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交通工程專業(yè)畢業(yè)論文題目(一)1. 我國鐵路旅游業(yè)發(fā)展對策 2. 大力推進鐵路法制化建設(shè) 3. 鐵路運輸企業(yè)實行效益管理的分析與思考 4. 市場經(jīng)濟條件下鐵路運輸企業(yè)改革的思路 5. 鐵路運輸 企業(yè)管理 體制與管理創(chuàng)新的探索 6
??票究普撐?00起,具體信息聯(lián)系二、論文參考題目道路橋梁預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)簡析關(guān)于道路橋梁建設(shè)中混凝土裂縫控制技術(shù)淺談道路橋梁結(jié)構(gòu)病害與加固道路橋梁混凝土施工技術(shù)分析淺析道路橋梁施工管理的優(yōu)化論道路橋梁施工出現(xiàn)的問題及解決對策
47、交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 48、高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)分析及評價研究 49、道路條件對公路交通安全的影響研究 50、基于AHP層次分析法的軌道交通工程全過程造價控制研究 鐵道交通運營管理 畢業(yè) 論文題目 1、市域軌道交
6. GPS高程擬合及其在交通工程中的應(yīng)用研究 7. 交通模擬技術(shù)在道路交通工程中的應(yīng)用研究 8. 交通工程專案管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 9. 深圳市交通工程建設(shè) *** 監(jiān)管研究 10. 在生態(tài)脆弱區(qū)交通工程建設(shè)的生態(tài)影響與生態(tài)恢復(fù)研
主要內(nèi)容包括對高速公路目前的交通事故現(xiàn)狀和安全致因分析,分析影響高速公路交通安全的幾種主要因素;分析我國在高速公路交通安全管理方面存在的問題與不足的同時,
公路交通管理畢業(yè)論文有哪些題目?
首先要看你對什么比較感興趣,或者之前對某個問題或者領(lǐng)域有比較深入了解,這樣選題有個方向。如果純粹為了應(yīng)付答辯,建議以常規(guī)的,好寫并且不易被找出毛病為好。就我目前了解,很多人剛開始都想寫點有用的東西、創(chuàng)新的東西
通過選題,可以大體看出作者的研究方向和學(xué)術(shù)水平。愛因斯坦曾經(jīng)說過,在科學(xué)面前,“提出問題往往比解決問題更重要”。提出問題是解決問題的第一步,選準(zhǔn)了論題,就等于完成論文寫作的一半,題目選得好,可以起到事半功倍的作用。 畢業(yè)論文的
1.粘土陶?;炷量招钠鰤K墻體施工工法 [ 工程建筑 ]摘 要:作為軟質(zhì)墻體材料之一的陶粒砌塊,以其質(zhì)輕、隔音效果好而大量應(yīng)用于多層和高層建筑框架結(jié)構(gòu)填充墻體中,既減輕了結(jié)構(gòu)荷載,又相對增加了使用空間,使房間更為靈活
如果有些細(xì)節(jié)必須放進標(biāo)題,為避免冗長,可以分成主標(biāo)題和副標(biāo)題,主標(biāo)題寫得簡明,將細(xì)節(jié)放在副標(biāo)題里,摘要應(yīng)以濃縮的形式概括研究課題的內(nèi)容、方法和觀點以及取得的成績和結(jié)論。期刊論文題目是一篇論文給出的涉及論文范圍與
一、板式橋 板式橋是公路橋梁中量大、面廣的常用橋型,它構(gòu)造簡單、受力明確,可以采用鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);可做成實心和空心,就地現(xiàn)澆為適應(yīng)各種形狀的彎、坡、斜橋,因此,一般公路、高等級公路和城市道路橋梁中
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)寫論文,題目可以取什么,什么題目好寫一點?
