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旋轉機械設備事故案例,旋轉機械設備事故案例分析
一、事故經過
1990年3月6日10時45分,包頭第二熱電廠啟動7號乙皮帶上煤。皮帶啟動后值班工聞到臭膠皮味,即用事故按鈕停機檢查,并向班長報告。檢查未發(fā)現(xiàn)異常,又啟動7號乙皮帶上煤。11時30分值班工又聞到有膠皮味,未發(fā)現(xiàn)7號甲皮帶背面粘有煤粉,再次向班長報告。班長讓皮帶空轉2~3分鐘。11時40分,班長報告車間技術員7號甲皮帶煤粉可能有自燃,技術員要求用暖汽水沖一下。12時0分停機后,全班人員下崗休息,班長告訴車間運行副主任7號皮帶棧橋下第三、四個窗口有火花,這時已經起火,立即報警,組織滅火,于15時30分將火撲滅。
設備損壞情況:燒毀皮帶220m,電纜18根共1008m,控制電纜64根,共計3594m,燒壞磁鐵分離器、電動機、皮帶鋼架等。
二、事故原因
?。?)輸煤除塵、沖洗裝置因設計、設備安裝等原因未與主體工程同時投入使用,致使煤粉沉積過多,發(fā)生自燃。著火后因沒有消防水(冬季防凍而停運),只好用暖汽水滅火,給滅火工作帶來困難,加重了火災損失。
?。?)管理不嚴。在新廠建成后,沒有相應地制定新的消防規(guī)章制度。
?。?)防火意識淡薄,麻痹大意,班長、技術員、副主任已意識到煤粉自燃,既未及時處理,又未向廠公安科匯報,導致了這場火災的發(fā)生。
三、暴露出的問題
?。?)輸煤系統(tǒng)除塵設施不完善,未與主體工程“三同時”。
(2)防火意識淡薄。已發(fā)現(xiàn)皮帶運行有皮帶焦味,未去做檢查和處理,而是聽之任之,任其發(fā)展成災。
?。?)安全生產管理不到位。領導和作業(yè)人員沒有給予高度重視。輸煤系統(tǒng)消防設施不完善,沒有消防水,影響了救火效果。
四、防范措施
?。?)開展安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)設備缺陷、隱患應及時組織人員認真檢查和消除,決不能已察覺到隱患而都不去查找,只匯報了事的錯誤作法。領導者得知險情后也不能只做一般的安排,不親自組織檢查和消除,要真正做到安全責任到位,實行有效控制,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
?。?)恢復沖洗水源,每天啟動沖洗泵沖洗積粉。
(3)完善輸煤系統(tǒng)的消防水、沖洗水、除塵設備。
(4)對輸煤設備特別是輸煤槽進行改進,減少系統(tǒng)漏煤。
天氣下雨,電廠的燃煤含的水分較大,燃煤經皮帶上煤時容易粘在皮帶上,不容易脫落,到皮帶頭上,部分燃煤落到驅動皮帶的滾筒上,轉動后經皮帶和滾筒擠壓粘結在滾筒上,造成皮帶一個勁的跑偏,操作人員將方鐵銑頂在轉動的滾筒上,將粘結在滾筒上的煤亂下來,這樣皮帶就不容易跑偏了。一次,有一名操作人員還用那個樣子亂滾筒上粘結的煤,也不知為什么,轉動的皮帶將鐵銑絞了進去,他自己由于鐵銑被絞走,身體失去平衡,一只手臂隨著鐵銑也被帶入了轉動的皮帶。整個手臂被絞在皮帶的滾筒上,他的頭部緊貼著皮帶轉動的滾筒,他用力向外拉,但是皮帶轉動著,他自己脫離不了,此崗位就是他一個人,也沒有人經過這里,皮帶長時間的牽拉著他,無法脫離,加內心的害怕,再沒有人施救,這名操作人員很快便暈了過去。直到下午吃晚飯的時候,才發(fā)現(xiàn)他被皮帶夾住了,馬上進行搶救,但為時已晚,由于時間太長,這名操作人員已離開人世。
某熱電廠輸煤棧橋積粉自燃導致重大火災事故
