鋸條開裂原因很多，鋸條制造，鋸條選擇，鋸條修磨，鋸條，鋸機(jī)使用。鋸條制造 鋸條鋼材制造中，由于熱處理和磨削不當(dāng)而開裂，或者還沒開裂，但鋸身內(nèi)部留下的殘余應(yīng)力，鋸鋼的硬度過高或不勻，鋸條厚度不勻，應(yīng)用薄鋸條時張

軸承磨損造成的軸向、徑向和端面跳動是鋸帶斷裂直接的原因。輪肩與鋸背間距過小會產(chǎn)生噪聲，并使鋸背和鋸帶輪盤磨損。輪盤下部磨損時，鋸帶背部與輪盤接觸，易在鋸帶背部產(chǎn)生龜裂并隨之?dāng)嗔?。輪盤上部磨損則與之相反，易在

這個原因有很多額，焊接處斷還是背部開裂或者刃部裂 鋸條鍛除了鋸條本身愿因以外，主要是是鋸條受力過大：受力分兩種，一是拉伸漲緊力，比方漲緊過大，或者進(jìn)給過猛。二是側(cè)向力，導(dǎo)向，排屑，鋸條夾緊，鋸條本身扭轉(zhuǎn)等都

八，鋸料大小不均，料大部分由于受力大，容易開裂。九，冷卻水缺失，使鋸條在工作中不能有效的冷卻潤滑，而發(fā)熱疲勞，導(dǎo)致開裂。

2、帶鋸床進(jìn)給速度過高。鋸切質(zhì)地較軟的材料時，切削阻力小，切削力增大。相對低進(jìn)給速度而言，進(jìn)給速度較快時，進(jìn)給壓力更大。不過，較慢的進(jìn)給會引起摩擦，產(chǎn)生的熱量也會損壞鋸條。3、鋸屑等異物積聚。帶輪圓度不均會導(dǎo)

1、鋸機(jī)問題；可能是鋸輪不圓。鋸輪靜平衡不好。軸承損壞。鋸輪不垂直。2、鋸條修整不標(biāo)準(zhǔn)；可能是張度超標(biāo)。壓條過度。安全帶被破壞。彎勢超標(biāo)。3、齒型不好；齒型角度不對。齒室形狀不佳。4、鋸齒鈍化；鋸齒鈍化以后

木工小帶鋸鋸條易斷裂的原因

鋸削時產(chǎn)生尖叫 產(chǎn)生原因：鋸條速度過快或進(jìn)給量偏大；冷卻液選擇不當(dāng)或配比不合；.導(dǎo)向塊過緊；材料中有硬點(diǎn) 排除措施：1.降低速度或進(jìn)給量 2.更換冷卻液 3.調(diào)整導(dǎo)向塊間隙 4.將工作轉(zhuǎn)動一定的角度再重新切削 故障二

沒有哪一種帶鋸條可以適合所有的鋸削要求，而各種不同形式和特征的鋸條都有其不同的效用，這種選擇包括合適的鋸條寬度、齒形和齒距。 3. 正確地使用鋸削參數(shù)，其中主要包括鋸帶運(yùn)動速度、進(jìn)給壓力

4、軸承磨損。軸承磨損會導(dǎo)致鋸條的過度拉伸，即使鋸輪外徑狀況良好，當(dāng)鋸輪運(yùn)轉(zhuǎn)時還是會出現(xiàn)鋸條裂開的問題。5、帶輪外圓面磨損，圓度不良。帶輪出現(xiàn)圓度不良，將會大大加劇鋸條承受的拉力。在扭曲和拉力的雙重作用下，帶

1 機(jī)器的鋸條的消耗上，進(jìn)口機(jī)器受力及傳動穩(wěn)定性更高，鋸條的消耗會更少一些。2 切割精度而言，像切牛排魚片等這些考驗(yàn)切割精度高的工作進(jìn)口的鋸骨機(jī) 切出來的廢品少。3機(jī)器噪音低，我試過一臺裝有1.5kw的進(jìn)口機(jī)器，比

2、是帶鋸床的渦輪箱里可能軸承燒了，在剛用新鋸條時可看到鋸輪邊緣處把鋸條帶起，然后鋸條又掉下去，這種情況鋸條不超2天就會斷。

1.首要，新鋸帶有必須要進(jìn)行磨合切削。使用時間很短就呈現(xiàn)裂紋就說明磨合期的切削沒有做好或根本沒有磨合，必需馬上矯正，否則會構(gòu)成更多不用要的損失。2.從張緊力方面思索：假定只把鋸帶張緊卻不思索鋸帶可以承受的張緊

