不能帶錘子，鋸子，撬棍乘坐火車。需要辦理托運(yùn)。

很抱歉，木工折疊鋸不能帶上火車。根據(jù)中國(guó)鐵路的規(guī)定，各類鈍器、工具農(nóng)具、鉆機(jī)、鑿、錐、鋸、斧頭、焊槍、射釘槍、錘、冰鎬、耙、鐵鍬、镢頭、鋤頭、農(nóng)用叉、鐮刀、鍘刀等都是禁止隨身攜帶但可以托運(yùn)的物品。建議您在攜帶

你是一個(gè)木工，應(yīng)該不讓帶你所說(shuō)的這一些工具上火車的，應(yīng)該只能是托運(yùn)回去的。

旅客乘坐火車時(shí)不得隨身攜帶斧子、錘子、鋼（鐵）銼、木工刨、瓦刀、鋸、鏟等利器、鈍器，所以廣大農(nóng)民工需要攜帶務(wù)工工具時(shí)，

因此，如果您攜帶的五金工具符合相關(guān)規(guī)定，就可以帶上火車。

我是一名木工,能帶著鑿子,鋸子,錘子,上火車嗎?謝謝!

不行 據(jù)鐵路相關(guān)人員表示：除了指甲油，家用的空氣清新劑、殺蟲(chóng)劑、真皮保養(yǎng)劑、發(fā)膠、香水、香氛噴霧等日用化工品由于它們制作原料均屬于易燃、易爆物品，故在乘坐火車時(shí)也是禁止攜帶的?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果攜帶上述物品

火車上是可以攜帶木工的手提電鋸的，因?yàn)楸旧聿煌姡矝](méi)有什么危險(xiǎn)。

很抱歉，木工折疊鋸不能帶上火車。根據(jù)中國(guó)鐵路的規(guī)定，各類鈍器、工具農(nóng)具、鉆機(jī)、鑿、錐、鋸、斧頭、焊槍、射釘槍、錘、冰鎬、耙、鐵鍬、镢頭、鋤頭、農(nóng)用叉、鐮刀、鍘刀等都是禁止隨身攜帶但可以托運(yùn)的物品。建議您在攜帶

旅客乘坐火車時(shí)不得隨身攜帶斧子、錘子、鋼（鐵）銼、木工刨、瓦刀、鋸、鏟等利器、鈍器，所以廣大農(nóng)民工需要攜帶務(wù)工工具時(shí)，

請(qǐng)問(wèn)木工鋸可以帶上火車嗎?

乘坐火車實(shí)木工具應(yīng)該是不能攜帶的，木工鋸也很有危險(xiǎn)，但是可以通過(guò)托運(yùn)帶走

不可以。持有木工證書(shū)也不能隨身攜帶電鋸，旅客乘坐火車時(shí)不得隨身攜帶斧子、錘子、鋼（鐵）銼、木工刨、瓦刀、鋸、鏟等利器、鈍器。電鋸，又名動(dòng)力鋸，由德國(guó)人安德雷阿斯·斯蒂爾于1926年發(fā)明，極大的節(jié)省了切割材料所耗費(fèi)

很抱歉，木工折疊鋸不能帶上火車。根據(jù)中國(guó)鐵路的規(guī)定，各類鈍器、工具農(nóng)具、鉆機(jī)、鑿、錐、鋸、斧頭、焊槍、射釘槍、錘、冰鎬、耙、鐵鍬、镢頭、鋤頭、農(nóng)用叉、鐮刀、鍘刀等都是禁止隨身攜帶但可以托運(yùn)的物品。建議您在攜帶

不得攜帶乘車

1、一般來(lái)說(shuō)，電鋸是不可以帶上火車的。火車上不可以帶電鋸的原因是電鋸會(huì)危及旅客人身安全，因此不可以攜帶。2、電動(dòng)工具能帶上高鐵，一定要事先經(jīng)過(guò)安檢部門工作人員通過(guò)才可以，只要是小型電動(dòng)工具在高鐵客運(yùn)條例允許范圍內(nèi)

電鋸也是不能攜帶乘車的，但可辦理托運(yùn)

火車上木工的手提電鋸給帶上車嗎?

