1 影響瀝青路面平整度的主要原因 瀝青路面的施工,影響因素很多,單是路面平整度,就與施工人員素質(zhì)、路基施工質(zhì)量、路面底基層及基層的施工、路面施工機(jī)械的選用及路面材料的質(zhì)量有關(guān),而這些恰恰就是影響路面平整度的主要原因。 1.1基層頂

1 瀝青路面不平整產(chǎn)生的主要原因 瀝青路面的施工,影響因素很多,單是路面平整度,就與施工人員素質(zhì)、路基施工質(zhì)量、橋頭涵洞兩段及橋梁伸縮縫的處理、路面底基層及基層的施工、路面施工機(jī)械的選用及路面材料的質(zhì)量有關(guān),而這些恰恰就是影響

4.碾壓對(duì)平整度的影響 瀝青面層鋪筑后的碾壓對(duì)平整度有著重要影響，選擇碾壓溫度、速度、工藝等都關(guān)系著路面面層的平整度。主要表現(xiàn)在：(1)碾壓溫度的控制上。初壓溫度過(guò)高壓路機(jī)的輪跡明顯，瀝青料前后推移大，不穩(wěn)定；

另外,由于拌和樓震動(dòng)篩破裂,使集料中混有部分超規(guī)格的大顆粒,攤鋪時(shí)使局部攤鋪系數(shù)發(fā)生變化或引起攤鋪面的拉痕,碾壓后引起縱橫向局部不規(guī)則的小波浪,影響路面平整度。2.2熱拌瀝青混合料拌和溫度的影響為確保攤鋪機(jī)連續(xù)、勻速、不間斷

一、原因分析：①原材料質(zhì)量不合格。②施工實(shí)際用料與配合比設(shè)計(jì)用料不符，級(jí)配發(fā)生變化，造成成品混凝土不均勻收縮，影響路面平整度。③施工工藝控制不嚴(yán)，拌合設(shè)備操作計(jì)量不準(zhǔn)；運(yùn)輸車(chē)輛漏漿，改變新拌混凝土的工作特性。④攤

因此提供適合攤鋪的砼混合料并保持砼材料性能的穩(wěn)定和控制攤鋪速度的均勻是保證路面平整度的關(guān)鍵。3.2 影響碾壓后路面平整度的因素 碾壓砼路面攤鋪后，在壓路機(jī)碾壓的同時(shí)，路表層產(chǎn)生一定的水平推力，路面會(huì)產(chǎn)生一定的推擠

影響攤鋪平整度的重要原因有哪幾點(diǎn)應(yīng)該怎樣調(diào)整

而平模模板是一種用于澆筑水平面的建筑模板，通常由鋼模板或木材制成，它們用于保證混凝土或其他建筑材料的平整度和表面質(zhì)量，以便于后續(xù)的修整和裝飾。因此，承臺(tái)模板和平模模板是不同類(lèi)型的建筑模板，各自具有不同的功能和

墻模板：用于澆筑墻體的模板，通常包括內(nèi)墻和外墻模板。梁模板：用于澆筑梁的模板，可以是水平梁或斜梁。柱模板：用于澆筑柱子的模板，通常為豎直方向的模板結(jié)構(gòu)。屋面模板：用于澆筑樓層、屋面的模板，可以是平板模板或者鋼模板

有梁板：板四周四根梁其中有一根至三根是次梁的就是有梁板，因?yàn)榘灏押奢d傳給次梁，次梁再把荷載傳給主梁（或者剪力墻）平板：板四周四根梁全都是主梁（或者剪力墻）的就是平板，板把荷載直接傳給主梁（或者剪力墻）

建筑中的平板指的是板樓，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的構(gòu)筑物的稱(chēng)呼。建筑層數(shù)不會(huì)超過(guò)12層。板樓的平面圖上，長(zhǎng)度明顯大于寬度，板樓有兩種類(lèi)型，一種是長(zhǎng)走廊式的，各住戶靠長(zhǎng)走廊連在一起；第二種是單元式拼接，若干個(gè)單元連在一起就

1. 模板滿鋪：指將整塊模板材料按照施工圖紙要求放置在地面或者立面墻體上，然后進(jìn)行混凝土澆筑。優(yōu)點(diǎn)是施工速度較快，能夠確保混凝土表面平整度高，缺點(diǎn)是模板需要大量使用，造價(jià)較高。2. 板帶鋪：指采用分段鋪設(shè)模板的方式進(jìn)行

是指樓面的模板、鋼筋、混凝土的施工

平板是指既無(wú)柱支承，又非現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)，而周邊直接由墻來(lái)支承的現(xiàn)澆鋼砼板。通常這種板多用于較小跨度的建筑，如建筑中的浴室、衛(wèi)生間、走廊等跨度在3m以內(nèi)，板厚60到80mm的板。有梁板是指在模板、鋼筋安裝完畢后，將

平板模板鋪設(shè)是什么意思

1、地板磚鋪貼最重要的二點(diǎn)：一是平整度，二是鋪貼質(zhì)量。光有質(zhì)量如果平整度達(dá)不到要求肯定不行，就會(huì)存在可積水的地方；而平整度達(dá)到了，可鋪貼質(zhì)量不行那肯定也不好，如空鼓、起殼。至于說(shuō)鋪地板磚如何開(kāi)頭，也就是