產(chǎn)生裂紋的原因有以下幾個：1、背材含硫磷的含量比較高，國產(chǎn)的鋸條就是因?yàn)楸巢馁|(zhì)量比較差，容易龜裂；2、鋸條使用時，鋸條的張緊力太大；3、夾緊塊、側(cè)壓軸承、鋸輪邊緣磨損；4、金屬鋸條的鋼絲刷調(diào)整不當(dāng)；5、木工鋸

金屬帶鋸鋸條在使用一會兒后 會出現(xiàn)鋸刺處有裂紋 請問是什么原因

鋸條開裂是鋸條修整工作中最難判斷，最難處理的技術(shù)環(huán)節(jié)，造成鋸條開裂的原因有一下以點(diǎn)；1、鋸機(jī)問題；可能是鋸輪不圓。鋸輪靜平衡不好。軸承損壞。鋸輪不垂直。2、鋸條修整不標(biāo)準(zhǔn)；可能是張度超標(biāo)。壓條過度。安全帶被

頂部導(dǎo)向裝置損壞，切削時鋸帶受力彎曲引起背部斷裂。6.導(dǎo)向臂、導(dǎo)向塊調(diào)整不當(dāng)，鋸帶行進(jìn)方向扭曲。7.齒形過大或過小。背部斷裂起小裂紋根據(jù)個人操作經(jīng)驗(yàn)，你關(guān)注下第二和第三條。第3條是問題所在，第2條是解決方法

帶鋸條斷裂產(chǎn)生斷裂，無非是兩個原因：1、帶鋸床上的問題 a、張力是否過大 b、帶鋸條有沒有咬盤 c、設(shè)定鋸切條件是否過負(fù)荷 d、驅(qū)動輪有沒有偏磨耗 e、導(dǎo)向合金塊磨損過大 2、帶鋸條本身的問題 a、如斷裂在焊口，

1、是帶鋸床沒清干凈，鐵削刷刷得不到位，帶鋸條把鐵削帶到了輪盤上 2、是帶鋸床的渦輪箱里可能軸承燒了，在剛用新鋸條時可看到鋸輪邊緣處把鋸條帶起，然后鋸條又掉下去，這種情況鋸條不超2天就會斷。

1,鋸條材質(zhì)原因 2，棒材批次不同，質(zhì)量不穩(wěn) 3，棒材未很好的夾緊，固定 4，鋸輪軸承有磨損，導(dǎo)致鋸條工作過程中抖動

鋸條開裂原因很多，鋸條制造，鋸條選擇，鋸條修磨，鋸條，鋸機(jī)使用。鋸條制造 鋸條鋼材制造中，由于熱處理和磨削不當(dāng)而開裂，或者還沒開裂，但鋸身內(nèi)部留下的殘余應(yīng)力，鋸鋼的硬度過高或不勻，鋸條厚度不勻，應(yīng)用薄鋸條時張

我想問下我那臺帶鋸老是裂條是什么原因啊都裂好幾條鋸條了

1、上導(dǎo)向塊間隙不合適，對鋸背抵壓過重，使鋸帶齒根處張力過大產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致斷帶。2、導(dǎo)向塊磨損造成鋸背磨損，使鋸帶背部產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致斷帶。3、夾緊塊因過緊或過松而磨損，使鋸帶側(cè)面劃傷。過緊增加鋸帶的負(fù)荷使之

1．上導(dǎo)向塊間隙不合適，對鋸背抵壓過重，使帶鋸床鋸條齒根處張力過大發(fā)生裂紋致使斷帶。2．鋸床夾緊塊因過緊或過松而磨損，使鋸帶旁邊面劃傷。過緊添加鋸帶的負(fù)荷使之開裂；過松可使鋸帶走偏或鋸口有波紋。3．帶

7.鋼絲刷未有效清除切屑。切屑?xì)埩粼邶X溝中，或者被帶到鋸輪上滯留，帶鋸條與之反復(fù)接觸摩擦就會出現(xiàn)裂紋。以上操作的不當(dāng)、失誤，都是帶鋸條產(chǎn)生裂紋的原因，只有認(rèn)真學(xué)好并充分了解帶鋸床、帶鋸條的知識與技能，才能提高帶

1、是帶鋸床沒清干凈，鐵削刷刷得不到位，帶鋸條把鐵削帶到了輪盤上 2、是帶鋸床的渦輪箱里可能軸承燒了，在剛用新鋸條時可看到鋸輪邊緣處把鋸條帶起，然后鋸條又掉下去，這種情況鋸條不超2天就會斷。

