75°和90°偏刀。45°偏刀可用于車端面、倒角、粗車外徑等。主偏角( Kr ) 的完整定義——在基面內(nèi)測量的主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向的夾角。主偏角一般在30°～ 90°之間。（此段文字不看也罷?。?/p>

刃傾角---主要控制切屑可排出方向，正值切屑向后排，副值向前派，0°時(shí)向上排。知道了刀具角度就可按工件材料和加工面的要求來刃磨，大多數(shù)是手工磨，有條件的使用磨刀機(jī)磨。對于硬質(zhì)合金不重磨車刀，一般不須刃磨，選好

45度車刀刃磨的方法：擺好刀，雙手夾穩(wěn)。刀具由上到下的方向磨，力度不要太大，靠上砂輪就行。把幾個(gè)偏角磨出來，角度自己把握，由工件粗車精車而定。開槽，砂輪修邊。開槽的時(shí)候輕輕靠上去，看印記合不合適，然慢慢由

車不銹鋼的刀，主要要磨好車刀的棱邊，如果45度刀既要車外圓，又要車端面，棱邊就要前后一致，大約0.1到0.2，槽子不宜太寬，一般以3到3.5，充分冷卻相當(dāng)重要，手中要準(zhǔn)備一鐵勾，切屑開始卷起來后就要把它勾住，然

你在磨45°刀時(shí)開斷削槽的時(shí)候開淺一點(diǎn)，然后整把刀磨好以后把切削刃輕輕的用砂輪背一下大概0.2-0.3的樣子，這樣刀子在受沖擊時(shí)不愛壞刀、如果車端面要求光潔度的話就把刀尖角給背一下大概0.3-0.5的樣子轉(zhuǎn)開快點(diǎn)

45度彎頭車刀幾何角度圖如下：車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等組成。車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。負(fù)前角的平面型適用于加工高強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀。帶倒棱

45度車刀怎磨好車

有三個(gè)方法：1、加大切深A(yù)p。2、加大進(jìn)給F。3、用更鋒利的斷屑槽刀片。加大切深和加大進(jìn)給都是的作用都是一樣的，就是讓鐵屑強(qiáng)度變大，這樣同樣的曲度的時(shí)候，就可以變鐵屑弄。

這個(gè)跟剛剛磨副切削面要求差不多,為了使鐵屑更好的排出,我們一般建議是在最上面的那個(gè)左側(cè)磨出一條排屑槽,同時(shí)也能使你磨出的車到更鋒利,最后就是要給磨出的車刀的刀尖倒一個(gè)0.5的倒角,這樣能夠使你的的車刀刀尖不

1.首先磨車刀的側(cè)面(如是切割刀是兩個(gè)側(cè)面)2.磨出車刀的前面.3.磨出車刀的上面.4.開出卷屑槽.5.用油石研磨.這樣一把車刀就好了.但磨車刀是有技巧的,要注意以下幾點(diǎn):1.無論磨車刀哪個(gè)面,一定要注意留切削角度(如

（1）、先磨去前面、后面上的焊渣，并將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時(shí)，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個(gè)比刀體上后角大20-30

刀磨時(shí)可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。（9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時(shí)，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。（10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動(dòng)作平穩(wěn)，用力均勻。

車刀怎么磨?

1、手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應(yīng)的圓弧。2、若刃磨出直線型斷屑槽，則砂輪的交角須修磨得很尖銳。刃磨時(shí)可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時(shí)，

（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時(shí)，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個(gè)比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動(dòng)，以便刃磨刀體上的主后角和副后角?？蛇x粒度為24-36，硬度為中軟

（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時(shí)，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個(gè)比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動(dòng)，以便刃磨刀體上的主后角和副后角?？蛇x粒度為24-36，硬度為中軟

4.調(diào)整磨削機(jī)的參數(shù)，包括轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、磨削深度等，以適應(yīng)不同的車刀和磨削需求。車刀刃磨的操作步驟 1.粗磨：將車刀放入磨削機(jī)中，調(diào)整好磨削機(jī)的參數(shù)，開始進(jìn)行粗磨。粗磨的目的是去除車刀表面的大坑洞和磨損，使車

車刀刃磨的步驟!

