G71是數(shù)控加工技術(shù)指令中的外圓粗車復(fù)合循環(huán)指令。該指令適合于采用毛坯為圓棒料，粗車需多次走刀才能完成的階梯軸零件。●無(wú)凹槽加工 格式：G71 　U(△d) 　R(e) 　P(ns) 　Q(nf) 　X(△x) 　Z(△z)　F(

數(shù)控車床G71循環(huán)能不能倒R角G71指令適合于采用毛坯為圓棒料，粗車需多次走刀才能完成的階梯軸零件。G72的走刀路徑是按徑向X軸方向進(jìn)行切削的，比較適合加工盤類零件。因此，我們從加工方式來(lái)看，G71和G72的差異還是比較

程序大錯(cuò)特錯(cuò)，你這程序簡(jiǎn)直可以把G71去掉了。既然用了G71循環(huán)就不用那么麻煩，就別整成單段了。G71代碼寫進(jìn)去，程序只需要從起點(diǎn)一次性編寫到終點(diǎn)就可以了。需要加工多少刀都會(huì)根據(jù)代碼證的U值來(lái)自動(dòng)計(jì)算，R是退刀。你

粗車完后用G70完成精加工 G70 P（ns) Q(nf) Fxx

能，不僅倒角命令能用在G71里面，圓弧命令也能用在G71里面，（C,R命令）

數(shù)控車床g71編程的時(shí)候需要把倒角調(diào)出來(lái)嗎

1、回零，對(duì)刀之前，一定要進(jìn)行回零（返回機(jī)床原點(diǎn)）的操作，以便于清除掉上次操作的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。注意：X、Y、Z三軸都需要回零。2、主軸正轉(zhuǎn)，用“MDI”模式，通過(guò)輸入指令代碼使主軸正轉(zhuǎn)，并保持中等旋轉(zhuǎn)速度。然后換成“

G代碼是控制機(jī)床運(yùn)動(dòng)軌跡的指令，它可以控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)速度、切削深度、切削方向等。M代碼則是控制機(jī)床的輔助功能指令，如刀具換位、冷卻液開啟等。因此，學(xué)習(xí)G代碼和M代碼是數(shù)字控制機(jī)床編程的基礎(chǔ)。其次，數(shù)控機(jī)床編程還需要

數(shù)控機(jī)床編程的方法有三種：即手工編程、自動(dòng)編程和CAD/CAM。1、手工編程 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時(shí)，且編制

3．程序段號(hào)也可以由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)生成，程序段號(hào)的遞增量可以通過(guò)“機(jī)床參數(shù)”進(jìn)行設(shè)置，一般可設(shè)定增量值為10，以便在修改程序時(shí)方便進(jìn)行“插入”操作。三、數(shù)控車床的編程指令體系 FANUC0i系統(tǒng)為目前我國(guó)數(shù)控機(jī)床上采用較多

以FANUC、GSK數(shù)控系統(tǒng)為例：一、FANUC 在地址T 后面指定2 位數(shù)/4 位數(shù)，代碼信號(hào)和選通信號(hào)送到機(jī)床，用于選擇機(jī)床上的刀具。一個(gè)程序段只能指定一個(gè)T 代碼。關(guān)于T 地址后可指令的數(shù)字位數(shù)以及T代碼和機(jī)床操作之間的對(duì)應(yīng)

數(shù)控機(jī)床編程

1、首先按一下車床操作面板上的 '參數(shù)' 按鍵，即可打開參數(shù)界面。2、然后輸入密碼8042，然后按“回車”鍵。3、按 'P '鍵+輸入?yún)?shù)號(hào)+按'回車' 鍵。系統(tǒng)會(huì)顯示要查找的參數(shù)并顯示一個(gè)高亮塊。4、按 “輸入” 鍵，

操作流程 1.書寫或編程：加工前應(yīng)首先編制工件的加工程序，如果工件的加工程序較長(zhǎng)且比較復(fù)雜，最好不在機(jī)床上編程，而采用編程機(jī)編程或手動(dòng)編程，這樣可以避免占用機(jī)時(shí)，對(duì)于短程序，也應(yīng)該寫在程序單上。2.開機(jī)：一般是先