5．兩鋸輪不平行，鋸齒部和鋸背部受張力不同，受力大的一側(cè)很容易產(chǎn)生裂紋。6．如果帶鋸條速度太快，鋸帶因早期疲勞會形成裂紋，應(yīng)避免使用高速鋸切割?？梢赃x擇淄博浩林刀鋸的硬質(zhì)合金帶鋸條，結(jié)實(shí)耐用，關(guān)鍵是輥壓的好不

1、鋸條裂前口：.張度過大；‚.張度前移；ƒ.背彎過大；④.鋸機(jī)軸承過于老化；⑤.鋸輪反正轉(zhuǎn)差太大輪子不在一個平面上；⑥.三張緊力太大；⑦.鋸輪磨損；ˆ.鋸卡過緊和不在一個平面運(yùn)行

2.從張緊力方面思索：假定只把鋸帶張緊卻不思索鋸帶可以承受的張緊力度，鋸帶過火受力也就加大了發(fā)作前期裂紋的要素。3.從導(dǎo)向臂方面思索：有些操作者把導(dǎo)向臂翻開的太大從而使導(dǎo)向臂離鋸輪近了，從而使鋸帶的歪曲加大

帶鋸條產(chǎn)生裂紋的原因有哪些?

鋸條斷裂一般有如下幾個原因：1.鋸機(jī)原因：①鋸機(jī)震動，軸承磨損。應(yīng)加固機(jī)床，更換軸承，使其穩(wěn)定。②張緊裝置失靈，重錘過重。檢查張緊裝置，重錘調(diào)整適當(dāng)。③鋸輪輪面不平。應(yīng)平整輪緣面。④上、下鋸輪偏扭，不在

鋸條的修磨 圓勢過大，圓勢前移過多，前張緊帶過窄，圓勢沿鋸條長度方向不勻，彎勢過太都會造成鋸口開裂；鋸腰圓勢不勻造成鋸腰開裂；鋸背彎勢過小，鋸背翹曲不平都會造成鋸背開裂；接頭沒焊好，處理好，接頭的適

鋸條開裂有以下幾個原因；一，軸承損壞，鋸輪不圓或偏重。表現(xiàn)為噪音大，鋸身抖動。二，鋸條與鋸機(jī)不匹配，應(yīng)該什么型號鋸機(jī)配什么鋸條。三，鋸條質(zhì)量不好。四，使用時間過長，一般不超過兩小時。五，壓條的弧度過大，弧

這個原因有很多額，焊接處斷還是背部開裂或者刃部裂 鋸條鍛除了鋸條本身愿因以外，主要是是鋸條受力過大：受力分兩種，一是拉伸漲緊力，比方漲緊過大，或者進(jìn)給過猛。二是側(cè)向力，導(dǎo)向，排屑，鋸條夾緊，鋸條本身扭轉(zhuǎn)等都

四軸承損壞，表現(xiàn)為運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音大，鋸機(jī)抖動，有時甚至跑條。五，鋸條使用時間過長，鋸條疲勞，鋸齒鈍化，在木材的沖擊下，撕裂磨擦，使鋸條開裂。六，鋸條壓延過度使鋸條失去應(yīng)有的彈性，或者圓式或彎式超標(biāo)，造成開裂。七，

木工帶鋸機(jī)裂條是怎么造成的

帶鋸條損壞的主要原因有: 1.鋸輪直徑太小 如果鋸輪直徑太小,則鋸條就相對地顯得太厚,從而降低了鋸條承受反復(fù)彎曲變形的能力,以致容易發(fā)生疲勞破壞,結(jié)果使鋸齒和鋸背兩側(cè)都產(chǎn)生裂痕乃至斷裂。進(jìn)給速度過高:鋸切質(zhì)地較軟的材料

5．兩鋸輪不平行，鋸齒部和鋸背部受張力不同，受力大的一側(cè)很容易產(chǎn)生裂紋。6．如果帶鋸條速度太快，鋸帶因早期疲勞會形成裂紋，應(yīng)避免使用高速鋸切割?？梢赃x擇淄博浩林刀鋸的硬質(zhì)合金帶鋸條，結(jié)實(shí)耐用，關(guān)鍵是輥壓的好不

1.首要，新鋸帶有必須要進(jìn)行磨合切削。使用時間很短就呈現(xiàn)裂紋就說明磨合期的切削沒有做好或根本沒有磨合，必需馬上矯正，否則會構(gòu)成更多不用要的損失。2.從張緊力方面思索：假定只把鋸帶張緊卻不思索鋸帶可以承受的張緊

1、鋸條裂前口：.張度過大；‚.張度前移；ƒ.背彎過大；④.鋸機(jī)軸承過于老化；⑤.鋸輪反正轉(zhuǎn)差太大輪子不在一個平面上；⑥.三張緊力太大；⑦.鋸輪磨損；ˆ.鋸卡過緊和不在一個平面運(yùn)行

