機械設備租賃干租和光租,機械設備租賃干租和光租的區(qū)別

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什么叫干租、濕租、光租、程租、期租 詳細

干租是指任何通過協(xié)議，由出租人（可能是航空運營人、銀行或租機公司）向承租人（航空運營人）僅提供航空器而不提供飛行機組的租賃。
濕租是租用飛機的一種方法。由出租人提供飛機并附帶完整的機組人員和維修、燃油等設備，承租人只經(jīng)營使用，向出租人支付租金。
光租是指遠洋運輸企業(yè)將船舶在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備操作人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各種費用，只收取固定租賃費的業(yè)務。
程租是指遠洋運輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運輸任務并收取租賃費的業(yè)務。
期租是指遠洋運輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，期限內(nèi)無論失敗與否，出租方都需支付固定費用的業(yè)務。
擴展資料：
程租、濕租、光租，程租和期租都是遠洋運輸?shù)男g語。光租，三者的主要區(qū)別程租和光租在課稅對象性質(zhì)的差別，程租和濕租本質(zhì)上是提供勞務，而光租是提供使用權。
參考資料：百度百科--光租百度百科--程租百度百科--租百度百科--干租百度百科--期租

什么叫干租、濕租、光租、程租、期租 詳細_0_3

期租與濕租對應，光租與干租對應。

期租發(fā)生的固定費用（如人員工資、維修費用等）均由船東負擔，濕租發(fā)生的固定費用（如人員工資、維修費用等）均由承租方負擔。光租與干租對應，只收取固定租賃費的業(yè)務。

期租業(yè)務是指遠洋運輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營，均按天向承租方收取租賃費，發(fā)生的固定費用(如人員工資、維修費用等)均由船東負擔的業(yè)務。

濕租業(yè)務：是指航空運輸企業(yè)將配備有機組人員的飛機承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營，均按一定標準向承租方收取租賃費，發(fā)生的固定費用(如人員工資、維修費用等)均由承租方負擔的業(yè)務。

程租業(yè)務：是指遠洋運輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運輸任務并收取租賃費的業(yè)務。

期租業(yè)務，是指遠洋運輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營均按天向承租方收取租賃費的租賃。

兩者區(qū)別在于，程租是完成一次航程，期租是服務一段時間。

光租業(yè)務：是指遠洋運輸企業(yè)將船舶在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備操作人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各種費用，只收取固定租賃費的業(yè)務。

干租業(yè)務：是指航空運輸企業(yè)將飛機在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備機組人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各種費用，只收取固定租賃費。
干租，光租按“服務業(yè)－租賃業(yè)”交營業(yè)稅，濕租，程租，期租，按“交通運輸業(yè)”交營業(yè)稅。

擴展資料：

程租、濕租、光租，程租和期租都是遠洋運輸?shù)男g語。光租，三者的主要區(qū)別程租和光租在課稅對象性質(zhì)的差別，程租和濕租本質(zhì)上是提供勞務，而光租是提供使用權。

光船租賃，又稱“船殼租船”。是指由船舶所有人向租船人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由租船人占有、使用和營運，租船人按合同約定支付租金的租船業(yè)務方式。

其特點是：租船人負責配備船員及船員工資和伙食等；租船人負擔船舶營運費用，而船舶保險費和船舶檢驗費可約定由何方承擔；光租船舶可以是一艘將要建造的新船，為此雙方應在合同中約定相應條款；承租雙方還可約定租用購買協(xié)議，表示該船在租期結束、租船人支付最后一期租金后，已購得該船和所有屬于船舶的一切，船價已全部付清。

程租是指遠洋運輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運輸任務并收取租賃費的業(yè)務。

租入方從起運港開始租用船舶，直到卸載港。程租通常以航次為單位，由船東支付船舶的運營費用（傭金、港口和燃油）。船東能持續(xù)在現(xiàn)有市場運價下出租船舶，因此收入的波動極大。通常在運價上漲周期，程租能獲取比期租方式出租船舶更高的收益。

