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道路橋梁與渡河工程專業(yè)屬于土木工程一級學(xué)科和交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科下屬的二級學(xué)科,主要培能夠從事公路、城市道路、 **工程、橋梁及隧道工程等方向的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等方面的人才。
沒啥太大區(qū)別,只不過渡河工程里面涉及到一點(diǎn)點(diǎn)粗淺的軍事應(yīng)用,而道路與橋梁完全都是民用的技術(shù)。
回答:沒有區(qū)別。在03年以前,叫土木工程專業(yè)(橋梁工程方向)還有(道路工程方向),后來道路與橋梁方向又統(tǒng)改為交通土建專業(yè),09年時候,又改為道路橋梁與渡河工程。是專業(yè)整合改革,改來改去,啥都沒變
首先,道路橋梁與渡河工程是屬于土木工程專業(yè)的,一般在綜合性院校要到才大四時選擇的。你現(xiàn)在討論這個問題還早,土木工程這個專業(yè)里的各個方向就業(yè)一般沒有問題,只要你不要太挑剔。
土木工程專業(yè)在大三時需要劃分學(xué)習(xí)方向的,包括道路橋梁、房建、巖土工程等幾個方向,你所學(xué)的道路橋梁和渡河工程是將原來的道路橋梁專業(yè)提取出來作為一個單獨(dú)的專業(yè),這在某些工程類專業(yè)比較厚實(shí)的學(xué)校多會有的情況,人家一般
總的來說土木工程包含道路橋梁與渡河工程專業(yè) 道路橋梁與渡河工程專業(yè)范圍要小些 土木工程屬于本科 道路橋梁與渡河工程專業(yè)屬于??疲?年) 但是兩者畢業(yè)后都是工學(xué)學(xué)士學(xué)位 土木工程: 指的是各類工程的統(tǒng)稱,包含勘測、
土木工程專業(yè)考研與道路橋梁與渡河工程考研的區(qū)別在于研究方向和課程設(shè)置上有所不同。1、土木工程專業(yè)考研則是涵蓋土木工程領(lǐng)域各個方向的考研專業(yè),包括道路橋梁與渡河工程、建筑工程、水利工程、城市工程、交通工程等方向。課程設(shè)
土木工程與道路橋梁與渡河工程的區(qū)別
所以說巖土工程是眾多土木工程的根基。其次,巖土工程的研究對象也決定了,其工作性質(zhì)和環(huán)境。從事此專業(yè),你會感到環(huán)境不如結(jié)構(gòu)工程的環(huán)境好,有點(diǎn)兒像道橋?qū)I(yè)那樣。除了你搞地鐵設(shè)計或施工,基礎(chǔ)工程等可能大多在市里,其他
個人感覺道路與橋梁工程好一些,巖土工程首先工作環(huán)境會比較差,其次巖土工程經(jīng)過多年的發(fā)展,各方面已經(jīng)相對成熟,很難再有創(chuàng)新及更好的發(fā)展,相反道路與橋梁工程的前景會更好,就業(yè)面也會比較廣。
專業(yè)二:巖土工程 此專業(yè)方向?qū)儆谕聊竟こ滔旅孀钪匾囊粋€分支,畢業(yè)可以到建筑、市政、鐵路、公路、水電、國防等行業(yè)中從事巖土工程領(lǐng)域的設(shè)計、施工、工程技術(shù)管理或工程監(jiān)理等方面的工作。專業(yè)三:橋梁與隧道工程 橋梁與隧道
道路橋梁,我國現(xiàn)在很缺這方面的人,這個方向也好找工作,有很好的發(fā)展前景,不過可能工作比較辛苦一點(diǎn)。巖土工程私人小老板居多,成本低,如果你家底厚,有心將來成為小老板,可以選擇巖土工程,買一些小型設(shè)備就可以開張了。但
道路橋梁比巖土要好一點(diǎn),不過女孩子學(xué)這個專業(yè)有點(diǎn)累,道路橋梁前景很好,可以做設(shè)計,規(guī)劃,監(jiān)理,主要是道路結(jié)構(gòu),施工,設(shè)計方面;巖土專業(yè)性比較強(qiáng)但是很辛苦,不適合女孩還很不方便。工作環(huán)境都不是很好,也要經(jīng)常下工地
道路橋梁比巖土要好一點(diǎn),不過女孩子學(xué)這個專業(yè)有點(diǎn)累,道路橋梁前景很好,可以做設(shè)計,規(guī)劃,監(jiān)理,主要是道路結(jié)構(gòu),施工,設(shè)計方面;巖土專業(yè)性比較強(qiáng)但是很辛苦,不適合女孩還很不方便。工作環(huán)境都不是很好,也要經(jīng)常下工地
土木工程專業(yè)分方向 道路橋梁與巖土哪個好?
