一、 建筑學(xué)和土木工程 有什么區(qū)別 ？很多 人 都知道建筑學(xué)和土木工程都是搞建筑 的， 但這兩個(gè) 的 區(qū)別 在 哪里呢？主要有三點(diǎn)區(qū)別 。1、所屬學(xué)科門類 不 同 建筑學(xué) 是 屬于工學(xué)學(xué)科中

建筑學(xué)和土木工程的區(qū)別有以下三點(diǎn)：1、學(xué)習(xí)內(nèi)容不同：建筑學(xué)專業(yè)的同學(xué)側(cè)重學(xué)習(xí)建筑設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)。土木工程則是運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)，力學(xué)、材料學(xué)等技術(shù)科學(xué)知識(shí)及土木工程方面的工程

兩者在學(xué)科上、專業(yè)特點(diǎn)和目的上都有所不同。從學(xué)科上看 建筑學(xué)是研究建筑技術(shù)和建筑藝術(shù)的學(xué)科，土木工程是學(xué)習(xí)怎么去建造的學(xué)科。一個(gè)注重創(chuàng)新與思考，另一個(gè)注重技術(shù)。從專業(yè)上看土木工程專業(yè)的學(xué)生要有扎實(shí)的數(shù)學(xué)計(jì)算和

簡而言之，土木工程關(guān)注的是建筑的施工，建筑工程關(guān)注的是建筑落成后的配套設(shè)施。土木工程為一級(jí)學(xué)科，建筑工程為土木工程的一個(gè)分支。建筑學(xué)講求用戶體驗(yàn)，首先強(qiáng)調(diào)舒適好看合理好用，進(jìn)而還試圖給你獨(dú)特感受和精神享受。土木

一、建筑和土木的區(qū)別。1、培養(yǎng)目的不同，土木工程它是以實(shí)用型為培養(yǎng)特色，而且也是主要為建筑與施工企業(yè)培養(yǎng)從事施工技術(shù)，工程項(xiàng)目管理，工程建設(shè)監(jiān)理等方面的建筑工程技術(shù)人才，而建筑學(xué)一般是以建筑設(shè)計(jì)為核心，兼容城市規(guī)劃

1、范疇不同：土木工程主要涉及土木結(jié)構(gòu)工程，如道路、橋梁、隧道、水利工程等；而建筑工程主要涉及建筑物的設(shè)計(jì)、施工、管理等方面。2、重點(diǎn)不同：土木工程更注重工程的功能性、安全性和經(jīng)濟(jì)性，著重解決土木結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性可靠

建筑和土木工程有什么區(qū)別 1、土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng)，也指工程建設(shè)的對象。即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或

上海交通大學(xué) 土木工程 建筑與土木工程 有什么區(qū)別?

交通工程比較簡單，建筑工程是土木里面最復(fù)雜的，建議學(xué)建筑，就業(yè)好些。

建議學(xué)建筑工程，畢竟建工類項(xiàng)目多，相應(yīng)的工作機(jī)會(huì)更多。。三本土木出來，如果沒有熟人幾乎進(jìn)不了設(shè)計(jì)院，實(shí)際上我很多同學(xué)都是去中建集團(tuán)。要做設(shè)計(jì)的話，肯定要考研或出國。?？佳械脑挶容^好的學(xué)院如同濟(jì)、湖大的專業(yè)課就

土木工程的交通土建主要是公路和鐵路的土建工程，大部分是進(jìn)行野外作業(yè)，建筑工程主要是進(jìn)行房屋建設(shè)，大部分在城市里。相對來說就是建筑工程好一些。

在學(xué)到的知識(shí)上當(dāng)然是選（交通土建工程方向）的學(xué)到的多了。在這點(diǎn)上是選道橋的好。在工作的辛苦上，肯定是選（交通土建工程方向）的更苦一點(diǎn)，因?yàn)檎煸诨慕家巴?，但是你如果能找到設(shè)計(jì)的工作，那就不存在辛苦不辛苦了。

土木工程(建筑工程方向)和(交通土建工程方向)哪個(gè)好?

