溫馨提示:這篇文章已超過710天沒有更新,請注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
1、土木工程:土木工程是土木大類中的主干專業(yè),主要涉及建筑工程、交通工程、水利工程等領(lǐng)域。等方面感興趣的學生。2、建筑電氣與智能化:該專業(yè)主要涉及建筑電氣工程的設計與施工,要求學生掌握建筑電氣系統(tǒng)的設計、施工和智能
土木工程最好的專業(yè)是橋梁與隧道工程。
從目前行業(yè)發(fā)展來講,我認為地下和巖土工程較好。
土木類里面最好的專業(yè)就是土木工程專業(yè)了,因為此專業(yè)是一級學科,在就業(yè)方面也有有著不同的方向,還能在細節(jié)上劃分為很多種類,然而每個區(qū)別又都是各不相同,所以這幾年土木工程專業(yè)一直都是熱門專業(yè),眾多學生的首選。
土木工程中哪個最好?建筑工程?路橋工程?地下工程?
我也是剛進入施工單位.個人認為交通土建那個的就業(yè)面比較廣~你想啊.除了這個其他的全是階段性的工作~干完了那個階段就沒你什么事了.而且一般的施工單位內(nèi)那些分階段的活都有專業(yè)的人去操作~所以就業(yè)范圍就又縮小了1圈。~~
就目前現(xiàn)狀而看,分為四類:大房建、道路、橋梁、巖土與地下,工民建(房建)就業(yè)需求量最大,是廣大土木人的選擇,萬人過大橋也會變?yōu)楠毮緲?。道路橋梁雖然近年來事故多,就業(yè)率也不差??v觀形勢,巖土與地下發(fā)展空間最大,
地下巖土前景最好,結(jié)構(gòu)其次,道橋工資高,但是很苦逼的說,工程管理主要是監(jiān)理方向了,
我的看法是巖土比較好,雖然工作環(huán)境很艱苦,也是比較累。但是以后還是很有發(fā)展前景的,像是地鐵、隧道、高層的地基都是搞巖土的。
土木工程專業(yè)中(鋼結(jié)構(gòu),道路橋梁,建筑工程,巖土與地下工程)哪個就業(yè)前景及就業(yè)方向比較好?
目前而言,土木我建議就別考慮了,太多了,基本上是個學校都有這個專業(yè)。個人覺得道橋的發(fā)展勢頭較好,現(xiàn)在國家正在加大內(nèi)需搞建設時期,所以修橋修路會多些,第二個就是你說的地下空間工程了,實際上它應該歸為巖土工程,本人
港口航道與海岸工程。前面幾個專業(yè)受國家宏觀調(diào)控影響,目前工程量較小,而且競爭越來越激烈,招聘較難(尤其是國企),近幾年港口碼頭發(fā)展還不錯,我目前在港航局,感覺挺好。重點是港口碼頭靠經(jīng)城區(qū),土建一般在山里
共有三個方向:道路與橋梁工程、地下結(jié)構(gòu)與巖土工程、建筑工程 在土木工程界有,所謂金橋、銀路、銅房子之說。。。個人認為地下結(jié)構(gòu)是這幾個方向里最好的,現(xiàn)在城市建設都是高層,涉及到地下室開挖。就目前的觀點:就業(yè)率都
地下隧道一類。未來國家將大力發(fā)展地下工程。地鐵隧道的設計將在今后的土木發(fā)展中占相當大的比重。舉個例子:繼長沙8后全國各大二線城市也將興地鐵。所以提供給土木學生的展示平臺相當廣。
土木工程專業(yè)的房屋建筑工程,道路與橋梁工程,地下空間工程三個方向的前景哪個更好。
建筑工程要的是肯吃苦,有技術(shù)的人才,薪金也要高點,巖土主要是搞勘察研究,相對要輕松一點,但是土建行業(yè)都是越老越吃香,越老越值錢
地下巖土前景最好,結(jié)構(gòu)其次,道橋工資高,但是很苦逼的說,工程管理主要是監(jiān)理方向了,
最好的是房屋建筑專業(yè),社會前景好,其次是道路與橋梁工程(簡稱道橋),地下空間工程比較辛苦,也具有一定的危險性!