帶鋸條為什么出現(xiàn)裂痕

1.首要，新鋸帶有必須要進(jìn)行磨合切削。使用時間很短就呈現(xiàn)裂紋就說明磨合期的切削沒有做好或根本沒有磨合，必需馬上矯正，否則會構(gòu)成更多不用要的損失。 2.從張緊力方面思索：假定只把鋸帶張緊卻不思索鋸帶可以承受的張緊力度，鋸帶過火受力也就加大了發(fā)作前期裂紋的要素。 3.從導(dǎo)向臂方面思索：有些操作者把導(dǎo)向臂翻開的太大從而使導(dǎo)向臂離鋸輪近了，從而使鋸帶的歪曲加大，所以會構(gòu)成帶體的裂紋。 精確的運(yùn)用辦法是：兩導(dǎo)向臂調(diào)至被切工件約1公分左右放置。在不導(dǎo)致鋸架掉落的情況都可以，這么既能減輕對鋸帶的壓力，也能大大的延長帶鋸條的運(yùn)行壽命。 其他還有幾點(diǎn)，就不詳解了，那就是是鋸帶進(jìn)給過大，線速過渡過快，，鋸帶背部攀爬輪沿，也是構(gòu)成背部裂紋的要素。 帶鋸條運(yùn)用過程中為何開裂？正本開裂與裂紋的緣由底子相同，除了上述緣由外，防止常常開裂還要處置以下幾個問題： 1．為防止鋸帶張力過大，但凡能手動調(diào)節(jié)鋸床的情況下，都可以去手動幫帶鋸條調(diào)節(jié)張力，以免帶鋸條壓力過大。 2．頂部導(dǎo)向塊與鋸帶背部沒貼合，切削受力時鋸帶迂回構(gòu)成開裂。 3．帶鋸條齒型選擇過大或過小，致使切削性能降落而過早損壞。 4．鋸條不與輪緣口接觸，應(yīng)將鋸條不和與止口調(diào)出1毫米空地。 5．兩鋸輪不平行，鋸條齒部和背部受張力不一樣，受力大的一側(cè)更容易發(fā)生裂紋。 6．如果線速度太快，鋸帶前期疲憊會構(gòu)成裂紋，不應(yīng)運(yùn)用高速切開。
帶鋸條跑條的原因是；一、鋸機(jī)沒有調(diào)整好。二、鋸條張度不達(dá)標(biāo)。三、冷卻水太大。四、軸承損壞。五、張緊裝置錯位。不可能是鋸輪磨損，因?yàn)殇忀喣p是前跑。 鋸條開裂的原因很多，你去“帶鋸條”和“木工帶鋸條”貼吧里面有答案。
這個原因有很多額，焊接處斷還是背部開裂或者刃部裂 鋸條鍛除了鋸條本身愿因以外，主要是是鋸條受力過大： 受力分兩種，一是拉伸漲緊力，比方漲緊過大，或者進(jìn)給過猛。 二是側(cè)向力，導(dǎo)向，排屑，鋸條夾緊，鋸條本身扭轉(zhuǎn)等都容易產(chǎn)生側(cè)向力，導(dǎo)向你調(diào)過，留有0.5mm的間隙，不知你的鋸條是什么規(guī)格。鋸條兩邊要留有間隙
機(jī)床在鋸割時，常見故障主要是鋸條斷裂、掉條及鋸出木材彎曲等。　?。ㄒ唬?、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時，鋸條前后竄動，并有破碎聲等不正?，F(xiàn)象，鋸條可能有及較大的裂縫了，應(yīng)立即停車檢查。鋸條斷裂一般有如下幾個原因：　　1.鋸機(jī)原因：①鋸機(jī)震動，軸承磨損。應(yīng)加固機(jī)床，更換軸承，使其穩(wěn)定。　?、趶埦o裝置失靈，重錘過重。檢查張緊裝置，重錘調(diào)整適當(dāng)。　?、垆忀嗇喢娌黄健?yīng)平整輪緣面?！　、苌?、下鋸輪偏扭，不在同一“垂直平面上”。調(diào)整校正上、下鋸輪。　　2.鋸條原因：①鋸條鋼制脆，韌性小。選用韌性好的鋸條。　?、阡忀喰?，鋸條厚。選用鋸輪適應(yīng)的鋸條。鋸條厚度=（0.0007-0.001）×鋸輪直徑。　?、圻m張度過大或過小。適張度修整適中?！　、芙宇^不牢，修整不良。接頭焊接牢，修整好?！　、蒌忼X不鋒利，使用時間過長。鋸齒修挫鋒利，使用時間限在兩小時內(nèi)?！　、掬彈l已有裂紋，勉強(qiáng)使用。裂縫根部鉆一小孔，避免擴(kuò)大；若過大時，應(yīng)截斷重接?！　?.操作原因：①進(jìn)料速度過大，進(jìn)料速度應(yīng)根據(jù)具體情況，靈活掌握。　?、谶M(jìn)料過猛，或遇節(jié)不減速。進(jìn)料平穩(wěn)，遇節(jié)減速?！　、垆忀喩嫌袠渲從┱吹眠^厚。及時刮掉樹脂鋸末?！　。ǘ╀彈l隨鋸輪運(yùn)轉(zhuǎn)時，前后移動或突然進(jìn)出，這種情況稱為掉條。有如下幾個原因：　?、偕陷唭A斜，調(diào)整上輪?！　、阡忀喭鈴藉F度過大，且鋸輪不平。精車精磨，平整輪緣面?！　、勰玖铣霈F(xiàn)劈裂，回料時卡住，將其拉掉。操作時注意木料缺陷?！　、軍A鋸發(fā)熱、適張度降低甚至消失。清除鋸輪和鋸條上的樹脂鋸末及鋸卡上的雜物，并經(jīng)常刷油?！　