大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于機(jī)械設(shè)備開(kāi)發(fā)流程的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟

機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟是1.充分了解客戶(hù)需要解決什么樣的問(wèn)題或?qū)崿F(xiàn)什么樣的功能；2.制定設(shè)計(jì)方案；3.制作模型或輸出圖紙；4.模擬、評(píng)估、及優(yōu)化；5.設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，及按設(shè)計(jì)方案或圖紙實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制作；6.產(chǎn)品測(cè)試，是否滿(mǎn)足客戶(hù)需求；7.產(chǎn)品交付。

設(shè)計(jì)機(jī)械應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求是：

（1）良好的使用性能 實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能，滿(mǎn)足使用要求。操作容易，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，維修方便。不必追求“多功能”，因?yàn)椤岸喙δ堋睍?huì)增加成本，降低可靠性。

（2）安全 許多重大事故出自機(jī)械故障。密封件泄露導(dǎo)致“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)失事，起落架故障引發(fā)空難，剎車(chē)失靈釀成車(chē)禍，頻繁出現(xiàn)的汽車(chē)“召回”更暴露機(jī)械設(shè)計(jì)不良造成的安全隱患。機(jī)械設(shè)計(jì)必須以人為本。凡關(guān)系到人身安全或重大設(shè)備事故的零、部件都必須進(jìn)行認(rèn)真、嚴(yán)格的設(shè)計(jì)計(jì)算或校核計(jì)算，不能憑經(jīng)驗(yàn)或以“類(lèi)比”代替。

計(jì)算說(shuō)明書(shū)應(yīng)妥善保留，以備核查。暴露的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件要配以防護(hù)網(wǎng)。易造成人身傷害的部位必須有安全連鎖裝置或?qū)嵤┻h(yuǎn)距離操縱。電氣元件、導(dǎo)線的規(guī)格和安裝必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)。初次之外，為了保護(hù)設(shè)備，還應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)銷(xiāo)、安全閥等過(guò)載保護(hù)裝置以及紅燈、警鈴等警示裝置。

（3）可靠、耐用 在預(yù)定的使用期限內(nèi)不發(fā)生或極少發(fā)生故障。大修或更換易損件的周期不宜太短，以免經(jīng)常停機(jī)影響生產(chǎn)。但是，也不宜過(guò)分強(qiáng)調(diào)“耐用”?，F(xiàn)代化生產(chǎn)推行定期更新和預(yù)期強(qiáng)制報(bào)廢，個(gè)別零、部件的“長(zhǎng)壽”對(duì)整機(jī)并無(wú)實(shí)際意義。因追逐“耐用”而濫用貴重材料突然增加成本。

（4）經(jīng)濟(jì) 設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能多選用標(biāo)準(zhǔn)件和成套組件，它們不僅可靠、廉價(jià)，而且能大大節(jié)省設(shè)計(jì)工作量?？梢哉f(shuō)，設(shè)計(jì)中使用標(biāo)準(zhǔn)件的多少是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)水平的重要標(biāo)志。要重視節(jié)約貴重原材料，降低成本。零件設(shè)計(jì)必須關(guān)注加工工藝性，力求減少加工費(fèi)用。良好的經(jīng)濟(jì)性不僅體現(xiàn)在制造成本低廉，更應(yīng)體現(xiàn)在機(jī)器使用中的高效率、低效能。

（5）符合環(huán)保要求 機(jī)器噪聲不超標(biāo)。不采用石棉等禁用的原材料。確保機(jī)械使用過(guò)程中不會(huì)泄漏水、油、粉塵和煙霧。生產(chǎn)中的廢水、廢氣必須經(jīng)過(guò)治理，達(dá)標(biāo)排放。

機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過(guò)程及方法都有哪些內(nèi)容？

機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過(guò)程及方法：

1、確定設(shè)計(jì)任務(wù)

需要提出設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，其中包含提出任務(wù)、分析需求和確定任務(wù)三個(gè)步驟。

2、方案設(shè)計(jì)