1、要選好地板的樣式及厚度，把這個(gè)告訴給裝修公司。2、然后根據(jù)家里的地板的厚度將過(guò)門(mén)石與地磚一樣鋪好，驗(yàn)收的時(shí)候只要鋪設(shè)地板的高度等于過(guò)門(mén)石的高度就可以確定地板與過(guò)門(mén)石是高度是合格的。3、再根據(jù)過(guò)門(mén)石高度再把地

首先我們要用腳丈量各區(qū)域的長(zhǎng)度，最好是手繪一張草圖，標(biāo)注尺寸，然后根據(jù)地磚的規(guī)格在紙上模擬出從某處開(kāi)始比較合適，這樣比較美觀，是盡量少切，如果能達(dá)到這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的起始位置就可以選擇第一塊磚了，其實(shí)跟家庭也有很大

主要村門(mén)模式到達(dá)地面玄關(guān)，客廳、餐廳、走廊一般從門(mén)口開(kāi)始，基本連在一起。所以要考慮每個(gè)區(qū)域能不能小于縫或者出現(xiàn)在中間，也就是整磚兩邊都要切。家裝鋪地磚，可以確定的房間是廚房和衛(wèi)生間。有些業(yè)主喜歡在客廳鋪地磚，

1、對(duì)門(mén)找第一塊磚的位置：對(duì)于不知道如何找第一塊磚的位置的人，最簡(jiǎn)單的方法是將第一塊磚對(duì)門(mén)，這樣他們就可以很容易地找到第一塊磚的位置。該方法根據(jù)入口門(mén)計(jì)算第一塊磚，第一塊磚與門(mén)對(duì)齊，避免了門(mén)中間磚縫的缺

鋪地板磚第一塊磚先找平，有一些土建地面是不平的，遇到這種情況大家應(yīng)該把不平的地方用水泥沙漿鋪平，找平層厚度宜高出地磚底面標(biāo)高水平線2~3mm.鋪設(shè)時(shí)可以用不同的色彩的瓷磚(較深色的)把周?chē)蚱饋?lái)，而框內(nèi)的瓷磚用

對(duì)于不知道如果找出第一塊磚位置來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單的方法就是讓第一塊磚與門(mén)對(duì)齊，這樣就能輕松的將第一磚位置找出來(lái)。這種方法通過(guò)是按著入戶門(mén)來(lái)計(jì)算第一塊磚，將第一磚放與門(mén)做到對(duì)齊，避免出入戶門(mén)中間正好是磚縫的不利，

如何確定第一張鋪貼地磚方正

木工吊頂施工需要注意的問(wèn)題包括哪些？1、進(jìn)行吊頂裝修前，一定要先確定沒(méi)有漏水的現(xiàn)象，其次就是要考慮水管和預(yù)計(jì)裝燈的電線出口是否已經(jīng)完工或鋪設(shè)完畢。再就是吊頂設(shè)計(jì)的高度應(yīng)當(dāng)合理，不宜太低，這樣會(huì)給整個(gè)空間造成壓迫感

一、彈線根據(jù)樓層標(biāo)高水平線，用尺豎向量至頂棚設(shè)計(jì)標(biāo)高，在頂板上彈在龍骨位置線，并將頂棚的標(biāo)高水平線彈在墻面上。二、安裝主龍骨吊桿在彈好頂棚的標(biāo)高水平線及主龍骨位置線后，確定吊桿下頭的標(biāo)高，按主龍骨位置及吊掛

以下為大家整理了木工天花吊頂施工的七個(gè)步驟。一、彈線 根據(jù)樓層標(biāo)高水平線，用尺豎向量至頂棚設(shè)計(jì)標(biāo)高，在頂板上彈在龍骨位置線，并將頂棚的標(biāo)高水平線彈在墻面上。二、安裝主龍骨吊桿 在彈好頂棚的標(biāo)高水平線及主龍骨位置

一、木工吊頂做法流程1、首先要先閱讀木工吊頂中的圖紙，才能充分理解圖紙的具體形狀和造型。2、把木方給他刨平，在刷上一層的防火涂料。之后就是在到墻面上彈出安裝吊頂?shù)乃骄€，并且還要安裝一定的需要，在頂上先固定上一

首先搭設(shè)鋼管排架，然后引水平打標(biāo)高，根據(jù)梁高板厚調(diào)整頂托高度，扣件高度，接著吊線先采梁底，然后鋪平板，釘梁側(cè)模

鋪?lái)敯遄钪匾木褪浅叽缫ê?，頂板四個(gè)角的尺寸都必須要準(zhǔn)確，這樣鋪起來(lái)才快，并且也不容易出現(xiàn)誤差，尤其是尺寸較大的頂板。在安裝頂板之前，需要將其清理干凈，因?yàn)橛行╉敯宓谋砻婧蛢?nèi)部會(huì)有雜物，若是不處理干凈的話

方法一，第一步，搭設(shè)鋼管排架，根據(jù)梁高板厚調(diào)整頂托高度，確認(rèn)好高度。第二步，吊線，采梁底，鋪平板，在釘梁側(cè)模木地板鋪設(shè)之前，要確保地面平整。第三步，在地上鋪一層塑料棉膜，防止地面防潮使木地板變形，接著講

建筑木工如何鋪?lái)敯?

