1. 木工車床的選擇多樣，依據(jù)使用需求而定。對于小型工件，通常選用單相1.5千瓦或2.2千瓦的電機(jī)。而對于大型工件，則可能需要使用帶有三相電源的電機(jī)。2. 車床的轉(zhuǎn)速也有所不同。若主要用于鋸切工作，較低轉(zhuǎn)速的車床即可。若是刨料或旋制工作，則需要較高轉(zhuǎn)速的車床。3. 床身等主要結(jié)構(gòu)部件可以在

它的重量僅為41克，對于需要在閱讀中保持輕松體驗(yàn)的讀者來說，這是一個(gè)理想的尺寸選擇。在圖書的編碼方面，它擁有唯一的ISBN號碼151119942，同時(shí)還有一個(gè)便于識別的條形碼。這些信息對于圖書的檢索和購買都具有重要意義?？偟膩碚f，這是一本集實(shí)用性與便攜性于一體的關(guān)于木工車床參數(shù)的專業(yè)指南。

視情況而定。分做什么木料，如果是老式車床或簡單的用2.2K的就可以，如果是仿形的用3K的，如果是數(shù)控的用4K以上的。

中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即JB/T 2672-2010《普通木工車床參數(shù)》，取代了先前的JB/T 2672-1999標(biāo)準(zhǔn)。這次修訂僅進(jìn)行了編輯性修改，保持了技術(shù)內(nèi)容的穩(wěn)定性。與本標(biāo)準(zhǔn)相輔相成的其他規(guī)范有：GB/T 15376-2008，明確了木工機(jī)床普通車床的專業(yè)術(shù)語和精度要求；另外，JB 6111-1992規(guī)定了普通木工車床在結(jié)

1、床身上回轉(zhuǎn)直徑 610MM2、刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 250MM3、最大切削長度 900MM4、主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 305MM5、主軸轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)級數(shù)和范圍 24級 10-1400r/min6、主軸轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)級數(shù)和范圍 12級 14-1580r/min7、主軸孔徑 52mm8、床鞍刀架縱向及橫向進(jìn)給量的種數(shù) 649、主軸每轉(zhuǎn)刀架的圓周標(biāo)準(zhǔn)

這款木工車床具有以下技術(shù)參數(shù)：床身上回轉(zhuǎn)直徑為610毫米，提供了足夠的工作空間。刀架上的最大工件回轉(zhuǎn)直徑為250毫米，適合加工不同尺寸的工件。最大切削長度可達(dá)900毫米，能滿足較長零件的加工需求。主軸中心至床身平面導(dǎo)軌的距離為305毫米，保證了主軸的穩(wěn)定性。主軸轉(zhuǎn)速分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，正轉(zhuǎn)有24級，范

木工車床的技術(shù)參數(shù)

1. 木工車床的選擇多樣，依據(jù)使用需求而定。對于小型工件，通常選用單相1.5千瓦或2.2千瓦的電機(jī)。而對于大型工件，則可能需要使用帶有三相電源的電機(jī)。2. 車床的轉(zhuǎn)速也有所不同。若主要用于鋸切工作，較低轉(zhuǎn)速的車床即可。若是刨料或旋制工作，則需要較高轉(zhuǎn)速的車床。3. 床身等主要結(jié)構(gòu)部件可以在

簡單得很用單項(xiàng)220伏1.1千瓦2900轉(zhuǎn)、每分電機(jī)就可以了

功率過小，木工機(jī)床電機(jī)是單相1.5kw，轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)。

最好是無極變速的，大的木頭不圓，需要慢速，在500轉(zhuǎn)以內(nèi)。不然抖動(dòng)的厲害。圓了后速度慢了光潔度不好，轉(zhuǎn)速必須要快。在2000轉(zhuǎn)以上、我的車床就是普通的電機(jī)，遇到大木頭麻煩死了。先要用手工削圓才能加工。我有木工刀具，如果有問題可以問我。這個(gè)是柘木的，沒有油漆過、

