趙州橋又叫安濟(jì)橋，相傳是隋朝石匠李春設(shè)計(jì)建造的，距今已有1300多年了，是我國(guó)現(xiàn)存的最古老的石拱橋，也是世界上建造最早的這種類(lèi)型的石拱橋。趙州橋橫跨在河北趙縣城南的洨河上，建成于隋代開(kāi)皇末年至大業(yè)初年（公元605年

大石橋”。建于隋朝開(kāi)皇十一年至開(kāi)皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。并于2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。

天下聞名的趙州橋位于歷史文化名城趙縣，它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋，建于隋代開(kāi)皇年間（581－601），距今已有1400多年歷史，被譽(yù)為"華北四寶之一"。趙州橋是一座弧形單孔石拱橋。橋全長(zhǎng)64.4米，拱頂寬9米，

隋代。趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱(chēng)趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)之為大石橋，以區(qū)別于城西門(mén)外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋，

中國(guó)歷史上最著名的石拱橋——趙州橋。趙州橋建于隋朝年間，由知名工匠李春建造設(shè)計(jì)，是一座圓弧形石拱橋，是中國(guó)現(xiàn)存最早，保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)收錄的世界最早的敞肩石拱橋。河北省民間將趙州橋與滄州

坐落在河北省趙縣洨河上的石拱橋——趙州橋，始建于隋代大業(yè)年間，是由著名的匠師李春設(shè)計(jì)建造的。這座石橋已有千年歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋凈跨約37米，寬9米，拱高7.23米，拱高

趙州大石橋，又叫安濟(jì)橋，位于中國(guó)中部河北省石家莊東南45公里處的趙縣境內(nèi)，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。修建于隋代開(kāi)皇年間（公元581年左右），距今已有1400年歷史，被譽(yù)為天下第一橋，由著名匠師李春主持建造。安濟(jì)橋是一座單孔

中國(guó)現(xiàn)存最早,并且保存良好是隋代的什么橋?

世界上現(xiàn)存最古老的石拱橋?yàn)橼w州橋，坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋

中國(guó)最古老的橋是坐落在河南省漯河市臨潁縣商橋村小商河上的小商橋.著名橋梁專(zhuān)家茅以升曾親臨考證,認(rèn)為比趙州橋早了幾十年,被稱(chēng)為天下第一橋.

中國(guó)最早的橋是距今已有三千多年的渭水浮橋。相傳周文王為了娶親，把數(shù)十艘船并排梆在一起，在船上鋪上木頭，并用繩索固定靠近兩岸的船，造成一座讓迎娶對(duì)伍通過(guò)浮橋，即渭水浮橋。據(jù)《水經(jīng)注》記載西晉太康三年（公元282年）

中國(guó)最古老的橋——趙州橋，坐落在河北省趙縣洨河上。趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱(chēng)“大石橋”。建于隋朝年間公元595年——605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距

現(xiàn)存最古老的橋是趙州橋，又名安濟(jì)橋，是中國(guó)現(xiàn)存最古老的大跨徑石拱橋。這座橋建造在河北省趙縣城南五里的洨河上。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長(zhǎng)64.40米，跨徑37.02米，是當(dāng)今世界上跨徑最

中國(guó)最古老的橋有趙州橋、安平橋、廣濟(jì)橋、瀘定橋、洛陽(yáng)橋。趙州橋經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)亂和多次地震，趙州橋都沒(méi)有被破壞。著名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō)，先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1400多年就說(shuō)明了一切。梁思成：河北趙

中國(guó)最古老的橋;

趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計(jì)建造，已有1400余年歷史。唐貞元八年（792年）七月，趙州橋第一次修繕。據(jù)劉超然《新修石橋記》載：建橋200年，因大水沖壞橋北面西側(cè)的金剛墻，橋臺(tái)下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂現(xiàn)象，

1、趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋（宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”），位于河北省石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業(yè)元年至十一年（605——616），由匠師李春設(shè)計(jì)建造。距今已有1400年的歷史

