(4)電火花加工機(jī)床加工規(guī)準(zhǔn)粗加工,一般采用較大的電流,較大的on time。中加工,一般采用中等的電流,中等on time。精加工,一般采用較小的電流、高頻及較小的on time。電火花加工是直接利用電能對(duì)零件進(jìn)行加工的一種方法。電火花加工設(shè)備應(yīng)由以下部分組成:脈沖電源、間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)器、機(jī)床本體、工作液及其循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)

1.內(nèi)螺紋先鉆底孔直徑及深度（底孔尺寸根據(jù)螺紋規(guī)格確定尺寸）；外螺紋先加工外圓至螺紋大徑尺寸（根據(jù)螺紋規(guī)格確定尺寸）。2.加工螺紋：內(nèi)螺紋用相應(yīng)等級(jí)的絲錐攻絲；外螺紋用螺紋刀車削或板牙套絲即可。3.不良現(xiàn)象包括絲亂扣、尺寸不統(tǒng)一、螺紋規(guī)檢驗(yàn)不合格等。附：材料主要根據(jù)使用要求選用銅、鋁、低

驅(qū)動(dòng)裝置：由變頻電動(dòng)機(jī)和自制專有DT系列減速機(jī)等部件組成，懸掛無(wú)基礎(chǔ)，可與受料設(shè)備實(shí)行聯(lián)鎖，使喂料量始終滿足受料設(shè)備的要求。主軸裝置：主要由軸、鏈輪、支承輥等件組成，兩端支撐為滾動(dòng)軸承。主軸與減速器、空心軸套裝在一起，通過(guò)鎖緊盤連接，結(jié)構(gòu)緊湊，達(dá)到傳遞扭矩的要求。拉緊裝置：為螺旋拉桿

電鍍企業(yè)主要設(shè)備1.電鍍槽(包括前處理用的除油槽、酸洗槽和清洗槽、活化槽,后處理的鈍化槽、熱水槽等 )2.電氣裝置:由整流器、工件(陰極)、陽(yáng)極、槽液、匯流銅排共同組成的一個(gè)通電回路。3.槽液加熱、鍍件烘干系統(tǒng)4 .通風(fēng)系統(tǒng)5 .槽液過(guò)濾系統(tǒng)6、其他(如空壓設(shè)備、吊裝設(shè)備等)安全對(duì)策措施一、電鍍企業(yè)安全對(duì)

三、 工作位置要選擇易于操作的地方。四、 同時(shí)彎曲數(shù)根較長(zhǎng)的鋼筋時(shí)，應(yīng)作好架子支持。五、 為了減少量度時(shí)間，在臺(tái)面上可設(shè)置標(biāo)尺。六、 不同轉(zhuǎn)速內(nèi)，一次最多能彎曲的根數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。七、 按“十字”作業(yè)法即“清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、堅(jiān)固、防腐”保養(yǎng)設(shè)備，加強(qiáng)班前、班后檢查。

怎樣合理布置銅筋加工的機(jī)械設(shè)備的合理安裝置?

一、常見銘牌尺寸 1. 長(zhǎng)度30mm至60mm不等，寬度則多為20mm至40mm之間。在一些大型的配電箱上，銘牌尺寸可能更大，以使人能更清晰地閱讀信息。此外，不同廠家可能會(huì)根據(jù)其特定的設(shè)計(jì)需求和規(guī)范來(lái)確定銘牌尺寸。具體的尺寸信息需要根據(jù)配電箱的型號(hào)和廠家規(guī)格來(lái)確定。二、銘牌內(nèi)容 銘牌上通常會(huì)包含配電箱的

設(shè)備銘牌尺寸：銘牌的尺寸通常根據(jù)設(shè)備的大小和需要展示的信息量來(lái)確定。常見尺寸包括30×50毫米、50×100毫米以及50×50毫米和70×70毫米的正方形。具體尺寸應(yīng)根據(jù)內(nèi)容來(lái)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬比建議接近3:2，無(wú)論是橫排還是豎排。厚度則根據(jù)尺寸和材質(zhì)決定，一般而言，尺寸越大，厚度也相應(yīng)增加。制作廠家介紹：1.