4、固定板材：將切好的板材放置在原始平板的底部，使用釘子或螺絲將其牢固地固定在原始平板上。注意需要保持新加板材與原始平板之間的平整度，并確保其與原始平板緊密貼合以增強(qiáng)穩(wěn)定性。5、平整表面：如果新加板材的表面不平整

2、以圓心為中心點(diǎn)的角叫做“圓心角”。如果用L來(lái)表示扇形的弧長(zhǎng)，扇形的面積可以通過(guò)L乘以總面積再除以2πr。扇形的弧長(zhǎng)由扇形的圓心角的弧度乘以半徑得到。扇形的周長(zhǎng)的長(zhǎng)度等于弧長(zhǎng)和兩個(gè)半徑之和。希望我能幫助你解疑釋

將平板模板按照預(yù)定的位置和高度進(jìn)行鋪設(shè)，使用扣板和鋼釘進(jìn)行固定，并進(jìn)行水平和垂直方向的調(diào)整，確保模板表面平整，垂直，牢固，施工人員在模板表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐坑吞幚?，以防止混凝土黏附模板?/p>

方法一，第一步，搭設(shè)鋼管排架，根據(jù)梁高板厚調(diào)整頂托高度，確認(rèn)好高度。第二步，吊線，采梁底，鋪平板，在釘梁側(cè)模木地板鋪設(shè)之前，要確保地面平整。第三步，在地上鋪一層塑料棉膜，防止地面防潮使木地板變形，接著講

木工扇形平板怎么鋪設(shè)

具體方法如下：1.尺寸要卡好，頂板四個(gè)角的尺寸都必須要準(zhǔn)確，這樣鋪起來(lái)才快。2.尺寸較大的頂板來(lái)說(shuō)，如果在鋪裝過(guò)程中，出現(xiàn)尺寸上的誤差，就算是一塊，也必須將其全部拆除重裝。多層板的制作方法一般由內(nèi)層圖形先做，

首先搭設(shè)鋼管排架，然后引水平打標(biāo)高，根據(jù)梁高板厚調(diào)整頂托高度，扣件高度，接著吊線先采梁底，然后鋪平板，釘梁側(cè)模

1、鋪?lái)敯遄钪匾木褪浅叽缫ê茫敯逅膫€(gè)角的尺寸都必須要準(zhǔn)確，這樣鋪起來(lái)才快，并且也不容易出現(xiàn)誤差。特別是對(duì)于尺寸較大的頂板來(lái)說(shuō)，如果在鋪裝過(guò)程中，出現(xiàn)尺寸上的誤差，就算是一塊，也必須將其全部拆除重裝。2

木工鋪?lái)敯逵惺裁疵卦E 鋪?lái)敯遄钪匾木褪浅叽缫ê?，頂板四個(gè)角的尺寸都必須要準(zhǔn)確，這樣鋪起來(lái)才快，并且也不容易出現(xiàn)誤差。特別是對(duì)于尺寸較大的頂板來(lái)說(shuō)，如果在鋪裝過(guò)程中，出現(xiàn)尺寸上的誤差，就算是一塊，也必須將

工地木工鋪?lái)敯逵惺裁捶椒?