趙州橋修建于隋朝。隋朝時(shí)期修建的趙州橋距今已有一千四百多年的歷史，是中國(guó)，乃至世界范圍內(nèi)最具歷史的一座石拱橋。作為石拱橋代表的趙州橋位于河北趙縣，也被稱(chēng)為“安濟(jì)橋”、“大石拱橋”。至于&

趙州橋距今約有1400多年的歷史。趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋，建于隋朝年間公元595年至605年，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q(chēng)做“大石橋”。趙州橋由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今

趙州橋的歷史是：從唐代到明代，安濟(jì)橋?qū)乙?jiàn)于文獻(xiàn)。明代隆慶丁卯年（1567年）舉人張居敬有《重修大石橋記》，記述大石橋（趙州橋）因火災(zāi)受損后重修的經(jīng)過(guò)。趙州橋火災(zāi)的起因，是運(yùn)輸薪炭的船家，泊舟橋下，發(fā)生火災(zāi)，延燒

趙州橋是中華民族五千年輝煌文明史的一個(gè)典型例證,其價(jià)值和意義正在于增強(qiáng)國(guó)人的民族自尊心和自豪感,讓歷史昭示未來(lái),繼承輝煌的過(guò)去,肩負(fù)起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。� 趙州橋愛(ài)國(guó)主義教育基地依托趙州橋以及趙州橋公園的建筑、設(shè)施

趙州橋的歷史

趙州橋

1991年,美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)(國(guó)際土木工程界最具權(quán)威的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu))在世界各地經(jīng)過(guò)考證篩選,選定趙州橋?yàn)閲?guó)際土木工程歷史古跡,并贈(zèng)送了一面以國(guó)際土木工程里程碑為標(biāo)志的銅牌安置橋旁,以示永久紀(jì)念.趙州橋被譽(yù)為“天下第一橋”,

趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋，趙縣人叫大石橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代大業(yè)年間（公元605年－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋是他最

1991年,趙州橋被美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)認(rèn)定為世界第十二處“國(guó)際土木工程歷史古跡”,并贈(zèng)送銅牌立碑紀(jì)念。這標(biāo)志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運(yùn)河、巴黎埃菲爾塔等世界著名歷史古跡并稱(chēng)而齊名。

近代著名古建筑學(xué)家梁思成說(shuō)趙州橋的結(jié)構(gòu)“所取的方式,對(duì)于工程力學(xué)方面竟有非常的了解,及極經(jīng)濟(jì)極聰明的控制?！婵审@異地表現(xiàn)出一種極近代化的進(jìn)步的工程精神”。1991年美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)將趙州橋遴選為“國(guó)際土木工程歷史古跡”。