。ㄈ╀彸瞿玖蠌澢?，一般有如下幾個原因：　　1.鋸機(jī)原因：①張緊裝置不靈，重錘過輕。一般修理張緊裝置，加重重錘?！　、阡忀嗇喚壝婺p，前后直徑不一，車磨輪緣面。　　2.鋸條原因：①齒形不正，齒室過小，鋸條狹窄且偏向。糾正齒形、增大齒室，調(diào)整加大鋸路。　?、谶m張度不均，口松，調(diào)整適張度?！　、劢宇^過多，修整不當(dāng)。盡可能使鋸條接頭少，或?qū)宇^多的鋸條給予特別修理?！　?.操作原因：①上、下手送接不一致。上、下手思想集中，步調(diào)一致?！　、阡徔ㄟ^松或過偏，調(diào)整好鋸卡?！　、圻M(jìn)料速度過快，不均勻。進(jìn)料保持平穩(wěn)，遇節(jié)減速?！　、茕忀喓弯彈l沾有樹脂鋸末，及時清除?！　、蒌忼X已鈍，不能繼續(xù)使用，鋸條不良，不要勉強(qiáng)使用。　　五、 機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng)　　本機(jī)床是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械，所有的零件都不能發(fā)生故障，即使一點(diǎn)小毛病，都會直接影響機(jī)床的壽命，生產(chǎn)效率及工作的正?？煽?。為了保證機(jī)床長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)和操作安全，必須對機(jī)床加強(qiáng)維護(hù)管理?！　?.工作場地和機(jī)床要經(jīng)常掃除，保持整潔，特別是鋸條和鋸輪上面的樹脂鋸末更要清除干凈?！　?.機(jī)床上的軸承、齒輪絲桿、滑道等摩擦部位，要定期加潤滑油?！　?.工作時，注意上、下鋸輪的滾動軸承有無異常，其溫度不得超過60℃?！　?.要經(jīng)常檢查校正各部件。用吊線的方法檢查上﹑下鋸輪是否在一個垂直平面上，若有歪曲現(xiàn)象，以調(diào)整上輪為宜，差距過大時，也可調(diào)整下輪。上﹑下輪工作一段時間后，總會有些磨損，若經(jīng)常檢查上輪升降系統(tǒng)是否靈活可靠；鋸卡升降裝置是否上下滑動自如；自動張緊裝置是否靈活管用。各零部件有無損壞；各連接部分有無松動等。若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，應(yīng)及時予以解決。或擦洗加油或修理校正，甚至更換，以保證機(jī)床的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、通信工程 通信工程專業(yè)（Communication Engineering）是信息與通信工程一級學(xué)科下屬的本科專業(yè)。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計(jì)方法，受到通信工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練，具備從事現(xiàn)代通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、調(diào)測和工程應(yīng)用的基本能力。 2、軟件工程 軟件工程是一門研究用工程化方法構(gòu)建和維護(hù)有效的、實(shí)用的和高質(zhì)量的軟件的學(xué)科。它涉及程序設(shè)計(jì)語言、數(shù)據(jù)庫、軟件開發(fā)工具、系統(tǒng)平臺、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)模式等方面。 在現(xiàn)代社會中，軟件應(yīng)用于多個方面。典型的軟件有電子郵件、嵌入式系統(tǒng)、人機(jī)界面、辦公套件、操作系統(tǒng)、編譯器、數(shù)據(jù)庫、游戲等。同時，各個行業(yè)幾乎都有計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、銀行、航空、政府部門等。 3、電子信息工程 電子信息工程是一門應(yīng)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和集成。 電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。 