提前進(jìn)行圖上作業(yè)，加工時(shí)將所有模板編號(hào)，拆模后按編號(hào)統(tǒng)一歸類(lèi)存放，下次使用時(shí)按編號(hào)順序鋪設(shè)。
瓷磚鋪貼就是使用水泥或瓷磚粘接劑等粘接材料，將瓷磚粘貼在地面或墻面甚至頂面的施工。瓷磚鋪貼作為家庭裝修的重要施工項(xiàng)目，對(duì)裝修整體效果起到關(guān)鍵作用。當(dāng)然，它也是家庭裝修中出現(xiàn)問(wèn)題最多的地方。
地板磚第一塊磚應(yīng)該怎么找位置，應(yīng)該從地板磚無(wú)造型平鋪、地板磚有造型鋪貼這兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行綜合性分析。 一、無(wú)造型平鋪 對(duì)于大多數(shù)家地磚鋪貼來(lái)說(shuō)，不喜歡過(guò)多復(fù)雜的造型，所以就會(huì)選擇地板磚平鋪。而且當(dāng)下的地磚流行也就是平鋪，不需要什么造型，這樣才能將簡(jiǎn)潔表現(xiàn)出來(lái)。此時(shí)的地板磚就會(huì)有著下面的三種形式的找出第一塊磚位置的方法。 1、通過(guò)與門(mén)對(duì)齊找出第一塊磚位置： 對(duì)于不知道如果找出第一塊磚位置來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單的方法就是讓第一塊磚與門(mén)對(duì)齊，這樣就能輕松的將第一磚位置找出來(lái)。這種方法通過(guò)是按著入戶門(mén)來(lái)計(jì)算第一塊磚，將第一磚放與門(mén)做到對(duì)齊，避免出入戶門(mén)中間正好是磚縫的不利，同時(shí)還能讓入戶第一眼就能看到一塊整磚，這樣在整個(gè)美觀性上會(huì)很好看的。 2、通過(guò)與墻對(duì)齊找出第一塊磚位置： 對(duì)于很多房屋來(lái)說(shuō)，都是屬于南北為客餐廳，中間是走廊過(guò)道的設(shè)計(jì)。此時(shí)就以中間走廊過(guò)道長(zhǎng)的一面墻來(lái)作為第一塊磚的位置，就能讓走廊看著更加整體，同時(shí)也讓客廳、走廊、餐廳在地面上看似沒(méi)有劃分，但實(shí)際上又有著一分區(qū)分的設(shè)計(jì)。這樣找出第一塊磚的位置，在視覺(jué)效果上，也是很容易被大家接受的，因?yàn)樽屪呃雀诱w性，自然欣賞性就增加了。 3、通過(guò)與房屋中心對(duì)齊找出第一塊磚位置： 對(duì)于不懂得如何來(lái)計(jì)算排尺來(lái)說(shuō)，還有一種辦法能夠輕松的知道如何找出第一塊磚的位置在哪？這種方法就是與房屋中心對(duì)齊就可以找出第一塊磚，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是將房屋需要鋪貼瓷磚的中心位置找到，然后從中間起第一塊地磚，然后向四周鋪貼，這樣所有的整磚都會(huì)在中間，只有到墻邊位置時(shí)才會(huì)有小塊磚出現(xiàn)，后期通過(guò)家具的擺放，就能將小塊磚給遮擋住，露出來(lái)的全是整塊磚，美觀性的效果是很好的。 二、有造型鋪貼 而對(duì)于當(dāng)下很流行的有造型來(lái)鋪貼地板磚來(lái)說(shuō)，第一塊磚的鋪貼方法也有著三種不同的方式，而且與平鋪有著相似處，也有著不同之處。所以也要仔細(xì)的講解，這樣才能更加清楚的知道這種地板造型方式第一塊磚的起始位置。 1、通過(guò)與門(mén)對(duì)齊找出第一塊“造型磚”位置： 對(duì)于有造型的地板磚鋪貼來(lái)說(shuō)，使用比較多的方法之一就是以入戶門(mén)為對(duì)齊，然后鋪貼第一塊造型磚，中間鋪貼著整塊大地板，這樣就形成了入戶門(mén)位置是一個(gè)整體的造型，讓入戶有走廊的位置在視覺(jué)效果上很好看，同時(shí)還更加規(guī)整。 2、通過(guò)與墻對(duì)齊找出第一塊“造型磚”位置： 對(duì)于南北通透的房型來(lái)說(shuō)，鋪貼有造型的地板磚時(shí)，都會(huì)在地面上做出區(qū)域的劃分，此時(shí)中間的走廊就是作為起始地板的鋪貼位置。通過(guò)這種房型來(lái)說(shuō)，第一塊造型磚都是與走廊與墻對(duì)齊來(lái)做出，然后就是根據(jù)圖紙?jiān)煨椭虚g的整磚和造型，實(shí)現(xiàn)整個(gè)走廊的規(guī)整性和美觀性的視覺(jué)效果。 3、通過(guò)與造型中心對(duì)齊找出第一塊“整磚”位置： 還有一種情況，就是地面大面積都是平鋪，只有局部一點(diǎn)造型的點(diǎn)綴。此時(shí)的第一塊磚就要從造型中心對(duì)齊來(lái)找出，實(shí)現(xiàn)以造型為主，然后向四周鋪貼的方式來(lái)進(jìn)行。通過(guò)這種鋪貼方式，都會(huì)有著圖紙，因?yàn)楸仨氁?jīng)過(guò)計(jì)算，才能有著很好的排尺，也才能實(shí)現(xiàn)這種鋪貼方式。
答： 瓷磚鋪貼的平整度和垂直度檢查十分必要，因?yàn)槿绻纱u鋪貼不平，一方面影響美觀，另一方面會(huì)影響到家具等的擺放，使之出現(xiàn)不能?chē)?yán)密靠墻或者擺放不平的現(xiàn)象。 檢查瓷磚平整度和垂直度的方法： 1、垂直度標(biāo)準(zhǔn)：瓷磚的立面垂直度一般要在3mm以內(nèi)。 2、垂直度檢查方法：利用2M垂直檢測(cè)尺則可以檢測(cè)出偏差值。將垂直檢測(cè)尺左側(cè)靠緊被測(cè)面，然后待指針自行停止擺動(dòng)后，讀指針?biāo)缚潭葦?shù)值，此數(shù)值即被測(cè)面垂直度偏差，每格為1mm。 3、平整度標(biāo)準(zhǔn)：瓷磚平整度誤差不得超過(guò)2㎜，相鄰磚高差不得超過(guò)0.5㎜。 4、平整度檢查方法：檢測(cè)瓷磚平整度時(shí)，可以用垂直檢測(cè)尺檢測(cè)，也可以用2M靠尺加楔形塞尺檢測(cè)。用后一種方法檢測(cè)時(shí)，將靠尺側(cè)面靠緊被測(cè)面，其縫隙大小用契形塞尺檢測(cè)。每處應(yīng)檢測(cè)三個(gè)點(diǎn)，即豎向一點(diǎn)，并在其原位左右交叉45°各一點(diǎn)，取其三點(diǎn)的平均 值。