道路交通專業(yè)應(yīng)該偏重于交通方向，也就是對車流的預(yù)測與管理；道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程（交通土建方向）是一樣的，學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)

前兩種叫法：道路橋梁工程技術(shù)，建筑工程技術(shù)。是?？频?。土木工程：是本科的叫法，但是又分為道橋方向和房建方向和巖土方向。無所謂好壞，同行不同利就這個(gè)意思。完全看個(gè)人的專業(yè)學(xué)的好壞

土木學(xué)院的道橋用的是《混凝土規(guī)范》設(shè)計(jì)上好像是純結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和偏重施工組織方面的 不過每個(gè)學(xué)校不一樣，有的學(xué)校道橋?qū)I(yè)是從土木分出去，在交通學(xué)院另立門戶的，本質(zhì)上沒有任何區(qū)別，只是行政所屬不同

二、優(yōu)勢不同 1、交通運(yùn)輸工程專業(yè)性更強(qiáng)一些，偏重于地基與基礎(chǔ)處理，邊坡支護(hù)，確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)。土木工程專業(yè)涵蓋的知識(shí)比交通運(yùn)輸專業(yè)更廣泛。主要學(xué)的是一些鋼筋混凝土之類的東西。可以想象有多枯燥。

道路工程顧名思義，就是路面路下面的建造和保養(yǎng)。偏物理，道路很少進(jìn)化，夕陽行業(yè)。交通運(yùn)輸包括了所有車子，人，還會(huì)有少量動(dòng)物，馬，運(yùn)輸。比較偏策略政策，幾乎所有策略都有好壞，比較容易撤，所以很多東西可以研究，車子自己

路橋 土建 都是一個(gè)大專業(yè) 土木工程，具體細(xì)方向不同，都一樣，但是各有側(cè)重點(diǎn)。

交通土建與土木工程道路與橋梁有什么區(qū)別,哪個(gè)好?

土木工程：土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動(dòng)；也指工程建設(shè)的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事

建筑工程主要是工業(yè)與民工建筑的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等；交通土建是道路、橋梁的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等；工程管理主要側(cè)重于工程的管理方面，但也會(huì)學(xué)到工程上的知識(shí)，可以當(dāng)業(yè)主或者項(xiàng)目經(jīng)理。相對于建筑工程和交通土建，

1、范疇不同：土木工程主要涉及土木結(jié)構(gòu)工程，如道路、橋梁、隧道、水利工程等；而建筑工程主要涉及建筑物的設(shè)計(jì)、施工、管理等方面。2、重點(diǎn)不同：土木工程更注重工程的功能性、安全性和經(jīng)濟(jì)性，著重解決土木結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性可靠

土木工程是總稱，是大專業(yè)，包括建筑工程，交通工程，土建工程，公路工程，鐵路工程，橋梁工程，隧道工程，安全工程，市政工程等；就業(yè)時(shí)一般很少穿插，干哪個(gè)小專業(yè)一般都一直干，尤其是建筑工程與公路鐵路市政等很難穿插。

建筑工程應(yīng)是工民建方向、交通土建是道路橋梁方向了 工民建主要是工業(yè)民用建筑，也就是主要是修房子的 道路橋梁就是修鐵路、公路、橋梁類的 基礎(chǔ)都是力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu) 不同的是道路、橋梁有他自己的理論 就業(yè)方向不好說，我

木土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向，在職業(yè)生涯中，這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性，又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別?？傮w來說，土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種：一、工程技術(shù)方向 代表職位

交通土建建筑工程土木工程有什么區(qū)別

建筑工程應(yīng)是工民建方向、交通土建是道路橋梁方向了 工民建主要是工業(yè)民用建筑，也就是主要是修房子的 道路橋梁就是修鐵路、公路、橋梁類的 基礎(chǔ)都是力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu) 不同的是道路、橋梁有他自己的理論 就業(yè)方向不好說，我

木土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向，在職業(yè)生涯中，這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性，又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別?？傮w來說，土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種：一、工程技術(shù)方向 代表職位

是有區(qū)別的，交通土建專業(yè)性更強(qiáng)一些，偏重于地基與基礎(chǔ)處理，邊坡支護(hù)，確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)，而土木工程就很寬泛了。個(gè)人認(rèn)為交通這一塊發(fā)展還是很好的，畢竟是基礎(chǔ)建設(shè)，而土木工程就業(yè)面比較廣。

土木工程包括交通土建工程，土木工程是個(gè)大專業(yè)，他是分方向的，比如建筑，路橋等

交通土建,跟土木工程,的區(qū)別。?

