土木工程好。1、專業(yè)性，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)性較低，沒(méi)有實(shí)踐性，工作之后實(shí)用性不高，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)性高，學(xué)習(xí)中會(huì)參加很多的實(shí)踐操作活動(dòng)，就業(yè)之后實(shí)用性高。2、師資力量，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)都

交通工程好就業(yè)。1、交通工程比土木工程在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中，需求量更大，與現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展更加密切。2、交通工程的涉及范圍比土木工程更廣泛，提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

土木學(xué)院的道橋用的是《混凝土規(guī)范》設(shè)計(jì)上好像是純結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和偏重施工組織方面的 不過(guò)每個(gè)學(xué)校不一樣，有的學(xué)校道橋?qū)I(yè)是從土木分出去，在交通學(xué)院另立門戶的，本質(zhì)上沒(méi)有任何區(qū)別，只是行政所屬不同

道路橋梁工程技——以后主要做交通工程；土木工程——以后主要做房屋等建筑工程；建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類

交通工程是研究人、車、路之間關(guān)系的，并用數(shù)據(jù)來(lái)分析他們，最大程度的優(yōu)化交通。那里車多，交通工程人才就需求的越多。不過(guò)，交通工程專業(yè)本科畢業(yè)的學(xué)生，除非特別優(yōu)秀，很少能找到專業(yè)對(duì)口的工作。土木就是基建方向的。工作

土木工程與交通工程的區(qū)別以及各自優(yōu)勢(shì)

你目前選定的兩個(gè)專業(yè)，從后期長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)發(fā)展及政策影響角度考慮，肯定是交通會(huì)比土木工程發(fā)展前景要好一些。目前社會(huì)進(jìn)程加快，城市交通的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，規(guī)劃建造是城市發(fā)展建設(shè)的重中之重。專業(yè)性人才的就業(yè)及后期發(fā)展可能會(huì)更好一些

同學(xué)：您好！您問(wèn)的四個(gè)專業(yè)都屬于工程專業(yè)范圍，在業(yè)內(nèi)的發(fā)展方向：土木工程是建筑工程中結(jié)構(gòu)工程師、土建工程師，建筑工程是建筑工程中建筑工程師，水利水電工程是建筑工程中水利工程師，交通工程是市政工程中道路橋梁工程師。

一、專業(yè)不同 1、交通工程 交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等

土木工程的就業(yè)方向 1、建筑和房地產(chǎn)行業(yè)：在建筑和房地產(chǎn)行業(yè)中，土木工程師可以參與建筑物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工管理，包括住宅、商業(yè)建筑和工業(yè)建筑等。2、工程咨詢公司：在工程咨詢公司就業(yè)，為客戶提供專業(yè)的工程設(shè)計(jì)和咨詢

道路橋梁工程技——以后主要做交通工程；土木工程——以后主要做房屋等建筑工程；建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類

交通工程好就業(yè)。1、交通工程比土木工程在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中，需求量更大，與現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展更加密切。2、交通工程的涉及范圍比土木工程更廣泛，提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

一、所具備的知識(shí)技能不同 1、土木工程專業(yè) 1）空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過(guò)平面的點(diǎn)線能想象到它在實(shí)際空間的實(shí)際形態(tài)是一個(gè)最基本的要求。2）力學(xué)學(xué)習(xí)、應(yīng)用能力。沒(méi)有良好的力學(xué)基礎(chǔ)是不可能學(xué)好土木

交通工程和土木工程有什么區(qū)別,就業(yè)去向有什么不同

我覺的土木工程比較好一點(diǎn)，土木工程可以干路橋，也可以干土建房建，不過(guò)學(xué)給水排水也還不錯(cuò)，可以做市政工程，你要是選擇土木工程就業(yè)可以廣泛一些的啦，待遇嘛，不會(huì)低的，現(xiàn)場(chǎng)搞工程的工資基本都不錯(cuò)，而且越干的時(shí)間長(zhǎng)

49土木工程92.8 50過(guò)程裝備與控制工程92.8

土木工程好。1、專業(yè)性，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)性較低，沒(méi)有實(shí)踐性，工作之后實(shí)用性不高，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)性高，學(xué)習(xí)中會(huì)參加很多的實(shí)踐操作活動(dòng)，就業(yè)之后實(shí)用性高。2、師資力量，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)都