3．程序段號(hào)也可以由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)生成，程序段號(hào)的遞增量可以通過(guò)“機(jī)床參數(shù)”進(jìn)行設(shè)置，一般可設(shè)定增量值為10，以便在修改程序時(shí)方便進(jìn)行“插入”操作。三、數(shù)控車床的編程指令體系 FANUC0i系統(tǒng)為目前我國(guó)數(shù)控機(jī)床上采用較多

第1階段:基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),包括數(shù)控加工原理、數(shù)控程序、數(shù)控加工工藝等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。 第2階段:數(shù)控編程技術(shù)的學(xué)習(xí),在初步了解手工編程的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)基于CAD/CAM軟件的交互式圖形編程技術(shù)。 第3階段:數(shù)控編程與加工練習(xí),包括一定

一、FANUC 在地址T 后面指定2 位數(shù)/4 位數(shù)，代碼信號(hào)和選通信號(hào)送到機(jī)床，用于選擇機(jī)床上的刀具。一個(gè)程序段只能指定一個(gè)T 代碼。關(guān)于T 地址后可指令的數(shù)字位數(shù)以及T代碼和機(jī)床操作之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，見(jiàn)機(jī)床制造商的說(shuō)明書。

數(shù)控車床有直徑編程和半徑編程兩種方法， 前一種方法把X坐標(biāo)值表示為回轉(zhuǎn)零件的直徑值，稱為直徑編程，由于圖紙上都用直徑表示零件的回轉(zhuǎn)尺寸，用這種方法編程比較方便，X坐標(biāo)值與回轉(zhuǎn)零件直徑尺寸保持一致，不需要尺寸換算。另

數(shù)控車床編程與操作

選擇機(jī)床設(shè)備：根據(jù)零件圖樣要求，選用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床即可達(dá)到要求。故選用CK0630型數(shù)控臥式車床。選擇刀具：根據(jù)加工要求，選用兩把刀具，T01為90°粗車刀，T03為90°精車刀。同時(shí)把兩把刀在自動(dòng)換刀刀架上安裝好，且都對(duì)好刀

我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮

數(shù)控機(jī)床的編程和操作主要包括以下幾個(gè)步驟：制定加工方案：根據(jù)產(chǎn)品要求和機(jī)床性能，制定加工方案，確定刀具、夾具和加工參數(shù)等。編寫加工程序：在計(jì)算機(jī)上使用數(shù)控編程軟件編寫加工程序，包括G代碼和M代碼。G代碼主要指機(jī)床運(yùn)動(dòng)

數(shù)控車床編程代碼如下：一、G00---快速定位 二、G01---直線插補(bǔ) 三、G02---順時(shí)針?lè)较驁A弧插補(bǔ) 四、G03---逆時(shí)針?lè)较驁A弧插補(bǔ) 五、G04---定時(shí)暫停 六、G05---通過(guò)中間點(diǎn)圓弧插補(bǔ) 七、G06---拋物線插補(bǔ) 八、G07-

程序單完成后,編程者或機(jī)床操作者可以通過(guò)CNC機(jī)床的操作面板,在EDIT方式下直接將程序信息鍵入CNC系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器中;也可以根據(jù)CNC系統(tǒng)輸入、輸出裝置的不同,先將程序單的程序制作成或轉(zhuǎn)移至某種控制介質(zhì)上?？刂平橘|(zhì)大多采用穿孔帶,也可以是

在地址T 后面指定2 位數(shù)/4 位數(shù)，代碼信號(hào)和選通信號(hào)送到機(jī)床，用于選擇機(jī)床上的刀具。一個(gè)程序段只能指定一個(gè)T 代碼。關(guān)于T 地址后可指令的數(shù)字位數(shù)以及T代碼和機(jī)床操作之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，見(jiàn)機(jī)床制造商的說(shuō)明書。當(dāng)移動(dòng)指令

編程字母鍵功能作用：G：準(zhǔn)備功能 指令動(dòng)作方式 M：輔助功能 機(jī)床M代碼指令 F：進(jìn)給速度 進(jìn)給速度的指令 S：主軸功能 主軸轉(zhuǎn)速指令 T：刀具功能 刀具編號(hào)指令 I：坐標(biāo)字 圓弧中心X軸向坐標(biāo) J：坐標(biāo)字 圓弧中心Y軸向坐標(biāo)

數(shù)控車床怎么編程?