你放諸四野,一切都建筑都是土木人智慧的結(jié)晶。其實土木是一個很大的概念。它指一切和水、土、文化有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計劃、建造和維修?,F(xiàn)時一般的土木工作項目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。包括我們知道的大型
5、淺談建筑工程外墻保溫系統(tǒng) 6、論降低工程成本的途徑和措施 7、安裝工程施工組織設(shè)計 8、論文指導(dǎo)企鵝舞衣衣期玖巴期玖叁 9、淺談工程質(zhì)量通病發(fā)生的原因及預(yù)防措施 10、淺談預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂灌筑法施I技術(shù) 11、
建筑節(jié)能,膜結(jié)構(gòu)在大跨度建筑上的運用,清水混泥土在高層建筑上的運用
參考選題 ⑴高層建筑施工組織設(shè)計;⑵大型深基礎(chǔ)施工方案和施工組織設(shè)計;⑶高層滑模施工方案和施工組織設(shè)計;3.建筑管理型 參考選題 ⑴建設(shè)項目管理、質(zhì)量、投資進度控制;⑵國際工程招標(biāo)、投標(biāo);⑶合同與索賠;⑷房地產(chǎn)投資
44、淺談項目管理在土木工程建筑施工中的應(yīng)用 45、土木工程施工安全管理創(chuàng)新實踐研究 46、關(guān)于土木工程施工中鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的探討 47、土木工程項目施工進度管理和施工質(zhì)量管理探究 48、新形勢下土木工程專業(yè)中外合作辦學(xué)教學(xué)模式探究 49、論土
五、海洋工程方向--論文選題 海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化研究;深海油氣開發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)研究;海上風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計與安裝研究;海水淡化技術(shù)研究;與應(yīng)用海洋工程材料性能分析與開發(fā)研究。海洋工程安全監(jiān)測與管理技術(shù)研究;港口碼頭設(shè)計和
六、選擇兼具使命感、意義感學(xué)術(shù)理想的選題;七、選擇創(chuàng)新型價值驅(qū)動的選題。例如:1、建筑工程項目的施工質(zhì)量管理研究;2、生態(tài)建筑節(jié)能模式研究;3、高強度大體積混凝土材料特性研究;4、~~工程施工組織設(shè)計;5、~~工程
土木工程論文哪個選題好寫
這樣土木工程才逐漸從經(jīng)驗發(fā)展成為科學(xué)。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。土木工程技術(shù)的
8.1環(huán)境影響概述 某某倒虹吸管整險加固工程項目的建設(shè),是為了提高灌區(qū)抗拒旱澇災(zāi)害的能力,更加有效地合理的利用水資源,以提高灌區(qū)農(nóng)作物供水保證率,改善灌區(qū)環(huán)境。在施工期間會對當(dāng)?shù)厮|(zhì)、土壤環(huán)境、人群健康等方面都會帶來
7、工程項目施工進度管理分析;8、工程項目施工監(jiān)理研究。撰寫土木工程畢業(yè)論文可以分為建筑工程和土木工程兩個方向。建筑工程可以發(fā)論文,也有國家級、省級、校級的基礎(chǔ)課題研究、項目實施技術(shù)研究、城市建設(shè)規(guī)劃與設(shè)計等研究項目
1、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。2、目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)3、提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。4、關(guān)鍵詞或主題詞:關(guān)
41、土木工程施工中的安全問題創(chuàng)新性研究 42、提高土木工程項目管理的有效措施研究 43、注漿技術(shù)在建筑土木工程中的應(yīng)用和施工工藝初探 44、淺談項目管理在土木工程建筑施工中的應(yīng)用 45、土木工程施工安全管理創(chuàng)新實踐研究 46、關(guān)于土木工程
現(xiàn)代隧道施工中的地下水位控制與排水技術(shù)研究 應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)支持土木工程施工過程的仿真研究 土木工程項目中的風(fēng)險管理與應(yīng)對策略研究 環(huán)境振動對橋梁結(jié)構(gòu)的影響及控制措施研究
《土木工程概論》論文題目
土木工程本科論文題目一: 1、基于現(xiàn)**念下的土木工程施工管理策略 2、土木工程施工管理中存在的問題分析 3、土木工程施工中的質(zhì)量控制分析 4、土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中對抗震問題的分析 5、土木工程管理施工過程中質(zhì)量控制措施研究 6、土木
土木工程材料論文范文一:土木工程材料課程教學(xué) 摘要: 通過學(xué)習(xí)“土木工程材料”課程,應(yīng)該使學(xué)生既學(xué)到了知識,又鍛煉了能力、開闊了視野;既掌握了本課程的知識,又為其他專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。因此,搞好“土木工程材料”的教學(xué)
