一、專業(yè)有以下：1、工程管理 本專業(yè)培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握現(xiàn)代管理科學(xué)方法，具有創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，可在政府工程建設(shè)主管部門(mén)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、工程監(jiān)理咨詢公司、施工企業(yè)、物業(yè)管理等單位從事相關(guān)工作

石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院現(xiàn)有9個(gè)系、4個(gè)教研室、11個(gè)研究所和1個(gè)實(shí)驗(yàn)中心?，F(xiàn)有土木工程（包含8個(gè)專業(yè)方向）、安全工程、測(cè)繪工程、勘查技術(shù)與工程、城市地下空間工程、鐵道工程6個(gè)本科專業(yè)，有土木工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)

2.土木工程專業(yè)：是石家莊鐵道大學(xué)的一張王牌。該專業(yè)以其優(yōu)秀的師資力量和豐富的教學(xué)資源而著名。學(xué)生在土木工程專業(yè)中可以學(xué)習(xí)到土木工程的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐技能，包括土力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料等方面的知識(shí)。畢業(yè)生可以在建筑

是吧，石家莊鐵道大學(xué)的土木分為，測(cè)繪，勘探，城市地下與空間，安全，和大土木方向，大土木方向到了大三還會(huì)分為鐵道工程，房屋建筑工程，橋梁工程，隧道工程，涉外工程，市政工程，巖土工程。

土木工程分方向時(shí)專業(yè)有道路與橋梁、鐵道工程、工民建、工程管理和工程造價(jià)。下面是土木工程分方向各專業(yè)簡(jiǎn)介：1、土木工程（道路與橋梁）培養(yǎng)目標(biāo)： 本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的，有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，有較強(qiáng)的

據(jù)有關(guān)資料顯示，土木工程分院有土木工程碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科，橋梁與隧道工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、道路與鐵道工程6個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科專業(yè)點(diǎn)，建筑與土木工程領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，河

石家莊鐵道大學(xué)土木類分流專業(yè)有：土木工程、測(cè)繪工程、勘查技術(shù)與工程等。1、土木工程 土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng)，也指工程建設(shè)

石家莊鐵道大學(xué)土木工程具體包括那幾個(gè)專業(yè)?

城市軌道交通是非常好就業(yè)的，一般分為兩個(gè)方向：服務(wù)方面：主要包括高鐵車(chē)廂乘務(wù)員、高鐵餐吧乘務(wù)員、車(chē)站售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員、鐵路客服代表、乘務(wù)安全員等服務(wù)崗位。技術(shù)方面：主要包括線路檢修員、車(chē)輛檢修員、

因此，城市軌道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生還可以在大數(shù)據(jù)、智能檢修、智能制造等方向從事相關(guān)工作。綜上所述，城市軌道工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生可以選擇從事軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、智能化等多個(gè)方向的相關(guān)職業(yè)，具有廣泛的就業(yè)前景。

二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)方向 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車(chē)

城市軌道交通工程技術(shù)就業(yè)方向有哪些 城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門(mén)。學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門(mén)，從事城軌

土木工程分流的方向更好是城市軌道。因?yàn)槌鞘熊壍肋@個(gè)專業(yè)開(kāi)設(shè)學(xué)校少，市場(chǎng)需求又大。鐵道工程次之，全國(guó)開(kāi)該專業(yè)的本科院校不過(guò)10所左右，該兩個(gè)專業(yè)的本科可以抵上一些冷門(mén)專業(yè)的研究生了，這兩個(gè)專業(yè)一直是供不應(yīng)求。橋梁

土木工程城市軌道工程方向

4707元/月(平均)。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司工資數(shù)據(jù)來(lái)源于看準(zhǔn)用戶，更新于2021-02-03。烏魯木齊鐵路局平均月薪￥4，707元，43%員工高于平均薪資，低于同行公司，其中工資范圍： ￥2.1k-3.0k共計(jì)15人占32%， ￥

鐵路最好的5個(gè)工種是調(diào)車(chē)員、客運(yùn)員、售票員、值班員、養(yǎng)路工。鐵路局屬于國(guó)家事業(yè)性機(jī)構(gòu)，工資和福利由國(guó)家財(cái)政提供，工資也是比較穩(wěn)定。鐵路最好的5個(gè)工種 1、調(diào)車(chē)員 調(diào)車(chē)員一般在所有的鐵路工種中是身體最輕盈，腳步最

鐵路最好的5個(gè)工種 1、調(diào)車(chē)員 調(diào)車(chē)員一般在所有的鐵路工種中是身體最輕盈，腳步最靈活的工作者，而且眼鏡目測(cè)車(chē)輛的距離是非常精準(zhǔn)的，然后像穿針引線的將所有的車(chē)輛進(jìn)行立編組成列。2、養(yǎng)路工 養(yǎng)路工的工作環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)

土木工程。1、工資方面。中鐵十四局的土木工程的工資是8000元，跟其他工程的工資相比較高。2、休息方面。土木工程的休息時(shí)間為上五休二，而其他中心的休息時(shí)間為上六休一。

1、施工技術(shù)方向。這是大部分土木畢業(yè)生的選擇，施工方向是專業(yè)對(duì)口的一個(gè)工作。大的施工和小的單位工資待遇相差很大。中建，中鐵等這些工資待遇通常比一般施工單位能高出1000元。但是大的施工單位通常是天南地北到處做工程，