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數(shù)控車床適合加工形狀規(guī)則的零件，如軸類、齒輪類、圓柱形零件等。因?yàn)檫@些零件的幾何形狀相對(duì)比較簡(jiǎn)單，加工難度較低，容易用程序控制切割加工。

1、三爪卡盤：三爪卡盤，是最常用的車床通用卡具，三爪卡盤最大的優(yōu)點(diǎn)是可以自動(dòng)定心，夾持范圍大，裝夾速度快，但定心精度存在誤差，不適于同軸度要求高的工件的二次裝夾。2、液壓動(dòng)力卡盤 ：動(dòng)作靈敏、裝夾迅速、方便，能

數(shù)控機(jī)床是按照數(shù)控編程或手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)方式提供的指令自動(dòng)進(jìn)行加工的。由于機(jī)械結(jié)構(gòu)(如機(jī)床床身、導(dǎo)軌、工作臺(tái)、刀架和主軸箱等)的幾何精度與變形產(chǎn)生的定位誤差在加工過(guò)程中不能人為地調(diào)整與補(bǔ)償，因此，必須把各處機(jī)械結(jié)構(gòu)部件

首先工件軸線要與主軸軸線重合，也就是說(shuō)工件旋轉(zhuǎn)要平穩(wěn)；刀桿不要過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)檫@樣使刀桿剛性不好會(huì)在車削過(guò)程中顫動(dòng)，導(dǎo)致讓刀，還有被吃刀量過(guò)大也會(huì)出現(xiàn)讓刀現(xiàn)象，所以會(huì)出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。在加工工件前，要校正，干過(guò)

1、分析圖紙，確定好需要加工的工藝。2、合理的選擇刀具，夾具安裝好，按要求把刀具和夾具安裝規(guī)定的位置，這個(gè)需要根據(jù)產(chǎn)品的需要調(diào)整。3、編入程序：根據(jù)圖紙確定的加工工藝編入程序。4、根據(jù)所編入的程序?qū)Φ洞_認(rèn)刀補(bǔ)數(shù)量。

數(shù)控車床怎么加工那些形狀不規(guī)則的件我看到他們是有個(gè)圓盤上面有東西固定住怎么找中心呢 聽(tīng)說(shuō)劃線

第1階段:基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),包括數(shù)控加工原理、數(shù)控程序、數(shù)控加工工藝等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。 第2階段:數(shù)控編程技術(shù)的學(xué)習(xí),在初步了解手工編程的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)基于CAD/CAM軟件的交互式圖形編程技術(shù)。 第3階段:數(shù)控編程與加工練習(xí),包括一定

I是X方向值、K是Z方向值。圓心坐標(biāo)在圓弧插補(bǔ)時(shí)不得省略，除非用其他格式編程。（2）G02指令編程時(shí)，可以直接編過(guò)象限圓，整圓等。注：過(guò)象限時(shí)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行間隙補(bǔ)償，如果參數(shù)區(qū)末輸入間隙補(bǔ)償與機(jī)床實(shí)際反向間隙 懸殊，

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求,數(shù)控車床編程(法拉克系統(tǒng)),教程,視頻。