土木工程畢業(yè)論文原創(chuàng)論文
1、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。2、目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)3、提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。4、關(guān)鍵詞或主題詞:關(guān)
在土木工程施工過程中,管理體制不健全,對各部門以及各人員的管理都會存在一定的難度,建立健全的管理體制,不僅能夠規(guī)范施工現(xiàn)場中的行為,確保施工現(xiàn)場的安全,還能預(yù)防土木工程施工過程中出現(xiàn)的問題,進而有效解決問題,確保工程施工的整體質(zhì)量。
求土木工程的論文的題目和范文
鋼絞線聚合物砂漿加固鋼筋混凝土梁受彎性能研究 側(cè)向沖擊作用下鋼筋混凝土柱動力響應(yīng)的有限元分析 20層木質(zhì)框架支撐核心筒結(jié)構(gòu)模型的時程分析法 新型建筑模板的開發(fā)與應(yīng)用 淺析“定性結(jié)構(gòu)力學(xué)”在土木工程結(jié)構(gòu)項目中應(yīng)用
論文提綱要考慮各部分之間的邏輯關(guān)系,形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬂碚摚拐撐母哒f服力。下面是我為您搜集整理的土木工程專業(yè)論文提綱,希望能對您有所幫助。題目:破碎軟巖巷道兩步耦合注漿技術(shù)研究及工程應(yīng)用 隨著煤炭開采越來越向深部
撰寫土木工程畢業(yè)論文可以分為建筑工程和土木工程兩個方向。建筑工程可以發(fā)論文,也有國家級、省級、校級的基礎(chǔ)課題研究、項目實施技術(shù)研究、城市建設(shè)規(guī)劃與設(shè)計等研究項目,還有房屋建設(shè)與升級研究、民用建筑概論等等。
⑵國際工程招標(biāo)、投標(biāo);⑶合同與索賠;⑷房地產(chǎn)投資分析、風(fēng)險分析。4.專題研究型 專題研究型題目原則上要求來源于工程實踐,通過調(diào)查研究、科學(xué)試驗、文件檢索等方法,采用合理的統(tǒng)計、計算手段,分析工程實踐中出現(xiàn)的問題,提出
1、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。2、目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)3、提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。4、關(guān)鍵詞或主題詞:關(guān)
1、論建筑工程施工工序的質(zhì)量控制 2、淺析工程造價管理和工程概預(yù)算 3、房屋工程施工質(zhì)量管理與控制討論 4、當(dāng)前中國的工程現(xiàn)狀及其成因與建言 5、淺談建筑工程外墻保溫系統(tǒng) 6、論降低工程成本的途徑和措施 7、安裝工程施工組織
綠色建筑材料及其對環(huán)境的影響研究 基于無人機的土木工程監(jiān)測與巡檢技術(shù)研究 某大型水庫淤積物處理與綜合利用技術(shù)研究 土壤侵蝕與水土保持工程的優(yōu)化設(shè)計與效果評估 基于生態(tài)設(shè)計理念的城市雨水管理方案研究 冷區(qū)土木工程中低溫環(huán)境
土木工程畢業(yè)論文題目有哪些
老師也知道你沒有土木建筑的專業(yè)知識。 你就以一個普通人為視角,講講土木建筑對的生活的影響。可以以《如果沒有土木,世界是怎么樣?》 你放諸四野,一切都建筑都是土木人智慧的結(jié)晶。其實土木是一個很大的概念。它指一切和水、土、文化有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計劃、建造和維修。現(xiàn)時一般的土木工作項目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。包括我們知道的大型鋼結(jié)構(gòu)儲油罐的建造也是土木范圍的。 我覺得還可以講講你所知道的最...的建筑。環(huán)球金融中心,亞洲最高,她不僅改變了很多上海人的生活方式,還成為上海的地標(biāo)建筑。三峽大壩水利工程,她影響了整個中國。還有各國特色的建筑,她也是人類適應(yīng)自然,師法自然的結(jié)果,是文化的載體。 只要去網(wǎng)上看看也詳細(xì)資料你就會對土木產(chǎn)生很強的興趣了。加油吧土木工程概論論文 對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當(dāng)出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就 會有飛躍式的發(fā)展。 人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動,后來出現(xiàn)了磚和瓦這種人工建筑材料,使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。中國在公元前十一世紀(jì) 的西周初期制造出瓦。最早的磚出現(xiàn)在公元前五世紀(jì)至公元前三世紀(jì)戰(zhàn)國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優(yōu)越的力學(xué)性能,可以就地取材,而又易于加工制作。 磚和瓦的出現(xiàn)使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。