機(jī)械設(shè)備事故分類標(biāo)準(zhǔn)最新版

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于機(jī)械設(shè)備事故分類標(biāo)準(zhǔn)最新版的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

機(jī)械傷害的概念及基本分類有哪些種類？

機(jī)械傷害的概念，基本類型有哪幾種?機(jī)械傷害分為:
(1)、物體打擊：是指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動，打擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。
(2)、車輛傷害：是指企業(yè)機(jī)動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓造成的傷亡事故。不包括起重提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。
(3)、機(jī)械傷害：是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(靜止)、部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機(jī)械引起的傷害。
(4)、起重傷害：是指各種超重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))、中發(fā)生的擠壓、墜落、物體(吊具、吊重物)、打擊等造成的傷害。
(5)、觸電：包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電，電工作業(yè)的觸電，雷擊等。
(6)、灼燙：是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷(酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外的灼傷)、、物理灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外的灼傷)、。不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。
(7)、火災(zāi)傷害：包括火災(zāi)造成的燒傷和死亡。
(8)、高處墜落：是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷害事故。不包括觸電墜落事故。
(9)、坍塌：是指物體在外力或重力作用下，超過自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌、建筑物坍塌等。不包括礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。
(10)、火藥爆炸：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故。

事故等級劃分及處理標(biāo)準(zhǔn)

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特種設(shè)備事故分為幾類

特種設(shè)備事故分為四類。
有下列情形之一的為特別重大事故：
1、特種設(shè)備事故造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；
2、600兆瓦以上鍋爐爆炸的；
3、壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成15萬人以上轉(zhuǎn)移的；
4、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在48小時以上的。
有下列情形之一的為重大事故：
1、特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；
2、600兆瓦以上鍋爐因安全故障中斷運(yùn)行240小時以上的；
3、壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成5萬人以上15萬人以下轉(zhuǎn)移的；
4、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在24小時以上48小時以下的。
有下列情形之一的為較大事故：
1、特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬 元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；
2、鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸的；
3、壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成1萬人以上5萬人以下轉(zhuǎn)移的；
4、起重機(jī)械整體傾覆的；
5、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上的。
有下列情形之一的為一般事故：
1、特種設(shè)備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；
2、壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成500人以上1萬人以下轉(zhuǎn)移的；
3、電梯轎廂滯留人員2小時以上的；
4、起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的；
5、客運(yùn)索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的；
6、大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。
法律依據(jù)
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
第八條 國家鼓勵推行科學(xué)的管理方法，采用先進(jìn)技術(shù)，提高特種設(shè)備安全性能和管理水平，增強(qiáng)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位防范事故的能力，對取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。
國家鼓勵特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)的研究、開發(fā)、示范和推廣，促進(jìn)特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。
特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)保證必要的安全和節(jié)能投入。
國家鼓勵實(shí)行特種設(shè)備責(zé)任保險制度，提高事故賠付能力。

事故的種類及劃分標(biāo)準(zhǔn)