鋸片能帶上火車。旅客攜帶品范圍及超過(guò)范圍的處理 ⑴.攜帶品的物品尺寸（長(zhǎng)、寬、高相加的總和），最大不許超過(guò)160厘米；扁擔(dān)、標(biāo)桿、塔尺等桿形物品的長(zhǎng)度不得超過(guò)200厘米。 ⑵.凡是危險(xiǎn)品（如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、

很抱歉，木工折疊鋸不能帶上火車。根據(jù)中國(guó)鐵路的規(guī)定，各類鈍器、工具農(nóng)具、鉆機(jī)、鑿、錐、鋸、斧頭、焊槍、射釘槍、錘、冰鎬、耙、鐵鍬、镢頭、鋤頭、農(nóng)用叉、鐮刀、鍘刀等都是禁止隨身攜帶但可以托運(yùn)的物品。建議您在攜帶

可以，鋸屬于木工工具，可以隨身攜帶上火車的，但需要包裝好，不要碰到人。。。

火車上是可以攜帶木工的手提電鋸的，因?yàn)楸旧聿煌姡矝](méi)有什么危險(xiǎn)。

坐火車能帶鋸木頭的鋸嗎

交通帶來(lái)的問(wèn)題：網(wǎng)約車安全問(wèn)題頻發(fā)，打車難、打車貴、早晚高峰交通擁堵、汽車尾氣環(huán)境污染、事故極易引起大范圍交通癱瘓、停車問(wèn)題 1、早晚高峰交通擁堵：步入二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的城市化進(jìn)程日益**，城市規(guī)模隨之增大，城市居民的收入和生活水平也得到大幅度的提高。 隨之而來(lái)的是越來(lái)越快的生活節(jié)奏、越來(lái)越強(qiáng)的時(shí)間觀念、越來(lái)越遠(yuǎn)的出行距離、私家車的數(shù)量也越來(lái)越多，城市與城市間、城市與各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來(lái)更加頻繁，交通需求的大幅度增長(zhǎng)對(duì)城市現(xiàn)有的交通設(shè)施產(chǎn)生極大的壓力，而當(dāng)前，交通設(shè)施的發(fā)展總體跟不上交通需求的增長(zhǎng)速度，于是產(chǎn)生了交通擁堵的問(wèn)題，且日益嚴(yán)重。 2、網(wǎng)約車安全問(wèn)題頻發(fā)，打車難、打車貴：近日各大網(wǎng)約車平臺(tái)在安全出行方面的升級(jí)，司機(jī)背景篩查、三證驗(yàn)證，以及每天必須進(jìn)行人臉識(shí)別驗(yàn)證。如此，會(huì)篩選掉一批不符合標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)，其次，政策門檻標(biāo)準(zhǔn)的限定讓不合規(guī)的車輛退出網(wǎng)約車市場(chǎng)，加上執(zhí)法部門查處嚴(yán)格，導(dǎo)致車輛減少，很多地區(qū)會(huì)出現(xiàn)車輛供不應(yīng)求的現(xiàn)象。并且網(wǎng)約車相對(duì)而言價(jià)格比較高，并不是理想的日常出行方式。 3、汽車尾氣環(huán)境污染：汽車尾氣中含有150～200種不同的化合物，其中對(duì)人危害最大的有一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、鉛的化合物及顆粒物。有害氣體擴(kuò)散到空氣中會(huì)造成空氣污染，對(duì)人體的健康損害非常嚴(yán)重——刺激呼吸道，使呼吸系統(tǒng)的免疫力下降，導(dǎo)致暴露人群慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高、肺功能下降等一系列癥狀。尾氣中所含的強(qiáng)致癌物質(zhì)——苯類物質(zhì)，會(huì)引發(fā)肺癌、甲狀腺癌等。 4、事故極易引起大范圍交通癱瘓：隨著我國(guó)城市人口和機(jī)動(dòng)車輛的快速增長(zhǎng)，城市交通問(wèn)題越來(lái)越突出，嚴(yán)重影響了居民的日常生活，已經(jīng)成為制約城市發(fā)展的瓶頸。出現(xiàn)平均出行時(shí)間較長(zhǎng)，出行效率下降；道路網(wǎng)應(yīng)變能力差，遇事故極易引起大范圍交通癱瘓等問(wèn)題。 5、停車問(wèn)題：汽車并非總處于運(yùn)動(dòng)之中。當(dāng)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，就要占據(jù)一定空間。汽車越多，占據(jù)的空間越大。在城市中心區(qū)，人多車多空間少，停車場(chǎng)與汽車數(shù)量很不相稱，停車也最困難。
1、車頂放自行車 有不少喜歡自駕或者是野外游玩的車主喜歡在汽車頂上放一臺(tái)自行車，無(wú)論是開(kāi)車還是騎車都非常方便，但是車主知不知道，現(xiàn)在交規(guī)規(guī)定車頂行李架載貨的長(zhǎng)度，從車頂算起就不能超過(guò)0.5米，所以如果車主將自行車立著放在車頂上就會(huì)被罰款。 2、紅、綠燈 “紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這是個(gè)交規(guī)常識(shí)，不過(guò)并不是所有的綠燈都能通行的，就如前方交叉路口堵車時(shí)，就得依次停在后面等候通過(guò)，并不是看到綠燈就通行。不然也是要被罰款扣分的。 3、停車的距離 有些車主反映說(shuō)，搞不清楚為什么在街邊停車時(shí)被罰款了，覺(jué)得也沒(méi)有違章，搞得莫名奇妙?，F(xiàn)在國(guó)家為了整治街邊各道路停車不規(guī)范的現(xiàn)象，對(duì)車身右側(cè)至街道邊緣超過(guò)30厘米的車就會(huì)做出違規(guī)停車的處罰，所以我們停車的時(shí)候需要注意這點(diǎn)。 4、虛線可以壓線，就是可以過(guò)去，邊上有倒三角“讓”字，所以是減速讓行路口，單根白色實(shí)線是停止線，倆根白色實(shí)線是停車讓行線，倆根白色虛線是減速讓行線。 5、讓特種車輛先行 在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。 擴(kuò)展資料： 交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在馬路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。 這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。 指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 參考資料： 百度百科-交通安全