1 路面平整度影響素 1.1 路基均勻沉降 路基均勻沉降指路基表面垂直向產(chǎn)數(shù)值等沉落其產(chǎn)原由于路基本身壓縮沉降或路基部面承載力足路基自重作用引起沉陷或向兩側(cè)擠導(dǎo)致路基沉降原主要由于路基材料選擇、填筑合理、壓實(shí)度足路堤內(nèi)部形濕夾層其期車(chē)輛荷載作用則導(dǎo)致路基沉縮；基沉陷由于原基存軟土、泥沼或松土等承載力極低土體未經(jīng)處理或處理期荷載作用基沉或向兩側(cè)擠導(dǎo)致路基陷 1.2 基層平整 基層平整度差直接影響路面終平整度基層平前提即使面層攤鋪平整其壓實(shí)由于虛鋪厚度同導(dǎo)致終平整瀝青路面基層頂面平整度允許偏差10mm則路面面層攤鋪雖表面攤平由于低洼部10mm厚松厚其壓實(shí)仍呈現(xiàn)低洼狀態(tài)導(dǎo)致基層平整主要由于基層混合料原材料質(zhì)量控制嚴(yán)格或拌程拌、攤鋪、碾壓及基層接縫調(diào)部位處理導(dǎo)致 1.3 瀝青混合料影響 配合比影響混合料配合比瀝青路面使用性能、材料用量等密切相關(guān)若油石比較則宜產(chǎn)壅包泛油油石比較低則導(dǎo)致路面松散礦料質(zhì)量則集料壓碎值石料抗壓強(qiáng)度差及細(xì)扁平顆粒含量高降低混合料穩(wěn)定度導(dǎo)致病害產(chǎn)； 拌溫度施工應(yīng)保證每臺(tái)拌機(jī)產(chǎn)量或采用臺(tái)拌機(jī)聯(lián)合供料等措施保證攤鋪連續(xù)間斷進(jìn)行采用聯(lián)合供料由于每臺(tái)拌機(jī)拌溫度能完全致加[1] 料原致導(dǎo)致攤鋪碾壓程局部產(chǎn)溫度變化近影響路面平整度； 離析影響瀝青拌機(jī)均帶存儲(chǔ)倉(cāng)拌料通運(yùn)料斗進(jìn)入儲(chǔ)料倉(cāng)產(chǎn)定程度離析同施工每車(chē)料攤鋪結(jié)束攤鋪機(jī)接料斗兩翼均翻起增加混合料離析程度攤鋪由于粗細(xì)料相集導(dǎo)致壓實(shí)系數(shù)同造壓路機(jī)壓實(shí)程現(xiàn)明顯搖晃影響路面平整度； 1.4 攤鋪工藝影響 攤鋪程采用主要設(shè)備攤鋪機(jī)其自身性能及操作終路面平整度帶影響若攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)系數(shù)穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機(jī)攤鋪速度均勻或攤鋪程現(xiàn)機(jī)械猛烈起步緊急制及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢等現(xiàn)象均導(dǎo)致路面平整甚至其波浪 1.5 接縫影響 路面接縫縱縫橫縫兩種接縫處理直接導(dǎo)致路面接縫部位凹或凸起等缺陷或由于接縫壓實(shí)度夠結(jié)合強(qiáng)度足產(chǎn)裂紋甚至松散現(xiàn)象終直接影響路面平整度 2 提高路面平整度措施 2.1 控制路基頂面高程 公路路基施工應(yīng)采用自找平攤鋪機(jī)并盡量采用廠拌混合料施工應(yīng)保證水準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確誤測(cè)量放應(yīng)滿足規(guī)定精度施工用鋼絞線應(yīng)足夠拉力支撐樁樁距應(yīng)適防由于自重垂導(dǎo)致路面面層現(xiàn)波浪 2.2 材料控制 施工用材料應(yīng)低于甚至略高于規(guī)范要求其性能檢測(cè)應(yīng)批進(jìn)行確保質(zhì)量粗集料應(yīng)采用性或堿性巖石面層集料盡量采用堿性材料并具較顆粒形狀各面層集料細(xì)扁平顆粒材料含量超15％細(xì)集料應(yīng)盡量采用堅(jiān)硬、潔凈、風(fēng)化、雜質(zhì)并具適級(jí)配砂或機(jī)制砂若條件具備則加入石屑其含泥量應(yīng)超3％并應(yīng)保證細(xì)集料與瀝青良粘結(jié)能力盡量避免采用酸性石料破碎機(jī)制砂或石屑 2.3 混合料配合比 混合料配合比應(yīng)按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段進(jìn)行并應(yīng)嚴(yán)格控制并確定產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比做產(chǎn)控制依據(jù)終控制標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料級(jí)配至少包括三檔篩孔通率接近要求級(jí)配值同混合料密實(shí)度檢測(cè)應(yīng)保證室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制竣工驗(yàn)收等全程保持統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)并應(yīng) 控制路面表層瀝青用量處于佳用量范圍 2.4 拌 拌設(shè)備應(yīng)保證設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合及操作面使產(chǎn)混合料符合產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求熱拌瀝青混凝土應(yīng)盡量采用間歇式拌機(jī)其產(chǎn)能力超160t/h拌機(jī)自身應(yīng)具防止礦粉飛揚(yáng)散失密封性能除塵設(shè)備并檢測(cè)拌溫度； 