1. 銘牌尺寸 銘牌的尺寸多樣，常見的大小包括30*50mm、50*100mm，還有正方形的50*50mm和70*70mm等。具體尺寸應(yīng)根據(jù)所需記錄的內(nèi)容來(lái)決定，長(zhǎng)寬比建議接近3:2，既可橫排也可豎排。厚度則根據(jù)尺寸大小而定，面積越大，厚度通常也越厚。2. 制作廠家 上海昂派標(biāo)牌有限公司 該公司采用專利壟斷技術(shù)生產(chǎn)

設(shè)備銘牌尺寸 設(shè)備銘牌尺寸其實(shí)還是比較多的，但一般常見為30*50mm，50*100mm，正方形的有50*50mm，70*70mm。但是具體尺寸卻還是要視內(nèi)容而定，長(zhǎng)寬比最好接近3:2，橫排或豎排都可以。厚度則視尺寸而定，一般面積越大，厚度越厚。制作廠家：上海昂派標(biāo)牌有限公司 上海昂派標(biāo)牌公司采用專利壟斷技術(shù)，生

機(jī)械設(shè)備銘牌尺寸種類繁多，常見的規(guī)格包括30mm*50mm、50*100mm、50*50mm以及70*70mm。這些尺寸的選擇取決于銘牌上的文字量，一般而言，長(zhǎng)寬比接近3:2為宜，銘牌可采用橫排或豎排布局。銘牌的厚度則需根據(jù)具體尺寸來(lái)決定，通常情況下，面積較大的銘牌厚度會(huì)更厚，厚度范圍一般在0.5-1.5mm之間。銘牌的

1. 機(jī)械設(shè)備的銘牌尺寸多樣，常見的尺寸包括30mm*50mm、50mm*100mm、50mm*50mm以及70mm*70mm等。2. 銘牌的具體尺寸取決于所需容納的內(nèi)容量。3. 銘牌的長(zhǎng)寬比建議接近3:2，可以是橫排或豎排的形式。4. 銘牌的厚度應(yīng)根據(jù)尺寸來(lái)決定，面積越大，厚度通常越厚，一般在0.5mm到1.5mm之間選擇。5. 銘

機(jī)械設(shè)備銘牌尺寸是比較多的，一般比較常見的是30mm*50mm，50*100mm，50*50mm以及70*70mm。具體尺寸大小視內(nèi)容多少?zèng)Q定。長(zhǎng)寬比最好接近3：2，橫排或豎排均可。厚度視具體尺寸而定，一般面積越大，厚度越厚，可選0.5-1.5mm。銘牌：產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，固定在產(chǎn)品上向用戶提供廠家商標(biāo)識(shí)別、品牌區(qū)分,產(chǎn)

設(shè)備銘牌尺寸一般是多大?

ZCuPb10Sn10潤(rùn)滑性能、耐磨性能和耐蝕性能好，適合用于雙金屬鑄造材料，如車輛用軸承、內(nèi)燃機(jī)雙金屬軸瓦和活塞銷套等。ZCuPb15Sn8在缺乏潤(rùn)滑劑和用水質(zhì)潤(rùn)滑劑條件下，滑動(dòng)性和自潤(rùn)滑性能好，易切削，對(duì)稀硫酸耐蝕性能好，適合用于耐沖擊負(fù)荷達(dá)50Mpa的銅套材質(zhì)零件。曲阜市苗孔工礦配件廠提供從原材料到成品

銅套的材質(zhì)多樣，如ZCuSn10Pb1，其硬度極高，耐磨性能極佳，不易咬死，適合在大氣和淡水中有良好的耐蝕性。這種材質(zhì)特別適用于高負(fù)荷（20Mpa以下）和高滑動(dòng)速度（8m/s）下的耐磨零件，如連桿、襯套、軸瓦、齒輪、蝸輪等。另一種材質(zhì)ZCuSn10Pb5則特別耐腐蝕，特別對(duì)稀硫酸、鹽酸和脂肪酸有良好的耐蝕性。這

1. 銅套通常采用的材質(zhì)包括多種青銅和黃銅，例如ZCuSn6Zn6Pb3和ZCuSn5Zn5Pb5，這些材料適合制造在中等載荷和轉(zhuǎn)速下工作的耐磨零件，如襯套和蝸輪。2. ZCuSn10P1是一種典型的錫磷青銅，具有高硬度和耐磨性，適用于制造承受重荷載、高速度和較高溫度條件下工作，以及受到強(qiáng)烈摩擦的零件，例如連桿襯套