這個(gè)可以帶上車的。沒(méi)問(wèn)題的。
根據(jù)鐵道部和公安部7月18日發(fā)布的《關(guān)于對(duì)乘坐火車旅客攜帶物品和通過(guò)鐵路托運(yùn)行包實(shí)行安全檢查的通告》，旅客乘坐火車時(shí)不得隨身攜帶斧子、錘子、鋼（鐵）銼、木工刨、瓦刀、鋸、鏟等利器、鈍器，所以廣大農(nóng)民工需要攜帶務(wù)工工具時(shí)，應(yīng)對(duì)工具進(jìn)行托運(yùn)。 是為了旅客的安全 理解吧 也多宣傳一下 斧頭這些利器鈍器都是禁止的 要不托運(yùn) 要不帶回了
不行 據(jù)鐵路相關(guān)人員表示：除了指甲油，家用的空氣清新劑、殺蟲(chóng)劑、真皮保養(yǎng)劑、發(fā)膠、香水、香氛噴霧等日用化工品由于它們制作原料均屬于易燃、易爆物品，故在乘坐火車時(shí)也是禁止攜帶的?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果攜帶上述物品進(jìn)入火車站，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)鐵路公安機(jī)關(guān)將依法予以收繳，情節(jié)嚴(yán)重的將依法追究當(dāng)事人刑事責(zé)任。除此之外，菜刀、餐刀、大型水果刀、工藝品刀、大型剪刀、斧頭、鋸子、鋼銼及其它生產(chǎn)用利器鈍器也不能隨身攜帶。
根據(jù)鐵道部和公安部7月18日發(fā)布的《關(guān)于對(duì)乘坐火車旅客攜帶物品和通過(guò)鐵路托運(yùn)行包實(shí)行安全檢查的通告》，旅客乘坐火車時(shí)不得隨身攜帶斧子、錘子、鋼（鐵）銼、木工刨、瓦刀、鋸、鏟等利器、鈍器，所以廣大農(nóng)民工需要攜帶務(wù)工工具時(shí)，應(yīng)對(duì)工具進(jìn)行托運(yùn)。 是為了旅客的安全 理解吧 也多宣傳一下 斧頭這些利器鈍器都是禁止的 要不托運(yùn) 要不帶回了
交通工具狹義上指一切人造的用于人類代步或運(yùn)輸?shù)难b置。常見(jiàn)的交通工具有：自行車，汽車，火車，船只及飛機(jī)等。 1、自行車 自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”。 自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車?？梢宰鳛榄h(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行；越來(lái)越多的人將自行車作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場(chǎng)地自行車賽、特技自行車比賽等。 2、汽車 由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。 3、火車 火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。人類歷史上重要的機(jī)具，早期稱為蒸汽機(jī)車，有獨(dú)立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運(yùn)貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運(yùn)車。 隨著火車的普及，改變了人們以牲畜為主要?jiǎng)恿Φ某鲂蟹绞健Ｖ袊?guó)早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮火車。早期的傳統(tǒng)火車列車是由一至三節(jié)機(jī)車牽引若干車廂或車皮組成，現(xiàn)代的新型火車已經(jīng)出現(xiàn)了多節(jié)車廂自帶動(dòng)力的動(dòng)車組列車。 4、船只 舉凡利用水的浮力，依靠人力、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)（如蒸氣機(jī)、燃?xì)鉁u輪、柴油引擎、核子動(dòng)力機(jī)組）等動(dòng)力，牽、拉、推、劃、或推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴，使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段。另外，民用船通常稱為船、船舶、輪機(jī)、舫，軍用船稱為艦、艦艇，小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶。 在歷史上，船舶對(duì)于地理探索及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都有重要的角色。像中國(guó)明朝的鄭和將指南針及火藥傳播到其他地區(qū)。船舶有用像殖民及奴隸貿(mào)易等用途，也有用在科學(xué)、文化及人道主義上。航運(yùn)也使世界的經(jīng)濟(jì)成為能源密集的形式。 5、飛機(jī) 指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見(jiàn)的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。 飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。 自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。 參考資料來(lái)源：百度百科-火車 參考資料來(lái)源：百度百科-交通工具
汽車、火車、等等都是交通工具