首先要角度對比板，鉆頭一般夾角118度，正反對比對稱性修改，白鋼刀就要專門的磨刀機(jī)才可磨好 磨一把頂級的車刀，首先你需要一臺(tái)小型的手動(dòng)平面磨床，然后配備一些可微動(dòng)調(diào)節(jié)，水平旋轉(zhuǎn)、前后傾向、左右傾向的萬向精密臺(tái)鉗，以

數(shù)控車床磨刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)。磨后刀面時(shí)，刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的角度；磨副后刀面時(shí)，刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的角度。修磨刀尖圓弧時(shí)

首先白鋼刀一定要用白砂輪才能磨好。砂輪要用磨石打得很細(xì)。磨的時(shí)候注意手勢，并選擇一根手指放在砂輪機(jī)上來進(jìn)行定位和支撐點(diǎn)。磨時(shí)要輕輕地磨。一定要掌握好力度

粗車時(shí)的目的就是盡量快地去除加工余量，其加工精度一般要求不高，為此要增加刀頭的強(qiáng)度，加大切削用量來提高生產(chǎn)效率，同時(shí)還要保證刀具耐用度，延長刀具的壽命等好處，而所有這些，只要刀尖稍高于數(shù)控木工車床旋轉(zhuǎn)中心就可達(dá)到

數(shù)控V型白鋼木工車刀怎么磨

刀具刃磨：1、刃傾角很重要。對于車削沖擊性較大的工件，車削時(shí)要磨成負(fù)角度的（-5度盡可）；精車時(shí)要采用正的刃傾角。2、前角：精車時(shí)大一點(diǎn)（10度左右）；粗車時(shí)小一點(diǎn)（5度左右）；3、后角：一般7-12度即可。

可用油石在刀尖處的后面磨出小R即可，也可用砂輪在刀尖處磨出一段0.5MM直刃,有這類問題可找我

2、車刀刃磨操作技巧與注意事項(xiàng)刃磨開機(jī)先檢查，設(shè)備安全最重要；砂輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，雙手握刀立輪側(cè)；兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩(wěn)防抖動(dòng)；車刀高低須控制，砂輪水平中心處；刀壓砂輪力適中，反力太大易打滑；手持車刀均勻移，溫

1.粗磨：將車刀放入磨削機(jī)中，調(diào)整好磨削機(jī)的參數(shù)，開始進(jìn)行粗磨。粗磨的目的是去除車刀表面的大坑洞和磨損，使車刀表面光滑均勻。2.中磨：粗磨后，進(jìn)行中磨。中磨的目的是進(jìn)一步去除車刀表面的磨損和坑洞，使車刀表面更加

車刀刃磨的技巧

1 以習(xí)慣手為支點(diǎn)，拿穩(wěn)鉆頭，另一只手輕握鉆尾；2鉆頭切削刃口水平貼靠砂輪水平處外緣，切削刃與砂輪外緣線的角度約為60°或略小一些（標(biāo)準(zhǔn)為58-59°）；2 鉆頭在順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的同時(shí)鉆尾向下壓約10度角，進(jìn)行刃磨

1 鋸大料的鋸齒一般是直角的，這樣的鋸比較費(fèi)力，效益比較高。2 鋸齒相對比較精細(xì)的活，90度不到一點(diǎn)，鋸的時(shí)候相對不會(huì)跳動(dòng)。3 鋸齒往后仰，仰的角度需要慢慢調(diào)節(jié)，鋸比較精細(xì)的活，比如鋸橫截面，主要鋸榫卯的肩。