銅套材料、銅套材質(zhì) 銅套材質(zhì)推薦： 1、ZCuSn6Zn6Pb3,ZCuSn5Zn5Pb5,可以用來(lái)制造中等載荷和轉(zhuǎn)速下工作的襯套、齒輪、蝸輪等耐磨零件。 2、ZCuSn10P1是典型的錫磷青銅，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷載、高速度和較高溫度下工作，山東銅套受強(qiáng)烈摩擦的零件，如連桿襯套、齒輪、蝸輪等。 3、ZC

在選擇銅套材質(zhì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用需求來(lái)決定。對(duì)于大型銅套，推薦使用鑄造黃銅ZCuZn36A12Mn2Fe1。這種材質(zhì)因其良好的鑄造性能和較高的機(jī)械強(qiáng)度，適合于承受較大負(fù)荷的場(chǎng)合。而對(duì)于小型銅套，建議采用拉制棒HA166-6-3-2。這種材質(zhì)具有較高的硬度和耐磨性，適用于需要較高精度和耐磨性的應(yīng)用。鑄造黃銅ZC

設(shè)備用銅套最好采用什么材質(zhì)

銘牌的尺寸通常根據(jù)設(shè)備的大小和需要展示的信息量來(lái)確定。常見尺寸包括30×50毫米、50×100毫米以及50×50毫米和70×70毫米的正方形。具體尺寸應(yīng)根據(jù)內(nèi)容來(lái)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬比建議接近3:2，無(wú)論是橫排還是豎排。厚度則根據(jù)尺寸和材質(zhì)決定，一般而言，尺寸越大，厚度也相應(yīng)增加。制作廠家介紹：1. **上海昂派標(biāo)牌

機(jī)械設(shè)備銘牌尺寸種類繁多，常見的規(guī)格包括30mm*50mm、50*100mm、50*50mm以及70*70mm。這些尺寸的選擇取決于銘牌上的文字量，一般而言，長(zhǎng)寬比接近3:2為宜，銘牌可采用橫排或豎排布局。銘牌的厚度則需根據(jù)具體尺寸來(lái)決定，通常情況下，面積較大的銘牌厚度會(huì)更厚，厚度范圍一般在0.5-1.5mm之間。銘牌的

1. 銘牌尺寸 銘牌的尺寸多樣，常見的大小包括30*50mm、50*100mm，還有正方形的50*50mm和70*70mm等。具體尺寸應(yīng)根據(jù)所需記錄的內(nèi)容來(lái)決定，長(zhǎng)寬比建議接近3:2，既可橫排也可豎排。厚度則根據(jù)尺寸大小而定，面積越大，厚度通常也越厚。2. 制作廠家 上海昂派標(biāo)牌有限公司 該公司采用專利壟斷技術(shù)生產(chǎn)標(biāo)

1. 機(jī)械設(shè)備銘牌的尺寸多樣，常見的規(guī)格包括30mm×50mm、50mm×100mm、50mm×50mm以及70mm×70mm等。2. 銘牌的具體尺寸取決于所需展示的內(nèi)容量。3. 長(zhǎng)寬比例建議接近3:2，既可橫排也可豎排。4. 銘牌的厚度應(yīng)根據(jù)尺寸大小來(lái)決定，面積越大，厚度通常越厚，一般可選范圍在0.5mm至1.5mm之間。銘牌

機(jī)械設(shè)備銘牌尺寸是比較多的，一般比較常見的是30mm*50mm，50*100mm，50*50mm以及70*70mm。具體尺寸大小視內(nèi)容多少?zèng)Q定。長(zhǎng)寬比最好接近3：2，橫排或豎排均可。厚度視具體尺寸而定，一般面積越大，厚度越厚，可選0.5-1.5mm。銘牌：產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，固定在產(chǎn)品上向用戶提供廠家商標(biāo)識(shí)別、品牌區(qū)分,產(chǎn)

設(shè)備銘牌尺寸有什么規(guī)定嗎?

電機(jī)里含有大量銅，但具體數(shù)量取決于電機(jī)的型號(hào)、功率和制造工藝。電機(jī)中的銅主要存在于繞組中，繞組是電機(jī)中非常重要的部分，負(fù)責(zé)電流的傳輸和產(chǎn)生磁場(chǎng)。銅的多少直接影響到電機(jī)的性能和效率。一般來(lái)說(shuō)，電機(jī)的功率越大，所需的銅材料也就越多。除了繞組，電機(jī)內(nèi)部還有其他一些部件含有銅，如連接器、端蓋

電機(jī)銅線主要包括以下幾種：1. 裸銅線：這是最常見的電機(jī)銅線類型，沒(méi)有絕緣層覆蓋，通常用于電機(jī)的繞組。裸銅線具有良好的導(dǎo)電性和機(jī)械強(qiáng)度，能夠滿足電機(jī)高效運(yùn)行的要求。2.絕緣銅線：絕緣銅線表面有絕緣層，可以防止電流外泄和短路。這種銅線常用于電機(jī)的內(nèi)部線路，特別是在需要較高絕緣要求的場(chǎng)合。3.