在學(xué)到的知識(shí)上當(dāng)然是選（交通土建工程方向）的學(xué)到的多了。在這點(diǎn)上是選道橋的好。在工作的辛苦上，肯定是選（交通土建工程方向）的更苦一點(diǎn)，因?yàn)檎煸诨慕家巴猓悄闳绻苷业皆O(shè)計(jì)的工作，那就不存在辛苦不辛苦了

木土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向，在職業(yè)生涯中，這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性，又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別?？傮w來說，土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種：一、工程技術(shù)方向 代表職位

建筑工程應(yīng)是工民建方向、交通土建是道路橋梁方向了 工民建主要是工業(yè)民用建筑，也就是主要是修房子的 道路橋梁就是修鐵路、公路、橋梁類的 基礎(chǔ)都是力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu) 不同的是道路、橋梁有他自己的理論 就業(yè)方向不好說，我

二、優(yōu)勢不同 1、交通運(yùn)輸工程專業(yè)性更強(qiáng)一些，偏重于地基與基礎(chǔ)處理，邊坡支護(hù)，確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)。土木工程專業(yè)涵蓋的知識(shí)比交通運(yùn)輸專業(yè)更廣泛。主要學(xué)的是一些鋼筋混凝土之類的東西。可以想象有多枯燥。

土木工程 與 土木工程(交通土建)教的東西有區(qū)別嗎?那個(gè)好?