根據(jù)制定的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)備的功能、用材、原理等提出可能的解決方案并反復(fù)確認(rèn)，確認(rèn)一個(gè)選定的方案。

3、技術(shù)設(shè)計(jì)

確定方案時(shí)，需要提供原理圖或者機(jī)械結(jié)構(gòu)圖，亦或者機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。設(shè)計(jì)方案后，開(kāi)始對(duì)機(jī)械部分進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)，外形、結(jié)構(gòu)、材料、標(biāo)準(zhǔn)件、圖紙等。

4、編寫(xiě)技術(shù)文件

設(shè)備圖紙的加工、驗(yàn)收、試運(yùn)行和技術(shù)文件的編制。

擴(kuò)展資料：

機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求

1、造型美觀、減少污染

2、滿(mǎn)足可靠性要求 ：盡量減少零件數(shù)目。

3、操作方便、工作安全操作系統(tǒng)簡(jiǎn)便可靠，減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

4、實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能： 在規(guī)定的工作條件下、規(guī)定的工作期限內(nèi)能正常運(yùn)行。

5、滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性要求 ：要求設(shè)計(jì)及制造成本低、機(jī)器生產(chǎn)率高、能源和材料耗費(fèi)少、維護(hù)及管理費(fèi)用低。

參考資料：百度百科詞條--機(jī)械設(shè)計(jì)

一套機(jī)械設(shè)備的開(kāi)發(fā)主要有哪幾個(gè)階段

一、要求輸入

首先我們要先得到的是一個(gè)什么要求的輸入。

客戶(hù)要求的輸入一般是以什么為體現(xiàn)呢？

產(chǎn)品一般會(huì)以3D數(shù)據(jù)的形式給到工程師。

工程師拿到數(shù)據(jù)后需要去確認(rèn)是否能夠按照經(jīng)濟(jì)性原則、過(guò)程可靠性原則，把這些東西做出來(lái)。這里實(shí)際上也是一個(gè)可行性分析。

并且，還需要注意的是，每一個(gè)客戶(hù)端，他們會(huì)有自己的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則來(lái)滿(mǎn)足他們的生產(chǎn)要求，那他們的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則是什么？他們的工廠生產(chǎn)制造的工程要求是什么？都是需要前期要求輸入的時(shí)候去找到并核對(duì)的。

二、前期分析

前期分析的作用是來(lái)保障我們能做到要求或者做不到要求的時(shí)候，可以及時(shí)地提出來(lái)，去做一些偏差放行。

首先要進(jìn)行仿真模擬，比如說(shuō)像一些CAE或者模具做一些模流分析或者延展分析。

仿真模擬目的是做出可行性評(píng)估，哪些數(shù)據(jù)面開(kāi)發(fā)是做不出來(lái)的，工程師可以提出一個(gè)要求或建議，這樣可以提高效率，或者降低模具的復(fù)雜性來(lái)提高經(jīng)濟(jì)性。

其次是節(jié)拍計(jì)算，就是計(jì)算該設(shè)備的動(dòng)作時(shí)間以及操作工的工作時(shí)間是多長(zhǎng)，能知道這一道供需需要做多長(zhǎng)時(shí)間，這個(gè)跟前面的可行性評(píng)估是綁定起來(lái)的。

最后是人機(jī)工程，人機(jī)工程就是分析操作工在操作這個(gè)設(shè)備的時(shí)候會(huì)不會(huì)受到機(jī)體的損傷，正規(guī)企業(yè)都是要做的，而且很看重的這方面。這方面如果有問(wèn)題的話，都會(huì)要做一些調(diào)整。里面還包含是否存在安全問(wèn)題，這些在前期分析中都是需要體現(xiàn)的。

三、設(shè)計(jì)及制造

作為產(chǎn)線方，理論上我們也應(yīng)該做到的是模塊化設(shè)計(jì)。

把設(shè)計(jì)做一個(gè)模塊化，過(guò)程要可靠，產(chǎn)線要穩(wěn)定，是我們真正需要下功夫的地方。

其次就是標(biāo)準(zhǔn)的裝配工藝。一般是先設(shè)計(jì)出來(lái)，在模塊化設(shè)計(jì)好了之后，接下來(lái)裝配的一個(gè)整體制造工藝也要標(biāo)準(zhǔn)化。