土木工程專業(yè)畢業(yè)月平均工資6K~8K。土木工程專業(yè)畢業(yè)能從事工作：1、到建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)、監(jiān)理公司。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入，二建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期

土木工程進(jìn)鐵路系統(tǒng)適合哪個(gè)工種?工資大約多少錢(qián)

工務(wù)段相對(duì)而言比較苦一點(diǎn)，我學(xué)的是工程管理今年也簽到烏魯木齊鐵路工務(wù)段。工務(wù)段的分區(qū)跟你所在的鐵路局有關(guān)系，像烏魯木齊鐵路局有6個(gè)工務(wù)段，哈密，烏魯木齊，奎屯，庫(kù)爾勒，阿克蘇，喀什。我跟你你一樣專業(yè)不對(duì)口，工務(wù)段

鐵路局沒(méi)前途，尤其是學(xué)土木的，如果沒(méi)有關(guān)系，估計(jì)就是過(guò)去做鐵路維護(hù)類的工作 不像鐵路運(yùn)輸專業(yè)，在鐵路局里面是重要專業(yè) 如果你有人，不做鐵路維護(hù)還湊合，我覺(jué)得你可以考慮進(jìn)設(shè)計(jì)院 在北京，本科畢業(yè)第一年工資大概3500/

進(jìn)鐵路局工務(wù)段還是不錯(cuò)的。土木工程（Civil Engineering）是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng)，也指工程建設(shè)的對(duì)象。培養(yǎng)要求 本專業(yè)培養(yǎng)掌握

代表行業(yè)：軌道交通，鐵路工務(wù)段（處）。就業(yè)前景：十一五規(guī)劃全國(guó)路網(wǎng)10萬(wàn)公里，許多大中城市興起修建地鐵交通，這些軌道建筑都需要大量技術(shù)人員來(lái)檢測(cè)和維修。典型職業(yè)通路：技術(shù)員-助理工程師-工程師-高級(jí)工程師?？蒲蟹较?代

代表行業(yè)：軌道交通，鐵路工務(wù)段(處)。五、公務(wù)員、教學(xué)及科研方向 代表職位：公務(wù)員、教師 代表行業(yè)：交通、市政管理部門(mén)、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。根據(jù)以上五個(gè)土木工程專業(yè)主要就業(yè)方向，就可以得出，土木工程就業(yè)比較容

就我所在的學(xué)校（西南交大）而言土木人進(jìn)鐵路局、工程局很容易，不用憑關(guān)系，一般少有人去。如果你把原鐵道部的設(shè)計(jì)院也當(dāng)作鐵路部門(mén)的話，我們本科生進(jìn)入也還是相當(dāng)有難度的。

工程局。對(duì)于土木工程專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，鐵路局是國(guó)企中很有實(shí)力的單位，考工程局最好考，面試不難，就是聊家常，主要是看會(huì)不會(huì)適應(yīng)工地環(huán)境，還有就是專業(yè)對(duì)口。

土木工程專業(yè)去鐵路工務(wù)段容易嗎

石家莊鐵道大學(xué)土木工程專業(yè)屬于土木工程學(xué)院。 石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院現(xiàn)有9個(gè)系、4個(gè)教研室、11個(gè)研究所和1個(gè)實(shí)驗(yàn)中心?，F(xiàn)有土木工程（包含8個(gè)專業(yè)方向）、安全工程、測(cè)繪工程、勘查技術(shù)與工程、城市地下空間工程、鐵道工程6個(gè)本科專業(yè)，有土木工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和博士后流動(dòng)站，6個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和2個(gè)專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域。 師資力量 學(xué)院師資力量雄厚，現(xiàn)有教職工200余人，其中教授60余人，副高職稱80余人，具有博士學(xué)位的教師100余人。有中國(guó)工程院院士1名，國(guó)家百千萬(wàn)工程人選、享受?chē)?guó)務(wù)院特貼專家6人，全國(guó)模范教師1人，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者1人，省級(jí)專家、省級(jí)教學(xué)名師、省三三三人才、省突出貢獻(xiàn)中青年專家等50余人，博士生導(dǎo)師30余人，碩士生導(dǎo)師90余人。在校本科生及研究生4700余人。 以上內(nèi)容參考：石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院-土木工程學(xué)院簡(jiǎn)介
我是大四的，學(xué)工程管理，屬于經(jīng)管，和土木沾點(diǎn)邊。稍微了解一點(diǎn)。其實(shí)土木沒(méi)那么多專業(yè)的，就三個(gè)，路橋 隧道和地下 剩下的算一個(gè)。每個(gè)專業(yè)都學(xué)好幾個(gè)小專業(yè)。前兩年不分專業(yè)，大三根據(jù)自己意愿選專業(yè)，選路橋的比較多，因?yàn)檫@個(gè)面廣，前途也可以。但按工資來(lái)看還是隧道和地下，而且未來(lái)幾年地鐵發(fā)展很猛的，也可以考慮。剩下的巖石那個(gè)不怎么樣，了解也不多。說(shuō)了這么些小兄弟把分給我吧，急用分來(lái)下東西。不懂的再問(wèn)我。謝謝。