國(guó)際土木工程歷史古跡

趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q(chēng)做“大石橋”。建于隋朝開(kāi)皇十一年至開(kāi)皇十九年（公元595年－605年）之間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋是古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面，它是中國(guó)第一石拱橋。在漫長(zhǎng)的歲月中，雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn)，卻安然無(wú)恙，巍然挺立在洨河之上。
趙州橋正名安濟(jì)橋，俗稱(chēng)大石橋。建于公元595年～605年的隋代，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造。是世界上年代最久、跨度最大的單孔坦弧敞肩石拱橋。? 　　趙州橋建筑結(jié)構(gòu)獨(dú)?特，“奇?巧固護(hù)，甲于天下”(唐中書(shū)令張嘉貞語(yǔ))，被譽(yù)為“天下第一橋”。在建筑史上占有十分重要的地位，對(duì)世界后代的橋梁建筑有著十分深遠(yuǎn)的影響。特別是拱肩加拱的敞肩拱的運(yùn)用，更為世界橋梁史上之首創(chuàng)。在歐洲，最早的敞肩拱橋?yàn)?8世紀(jì)法國(guó)在亞哥河上修造的安頓尼特鐵路石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但它們比中國(guó)的趙州橋已晚了近1100年。? 　　1961年3月4日，國(guó)務(wù)院公布趙州橋?yàn)榈谝慌珖?guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。? 　　1991年，趙州橋被美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)認(rèn)定為世界第十二處“國(guó)際土木工程歷史古跡”，并贈(zèng)送銅牌立碑紀(jì)念。這標(biāo)志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運(yùn)河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著名歷史古跡并稱(chēng)而齊名。? 　　趙州橋全長(zhǎng)64.4米，拱頂寬9米，拱腳寬9.6米，跨徑37.02米，拱矢7.23米。從整體看，它是一座單孔弧形石橋，由28道石拱券縱向并列砌筑而成。比實(shí)肩拱橋顯得分外空靈秀麗，使造型特別美觀，不僅有高度的科學(xué)性，而且具有我國(guó)獨(dú)特的民族藝術(shù)風(fēng)格，是我國(guó)古代建筑的偉大作品。? 　　趙州橋不僅科學(xué)水平很高，而且造型藝術(shù)十分優(yōu)美。它的弧形平拱和敞肩小拱的造型，巨身空靈，線條柔和，雄偉秀逸，穩(wěn)重輕盈；遠(yuǎn)眺猶如蒼龍飛架、初月出云，又宛若長(zhǎng)虹飲澗、玉環(huán)半沉。在橋的主拱頂上雕有龍頭形龍門(mén)石一塊，八瓣蓮花的仰天石點(diǎn)綴于橋側(cè)。以造型逼真的石雕群像，運(yùn)用浪漫手法，塑造出想像中的吸水獸，寄托人們期望大橋永不遭受水災(zāi)、長(zhǎng)存永安的愿望。橋兩邊的欄板和望柱上，雕刻有各種蛟龍、獸面、竹節(jié)、花飾等。蟠龍汪洋戲水，蒼龍意欲騰空，龍獸之狀，若騰若飛。石雕的刀法蒼勁古樸，藝術(shù)風(fēng)格豪放而新穎，刻工精細(xì)，意境深遠(yuǎn)，顯示了隋代渾厚、嚴(yán)整、矯健、俊逸的石雕風(fēng)貌。整個(gè)大橋堪稱(chēng)是精湛的藝術(shù)珍品，隋唐藝術(shù)的精華。宋代趙州刺史杜德源有詩(shī)贊曰：“駕石飛梁盡一虹，蒼龍?bào)@蟄背磨空。”元代劉百熙有詩(shī)贊曰：“水從碧玉環(huán)中過(guò)，人在蒼龍背上行?！壁w州橋建筑巧奪天工，所以自宋元以來(lái)，廣泛流傳著魯班修橋，上帝派“天工”、“神丁”暗中相助，一夜成橋的神話故事。