拌能力若拌站拌能力偏則能現(xiàn)前盤(pán)攤鋪設(shè)備停機(jī)待料導(dǎo)致瀝青混合料溫度穩(wěn)定碾壓溫度同終保證平整度若提高產(chǎn)量縮短拌間則現(xiàn)離析、均勻等現(xiàn)象僅影響路面平整度影響路面整體質(zhì)量拌程應(yīng)嚴(yán)格控制料溫尤其剛機(jī)料間防溫度較低拌間短現(xiàn)花白料或料溫高瀝青化終路面現(xiàn)化更容易松散現(xiàn)象 拌質(zhì)量整程應(yīng)各種料規(guī)格進(jìn)行配料并保證配合比準(zhǔn)確終拌效應(yīng)所礦料顆粒全部裹覆瀝青宜外觀顏色均勻致花白料結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重粗料離現(xiàn)象拌混合料若及鋪筑則暫存品儲(chǔ)料倉(cāng)若料倉(cāng)保溫措施則應(yīng)溫度要求控制貯存間 2.5 運(yùn)輸 應(yīng)選用干凈金屬板噸位較車(chē)輛運(yùn)輸混合料車(chē)槽內(nèi)粘機(jī)物質(zhì)所用車(chē)輛應(yīng)保溫措施車(chē)槽四周應(yīng)密封堅(jiān)固；拌機(jī)向運(yùn)料車(chē)放料應(yīng)每卸斗混合料則挪汽車(chē)位置降低集料離析現(xiàn)象并應(yīng)盡量縮拌料落距；攤鋪程運(yùn)料車(chē)應(yīng)攤鋪機(jī)前10-30m范圍內(nèi)停車(chē)并撞擊攤鋪機(jī)卸料程運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔依靠攤鋪機(jī)推前進(jìn)若已發(fā)離析或結(jié)硬殼等現(xiàn)象混合料應(yīng)做廢料準(zhǔn)使用 2.6 攤鋪 應(yīng)保證攤鋪機(jī)性能靠并至少臺(tái)備用攤鋪機(jī)面層攤鋪應(yīng)準(zhǔn)確基準(zhǔn)面施工程應(yīng)隨檢查基準(zhǔn)面準(zhǔn)確度若采用鋼絲控制基準(zhǔn)面高程則應(yīng)保證鋼絲拉緊免形撓度應(yīng)嚴(yán)格控制面層松鋪厚度攤鋪程應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)行走速度并保證攤鋪行走均勻、間斷免攤鋪行走慢影響施工進(jìn)度行走快攤鋪瀝青混合料顆粒形坑；若采用臺(tái)攤鋪機(jī)施工則應(yīng)控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距離免縱縫產(chǎn)施工應(yīng)及清除攤鋪機(jī)履帶前灑落混合料免履帶行走混合料導(dǎo)致自找平系統(tǒng)仰角發(fā)變化影響攤鋪厚度保證平整度；攤鋪若存平整現(xiàn)象則嚴(yán)禁工找平并嚴(yán)禁尚未碾壓路面踩踏 2.7 碾壓 攤鋪應(yīng)及檢測(cè)攤鋪面溫度便于及碾壓碾壓區(qū)段般控制100m左右宜[3][2] 并保證先攤鋪混合料溫度低于初壓溫度免碾壓區(qū)段短碾壓機(jī)起停程產(chǎn)碾壓波浪；整碾壓程應(yīng)保證壓路機(jī)勻速行駛初壓般采用鋼筒式壓路機(jī)或振壓路機(jī)碾壓驅(qū)輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)復(fù)壓宜采用重型輪壓路機(jī)或振壓路機(jī)終壓宜采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或振壓路機(jī)掛振碾壓碾壓作業(yè)應(yīng)混合料產(chǎn)推移、裂等情況進(jìn)行并盡量較高溫度碾壓利于提高路面平整度碾壓程應(yīng)防治壓路機(jī)途停留、轉(zhuǎn)向或制壓路機(jī)碾壓其前兩停留點(diǎn)應(yīng)相距10m并應(yīng)駛壓實(shí)起點(diǎn)線外 3 結(jié)語(yǔ) 平整度瀝青路面質(zhì)量主要技術(shù)指標(biāo)其關(guān)系路面行車(chē)安全、舒適、路面所受沖擊力使用壽命路面平整則增行車(chē)阻力并產(chǎn)附加振作用應(yīng)路基頂層及路面面層各層施工程嚴(yán)格控制其標(biāo)高平整度各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)并采用合適施工工藝進(jìn)行科管理才能效提高路面平整度
1 路面平整度的影響因素 1.1 路基不均勻沉降 路基的不均勻沉降是指路基表面在垂直方向上產(chǎn)生的數(shù)值不等的沉落，其產(chǎn)生原因可由于路基本身的壓縮沉降或路基下部天然地面承載力不足，而在路基自重的作用下引起沉陷或向兩側(cè)擠出導(dǎo)致，路基沉降的原因主要是由于路基材料選擇不當(dāng)、填筑方法不合理、壓實(shí)度不足而在路堤內(nèi)部形成過(guò)濕的夾層，其在后期車(chē)輛荷載作用下則會(huì)導(dǎo)致路基沉縮；地基沉陷是由于原地基存在軟土、泥沼或松土等承載力極低的土體而未經(jīng)處理或處理不當(dāng)，在后期荷載作用下地基下沉或向兩側(cè)擠出導(dǎo)致路基下陷。 1.2 基層不平整 基層平整度差將直接影響路面最終平整度，基層不平的前提下即使面層攤鋪平整，其在壓實(shí)后也會(huì)由于虛鋪厚度不同而導(dǎo)致最終不平整，瀝青路面基層頂面平整度的允許偏差為10mm，則在路面面層攤鋪后雖表面攤平但由于低洼部分多出的10mm厚的松厚，其在壓實(shí)后仍會(huì)呈現(xiàn)低洼狀態(tài)。導(dǎo)致基層不平整主要是由于基層混合料原材料質(zhì)量控制不嚴(yán)格，或拌和過(guò)程中拌和、攤鋪、碾壓以及基層的接縫和調(diào)頭部位處理不當(dāng)而導(dǎo)致。 1.3 瀝青混合料的影響 配合比的影響。