由于木工銑刀的種類眾多、結(jié)構(gòu)不盡相同，因此刃磨的要求和刃磨的刀面各不相同，但可以歸納如下的共同要求：(1)整體鏟齒銑刀一般刃磨前面，刃磨時(shí)，保持前角y不變。(2)整體尖齒銑刀和柄銑刀一般刃磨后面，刃磨時(shí)，保持后

2、先粗磨，磨完后在光線強(qiáng)的地方，直到看到刀口上有一小點(diǎn)刃口，再用細(xì)磨石研磨。細(xì)看刀口處不存在砂口就行。3、或在手上刮幾下，如果感覺毛毛的，內(nèi)說明成功了；若感覺滑滑的，即須再磨。再用反面慢慢收光。（磨

右手執(zhí)刀，左手持石，反復(fù)磨研，直至鋒利齊整。磨中鋼刀：中鋼刀的形狀從側(cè)面看呈等腰三角形，因此有兩個(gè)斜面要磨，要注意保持其角度，兩面相交在刀口，磨法與平刀相同。磨斜刀：方法與磨平刀相同，只是在磨石上移動(dòng)時(shí)，

在磨齒機(jī)上磨，用金剛石砂輪。根據(jù)原來的角度，主要磨前角，其次是后角，側(cè)角千萬不要磨。但是如果木工鋸片磨損較大時(shí)，一般都是換新鋸片，因?yàn)殇徠鼙阋耍院苌儆腥诵扪a(bǔ)鋸片。

用鋼銼銼鋸齒。一般鋸齒有開刃和不開刃兩種。開刃的要把邊緣銼薄。不開刃的鋼銼要和鋸子表面垂直，銼出的面要和鋸面垂直。銼完鋸條還要拿料，就是鋸齒是錯(cuò)開排列，鋸東西才會(huì)有鋸縫，不會(huì)夾鋸，用力小也就感覺較快

木工刀具怎么磨?