施工管理、試驗(yàn)檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。道路橋梁工程技術(shù)主要研究工程力學(xué)、建筑材料、道路工程、橋梁工程等方面的基本知識和技能,進(jìn)行公路、城市道路、橋梁的勘測等。
擴(kuò)展知識——道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè) 1、道路橋梁工程技術(shù)主要研究工程力學(xué)、建筑材料、道路工程、橋梁工程等方面的基本知識和技能,進(jìn)行公路、城市道路、橋梁的勘測設(shè)計、施工建設(shè)、檢驗(yàn)檢測、維修養(yǎng)護(hù)等。2、道路、公路鋪設(shè)地區(qū)
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向 本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可面向道路交通施工企業(yè)、設(shè)計單位、道路交通工程監(jiān)理公司、企事業(yè)單位的基本建設(shè)管理部門、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理部門,從事工程施工項(xiàng)目的技術(shù)和管理工作,也能從事一般道路交通工程結(jié)構(gòu)
就業(yè)方向 面向公路交通部門,從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計、試驗(yàn)檢測、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。畢業(yè)生面向公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位,主要從事道路與橋梁工程的勘測設(shè)計、施工
就業(yè)方向 本專業(yè)的畢業(yè)生可以到公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位工作,主要工作內(nèi)容是從事道路與橋梁工程的勘測設(shè)計、施工管理、試驗(yàn)檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。
4就業(yè)面向:面向公路交通部門,從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計、試驗(yàn)檢測、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。其他:面向公路交通部門從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計、試驗(yàn)檢測、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。
就業(yè)方向:我國正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展時期。畢業(yè)生可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、建造、監(jiān)理、咨詢、管理(檢測、評價、維護(hù))等方面的技術(shù)工作,主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運(yùn)輸、市政、建筑等行政主管部門
道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)怎么樣_就業(yè)方向_主要學(xué)什么
道路橋梁與渡河工程專業(yè)是熱門專業(yè),屬于土木工程一級學(xué)科和交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科下屬的二級學(xué)科,相關(guān)人才供不應(yīng)求。道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運(yùn)輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型
兩個專業(yè)學(xué)的東西都一樣。只不過學(xué)路的畢業(yè)設(shè)計做的是路,學(xué)橋的畢業(yè)設(shè)計做的是橋。另外學(xué)路的同學(xué)自己會放松對橋的要求,學(xué)橋的同學(xué)就不能放松對路的要求了,因?yàn)槁返目辈煸O(shè)計是基礎(chǔ),做橋一定會用到路的知識。學(xué)校
現(xiàn)時一般的土木工作項(xiàng)目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。土木類里面最好的專業(yè)就是土木工程專業(yè)了,因?yàn)榇藢I(yè)是一級學(xué)科,在就業(yè)方面也有有著不同的方向,還能在細(xì)節(jié)上劃分為很多種類,然而每個區(qū)別又都是各不
當(dāng)然是道路與橋梁專業(yè)好點(diǎn),首先這個方向考研究生的時候比較好考,選擇的機(jī)會多。其次道路與橋梁在就業(yè)方面有比較大的優(yōu)勢,國家的交通發(fā)展始終是放在很前面的!如果以前學(xué)工民建還可以。但是現(xiàn)在不行了,試想房地產(chǎn)還能火多久
道路橋梁與渡河工程專業(yè)前景非常不錯,課程體系完備可能稍微一定難學(xué),當(dāng)熬過去就是一片光明。
土木就業(yè)前景還是不錯的,一般去中鐵建,中交集團(tuán),中建,等建設(shè)工程局,屬于國企,待遇好,前途好,經(jīng)常出國搞建設(shè),我們國家這方面很厲害的,缺點(diǎn)就是到處跑,居無定所啊,工地環(huán)境差等。2、土木工程專業(yè)就業(yè)方向。本專業(yè)
首先研究生階段道路與橋梁是兩個專業(yè),而且都是二級學(xué)科,原則上二級學(xué)科官方不給排名,一級學(xué)科排名可參照教育部學(xué)科評估。道路指一級學(xué)科為交通運(yùn)輸工程下的道路與鐵道工程,推薦高校同濟(jì)東南、北交西南交大長安;橋梁指一級
土木工程系的道路與橋梁專業(yè)是不是一個相當(dāng)好的專業(yè)?