混合料配合比對(duì)瀝青路面的使用性能、材料用量等密切相關(guān)，若油石比較大則宜產(chǎn)生壅包和泛油，油石比較低則會(huì)導(dǎo)致路面松散，礦料質(zhì)量不好則集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度過(guò)差及細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高，從而降低混合料的穩(wěn)定度導(dǎo)致病害的產(chǎn)生； 拌和溫度。施工中應(yīng)保證每臺(tái)拌和機(jī)的產(chǎn)量或采用多臺(tái)拌和機(jī)聯(lián)合供料等措施以保證攤鋪連續(xù)不間斷的進(jìn)行，當(dāng)采用聯(lián)合供料時(shí)由于每臺(tái)拌和機(jī)的拌和溫度不可能完全一致，加上[1] 料原不一致會(huì)導(dǎo)致攤鋪后碾壓過(guò)程中局部產(chǎn)生溫度變化近而影響路面平整度； 離析的影響。大多瀝青拌和機(jī)均帶有存儲(chǔ)倉(cāng)，在拌和料通過(guò)運(yùn)料斗進(jìn)入儲(chǔ)料倉(cāng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定程度的離析，同時(shí)在施工中每車(chē)料攤鋪結(jié)束時(shí)攤鋪機(jī)接料斗的兩翼均將翻起而增加混合料的離析程度，在攤鋪后由于粗細(xì)料的相對(duì)集中也會(huì)導(dǎo)致壓實(shí)系數(shù)不同造成壓路機(jī)在壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)明顯的搖晃而影響路面平整度； 1.4 攤鋪工藝影響 攤鋪過(guò)程中采用的主要設(shè)備是攤鋪機(jī)，其自身性能及操作對(duì)最終路面平整度會(huì)帶來(lái)很大影響，若攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)系數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機(jī)攤鋪速度不均勻，或在攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢等現(xiàn)象均會(huì)導(dǎo)致路面不平整甚至其波浪。 1.5 接縫影響 路面接縫分縱縫和橫縫兩種，接縫處理不當(dāng)將直接導(dǎo)致路面接縫部位下凹或凸起等缺陷，或由于接縫壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散現(xiàn)象，最終直接影響路面平整度。 2 提高路面平整度的措施 2.1 控制路基頂面高程 公路路基施工中應(yīng)采用可自動(dòng)找平的攤鋪機(jī)，并盡量采用廠拌混合料，施工中應(yīng)保證水準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤，測(cè)量放樣應(yīng)滿足規(guī)定精度，施工用鋼絞線應(yīng)有足夠的拉力，支撐樁樁距應(yīng)適中以防由于自重下垂導(dǎo)致路面面層出現(xiàn)波浪。 2.2 材料控制 施工用材料應(yīng)不低于甚至略高于規(guī)范要求，對(duì)其性能檢測(cè)應(yīng)成批進(jìn)行以確保質(zhì)量，粗集料應(yīng)多采用中性或堿性巖石，中下面層集料盡量采用堿性材料，并具有較好的顆粒形狀，各面層集料的細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒材料含量不超過(guò)15％，細(xì)集料應(yīng)盡量采用堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并具有適當(dāng)級(jí)配的天然砂或機(jī)制砂，若條件不具備則可加入石屑，其含泥量不應(yīng)超過(guò)3％，并應(yīng)保證細(xì)集料與瀝青有良好的粘結(jié)能力，盡量避免采用酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑。 2.3 混合料配合比 混合料的配合比應(yīng)按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段進(jìn)行，并應(yīng)嚴(yán)格控制并確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比以做為生產(chǎn)中的控制依據(jù)，最終控制標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少包括三檔篩孔通過(guò)率接近要求級(jí)配的中值，對(duì)同一混合料密實(shí)度的檢測(cè)方法應(yīng)保證在室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)、施工中質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收等全過(guò)程保持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng) 控制路面表層瀝青用量處于最佳用量范圍。 2.4 拌和 拌和設(shè)備。應(yīng)保證在設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合及操作方面使生產(chǎn)混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求，熱拌瀝青混凝土應(yīng)盡量采用間歇式拌和機(jī)，其生產(chǎn)能力不超過(guò)160t/h，拌和機(jī)自身應(yīng)具有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能的除塵設(shè)備，并可檢測(cè)拌和溫度； 拌和能力。