施工機械設備配置方案,施工機械設備配置方案計算題

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于施工機械設備配置方案,施工機械設備配置方案計算題的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

關于巷道施工機械化設備配套方案，以下說法正確的是（）。

【答案】：A、B、C、D
巷道施工機械化設備配套方案，還包括：
1鑿巖臺車鉆眼-鏟斗側卸式裝載機裝巖-膠帶轉載機轉載-礦車及電機車運輸。這種作業(yè)線提高了鉆眼機械化水平，加快了鑿巖速度，適用于大斷面巖石巷道的掘進。
2.鉆裝機鉆眼與裝巖-膠帶轉載機轉載-礦車及電機車運輸。這條作業(yè)線實現了鉆眼、裝巖綜合機械化，不需花費鑿巖臺車與裝載機更換進出的調動時間，機械化程度高，勞動強度低，作業(yè)安全性好，設備利用率高。但鉆裝機的一體化設計與研發(fā)仍需進一步提高。
3 .巖巷掘進機綜合機械化作業(yè)線，即掘進機--運(掘進機自有鏈板機)-二運轉載機(可跟隨掘進機前后移動)-三運(皮帶輸送機)-矸石倉(立式或水平矸石倉)-礦車和電
機車運輸（或直接進入主井提矸系統(tǒng)）。是采用機械破巖，并能實現破巖、裝巖、轉載、臨時支護、噴霧防塵諸工序的一種聯(lián)合機組。具有機械化程度高，速度快，成巷質量好，節(jié)省人力，效率高，對圍巖破壞影響小，支護容易，工作安全等優(yōu)點，尤其適用于大斷面、長距離巖巷施工