該材料以8公斤洗衣機(jī)為例大約有2.5斤銅。電機(jī)主要由鐵芯和銅（現(xiàn)在有用鋁）線圈組成。8公斤的洗衣機(jī)兩個(gè)電機(jī)加起來(lái)也就2.5斤左右。電機(jī)里面只有漆包線繞組是銅，重量只占一小部分，大部分重量在鐵芯上，如7.5KW2極電機(jī)總重量70公斤，漆包線只有6.3公斤。當(dāng)前市面上的洗衣機(jī)用鋁線的已經(jīng)非常少見

電機(jī)用高導(dǎo)電性能的紫銅最佳。紫銅是一種具有高導(dǎo)電性能的金屬材料，廣泛應(yīng)用于電機(jī)制造中。以下是關(guān)于電機(jī)用銅的 紫銅在電機(jī)中的優(yōu)勢(shì)：紫銅的導(dǎo)電性能極佳，可以保證電機(jī)的高效運(yùn)行。電機(jī)的工作依賴于電流的傳輸，使用高導(dǎo)電性能的紫銅作為導(dǎo)體材料，能夠有效降低電阻，減少能量損失，提高電機(jī)的效率和性能。此

紫銅：紫銅是一種純度較高的銅材料，其主要成分為銅，含有少量的雜質(zhì)。因其具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和可塑性，紫銅被廣泛應(yīng)用于電機(jī)領(lǐng)域。磷銅：磷銅是一種含有磷的銅合金，其含銅量較高。磷銅具有高強(qiáng)度、高硬度和耐腐蝕性能好的特點(diǎn)，因此也常被用于電機(jī)制造中。二、電機(jī)銅線的特點(diǎn) 導(dǎo)電性好：電機(jī)

電機(jī)里，銅主要存在于電機(jī)線圈中。電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備。在電機(jī)中，銅扮演著非常重要的角色。具體來(lái)說(shuō)，電機(jī)中的銅主要存在于以下幾個(gè)方面：1. 電機(jī)線圈 電機(jī)的工作原理基于電磁感應(yīng)。其中，線圈是電機(jī)的核心組成部分之一。這些線圈通常是由銅制成的，因?yàn)殂~具有良好的導(dǎo)電性，能夠有效地

電機(jī)里哪些是銅

重慶東風(fēng)造船廠是一個(gè)忙碌的場(chǎng)所，各種不同的工作都在這里進(jìn)行。電焊工們通過(guò)精準(zhǔn)的焊接技術(shù)，確保船舶的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；打磨工則負(fù)責(zé)打磨船體表面，使其光滑平整。電工們負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)的安裝和維護(hù)，保障船舶的電力供應(yīng)。裝配工們則是將各個(gè)部分組裝成完整的船舶，每個(gè)環(huán)節(jié)都需精雕細(xì)琢。銅工們負(fù)責(zé)船舶內(nèi)部和外部

船廠銅工工是操作專用機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行金屬及非金屬管子加工和管路安裝、調(diào)試、維護(hù)與修理的人員。主要有以下工作：1.高空作業(yè)，上下傳遞物件。2.安裝閥件、管子法蘭等。3.焊工或風(fēng)割工配合工作。4.進(jìn)入刀門洞工作，工作完畢后，仍應(yīng)放臵好洞口防護(hù)設(shè)施或把蓋板蓋好。5.進(jìn)入雙層底、狹小艙室、各種油水艙

船舶銅工是一種特殊的工種，它專門涉及在船舶建造、修理和維護(hù)過(guò)程中使用銅和銅合金材料的加工和安裝工作。船舶銅工在船舶工業(yè)中具有重要的角色，需要具備特定的技能和專業(yè)知識(shí)。以下是一些關(guān)于船舶銅工的特點(diǎn)和要求：1. 銅材料處理：船舶銅工需要熟悉銅和銅合金的性質(zhì)、特點(diǎn)和處理方法。他們應(yīng)該知道如何切

