土石方工程分類：按照土石方的堅(jiān)硬和開(kāi)挖難易程度分類：一類土、二類土、三類土、四類土。按照開(kāi)挖方式分為：人工土石方、機(jī)械土石方。按照施工過(guò)程分為：平整場(chǎng)地、開(kāi)挖土方、石方工程、土石方運(yùn)輸、土方回填、打夯、碾壓等。

1、工程類別劃分是根據(jù)不同的單位工程，按施工難易程度，結(jié)合我省建筑市場(chǎng)歷年來(lái)的實(shí)際施工項(xiàng)目確定的。2、不同層數(shù)組成的單位工程，當(dāng)高層部分的面積(豎向切分)占總面積30%以上時(shí)，按高層的指標(biāo)確定工程類別，不足30%的按

性質(zhì)含義不同。土石方工程是項(xiàng)目建設(shè)前的準(zhǔn)備工作，常見(jiàn)的土石方工程有場(chǎng)地平整、基坑與管溝開(kāi)挖、路基開(kāi)挖、人防工程開(kāi)挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。礦山工程是以礦產(chǎn)資源為基礎(chǔ)，在礦山進(jìn)行資源開(kāi)采作業(yè)的工程技術(shù)學(xué)。包括

按照專業(yè)領(lǐng)域分類，土木工程可以分為結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、水利工程、交通工程、建筑工程等。按照工作內(nèi)容分類，土木工程可以分為設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管理等。三、土木工程的應(yīng)用：設(shè)計(jì)和建設(shè)公路、高速公路、鐵路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)

建筑工程類別劃分：按工業(yè)建筑工程、民用建筑工程、構(gòu)筑物工程、單獨(dú)土石方工程、樁基礎(chǔ)工程、裝飾工程分列并分若干類別。（1）工業(yè)建筑工程：指從事物質(zhì)生產(chǎn)和直接為物質(zhì)生產(chǎn)服務(wù)的建筑工程。一般包括：生產(chǎn)（加工、儲(chǔ)運(yùn)）車間、

道路工程以及土石方工程都是土木工程下屬的項(xiàng)，土木工程是大類，土石方工程是項(xiàng)目建設(shè)前的準(zhǔn)備工作，道路工程包括土石方工程。

如何區(qū)分土木工程、道路工程及土石方工程的類別?

5. 公務(wù)員、教學(xué)及科研方向 公務(wù)員、教師。就職于交通、市政管理部門(mén)、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。交通工程：其實(shí)跟土木工程區(qū)別不是很大，但是進(jìn)入交通部門(mén)的機(jī)會(huì)大一些，之前有機(jī)會(huì)接觸過(guò)交通方面的，感覺(jué)還可以，因?yàn)楝F(xiàn)在

主干課程是一樣的，都是土建這一大類的。土木的就業(yè)方向更寬一點(diǎn)，交通工程可以說(shuō)是土木的分支。主要是去路橋局。

土木工程好。1、專業(yè)性，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)性較低，沒(méi)有實(shí)踐性，工作之后實(shí)用性不高，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)性高，學(xué)習(xí)中會(huì)參加很多的實(shí)踐操作活動(dòng)，就業(yè)之后實(shí)用性高。2、師資力量，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)都

你目前選定的兩個(gè)專業(yè)，從后期長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)發(fā)展及政策影響角度考慮，肯定是交通會(huì)比土木工程發(fā)展前景要好一些。目前社會(huì)進(jìn)程加快，城市交通的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，規(guī)劃建造是城市發(fā)展建設(shè)的重中之重。專業(yè)性人才的就業(yè)及后期發(fā)展可能會(huì)更好一些

交通工程好就業(yè)。1、交通工程比土木工程在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中，需求量更大，與現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展更加密切。2、交通工程的涉及范圍比土木工程更廣泛，提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

道路橋梁工程技——以后主要做交通工程；土木工程——以后主要做房屋等建筑工程；建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類