?。ㄒ唬┦鹿式涍^
!"’" 年! 月( 日! 時許,燃料三班接班,輸煤( 段乙皮帶運行,甲皮帶備用。值班
員接班前檢查發(fā)現(xiàn)( 段乙皮帶尾部跑偏,并發(fā)現(xiàn)距導料槽出口約)*& 處靠甲皮帶側地
面臺階上有煤粉自燃,向集控室匯報后,將地面著火煤粉撲滅,清理到運行的乙皮帶上。
接班后,班長派值班員到( 段尾部接崗值班,并告訴他皮帶跑偏。約! 時+* 分到崗,檢
查設備回來走到距導料槽出口約!*& 處聞到有膠皮味,并看到皮帶有磨架子現(xiàn)象。$
時$* 分跑偏更加嚴重,值班員去+ 段頭部值班室打電話向集控室匯報,并要求檢修人
員處理。兩檢修人員來檢查后,認定是滾筒粘煤所致,) 時!+ 分皮帶停止運行,值班員
找臨時工清理滾筒粘煤。清完后值班員到+ 段頭部值班室。
+ 時%* 分啟動( 段乙皮帶第二次上煤,皮帶仍然跑偏,值班員一直在尾部滾筒處監(jiān)
視。( 時%* 分皮帶跑偏嚴重,同時聞到膠皮味,之后又發(fā)現(xiàn)棧橋尾部頂棚上有火光,甲
皮帶出口距導槽約% , +& 處皮帶工作面上著火。當時火帶寬約!&,長約*-)&。值班
員用手捧暖汽漏水往火上澆,澆不滅,就跑到+ 段皮帶值班室,告訴+ 段皮帶值班員:
“快匯報集控室,( 段皮帶尾部著火了!”匯報完后,同另一臨時工拿鐵鍬趕到( 段尾部,
發(fā)現(xiàn)皮帶工作面已燒斷,就用鐵鍬撩水撲滅皮帶頭部的火。( 時+* 分,班長在集控室
接到+ 段皮帶報警電話后,令集控室值班員組織所有值班人員到( 段救火,隨即去(
段。集控室通知各段值班員拿工具和消防器材馬上去( 段救火,并將情況報告值長,要
求停掉電源。分場運行副主任接到+ 段值班員電話后,即用電話通知燃料電氣值班員
帶電工刀去該段割皮帶并向消防隊報警,并組織檢修各班值班人員拿水龍帶去救火。
— ##"! —
在先后趕到現(xiàn)場的領導、職工和消防人員共同努力下,保住了! 段尾部設備和" 段設備
的安全。
# 時$% 分大火全部撲滅。這次大火燒毀! 段甲、乙兩條皮帶(&!’()、全部皮帶架
和其他設施,致使兩臺$%%)*機組減出力(燒油)運行。
?。ǘ┦鹿试蚍治?br/> ?。?)這次事故的直接原因是管理不善造成! 段皮帶積粉自燃引起。
該廠燃用的煤種是褐煤,揮發(fā)分’%, - !%,,易自燃。在! 段甲皮帶備用期間,多
次有乙皮帶上已經自燃的煤、高溫粉塵從導料槽處噴出落到備用的甲皮帶上,加劇了備
用皮帶的積粉自燃。
($)火災擴大的原因:稍防水系統(tǒng)在事故時沒有起到作用。
(&)沒有使用難燃皮帶。設計上要求采用難燃皮帶,但實際所選擇的皮帶是非難燃
型的。經試驗,用一根火柴就可以把$%%(( . $/(( 的皮帶(試樣)點燃成為明火。
案例二某電廠燃料運輸系統(tǒng)危險有害因素分析參考答案
輸煤系統(tǒng)安全事故的類型相對比較單一,主要為機械傷害事故和皮帶著火事故。機械傷害事故較多,是由于該系統(tǒng)有許多輸煤轉動機械的緣故;輸煤系統(tǒng)皮帶著火事故,主要是由于清掃不到位而設備、設施中積粉煤,自燃等原因造成。除此之外,輸煤系統(tǒng)也易發(fā)生車輛傷害、被煤埋壓住引起的窒息死亡事故、煤堆坍塌傷人等事故,但一般屬于偶發(fā)事故。
輸煤系統(tǒng)存在的有害因素主要有粉塵、潮濕、低溫等
危險有害因素分析
1)當列車來煤,卸煤時有可能造成工人“塵肺病”傷害。
2)內燃機車、調車運行過程中,如調度指揮不當,或違章作業(yè)等均可造成機車車輛傷害事故,甚至“撞車”事故。
