是胎壓監(jiān)測指示燈。該指示燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色以黃色為主。正常情況下該指示燈處于熄滅狀態(tài)，當其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現(xiàn)了破損情況。如果輪胎胎壓出現(xiàn)問題，胎壓監(jiān)測指示燈便會亮起。當指示

發(fā)動機故障燈亮一般是以下幾個原因：1、傳感器問題；2、油質(zhì)問題；3、混合氣燃燒不良；4、進氣問題。1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號

1、尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機偶而有缺火情況等都會導致發(fā)動機故障燈點亮，其中油質(zhì)不好導致發(fā)動機故障燈亮的情況是最多的；2、發(fā)動機系統(tǒng)工作不良導致的

1、汽車燃油品質(zhì)不合格。如果車輛在加完油后不久，汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮了，那么，這一般都是因為油加的不對，質(zhì)量差，不達標，從而導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒得不充分。這個可能不會影響到行車安全，但多少會

重點檢查機油壓力傳感器是否損壞 還有就是機油是否過粘或過稀

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當，閥座與鋼珠的配合

吉利新帝豪,早晨冷車啟動機油燈亮個4.5分鐘,是怎么回事?機油用的嘉

還有一種情況會導致發(fā)動機抖動，就是氧傳感器本身故障。排放燈亮，是需要數(shù)據(jù)支持的，這個數(shù)據(jù)就是氧傳感器檢測到的廢氣指標(所以叫排放故障燈)。排放指標是一個動態(tài)指標，正常范圍是在0-1V之間跳動，如果值本身不變或者超出

世嘉冷車啟動抖動可能是節(jié)氣門及周圍進氣口積碳、污垢過多，以及空氣道截面積變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣，導致混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。機組接收到錯誤的空空氣流量傳感器信號，發(fā)出錯誤指令，導致發(fā)動機怠速進氣

你好，你的故障原因有 ①.點火系統(tǒng)工作不良：②.噴油系統(tǒng)有故障：先檢查點火系統(tǒng)，點火線圈，火花塞點火能量是否正常！再檢查噴油系統(tǒng)，汽油泵壓力是否正常，噴油嘴是否堵塞，進氣量傳感器，噴油修正傳感器信號是否正常！有問題維修

你好！1、發(fā)動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；2、進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；3、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；4、點火系

世嘉啟動抖動怎么回事

3.采用科學的拆卸方法：（1）拆卸軸頸，應施力于內(nèi)圈，拆卸軸承座上的軸承應施力于內(nèi)圈。（2）拆卸軸承的內(nèi)圈或外圈時，用力應平衡、均勻，不得歪斜，以防卡死。（3）拆卸軸承時，不得用易破裂的物件敲擊，必須用壓卸或

1）用專用拉具拆卸軸承 采用專用拉具拆卸時，將拉具的腳放在軸承的內(nèi)套圈上，而不能放在外套圈上，以防拉壞軸承，如圖所示。拉具絲杠的頂點應對準轉(zhuǎn)軸中心，拉具要與轉(zhuǎn)軸保持平行，轉(zhuǎn)動手柄時用力需均勻，且旋轉(zhuǎn)緩慢，以

1、首先，要準備合適的工具，比如螺栓刀、錘、銼刀等。2、用螺栓刀把拆卸軸承上安裝的螺栓拆下來，然后可以用錘等工具把軸承卡緊的銷子拆下來。3、把兩端的襯套取下來，如果拆卸的軸承上沒有靠緊襯套，那就可以直接把它拆

1、擊卸法拆卸。利用手錘的敲擊作用拆卸零件的方法。由于擊卸法使用的工具簡單、操作方便，因此被廣泛使用。2、拉拔法拆卸。利用通用或?qū)Ｓ霉ぞ吲c零部件相互作用產(chǎn)生的靜拉力或不大的沖擊力拆卸零部件的方法。這種方法不會損壞

第一、敲擊法，敲擊法操作起來十分的簡單,，但是比較容易損壞機器，用這種方法的時候要注意著力點一定要準確。 第二、熱拆法，將溫度在一百度的機油澆灌在你要拆的滾輪軸承上，帶軸承熱起來之后用工具將軸承拉出來，

木工砂光機滾輪軸承怎么卸

脈沖布袋除塵器的工作流程一般包括以下幾個步驟：進氣：含有粉塵顆粒的氣體通過進氣口進入脈沖布袋除塵器內(nèi)部。預處理：進入除塵器后，廢氣會經(jīng)過一些預處理設備，如旋風分離器等，對粗大的粉塵進行初步分離和去除。濾袋過濾：處理

清灰：當布袋上積累了足夠多的顆粒物時，需要對其進行清灰處理。此時，通過調(diào)節(jié)電磁閥開關，將壓縮空氣快速噴入布袋，產(chǎn)生脈沖氣流，以震動和撞擊的方式使附著在布袋表面的顆粒物迅速脫落并落入灰斗中。排灰：清灰后的顆粒

1、脈沖布袋除塵器采用分室停風脈沖噴吹清灰技術，克服了常規(guī)脈沖除塵器和分室反吹除塵器的缺點，清灰能力強，除塵效率高，排放濃度低，漏風率小，能耗少，鋼耗少，占地面積少，運行穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟效益好。適用于冶金、建材

