封圈，以保證球閥關(guān)閉時(shí)不泄露流體。閥體右端有用于連接系統(tǒng)中管道的外螺紋，內(nèi)部階梯孔與空腔相通。在閥體上部的圓柱體中，有階梯孔與空腔相通，在階梯孔內(nèi)裝有閥桿、填料壓緊套等。階梯孔頂端90°扇形限位凸塊，用來(lái)控制扳手和閥桿的旋轉(zhuǎn)角度。 2. 拆卸零件，畫(huà)裝配示意圖 在拆卸前，應(yīng)準(zhǔn)備好有關(guān)的拆卸工具，以及放置零件的用具和場(chǎng)地，然后根據(jù)裝配體的特點(diǎn)，制訂周密的拆卸計(jì)劃，按照一定的順序拆卸零件。拆卸過(guò)程中，對(duì)每一個(gè)零件應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、登記并貼上標(biāo)簽。對(duì)拆下的零件要分區(qū)分組放在適當(dāng)?shù)胤剑苊馀鰝?、變形，以免混亂和丟失，從而保證再次裝配時(shí)能順利進(jìn)行。 拆卸零件時(shí)應(yīng)注意：在拆卸之前應(yīng)測(cè)量一些必要的原始尺寸，比如某些零件之間的相對(duì)位置等。拆卸過(guò)程中，嚴(yán)禁胡亂敲打，避免損壞原有零件。對(duì)于不可拆卸連接的零件、有較高精度的配合或過(guò)盈配合，應(yīng)盡量少拆或不拆，避免降低原有配合精度或損壞零件。 如圖10-19所示球閥的拆卸次序可以這樣進(jìn)行： ① 取下扳手13。 ② 擰出填料壓緊套11，取出閥桿12，帶出填料9和填料墊8。 ③ 用扳手分別擰下四組螺柱連接的螺母7，取出閥蓋2、調(diào)整墊5。 ④ 從閥體中取出閥芯4，拆卸完畢。 裝配示意圖是通過(guò)目測(cè)，徒手用簡(jiǎn)單的圖線畫(huà)出裝配體各零件的大致輪廓，以表示其裝配位置、裝配 關(guān)系和工作原理等情況的簡(jiǎn)圖。 畫(huà)示意圖時(shí)，可將零件看成是透明體，其表示可不受前后層次的限制，并盡量把所有零件集中在一個(gè)圖上表示出來(lái)。畫(huà)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分的示意圖時(shí)，應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)》的規(guī)定繪制。對(duì)一般零件可按其外形和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)形象地畫(huà)出零件的大致輪廓。 圖10-20 球閥的裝配示意圖 畫(huà)裝配示意圖應(yīng)在對(duì)裝配體全面了解、分析之后畫(huà)出，并在拆卸過(guò)程中進(jìn)一步了解裝配體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各零件之間的關(guān)系，進(jìn)行修正、補(bǔ)充，以備將來(lái)正確地畫(huà)出裝配圖和重新裝配裝配體之用。球閥的裝配示意圖如圖10-20所示。 3. 畫(huà)零件草圖 把拆下的零件逐個(gè)地徒手畫(huà)出其零件草圖。對(duì)于一些標(biāo)準(zhǔn)零件，如螺栓、螺釘、螺母、墊圈、鍵、銷等可以不畫(huà)，但應(yīng)測(cè)量其主要規(guī)格尺寸，以確定它們的規(guī)定標(biāo)記，其他數(shù)據(jù)可通過(guò)查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)獲取。所有非標(biāo)準(zhǔn)件都必須畫(huà)出零件草圖，并要準(zhǔn)確、完整地標(biāo)注測(cè)量尺寸。 零件草圖的畫(huà)法前面已作過(guò)介紹，在裝配體測(cè)繪中，畫(huà)零件草圖還應(yīng)注意以下三點(diǎn)： (1) 繪制零件草圖，除了圖線是用徒手完成的外，其他方面的要求均和畫(huà)正式的零件工作圖一樣。 (2) 零件草圖可以按照裝配關(guān)系或拆卸順序依次畫(huà)出，以便隨時(shí)校對(duì)和協(xié)調(diào)各零件之間的相關(guān)尺寸。 (3) 零件間有配合、連接和定位等關(guān)系的尺寸要協(xié)調(diào)一致，并在相關(guān)零件草圖上一并標(biāo)出。