濕租是租用飛機的一種方法。由出租人提供飛機并附帶完整的機組人員和維修、燃油等設備，承租人只經(jīng)營使用，向出租人支付租金。

“干租”的對稱。適用于新成立的航空運輸企業(yè)。濕租飛機對航空公司來說大有裨益，它不僅緩解了航空公司在運輸繁忙時運力不足的矛盾，而且為航空公司節(jié)約了大量的資金。國人知曉濕租始于俄羅斯。

干租和濕租這兩個術語，最初起源于航空工業(yè)，其它租賃業(yè)務也是由這兩種業(yè)務擴展而來的。

干租和濕租的最大區(qū)別之處，在于干租只提供飛機的資金融通；濕租則不僅提供飛機的資金融通，而且提供所需的燃油、機組、維修等方面的支援。 

干租又稱光機租賃，它與濕租基本相似。所不同的是，干租僅涉及飛機的租賃，不包括機組和備件。承租人必須自己提供機組、燃油，甚至自己提供維修服務。

定期租船（Time Charter）簡稱期租，是指遠洋運輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營，均按天向承租方收取租賃費，發(fā)生固定費用（如人員工資、維修費用等）均由船東負責的業(yè)務。

參考資料：百度百科-光船租賃

參考資料：百度百科-程租

參考資料：百度百科-濕租

參考資料：百度百科-干租

參考資料：百度百科-期租

干租和光租屬于什么服務

干租業(yè)務與光租業(yè)務都屬于有形動產(chǎn)租賃服務。

有形動產(chǎn)經(jīng)營性租賃包括遠洋運輸?shù)墓庾鈽I(yè)務和航空運輸?shù)母勺鈽I(yè)務。光租業(yè)務指遠洋運輸企業(yè)將船舶在約定時間內(nèi)出租他人使用，不配備操作人員也不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用，只收取固定租賃費的業(yè)務活動。

干租業(yè)務指航空運輸企業(yè)將飛機在約定時間內(nèi)出租他人使用，不配備機組人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用，只收取固定租賃費的業(yè)務活動。

干租業(yè)務與光租業(yè)務的稅率變化解析

營業(yè)稅改增值稅后有形動產(chǎn)租賃的增值稅稅率為13％。遠洋運輸?shù)墓庾鈽I(yè)務、航空運輸?shù)母勺鈽I(yè)務，均按照＂有形動產(chǎn)經(jīng)營性租賃＂繳納增值稅。

有形動產(chǎn)融資租賃，是指具有融資性質(zhì)和所有權轉移特點的有形動產(chǎn)租賃業(yè)務活動。即出租人根據(jù)承租人所要求的規(guī)格、型號、性能等條件購入有形動產(chǎn)租賃給承租人，合同期內(nèi)設備所有權屬于出租人，承租人只擁有使用權，合同期滿付清租金后，承租人有權按照殘值購入有形動產(chǎn)，以擁有其所有權。不論出租人是否將有形動產(chǎn)殘值銷售給承租人，均屬于融資租賃。