直至18~19世紀(jì),在長達(dá)兩千多年時間里,磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料,為人類文明作出了偉大的貢獻(xiàn),甚至在目前還被廣泛采用。 鋼材的大量應(yīng)用是土木工程的第二次飛躍。 十七世紀(jì)70年代開始使用生鐵、十九世紀(jì)初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,這是鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的前奏。 從十九世紀(jì)中葉開始,冶金業(yè)冶煉并軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質(zhì)量均勻的建筑鋼材,隨后又生產(chǎn)出高強度鋼絲、鋼索 。于是適應(yīng)發(fā)展需要的鋼結(jié)構(gòu)得到蓬勃發(fā)展。除應(yīng)用原有的粱、拱結(jié)構(gòu)外,新興的桁架、框架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)逐漸推廣,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)形式百花爭艷的局面。 建筑物跨徑從磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的幾米、幾十米發(fā)展到鋼結(jié)構(gòu)的百米、幾百米,直到現(xiàn)代的千米以上。于是在大江、海峽上架起大橋,在地面上建造起摩天大樓和高聳鐵塔,甚至在地面下鋪設(shè)鐵路,創(chuàng)造出前所未有的奇跡。 為適應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)工程發(fā)展的需要,在牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)上,材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論等就應(yīng)運而生。施工機械、施工技術(shù)和施工組織設(shè)計的理論也隨之發(fā)展,土木工程從經(jīng)驗上升成為科學(xué),在工程實踐和基礎(chǔ)理論方面都面貌一新,從而促成了土木工程更迅速的發(fā)展。 十九世紀(jì)20年代,波特蘭水泥制成后,混凝土問世了?;炷凉橇峡梢跃偷厝〔模炷翗?gòu)件易于成型,但混凝土的抗拉強度很小,用途受到限制。 十九世紀(jì)中葉以后,鋼鐵產(chǎn)量激增,隨之出現(xiàn)了鋼筋混凝土這種新型的復(fù)合建筑材料,其中鋼筋承擔(dān)拉力,混凝土承擔(dān)壓力,發(fā)揮了各自的優(yōu)點。 二十世紀(jì)初以來,鋼筋混凝土廣泛應(yīng)用于土木工程的各個領(lǐng)域。 從三十年代開始,出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力混凝土。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性能、剛度和承載能力,大大高于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),因而用途更為廣闊。土木工程進入了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土占統(tǒng)治地位的歷史時期?;炷恋某霈F(xiàn)給建筑物帶來了新的經(jīng)濟、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式,使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論。這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。 土木工程的特點 建造一項工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計和施工三個階段,需要運用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機械、建筑經(jīng)濟等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識 ,以及電子計算機和力學(xué)測試等技術(shù)。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科。隨著科學(xué)技術(shù)的進步和工程實踐的發(fā)展,土木工程這個學(xué)科也已發(fā)展成為內(nèi)涵廣泛、門類眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的綜合體系。 土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個歷史時期社會經(jīng)濟、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一。 遠(yuǎn)古時代,人們就開始修筑簡陋的房舍、道路、橋梁和溝澶,以滿足簡單的生活和生產(chǎn)需要。后來,人們?yōu)榱诉m應(yīng)戰(zhàn)爭、生產(chǎn)和生活以及宗教傳播的需要,興建了城池、運河、宮殿、寺廟以及其他各種建筑物。 許多著名的工程設(shè)施顯示出人類在這個歷史時期的創(chuàng)造力。例如,中國的長城、都江堰、大運河、趙州橋、應(yīng)縣木塔,埃及的金字塔,希臘的巴臺農(nóng)神廟,羅馬的給水工程、科洛西姆圓形競技場(羅馬大斗獸場),以及其他許多著名的教堂、宮殿等。 