電機(jī)的轉(zhuǎn)速并不重要可以用皮帶輪尺寸來改變 用多大功率電機(jī)這就要看你要加工多大的木頭和進(jìn)刀的深度來決定

這都可以自己弄，加工鐵一般粗450，精750，適量減速下來，放在300試一試！

1、【木工車床的轉(zhuǎn)速】轉(zhuǎn)速最好在500-3000轉(zhuǎn)之間，能調(diào)速的，低速可以粗車，高速精車和打磨。越大外形，越不規(guī)整的工件就要非常低的轉(zhuǎn)速，不然很危險(xiǎn)。2、【木工車床】由床身、安裝在床身的導(dǎo)軌尾部的尾座、安裝在床身的導(dǎo)軌中部的刀架、安裝在床身頭部的床頭箱、安裝在床頭箱上的主軸及其上的卡盤

自制木工車床轉(zhuǎn)速需要多少為好?

傳動(dòng)皮帶太松了，從新調(diào)整一下。

不能。豆?jié){機(jī)的電機(jī)是不能夠制作木工車床的。因豆?jié){機(jī)的電機(jī)屬于小型電機(jī)，其功率非常小，不足以支撐木工車床這種設(shè)備。但是能做為電鉆這種小型工具的充電電機(jī)。

1.5--2.5千瓦單項(xiàng)電

轉(zhuǎn)速：1420轉(zhuǎn)/分鐘。根據(jù)參數(shù)可以看出是否和你的木工車床匹配。

電機(jī)的轉(zhuǎn)速并不重要可以用皮帶輪尺寸來改變 用多大功率電機(jī)這就要看你要加工多大的木頭和進(jìn)刀的深度來決定

想自己做一簡易木工車床,哪位能告訴我所需電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),多大功率能用,(220v),舊洗衣機(jī)上是否可以

其次，步進(jìn)電機(jī)也分為2相和5相的。2相電機(jī)成本低，但在低速時(shí)的震動(dòng)較大，高速時(shí)的力矩下降快。5相電機(jī)則振動(dòng)較小，高速性能好，比2相電機(jī)的速度高30~50%，可在部分場合取代伺服電機(jī)?？蛻艨梢愿鶕?jù)自身加工所需，選擇相應(yīng)的木工雕刻機(jī)驅(qū)動(dòng)器電機(jī)，達(dá)到更合理的配置。

1. 木工車床的選擇多樣，依據(jù)使用需求而定。對于小型工件，通常選用單相1.5千瓦或2.2千瓦的電機(jī)。而對于大型工件，則可能需要使用帶有三相電源的電機(jī)。2. 車床的轉(zhuǎn)速也有所不同。若主要用于鋸切工作，較低轉(zhuǎn)速的車床即可。若是刨料或旋制工作，則需要較高轉(zhuǎn)速的車床。3. 床身等主要結(jié)構(gòu)部件可以在舊

1、【木工車床的轉(zhuǎn)速】轉(zhuǎn)速最好在500-3000轉(zhuǎn)之間，能調(diào)速的，低速可以粗車，高速精車和打磨。越大外形，越不規(guī)整的工件就要非常低的轉(zhuǎn)速，不然很危險(xiǎn)。2、【木工車床】由床身、安裝在床身的導(dǎo)軌尾部的尾座、安裝在床身的導(dǎo)軌中部的刀架、安裝在床身頭部的床頭箱、安裝在床頭箱上的主軸及其上的卡盤

最好是無極變速的，大的木頭不圓，需要慢速，在500轉(zhuǎn)以內(nèi)。不然抖動(dòng)的厲害。圓了后速度慢了光潔度不好，轉(zhuǎn)速必須要快。在2000轉(zhuǎn)以上、我的車床就是普通的電機(jī)，遇到大木頭麻煩死了。先要用手工削圓才能加工。我有木工刀具，如果有問題可以問我。這個(gè)是柘木的，沒有油漆過、

木工車床是用高速電還是低速電機(jī)?那個(gè)更好?

