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1土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中容易出現(xiàn)的一些問題 1.1牢固性差 所謂的牢固性指的是木土工程建筑體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,抗震、抗沉降性強(qiáng),連接結(jié)構(gòu)牢而穩(wěn),能夠?qū)I(yè)主的生命和財(cái)產(chǎn)提供安全保障的作用。一旦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在牢固性差問題,土木工程
本文主要闡述了土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的安全方面的問題,并且針對(duì)存在的問題提出了幾點(diǎn)對(duì)策。土木工程設(shè)計(jì)的范圍比較廣泛,包括道路工程、建筑工程、地下工程、橋梁工程等等。隨著土木工程建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,其安全問題得到了越來(lái)越多的重視,
目前在土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的開展過(guò)程中主要考慮建筑的主體部分,對(duì)于細(xì)節(jié)性的問題不太重視,因此在建筑施工過(guò)程中形成許多建筑風(fēng)險(xiǎn)與危機(jī)。像是在預(yù)埋件問題、區(qū)域劃分結(jié)構(gòu)均衡差、建筑內(nèi)部空間預(yù)留問題等,都是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)問題
對(duì)于當(dāng)前很多土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的開展工作的開展,其表現(xiàn)出來(lái)的一個(gè)突出問題就是結(jié)構(gòu)方案的整體性不強(qiáng)體性不強(qiáng),難以圍繞著整個(gè)土木工程建筑進(jìn)行全方位分析,如此也就導(dǎo)致相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作存在零散問題此也就導(dǎo)致相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作存在零散
1土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的問題 針對(duì)當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)在的土木工程建筑項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)看,很多工程中都存在著很多的設(shè)計(jì)問題和缺陷,總的來(lái)看,這些問題和缺陷主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面: (1)首先,從土木工程建筑的選址方面
土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題探討?
其存在的問題是比較多的,因?yàn)橥聊竟こ探ㄖY(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和具體的位置選擇存在著密切的聯(lián)系,這也就要求必須要做好相應(yīng)的選址工作才能夠保障其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有效性,因此,當(dāng)前很多土木工程項(xiàng)目中在選址中出現(xiàn)的問題也就必然會(huì)影響其
目前土木專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)要求全部圖紙都是計(jì)算機(jī)繪制,這樣導(dǎo)致學(xué)生過(guò)分依賴計(jì)算機(jī),更有甚者直接拷貝別人的圖紙修改,致使畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)質(zhì)量得不到提高,更不能達(dá)到相應(yīng)的教學(xué)目的,因此,可以要求學(xué)生必須手繪建筑圖、結(jié)構(gòu)圖各一張[
1.1結(jié)構(gòu)外加作用與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)外加作用一般作用、偶然作用、導(dǎo)致結(jié)構(gòu)材料性能劣化(如鋼材銹蝕與混凝土腐蝕)的環(huán)境作用或環(huán)境影響。(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件在其設(shè)計(jì)使用年限內(nèi),必須具有適當(dāng)?shù)陌踩群瓦m當(dāng)?shù)目煽慷?應(yīng)
其次,從內(nèi)部設(shè)計(jì)升級(jí)改造入手,提供規(guī)范化設(shè)計(jì),工程設(shè)計(jì)以質(zhì)量為核心,以安全性為標(biāo)桿,以穩(wěn)固性為重點(diǎn),以使用壽命為控制點(diǎn),全面考慮工程從設(shè)計(jì)至交付,再到業(yè)主使用的全程容易產(chǎn)生的問題,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行優(yōu)化與改造,提高
土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題和策略?