道路橋梁工程技——以后主要做交通工程; 土木工程——以后主要做房屋等建筑工程; 建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多,各學(xué)校叫法不一樣而已,你要看看里面的專業(yè)劃分,也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類”,里面還有許多專業(yè)。我想你要學(xué)建筑專業(yè),是從事設(shè)計建筑物的外觀、功能等的那個專業(yè),最好找那種將建筑專門分系或設(shè)有建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)校。 交通運(yùn)輸工程與道路工程的區(qū)別。道路工程顧名思義,就是路面路下面的建造和保養(yǎng)。偏物理,道路很少進(jìn)化,夕陽行業(yè)。交通運(yùn)輸包括了所有車子,人,還會有少量動物,馬,運(yùn)輸。比較偏策略政策,幾乎所有策略都有好壞,比較容易撤,所以很多東西可以研究,車子自己也在進(jìn)化。數(shù)據(jù)收集還在很初級的階段。 題目中的三個方向目前的現(xiàn)狀?橋梁的條件更加苛刻,難度應(yīng)該是最大的。包含了流體,結(jié)構(gòu)力學(xué)混合,也包含了交通運(yùn)輸?shù)牟淮_定性。當(dāng)然活也不多,留下的是最頂尖的吧。 在對這幾個方向興趣度差不多的前提下,選哪個方向可能是最優(yōu)選擇。交通運(yùn)輸越有經(jīng)驗(yàn)越能有干貨,拉的開和小白的差距。結(jié)構(gòu)看似很難的計算,在軟件面前已經(jīng)把人差距縮短到很小了。橋梁是結(jié)構(gòu),交通道路,流體力學(xué)的混合體,新人難上手,很難挑戰(zhàn)老鳥的地位。交通方面還有個好處是與經(jīng)濟(jì)切切相關(guān)的,各種數(shù)據(jù)分析技能,對房地產(chǎn)投資比普通人高桿一大截,對中產(chǎn)來說多個不錯的投資方向。道路與橋梁專業(yè)找工作不是那么好找,主要是現(xiàn)在市面上的公司相對比較少,但是找到了絕對是很高工資的。找工作可以去中鐵各個局,從事技術(shù)員工作。但是你是女生,所以去中鐵不能算個好歸宿,因?yàn)檫@種單位對女性的發(fā)展空間明顯比男性小,你這專業(yè)在中鐵里面最好的工作是中鐵大橋局。 當(dāng)然你也可以考慮去一些小型市政單位就職, 另外其實(shí)我說的找工作的難易都是想對的,告訴你一個找工作的捷徑,肯定能找到工作的。 就是上面找工作,自己去聯(lián)系你看上的公司,上面要工作的機(jī)會,不要怕,要勇敢,沒什么可怕的。人家會佩服你的勇氣,你如果勇氣不夠也要硬著頭皮去,試了2次你得到的鍛煉和成長也是很值得擁有的經(jīng)驗(yàn),你只要這樣做沒找到工作我的名字倒過來念。 希望能幫到你吧!