管子工（也稱為銅工）是專門負(fù)責(zé)船上管路系統(tǒng)安裝的技術(shù)工種。以下是關(guān)于管子工工作的詳細(xì)介紹：一、工作性質(zhì) 技術(shù)性高：管子工在船廠雖然可能不是最受歡迎的工種，但其技術(shù)含量相對(duì)較高。他們負(fù)責(zé)安裝和維護(hù)船上復(fù)雜的管路系統(tǒng)，這些系統(tǒng)對(duì)于船舶的正常運(yùn)行至關(guān)重要。二、管路系統(tǒng)分類 油管：包括燃油和滑

澄西船廠中的銅工主要負(fù)責(zé)與銅質(zhì)材料相關(guān)的管道裝配工作。具體來(lái)說(shuō)：銅質(zhì)管道裝配：銅工在澄西船廠中主要負(fù)責(zé)銅質(zhì)管道的切割、焊接、組裝和調(diào)試等工作，確保管道系統(tǒng)的正常運(yùn)行。技術(shù)要求：銅工需要具備一定的金屬加工和管道裝配技能，熟悉銅質(zhì)材料的特性和加工方法，以及相關(guān)的安全操作規(guī)程。工作環(huán)境：他們通常

銅工是操作專用機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行金屬及非金屬管子加工和管路安裝、調(diào)試、維護(hù)與修理的人員。主要有以下工作：1、高空作業(yè)，上下傳遞物件。2、安裝閥件、管子法蘭等。3、焊工或風(fēng)割工配合工作。4、進(jìn)入刀門洞工作，工作完畢后，仍應(yīng)放臵好洞口防護(hù)設(shè)施或把蓋板蓋好。5、進(jìn)入雙層底、狹小艙室、各種油水艙或