⑶ 在袋式除塵器停止運轉(zhuǎn)期間，定期的進行短時間的運行（空運轉(zhuǎn)）是保證除塵系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)最好的維護方法。布袋除塵器

較細灰塵會被除塵器布袋阻擋在外，經(jīng)過幾次吸附工作，電磁脈沖閥此時就進行噴吹清灰了，將除塵布袋吸附在外的灰塵一次噴吹抖動，灰塵次落入布袋除塵器灰斗內(nèi)，

木工機械車間怎么樣使用脈沖布袋除塵器進行除塵運作

脈沖式布袋除塵器的結構與普通脈沖除塵器結構有較大改進，更加適合鍋爐煙氣的高溫、腐蝕場合，此除塵器2012年被評為河北省燃煤鍋爐煙氣治理環(huán)保達標產(chǎn)品，得到用戶和環(huán)保部門的一致好評。那么你了解脈沖布袋除塵器嗎？下面簡單介紹下脈沖布袋除塵器的特點及工作原理吧。 脈沖袋式除塵器的工作原理 1、本除塵器采用分室停風脈沖噴吹清灰技術，克服了常規(guī)脈沖除塵器和分室反吹除塵器的缺點，清灰能力強，除塵效率高，排放濃度低，漏風率小，能耗少，鋼耗少，占地面積少，運行穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟效益好。適用于冶金、建材、水泥、機械、化工、電力、輕工行業(yè)的含塵氣體的凈化與物料的回收。 2、由于采用分室停風脈沖噴吹清灰，噴吹一次就可達到徹底清灰的目的，所以清灰周期延長，降低了清灰能耗，壓氣耗量可大為降低。同時，濾袋與脈沖閥的疲勞程度也相應減低，從而成倍地提高濾袋與閥片的壽命。 3、檢修換袋可在不停系統(tǒng)風機，系統(tǒng)正常運行條件下分室進行。濾袋袋口采用彈性漲圈，密封性能好，牢固可靠。濾袋龍骨采用多角形，減少了袋與龍骨的摩擦，延長了袋的壽命，又便于卸袋。 4、采用上部抽袋方式，換袋時抽出骨架后，臟袋投入箱體下部灰斗，由人孔處取出，改善了換袋操作條件。 5、箱體采用氣密性設計，密封性好，檢查門用優(yōu)良的密封材料，制作過程中以煤油檢漏，漏風率很低。 6、進、出口風道布置緊湊，氣流阻力小。
應用很多。 只要有粉塵的地方就有應用，比如鋼廠，煉鐵廠，煤炭焦爐，石灰廠，磚廠等等 沒什么高深的，就是布袋空隙可以濾掉粉塵
世嘉的發(fā)動機電腦控制，有節(jié)油程序。當發(fā)動機長時間處于怠速的時候，就會間歇性的停止噴油，就像我們騎自行車一樣，蹬一圈然后歇歇似的，所有的世嘉都這樣，只要怠速超過3分鐘，都會過一會兒抖一下。另外，如果你車跑起來也抖那可能是節(jié)氣門或者是噴油嘴需要清洗了，我的也是1.6手動三廂。
一是進氣系統(tǒng)積碳，也就是在氣門座附近及怠速馬達周圍存在著大量膠質(zhì)積碳，造成混合氣過濃和過稀。將會形成怠速抖動現(xiàn)象，此種故障在冷車啟動時比較明顯。 二是節(jié)氣門過臟，因為在節(jié)氣門閥片周圍存有膠質(zhì)積炭或污垢過多，空氣通道截面積將發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。 擴展資料： 早上冷車不易啟動的現(xiàn)象涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良等，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系。 再有就是如果怠速控制閥自身工作性能不良以及相關傳感器的工作性能不良也會導致冷車不易啟動的現(xiàn)象，比如水溫傳感器、空氣流量計或者歧管壓力傳感器等。 冷車狀態(tài)下，發(fā)動機內(nèi)的機油沉在底部，如果不熱車，機油還沒來得及循環(huán)起來就讓車輛上路，會對發(fā)動機造成損害。車主切莫在啟動后立刻激烈駕駛。如果時間寬裕，原地怠速或低速行駛一段時間也無妨，令愛車更好地進入工作狀態(tài)。 參考資料來源：人民網(wǎng)-汽車抖動有兩大原因：檢查進氣系統(tǒng)或節(jié)氣門
重點檢查機油壓力傳感器是否損壞 還有就是機油是否過粘或過稀
冷車啟動時由于溫度低，燃油霧化不良，機油潤滑不良等諸多因素導致一些輕微噪音.抖動也是允許的，在寒冷地區(qū)零下17-25度這個狀況會更嚴重的，這也是寒冷地區(qū)發(fā)動機使用壽命地的主要因素。 冷車啟動時噪音.抖動，熱車后就正常了這種狀況說明該車電噴系統(tǒng)和發(fā)動機均沒問題，且不要隨意更換部件，因為市場上幾乎沒有原廠配套零部件，狀況會更糟。 建議；冷車啟動時掛入空擋，踩下離合器踏板（降低變速箱帶來的阻力）逐漸慢慢抬起離合器踏板。電噴車在冷啟動時候不要腳踩加油，用怠速熱車到發(fā)動機轉(zhuǎn)速回落到800-1000轉(zhuǎn)后再行駛。