法律主觀：

輕微事故，死亡0人，重傷0人，直接經(jīng)濟(jì)損失0元，上報縣級，企業(yè)處理。 一般事故，死亡1至2人，重傷1至9人（包括急性工業(yè)中毒，下同），直經(jīng)損100萬至900萬，上報市級，縣級處理。 較大事故，死亡3至9人，重傷10至49人，直經(jīng)損1000萬至5000萬，上報省級，市級處理。 重大事故，死亡10至29人，重傷50至99人，直經(jīng)損5000萬至1億，上報國務(wù)院，省級處理。 特別重大事故，死亡30人以上，重傷100人以上，直經(jīng)損1億以上，上報國務(wù)院，國務(wù)院處理。 以上各條件為或的關(guān)系。符合一項即可定性。 其它不同行業(yè)還有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)： 一、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類 1996年11月11日由公安部、原勞動部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。 1、特大火災(zāi)事故：具有下列情形之一的火災(zāi)，為特大火災(zāi)：死亡10人以上（含10人，下同）；重傷20人以上；死亡、重傷20人以上；受災(zāi)50戶以上；直接財產(chǎn)損失100萬元以上。 2、重大火災(zāi)事故；具有下列情形之一的火災(zāi)，為重大火災(zāi)事故；死亡3人以上；重傷10人以上；死亡、重傷10人以上；受災(zāi)30戶以上；直接財產(chǎn)損失30萬元以上。 3、一般火災(zāi)事故：不具有前列兩項情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。 凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中毒、觸電、高溫輻射等原因所致的人員傷亡，列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限，傷殘統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)按原勞動部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定?；馂?zāi)損失分直接財產(chǎn)損失和間接財產(chǎn)損失兩項統(tǒng)計，具體計算方法按公安部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 凡在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害，都為火災(zāi)，所有火災(zāi)不論損害大小，都應(yīng)列入火災(zāi)統(tǒng)計范圍。所有統(tǒng)計火災(zāi)應(yīng)包括下列火災(zāi)：（1）易燃、易爆化學(xué)物品燃燒爆炸引起的火災(zāi)；（2）破壞性試驗(yàn)中引起非實(shí)驗(yàn)體的燃燒；（3）機(jī)電設(shè)備因內(nèi)部故障導(dǎo)致外部明火燃燒或者由此引起其他物件的燃燒；（4）車輛、船舶、飛機(jī)以及其他交通工具發(fā)生的燃燒（飛機(jī)因飛行事故而導(dǎo)致本身燃燒的除外），或者由此引起其他物件的燃燒。 二、船舶交通事故分級標(biāo)準(zhǔn) 1990年6月16日交通部發(fā)布的第16號令《船舶交通事故統(tǒng)計規(guī)則》，船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)及其他造成財產(chǎn)和營業(yè)員損失或人身傷亡的交通事故。根據(jù)事故船舶的等級、死亡人數(shù)和造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，將船舶交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故。 三、 道路交通事故 嚴(yán)重程度分類 國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第6條規(guī)定，根據(jù)人身傷亡或者財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根據(jù)公安部修訂的道路交通 事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn) ，各類的標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。 2、一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。 3、重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。 4、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。 四、鐵路行車事故分類 1987年12月10日鐵道部頒布的《鐵路行車事故處理規(guī)則》按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響，將行車事故分為重大事故、大事故、險性事故和一般事故。 （一）重大事故 1、客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成重大事故： （1）人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者； （2）機(jī)車中破1臺； （3）動車、客車中破1輛； （4）貨車大破1輛； （5）單線或雙線之一線行車中斷滿2小時，或影響本列車滿2小時。 2、其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成重大事故： （1）人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者； （2）機(jī)車大破1臺或中破2臺； （3）動車、客車大破1輛或中破2輛； （4）貨車報廢1輛或大破4輛（大破2輛折合報廢1輛）； （5）單線行車中斷滿4小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿4小時，雙線行車完全中斷滿2小時。 3、調(diào)車作業(yè)（包括機(jī)車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時，構(gòu)成重大事故： （1）人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者； （2）機(jī)車大破1臺； （3）動車、客車報廢1輛； （4）貨車報廢3輛； （5）單線行車中斷滿4小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿4小時，雙線行車完全中斷滿2小時。 4、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成2款各項后果之一時，構(gòu)成重大事故。 （二）大事故 1、客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大事故： （1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者； （2）中途摘車或貨車中破1輛； （3）重型軌道車報廢； （4）單線或雙線之一線行車中斷滿1小時，或影響本列車滿1小時； （5）報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。 2、其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大事故： （1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者； （2）機(jī)車中破1臺； （3）動車、客車中破1輛； （4）貨車大破1輛或中破2輛； （5）重型軌道車報廢； （6）單線行車中斷滿2小時瓶影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時，雙線行車完全中斷滿1小時； （7）報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。 3、調(diào)車作業(yè)（包括機(jī)車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時，構(gòu)成大事故： （1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者； （2）機(jī)車中破1臺； （3）動車、客車大破1輛或中破2輛； （4）貨車報廢1輛或大破2輛； （5）重型軌道車報廢； （6）單線行車中斷滿2小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時，雙線行車完全中斷滿1小時； （7）報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。 4、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成（2）款各項后果之一時，構(gòu)成大事故。 五、建筑工程重大事故等級評定 建筑工程重大事故系指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。 重大事故分為四個等級： （一）具備下列條件之一者為一級重大事故： 1．死亡30人以上； 2．直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上。 （二）具備下列條件之一者為二級重大事故： 1．死亡10人以上，29人以下； 2．直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下，不滿300萬元。 （三）具備下列條件之一者為三級重大事故： 1．死亡3人以上，9人以下； 2．重傷20人以上； 3．直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上，不滿100萬元。 （四）具備下列條件之一者為四級重大事故： 1．死亡2人以下； 2．重傷3人以上，19人以下； 3．直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上，不滿30萬元。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十條
在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；
造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)

生產(chǎn)安全事故等級

根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：

（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

特種設(shè)備事故等級

有下列情形之一的，為特別重大事故：

（一）特種設(shè)備事故造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）600兆瓦以上鍋爐爆炸的；

（三）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成15萬人以上轉(zhuǎn)移的；

（四）客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在48小時以上的。

有下列情形之一的，為重大事故：

（一）特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）600兆瓦以上鍋爐因安全故障中斷運(yùn)行240小時以上的；

（三）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成5萬人以上15萬人以下轉(zhuǎn)移的；

（四）客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在24小時以上48小時以下的。

有下列情形之一的，為較大事故：

（一）特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸的；

（三）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成1萬人以上5萬人以下轉(zhuǎn)移的；

（四）起重機(jī)械整體傾覆的；

（五）客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上的。

有下列情形之一的，為一般事故：

（一）特種設(shè)備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成500人以上1萬人以下轉(zhuǎn)移的；

（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；

（四）起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的；

（五）客運(yùn)索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的；

（六）大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。

設(shè)備事故等級

一般事故：

（一）設(shè)備修復(fù)費(fèi)用5000—10000元；

（二）影響正常生產(chǎn)2小時；

（三）造成停電0.5小時。

重大事故：

（一）設(shè)備修復(fù)費(fèi)用10000元以上；

（二）造成設(shè)備停產(chǎn)8小時；

（三）電力供應(yīng)中斷1小時；

（四）造成供氣中斷8小時。

特大事故：

（一）造成供氣中斷24小時；

（二）設(shè)備修復(fù)費(fèi)用50萬元以上；

（三）壓力容器、燃?xì)赓A罐發(fā)生火災(zāi)或爆炸。

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