準(zhǔn)確講應(yīng)該是金遂銀橋銅地基,隧道最賺錢,因?yàn)樾匏淼肋^程中偷工減料最容易,而且很難被發(fā)現(xiàn),但是隧道相對來說比較危險,橋梁也不錯,技術(shù)含量比較高,不過最近幾年學(xué)的人越來越多 巖土應(yīng)該是很賺錢的,大工和同濟(jì)最有錢的教授都是搞巖土的,可是很多人都不愛搞巖土,主要是名字不太好。其實(shí)現(xiàn)在比較流行的一個方向就是道路與鐵道工程,特別是高速與重載鐵路這樣的方向,最近兩年相當(dāng)?shù)幕?,國家一下子在高鐵上投了四千億,而且這個方向現(xiàn)在國內(nèi)的專家不多,所謂物以稀為貴,所以這個方向的專家目前是相當(dāng)?shù)幕?!我建議你向這個方向發(fā)展,肯定前途無量。我本科讀的并不是這個方向,后來考研時候硬是往這個方向發(fā)展了,就因?yàn)槲铱粗辛四壳斑@個形勢!
其實(shí)都行,不同地區(qū)的情況也不一樣,有好有壞
土木工程(道橋方向)注重物理的學(xué)習(xí),偏向?qū)嵺`;道路橋梁和渡河工程注重數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí),偏重理論。 土木工程專業(yè)(道橋方向) 培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)方向面向公路與城市道路和橋梁建設(shè)一線,培養(yǎng)具有一般公路和中小橋涵設(shè)計能力、道橋施工放樣及工程控制測量能力、道橋建筑材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和應(yīng)用能力、運(yùn)用規(guī)范組織道橋施工能力、編制施工組織設(shè)計與編制概預(yù)算能力,“精施工、懂設(shè)計、會管理”的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。 培養(yǎng)基本要求 本專業(yè)方向?qū)W生在學(xué)習(xí)掌握數(shù)學(xué)、物理、外語、計算機(jī)知識的基礎(chǔ)上,主要學(xué)習(xí)土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識;通過課程設(shè)計、試驗(yàn)儀器操作和現(xiàn)場實(shí)習(xí)等方面的基本訓(xùn)練,使學(xué)生具有解決與各類土木工程建設(shè)有關(guān)的道路橋梁工程等設(shè)計、施工、管理、研究和規(guī)劃的基本能力。通過四年的培養(yǎng),畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識、能力和素質(zhì): 1.具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)知識,了解當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的主要方面和應(yīng)用前景; 2.掌握工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)的基本理論,掌握工程規(guī)劃與選型、工程材料、道路工程、橋梁工程、工程地質(zhì)勘察、地基處理方面的基本知識,掌握有關(guān)機(jī)械、電工、工程勘測與試驗(yàn)、施工技術(shù)與組織等方面的基本技術(shù); 3.具有工程CAD制圖、計算機(jī)應(yīng)用、主要測試和試驗(yàn)儀器使用的基本能力,具有綜合應(yīng)用各種手段(包括外語工具)查詢資料、獲取信息的初步能力; 4.了解土木工程主要法規(guī); 5.掌握常見地質(zhì)工程問題的分析方法,具有解決道路與橋梁工程設(shè)計與設(shè)計中問題及相關(guān)的地質(zhì)問題、并具有對地質(zhì)工程做出評價和規(guī)劃的初步能力; 6.具有進(jìn)行工程設(shè)計、試驗(yàn)、施工、管理和研究的初步能力。 道路橋梁和渡河工程 主要課程 高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、外語、工程制圖、計算機(jī)基礎(chǔ)與程序設(shè)計、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、水力學(xué)與水文學(xué)、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、土木工程材料、工程地質(zhì)、測量學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、施工組織與概預(yù)算、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、橋梁工程、基礎(chǔ)工程等。 培養(yǎng)目標(biāo) 培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、自然科學(xué)和工程技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識,掌握道路工程及橋梁工程領(lǐng)域內(nèi)系統(tǒng)的專業(yè)知識,具有較強(qiáng)的動手能力,以及相當(dāng)?shù)娜宋纳鐣茖W(xué)、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)管理及相關(guān)學(xué)科的基本理論知識,并了解國內(nèi)外最新專業(yè)理論與技術(shù)發(fā)展的高素質(zhì)人才。
沒啥太大區(qū)別,只不過渡河工程里面涉及到一點(diǎn)點(diǎn)粗淺的軍事應(yīng)用,而道路與橋梁完全都是民用的技術(shù)。

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