膾炙人口的戲劇《小放?！?，把匠師李春喻為“圣人”，更增添了趙州橋的神奇色彩。? 　　趙州橋的存在，與作為歷史文化名城的趙縣有著密不可分的歷史淵源。? 　　趙縣，古為趙郡、趙州。歷史悠久，見(jiàn)于文獻(xiàn)記載，已有2500多年歷史。? 　　趙縣位于河北省中南部，距離省會(huì)石家莊市40千米，地處太行山山前沖積平原，地勢(shì)開(kāi)闊平坦，總面積675平方千米，總?cè)丝?3萬(wàn)。? 　　幾千年來(lái)，勤勞樸實(shí)的趙州人在這塊土地上開(kāi)墾耕作、生息繁衍，和整個(gè)中華民族一道，創(chuàng)造了燦爛輝煌的民族文化。在這塊物華天寶、人杰地靈的土地上，獨(dú)具特色、彌足珍貴的歷史文化遺跡觸目可及。有舉世聞名的天下第一橋趙州橋以及與之并稱(chēng)姊妹橋的永通橋；有享有“華夏第一塔”之盛譽(yù)的趙州陀羅尼經(jīng)幢；有名播海內(nèi)外的千年古剎趙州柏林禪寺等一大批珍貴文物和歷史文化遺產(chǎn)。悠久的歷史和深厚的文化底蘊(yùn)使古城趙縣在擁有繁榮發(fā)達(dá)的現(xiàn)代文明的同時(shí)依然閃爍著古老幽深的中華文明之光。? 　　趙縣歷史上數(shù)度轄縣而為州治，所以古稱(chēng)趙州。其歷史沿革最早可推至商代。據(jù)考古發(fā)現(xiàn)證明，商代趙縣為方國(guó)：圉之地。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)始稱(chēng)棘蒲，西漢封為棘蒲侯國(guó)。東晉十六國(guó)時(shí)，公元529年趙郡(縣)設(shè)殷州，公元551年(北齊天寶二年)因避太子殷之名諱，改殷州為趙州。隋開(kāi)皇元年(公元581年)改趙州為趙郡。唐代于州郡之間數(shù)次反復(fù)，最終恢復(fù)為州治。宋大觀三年(公元1109年)升趙州為慶源軍節(jié)度。宣和元年(公元1119年)升為慶源府，1129年慶源府改為趙州，1151年更名沃州。1234年廢趙州置永安州，1235年廢永安州改稱(chēng)趙州。清初，1725年升趙州為直隸州。民國(guó)2年，改趙州為趙縣。? 　　綜觀趙縣歷史，其名稱(chēng)、治所、轄地雖經(jīng)歷代多次變更，但由于其地理、人文、民俗、宗教等多方面原因，一直保持了較大地域范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心的位置，同時(shí)保持了獨(dú)具特色的民俗、民風(fēng)。并且相對(duì)保持了政治的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展，為其文化的發(fā)展奠定了廣博的基礎(chǔ)。? 　　正是有這樣一種文化背景，趙州橋誕生于趙縣這塊土地上也就不足為奇了。對(duì)于趙州橋的設(shè)計(jì)建造者李春的生平，史料中缺乏詳細(xì)的資料記載，其中一種說(shuō)法認(rèn)為李春為趙州人。雖然這種說(shuō)法目前還沒(méi)有充分的依據(jù)，但是從趙州陀羅尼經(jīng)幢為本州人何興、李玉等人設(shè)計(jì)建造以及后來(lái)建造的柏林寺塔，從這兩座建筑高超的建筑藝術(shù)來(lái)看，從隋朝起，趙州就已經(jīng)形成了一個(gè)擁有高超技藝的建筑工藝群體，只是隨著時(shí)光的變遷，這一群體逐漸才出現(xiàn)了衰落和位移。? 　　走近趙州橋公園，您首先看到的是古色古香的仿唐山門(mén)，山門(mén)大殿前后的匾額“中國(guó)趙州橋”、“瞻奇仰異”均出自名家之手。趙州橋公園占地8?7萬(wàn)平方米，園內(nèi)亭臺(tái)樓閣錯(cuò)落有致，碧草如茵，蒼松如蓋，趙州橋猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌其間。簇?fù)碓跈鸦▍仓械睦畲恒~像以沉思的目光凝視遠(yuǎn)方，橋頭東側(cè)的紀(jì)念銅牌，標(biāo)志著國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)千年古橋恰如其分的評(píng)價(jià)。