若拌和站的拌和能力偏小則可能出現(xiàn)前盤(pán)攤鋪設(shè)備停機(jī)待料而導(dǎo)致瀝青混合料溫度不穩(wěn)定，碾壓溫度不同，最終無(wú)法保證平整度，若為提高產(chǎn)量而縮短拌和時(shí)間則會(huì)出現(xiàn)離析、不均勻等現(xiàn)象，不僅影響路面平整度也會(huì)影響路面的整體質(zhì)量，因此在拌和過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制料溫，尤其是剛開(kāi)機(jī)的出料時(shí)間，以防溫度較低，拌和時(shí)間短而出現(xiàn)花白料，或料溫過(guò)高瀝青老化，最終路面出現(xiàn)老化而更容易松散現(xiàn)象。 拌和質(zhì)量。整個(gè)過(guò)程中應(yīng)各種料的規(guī)格進(jìn)行配料，并保證配合比準(zhǔn)確，最終拌和效果應(yīng)以所有礦料顆粒全部裹覆瀝青為宜，外觀顏色均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，拌和好的混合料若不及時(shí)鋪筑則可暫存在成品儲(chǔ)料倉(cāng)，若料倉(cāng)無(wú)保溫措施則應(yīng)以溫度要求控制貯存時(shí)間。 2.5 運(yùn)輸 應(yīng)選用干凈有金屬板的噸位較大的車(chē)輛運(yùn)輸混合料，車(chē)槽內(nèi)不得粘有有機(jī)物質(zhì)，所用車(chē)輛應(yīng)有保溫措施，車(chē)槽四周應(yīng)密封堅(jiān)固；從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料應(yīng)每卸一斗混合料則挪動(dòng)一下汽車(chē)位置以降低集料離析現(xiàn)象，并應(yīng)盡量縮小拌和料的落距；在攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30m范圍內(nèi)停車(chē)，并不得撞擊攤鋪機(jī)，在卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔依靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，若已發(fā)生離析或結(jié)成硬殼等現(xiàn)象的混合料應(yīng)做為廢料，不準(zhǔn)使用。 2.6 攤鋪 應(yīng)保證攤鋪機(jī)性能可靠，并至少有一臺(tái)備用攤鋪機(jī)，中下面層攤鋪時(shí)應(yīng)有準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面，施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查基準(zhǔn)面的準(zhǔn)確度，若采用鋼絲控制基準(zhǔn)面高程則應(yīng)保證鋼絲拉緊以免形成撓度，應(yīng)嚴(yán)格控制面層的松鋪厚度，攤鋪過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的行走速度，并保證攤鋪行走均勻、不間斷，以免攤鋪行走過(guò)慢而影響施工進(jìn)度，行走過(guò)快在攤鋪后的瀝青混合料顆粒形成小坑；若采用多臺(tái)攤鋪機(jī)施工則應(yīng)控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的距離以免縱縫的產(chǎn)生，施工中應(yīng)及時(shí)清除攤鋪機(jī)履帶前灑落的混合料，以免履帶行走在混合料上導(dǎo)致自動(dòng)找平系統(tǒng)仰角發(fā)生變化而影響攤鋪厚度，無(wú)法保證平整度；攤鋪后若存在不平整現(xiàn)象則嚴(yán)禁人工找平，并嚴(yán)禁在尚未碾壓的路面上踩踏。 2.7 碾壓 攤鋪后應(yīng)及時(shí)檢測(cè)攤鋪面的溫度以便于及時(shí)碾壓，碾壓區(qū)段一般控制在100m左右為宜，[3][2] 并保證先攤鋪的混合料溫度不低于初壓溫度，以免因碾壓區(qū)段過(guò)短碾壓機(jī)在起停過(guò)程中產(chǎn)生碾壓波浪；整個(gè)碾壓過(guò)程應(yīng)保證壓路機(jī)勻速行駛，初壓一般采用鋼筒式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)，復(fù)壓宜采用重型輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，終壓宜采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓，碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下進(jìn)行，并盡量在較高溫度下碾壓以利于提高路面平整度，碾壓過(guò)程中應(yīng)防治壓路機(jī)中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)來(lái)回碾壓時(shí)其前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距在10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起點(diǎn)線以外。 3 結(jié)語(yǔ) 平整度是瀝青路面質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)之一，其關(guān)系到路面行車(chē)的安全、舒適、路面所受沖擊力大小和使用壽命，路面不平整則會(huì)增大行車(chē)阻力并產(chǎn)生附加振動(dòng)作用。因此應(yīng)從路基頂層及路面面層各層施工過(guò)程中嚴(yán)格控制其標(biāo)高和平整度和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并采用合適的施工工藝，進(jìn)行科學(xué)管理才能有效提高路面的平整度。