船廠銅工是做什么的

　　船廠銅工工是操作專用機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行金屬及非金屬管子加工和管路安裝、調(diào)試、維護(hù)與修理的人員。 　　主要有以下工作： 　　1.高空作業(yè)，上下傳遞物件。 　　2.安裝閥件、管子法蘭等。 　　3.焊工或風(fēng)割工配合工作。 　　4.進(jìn)入刀門洞工作，工作完畢后，仍應(yīng)放臵好洞口防護(hù)設(shè)施或把蓋板蓋好。 　　5.進(jìn)入雙層底、狹小艙室、各種油水艙或容器內(nèi)工作，實(shí)行雙人監(jiān)護(hù)制。監(jiān)護(hù)人員不得撤離崗位。 　　6.拆裝管子。
就是管子工，船上的各種管路制作。安裝。
　在沖壓前，先經(jīng)過(guò)校平，再?zèng)_壓。不僅送料的精密高，平整度也會(huì)好些。 　　1、"平面度" 英文對(duì)照：flatness; planeness; 　　2、"平面度" 在機(jī)械幾何形狀誤差測(cè)量中的解釋： 　　平面度是指基片具有的宏觀凹凸高度相對(duì)理想平面的偏差。 　　公差帶是距離為公差值t的兩平行平面之間的區(qū)域。平面度屬于形位誤差中的形狀誤差。 　　沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。 　　沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；后者則在室溫下進(jìn)行，是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。 　　沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡(jiǎn)稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行；沒(méi)有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。
隨著土地價(jià)值飆升，在寸土寸金的土地上，有足夠的場(chǎng)地進(jìn)行施工對(duì)項(xiàng)目部來(lái)說(shuō)是非常奢侈的想法。今天筆者依據(jù)多年狹小現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐，就項(xiàng)目部如何精心部署施工現(xiàn)場(chǎng)布置，克服施工現(xiàn)場(chǎng)狹小矛盾進(jìn)行了總結(jié)，以期確保施工生產(chǎn)的全過(guò)程及各個(gè)層面、各道工序的順利進(jìn)行，滿足項(xiàng)目工期、質(zhì)量的要求。 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置是對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中涉及的場(chǎng)地進(jìn)行功能區(qū)域的劃分，并安排好水平方向和垂直方向的交通組織，合理布局施工生產(chǎn)生活場(chǎng)地，材料的堆放和加工場(chǎng)地等，綜合規(guī)劃后將其反應(yīng)在平面聯(lián)系上的過(guò)程。對(duì)于對(duì)于場(chǎng)地狹小的項(xiàng)目設(shè)計(jì)合理的施工平面布置不僅能夠在場(chǎng)地受限的情況下充分利用場(chǎng)地做好施工的各項(xiàng)工作，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供保障，而且能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目高效、快速地進(jìn)展，可觀地縮短項(xiàng)目的工期，提高企業(yè)的效益，同時(shí)展示出企業(yè)的安全文明綠色施工形象。 為克服施工現(xiàn)場(chǎng)狹小的困難情況，主要采取了如下組織措施。 一、實(shí)地考察分析，收集相關(guān)數(shù)據(jù) 1、在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深入細(xì)察前，應(yīng)積極主動(dòng)邀請(qǐng)甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，索取現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘察報(bào)告、地上地下管線圖、以及已原拆除建筑物的結(jié)構(gòu)施工圖等資料，組織相關(guān)技術(shù)人員（施工員、安全員、水電負(fù)責(zé)人等）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地深入考察，充分了解到現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)實(shí)情。掌握以下的情況并收集相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，是否有可以利用的原有道路、上下水管網(wǎng)線的位置，地下是否有其它障礙物，業(yè)主所提供的施工用電電源負(fù)荷及變壓器的位置，熟悉周邊環(huán)境情況，是否存在擾民情況，是否有可以利用的下水管網(wǎng)、是否有可以利用的圍墻。施工道路的進(jìn)入口的設(shè)置位置，是否滿足材料運(yùn)輸、大型機(jī)械的進(jìn)退場(chǎng)。需要搭設(shè)的臨時(shí)圍檔、生活區(qū)、辦公區(qū)等臨建的位置、大型機(jī)械設(shè)備的安裝數(shù)量及位置初步擬定，充分考慮到不利因素，對(duì)存在的各個(gè)不利因素進(jìn)行認(rèn)真記錄。 2、通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察，初步確定好現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施的布置位置，繪制好施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖草圖。 二、論證對(duì)比，優(yōu)化方案 項(xiàng)目部召集各部門人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)布置方案進(jìn)行論證對(duì)比，對(duì)各個(gè)布置方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分考慮各個(gè)方案存在的不利因素及有利因素，做到施工現(xiàn)場(chǎng)能夠滿足安全文明綠色施工需要，確定最終方案。