土建：一般是指土建工程，土建工程是指一切和水、土、文化有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃、建造和維修?，F(xiàn)時(shí)一般的土建工程項(xiàng)目包括：房屋、道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項(xiàng)目歸類入本類，但隨著工程科學(xué)日益廣闊，不少原來屬于土建工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨(dú)立成科。 土木工程：土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動(dòng)；也指工程建設(shè)的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施，例如房屋、道路、鐵路、運(yùn)輸管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛 **、海洋平臺(tái)、給水和排水以及防護(hù)工程等。
在學(xué)到的知識(shí)上當(dāng)然是選（交通土建工程方向）的學(xué)到的多了。在這點(diǎn)上是選道橋的好。 在工作的辛苦上，肯定是選（交通土建工程方向）的更苦一點(diǎn)，因?yàn)檎煸诨慕家巴猓悄闳绻苷业皆O(shè)計(jì)的工作，那就不存在辛苦不辛苦了。 另外哪個(gè)好要結(jié)合你的實(shí)際情況，要看你能在今后的就業(yè)中利用的資源。比如說，你的某個(gè)親戚在某個(gè)建筑設(shè)計(jì)院做領(lǐng)導(dǎo)，這就是關(guān)系資源，那么，首推是選土木工程（建筑工程方向）。 當(dāng)然，選交通土建工程方向也行，因?yàn)樵跇I(yè)內(nèi)有這么一個(gè)不成文的規(guī)定：搞房屋建筑的搞不了交通道橋，搞交通道橋的一定還能搞房屋建筑。 我就是學(xué)土木工程的，我大三了，算是你的學(xué)長吧，呵呵，我的QQ：63607775 有這類問題可以找我^_^
一、專業(yè)不同 1、交通工程 交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)和科研人才。 2、交通土建工程 交通土建是高等教育交通工程的一個(gè)專業(yè)名稱，本專業(yè)主要培養(yǎng)公路鐵路施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、項(xiàng)目管理等方面的應(yīng)用型專門人才，主要學(xué)習(xí)工程化學(xué)、工程制圖、公路、鐵路勘測設(shè)計(jì)、 公路工程、橋梁工程、隧道工程、路基工程等概論等課程，使學(xué)生掌握公路施工、養(yǎng)護(hù) 、管理等操作技能。 二、主干課程不同 1、交通工程 數(shù)學(xué)、外語、道路工程制圖、工程力學(xué)基礎(chǔ)、公路土質(zhì)土力學(xué)、交通運(yùn)輸工程、橋隧工程、道路勘測設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)計(jì)、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、公路建設(shè)法規(guī)、公路養(yǎng)護(hù)管理、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等。 2、交通土建工程 理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu)基本原理、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋梁工程、道路勘察設(shè)計(jì)、路基路面工程、土木工程施工、工程測量、工程造價(jià)計(jì)價(jià)與管理、城市立交規(guī)劃、橋位勘測設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)等。 三、培養(yǎng)目標(biāo)不同 1、交通工程 1）掌握數(shù)學(xué)和外語的基本知識(shí)和運(yùn)用能力。 2）掌握交通運(yùn)輸學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)。 3）掌握道路與地鐵施工、道路橋梁設(shè)計(jì)、公路養(yǎng)護(hù)等基本技術(shù)。 4）具有交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)開發(fā)的初步能力。 5）掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。 2、交通土建工程 培養(yǎng)具有從事土木工程的項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、施工及管理能力，能在道路、橋梁等設(shè)計(jì)、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門從事技術(shù)或管理工作的高級(jí)技術(shù)人才。 參考資料來源：百度百科－交通土建 參考資料來源：百度百科－交通工程工程專業(yè)
道路交通專業(yè)應(yīng)該偏重于交通方向，也就是對車流的預(yù)測與管理； 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程（交通土建方向）是一樣的，學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)
木土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向，在職業(yè)生涯中，這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性，又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別?？傮w來說，土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種： 一、工程技術(shù)方向 代表職位：施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理等。 代表行業(yè)：建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。 就業(yè)前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。各個(gè)人才市場招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個(gè)行業(yè)，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入，土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代，只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況，可以說土木工程技術(shù)人員一直有著不錯(cuò)的就業(yè)前景。 典型職業(yè)通路：施工員/技術(shù)員-工程師/工長、標(biāo)段負(fù)責(zé)人-技術(shù)經(jīng)理-項(xiàng)目經(jīng)理/總工程師。 年薪參考：施工員/技術(shù)員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術(shù)質(zhì)量管理經(jīng)理：4.5萬～7萬元；項(xiàng)目經(jīng)理：5萬～10萬元； 專家建議：隨著我國執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證制度的不斷完善，土建行業(yè)工程技術(shù)人員不但需要精通專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，還需要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書。