本專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)方法，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力，面向電子技術(shù)、自動控制和智能控制、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級工程技術(shù)人才。 4、車輛工程 車輛工程專業(yè)是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬機(jī)械類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2012年，車輛工程專業(yè)正式出現(xiàn)于《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中。 車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等方面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和汽車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等方面專業(yè)知識與技能。 了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)的人文社會知識，能在企業(yè)、科研院（所）等部門，從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售和管理等方面的工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。 5、土木工程 土木工程（Civil Engineering）是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動，也指工程建設(shè)的對象。 即建造在地上或地下、陸上，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛 **、海洋平臺、給水排水以及防護(hù)工程等。 土木工程是指除房屋建筑以外，為新建、改建或擴(kuò)建各類工程的建筑物、構(gòu)筑物和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作及其完成的工程實(shí)體。 專業(yè)老師在線權(quán)威答疑 zy.offercoming
理工科專業(yè)分為理、工、農(nóng)、醫(yī)四個學(xué)科門類，各學(xué)科專業(yè)設(shè)置如下： 一、理學(xué) 1． 數(shù)學(xué)類 ：數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)；信息與計(jì)算科學(xué) 2． 物理學(xué)類：物理學(xué)；應(yīng)用物理學(xué) 3．化學(xué)：化學(xué)；應(yīng)用化學(xué) 4． 生物科學(xué)類：生物科學(xué)；生物技術(shù) 5．天文學(xué)類：天文學(xué) 6． 地質(zhì)學(xué)類：地質(zhì)學(xué)；地球化學(xué) 7． 地理科學(xué)類：地理科學(xué)；資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理；地理信息系統(tǒng) 8． 地球物理學(xué)類：地球物理學(xué) 9． 大氣科學(xué)類：大氣科學(xué)；應(yīng)用氣象學(xué) 10． 海洋科學(xué)類：海洋科學(xué)；海洋技術(shù). 海洋學(xué) 11． 力學(xué)類：理論與應(yīng)用力學(xué) 12． 電子信息科學(xué)類：電子信息科學(xué)與技術(shù)；微電子學(xué)；光信息科學(xué)與技術(shù) 13． 材料科學(xué)類：材料物理；材料化學(xué) 擴(kuò)展資料： 理工類專業(yè)是指研究理學(xué)和工學(xué)兩大學(xué)科門類的專業(yè)。理工，是一個廣大的領(lǐng)域包含物理、化學(xué)、生物、工程、天文、數(shù)學(xué)及前面六大類的各種運(yùn)用與組合。理工事實(shí)上是自然、科學(xué)、和科技的容合。 