根據(jù)已經(jīng)施工圖紙進(jìn)行建筑物的測(cè)量定位放線，設(shè)置好建筑物的四周框線，對(duì)照已經(jīng)繪制好的施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，進(jìn)一步進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面布置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)。施工臨時(shí)道路，盡量能夠利用原有道路，或根據(jù)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求，提前做好永久道路的基層，再利用該基層在其表面鋪設(shè)臨時(shí)面層作為現(xiàn)場(chǎng)施工道路，減少費(fèi)用的投入，同時(shí)減少臨時(shí)道路拆除時(shí)所產(chǎn)生的建筑垃圾，做到綠色施工?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路應(yīng)設(shè)置成環(huán)行道路以滿足消防要求。 三、合理布局，節(jié)約占地 1、由于現(xiàn)場(chǎng)可用占地少，如何設(shè)置好鋼筋加工區(qū)、木工加工區(qū)等材料加工操作棚，對(duì)確保工程順利施工至關(guān)重要。狹小的施工現(xiàn)場(chǎng)，由于基礎(chǔ)階段四周土方開挖可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)布置造成困難，給現(xiàn)場(chǎng)一些加工區(qū)域的布置造成影響。針對(duì)這種情況， 一是可以將基礎(chǔ)部分的鋼筋加工實(shí)行場(chǎng)外加工，加工好的材料進(jìn)行二次倒運(yùn)； 二是充分利用基礎(chǔ)階段的分段流水作業(yè)，分區(qū)域設(shè)置好加工區(qū)。為克服四周工作面狹小時(shí)，還可以利用搭設(shè)通道來(lái)增大基坑四周的工作面，作為作業(yè)人員通道，充分減少對(duì)原地基的占用，增加原材料的加工或堆放的使用面積。 2、臨建的布置應(yīng)有利施工人員安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)的需要。同時(shí)還要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的布置合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，比如現(xiàn)場(chǎng)的食堂廁所應(yīng)靠近給排水管道，以減少管道的設(shè)置，臨時(shí)配電房與現(xiàn)場(chǎng)變壓器的距離還應(yīng)視已有施工電纜的規(guī)格數(shù)量，還要考慮到加工區(qū)域二級(jí)配電箱的設(shè)置距離。根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際情況，可將職工臨時(shí)設(shè)施實(shí)行場(chǎng)外租賃解決，做好職工上下班的交通安排，制訂好職工上下班的交通安全措施等。 3、對(duì)噪聲比較大的木工加工棚、砼泵車，一是應(yīng)設(shè)置在封閉的防護(hù)棚（房）內(nèi)，二是要盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)的地方，減少對(duì)附近的擾民影響。 4、辦公區(qū)的設(shè)置應(yīng)考慮到企業(yè)的形象建設(shè)，一律采用雙層活動(dòng)房搭設(shè)，最大限度地節(jié)約用地。盡量設(shè)置于進(jìn)入口附近，做好生活區(qū)、辦公區(qū)與施工區(qū)域分開設(shè)置，中間設(shè)置必須的隔離措施。 四、結(jié)合工程特點(diǎn)，設(shè)置大型機(jī)械 1、大型機(jī)械的布置對(duì)狹小場(chǎng)地的正常施工起到重大作用。尤其是塔吊、施工電梯、砼泵車的安裝位置，將影響到其它加工區(qū)域的設(shè)置、還影響到整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)備的運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備設(shè)置位置將直接影響到整個(gè)工程施工，尤其是塔吊、施工電梯安裝位置應(yīng)充分考慮到其工作半徑、鋼筋等加工區(qū)的位置，盡最大能力地滿足整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料水平、垂直運(yùn)輸，減少勞動(dòng)力的使用。 2、由于場(chǎng)地狹小應(yīng)提前考慮安裝好塔吊，塔吊可考慮安裝于基礎(chǔ)底板（應(yīng)做好塔吊架體與砼底板節(jié)點(diǎn)處的防水措施）、施工電梯安裝于地下車庫(kù)頂板，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的位置確定好安裝場(chǎng)所，針對(duì)狹小的現(xiàn)場(chǎng)，在進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)提前將塔吊基礎(chǔ)施工好，確保安裝時(shí)，基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。將塔吊安裝安排于基礎(chǔ)土方開挖前組織安裝；或在基槽開挖一半時(shí)，進(jìn)行槽底組裝，穿插于土方開挖中進(jìn)行塔吊安裝，這樣能夠大大縮短施工工期。 3、塔吊安裝時(shí)還應(yīng)考慮到塔吊的頂升、附墻與主體結(jié)構(gòu)的連接部位，拆除時(shí)機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)所需的環(huán)境場(chǎng)所。 4、狹小施工場(chǎng)的建筑工程以臨街建筑居多，故在拆除時(shí)，可考慮通過(guò)占用人行道路或街道來(lái)進(jìn)行塔吊等垂直運(yùn)輸機(jī)械的拆除，如需占用，應(yīng)提前做好占道的申請(qǐng)辦理相關(guān)手續(xù)，經(jīng)公安交通、市政、城管等上級(jí)管理部門批準(zhǔn)后方可占道，使用完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。 五、充分利用空間，增加工作面 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖的要求，可沿街建筑物基坑的四周設(shè)置通道，采用鋼管扣件搭設(shè)臨時(shí)通道，增加操作面。根據(jù)通道的用途，搭設(shè)前應(yīng)進(jìn)行力學(xué)計(jì)算、編制好專項(xiàng)搭設(shè)方案，確保通道使用安全。 