建設(shè)項(xiàng)目中，分部（分項(xiàng)）工程在施工前，項(xiàng)目部應(yīng)按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施方案，向有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是在施工方案的基礎(chǔ)上按照施工的要求，對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充。二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講清楚，保證作業(yè)人員的人身安全。安全技術(shù)

一、人員規(guī)范參與建筑施工技術(shù)交底的人員應(yīng)盡可能到位和規(guī)范,包括項(xiàng)目單位、監(jiān)理單位、施工單位和設(shè)計(jì)單位相關(guān)工作人員應(yīng)該都要到齊,其中項(xiàng)目單位應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參與,監(jiān)理單位應(yīng)該派遣總監(jiān)和駐地監(jiān)理參加,施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)負(fù)責(zé)人、操作人員也要參與進(jìn)來,另外設(shè)計(jì)單位的項(xiàng)目工程主設(shè)計(jì)人員也應(yīng)該參與進(jìn)來,

建筑施工技術(shù)交底:般性要求:在技術(shù)負(fù)責(zé)人的主持下,施工單位、項(xiàng)目部應(yīng)建立適應(yīng)本工程正常履行與實(shí)施的施工技術(shù)交底制度。2.明確項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、施工員、管理人員、操作人員的責(zé)任。應(yīng)在工程開工前界定哪些項(xiàng)目的技術(shù)交底是重要的;(1)工程施工技術(shù)交底必須符合建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程

安全技術(shù)交底主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是在施工方案的基礎(chǔ)上按照施工的要求，對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充；二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講清楚，保證作業(yè)人員的人身安全。安全技術(shù)交底工作完畢后，所有參加交底的人員必須履行簽字手續(xù)，施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場專職安全管理人員三方各留執(zhí)一份，并紀(jì)錄存檔

設(shè)計(jì)變更技術(shù)交底:設(shè)計(jì)變更技術(shù)交底:由項(xiàng)目技術(shù)部門根據(jù)變更要求,并結(jié)合具體施工步驟、措施及注意事項(xiàng)等對(duì)專業(yè)工長進(jìn)行交底。測量工程專項(xiàng)交底:由工程技術(shù)人員對(duì)測量人員進(jìn)行交底。安全技術(shù)交底:負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行交底。二、施工技術(shù)交底的編制要求必須符合建筑工

建筑施工安全技術(shù)交底

次日主要工作內(nèi)容：打孔、裝藥、起爆、鋼筋加工與安裝、模板安裝、空心板預(yù)制、模板拆除、 墩柱鋼筋綁扎與焊接、機(jī)械運(yùn)輸、機(jī)械填、挖石方 可能存在的危險(xiǎn)因素：爆炸、機(jī)械傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、觸電、火災(zāi) 存 在的 問 題 橋梁下構(gòu)施工現(xiàn)場有一名施工人員 未正確佩戴安全帽，存在安全

路基換填施工日志1 隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通工具的數(shù)量增加，道路越來越擁擠，給人們的生活與工作帶來很大不便，為緩解交通壓力，必須重視道路施工質(zhì)量。在路基換填施工中，必須做到安全施工，堅(jiān)持“安全第一”的原則。首先，施工前應(yīng)做好施工現(xiàn)場的總平面布置，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，不得擅自

(二)施工日志由工程(點(diǎn))施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人按規(guī)定內(nèi)容逐日連續(xù)填寫，不得隔日、跳日或斷日填寫;字跡工整清晰，不得涂改;應(yīng)采用藍(lán)黑或碳素墨汁筆書寫，不得使用其它墨汁書寫或電腦打印;“記錄”欄中應(yīng)連續(xù)填寫，不得出現(xiàn)空白行、段和頁;對(duì)需要補(bǔ)充的內(nèi)容應(yīng)在“備注”欄中書寫

市政工程施工日志范文1 時(shí)間悄然走過,工作的日子已經(jīng)有了差不多一年,作為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足?，F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。 加入這個(gè)項(xiàng)目,首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起,工地雖然是公路養(yǎng)護(hù),工程量

道路橋梁工程施工日志1 20xx年 6月 19日 多云 內(nèi)容：擴(kuò)大基礎(chǔ)拆除，臺(tái)背基礎(chǔ)拆除，建筑垃圾外運(yùn)， 空心梁鋼筋制作，焊接件送檢，空心梁胎?；A(chǔ)鋼板安裝。 局領(lǐng)導(dǎo)上午到工地看現(xiàn)場。 橋東側(cè)經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)橋長為67、7米。與新橋66米的長度有差距，造成新建橋與現(xiàn)狀橋相對(duì)無法確定，已上報(bào)市管處工程科黃

施工日志范文(路基和橋梁)?