公路工程施工機械的選擇及應用？

公路工程施工機械的選擇及應用具體內容是什么，下面中達咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?br/>1公路工程施工機械的選擇指標
多年的工作經驗來看，公路工程量的大小以及時間的長短是選擇施工機械的有效指標。在一般情況下，工期較短、任務重、工程量大的工程，應選擇較為先進和大型的施工設備，以滿足快速施工的需求，防止工期延誤。當工程量不大并且工期較長時，可以選擇中小型的施工設備，保證工程能夠在時間內完成即可。但是，以上所述兩種選擇方式都是相對而言的，對于施工機械的選擇還要考慮到諸多的因素，如工程進度、施工環(huán)境、質量要求、氣候因素等。
2公路工程施工機械選擇的原則
應該以工程的施工時間、工程最終的質量為原則，來確定施工中所需的施工設備、型號以及數量。為了滿足實際工作中的需求，在選擇施工設備時還應該注意以下幾點。
2.1機械配置的合理性
配置合理性包括機械性能的高低、類型以及臺數之間的配合效率，所以，施工機械的工作效率應該與施工的實際情況相吻合。在實際施工中，應該根據公路工程量的大小、施工等級以及工期來作為選擇設備的依據，使機械的技術參數能夠滿足施工中各個方面的需求。
2.2經濟適用性
降低施工當中的成本并且保證工程的質量是每個施工企業(yè)都想做到的。因此，在保證施工速度、工程質量的前提下，盡可能選擇性價比較高的施工設備，從而降低施工中各種成本、施工總體的資金，讓工程整體的效益最大化，使施工方與業(yè)主都得到利益。2.3安全可靠性
安全是施工中最為看重的事情。施工中所選擇的施工設備必須安全可靠，從而可以保證施工人員在施工中的生命安全，滿足公路施工的時間，只有這樣才能保證工程的質量。
2.4節(jié)能環(huán)保、先進的機械技術
環(huán)境問題越來越受到人們的重視，國家一再強調要淘汰落后的施工設備，推廣環(huán)保施工設備的使用。在滿足以上條件后，施工企業(yè)可以根據環(huán)境保護的要求選擇技術先進、高效低耗的設備，將環(huán)保的理念融入到施工當中，提升公路施工的層次。
3公路工程施工設備配置技術
為了使各種類型、型號、功能的施工機械充分發(fā)揮自身的作用，形成有效的機械施工群體，應該對施工設備的性能、數量、作用進行最優(yōu)配置，從而在施工中實現最佳的施工質量、最快的工作效率以及最低的施工成本。根據施工設備在施工中的重要性可以將其劃分為三個方面，即，核心設備、主要設備以及輔助設備。在進行瀝青施工的時候，攤鋪機就是該階段工程中的核心設備，在瀝青鋪設質量、速度與成本上都占有決定性的作用；主要設備包括攪拌機以及相對應的壓實設備，是保證工程施工的必備設備；輔助設備就是材料運輸車輛，與施工質量不會產生直接的聯(lián)系，主要起到工程順利進行的保障作用。在實際施工過程中，應該充分發(fā)揮核心設備的作用能力，使其達到最佳的作業(yè)狀態(tài)，從而以核心設備為基礎，建立以工程質量為目標的三角關系，即，核心設備、主要設備、輔助設備。
4公路機械設備的選擇以及應用
4.1根據作業(yè)內容選擇
根據公路施工作業(yè)的內容選擇施工機械，以路基工程施工為例，挖、裝、運、壓是路基施工中主要的幾道工序。例如，在壓路機的選擇上，當基層結構為15cm厚石灰土和50cm厚水泥碎石的施工當中，如果施工人員要將50cm厚的水泥碎石進行兩端施工，則不能使用15t重的壓路機。為了碾壓密度能夠達到預期的效果，應該選擇18～20t的壓路機。
4.2根據工程量選擇
施工企業(yè)在承包工程的時候，在拿到施工圖紙的第一時間就要核對施工圖紙、預算工程量，然后按照工程量來進行施工設備的選擇工作。除了考慮到工程量，還應該考慮到施工機械的維修、燃油使用與供給、設備的調試等，將這些因素與工程量結合起來進行綜合化的考慮，選擇經濟實惠又實用的施工設備。想要確定施工設備具體的臺數可以根據工程量、階段施工時間與計劃以及生產率等因素來確定，使用數學公式表達為：N=P/WQK。式中：N為機械臺數；P為階段施工內完成的工程量；W為階段施工中計劃機器的臺數；Q為施工機械的工作效率（m3/臺班）；K為施工機械的利用率。例如，在進行混凝土路面施工中，如果工程量較大，就應該使用水泥混凝土拌和樓，若工程量比較小，可以選擇水泥混凝土攪拌機來進行施工作業(yè)。
4.3根據施工技術選擇
⑴在進行瀝青路面壓實的過程中，應該按照合理的方式來組合各類型壓路機的臺數，選擇性能好、工作效率高的壓路機，并且使用規(guī)范化的施工方式將瀝青路面壓實。初次壓實施工應該選擇鋼輪壓路機，并且緊跟攤鋪機后作業(yè)。復壓應該緊跟初壓施工后進行，這時由于瀝青混合料在初壓過后變得密集，因此，應該選擇重型輪胎壓路機進行作業(yè)。如果瀝青混合料以粗骨料為主，那么選擇震動壓路機最佳。終壓應該緊跟復壓過后，使用雙輪筒式壓路機進行。⑵在水泥混凝土面層的施工中，根據技術方法主要有小型機具鋪筑、滑模機械鋪筑、軌道攤鋪機械鋪筑三種方法。使用小型機具鋪筑是水泥混凝土路面施工中較為傳統(tǒng)的施工方式。這種施工方式一般用于三、四級公路施工，即鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路。在軌道攤鋪機鋪筑施工中除了要使用水泥混凝土生產和運輸設備外，還需要配備相應的卸料機、攤鋪機、振搗機以及整平設備。
4.4根據天氣、環(huán)境因素來選擇
施工企業(yè)在制定施工方案時都會考慮到施工環(huán)境與雨季的防護措施，施工中的項目工程部也會搜集施工地段的天氣、環(huán)境等資料，并且做好相應的統(tǒng)計工作，保證施工的持續(xù)穩(wěn)定進行。因此，天氣要素對于選擇施工設備來說是極為重要的一個要素。雨水可以快速改變施工周圍土壤的狀況，特別是一些土質較為特殊的施工路段。所以，在選擇施工設備時，應該充分考慮到施工的天氣要素。如果是長時間的干旱土質就可以考慮使用輪式機械進行施工；反之，長時間出現降雨，則應該使用履帶式施工設備。
5結語
公路施工除了有效的施工技術外，機械化的施工方式也是應該重視的問題，施工機械的選擇關系到公路施工最后的結果。所以，施工企業(yè)在進行施工之前就應該做好機械設備的選擇工作，保障施工過程不會受到施工設備的牽制。
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深圳地鐵暗挖隧道施工與機械配置分析？