2、通過(guò)搭設(shè)安全通道來(lái)擴(kuò)大狹小的可用于施工面積，還可以在架體上堆放部位材料、基坑降水電機(jī)等設(shè)備。在架體使用過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)對(duì)架體的日常檢查、維護(hù)，確保架體在整個(gè)使用階段安全無(wú)誤。 3、尤其，在基礎(chǔ)施工階段，將基礎(chǔ)分段流水作業(yè)，充分利用富裕的作業(yè)面，來(lái)增加材料堆放或加工場(chǎng)所，做到靈活機(jī)動(dòng)，克服基礎(chǔ)開挖后加工區(qū)域狹小的現(xiàn)象。 六、合理計(jì)劃，材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng) 1、材料采購(gòu)計(jì)劃直接影響到整個(gè)工程施工進(jìn)度，是施工管理中的重點(diǎn)。為克服場(chǎng)地狹小，減少材料堆放場(chǎng)地，材料計(jì)劃應(yīng)與施工進(jìn)度相一致，做到在材料進(jìn)不影響施工進(jìn)度的情況下，合理安排采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)減少現(xiàn)場(chǎng)材料的積壓，現(xiàn)場(chǎng)的二次搬運(yùn)而產(chǎn)生的費(fèi)用，以節(jié)約成本費(fèi)用。材料卸車盡量利用塔吊或汽車吊進(jìn)行卸車，直接吊運(yùn)到加工區(qū)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法設(shè)置加工區(qū)的工程，鋼筋、模板加工等必須由場(chǎng)處進(jìn)行加工制作，通過(guò)二次倒運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，就必須在距離現(xiàn)場(chǎng)最近的地方租賃好加工場(chǎng)所，加工場(chǎng)所應(yīng)滿足機(jī)械所需的臨時(shí)用電負(fù)荷、場(chǎng)地的硬化處理、材料運(yùn)輸所需的交通道路，便于材料運(yùn)輸進(jìn)出等。 2、狹小現(xiàn)場(chǎng)材料的二次倒運(yùn)，在基礎(chǔ)階段時(shí)，可將材料吊至基坑底，對(duì)鋼筋接頭加工量大的還可以將加工機(jī)械設(shè)置于基底制作，直接將鋼筋材料吊至工作面，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工，以減少上部施工場(chǎng)地的狹小。 七、巧妙利用已建建筑大空間作為室內(nèi)加工場(chǎng)地 為減少狹小場(chǎng)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)所帶來(lái)的不利影響，在底層主體結(jié)構(gòu)模板拆除后，可以將鋼筋箍筋加工、模板加工區(qū)、砼預(yù)制構(gòu)件等設(shè)置于底層大開間的室內(nèi)，進(jìn)行加工操作，這樣既可以減少防護(hù)棚的搭設(shè)，還可以為成品或半成品提供防雨措施。同時(shí)還避免了機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的噪音對(duì)周邊環(huán)境的不利影響。 八、組織分段流水作業(yè)，增加施工面 1、在帶有地下車庫(kù)的工程施工時(shí)，合理安排工序，組織分段流水作業(yè)，將只有地下車庫(kù)而無(wú)上部結(jié)構(gòu)的部位施工出來(lái)，可將車庫(kù)頂作為材料堆放、材料加工場(chǎng)地。地下車庫(kù)頂所堆放材料時(shí)，上部荷載不得超過(guò)車庫(kù)頂部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)負(fù)荷，施工前應(yīng)與設(shè)計(jì)部門做好溝通、驗(yàn)算。防止因超負(fù)荷，造成車庫(kù)頂部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。 2、根據(jù)地下車庫(kù)面積的大小，合理劃分好加工區(qū)域，做好分類堆放整齊。同時(shí)還可以充分利用低跨屋面作為部分材料加工堆放場(chǎng)所。 九、分階段布置現(xiàn)場(chǎng)，做到整潔有序 為減少狹小的施工現(xiàn)場(chǎng)管理難度，應(yīng)針對(duì)各個(gè)階段合理布置，即對(duì)前期準(zhǔn)備階段、基礎(chǔ)階段、主體階段、裝修階段進(jìn)行分階段布置，根據(jù)各個(gè)階段的施工特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)所需用的機(jī)械設(shè)備、材料的供應(yīng)情況、各專業(yè)作業(yè)班組等不同，分別繪制好平面布置圖，由項(xiàng)目部統(tǒng)一負(fù)責(zé)實(shí)施，分階段劃區(qū)域定責(zé)任進(jìn)行管理，已經(jīng)布置好的現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)經(jīng)常注意維護(hù)保持。 十、做好協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)布置實(shí)行統(tǒng)籌管理 1、實(shí)行項(xiàng)目施工總承包管理 對(duì)裝修階段其它分包單位、專業(yè)工種實(shí)行統(tǒng)一管理，由項(xiàng)目部做好統(tǒng)一規(guī)劃布置。對(duì)臨建、水電線路、材料堆放加工場(chǎng)地實(shí)行全面協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌管理，滿足總承包單位的管理要求，達(dá)到安全文明施工的標(biāo)準(zhǔn)。 2、定期現(xiàn)場(chǎng)檢查 總承包單位還經(jīng)常組織各分包單位、專業(yè)工種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，時(shí)時(shí)保持施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔。 筆者多年從事狹小施工現(xiàn)場(chǎng)一線的項(xiàng)目管理，通過(guò)以上的有關(guān)措施，合理安排現(xiàn)場(chǎng)布置，做到施工現(xiàn)場(chǎng)合理布局，不僅為工程的順利實(shí)施提供了保障，方便施工生產(chǎn)，還達(dá)到安全文明綠色施工的要求，為今后在類似狹小場(chǎng)地施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)。