理學(xué)是中國大學(xué)教育中重要的一支學(xué)科,是指研究自然物質(zhì)運(yùn)動基本規(guī)律的科學(xué),大學(xué)理科畢業(yè)后通常即成為理學(xué)士。與文學(xué)、工學(xué)、教育學(xué)、歷史學(xué)等并列，組成了我國的高等教育學(xué)科體系。 工學(xué)研究的是技術(shù)，要求研究的越簡單，能把生產(chǎn)成本降的越低越好；理科重視的基礎(chǔ)科研，工科重視的實(shí)際應(yīng)用。理科培養(yǎng)科學(xué)家，工科培養(yǎng)工程師。 科學(xué)生適合專業(yè)：軟件行業(yè)自然是首選，軟件行業(yè)每年的人才缺口數(shù)以萬計(jì)，而社會能提供的人才往往無法滿足社會的需求，做軟件的優(yōu)勢潛在的市場開拓空間巨大，具備無限的商機(jī)和利潤，其次軟件業(yè)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，簡單的說就是需要高智商才能從事的行業(yè)，理科學(xué)生從事的最優(yōu)選擇。 企業(yè)選擇員工看到就是專業(yè)技術(shù)的掌握程度，所以專業(yè)就是擇業(yè)的前奏，選擇什么樣的專業(yè)，那未來很大程度上會從事相應(yīng)的職業(yè)。企業(yè)招聘中一些企業(yè)明文規(guī)定，需要本專業(yè)學(xué)生，所以專業(yè)就是擇業(yè)踏入職場的敲門磚。 怎樣在眾多人群中脫穎而出，自身的專業(yè)技術(shù)是關(guān)鍵。其次，理科自身的優(yōu)勢，應(yīng)該選擇高端行業(yè)，因?yàn)楸旧砭邆溥壿嫹治瞿芰?、空間立體感等優(yōu)勢，根據(jù)自己的特長來選擇專業(yè)，輕松應(yīng)對以后課程的理解和掌握。最后理科選擇專業(yè)的范圍很廣，專業(yè)最終標(biāo)準(zhǔn)看重的還是未來的發(fā)展前景。 參考資料：百度百科——理工類專業(yè)
　　我做大跑車帶鋸的鋸條的,你的是嗎 ? 　　鋸條短了是你在訂購鋸條的時候定短了.具體長度應(yīng)該問賣給你鋸的廠家.比如11 米標(biāo)準(zhǔn)的鋸條,如果做成10.9 米,就是短 10 CM 其實(shí)是可以用的,你的鋸條太短那就是你定的長度太短了,再訂購的時候加長 10 CM 試試看 　　跑路 我不懂,什么意思? 是鋸不直嗎 ?上下都有個放置木頭塊夾住鋸條的裝置,把他們調(diào)整到接觸鋸條但也不夾具的位置,再試試 　　鋸不直原因很多,你先調(diào)試下,鋸不好再問我 　　1 條過緊. 漲的輕一些 　　2 條過厚,換薄鋸條 　　3 齒型過銳,稍微磨的盾一點(diǎn) 　　斷條的原因, 　　一般情況下斷條極少發(fā)生,它是一個極其緩慢的過程,從開裂口到斷掉正常情況下要連續(xù)工作10 小時以上.所以,避免斷條應(yīng)該首先避免開口,特別是開大口. 　　先說避免開口,1 條漲的不要過緊,過緊的話特別容易開口,但是過松鋸條會掛不穩(wěn),專業(yè)的叫 跑條 . 還有就是鋸不直 　　2 鋸條不要用的過厚, 　　3 鋸條不夠鋒利的話不要強(qiáng)行使用 　　再說,如果開小口的話,應(yīng)該注意維修和焊接修復(fù),你可以查看一下我給別人的回復(fù),不多羅嗦 　　使用過程中一般 1 小時停一下檢查有沒有開口子.有的話及時處理,如果有2 厘米以上的口子就不要繼續(xù)用了,焊接后再用. 　　使用過程中如果聽到.(啪. 啪) 的連續(xù)的頻繁連續(xù)異響,一般情況下就是有大的口子了,應(yīng)該停機(jī)檢查. 　　連續(xù)停機(jī)一小時以上的時候,要松掉鋸條. 　　至于安裝, 只要你的鋸鋸木材鋸的直而且平,就說明安裝是沒有問題. 　　還有,你的鋸條如果沒有別的小口子,只是直接從焊口斷開,可能是賣條的人忘了回火了,我想應(yīng)該不會這么健忘吧,呵呵.有什么不懂的可以給我留言 　　這是我給別人的回答 ,還有不懂的再問,先采納再新問,我也有動力回答你是不