光租和干租的區(qū)別

光租一般指光船租船，光船租船又稱船殼租船、凈船期租船。光祖相當于一種財產(chǎn)租賃。干租又稱光機租賃，干租只提供飛機的資金融通。
光租和干租如何區(qū)分？
區(qū)別：光租業(yè)務，是指遠洋運輸企業(yè)將船舶在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備操作人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用，只收取固定租賃費的業(yè)務活動。
干租業(yè)務，是指航空運輸企業(yè)將飛機在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備機組人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用，只收取固定租賃費的業(yè)務活動。
光租和干租的聯(lián)系
聯(lián)系：遠洋運輸?shù)墓庾鈽I(yè)務、航空運輸?shù)母勺鈽I(yè)務，均按照“有形動產(chǎn)經(jīng)營性租賃”繳納增值稅。有形動產(chǎn)經(jīng)營租賃服務指在約定時間內(nèi)將物品、設備等有形動產(chǎn)轉讓他人使用且租賃物所有權不變更的業(yè)務活動。一般納稅人光租/干租業(yè)務的增值稅稅率：13%；小規(guī)模納稅人光租/干租業(yè)務的增值稅稅率：3%。
程租、期租、光租、濕租、干租之間的區(qū)別
程租業(yè)務，是指運輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運輸任務并收取租賃費的業(yè)務。租入方從起運港開始租用船舶，直到卸載港。程租通常以航次為單位，由船東支付船舶的運營費用（傭金、港口和燃油）。
期租業(yè)務，是指運輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營，均按天向承租方收取租賃費，發(fā)生的固定費用均由船東負擔的業(yè)務。
光租業(yè)務，是指運輸企業(yè)將船舶在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備操作人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用，只收取固定租賃費的業(yè)務活動。相當于承租方只租用“船殼”。
這三者區(qū)別在于，程租是完成一次航程的運輸服務，期租是出租船舶并服務一段時間，而光租是只出租“船殼”不提供其他服務。
濕租業(yè)務，是指航空運輸企業(yè)將配備有機組人員的飛機承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營，均按一定標準向承租方收取租賃費，發(fā)生的固定費用均由承租方承擔的業(yè)務。
干租業(yè)務，是指航空運輸企業(yè)將飛機在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備機組人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用，只收取固定租賃費的業(yè)務活動。
濕租和干租的區(qū)別在于，濕租是不僅出租了飛機，還配備有機組人員提供服務，而干租僅僅是出租了飛機。
程租、期租和光租都是水路運輸，濕租和干租是航空運輸。水路運輸?shù)墓庾鈽I(yè)務、航空運輸?shù)母勺鈽I(yè)務，都是沒有配備操作人員，出租方只收取了固定租賃費，其他費用均由承租方承擔，因此，光租業(yè)務和干租業(yè)務都按照“有形動產(chǎn)租賃服務”繳納增值稅，稅率為13%。
水路運輸?shù)某套?、期租以及航空運輸?shù)摹皾褡狻倍际羌瘸鲎饬嗽O備又提供了人員進行服務，應當按照“交通運輸服務”繳納增值稅，稅率為9%。它們之間的區(qū)別類似于配備操作人員的建筑施工設備租賃業(yè)務，按照“建筑服務”繳納增值稅。

干租濕租光租承租分別是什么意思？

1.干租指任何通過協(xié)議，由出租人（可能是航空運營人、銀行或租機公司）向承租人（航空運營人）僅提供航空器而不提供飛行機組的租賃。干租通常由承租人承擔運行控制。

2.濕租是航空公司之間的一種特殊租賃方式，在提供飛機的同時提供機組和乘務組為對方服務，而且在租賃過程中，被租賃飛機的標志不變、飛機號不變。

3.光租指遠洋運輸企業(yè)將船舶在約定的時間內(nèi)出租給他人使用，不配備操作人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各種費用，只收取固定租賃費的業(yè)務。

4.程租指遠洋運輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運輸任務并收取租賃費的業(yè)務。

擴展資料

干租和濕租這兩個術語，最初起源于航空工業(yè)，其它租賃業(yè)務也是由這兩種業(yè)務擴展而來的。

濕租和干租的區(qū)別：干租和濕租的最大區(qū)別之處，在于干租只提供飛機的資金融通；濕租則不僅提供飛機的資金融通，而且提供所需的燃油、機組、維修等方面的支援。

程租通常以航次為單位，由船東支付船舶的運營費用（傭金、港口和燃油）。船東能持續(xù)在現(xiàn)有市場運價下出租船舶，因此收入的波動極大。通常在運價上漲周期，程租能獲取比期租方式出租船舶更高的收益。

參考資料：百度百科-干租

百度百科-濕租

百度百科-光租

以上就是小編對于機械設備租賃干租和光租,機械設備租賃干租和光租的區(qū)別問題和相關問題的解答了，機械設備租賃干租和光租,機械設備租賃干租和光租的區(qū)別的問題希望對你有用！