產(chǎn)業(yè)革命以后,特別是到了20世紀(jì),一方面社會向土木工程提出了新的需求;另一方面,社會各個領(lǐng)域為土木工程的前進創(chuàng)造了良好的條件。因而這個時期的土木工程得到突飛猛進的發(fā)展。在世界各地出現(xiàn)了現(xiàn)代化規(guī)模宏大的工業(yè)廠房、摩天大廈,核電站、高速公路和鐵路、大跨橋梁、大直徑運輸管道長隧道、大運河、大堤壩、大飛 **、大海港以及海洋工程等等?,F(xiàn)代土木工程不斷地為人類社會創(chuàng)造嶄新的物質(zhì)環(huán)境,成為人類社會現(xiàn)代文明的重要組成部分。 土木工程是具有很強的實踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過工程實踐,總結(jié)成功的經(jīng)驗,尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。從17世紀(jì)開始,以伽利略和牛頓為先導(dǎo)的近代力學(xué)同土木工程實踐結(jié)合起來,逐漸形成材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、巖體力學(xué),作為土木工程的基礎(chǔ)理論的學(xué)科。這樣土木工程才逐漸從經(jīng)驗發(fā)展成為科學(xué)。 在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。 土木工程技術(shù)的發(fā)展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學(xué)試驗和理論研究,有兩個原因:一是有些客觀情況過于復(fù)雜,難以如實地進行室內(nèi)實驗或現(xiàn)場測試和理論分析。例如,地基基礎(chǔ)、隧道及地下工程的受力和變形的狀態(tài)及其隨時間的變化,至今還需要參考工程經(jīng)驗進行分析判斷。二是只有進行新的工程實踐,才能揭示新的問題。例如,建造了高層建筑、高聳塔桅和大跨橋梁等,工程的抗風(fēng)和抗震問題突出了,才能發(fā)展出這方面的新理論和技術(shù)。 在土木工程的長期實踐中,人們不僅對房屋建筑藝術(shù)給予很大注意,取得了卓越的成就;而且對其他工程設(shè)施,也通過選用不同的建筑材料,例如采用石料、鋼材和鋼筋混凝土,配合自然環(huán)境建造了許多在藝術(shù)上十分優(yōu)美、功能上又十分良好的工程。古代中國的萬里長城,現(xiàn)代世界上的許多電視塔和斜張橋,都是這方面的例子。
關(guān)于土木工程??梢愿鶕?jù)你所學(xué)專業(yè)以及你今后的職業(yè)方向,選寫出你的論文。
土木工程概論論文 對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當(dāng)出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就 會有飛躍式的發(fā)展。 人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動,后來出現(xiàn)了磚和瓦這種人工建筑材料,使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。中國在公元前十一世紀(jì) 的西周初期制造出瓦。最早的磚出現(xiàn)在公元前五世紀(jì)至公元前三世紀(jì)戰(zhàn)國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優(yōu)越的力學(xué)性能,可以就地取材,而又易于加工制作。 磚和瓦的出現(xiàn)使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。直至18~19世紀(jì),在長達(dá)兩千多年時間里,磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料,為人類文明作出了偉大的貢獻(xiàn),甚至在目前還被廣泛采用。 鋼材的大量應(yīng)用是土木工程的第二次飛躍。 十七世紀(jì)70年代開始使用生鐵、十九世紀(jì)初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,這是鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的前奏。 從十九世紀(jì)中葉開始,冶金業(yè)冶煉并軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質(zhì)量均勻的建筑鋼材,隨后又生產(chǎn)出高強度鋼絲、鋼索 。于是適應(yīng)發(fā)展需要的鋼結(jié)構(gòu)得到蓬勃發(fā)展。除應(yīng)用原有的粱、拱結(jié)構(gòu)外,新興的桁架、框架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)逐漸推廣,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)形式百花爭艷的局面。 建筑物跨徑從磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的幾米、幾十米發(fā)展到鋼結(jié)構(gòu)的百米、幾百米,直到現(xiàn)代的千米以上。于是在大江、海峽上架起大橋,在地面上建造起摩天大樓和高聳鐵塔,甚至在地面下鋪設(shè)鐵路,創(chuàng)造出前所未有的奇跡。 為適應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)工程發(fā)展的需要,在牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)上,材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論等就應(yīng)運而生。