　　MJ-318 ? 　　使用常識.....怎么說呢.經(jīng)驗(yàn)問題 　　保養(yǎng):一個月加一次高級鋰基潤滑油,軸承,跑車也要注意潤滑 　　怎樣使鋸條更鋒利，更好用: 看你鋸什么木材了..松木類的軟木,把鋸條的鋸料壓的大一點(diǎn),齒開的大一點(diǎn).26---27 的齒可以了.齒型磨的(摳)一點(diǎn),象鷹嘴那樣鉤鉤著///如果是硬木,用小齒的鋸條.小于25毫米,或者8--10MM 不壓料,象普通的鋸那樣掰料用 　　條經(jīng)常斷，或有很多細(xì)小的裂縫:原因 　　1 條漲的過度緊 　　2 輪子和條不匹配,小輪子用了太后的條 　　3 條 輥壓的太輕 　　4 輪子前沿硬了 ( 后沿硬的話鋸背開口子 ) 　　解決辦法 　　1 條上的松一些 　　2 換薄的條 　　3 找專業(yè)人士壓條 ( 不專業(yè)的壓的條鋸不直,切記胡亂壓) 　　4 找專業(yè)人士車床車輪子(同時換軸承) 　　開口的解決辦法: 　　小于 2CM 的小口,用樣沖 沖小眼截住就不繼續(xù)斷了,用力沖.兩面都要沖,然后用小錘頭輕砸平,早查早沖眼截住 ( 截口子的 頭 ) 　　大于 2CM 的要?dú)夂负附?必須用乙炔,絕對不可以用煤氣.煤氣焊接的容易再開口.注意一定要砸平,三分焊七分修,最后用寬的挫 給挫平 　　總結(jié) :推薦你用鋸條10CM 寬.1.05MM 厚,開25MM齒.買好的條,買的時候叫他們給你多輥壓幾遍,開口子及時修理. 　　再不懂的加我好友聊
1、是帶鋸床沒清干凈，鐵削刷刷得不到位，帶鋸條把鐵削帶到了輪盤上 2、是帶鋸床的渦輪箱里可能軸承燒了，在剛用新鋸條時可看到鋸輪邊緣處把鋸條帶起，然后鋸條又掉下去，這種情況鋸條不超2天就會斷。
你好，很高興 能給你解答這個問題，我是一個學(xué)機(jī)械的，現(xiàn)在從事這類機(jī)器設(shè)備的銷售工作，先給你回答進(jìn)口鋸骨機(jī)和國產(chǎn)鋸骨機(jī)的不同 ，國內(nèi)做鋸骨機(jī)也是一直處于一個進(jìn)口鋸骨機(jī)仿制改進(jìn)過程，像中國的汽車一樣，但是產(chǎn)品應(yīng)用市場和投入有限，國內(nèi)制造水平做的優(yōu)秀的屈指可數(shù)，但是處于上升階段。 區(qū)別對于使用者而言： 1 機(jī)器的鋸條的消耗上，進(jìn)口機(jī)器受力及傳動穩(wěn)定性更高，鋸條的消耗會更少一些。 2 切割精度而言，像切牛排魚片等這些考驗(yàn)切割精度高的工作進(jìn)口的鋸骨機(jī) 切出來的廢品少。 3機(jī)器噪音低，我試過一臺裝有1.5kw的進(jìn)口機(jī)器，比國產(chǎn)的750w的雜音要少。 4安全性，進(jìn)口機(jī)器因?yàn)楹芏嘁獫M足當(dāng)?shù)氐陌踩残孕枰溆邪踩b置，或者緊急制動裝置。 這些是作為一個使用者用的時候的區(qū)別，主要還是機(jī)器制作成本 以及 投入的心態(tài)，造成使用的區(qū)別。再說的就是該發(fā)嘮叨了 ，但是我相信國內(nèi)的產(chǎn)品會越做越好！ 進(jìn)口鋸骨機(jī)鋸條 一般配的都是進(jìn)口鋸條，特別是機(jī)器上原代的都是純進(jìn)口的鋸條，母帶以及焊接都是**截取制作的，國產(chǎn)鋸骨機(jī)鋸條母帶以及焊接都是 國內(nèi)的，因此從制作上會打折扣，沒有進(jìn)口的穩(wěn)定。你要是用的進(jìn)口鋸骨機(jī) ，個人建議你用進(jìn)口鋸條。希望我的回答 對你有幫助~
這個原因有很多額，焊接處斷還是背部開裂或者刃部裂 鋸條鍛除了鋸條本身愿因以外，主要是是鋸條受力過大： 受力分兩種，一是拉伸漲緊力，比方漲緊過大，或者進(jìn)給過猛。 二是側(cè)向力，導(dǎo)向，排屑，鋸條夾緊，鋸條本身扭轉(zhuǎn)等都容易產(chǎn)生側(cè)向力，導(dǎo)向你調(diào)過，留有0.5mm的間隙，不知你的鋸條是什么規(guī)格。鋸條兩邊要留有間隙
帶鋸條斷裂原因有多方面的，檢查下鋸切速度、進(jìn)給速度是不是太高了。還有鋸床方面的，張緊力太大，導(dǎo)向塊導(dǎo)向臂磨損、帶鋸條與鋸輪邊緣接觸不良、切削液流量太小都會引起帶鋸條斷裂，再就是帶鋸條方面，對焊口不良也有影響。 1.鋸機(jī)上的張緊裝置卡死或者坨桿上升至頂點(diǎn).帶鋸設(shè)計(jì)張緊裝置的作用是為了保護(hù)鋸條,鋸條的一切外來傷害和鋸割時的拉伸,都依靠該裝置來化解.若張緊裝置失靈,鋸條失去保護(hù),則非常容易斷條.另外,鋸條于鋸輪里面突然掉進(jìn)樹皮或者木塊就會將鋸條硌斷. 2.壓條問題,鋸條如果過度輥壓,致使鋸條死板、僵硬,失去應(yīng)有的韌性和彈性,導(dǎo)致抗拉力下降. 3.壓坨太重,會造成鋸條過度緊張而拉斷. 4.接頭部分焊接質(zhì)量不好,容易從接頭斷裂. 5.鋸條質(zhì)量問題,抗拉力是鋸條的主要的質(zhì)量指標(biāo),如果鋸條沒有足夠的抗拉力,在運(yùn)轉(zhuǎn)鋸割的過程中就有可能斷裂.