一、實(shí)習(xí)單位 xx園林有限公司 二、實(shí)習(xí)地址 xx市xx區(qū)xx路xx號(hào) 三、實(shí)習(xí)時(shí)間 2019年x月xx號(hào)到2019年x月x號(hào) 三、實(shí)習(xí)目的 學(xué)習(xí)各種園林工程的施工及管理 2019年x月x日，我來到xx園林有限公司項(xiàng)目部開始了為期3個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯。在這3個(gè)月內(nèi)，我們項(xiàng)目部的主要工作是加州•陽光主入口樣板區(qū)的

一、 實(shí)習(xí)目的: 通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: XXXX年XX月XX日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn): 西柞

為大家整理的《2018施工員實(shí)訓(xùn)報(bào)告2000字》,希望對(duì)大家有所幫助! 篇一 作為工程部外派項(xiàng)目部駐現(xiàn)場工作人員,我的工作目標(biāo)任務(wù)是:全心全意為甲方及項(xiàng)目部提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),督促安全文明生產(chǎn)、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度,防范風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)聯(lián)系公司爭取把企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。 年初我被派往xx-xxx-xxx項(xiàng)目部工作,該工程為xx-xx路上

施工員實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)施工員:***參加實(shí)習(xí)時(shí)間為***年**月**日至***年**月**日,廣州機(jī)械建筑施工有限公司報(bào)道,安排在廣州南沙廣隆安置區(qū)(一標(biāo)段)實(shí)習(xí),主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實(shí)踐。該工地建筑面積為68685.1m2該工地位于珠江口地質(zhì)為粉砂淤泥、淤泥質(zhì)土,地基的承載能力低主要打樁基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu),采用剪力墻承重結(jié)

2、方案設(shè)計(jì)、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,項(xiàng)目建設(shè)書、可行性研究報(bào)告,管線敷設(shè)方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關(guān)取得確定;3、施工圖設(shè)計(jì):依照設(shè)計(jì)原則進(jìn)行要求達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu),主要設(shè)計(jì)參數(shù)分平面設(shè)計(jì)參數(shù)、縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)、橫斷面設(shè)計(jì)參數(shù)及各類孔口設(shè)計(jì)參數(shù),設(shè)計(jì)過程中需專業(yè)協(xié)調(diào),并遵循設(shè)計(jì)、施工、

施工員頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告500字【一】 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是建筑工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以施工員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作

施工員的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1 2月我來到江陰市第二建筑安裝工程有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)，一切安排妥當(dāng)之后，我便去了施工現(xiàn)場。在工地上，由師傅帶著，我學(xué)到很多書本上學(xué)不到的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)?；訐巫o(hù)結(jié)構(gòu)開工后，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也能很好的把理論與實(shí)踐相結(jié)合。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：一

施工員頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

(1)定位放線:根據(jù)施工圖和已知坐標(biāo)的地形、地物進(jìn)行放線,確定種植點(diǎn),以使樹木栽植準(zhǔn)確,整齊,種植效果能達(dá)到設(shè)計(jì)意圖。 (2)挖種植坑:人工開挖,植穴的大小應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,株行中醫(yī)符合設(shè)計(jì)的尺寸,開挖時(shí),應(yīng)將上層好土堆放一邊,底層心土堆放在另一邊;成片栽植的花灌木和地被物,應(yīng)全面深翻30CM,然后開溝栽植。

1、施工組織設(shè)計(jì)的執(zhí)行: (一)施工組織設(shè)計(jì)交底 向管理人員交底;施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)向參加本環(huán)境工程施工管理的有關(guān)部門和人員交底,著重做好施工計(jì)劃交底,其中包括工程施工順序,主要施工方法、主要施工機(jī)械選用和布置,總工期進(jìn)度計(jì)劃,該工程施工組織建制和分工,各管理部門的責(zé)任等,以便函做好各方面配合和協(xié)調(diào)工作。 對(duì)施工

本工程擬劃分土建工程、水電安裝工程、苗木種植、園林小品、道路鋪設(shè)及附屬工程。2-2.施工工期計(jì)劃開工日期:年月日計(jì)劃竣工日期:年月日總?cè)諝v工期:天3.施工準(zhǔn)備工作3-1.技術(shù)準(zhǔn)備3-1-1安排技術(shù)人員熟悉圖紙,進(jìn)行圖紙會(huì)審。3-1-2根據(jù)圖紙工程量及工期要求,編排進(jìn)度計(jì)劃,編排施工組織設(shè)計(jì)。3-1-3檢修測量儀器,提出前