興致所至，您可以碧水蕩舟，體味她那“初月出云、長(zhǎng)虹飲澗”的詩(shī)韻。同時(shí)，您也可以品一品古橋茗茶，讀一讀趙州橋的傳說(shuō)，了解一下一座橋?qū)σ粋€(gè)民族的文化所造成的影響。當(dāng)然，您也可以坐在亭臺(tái)樓閣之中或是草叢樹(shù)下，做一段輕松愜意的美夢(mèng)。趙州橋公園作為國(guó)家著名的文物風(fēng)景旅游景點(diǎn)，1999年被評(píng)為石家莊市十佳景點(diǎn)，2000年被評(píng)為市級(jí)文明單位、河北省三星級(jí)窗口單位。趙州橋以她卓越的風(fēng)姿吸引著來(lái)自全國(guó)各地的大量參觀者，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家、學(xué)者、國(guó)際友人來(lái)趙州橋參觀考察者更是不勝枚舉，對(duì)趙州橋的雄奇、俊逸留下了深刻、美好的印象。? 　　趙州橋以其在民族歷史、文化和科學(xué)方面所獨(dú)有的巨大價(jià)值和意義，經(jīng)過(guò)不斷增加設(shè)施建設(shè)和擴(kuò)大教育內(nèi)容，在對(duì)全國(guó)各地游客，特別是在廣大青少年的愛(ài)國(guó)主義教育中發(fā)揮了巨大作用。1996年4月被確定定為縣級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地；1997年8月被確定為石家莊市愛(ài)國(guó)主義教育基地；1999年被河北省委、省政府命名為省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地。? 　　建設(shè)愛(ài)國(guó)主義教育基地，是時(shí)代的需要、是歷史的需要。趙州橋是中華民族五千年輝煌文明史的一個(gè)典型例證，其價(jià)值和意義正在于增強(qiáng)國(guó)人的民族自尊心和自豪感，讓歷史昭示未來(lái)，繼承輝煌的過(guò)去，肩負(fù)起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。? 　　趙州橋愛(ài)國(guó)主義教育基地依托趙州橋以及趙州橋公園的建筑、設(shè)施，經(jīng)過(guò)重新配置、改造，賦于其更新的內(nèi)容和更全面的教育意義。? 　　目前，基地已建有陳列室、展覽室兩座，有各類(lèi)介紹趙州橋歷史和現(xiàn)狀的書(shū)籍、資料及宣傳紀(jì)念品20余種，有專(zhuān)職講解人員5人，有錄放像設(shè)備及音像資料近百套，有基地標(biāo)牌等。為全省、全市人民開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育、愛(ài)家鄉(xiāng)教育和革命傳統(tǒng)教育提供了重要場(chǎng)所。? 　　為發(fā)揮基地教育功能，先后同清華大學(xué)建筑系及省內(nèi)部分高等院校和縣內(nèi)中、小學(xué)建立了共建共育關(guān)系，年接待大、中專(zhuān)學(xué)生，中、小學(xué)生，青年職工，**友人等受教育者和游客數(shù)十萬(wàn)人，社會(huì)效益十分顯著。利用每年的三一八成人節(jié)、五四青年節(jié)等，組織本地及來(lái)自全省各地的青年學(xué)生、青年志愿者、團(tuán)員青年開(kāi)展系列紀(jì)念活動(dòng)；配合小學(xué)四年級(jí)語(yǔ)文課本《趙州橋》一文的教學(xué)組織接待附近縣、市大批小學(xué)生及全縣該年級(jí)小學(xué)生進(jìn)行實(shí)地參觀、宣傳教育活動(dòng)，把愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)家鄉(xiāng)教育、理想教育、民族歷史文化傳統(tǒng)教育有機(jī)結(jié)合起來(lái)，收到了顯著的教育效果。? 　　為改善基地環(huán)境面貌、擴(kuò)大教育功能，在趙州橋公園擴(kuò)建、改建的基礎(chǔ)上，將建設(shè)融民族風(fēng)格與現(xiàn)代藝術(shù)為一體的世界橋梁博物館。建成后的世界橋梁博物館，將采用古今中外有代表性的各種微縮橋梁模型500個(gè)，同時(shí)展出趙州橋、永通橋、永通橋石刻文物1000余件、圖片5000余幅。展線總長(zhǎng)1000米，總展覽面積達(dá)到2000平方米，橋館單體建筑占地3300平方米，建筑面積5436平方米，趙州橋愛(ài)國(guó)主義教育基地將更充分地發(fā)揮歷史和時(shí)代賦于它的重大作用。?