工程技術(shù)人員的相關(guān)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證主要有全國一、二級(jí)注冊建筑師、全國注冊土木工程師、全國一、二級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師等。需要注意的是，這些執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考，因此土木工程專業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意知識(shí)結(jié)構(gòu)的更新，盡早報(bào)考以取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。想要從事工程技術(shù)工作的大學(xué)生，在實(shí)習(xí)中可選擇建筑工地上的測量、建材、土工及路橋標(biāo)段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。 二、設(shè)計(jì)、規(guī)劃及預(yù)算方向 代表職位：項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員、預(yù)算工程師等。 代表行業(yè)：工程勘察設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類機(jī)關(guān)職能部門、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)等。 就業(yè)前景：各種勘察設(shè)計(jì)院對工程設(shè)計(jì)人員的需求近年來持續(xù)增長，城市規(guī)劃作為一種新興職業(yè)，隨著城市建設(shè)的不斷深入，也需要更多的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)規(guī)劃人才。隨著咨詢業(yè)的興起，工程預(yù)決算等建筑行業(yè)的咨詢服務(wù)人員也成為土建業(yè)內(nèi)新的就業(yè)增長點(diǎn)。 典型職業(yè)通路：預(yù)算員-預(yù)算工程師-高級(jí)咨詢師。 年薪參考：預(yù)算員：1.5萬～3萬元；預(yù)算工程師：2.5萬～6萬元；城市規(guī)劃師：4萬～7萬元；建筑設(shè)計(jì)師：4萬～10萬元；總建筑設(shè)計(jì)師：25萬元以上。 專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業(yè)知識(shí)，更要求有足夠的大局觀和工作經(jīng)驗(yàn)。一般情況下來說，其薪酬與工作經(jīng)驗(yàn)成正比。以建筑設(shè)計(jì)師為例，現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，這些都需要建筑設(shè)計(jì)師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷，同時(shí)善于學(xué)習(xí)，并在實(shí)踐中去體會(huì)。目前，市場上對建筑設(shè)計(jì)人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，具有一級(jí)注冊建筑師資質(zhì)，并擔(dān)任過大型住宅或建設(shè)工程開發(fā)的設(shè)計(jì)。此類職位也需要取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書，如建筑工程師需要通過國家組織的注冊建筑師的職業(yè)資格考試拿到《注冊建筑師資格證書》才能上崗，預(yù)算工程師需要取得注冊造價(jià)師或預(yù)算工程師資格。另外，從事此類職業(yè)還需要全方面地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，如需要熟悉電腦操作和維護(hù),能熟練運(yùn)用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產(chǎn)計(jì)劃等，有的職位如建筑設(shè)計(jì)師還需要對人類學(xué)、美學(xué)、史學(xué)，以及不同時(shí)代不同國家的建筑精華有深刻的認(rèn)知，并且要能融會(huì)貫通，鍛造出自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些都需要從學(xué)生時(shí)代開始積累自己的文化底蘊(yùn)。實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)盡量選取一些相關(guān)的單位和工作，如房地產(chǎn)估價(jià)、工程預(yù)算、工程制圖等。 三、質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向 代表職位：監(jiān)理工程師 代表行業(yè)：建筑、路橋監(jiān)理公司、工程質(zhì)量檢測監(jiān)督部門。 就業(yè)前景：工程監(jiān)理是近年來新興的一個(gè)職業(yè)，隨著我國對建筑、路橋施工質(zhì)量監(jiān)管的日益規(guī)范，監(jiān)理行業(yè)自誕生以來就面臨著空前的發(fā)展機(jī)遇，并且隨著國家工程監(jiān)理制度的日益完善有著更加廣闊的發(fā)展空間。 典型職業(yè)通路：監(jiān)理員—資料員—項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人-專業(yè)監(jiān)理工程師-總監(jiān)理工程師。 年薪參考：現(xiàn)場監(jiān)理員：1.8萬～2.5萬元；項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人：2.5萬～4萬元；專業(yè)監(jiān)理工程師：3萬～5萬元；總監(jiān)理工程師：4萬～8萬元。 專家建議：監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，因此也是一個(gè)與執(zhí)業(yè)資格制度結(jié)合得相當(dāng)緊密的行業(yè)，其職位的晉升與個(gè)人資質(zhì)的取得密切相關(guān)。一般來說，監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證，項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證，工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的工作能力。專業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證，總監(jiān)理工程師需要取得國家注冊監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。木土工程專業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班，通過考試后取得監(jiān)理員上崗證，此后隨工作經(jīng)驗(yàn)的增加考取相應(yīng)級(jí)別的執(zhí)業(yè)資格證書。在實(shí)習(xí)期間，可選擇與路橋、建筑方向等與自己所學(xué)方向相一致的監(jiān)理公司，從事現(xiàn)場監(jiān)理、測量、資料管理等工作。 四、公務(wù)員、教學(xué)及科研方向 代表職位：公務(wù)員、教師 代表行業(yè)：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。 就業(yè)前景：公務(wù)員制度改革為普通大學(xué)畢業(yè)生打開了進(jìn)入機(jī)關(guān)工作的大門，路橋、建筑行業(yè)的飛速發(fā)展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業(yè)師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業(yè)的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。 年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業(yè)學(xué)校教師：1.8萬～3萬元；普通公務(wù)員：2萬～3.5萬元。 專家建議：想要從事此類行業(yè)，一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課，使自己具有較高的專業(yè)水平，另一方向特別要注意理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，使自己具備較高的普通話、外語、計(jì)算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力。