中達(dá)咨詢就苗木栽植施工組織設(shè)計(jì)和大家介紹一下。一、工程基本概況工程名稱:工程地點(diǎn):要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):要求日期:工程范圍:建設(shè)單位:二、施工現(xiàn)場平面圖(按設(shè)計(jì)圖紙施工)三、施工組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力安排施工組織機(jī)構(gòu)工程總指揮:沈項(xiàng)目經(jīng)理:施工員:工人配備專業(yè)綠化工:普通工(力工、木工及瓦工):施工前的準(zhǔn)備3.0.1植樹工程施工

苗木栽植施工組織設(shè)計(jì)?

工程質(zhì)量問題 一般分為工程質(zhì)量缺陷、工程質(zhì)量通病、 工程質(zhì)量事故 。 1．工程質(zhì)量缺陷 是指工程達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)允許的技術(shù)指標(biāo)的現(xiàn)象。 2．工程質(zhì)量通病 是指各類影響工程結(jié)構(gòu)、使用功能和外形觀感的常見性質(zhì)量損傷，猶如“多發(fā)病”一樣，而稱為質(zhì)量通病。 目前建筑安裝工程最常見的質(zhì)量通病主要有以下幾類

一、建筑工程質(zhì)量常見問題 第一節(jié) 土方工程 問題1 場地平整出現(xiàn)積水 問題2 挖方邊坡塌方 問題3 填方邊坡塌方 問題4 基坑(槽)開挖泡水或遇流沙 問題5 基坑(槽)回填土沉陷 問題6 回填土密實(shí)度達(dá)不到要求致使地基變形增大 問題7 基礎(chǔ)墻體被回填土擠動(dòng)變形 第二節(jié) 爆破工程 問題8 遇瞎炮(拒爆) 問題9 爆面不規(guī)

露筋、麻面、孔洞、夾渣、爛根;樓板裂縫;模板工程通病;砌體砂漿強(qiáng)度不符合要求、墻體砌筑不符合要求;外墻滲漏;門窗通病;抹灰通病;水泥砼地面通病;屋面保溫隔熱性能差、找平層不符合要求、卷材防水屋面滲漏;油漆、涂料通病;煙道、排氣道堵塞、串氣;瓷磚粘貼不牢固、接縫

土建工程質(zhì)量常見問題包括：1. 模板工程問題：模板的軸線可能發(fā)生偏位，標(biāo)高可能不準(zhǔn)確，支模過程中可能出現(xiàn)凸肚、縮頸和翹曲。這些問題會(huì)導(dǎo)致混凝土料在澆灌和振搗時(shí)出現(xiàn)傾斜、漏漿、跑模等情況。模板拆除后，可能出現(xiàn)蜂窩麻面、孔洞、露筋，或者幾何尺寸超出設(shè)計(jì)尺寸。2. 鋼筋工程問題：鋼筋的規(guī)格可能與設(shè)計(jì)

建筑工程上常見問題?

一、你得從各通道弄到一些招投標(biāo)工程或者不用招標(biāo)的工程做著；二、不論項(xiàng)目大小做著再說，等做出點(diǎn)成效出來，你的知名度傳開了就好做啦；三、在你拿到項(xiàng)目做之后（因你是剛起步的小公司），先不要過于追求利潤，先把工程質(zhì)量做好，適當(dāng)?shù)目梢匀ド陥?bào)一些省市級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)（這對(duì)于你后面投標(biāo)、公司宣傳特別

可以啊，房建總包已經(jīng)包含相應(yīng)專業(yè)了，文件里有明確說明如下： 注：房屋建筑工程是指工業(yè)、民用與公共建筑（建筑物、構(gòu)筑物）工程。工程內(nèi)容包括地基與基礎(chǔ)工程，土石方工程，結(jié)構(gòu)工程，屋面工程，內(nèi)、外部的裝修裝飾工程，上下水、供暖、電器、衛(wèi)生潔具、通風(fēng)、照明、消防、防雷等安裝工程?！督ㄖI(yè)企業(yè)

1、設(shè)可松性系數(shù)=K1，壓實(shí)系數(shù)=K2 2、計(jì)算公式 回填土量=總挖土-地下室所占體積=V 需要開挖后的回填土=V*（1+K1-K2 ）