≤0.002。機(jī)床主軸精度的精度決定了所加工工件的精度，范圍是≤0.002。木工，是一門工藝，一門獨(dú)有的技術(shù)，也是建筑常用的技術(shù)，是中國傳統(tǒng)三行（即木工、木頭、木匠）之一。

1、【木工車床的轉(zhuǎn)速】轉(zhuǎn)速最好在500-3000轉(zhuǎn)之間，能調(diào)速的，低速可以粗車，高速精車和打磨。越大外形，越不規(guī)整的工件就要非常低的轉(zhuǎn)速，不然很危險(xiǎn)。2、【木工車床】由床身、安裝在床身的導(dǎo)軌尾部的尾座、安裝在床身的導(dǎo)軌中部的刀架、安裝在床身頭部的床頭箱、安裝在床頭箱上的主軸及其上的卡盤

視情況而定。分做什么木料，如果是老式車床或簡單的用2.2K的就可以，如果是仿形的用3K的，如果是數(shù)控的用4K以上的。

此書的開本大小適中，為16開，尺寸規(guī)格為29厘米寬、19厘米長，厚度僅0.2厘米，輕便易攜。它的重量僅為41克，對于需要在閱讀中保持輕松體驗(yàn)的讀者來說，這是一個(gè)理想的尺寸選擇。在圖書的編碼方面，它擁有唯一的ISBN號碼151119942，同時(shí)還有一個(gè)便于識別的條形碼。這些信息對于圖書的檢索和購買都具有重要

中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即JB/T 2672-2010《普通木工車床參數(shù)》，取代了先前的JB/T 2672-1999標(biāo)準(zhǔn)。這次修訂僅進(jìn)行了編輯性修改，保持了技術(shù)內(nèi)容的穩(wěn)定性。與本標(biāo)準(zhǔn)相輔相成的其他規(guī)范有：GB/T 15376-2008，明確了木工機(jī)床普通車床的專業(yè)術(shù)語和精度要求；另外，JB 6111-1992規(guī)定了普通木工車床在結(jié)

1、床身上回轉(zhuǎn)直徑 610MM2、刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 250MM3、最大切削長度 900MM4、主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 305MM5、主軸轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)級數(shù)和范圍 24級 10-1400r/min6、主軸轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)級數(shù)和范圍 12級 14-1580r/min7、主軸孔徑 52mm8、床鞍刀架縱向及橫向進(jìn)給量的種數(shù) 649、主軸每轉(zhuǎn)刀架的圓周標(biāo)準(zhǔn)

這款木工車床具有以下技術(shù)參數(shù)：床身上回轉(zhuǎn)直徑為610毫米，提供了足夠的工作空間。刀架上的最大工件回轉(zhuǎn)直徑為250毫米，適合加工不同尺寸的工件。最大切削長度可達(dá)900毫米，能滿足較長零件的加工需求。主軸中心至床身平面導(dǎo)軌的距離為305毫米，保證了主軸的穩(wěn)定性。主軸轉(zhuǎn)速分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，正轉(zhuǎn)有24級，范

木工車床技術(shù)參數(shù)

3.2.7用膠粘合的木料必須放置24小時(shí)后,方可在車床上加工。 3.2.8車床轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)加工件的外形尺寸和結(jié)構(gòu)而定,不可過高,以防飛出傷人。 3.3木圓鋸工安全操作規(guī)程 3.3.1圓盤踞應(yīng)裝有楔片、保護(hù)罩,鋸片應(yīng)緊固并垂直于軸的中心線,起動(dòng)時(shí)不得有震動(dòng),開動(dòng)前檢查各部是否完好有效,先空轉(zhuǎn)2分鐘然后再工作。 3.3.2檢查

請問木工車床轉(zhuǎn)速多少合適1、【木工車床的轉(zhuǎn)速】轉(zhuǎn)速最好在500-3000轉(zhuǎn)之間木工車床，能調(diào)速的，低速可以粗車，高速精車和打磨。越大外形，越不規(guī)整的工件就要非常低的轉(zhuǎn)速，不然很危險(xiǎn)。2、【木工車床】由床身、安裝在床身的導(dǎo)軌尾部的尾座、安裝在床身的導(dǎo)軌中部的刀架、安裝在床身頭部的床頭箱、