3)帶式輸送機起動時,有可能因起動牽引力過大而造成輸送機皮帶“撕裂”事故。
4)帶式輸送機在運行過程中,因物料不均勻等原因而造成皮帶“跑偏”事故。
5)帶式輸送機的滾筒、托輥軸承因密封不嚴,粉塵落下,或潤滑不良,造成軸承摩擦過熱而發(fā)生機械事故,甚至引發(fā)火災事故。
6)帶式輸送機頭尾的轉向輪易對作業(yè)人員造成機械傷害。
7)地下輸煤廊結構封閉,地上輸煤廊一般為半封閉式,容易造成煤粉“富集”,當空氣中煤粉濃度達到一定值時,遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故,或燃煤堆積時間過長,引起自燃著火。
8)煤堆場的輔助機械有斗輪機等,這些作業(yè)機械運行時,如防護措施不當,或司機注意力不集中,容易造成機械傷害事故和車輛傷害事故。
9)煤堆場的堆煤,如貯存、管理不當,防護不力,容易造成堆煤自燃,引發(fā)火災事故。
10)破碎樓的碎煤機作業(yè)時噪聲很高,噪聲對人的聽覺器官和神經系統(tǒng)會產生不同程度的傷害,嚴重時會造成職業(yè)性耳聾。
11)各種運轉機械在作業(yè)時,由于防護措施不當或缺損,可能發(fā)生機械傷害事故。
12)斗輪堆取料機體積龐大,作業(yè)范圍廣,作業(yè)量大,運行時有可能發(fā)生人身害事故。
13)煤場堆煤高度高(14米),堆取料時由于作業(yè)不當,可能造成塌坍傷人事故。
14)輸煤系統(tǒng)周圍的電力電纜因煤粉塵積聚,有可能發(fā)生火災事故。
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于旋轉機械設備事故案例,旋轉機械設備事故案例分析的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
皮帶機事故案例:有沒有水泥廠皮帶機的事故案例,為了加強皮帶機操作的安全學習。
水泥廠的沒有,有火電廠的輸煤皮帶案例,你借鑒一下吧一、事故經過
1990年3月6日10時45分,包頭第二熱電廠啟動7號乙皮帶上煤。皮帶啟動后值班工聞到臭膠皮味,即用事故按鈕停機檢查,并向班長報告。檢查未發(fā)現(xiàn)異常,又啟動7號乙皮帶上煤。11時30分值班工又聞到有膠皮味,未發(fā)現(xiàn)7號甲皮帶背面粘有煤粉,再次向班長報告。班長讓皮帶空轉2~3分鐘。11時40分,班長報告車間技術員7號甲皮帶煤粉可能有自燃,技術員要求用暖汽水沖一下。12時0分停機后,全班人員下崗休息,班長告訴車間運行副主任7號皮帶棧橋下第三、四個窗口有火花,這時已經起火,立即報警,組織滅火,于15時30分將火撲滅。
設備損壞情況:燒毀皮帶220m,電纜18根共1008m,控制電纜64根,共計3594m,燒壞磁鐵分離器、電動機、皮帶鋼架等。
二、事故原因
?。?)輸煤除塵、沖洗裝置因設計、設備安裝等原因未與主體工程同時投入使用,致使煤粉沉積過多,發(fā)生自燃。著火后因沒有消防水(冬季防凍而停運),只好用暖汽水滅火,給滅火工作帶來困難,加重了火災損失。
?。?)管理不嚴。在新廠建成后,沒有相應地制定新的消防規(guī)章制度。
?。?)防火意識淡薄,麻痹大意,班長、技術員、副主任已意識到煤粉自燃,既未及時處理,又未向廠公安科匯報,導致了這場火災的發(fā)生。
三、暴露出的問題
?。?)輸煤系統(tǒng)除塵設施不完善,未與主體工程“三同時”。
(2)防火意識淡薄。已發(fā)現(xiàn)皮帶運行有皮帶焦味,未去做檢查和處理,而是聽之任之,任其發(fā)展成災。