自己找塊磨刀石就可以自己磨了
要：車床、銑床、磨床、焊機(jī)、清洗機(jī)等等，由于刀具的分類不同，使用的具體機(jī)床數(shù)量不同。需要2D或者3D繪制刀具圖紙，否則，做的刀具沒有制造標(biāo)準(zhǔn)。刀具在加工過程還有很多道檢驗(yàn)工序，都必須認(rèn)真執(zhí)行。特殊刀具、標(biāo)準(zhǔn)刀具制造時(shí)使用的機(jī)床、工裝、夾具等都有所不同。
車刀的刃磨的方法和步驟講解： （1）、先磨去前面、后面上的焊渣，并將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。 （2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時(shí)，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個(gè)比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動(dòng)，以便刃磨刀體上的主后角和副后角。可選粒度為24-36，硬度為中軟的氧化鋁砂輪。 （3）、粗磨刀體上的主后面：磨后刀面時(shí)，刀柄應(yīng)與砂輪軸線保持平行，同時(shí)刀體的底平面向砂輪方向傾斜一個(gè)比主后角大20的角度。刃磨時(shí)，先把車刀已磨好 的后隙面靠在砂輪的外圓上，以接近砂輪的中心位置為刃磨的起始位置，然后使刃磨繼續(xù)向砂輪靠近，并作左右緩慢移動(dòng)。當(dāng)砂輪磨至刀刃處即可結(jié)束。這樣可同時(shí) 磨出主偏角與主后角?？蛇x用36-60號的碳化硅砂輪。 （4）、粗磨刀體上的副后角：磨副后面時(shí)，刀柄尾部應(yīng)向右轉(zhuǎn)過一個(gè)副偏角的角度，同時(shí)車刀底平面向砂輪方向傾斜一個(gè)比副后角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主后面大體相同，不同的是粗磨副后面時(shí)砂輪應(yīng)磨到刀尖處為止。也可同時(shí)磨出副偏角和副后角。 （5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出車刀的前面，并在磨前面的同時(shí)磨出前角。 （6）磨斷屑槽：斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用于切削較硬的材料；一種是圓弧型，適用于較軟的材料。 手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應(yīng)的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則角磨片的交角須修磨得很尖銳。刃磨時(shí)可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時(shí)，應(yīng)考慮留出刀頭倒棱的寬度。 刃磨斷屑槽的注意事項(xiàng)： 砂輪交角處應(yīng)經(jīng)常保持尖銳或具有一定形狀的圓弧，當(dāng)砂輪的棱邊有較大的棱角時(shí)，應(yīng)及時(shí)修整。刃磨的起點(diǎn)位置應(yīng)該與刀尖、主切削刃離開一定的距離，與主切削刃的距離為斷屑槽寬度的一半加上倒棱的寬度。刃磨時(shí)，注意不能用力過大，車刀沿刀柄方向緩慢移動(dòng)。尺寸小的一次成形，尺寸大的可分為粗磨與精磨兩個(gè)過程磨削成形。 （7）精磨主后面與副后面：精磨前最好修整好磨光片，保持平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，車刀的底平面靠在調(diào)整好的托架上，并使切削刃輕輕靠在砂輪端面上，沿砂輪的端面緩慢左右移動(dòng)。可選項(xiàng)用粒度為180-200號的砂輪。 （8）、磨負(fù)倒棱：負(fù)倒棱的傾斜角度為-50--100，寬度b=（0.5-0.8）f。對于采用較在前角的硬質(zhì)合金車刀，以及強(qiáng)度硬度特別低的材料不宜采用負(fù)倒棱。磨負(fù)倒棱時(shí)，用力輕微，要使主切削刃的后端向刀尖方向擺動(dòng)。刀磨時(shí)可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。 （9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時(shí)，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。 （10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動(dòng)作平穩(wěn)，用力均勻。
車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀是切削加工中應(yīng)用zui廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。車刀刃磨的方法：（1）人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面，以防砂輪碎裂時(shí)，碎片飛出傷人；（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng)；（3）磨刀時(shí)，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)。當(dāng)車刀離開砂輪時(shí)，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；（4）磨后刀面時(shí)，刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的角度；磨副后刀面時(shí)，刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的角度；（5）修磨刀尖圓弧時(shí)，通常以左手握車刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀的尾部。車刀刃磨的步驟：（1）磨主后刀面，同時(shí)磨出主偏角及主后角；（2）磨副后刀面，同時(shí)磨出副偏角及副后角；（3）磨前面，同時(shí)磨出前角；（4）修磨各刀面及刀尖。
所有修光刃，都是與刀具進(jìn)給方向平行。 要做到盡量平行，修光刃的長度約為1.5倍走刀量。 如果不明白，把車刀照片發(fā)上來，并且說明進(jìn)給方向。 如果我的回答對您有幫助，請及時(shí)采納為最佳答案，謝謝！