師生使用?!豆こ毯奢d與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》基本信息:印刷時(shí)間:2013-6-1開 本:16開紙 張:膠版紙印 次:1包 裝:平裝叢書名:高校土木工程專業(yè)規(guī)劃教材更多關(guān)于標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,點(diǎn)擊底部客服免費(fèi)咨詢。
《荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》根據(jù)土木工程專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)確定的課程教學(xué)大綱編寫的,體現(xiàn)了人才培養(yǎng)模式向?qū)I(yè)寬口徑拓展的思想?!逗奢d與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》中全面、系統(tǒng)地介紹了工程結(jié)構(gòu)各類荷載的概念、原理、確定方法,以及結(jié)構(gòu)可靠度分析
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入門,其實(shí)并不難,初學(xué)者看過(guò)來(lái)一、鋼結(jié)構(gòu)適用范圍及選型1.鋼結(jié)構(gòu)適用的范圍鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動(dòng)、高溫車間、密封性要求高、要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說(shuō):超高層建
1、使用分析在結(jié)構(gòu)的使用過(guò)程中,對(duì)結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的情況進(jìn)行分析比較和總結(jié),這是易行而又可靠的一種研究手段。使用分析對(duì)結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)和改進(jìn)起著重要作用。新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)也需要通過(guò)使用來(lái)檢驗(yàn)性能。2、實(shí)驗(yàn)研究能為鑒定結(jié)構(gòu)提供重要
如果熟悉一些簡(jiǎn)單的基本結(jié)構(gòu)形式(比如簡(jiǎn)支梁、懸臂梁以及連續(xù)梁等)在均布荷載、集中荷載或者強(qiáng)制位移作用下應(yīng)該具有的彎矩圖和剪力圖形狀,對(duì)其合理性的初步判斷可判斷約束條件是否正確,對(duì)于分析結(jié)果的數(shù)量級(jí)大小與通過(guò)粗略手算
(1)固定荷載。在結(jié)構(gòu)空間位置上具有固定分布的荷載。如結(jié)構(gòu)自重、樓面上的固定設(shè)備荷載等。(2)自由荷載。在結(jié)構(gòu)—亡的一定范圍內(nèi)可以任意分布的荷載。如民用建筑樓面上的活荷載、工業(yè)建筑中的吊車荷載等。3.按結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)
3. 各設(shè)計(jì)階段的基本方法:根據(jù)方案階段的主要內(nèi)容,其基本方法就是根據(jù)各種結(jié)構(gòu)形式的適用范圍和特點(diǎn)來(lái)確定結(jié)構(gòu)應(yīng)該使用的最佳結(jié)構(gòu)形式,這要看規(guī)范中對(duì)于各種結(jié)構(gòu)形式的界定和工程的具體情況而定,關(guān)鍵是清楚各種結(jié)構(gòu)形式的極
荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法如何學(xué)啊
包括基礎(chǔ),墻,柱,梁,板,樓梯,大樣細(xì)部等等。然后用這些結(jié)構(gòu)元素來(lái)構(gòu)成建筑物或構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)體系,包括豎向和水準(zhǔn)的承重及抗力體系。把各種情況產(chǎn)生的荷載以最簡(jiǎn)潔的方式傳遞至基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容由上可知為:基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)
建筑結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),就是編制詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)方案。粗分為兩類:一類是屬于探索結(jié)構(gòu)與荷載的現(xiàn)象和其自然規(guī)律的研究,也包括新結(jié)構(gòu)、特殊結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)前、設(shè)計(jì)中有關(guān)參數(shù)的確取及映證,例如結(jié)構(gòu)模型的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)等;另一類是試生產(chǎn)的中間
1.樓面活荷載是房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的主要荷載?!逗奢d規(guī)范》規(guī)定的民用建筑樓面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值及其組合值、頻遇值、準(zhǔn)永久值系數(shù)如表1-2所列。注:①本表所給各項(xiàng)活荷載適用于一般使用條件,當(dāng)使用荷載較大或情況特殊時(shí),應(yīng)
《工程荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》內(nèi)容包括:荷載與作用的概念;工程荷載的分類及代 表值;地震作用;建筑結(jié)構(gòu)的荷載;橋梁工程的荷載;水工建筑物的荷載;工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的發(fā)展;結(jié) 構(gòu)可靠度的基本概念;結(jié)構(gòu)概率可靠度設(shè)計(jì)方法。
全書共分為10章,包括:緒論;重力荷載;風(fēng)荷載;地震作用;側(cè)壓力;其他荷載與作用;荷載的統(tǒng)計(jì)分析;結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力的統(tǒng)計(jì)分析;結(jié)構(gòu)可靠度分析與計(jì)算;概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。各章除附有思考題和習(xí)題外,還附有教學(xué)提示和教學(xué)
(1)固定荷載。在結(jié)構(gòu)空間位置上具有固定分布的荷載。如結(jié)構(gòu)自重、樓面上的固定設(shè)備荷載等。(2)自由荷載。在結(jié)構(gòu)—亡的一定范圍內(nèi)可以任意分布的荷載。如民用建筑樓面上的活荷載、工業(yè)建筑中的吊車荷載等。3.按結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)