交通工程是研究人、車、路之間關(guān)系的，并用數(shù)據(jù)來(lái)分析他們，最大程度的優(yōu)化交通。那里車多，交通工程人才就需求的越多。不過(guò)，交通工程專業(yè)本科畢業(yè)的學(xué)生，除非特別優(yōu)秀，很少能找到專業(yè)對(duì)口的工作。土木就是基建方向的。工作

土木工程與交通工程的區(qū)別以及各自優(yōu)勢(shì)

前兩種叫法：道路橋梁工程技術(shù)，建筑工程技術(shù)。是?？频?。土木工程：是本科的叫法，但是又分為道橋方向和房建方向和巖土方向。無(wú)所謂好壞，同行不同利就這個(gè)意思。完全看個(gè)人的專業(yè)學(xué)的好壞

道路橋梁 和土木在本科其實(shí)分的不是很清楚，本科學(xué)土木的話道路，橋梁都會(huì)涉及到。建筑偏重設(shè)計(jì)建筑的外觀，造型。土木也是設(shè)計(jì)，但是是根據(jù)建筑系設(shè)計(jì)的圖紙來(lái)設(shè)計(jì)工程的主體結(jié)構(gòu)，地基什么的。也就是說(shuō)建筑設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙，

道路交通專業(yè)應(yīng)該偏重于交通方向，也就是對(duì)車流的預(yù)測(cè)與管理；道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程（交通土建方向）是一樣的，學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)

不過(guò)每個(gè)學(xué)校不一樣，有的學(xué)校道橋?qū)I(yè)是從土木分出去，在交通學(xué)院另立門(mén)戶的，本質(zhì)上沒(méi)有任何區(qū)別，只是行政所屬不同

土木工程專業(yè)是一門(mén)運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、計(jì)算機(jī)信息科學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)，力學(xué)、材料等技術(shù)科學(xué)知識(shí)以及相應(yīng)的工程技術(shù)知識(shí)來(lái)研究、設(shè)計(jì)和建造工業(yè)與民用建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路以及橋梁等工程設(shè)施的學(xué)科。培養(yǎng)目標(biāo)：

土木工程的范圍比道路橋梁工程技術(shù)更大。土木工程的范圍包括：道路、橋梁、工民建、隧道、地下軌道等。

土木工程與道路橋梁工程兩個(gè)專業(yè)的區(qū)別?

土木工程專業(yè)考研與道路橋梁與渡河工程考研的區(qū)別在于研究方向和課程設(shè)置上有所不同。1、土木工程專業(yè)考研則是涵蓋土木工程領(lǐng)域各個(gè)方向的考研專業(yè)，包括道路橋梁與渡河工程、建筑工程、水利工程、城市工程、交通工程等方向。課程

2、作用不同 土木工程專業(yè)給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和研究工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備道路橋梁工程技術(shù)必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)理論知識(shí)，掌握該專業(yè)所需要的崗位能力和專業(yè)技

建筑工程，涵蓋所有土木建筑的工程內(nèi)容，包括具體的：建筑學(xué)，結(jié)構(gòu)學(xué)，電力設(shè)備布置，供暖通風(fēng)設(shè)計(jì)，施工組織，成本質(zhì)量進(jìn)度管理，價(jià)格預(yù)算核算，等等。土木工程專業(yè)是一門(mén)運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、計(jì)算機(jī)信息科學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)，力學(xué)

二、優(yōu)勢(shì)不同 1、交通運(yùn)輸工程專業(yè)性更強(qiáng)一些，偏重于地基與基礎(chǔ)處理，邊坡支護(hù)，確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)。土木工程專業(yè)涵蓋的知識(shí)比交通運(yùn)輸專業(yè)更廣泛。主要學(xué)的是一些鋼筋混凝土之類的東西?？梢韵胂笥卸嗫菰铩?/p>

土木工程和公路水運(yùn)的區(qū)別

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧：道路橋梁工程技——以后主要做交通工程；土木工程——以后主要做房屋等建筑工程；建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。 其