施工機械、施工技術(shù)和施工組織設(shè)計的理論也隨之發(fā)展,土木工程從經(jīng)驗上升成為科學(xué),在工程實踐和基礎(chǔ)理論方面都面貌一新,從而促成了土木工程更迅速的發(fā)展。 十九世紀(jì)20年代,波特蘭水泥制成后,混凝土問世了。混凝土骨料可以就地取材,混凝土構(gòu)件易于成型,但混凝土的抗拉強度很小,用途受到限制。 十九世紀(jì)中葉以后,鋼鐵產(chǎn)量激增,隨之出現(xiàn)了鋼筋混凝土這種新型的復(fù)合建筑材料,其中鋼筋承擔(dān)拉力,混凝土承擔(dān)壓力,發(fā)揮了各自的優(yōu)點。 二十世紀(jì)初以來,鋼筋混凝土廣泛應(yīng)用于土木工程的各個領(lǐng)域。 從三十年代開始,出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力混凝土。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性能、剛度和承載能力,大大高于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),因而用途更為廣闊。土木工程進入了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土占統(tǒng)治地位的歷史時期?;炷恋某霈F(xiàn)給建筑物帶來了新的經(jīng)濟、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式,使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論。這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。 土木工程的特點 建造一項工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計和施工三個階段,需要運用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機械、建筑經(jīng)濟等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識 ,以及電子計算機和力學(xué)測試等技術(shù)。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科。隨著科學(xué)技術(shù)的進步和工程實踐的發(fā)展,土木工程這個學(xué)科也已發(fā)展成為內(nèi)涵廣泛、門類眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的綜合體系。 土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個歷史時期社會經(jīng)濟、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一。 遠(yuǎn)古時代,人們就開始修筑簡陋的房舍、道路、橋梁和溝澶,以滿足簡單的生活和生產(chǎn)需要。后來,人們?yōu)榱诉m應(yīng)戰(zhàn)爭、生產(chǎn)和生活以及宗教傳播的需要,興建了城池、運河、宮殿、寺廟以及其他各種建筑物。 許多著名的工程設(shè)施顯示出人類在這個歷史時期的創(chuàng)造力。例如,中國的長城、都江堰、大運河、趙州橋、應(yīng)縣木塔,埃及的金字塔,希臘的巴臺農(nóng)神廟,羅馬的給水工程、科洛西姆圓形競技場(羅馬大斗獸場),以及其他許多著名的教堂、宮殿等。 產(chǎn)業(yè)革命以后,特別是到了20世紀(jì),一方面社會向土木工程提出了新的需求;另一方面,社會各個領(lǐng)域為土木工程的前進創(chuàng)造了良好的條件。因而這個時期的土木工程得到突飛猛進的發(fā)展。在世界各地出現(xiàn)了現(xiàn)代化規(guī)模宏大的工業(yè)廠房、摩天大廈,核電站、高速公路和鐵路、大跨橋梁、大直徑運輸管道長隧道、大運河、大堤壩、大飛 **、大海港以及海洋工程等等?,F(xiàn)代土木工程不斷地為人類社會創(chuàng)造嶄新的物質(zhì)環(huán)境,成為人類社會現(xiàn)代文明的重要組成部分。 土木工程是具有很強的實踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過工程實踐,總結(jié)成功的經(jīng)驗,尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。從17世紀(jì)開始,以伽利略和牛頓為先導(dǎo)的近代力學(xué)同土木工程實踐結(jié)合起來,逐漸形成材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、巖體力學(xué),作為土木工程的基礎(chǔ)理論的學(xué)科。這樣土木工程才逐漸從經(jīng)驗發(fā)展成為科學(xué)。 在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。 土木工程技術(shù)的發(fā)展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學(xué)試驗和理論研究,有兩個原因:一是有些客觀情況過于復(fù)雜,難以如實地進行室內(nèi)實驗或現(xiàn)場測試和理論分析。例如,地基基礎(chǔ)、隧道及地下工程的受力和變形的狀態(tài)及其隨時間的變化,至今還需要參考工程經(jīng)驗進行分析判斷。二是只有進行新的工程實踐,才能揭示新的問題。例如,建造了高層建筑、高聳塔桅和大跨橋梁等,工程的抗風(fēng)和抗震問題突出了,才能發(fā)展出這方面的新理論和技術(shù)。 在土木工程的長期實踐中,人們不僅對房屋建筑藝術(shù)給予很大注意,取得了卓越的成就;而且對其他工程設(shè)施,也通過選用不同的建筑材料,例如采用石料、鋼材和鋼筋混凝土,配合自然環(huán)境建造了許多在藝術(shù)上十分優(yōu)美、功能上又十分良好的工程。古代中國的萬里長城,現(xiàn)代世界上的許多電視塔和斜張橋,都是這方面的例子。