1、床身上回轉(zhuǎn)直徑 610MM2、刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 250MM3、最大切削長度 900MM4、主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 305MM5、主軸轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)級數(shù)和范圍 24級 10-1400r/min6、主軸轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)級數(shù)和范圍 12級 14-1580r/min7、主軸孔徑 52mm8、床鞍刀架縱向及橫向進(jìn)給量的種數(shù) 649、主軸每轉(zhuǎn)刀架的圓周標(biāo)準(zhǔn)

電機(jī)的轉(zhuǎn)速并不重要可以用皮帶輪尺寸來改變 用多大功率電機(jī)這就要看你要加工多大的木頭和進(jìn)刀的深度來決定

最好是無極變速的，大的木頭不圓，需要慢速，在500轉(zhuǎn)以內(nèi)。不然抖動(dòng)的厲害。圓了后速度慢了光潔度不好，轉(zhuǎn)速必須要快。在2000轉(zhuǎn)以上、我的車床就是普通的電機(jī)，遇到大木頭麻煩死了。先要用手工削圓才能加工。我有木工刀具，如果有問題可以問我。這個(gè)是柘木的，沒有油漆過、

1、【木工車床的轉(zhuǎn)速】轉(zhuǎn)速最好在500-3000轉(zhuǎn)之間，能調(diào)速的，低速可以粗車，高速精車和打磨。越大外形，越不規(guī)整的工件就要非常低的轉(zhuǎn)速，不然很危險(xiǎn)。2、【木工車床】由床身、安裝在床身的導(dǎo)軌尾部的尾座、安裝在床身的導(dǎo)軌中部的刀架、安裝在床身頭部的床頭箱、安裝在床頭箱上的主軸及其上的卡盤