道路與橋梁工程跟建筑工程的區(qū)別在于兩者的種類。道路與橋梁工程僅限于道路橋梁方面的建設(shè)和維護(hù)，而建筑工程包含了所有工程項(xiàng)目的建設(shè)。 工程的主要依據(jù)是數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)，以及由此產(chǎn)生的材料科學(xué)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、輸運(yùn)過程和系統(tǒng)分析等。依照工程對科學(xué)的關(guān)系，工程的所有各分支領(lǐng)域都有如下主要職能： (1)研究：應(yīng)用數(shù)學(xué)和自然科學(xué)概念、原理、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等，探求新的工作原理和方法。 (2)開發(fā)：解決把研究成果應(yīng)用于實(shí)際過程中所遇到的各種問題。 (3)設(shè)計(jì)：選擇不同的方法、特定的材料并確定符合技術(shù)要求和性能規(guī)格的設(shè)計(jì)方案，以滿足結(jié)構(gòu)或產(chǎn)品的要求。 (4)施工：包括準(zhǔn)備場地、材料存放、選定既經(jīng)濟(jì)又安全并能達(dá)到質(zhì)量要求的工作步驟，以及人員的組織和設(shè)備利用。 (5)生產(chǎn)：在考慮人和經(jīng)濟(jì)因素的情況下，選擇工廠布局、生產(chǎn)設(shè)備、工具、材料、元件和工藝流程，進(jìn)行產(chǎn)品的試驗(yàn)和檢查。 (6)操作：管理機(jī)器、設(shè)備以及動(dòng)力供應(yīng)、運(yùn)輸和通信，使各類設(shè)備經(jīng)濟(jì)可靠地運(yùn)行。 (7)管理及其他職能。
在學(xué)到的知識(shí)上當(dāng)然是選（交通土建工程方向）的學(xué)到的多了。在這點(diǎn)上是選道橋的好。 在工作的辛苦上，肯定是選（交通土建工程方向）的更苦一點(diǎn)，因?yàn)檎煸诨慕家巴?，但是你如果能找到設(shè)計(jì)的工作，那就不存在辛苦不辛苦了。 另外哪個(gè)好要結(jié)合你的實(shí)際情況，要看你能在今后的就業(yè)中利用的資源。比如說，你的某個(gè)親戚在某個(gè)建筑設(shè)計(jì)院做領(lǐng)導(dǎo)，這就是關(guān)系資源，那么，首推是選土木工程（建筑工程方向）。 當(dāng)然，選交通土建工程方向也行，因?yàn)樵跇I(yè)內(nèi)有這么一個(gè)不成文的規(guī)定：搞房屋建筑的搞不了交通道橋，搞交通道橋的一定還能搞房屋建筑。 我就是學(xué)土木工程的，我大三了，算是你的學(xué)長吧，呵呵，我的QQ：63607775 有這類問題可以找我^_^
主要到高速公路、汽車運(yùn)輸管理、房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、橋梁、礦井等的設(shè)計(jì)、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門從事技術(shù)或管理工作。
交大土木還不錯(cuò)啊。 問題問上海交通大學(xué)土木工程系，為什么徐老師要拿同濟(jì)開刀。。好吧那我就講點(diǎn)軼事。。 有幸聽過交大土木工程系劉西拉教授的講座（于同濟(jì)）。他是一位非常有魅力的老師，講座瀟灑自如，風(fēng)趣幽默，還滿滿干貨。后查得他歷任清華土木系主任，時(shí)任上海交大土木系主任。 座后有個(gè)熊學(xué)生問他：“為什么不來同濟(jì)或者清華呢？” 他答道：“同濟(jì)邀請過我，我也在清華工作過，但主要因?yàn)槲业姆蛉嗽诮淮蠼虣C(jī)電。。。。。?！? 沒錯(cuò)這個(gè)提問的熊孩子就是我哈哈哈哈ヾ(*´∀｀*)ﾉ ------------------------------------- 排名什么的看淡點(diǎn)吧，都是很優(yōu)秀的學(xué)校專業(yè)沒必要再比個(gè)什么高下，天時(shí)地利人和才最重要。
一、土木工程專業(yè)就業(yè)前景：1、土木工程方面的專業(yè)人才遍布國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各條戰(zhàn)線。2、任何基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都離不開土木工程專業(yè)人才的智慧。3、歷年來的就業(yè)情況顯示，土木工程的學(xué)生就業(yè)很少偏離本專業(yè)，是對口就業(yè)率最高的幾個(gè)專業(yè)之一。在陽光高考的專業(yè)滿意度推薦中，很多高校的土木工程專業(yè)滿意度都在80%以上，推薦人數(shù)更是排在本校專業(yè)的前列，足以說明本專業(yè)的口碑。4、隨著城市建設(shè)的提速和公路建設(shè)的不斷增加，土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢持續(xù)走高。屬于就業(yè)形勢樂觀型的專業(yè)。 二、土木工程專業(yè)就業(yè)方向：1、如大企業(yè)的基建處，房產(chǎn)，監(jiān)理，都是協(xié)調(diào)方面的活。不建議應(yīng)屆畢業(yè)生去。在這些地方你沒有施工經(jīng)驗(yàn)或者設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，只有被忽悠的份。建議施工搞了三五年去監(jiān)理或者房產(chǎn)單位。這些單位的起薪通常很高，四萬以上。監(jiān)理會(huì)略低一些。2、 一些通訊工程設(shè)施，交通設(shè)施的施工以及設(shè)計(jì)單位。就是造通信塔的，還有路燈鋼桿的，一般是事業(yè)單位，建議同上3、工裝、道路橋梁、暖通、水電、園林施工的施工單位通常也招土木的進(jìn)行施工管理，有的這些設(shè)計(jì)也要學(xué)土木的，這些行業(yè)的專業(yè)畢業(yè)生的比較少。在這些單位的如果想一直干下去的話，收入也是可以的。 三、學(xué)院概述： 1、上海交通大學(xué)，位于中國的經(jīng)濟(jì)、金融中心上海，教育部直屬，具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)、管、文、法等9大學(xué)科門類的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)，中國首批七所“211工程”、首批九所“985工程重點(diǎn)建設(shè)”院校之一，入選“珠峰計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“2011計(jì)劃”、“卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計(jì)劃”，是“九校聯(lián)盟”、中國大學(xué)校長聯(lián)誼會(huì)、Universitas 21、21世紀(jì)學(xué)術(shù)聯(lián)盟的重要成員。 2、現(xiàn)有徐匯、閔行、黃浦、長寧、七寶、浦東等校區(qū)，總占地面積4893畝。