橋梁工程論文 我國公路橋梁的發(fā)展趨勢 前言 改革開放以來,我國公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展,尤其是高速公路建設(shè),從無到有,現(xiàn)已建成8700km。作為公路建設(shè)重要組成部分的橋梁建設(shè)也得到相應(yīng)發(fā)展,跨越大江(河)、海峽(灣)的長大橋梁建設(shè)也相繼修建,一般公路和高等級公路上的中、小橋、立交橋,形式多樣,工程質(zhì)量不斷提高,為公路運輸提供了安全、舒適的服務(wù)。 隨著經(jīng)濟的發(fā)展、綜合國力增強,我國的建筑材料、設(shè)備、建筑技術(shù)都有了較快發(fā)展。特別是電子計算技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為廣大工程技術(shù)人員提供了方便、快捷的計算分析手段。更重要的是我國的經(jīng)濟政策為公路事業(yè)發(fā)展提供多元化的籌資渠道,保證了建設(shè)資金來源。 我國廣大橋梁工作者,充分認(rèn)識到這一可貴、難得的機遇,竭盡全力,發(fā)揮自己的聰明才智,為我國公路橋梁建設(shè)事業(yè),積極工作,多做貢獻(xiàn)。 結(jié)合常用的橋型談?wù)剬窐蛄喊l(fā)展趨勢的看法,不當(dāng)之處,請同行指正。 一、板式橋 板式橋是公路橋梁中量大、面廣的常用橋型,它構(gòu)造簡單、受力明確,可以采用鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);可做成實心和空心,就地現(xiàn)澆為適應(yīng)各種形狀的彎、坡、斜橋,因此,一般公路、高等級公路和城市道路橋梁中,廣泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原區(qū)高速公路上的中、小跨徑橋梁,特別受到歡迎,從而可以減低路堤填土高度,少占耕地和節(jié)省土方工程量。 實心板一般用于跨徑13m以下的板橋。因為板高較矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成鋼筋混凝土實心板,立?,F(xiàn)澆或預(yù)制拼裝均可。 空心板用于等于或大于13m跨徑,一般采用先張或后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。先張法用鋼絞線和冷拔鋼絲;后張法可用單根鋼絞線、多根鋼絞線群錨或扁錨,立模現(xiàn)澆或預(yù)制拼裝。成孔采用膠囊、折裝式模板或一次性成孔材料如預(yù)制薄壁混凝土管或其他材料。 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土板橋,其發(fā)展趨勢為:采用高標(biāo)號混凝土,為了保證使用性能盡可能采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);預(yù)應(yīng)力方式和錨具多樣化;預(yù)應(yīng)力鋼材一般采用鋼絞線。板橋跨徑可做到25m,目前有建成35~40m跨徑的橋梁。在我看來跨徑太大,用材料不省,板高矮、剛度小,預(yù)應(yīng)力度偏大,上拱高,預(yù)應(yīng)力度偏小,可能出現(xiàn)下?lián)?;若采用預(yù)制安裝,橫向連接不強,使用時容易出現(xiàn)橋面縱向開裂等問題。由于吊裝能力增大,預(yù)制空心板幅寬有加大趨勢,1.5m左右板寬是合適的。 預(yù)制裝配式板應(yīng)特別注意加強板的橫向連接,保證板的整體性,如接縫處采用“剪力鍵”。為了保證橫向剪力傳遞,至少在跨中處要施加橫向預(yù)應(yīng)力。 建議中、小跨徑板橋,應(yīng)由交通行業(yè)主管部門組織編制標(biāo)準(zhǔn)圖,這樣對推動公路橋梁建設(shè),提高質(zhì)量,加快設(shè)計速度都會帶來明顯的好處。 二、梁式橋 梁式橋種類很多,也是公路橋梁中最常用的橋型,其跨越能力可從20m直到300m之間。 公路橋梁常用的梁式橋形式有: 按結(jié)構(gòu)體系分為:簡支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、T型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)等。 按截面型式分為:T型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。 梁式橋跨徑大小是技術(shù)水平的重要指標(biāo),一定程度上反映一個國家的工業(yè)、交通、橋梁設(shè)計和施工各方面的成就。 現(xiàn)從以下幾種常用的結(jié)構(gòu)形式介紹梁式橋在公路橋梁上的使用和發(fā)展趨勢。 文秘雜燴網(wǎng) http:// rrrwm
主要看你的導(dǎo)師做的是什么;踏踏實實做個畢業(yè)設(shè)計或者搞個畢業(yè)論文,對出來工作感覺挺有用的
交通管理有很多可以寫的
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