回答：建筑工程,涵蓋所有土木建筑的工程內(nèi)容,包括具體的:建筑學(xué),結(jié)構(gòu)學(xué),電力設(shè)備布置,供暖通風(fēng)設(shè)計(jì),施工組織,成本質(zhì)量進(jìn)度管理,價(jià)格預(yù)算核算,等等。 土木工程專業(yè)是一門(mén)運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、計(jì)算機(jī)信息科學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí),

前兩種叫法：道路橋梁工程技術(shù)，建筑工程技術(shù)。是?？频?。土木工程：是本科的叫法，但是又分為道橋方向和房建方向和巖土方向。無(wú)所謂好壞，同行不同利就這個(gè)意思。完全看個(gè)人的專業(yè)學(xué)的好壞

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程（交通土建方向）是一樣的，學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)

不過(guò)每個(gè)學(xué)校不一樣，有的學(xué)校道橋?qū)I(yè)是從土木分出去，在交通學(xué)院另立門(mén)戶的，本質(zhì)上沒(méi)有任何區(qū)別，只是行政所屬不同

土木工程的范圍比道路橋梁工程技術(shù)更大。土木工程的范圍包括：道路、橋梁、工民建、隧道、地下軌道等。

道路橋梁工程技術(shù)和土木工程有區(qū)別嗎?