深圳地鐵暗挖隧道施工與機械配置是怎樣的呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。
1工程概況
深圳地鐵大劇院—科學館區(qū)間隧道位于市中心深南大道下,里程SK2 976.103～SK4 095.300 , 左線長1144.717 m , 右線長1135.693 m , 線間距13.2 ～ 17.2 m , 埋深10～19 m , 沿線地下管線縱橫交錯,兩側高層建筑密集,區(qū)間隧道渡線段開挖跨度20 m , 隧道洞身穿過富水砂層及流塑狀粘性土地層,施工難度大。隧道采用淺埋暗挖法施工,無軌運輸,區(qū)間原設計豎井兩座,平面凈空尺寸5 m ×6 m , 后因工期較緊增設3# 豎井。
2施工方法
2# 豎井承擔區(qū)間隧道1 200 延長米的開挖初支及二次襯砌施工任務, 豎井于2001 年5 月4 日正式開工,2003 年3 月30 日提供鋪軌條件。
單孔單線隧道采用短臺階法施工, 施工時采用<42 mm 小導管超前注漿加固,上臺階人工配合風鎬環(huán)形開挖留核心土,手推斗車出碴,下臺階用DH55-V 微型挖機直接挖裝,機動翻斗車出碴。二襯采用液壓自行式襯砌臺車進行,每環(huán)襯砌長度9 m , 附著式振動器振搗。全包防水層采用雙焊縫無釘鋪設工藝,防水板的鋪設和鋼筋綁扎在自制簡易作業(yè)臺架上進行,拱墻二襯施作前先完成隧底仰拱及填充。豎井管段區(qū)間左右線共設3 處施工橫通道, 其里程分別為SK3 763 、SK3 840 、SK3 924 , 以多創(chuàng)工作面,減少開挖初支和二次襯砌作業(yè)之間相互干擾,加快施工進度。其中SK3 924 橫通道為永久結構,作為地鐵315kVA 變電站的供電接口。
3機械設備配置
3.1綜合線機械設備配置
綜合線機械設備包括施工通風、施工排水、洞內供電、施工用高壓風、通訊、信號等設備 。
3.2各專業(yè)作業(yè)線機械設備配置31211提升作業(yè)線暗挖區(qū)間施工出土及下料(除混凝土圬工) 都要通過井口提升系統(tǒng)進行,經過比選,所用提升設備見表2 ,
(1) 預制T 梁預應力鋼束采用分階段張拉,相對于制等,而預應力筋由于施工因素、材料性能及環(huán)境條件在吊裝前一次性完成張拉,可減少預應力損失;而采用的影響會產生不同程度的應力損失,所以對各個環(huán)節(jié)兩端分級同步張拉,要比一端張拉到控制應力、再在另的質量控制非常重要,關系到張拉施工的成敗。一端補張拉的應力損失要小,從而進一步確保了梁體實踐證明,這些設備的提升能力完全滿足施工進度要包防水層(350 g/m2 土工布115 mm 厚PVC 防水板) 。
3.2.2超前小導管注漿作業(yè)線
隧道拱部用<42 mm 注漿小導管超前預加固,普通地質地段壓注水泥漿,砂層地段壓注水泥—水玻璃雙液漿 。
3.2.3挖裝運作業(yè)線上臺階開挖采用人工配合風鎬進行,單個工作面機械設備配置見表4 。
3.2.4噴錨作業(yè)線
隧道初支采用錨網噴混凝土支護,輔以<22 mm 格柵鋼架支撐,C20 網噴混凝土厚30 cm , 其機械設備配置見表5 。
3.2.5二襯作業(yè)線
在隧道施工中, 襯砌工作量占隧道總工程量的30 % , 襯砌速度的快慢直接影響到成洞的速度。二襯施工工序包括基面處理、防水層鋪設、鋼筋綁扎、立模、混凝土澆筑、拆模、養(yǎng)護等。
表5噴錨作業(yè)線機械設備配置
表6二襯作業(yè)線機械設備配置
4 結語
地鐵區(qū)間長度在市區(qū)一般為1 km 左右,在郊區(qū)≯ 2 km , 采用無軌運輸較適宜。無軌運輸工效高、出碴機動靈活,但道路養(yǎng)護作業(yè)較多。施工通風是保證洞內人員工作安全的重要環(huán)節(jié),如用無軌運輸,要控制內燃機進洞數量并采用濕噴混凝土工藝減少通風壓力。隨著隧道的延伸,可在工作面增加風扇加強通風。隧道施工機械的選型應從機械整體匹配出發(fā),充分發(fā)揮整條作業(yè)線的生產能力,且應結合我國國情,在考慮經濟性和適用性的情況下,與施工方法相適應?？茖W的施工組織管理可確保生產有序、可控。
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土木工程施工組織設計方案施工機械配置？

根據單項工程量及工期要求，擬使用的設備性能，計算應配置臺數；
如以土方為例：40000方土方，要求10天完成，每天則完成4000方，則需1.2方的挖機2臺（按每天工作8小時計），如運輸車是15方，運輸一車需30分鐘，則需配置17~18臺（按8小時計，考慮設備維修）。
其他工程施工內容均可以參照《施工組織設計手冊》中如何計算配置施工設備的內容。

以上就是小編對于施工機械設備配置方案,施工機械設備配置方案計算題問題和相關問題的解答了，施工機械設備配置方案,施工機械設備配置方案計算題的問題希望對你有用！