建筑工程比較大眾化,當然就業(yè)相對容易些,地下工程難度和工作辛苦程度大一些。但是前景和薪資方面肯定比建筑業(yè)高的。如果不怕辛苦,敢于挑戰(zhàn),還是選擇地下工程專業(yè)吧。
土木工程中的建筑工程和地下工程哪一個就業(yè)前景更好一些?
首先還是興趣比較重要,哪個方向都不差,我覺得具體還是看你是做研究還是實踐工作。 我的看法是巖土比較好,雖然工作環(huán)境很艱苦,也是比較累。但是以后還是很有發(fā)展前景的,像是地鐵、隧道、高層的地基都是搞巖土的。建筑工程要的是肯吃苦,有技術(shù)的人才,薪金也要高點,巖土主要是搞勘察研究,相對要輕松一點,但是土建行業(yè)都是越老越吃香,越老越值錢
工民建專業(yè)的叫法那是八十年代的情況,現(xiàn)在工民建專業(yè)早已分成了建筑學、土木工程、工程管理等幾個專業(yè)。有的大學在土本工程專業(yè)下分設了城市地下空間工程方向(大多數(shù)大學),有少數(shù)大學單獨開設了此專業(yè)。開也好,沒開也好,應該都屬于土木工程一級學科下的二級學科,基礎(chǔ)課程基本和土木工程專業(yè)一致。以上所言,僅供參考。
所謂的大土木。是指一切和水、土、文化有關(guān)的基礎(chǔ)建設的計劃、建造和維修?,F(xiàn)時一般的土木工作項目包括:道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨立成科。 目前,從狹義定義上來說,土木工程就等于civil engineering,即建筑工程(或稱結(jié)構(gòu)工程)這個小范圍。 土木工程專業(yè)介紹 業(yè)務培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識,能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設施、給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術(shù)人才。 業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習工程力學、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、給水排水工程和水利工程學科的基本理論和知識,受到工程制圖、工程測量、計算機應用、專業(yè)實驗、結(jié)構(gòu)設計及施工實踐等方面的基本訓練,以及具備從事建筑工程、交通土建工程、水利水電工程、港口工程、海岸工程和給水排水:工程的規(guī)劃、設計、施工、管理及相關(guān)研究工作的能力。 畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.具有較扎實的自然科學基礎(chǔ),較好的人文社會科學基礎(chǔ)和外語語言綜合能力; 2.掌握工程力學、流體力學、巖土力學、工程地質(zhì)學和工程制圖的基本理論與基本知識; 3.掌握建筑材料、結(jié)構(gòu)計算、構(gòu)件設計、地基處理、給水排水工程和計算機應用方面的基本知識、原理、方法與技能,初步具有從事土建結(jié)構(gòu)工程的設計與研究工作的能力; 4.掌握建筑機械、電工學、工程測量、施工技術(shù)與施工組織、工程監(jiān)測、工程概預算以及工程招標等方面的基本知識、基本技能,初步具有從事工程施工、管理和研究工作的能力; 5.熟悉各類土木工程的建設方針、政策和法規(guī); 6.了解土木工程各主干學科的理論前沿和發(fā)展動態(tài); 7.掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。 主干課程: 主干學科:力學、土木工程、水利工程。 主要課程:工程力學、流體力學、巖士力學、地基與基礎(chǔ)、工程地質(zhì)學、工程水文學、工程制圖、計算機應用、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、工程結(jié)構(gòu)、給水排水工程、施工技術(shù)與管理。 