全書共分為10章,包括:緒論;重力荷載;風(fēng)荷載;地震作用;側(cè)壓力;其他荷載與作用;荷載的統(tǒng)計(jì)分析;結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力的統(tǒng)計(jì)分析;結(jié)構(gòu)可靠度分析與計(jì)算;概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。各章除附有思考題和習(xí)題外,還附有教學(xué)提示和教學(xué)
荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的內(nèi)容簡(jiǎn)介
有恒載,活載,風(fēng)載,雪載,地震力等等。 還可以分結(jié)構(gòu)承受的體積力和表面力。 如果不懂,希望問題能具體點(diǎn),別給太多的想象空間。 結(jié)構(gòu)計(jì)算模式、選定荷載和結(jié)構(gòu)分析計(jì)算是橋梁計(jì)算工作中的三個(gè)主要部分。其中荷載的種類、型式和大小選擇是否恰當(dāng),關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)在它的有限壽命期限內(nèi)的安全,也關(guān)系到橋梁建設(shè)費(fèi)用的合理投資。 荷載可以根據(jù)不同的觀點(diǎn)分類,可以分為主要荷載、次要荷載及特殊荷載,前者為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中必須考慮的經(jīng)常起作用的荷載;次要荷載為設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)主要部分時(shí)雖非經(jīng)常起作用,但在荷載組合時(shí)必須考慮的荷載;特殊荷載則根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特性,建橋地點(diǎn)具體情況和施工方法等,是要特別加以考慮的荷載。在我國(guó)現(xiàn)行的公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中(1985年)荷載分為永久荷載、可變荷載和偶然荷載。 一、永久荷載(恒載) 永久荷載(恒載)是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用期內(nèi)其值不隨時(shí)間變化,或其變化與平均值相比可忽略不計(jì)的荷載。 作用在橋梁上部結(jié)構(gòu)的恒載,主要是結(jié)構(gòu)物的重力及附屬設(shè)備等外加重力;作用在墩臺(tái)的恒載,主要是上部結(jié)構(gòu)的恒載支座作用力、墩臺(tái)本身重力、土壓力及其引起的土側(cè)壓力或水浮力(水中墩臺(tái))。 預(yù)應(yīng)力在結(jié)構(gòu)使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)作為永久荷載計(jì)算其效應(yīng),在承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),作為結(jié)構(gòu)抗力的一部分,而非永久荷載。 二、可變荷載 可變荷載是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用期內(nèi)其值隨時(shí)間變化,且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。 按其對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度,又分為基本可變荷載(活載)和其它可變荷載。 1、基本可變荷載(活載) 包括車輛荷載及其影響力,人群荷載和汽車沖擊力,離心力,汽車、平板掛車或履帶車引起的土側(cè)壓力,即是這些車輛荷載在橋臺(tái)或擋土墻后填土的破壞棱體上引起的土側(cè)壓力。 2、其它可變荷載 包括自然和人為產(chǎn)生的各種變化力,如風(fēng)力(風(fēng)荷載),汽車制動(dòng)力,溫度影響力,支座摩阻力、流水壓力及冰壓力等。 三、偶然荷載 偶然荷載是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用期內(nèi)不一定出現(xiàn),但一旦出現(xiàn),其值很大,且持續(xù)時(shí)間很短的荷載。 主要是指地震荷載和船只或漂流物的撞擊力垂直于物體表面上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,用下面的公式來(lái)計(jì)算: ωk=βzμsμzω0 (6.1.1) 式中 ωk-----風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,kN/m2; βz----z高度處的風(fēng)振系數(shù); μs----風(fēng)荷載體型系數(shù); μz----風(fēng)壓高度變化系數(shù); ω0----基本風(fēng)壓值,kN/m2。 基本風(fēng)壓系以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面上離地 10m 高統(tǒng)計(jì)所得到 30 年一遇 10min 平均最大風(fēng)速 υ0(m/s)為標(biāo)準(zhǔn),按 ω0=υ02/1600確定的風(fēng)壓值。 基本風(fēng)壓不得小于 0.25kN/m2。 風(fēng)荷載的具體數(shù)值與許多因素有關(guān),這在《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001中有明確的規(guī)定。
風(fēng)壓就是垂直于氣流方向的平面所受到的風(fēng)的壓力。風(fēng)力也就是風(fēng)速。
工業(yè)建筑樓面在生產(chǎn)使用或安裝檢修時(shí),由設(shè)備、管道、運(yùn)輸工具及可能拆移的隔墻產(chǎn)生的局部荷載,均應(yīng)按實(shí)際情況考慮,可采用等效均布活荷載代替。 對(duì)于一般金工車間、儀器儀表生產(chǎn)車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準(zhǔn)備車間和糧食加工車間,當(dāng)缺乏資料時(shí),可按本規(guī)范附錄C 采用。 工業(yè)建筑樓面(包括工作平臺(tái))上無(wú)設(shè)備區(qū)域的操作荷載,包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重,可按均布活荷載考慮,采用2.0kN/`m^2`,生產(chǎn)車間的樓梯活荷載,可按實(shí)際情況采用,但不宜小于3.5kN/`m^2`。 擴(kuò)展資料: 注意事項(xiàng): 當(dāng)局部荷載到非支撐邊距離d≤b/2很近,即影響寬度b不能完整的平鋪在樓面板上,此時(shí)分布寬度就取d+b/2。 有兩個(gè)局部荷載距離e滿足e/2≤b/2時(shí),即影響寬度b不能完整的平鋪在樓面板上,此時(shí)分布寬度就取e/2+b/2。 主梁上的等效活荷載為全部荷載除以總面積,全部荷載指受荷面積上操作荷載與局部荷載之和,且受荷面積為梁向兩側(cè)各延伸1/2跨度的區(qū)域,而非導(dǎo)荷面積。 雙向板考慮兩個(gè)方向的簡(jiǎn)支梁計(jì)算,取最不利。 參考資料來(lái)源:百度百科-荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 參考資料來(lái)源:百度百科-活荷載 參考資料來(lái)源:百度百科-工業(yè)建筑

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