怎樣計(jì)算不規(guī)則挖土方的土方量,還要考慮放坡? 先用多邊形面積公式計(jì)算多邊形面積，乘以開挖深度就是了。 如果可以劃分成斷開面來算可以用《易算土方》 任意多邊形面積公式你可以網(wǎng)上搜一下，用這個(gè)公式來計(jì)算的前題是這個(gè)不規(guī)則的多邊形的每個(gè)角點(diǎn)都必須有坐標(biāo)數(shù)據(jù)（X，Y）

要合理安排施工計(jì)劃，盡量不要安排在雨季。同時(shí)為了降低土石方工程施工費(fèi)用，貫徹不占或少占農(nóng)田和可耕地并有利于改地造田的原則，要作出土石方的合理調(diào)配方案，統(tǒng)籌安排。土石方公司怎么做成本？1、土石方工程做賬按照《施工企業(yè)會(huì)計(jì)制度》設(shè)置會(huì)計(jì)科目；2、土石方工程與生產(chǎn)企業(yè)不同的是，生產(chǎn)企業(yè)設(shè)置生產(chǎn)成本

以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程: 基礎(chǔ)工程: 由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。 由于整個(gè)工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程

我想包土木工程中的土方工程但是我又不太懂!請(qǐng)高手指導(dǎo)我該怎么做?