地下介紹: 一、專業(yè)方向簡介 城市地下空間工程是指在城市地面以下土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或結(jié)構(gòu)物的工程,它是一門涉及范圍廣闊的綜合性學科,是實現(xiàn)高效、文明、舒適和安全的現(xiàn)代化城市的重要的土木工程。城市地下空間工程涵蓋了地下鐵道、公路隧道、地下停車場、過街和穿越障礙的各種地下通道等交通運輸方面工程,各種地下制作車間、電站、各種儲存庫房、商店、人防與市政地下工程等工業(yè)與民用方面工程,以及文化、體育、娛樂與生活方面的聯(lián)合建筑體工程等。在城市交通和城市膨脹問題日益嚴重的今天,城市地下空間工程是解決此類問題的主要途徑,城市地下空間資源合理開發(fā)和綜合利用已成為當務之急,得到了高度重視和廣泛的應用。 二、培養(yǎng)目標和要求 本方向培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要,德智體全面發(fā)展,掌握土木工程學科的基本理論和基本知識,獲得工程師基本訓練并具有創(chuàng)新精神的高級土木工程技術(shù)人才。畢業(yè)生能從事城市地下工程的設計、施工與管理工作,具有初步的項目規(guī)劃和研究開發(fā)能力。 通過本方向?qū)W習,畢業(yè)生應達到以下基本要求: 1. 品德和政治思想要求 熱愛社會主義祖國,愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務;有為國家富強、民族昌盛而奮斗的志向和責任感;具有敬業(yè)愛崗、艱苦奮斗、遵紀守法、團結(jié)合作的品質(zhì),具有良好的思想品德、社會公德和職業(yè)道德。 2. 主要知識與能力要求 具有基本的人文社會科學理論知識和素養(yǎng),具有較扎實的自然科學基本理論知識,具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)基本理論知識,具有良好的專業(yè)知識,具備一定的專業(yè)專長技能,具備一定的獲取信息和表達交流能力。 3. 身體素質(zhì)要求 掌握科學鍛煉身體的基本技能,形成健全的心理和健康的體魄。 三、修業(yè)年限 四年。 四、方向類別及授予學位 按計劃要求完成學業(yè)者授予工學學士學位。 五、本方向主干(核心)課程 工程力學、結(jié)構(gòu)力學、土木工程材料、工程測量、工程地質(zhì)、土力學、巖體力學、流體力學、混凝土結(jié)構(gòu)設計原理、土木工程施工、城市地下空間規(guī)劃與設計、地下工程、地下建筑風水電工程、地下工程測試理論與監(jiān)測技術(shù)。 六、本方向的特色 特色:培養(yǎng)地下空間規(guī)劃與設計、地下工程施工與管理、地下工程監(jiān)測與安全三位一體的多層次人才 七、主要專業(yè)實驗 工程力學實驗、土木工程材料實驗、結(jié)構(gòu)試驗、土質(zhì)試驗等。 八、教學進程、學時學分總體安排 見總表、附表。 九、實踐性教學環(huán)節(jié) 畢業(yè)設計(或畢業(yè)論文)及教學實習等共43.5學分。
現(xiàn)在是金隧銀橋土建筑,,隧—巖土與地下工程,地下方面比其他更有‘錢途’
建筑工程要的是肯吃苦,有技術(shù)的人才,薪金也要高點,巖土主要是搞勘察研究,相對要輕松一點,但是土建行業(yè)都是越老越吃香,越老越值錢
有利的地方:肯定是地下工程最值錢,因為現(xiàn)在巖土工程師證件最值錢,遠超一級建筑師 一級結(jié)構(gòu)師 注冊工程師等等。 將來畢業(yè)也可以進入國家單位,做人防設計,收入高而且比普通的設計師輕松。 弊端:需要高學歷,需要些人脈關(guān)系圈,沒有關(guān)系工作不是很好找。 而且比普通橋梁設計師工作門檻高很多。 都是個人建議,希望可以幫到你。我同學就是做人防設計的,這是他平時畫的圖。平時我在設計院天天加班,做人防經(jīng)常下午3點都沒事干了,工資還高。
道路比較簡單,不如學建筑或者橋梁一樣可以干市政。鐵路,地下,建筑,橋梁都行,有不小的差距,

發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...