我是城建的，城建土木的，土木有個(gè)道橋方向~ 雖然我是土木工程專業(yè)的，但是我們?cè)诖蠖n程分方向，分為道橋和建筑，其中的道橋方向其實(shí)和這里的道路與橋梁工程技術(shù)大同小異，所以我對(duì)該專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容和就業(yè)前景還是有一定了解的~ 💕道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè) 普通高等學(xué)校本科或?qū)？茖哟?，許多大學(xué)將道路與橋梁工程技術(shù)放在交通運(yùn)輸大類下，簡(jiǎn)稱“道橋?qū)I(yè)” 道橋道橋，首要任務(wù)當(dāng)然是造橋修路啦，這也是道橋?qū)I(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。 💕道橋?qū)I(yè)難不難學(xué) 這個(gè)問(wèn)題我只能說(shuō)有點(diǎn)難，橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、每一個(gè)環(huán)節(jié)都讓人白頭，但也是合理的，畢竟不難能叫理工科嗎。 💕道橋?qū)I(yè)的行業(yè)發(fā)展和前景 其實(shí)道橋?qū)I(yè)前景一直是不錯(cuò)滴，畢業(yè)生面向公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工管理、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)理、造價(jià)咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。如公路交通勘測(cè)設(shè)計(jì)單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。 另外，城市化的快速發(fā)展，一定程度上也和土木工程一道為道橋發(fā)展保駕護(hù)航。 總而言之： 道橋?qū)I(yè)還是非常不錯(cuò)滴，就業(yè)工作崗位多不愁找不到工作，最后歡迎大家來(lái)我們學(xué)校就讀哦！
你好，很高興與您進(jìn)行交流。就我個(gè)人而言的話，土木工程專業(yè)，如果我選的話可能會(huì)選擇道路橋梁，因?yàn)檫x擇這個(gè)方向的人會(huì)比較少，所以以后就業(yè)的壓力沒(méi)有那么大，而且還有一點(diǎn)的話就是道路橋梁方面的話，他的工資會(huì)比較高一點(diǎn)，因?yàn)樗话愣际窃谝恍┻h(yuǎn)離城市的地方。【摘要】 土木工程專業(yè)選建筑工程方向還是道路橋梁工程方向好【提問(wèn)】 你好，很高興與您進(jìn)行交流。就我個(gè)人而言的話，土木工程專業(yè)，如果我選的話可能會(huì)選擇道路橋梁，因?yàn)檫x擇這個(gè)方向的人會(huì)比較少，所以以后就業(yè)的壓力沒(méi)有那么大，而且還有一點(diǎn)的話就是道路橋梁方面的話，他的工資會(huì)比較高一點(diǎn)，因?yàn)樗话愣际窃谝恍┻h(yuǎn)離城市的地方?！净卮稹? 還有一點(diǎn)的話，我覺(jué)得如果你自己比較有事業(yè)心的話，選擇道路橋梁這方面的話以后更容易出成績(jī)，然后評(píng)高級(jí)工程師這些的話會(huì)更加有力?！净卮稹? 以上是我對(duì)于你這個(gè)問(wèn)題的一個(gè)解答僅供您參考，如果您覺(jué)得我的回答對(duì)您有所幫助的話，麻煩您在方便的時(shí)候給我一個(gè)贊，謝謝?！净卮稹?br>從施工程序上說(shuō)，道路土方挖填碾壓完畢后才，再開(kāi)溝槽下管道最后回填溝槽，所以在程序上有先后之分，從報(bào)價(jià)角度講一般預(yù)算或者招投標(biāo)中管道土方是計(jì)入管道安裝的綜合報(bào)價(jià)中，不計(jì)入道路土方，只有特殊土基（如軟地基需要增加放坡系數(shù)）超出管道所需的正常挖填土方量，那就可以單獨(dú)增加部分土方量
土的分類、土的級(jí)別、土的名稱、堅(jiān)實(shí)系數(shù)f、密度(kg/m3)、開(kāi)挖方法及工具 一類土（松軟土） Ⅰ砂土、粉土、沖積砂土層；疏松的種植土、淤泥（泥炭）0.5~0.6600~1500用鍬、鋤頭挖掘，少許用腳蹬 二類土（普通土） Ⅱ粉質(zhì)粘土；潮濕的黃土；夾有碎石、卵石的砂；粉質(zhì)混卵（碎）石；種植土、填土0.6~0.81100~1600用鍬、鋤頭挖掘，少許用鎬翻松 三類土（堅(jiān)土） Ⅲ軟及中等密實(shí)粘土；重粉質(zhì)粘土、礫石土；干黃土、含有碎石卵石的黃土、粉質(zhì)粘土，壓實(shí)的填土0.8~1.01750~1900主要用鎬，少許用鍬、鋤頭挖掘，部分用撬棍 四類土(砂礫堅(jiān)土) Ⅳ堅(jiān)硬密實(shí)的粘性土或黃土；汗碎石、卵石的中等密實(shí)是粘性土或黃土；粗卵石；天然級(jí)配礫石；軟泥灰?guī)r1.0~1.51900整個(gè)先用鎬、撬棍，后用鍬挖掘，部分用楔子及大錘 五類土（軟石） Ⅴ~Ⅵ硬質(zhì)粘土；中密的頁(yè)巖、泥灰?guī)r、白堊土；膠結(jié)不緊的礫巖；軟石灰?guī)r及貝殼石灰?guī)r1.5~4.01100~2700用鎬或撬棍、大錘挖掘，部分使用爆破方法 六類土（次堅(jiān)石） Ⅶ~Ⅸ泥巖、砂巖、礫巖；堅(jiān)實(shí)的頁(yè)巖、泥灰?guī)r、密實(shí)的石灰?guī)r；風(fēng)化花崗巖、片麻巖及正長(zhǎng)巖4.0~10.02200~2900用爆破方法開(kāi)挖，部分用風(fēng)鎬 七類土（堅(jiān)石） Ⅹ~ⅫⅠ大理巖、輝綠巖；玢巖；粗、中?；◢弾r；堅(jiān)實(shí)的白云巖、砂巖、礫巖、片麻巖、石灰?guī)r；微風(fēng)化安山巖、玄武巖10.0~18.02500~3100用爆破方法開(kāi)挖 八類土（特堅(jiān)石） ⅪⅤ~ⅩⅥ安山巖、玄武巖；花崗片麻巖；堅(jiān)實(shí)的細(xì)?；◢弾r、閃長(zhǎng)巖、石英巖、輝長(zhǎng)巖、輝綠巖、玢巖、角閃巖 18.0~25.0以上2700~3300用爆破方法開(kāi)挖