如果制造的質(zhì)量出現(xiàn)偏差，可能會(huì)造成整體設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不能按時(shí)進(jìn)行。上電或者是按時(shí)進(jìn)行設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)了問(wèn)題，其實(shí)都是來(lái)自于質(zhì)量工藝或者說(shuō)制造工藝出問(wèn)題了。

制造完成以后就是試運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)第一步可以不帶產(chǎn)品可以去運(yùn)轉(zhuǎn)。

不帶產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查完安全后。我們就要看它帶產(chǎn)品能不能去穩(wěn)定地去進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

這就是一個(gè)概括下來(lái)的整體的開(kāi)發(fā)流程。

一般在汽車(chē)行業(yè)的話是要求設(shè)備制造商進(jìn)行8小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收，來(lái)去看它的一個(gè)是節(jié)拍和穩(wěn)定性是不是ok。

所以設(shè)備的可靠性是非常重要的，而且在一開(kāi)始的時(shí)候還是比較難達(dá)到的。

在這之后，設(shè)備或產(chǎn)線需要發(fā)運(yùn)到客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)端?，F(xiàn)場(chǎng)端要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，這里面有一個(gè)拆除再安裝的過(guò)程。

一定要有自己的一個(gè)模塊化設(shè)計(jì)，同時(shí)要不斷地去把這些需求去化成內(nèi)部的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去做。

四、“交鑰匙”工程

在驗(yàn)收“交鑰匙”環(huán)節(jié)中，現(xiàn)場(chǎng)的工作很重要。因?yàn)樽詈蟮尿?yàn)收要拿到尾款。

在現(xiàn)場(chǎng)安裝完，需要完成安全檢測(cè)。

開(kāi)機(jī)以后，需要去給設(shè)備使用者做培訓(xùn)，陪他們一起做試制，在工廠內(nèi)等到他們的產(chǎn)品穩(wěn)定下來(lái)，做一個(gè)試跑，做兩小時(shí)或者是8小時(shí)的一個(gè)市值運(yùn)行，去評(píng)估他們產(chǎn)品的穩(wěn)定性，最后確認(rèn)是否可以去驗(yàn)收這一臺(tái)設(shè)備或者產(chǎn)線。

一般這個(gè)工作做完以后，就可以拿到尾款。

關(guān)于售后服務(wù)，也是需要設(shè)備供應(yīng)商去提供的。

所以如果前期挖的坑越多，留下的問(wèn)題越多，將來(lái)售后服務(wù)劃出的代價(jià)也會(huì)越多。

這整條線它的價(jià)值集中地，一直都是在前期的。前期越標(biāo)準(zhǔn)化，前期考慮的因素越完整，后期是越容易落地，越容易得到驗(yàn)收。

質(zhì)量檢測(cè)

設(shè)備項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)需要檢查什么？

1、進(jìn)科檢測(cè)：檢查是否損壞

2、零件制造階段檢驗(yàn)：檢查功能性是否具備

3、模具裝配階段檢測(cè)：檢查裝配質(zhì)量是否合格

4、試模階段檢測(cè)：一般都是會(huì)問(wèn)客戶(hù)要幾個(gè)自己先做一下

5、設(shè)備出貨前檢測(cè)：設(shè)備出貨前的檢驗(yàn)需要注意的是要把存在的問(wèn)題點(diǎn)都攔在“家里”。在裝配階段形成的項(xiàng)目問(wèn)題，都必須在出貨前全部解決掉。

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公司對(duì)工程師的重視程度蠻高的，很重視人才培養(yǎng)，薪資待遇很不錯(cuò)，內(nèi)部培養(yǎng)體系和薪資體系都很完善，對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)很有幫助。

以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備開(kāi)發(fā)流程問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，機(jī)械設(shè)備開(kāi)發(fā)流程的問(wèn)題希望對(duì)你有用！