主要是 G02 G03把 順圓弧 逆圓弧 X Y R 這都是圓弧終點(diǎn)的坐標(biāo) ，0《R《180度的時(shí)候?yàn)檎? 180《r《360度 負(fù)值 還有 I J K之類的變法 都是增量值
數(shù)控的編程幾乎都是一樣的 只是操作方法不同 如果你有一本說(shuō)明書和一個(gè)別人編好的程序?qū)W起來(lái)就很簡(jiǎn)單了 只要記住那些指令 沒(méi)問(wèn)題的 我也是自己學(xué)的 希望你能成功 如果沒(méi)有說(shuō)明書 我這有廣數(shù)的說(shuō)明書 可以發(fā)給你
這樣問(wèn)沒(méi)人能回答吧？ 毛坯是不規(guī)則矩形還是最終成型后是矩形？ 首先你要明白你的毛坯哪些面是待加工面，其次知道加工面的要求（光潔度，精度等），然后才能選擇合適的機(jī)床進(jìn)行加工。 車床能加工外圓，內(nèi)圓，端面，環(huán)槽，螺紋，切斷等。不規(guī)則毛坯可用四爪卡盤裝夾。要制定合適的工藝還得知道零件在裝配體里的作用，是否熱處理，硬度多少（選刀具），裝夾還要考慮零件尺寸是否需要支撐等。一句長(zhǎng)方形是肯定不行的。