?。?)安全生產管理不到位。領導和作業(yè)人員沒有給予高度重視。輸煤系統(tǒng)消防設施不完善,沒有消防水,影響了救火效果。
四、防范措施
?。?)開展安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)設備缺陷、隱患應及時組織人員認真檢查和消除,決不能已察覺到隱患而都不去查找,只匯報了事的錯誤作法。領導者得知險情后也不能只做一般的安排,不親自組織檢查和消除,要真正做到安全責任到位,實行有效控制,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
?。?)恢復沖洗水源,每天啟動沖洗泵沖洗積粉。
(3)完善輸煤系統(tǒng)的消防水、沖洗水、除塵設備。
(4)對輸煤設備特別是輸煤槽進行改進,減少系統(tǒng)漏煤。
天氣下雨,電廠的燃煤含的水分較大,燃煤經皮帶上煤時容易粘在皮帶上,不容易脫落,到皮帶頭上,部分燃煤落到驅動皮帶的滾筒上,轉動后經皮帶和滾筒擠壓粘結在滾筒上,造成皮帶一個勁的跑偏,操作人員將方鐵銑頂在轉動的滾筒上,將粘結在滾筒上的煤亂下來,這樣皮帶就不容易跑偏了。一次,有一名操作人員還用那個樣子亂滾筒上粘結的煤,也不知為什么,轉動的皮帶將鐵銑絞了進去,他自己由于鐵銑被絞走,身體失去平衡,一只手臂隨著鐵銑也被帶入了轉動的皮帶。整個手臂被絞在皮帶的滾筒上,他的頭部緊貼著皮帶轉動的滾筒,他用力向外拉,但是皮帶轉動著,他自己脫離不了,此崗位就是他一個人,也沒有人經過這里,皮帶長時間的牽拉著他,無法脫離,加內心的害怕,再沒有人施救,這名操作人員很快便暈了過去。直到下午吃晚飯的時候,才發(fā)現(xiàn)他被皮帶夾住了,馬上進行搶救,但為時已晚,由于時間太長,這名操作人員已離開人世。
某熱電廠輸煤棧橋積粉自燃導致重大火災事故
?。ㄒ唬┦鹿式涍^
!"’" 年! 月( 日! 時許,燃料三班接班,輸煤( 段乙皮帶運行,甲皮帶備用。值班
員接班前檢查發(fā)現(xiàn)( 段乙皮帶尾部跑偏,并發(fā)現(xiàn)距導料槽出口約)*& 處靠甲皮帶側地
面臺階上有煤粉自燃,向集控室匯報后,將地面著火煤粉撲滅,清理到運行的乙皮帶上。
接班后,班長派值班員到( 段尾部接崗值班,并告訴他皮帶跑偏。約! 時+* 分到崗,檢
查設備回來走到距導料槽出口約!*& 處聞到有膠皮味,并看到皮帶有磨架子現(xiàn)象。$
時$* 分跑偏更加嚴重,值班員去+ 段頭部值班室打電話向集控室匯報,并要求檢修人
員處理。兩檢修人員來檢查后,認定是滾筒粘煤所致,) 時!+ 分皮帶停止運行,值班員
找臨時工清理滾筒粘煤。清完后值班員到+ 段頭部值班室。
+ 時%* 分啟動( 段乙皮帶第二次上煤,皮帶仍然跑偏,值班員一直在尾部滾筒處監(jiān)
視。( 時%* 分皮帶跑偏嚴重,同時聞到膠皮味,之后又發(fā)現(xiàn)棧橋尾部頂棚上有火光,甲
皮帶出口距導槽約% , +& 處皮帶工作面上著火。當時火帶寬約!&,長約*-)&。值班
員用手捧暖汽漏水往火上澆,澆不滅,就跑到+ 段皮帶值班室,告訴+ 段皮帶值班員:
“快匯報集控室,( 段皮帶尾部著火了!”匯報完后,同另一臨時工拿鐵鍬趕到( 段尾部,
發(fā)現(xiàn)皮帶工作面已燒斷,就用鐵鍬撩水撲滅皮帶頭部的火。( 時+* 分,班長在集控室
接到+ 段皮帶報警電話后,令集控室值班員組織所有值班人員到( 段救火,隨即去(
段。集控室通知各段值班員拿工具和消防器材馬上去( 段救火,并將情況報告值長,要
求停掉電源。分場運行副主任接到+ 段值班員電話后,即用電話通知燃料電氣值班員
帶電工刀去該段割皮帶并向消防隊報警,并組織檢修各班值班人員拿水龍帶去救火。