中國(guó)現(xiàn)存最早，并且保存良好的是隋代趙州安濟(jì)橋，又稱(chēng)趙州橋。橋?yàn)槌ㄩg圓弧石拱，拱券并列28道，凈跨37.02米，矢高7.23米，上狹下寬總寬9米。主拱券等厚1.03米，主拱券上有護(hù)拱石。在主拱券上兩側(cè)，各開(kāi)兩個(gè)凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，減輕自重。橋面呈弧形，欄檻望柱，雕刻著龍獸，神采飛揚(yáng)。橋史建于隋.開(kāi)皇十五年（公元595年）， 完工于隋.大業(yè)元年（公元605年），距今已有1387年。安濟(jì)橋制作精良，結(jié)構(gòu)獨(dú)創(chuàng)，造型勻稱(chēng)美麗，雕刻細(xì)致生動(dòng)，列代都予重視和保護(hù)，1991年列為世界文化遺產(chǎn)。 中國(guó)石拱因南北河道性質(zhì)及陸上運(yùn)輸工具不同，所以改造不同。北方大多為平橋（或平坡橋），實(shí)腹厚墩厚拱。南方水網(wǎng)地區(qū)則為駝峰式薄墩薄拱。
十七孔橋是下拱橋。 拱橋多數(shù)采用上承式或中承式雙鉸拱形式。無(wú)鉸拱因必須有堅(jiān)固的地基，使其應(yīng)用范圍受到限制。世界上跨度超過(guò)300米以上的8座鋼拱橋中，只有一座是無(wú)鉸箱形肋拱橋，即美國(guó)尼亞加拉瀑布上的劉易斯頓-昆斯頓橋，建于1962年，拱跨304.8米。 拱橋指的是在豎直平面內(nèi)以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。arch在容器內(nèi)的粉料層中如果形成能承受上方粉料的壓力而不將此壓力傳遞給下方的面，此面即稱(chēng)為拱橋。 三鉸拱因拱頂有鉸，變形時(shí)有轉(zhuǎn)折點(diǎn)，對(duì)高速行車(chē)不利，且頂鉸構(gòu)造復(fù)雜,維修不便,故只用于較小跨度的鋼拱橋。鋼拱橋的拱肋一般可作成桁架形、箱形或板梁形，分別稱(chēng)桁拱、箱拱和板拱。 早在1874年美國(guó)建成第一座鋼拱橋，即跨越密西西比河的圣路易斯橋(見(jiàn)橋梁工程發(fā)展史)。1931年美國(guó)建成跨度503.6米的貝永橋，1932年澳大利亞建成跨度503米的悉尼港橋，均為雙鉸桁架拱。 擴(kuò)展資料： 著名拱橋 1、趙州橋 中國(guó)現(xiàn)存最早，并且保存良好的是隋代趙州安濟(jì)橋，又稱(chēng)趙州橋。橋?yàn)槌ㄩg圓弧石拱，拱圈并列28道，凈跨37.02米，矢高7.23米，上狹下寬總寬9米。主拱券等厚1.03米，主拱券上有護(hù)拱石。在主拱券上兩側(cè)，各開(kāi)兩個(gè)凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，減輕自重。 2、盧溝橋 北京宛平盧溝橋在北京廣安門(mén)外30里，跨永定河。橋始建于金.大定二十八年（公元1188年），完工于金.明昌三年（公元1192年）。 橋全長(zhǎng)212.2米，共11孔，凈跨不等，自11.4米至13.45米，橋?qū)?.3米。墩寬自6.5米至7.9米。拱券接近半圓形。橋墩迎水面有尖端鑲有三角鐵柱的分水尖，背水面為削角方形。 3、楓橋 南方江浙一帶水網(wǎng)地區(qū)，以周行為主。潮汐河流，軟土地基，因此即使是石拱橋亦盡量減輕重量建造為薄墩薄拱。橋孔自單孔多到85孔（江蘇吳江垂虹橋，已塌，尚存殘孔8孔）。 薄拱的拱厚最小僅拱跨的1/66.7，而一般拱厚則為1/20左右。 4、寶帶橋 寶帶橋始建于唐，歷代多次重修，現(xiàn)存橋共計(jì)53孔，全長(zhǎng)316.8米，中間有3孔隆起以通船只，橋?qū)?.1米。橋頭建有石獅、石亭、石塔。 參考資料來(lái)源：百度百科—拱橋