木工車床轉(zhuǎn)速多少合適

“電機(jī)與電器”學(xué)科在一體化電機(jī)的理論與技術(shù)方面，主要研究了步進(jìn)電機(jī)、無刷直流電機(jī)、感應(yīng)同步器等。在電機(jī)的電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面，研究了電動(dòng)車、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與控制策略、變頻電源諧波抑制技術(shù)。在高環(huán)境、高可靠電機(jī)與電器方面，研究了高環(huán)境電器可靠性理論與技術(shù)、航天電器的理論與技術(shù)、衛(wèi)星姿控用飛輪的可靠性設(shè)計(jì)。在新型電磁機(jī)構(gòu)的理論與應(yīng)用方面，研究了特種電機(jī)、磁性流體密封、旋轉(zhuǎn)軸的在線動(dòng)平衡、電磁成型技術(shù)。其中在步進(jìn)電機(jī)和無刷直流電機(jī)等特種電機(jī)及航天電器方面具有較大影響
電氣工程及其自動(dòng)化 (本科類 ) 電氣工程及其自動(dòng)化（電機(jī)電器及其控制方向）（本科，四年，理工類） 專業(yè)簡介：“電機(jī)電器及其控制”專業(yè)方向是我校“電氣工程及其自動(dòng)化”專業(yè)中具有優(yōu)勢和特色的專業(yè)方向之一，為國家級一類特色專業(yè)的重要組成部分，主要培養(yǎng)從事電機(jī)與電器設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、控制與維護(hù)等方面的高級工程技術(shù)人才。該專業(yè)方向擁有哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司投資與我校聯(lián)合創(chuàng)辦的“大電機(jī)電氣與傳熱技術(shù)工程研發(fā)中心”，專業(yè)實(shí)驗(yàn)室為黑龍江省普通高等學(xué)校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該專業(yè)方向依托“電氣工程”一級博士學(xué)位授權(quán)學(xué)科、省級一級重點(diǎn)學(xué)科和博士后科研流動(dòng)站，是“電機(jī)與電器”博士、碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科。 主要課程：本專業(yè)主要開設(shè)公共基礎(chǔ)課，電路、電磁場、電機(jī)學(xué)、電力電子技術(shù)、自動(dòng)控制原理、電氣測試技術(shù)、現(xiàn)代電氣控制技術(shù)、電力工程基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)、單片機(jī)原理及應(yīng)用等學(xué)科基礎(chǔ)課和電機(jī)設(shè)計(jì)、控制電機(jī)、現(xiàn)代電機(jī)制造技術(shù)、電機(jī)測試技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)、電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制、交流調(diào)速、大電機(jī)新技術(shù)、新能源發(fā)電、電機(jī)工程應(yīng)用軟件等專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)方向課。 就業(yè)方向：可在機(jī)電設(shè)備制造行業(yè)從事電機(jī)與電器設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、營銷和管理工作，亦可在電力、化工、機(jī)械、交通等行業(yè)從事電機(jī)與電器設(shè)備的運(yùn)行、控制與維護(hù)方面的技術(shù)工作和管理工作，也可在高校和科研院所從事教學(xué)和科研工作。
一般是三條線，一條接220v(火線）一條接電容，一條接電容和220v電源線（零線）。我看到電機(jī)上有一張標(biāo)簽上面應(yīng)該會(huì)有電路圖，什么顏色接電容？什么顏色接電源電容？什么顏色接電源上面應(yīng)該會(huì)有標(biāo)注。如果用的洗滌的電機(jī)需要正反轉(zhuǎn)就要加一個(gè)倒順開關(guān)。
你分做做什么木料，如果是老式車床或簡單的用2.2K的就可以，如果是仿形的用3K的，如果是數(shù)控的用4K以上的。
這個(gè)我的想法主要看你是否能滿足你的產(chǎn)品加工要求。然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來取舍，一般轉(zhuǎn)速高光潔度會(huì)更佳。
木工車床的種類很多，看你做什么用了，一般小的車床電機(jī)用：單項(xiàng)1.5KW或者2.2KW，大的就要用三項(xiàng)的了。轉(zhuǎn)速也不同，要是鋸了的話低速的就行，刨料或者旋東西就用高速的，床身可以去舊貨市場買，再買一些輔料，很便宜的，根據(jù)自己的需要加工，
木工車床，它由床身、安裝在床身的導(dǎo)軌尾部的尾座、安裝在床身的導(dǎo)軌中部的刀架、安裝在床身頭部的床頭箱、安裝在床頭箱上的主軸及其上的卡盤、安裝在床頭箱上的電機(jī)、安裝在電機(jī)軸和主軸及床頭箱上的變速傳動(dòng)裝置所構(gòu)成，其特征在于所說的變速傳動(dòng)裝置由固定在主軸端部的從動(dòng)變速三角帶輪的固定半輪、套裝在主軸上且與固定半輪插合的從動(dòng)變速三角帶輪的可動(dòng)半輪、以軸承安裝在可動(dòng)半輪端部的推拉臂、安裝在推拉臂和床頭箱之間的壓簧、固定在推拉臂上與主軸平行并可在床頭箱的孔中滑動(dòng)的齒條、與齒條嚙合端部穿過床頭箱的齒輪軸、以小軸安裝在齒輪軸端部的開口槽中且?guī)в惺直钠妮啞惭b在電機(jī)軸或其連接軸上的主動(dòng)變速三角帶輪的可動(dòng)半輪和固定半輪、安裝在可動(dòng)半輪和電機(jī)軸或其連接軸端部的擋圈之間的壓簧以及安裝在主動(dòng)和從動(dòng)變速三角帶輪上的三角皮帶所構(gòu)成。 [1] 用木工車刀加工木料旋轉(zhuǎn)表面或復(fù)雜外形面的木工機(jī)床。木工車床分為普通木工車床、仿形木工車床和圓棒機(jī)等。普通木工車床 工件裝夾在卡盤內(nèi)，或支承在主軸及尾架兩頂尖之間作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（圖1 [普通木工車床]）。車刀裝在刀架上，由溜板箱帶動(dòng)作縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，也可手持車刀靠在托架上進(jìn)給。普通木工車床用于車外圓、車端面（見車削）、切槽和鏜孔（見鏜削）等加工。。