— ##"! —
在先后趕到現(xiàn)場的領導、職工和消防人員共同努力下,保住了! 段尾部設備和" 段設備
的安全。
# 時$% 分大火全部撲滅。這次大火燒毀! 段甲、乙兩條皮帶(&!’()、全部皮帶架
和其他設施,致使兩臺$%%)*機組減出力(燒油)運行。
?。ǘ┦鹿试蚍治?br/> ?。?)這次事故的直接原因是管理不善造成! 段皮帶積粉自燃引起。
該廠燃用的煤種是褐煤,揮發(fā)分’%, - !%,,易自燃。在! 段甲皮帶備用期間,多
次有乙皮帶上已經自燃的煤、高溫粉塵從導料槽處噴出落到備用的甲皮帶上,加劇了備
用皮帶的積粉自燃。
($)火災擴大的原因:稍防水系統(tǒng)在事故時沒有起到作用。
(&)沒有使用難燃皮帶。設計上要求采用難燃皮帶,但實際所選擇的皮帶是非難燃
型的。經試驗,用一根火柴就可以把$%%(( . $/(( 的皮帶(試樣)點燃成為明火。
案例二某電廠燃料運輸系統(tǒng)危險有害因素分析參考答案
輸煤系統(tǒng)安全事故的類型相對比較單一,主要為機械傷害事故和皮帶著火事故。機械傷害事故較多,是由于該系統(tǒng)有許多輸煤轉動機械的緣故;輸煤系統(tǒng)皮帶著火事故,主要是由于清掃不到位而設備、設施中積粉煤,自燃等原因造成。除此之外,輸煤系統(tǒng)也易發(fā)生車輛傷害、被煤埋壓住引起的窒息死亡事故、煤堆坍塌傷人等事故,但一般屬于偶發(fā)事故。
輸煤系統(tǒng)存在的有害因素主要有粉塵、潮濕、低溫等
危險有害因素分析
1)當列車來煤,卸煤時有可能造成工人“塵肺病”傷害。
2)內燃機車、調車運行過程中,如調度指揮不當,或違章作業(yè)等均可造成機車車輛傷害事故,甚至“撞車”事故。
3)帶式輸送機起動時,有可能因起動牽引力過大而造成輸送機皮帶“撕裂”事故。
4)帶式輸送機在運行過程中,因物料不均勻等原因而造成皮帶“跑偏”事故。
5)帶式輸送機的滾筒、托輥軸承因密封不嚴,粉塵落下,或潤滑不良,造成軸承摩擦過熱而發(fā)生機械事故,甚至引發(fā)火災事故。
6)帶式輸送機頭尾的轉向輪易對作業(yè)人員造成機械傷害。
7)地下輸煤廊結構封閉,地上輸煤廊一般為半封閉式,容易造成煤粉“富集”,當空氣中煤粉濃度達到一定值時,遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故,或燃煤堆積時間過長,引起自燃著火。
8)煤堆場的輔助機械有斗輪機等,這些作業(yè)機械運行時,如防護措施不當,或司機注意力不集中,容易造成機械傷害事故和車輛傷害事故。
9)煤堆場的堆煤,如貯存、管理不當,防護不力,容易造成堆煤自燃,引發(fā)火災事故。
10)破碎樓的碎煤機作業(yè)時噪聲很高,噪聲對人的聽覺器官和神經系統(tǒng)會產生不同程度的傷害,嚴重時會造成職業(yè)性耳聾。
11)各種運轉機械在作業(yè)時,由于防護措施不當或缺損,可能發(fā)生機械傷害事故。
12)斗輪堆取料機體積龐大,作業(yè)范圍廣,作業(yè)量大,運行時有可能發(fā)生人身害事故。
13)煤場堆煤高度高(14米),堆取料時由于作業(yè)不當,可能造成塌坍傷人事故。
14)輸煤系統(tǒng)周圍的電力電纜因煤粉塵積聚,有可能發(fā)生火災事故。
以上就是小編對于旋轉機械設備事故案例,旋轉機械設備事故案例分析問題和相關問題的解答了,旋轉機械設備事故案例,旋轉機械設備事故案例分析的問題希望對你有用!
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