數(shù)控機(jī)床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動(dòng)編程和CAD/CAM。 1、手工編程 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時(shí)，且編制復(fù)雜零件時(shí)，容易出錯(cuò)。 2、自動(dòng)編程 使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī)，完成零件程序的編制的過(guò)程，對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。 3、CAD/CAM 利用CAD/CAM軟件，實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。最為典型的軟件是Master CAM，其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡(jiǎn)單易學(xué)，價(jià)格較低，仍是目前中小企業(yè)的選擇。 擴(kuò)展資料： 數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。 它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。 我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來(lái)愈大。 它與普通車床相比，一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)零件變化的適應(yīng)性強(qiáng)，更換零件只需改變相應(yīng)的程序，對(duì)刀具進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整即可做出合格的零件，為節(jié)約成本贏得先機(jī)。 但是，要充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用，不僅要有良好的硬件，更重要的是軟件：編程，即根據(jù)不同的零件的特點(diǎn)，編制合理、高效的加工程序。通過(guò)多年的編程實(shí)踐和教學(xué)，我摸索出一些編程技巧。 數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數(shù)控車床的效率便成為關(guān)鍵，而合理運(yùn)用編程技巧，編制高效率的加工程序，對(duì)提高機(jī)床效率往往具有意想不到的效果。 1、靈活設(shè)置參考點(diǎn) BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標(biāo)系原點(diǎn)，各刀接近棒料時(shí)，坐標(biāo)值減小，稱之為進(jìn)刀；反之，坐標(biāo)值增大，稱為退刀。 當(dāng)退到刀具開始時(shí)位置時(shí)，刀具停止，此位置稱為參考點(diǎn)。參考點(diǎn)是編程中一個(gè)非常重要的概念，每執(zhí)行完一次自動(dòng)循環(huán)，刀具都必須返回到這個(gè)位置，準(zhǔn)備下一次循環(huán)。 因此，在執(zhí)行程序前，必須調(diào)整刀具及主軸的實(shí)際位置與坐標(biāo)數(shù)值保持一致。然而，參考點(diǎn)的實(shí)際位置并不是固定不變的，編程人員可以根據(jù)零件的直徑、所用的刀具的種類、數(shù)量調(diào)整參考點(diǎn)的位置，縮短刀具的空行程。從而提高效率。 2.化零為整法 在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長(zhǎng)徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無(wú)法保證質(zhì)量。 如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個(gè)零件，由于軸向尺寸較短，造成機(jī)床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻繁。 長(zhǎng)時(shí)間工作之后，便會(huì)造成機(jī)床導(dǎo)軌局部過(guò)度磨損，影響機(jī)床的加工精度，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C(jī)床報(bào)廢。而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的頻繁動(dòng)作，則會(huì)導(dǎo)致控制電器的損壞。要解決以上問(wèn)題，必須加大主軸送進(jìn)長(zhǎng)度和彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作間隔，同時(shí)不能降低生產(chǎn)率。 由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個(gè)零件，則主軸送進(jìn)長(zhǎng)度為單件零件長(zhǎng)度的數(shù)倍 ，甚至可達(dá)主軸最大運(yùn)行距離，而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間間隔相應(yīng)延長(zhǎng)為原來(lái)的數(shù)倍。更重要的是，原來(lái)單件零件的輔助時(shí)間分?jǐn)傇跀?shù)個(gè)零件上，每個(gè)零件的輔助時(shí)間大為縮短，從而提高了生產(chǎn)效率。 為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想，我電腦到電腦程序設(shè)計(jì)中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令字段放在一個(gè)子程序中，而將有關(guān)機(jī)床控制的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序中，每加工一個(gè)零件時(shí)，由主程序通過(guò)調(diào)用子程序命令調(diào)用一次子程序，加工完成后，跳轉(zhuǎn)回主程序。 需要加工幾個(gè)零件便調(diào)用幾次子程序，十分有利于增減每次循環(huán)加工零件的數(shù)目。通過(guò)這種方式編制的加工程序也比較簡(jiǎn)潔明了，便于修改、維護(hù)。值得注意的是，由于子程序的各項(xiàng)參數(shù)在每次調(diào)用中都保持不變，而主軸的坐標(biāo)時(shí)刻在變化，為與主程序相適應(yīng)，在子程序中必須采用相對(duì)編程語(yǔ)句。 3、減少刀具空行程 在BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床中，刀具的運(yùn)動(dòng)是依靠步進(jìn)電動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的，盡管在程序命令中有快速點(diǎn)定位命令G00，但與普通車床的進(jìn)給方式相比，依然顯得效率不高。因此，要想提高機(jī)床效率，必須提高刀具的運(yùn)行效率。 刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢后退回參考點(diǎn)所運(yùn)行的距離。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運(yùn)行效率。（對(duì)于點(diǎn)位控制的數(shù)控車床，只要求定位精度較高，定位過(guò)程可盡可能快，而刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)路線是無(wú)關(guān)緊要的。）在機(jī)床調(diào)整方面，要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。 在程序方面，要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時(shí)彼此盡可能分散，在很接近棒料時(shí)彼此就不會(huì)發(fā)生干涉； 另一方面，由于刀具實(shí)際的初始位置已經(jīng)與原來(lái)發(fā)生了變化，必須在程序中對(duì)刀具的參考點(diǎn)位置進(jìn)行修改，使之與實(shí)際情況相符，與此同時(shí)再配合快速點(diǎn)定位命令，就可以將刀具的空行程控制在最小范圍內(nèi)從而提高機(jī)床加工效率。
簡(jiǎn)單例子：設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類零件，要求輪廓只要有圓弧和直線，包含輪廓圖。 G99 M08 M03 S1000 T0101 G00 X40 Z2 G71 U2 R1 F0.25 S1000 T0101 (此處S與T可以省略） G71 P10 Q20 U1.0 W0.2 N10 G00 X0 G01 Z0 F0.1 X5 G03 X15 Z-5 R5 F0.1 G01 Z-13 F0.1 X22 X26 W-2 W-11 G02 X30 Z-41 R47 F0.1 G01 W-9 F0.1 G02 X38 W-4 R4 F0.1 N20 G01 W-10 F0.1 G00 X100 Z100 T0202 S1200 G00 X40 Z2 G70 P10 Q20 G00 X100 Z100 M30 數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。



數(shù)控機(jī)床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動(dòng)編程和CAD/CAM。 1、手工編程 由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時(shí)，且編制復(fù)雜零件時(shí)，容易出錯(cuò)。 2、自動(dòng)編程 使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī)，完成零件程序的編制的過(guò)程，對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。 3、CAD/CAM 利用CAD/CAM軟件，實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。最為典型的軟件是Master CAM，其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡(jiǎn)單易學(xué)，價(jià)格較低，仍是目前中小企業(yè)的選擇。