市場經(jīng)濟(jì)沒有固定的模式和包工對(duì)象，自已到有工程的地方去打探，去償試，我們這里有一個(gè)人開車的，他賣掉了車，買了個(gè)樁機(jī)什么的，就一人闖到了深圳，據(jù)說搞得越來越大，幾年都沒時(shí)間回來，據(jù)我了解他是自個(gè)人去拼闖的，但肯定是很吃苦的。
找個(gè)懂的跟你一起接
施工員頂崗實(shí)習(xí)周記 頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告提供相關(guān)資料及具體要求，
一、 實(shí)習(xí)目的： 通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。 二、實(shí)習(xí)時(shí)間： XXXX年XX月XX日 三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)： 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。 西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。 永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際 **。 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 路基部分 路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。 1、路基處理： 該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能（120噸米，60噸米）。 另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。 對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。 方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。 土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。 碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。 2、橋涵： 高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽 **高架橋和雙星溝大橋兩段。 這段咸陽 **高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。 雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。 3、路面部分 路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。 熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。 廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個(gè)階段。 1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。 在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱 拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。 2、鋪筑 鋪筑工序如下： （1）基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公 路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。 （2）攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷?、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。 （3）碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為3 km/h；輪胎式壓路機(jī)為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機(jī)以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。 碾壓時(shí)壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm；輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實(shí)度，而且密實(shí)度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。 （4）、接縫施工 瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。 （5）、排水設(shè)施 整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。 五、實(shí)習(xí)總結(jié) 通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
一樣的，站場路基作為一個(gè)單位工程填寫。 怎么干就怎么寫呀，施工日志就是記錄施工的過程。 首頁填寫工程概況及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位是誰 接下來就是具體怎么施工的，當(dāng)然是先放線接著。。。。你應(yīng)該知道的 施工日志主要內(nèi)容為：日期、天氣、氣溫、工程名稱、施工部位、施工內(nèi)容、應(yīng)用的主要工藝；人員、材料、機(jī)械到場及運(yùn)行情況；材料消耗記錄、施工進(jìn)展情況記錄；施工是否正常；外界環(huán)境、地質(zhì)變化情況；有無意外停工；有無質(zhì)量問題存在；施工安全情況；監(jiān)理到場及對(duì)工程認(rèn)證和簽字情況；有無上級(jí)或監(jiān)理指令及整改情況等。記錄人員要簽字，主管領(lǐng)導(dǎo)定期也要閱簽。
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工程名稱 交底部位 工程編號(hào) 日 期 交底內(nèi)容： 半硬質(zhì)阻燃型塑料管暗敷設(shè)工程 本章適用于一般民用建筑內(nèi)的照明工程，不得在高溫場所及頂棚內(nèi)敷設(shè)。 1. 材料要求 1.1 阻燃型塑料管及其附件其氧指數(shù)應(yīng)符合消防規(guī)范有關(guān)要求，并有產(chǎn)品合格證。 1.2 阻燃型塑料管的管壁應(yīng)薄厚均勻，無氣泡及管身變形等現(xiàn)象。 1.3 開關(guān)盒、插座盒、接線盒等塑料盒、箱均應(yīng)外觀整齊，開孔齊全及無劈裂等現(xiàn)象。 1.4 鍍鋅材料：扁鐵、木螺絲、機(jī)螺絲等。 1.5 輔助材料：鉛絲、防腐漆，膠粘劑、水泥、砂子等。 2. 主要機(jī)具 2.1 鉛筆、卷尺、水平尺、線墜、水桶、灰桶、灰鏟。 2.2 手捶、鏨子、鋼鋸、、鋸條、刀鋸、木銼等。 2.3 臺(tái)鉆、手電鉆、鉆頭、木鉆、工具袋、工具箱、高凳等。 3. 作業(yè)條件 3.1 配合土建結(jié)構(gòu)施工時(shí)，根據(jù)磚墻、加氣墻彈好的水平線，安裝盒、箱與管路。 3.2 配合土建結(jié)構(gòu)施工時(shí)，大模板、滑模板施工混凝土墻，在鋼筋綁扎過程中預(yù)埋套盒及管路，同時(shí)辦理隱檢。 3.3 加氣混凝土樓板、圓孔板，應(yīng)配合土建調(diào)整好吊裝樓板的板縫時(shí)進(jìn)行配管。 4. 