磨90度，跟一般車刀一樣磨，
車刀的刃磨的方法和步驟講解： （1）、先磨去前面、后面上的焊渣，并將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。 （2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨時(shí)，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個(gè)比刀體上后角大20-30的角度，并作左右緩慢移動(dòng)，以便刃磨刀體上的主后角和副后角。可選粒度為24-36，硬度為中軟的氧化鋁砂輪。 （3）、粗磨刀體上的主后面：磨后刀面時(shí)，刀柄應(yīng)與砂輪軸線保持平行，同時(shí)刀體的底平面向砂輪方向傾斜一個(gè)比主后角大20的角度。刃磨時(shí)，先把車刀已磨好 的后隙面靠在砂輪的外圓上，以接近砂輪的中心位置為刃磨的起始位置，然后使刃磨繼續(xù)向砂輪靠近，并作左右緩慢移動(dòng)。當(dāng)砂輪磨至刀刃處即可結(jié)束。這樣可同時(shí) 磨出主偏角與主后角?？蛇x用36-60號的碳化硅砂輪。 （4）、粗磨刀體上的副后角：磨副后面時(shí)，刀柄尾部應(yīng)向右轉(zhuǎn)過一個(gè)副偏角的角度，同時(shí)車刀底平面向砂輪方向傾斜一個(gè)比副后角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主后面大體相同，不同的是粗磨副后面時(shí)砂輪應(yīng)磨到刀尖處為止。也可同時(shí)磨出副偏角和副后角。 （5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出車刀的前面，并在磨前面的同時(shí)磨出前角。 （6）磨斷屑槽：斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用于切削較硬的材料；一種是圓弧型，適用于較軟的材料。 手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應(yīng)的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則角磨片的交角須修磨得很尖銳。刃磨時(shí)可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時(shí)，應(yīng)考慮留出刀頭倒棱的寬度。 刃磨斷屑槽的注意事項(xiàng)： 砂輪交角處應(yīng)經(jīng)常保持尖銳或具有一定形狀的圓弧，當(dāng)砂輪的棱邊有較大的棱角時(shí)，應(yīng)及時(shí)修整。刃磨的起點(diǎn)位置應(yīng)該與刀尖、主切削刃離開一定的距離，與主切削刃的距離為斷屑槽寬度的一半加上倒棱的寬度。刃磨時(shí)，注意不能用力過大，車刀沿刀柄方向緩慢移動(dòng)。尺寸小的一次成形，尺寸大的可分為粗磨與精磨兩個(gè)過程磨削成形。 （7）精磨主后面與副后面：精磨前最好修整好磨光片，保持平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，車刀的底平面靠在調(diào)整好的托架上，并使切削刃輕輕靠在砂輪端面上，沿砂輪的端面緩慢左右移動(dòng)?？蛇x項(xiàng)用粒度為180-200號的砂輪。 （8）、磨負(fù)倒棱：負(fù)倒棱的傾斜角度為-50--100，寬度b=（0.5-0.8）f。對于采用較在前角的硬質(zhì)合金車刀，以及強(qiáng)度硬度特別低的材料不宜采用負(fù)倒棱。磨負(fù)倒棱時(shí)，用力輕微，要使主切削刃的后端向刀尖方向擺動(dòng)。刀磨時(shí)可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。 （9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時(shí)，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。 （10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動(dòng)作平穩(wěn)，用力均勻。
車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀是切削加工中應(yīng)用zui廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。車刀刃磨的方法：（1）人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面，以防砂輪碎裂時(shí)，碎片飛出傷人；（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng)；（3）磨刀時(shí)，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)。當(dāng)車刀離開砂輪時(shí)，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；（4）磨后刀面時(shí)，刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的角度；磨副后刀面時(shí)，刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的角度；（5）修磨刀尖圓弧時(shí)，通常以左手握車刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀的尾部。車刀刃磨的步驟：（1）磨主后刀面，同時(shí)磨出主偏角及主后角；（2）磨副后刀面，同時(shí)磨出副偏角及副后角；（3）磨前面，同時(shí)磨出前角；（4）修磨各刀面及刀尖。
擺好刀，雙手夾穩(wěn)。 刀具由上到下的方向磨，力度不要太大，靠上砂輪就行。 把幾個(gè)偏角磨出來，角度自己把握，由工件粗車精車而定。 開槽，砂輪修邊。開槽的時(shí)候輕輕靠上去，看印記合不合適，然慢慢由上而下拉動(dòng)，保證槽為一條直線。至于寬度，自己把握，看怎么排屑好排就怎么開槽。 高溫時(shí)候不要沾水冷卻。 一般槽開的前窄后寬，鐵屑會(huì)很好。
這個(gè)很容易，90度磨3面，主后角、副后角均6度多點(diǎn)，兩天就能練出。 45度刀磨四面，關(guān)鍵是會(huì)看角度，會(huì)看到就會(huì)磨刀。磨出個(gè)樣板，自己量量。