操作工藝 工藝流程： 彈線定位→ 盒、箱、固定→ 管路敷設(shè)→ 掃管穿帶線 4.1 彈線定位 (1) 墻上盒、箱彈線定位 磚墻、大模板混凝土墻，滑模板混凝土墻盒、箱彈線定位，按彈出的水平線，對(duì)照設(shè)計(jì)圖用小線和水平尺測量出盒，箱準(zhǔn)確位置，并標(biāo)注出尺寸。 (2) 加氣混凝土板、圓孔板、現(xiàn)澆混凝土板，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖和規(guī)定的要求準(zhǔn)確找出燈位。進(jìn)行測量后，標(biāo)注出盒子尺寸位置。 4.2 盒、箱固定 (1) 盒，箱固定應(yīng)平正、牢固，灰漿飽滿，縱橫坐標(biāo)準(zhǔn)確。 (2) 磚墻穩(wěn)注盒、箱 A預(yù)留盒、箱孔洞：首先按設(shè)計(jì)圖加工管子長度，配合瓦工施工，在距盒箱的位置約300mm處，預(yù)留出進(jìn)入盒、箱的長度，將管子甩在預(yù)留孔外，端頭堵好。待穩(wěn)住盒、箱時(shí)，一管一孔的穿入盒、箱。 B剔洞穩(wěn)注盒、箱，再接短管：按彈出水平線，對(duì)照設(shè)計(jì)圖找出盒、箱的準(zhǔn)確位置，然后剔洞，所剔孔洞應(yīng)比盒、箱稍大一些。洞剔好后，先用水把洞內(nèi)四壁澆濕，并將洞中雜物清理干凈。依照管路的走向敲掉盒子的敲落孔，再用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿將盒、箱按要求穩(wěn)入洞中，待水泥砂漿凝固后，再接短管入盒、箱。 (3) 大模板混凝土墻穩(wěn)住盒、箱： A 在模板上打眼，用螺絲將盒、箱固定在模板上。 B用穿筋盒直接固定在鋼筋上。在拆模前及時(shí)將固定盒、箱的螺絲拆除。 (4) 滑模板混凝土墻穩(wěn)住盒、箱： A 預(yù)留孔洞，下套盒、箱，然后拆除套，再穩(wěn)住盒、箱； B用螺絲將盒、箱固定在扁鐵上，然后再將扁鐵焊在鋼筋上，或直接用穿筋盒固定在鋼筋上，并根據(jù)墻的厚度焊好支撐鋼筋。 (5) 加氣混凝土板，圓孔板穩(wěn)住燈頭盒。標(biāo)注燈位的位置，先打孔，然后由下向上剔洞，洞口下小上大。將盒子配上相應(yīng)的固定體放入洞中，并固定好吊板，待配管后，用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿穩(wěn)住。 4.3 管路敷設(shè) (1) 配管要求 A半硬質(zhì)塑料管的連接可采用套管粘接法和專用端頭進(jìn)行連接。套管的長度不應(yīng)小于管直徑的三倍，接口處應(yīng)該用膠粘劑粘接牢固； B敷設(shè)管路時(shí)，應(yīng)盡量減少彎曲。當(dāng)線路的直線段的長度超過15m時(shí)，或直角彎有3個(gè)且長度超過8m時(shí)，均應(yīng)在中途裝設(shè)接線盒。 C 剔槽敷管應(yīng)加以固定并用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿保護(hù)，保護(hù)層不得小于15mm。 D在加氣混凝土板內(nèi)剔槽敷管時(shí)，只允許沿板縫剔槽，不允許剔橫槽及剔斷鋼筋。同時(shí)剔槽的寬度和深度均應(yīng)大于管外徑5mm。 E滑模板內(nèi)的豎向立管不許有接頭。 F 管子最小彎曲半徑，管子彎曲處的彎扁度如表3-3-1所示。 (2) 磚墻敷管 A管路連接。可采用套管粘接法或端頭連接。在管路兩側(cè)釘上釘子，并用鉛絲將管子綁牢，然后用水泥砂漿把槽溝抹平。 B管進(jìn)盒、箱連接。可采用粘接或端頭連接。管進(jìn)入盒、箱不允許內(nèi)進(jìn)外出，應(yīng)與盒、箱里口平齊，一管一孔，不允許開長孔。 (3) 大模板混凝土墻、滑模板混凝土墻配管時(shí)，應(yīng)先將管口封堵好，管穿盒內(nèi)不斷頭，管入盒后，管路沿著鋼筋敷設(shè)，并有鉛絲將管綁扎在鋼筋上。 4.4 掃管、穿帶線時(shí)，將管口與盒、箱里口切平。 5. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5.1 保證項(xiàng)目 半硬質(zhì)阻燃型塑料管的材質(zhì)及適用場所必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查或檢查隱蔽工程記錄。 5.2 基本項(xiàng)目 (1) 管路連接緊密，管口光滑，保護(hù)層大于15mm。檢驗(yàn)方法：觀察檢查，檢查隱蔽工程記錄。 (2) 盒、箱設(shè)置正確，固定可靠，管子進(jìn)入盒、箱處順直，在盒、箱內(nèi)露出的長度應(yīng)小于5mm。 檢驗(yàn)方法：觀察、尺量檢查。 (3) 穿過變形縫處有補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償裝置能活動(dòng)自如。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查和檢查隱蔽工程記錄。 5.3 允許偏差項(xiàng)目 管路敷設(shè)及盒、箱安裝允許偏差如表3-3-1所示。 6. 成品保護(hù) 6.1 剔槽打洞時(shí)，不要用力過猛，以免造成墻面周圍破碎。洞口不易剔得過大、過寬，不要造成土建結(jié)構(gòu)缺陷。 6.2 管路敷設(shè)完后應(yīng)立即進(jìn)行保護(hù)，其它工種在操作時(shí)，應(yīng)注意不要將管子砸扁和踩壞。 6.3 在混凝土板、加氣板上剔洞時(shí)，注意不要剔斷鋼筋，剔洞時(shí)應(yīng)先用鉆打孔，再擴(kuò)孔，不允許用大錘由上面砸孔洞。 6.4 配合土建澆灌混凝土?xí)r，應(yīng)派人看護(hù)，以防止管路位移或受機(jī)械損傷。 7. 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 7.1 管路有外露現(xiàn)象，或保護(hù)層不足15mm，剔槽時(shí)要保證深度，并且及時(shí)將管子固定，再用水泥砂漿保護(hù)。 7.2 穩(wěn)住及預(yù)埋的盒、箱有歪斜、坐標(biāo)不準(zhǔn)、灰漿不飽滿等現(xiàn)象。穩(wěn)住盒、箱時(shí)一定要找準(zhǔn)位置，先注入適量的水泥砂漿，再用線墜找正，然后用水泥砂漿將盒、箱周圍的縫填實(shí)。 7.3 管子煨彎處的凹扁度過大及彎曲半徑應(yīng)大于等于6D。煨彎應(yīng)按要求操作并及時(shí)地固定和保護(hù)。 7.4 管路不通。朝上的管口容易掉進(jìn)雜物，因此，應(yīng)及時(shí)將管口封堵好。其它工種作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意不要碰損敷設(shè)完的管路，以免造成管路堵塞。 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 交底人： 接交人：
建筑工程的安全技術(shù)交底主要包括內(nèi)容有： 1、本施工項(xiàng)目的施工作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)； 2、針對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的具體預(yù)防措施； 3、應(yīng)注意的安全事項(xiàng)； 4、相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)； 5、發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)采取的避難和急救措施。 建筑工程，指通過對(duì)各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎(chǔ)以及能夠形成內(nèi)部空間，滿足人們生產(chǎn)、居住、學(xué)習(xí)、公共活動(dòng)需要的工程。