2、就業(yè)前景好。哈工大土木工程專業(yè)碩士就業(yè)情況良好，畢業(yè)生碩士工資稅前12萬(wàn)，通常去房地產(chǎn)公司，設(shè)計(jì)院等單位。交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門等工作，就業(yè)前景不是特別廣泛。

交通工程和土木工程哪個(gè)好就業(yè)

路橋 土建 都是一個(gè)大專業(yè) 土木工程，具體細(xì)方向不同，都一樣，但是各有側(cè)重點(diǎn)。

道路交通專業(yè)應(yīng)該偏重于交通方向，也就是對(duì)車流的預(yù)測(cè)與管理；道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程（交通土建方向）是一樣的，學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)

道路工程應(yīng)該屬于交通工程專業(yè)范疇。道路工程是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。道路伴同

交通工程分軟交通和硬交通。軟交通是搞路網(wǎng)規(guī)劃、交通規(guī)劃、交通控制與管理、道路設(shè)計(jì)的；硬交通是搞交通土建的，道路工程、橋梁隧道工程施工等等。土木工程的道橋方向其實(shí)就等同于硬交通

一、所具備的知識(shí)技能不同 1、土木工程專業(yè) 1）空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過(guò)平面的點(diǎn)線能想象到它在實(shí)際空間的實(shí)際形態(tài)是一個(gè)最基本的要求。2）力學(xué)學(xué)習(xí)、應(yīng)用能力。沒(méi)有良好的力學(xué)基礎(chǔ)是不可能學(xué)好土木

道路橋梁工程技——以后主要做交通工程；土木工程——以后主要做房屋等建筑工程；建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類

土木工程(道路與橋梁)專業(yè)與交通工程專業(yè)有什么區(qū)別與共同點(diǎn)?

路橋 土建 都是一個(gè)大專業(yè) 土木工程，具體細(xì)方向不同，都一樣，但是各有側(cè)重點(diǎn)。

道路交通專業(yè)應(yīng)該偏重于交通方向，也就是對(duì)車流的預(yù)測(cè)與管理；道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程（交通土建方向）是一樣的，學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)

道路工程應(yīng)該屬于交通工程專業(yè)范疇。道路工程是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。道路伴同

交通工程分軟交通和硬交通。軟交通是搞路網(wǎng)規(guī)劃、交通規(guī)劃、交通控制與管理、道路設(shè)計(jì)的；硬交通是搞交通土建的，道路工程、橋梁隧道工程施工等等。土木工程的道橋方向其實(shí)就等同于硬交通

一、所具備的知識(shí)技能不同 1、土木工程專業(yè) 1）空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過(guò)平面的點(diǎn)線能想象到它在實(shí)際空間的實(shí)際形態(tài)是一個(gè)最基本的要求。2）力學(xué)學(xué)習(xí)、應(yīng)用能力。沒(méi)有良好的力學(xué)基礎(chǔ)是不可能學(xué)好土木

道路橋梁工程技——以后主要做交通工程；土木工程——以后主要做房屋等建筑工程；建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類

土木工程(道路與橋梁)專業(yè)與交通工程專業(yè)有什么區(qū)別與共同點(diǎn)?

道路橋梁工程技——以后主要做交通工程； 土木工程——以后主要做房屋等建筑工程； 建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類”，里面還有許多專業(yè)。我想你要學(xué)建筑專業(yè)，是從事設(shè)計(jì)建筑物的外觀、功能等的那個(gè)專業(yè)，最好找那種將建筑專門分系或設(shè)有建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)校。 交通運(yùn)輸工程與道路工程的區(qū)別。道路工程顧名思義，就是路面路下面的建造和保養(yǎng)。偏物理，道路很少進(jìn)化，夕陽(yáng)行業(yè)。交通運(yùn)輸包括了所有車子，人，還會(huì)有少量動(dòng)物，馬，運(yùn)輸。比較偏策略政策，幾乎所有策略都有好壞，比較容易撤，所以很多東西可以研究，車子自己也在進(jìn)化。數(shù)據(jù)收集還在很初級(jí)的階段。 題目中的三個(gè)方向目前的現(xiàn)狀？橋梁的條件更加苛刻，難度應(yīng)該是最大的。包含了流體，結(jié)構(gòu)力學(xué)混合，也包含了交通運(yùn)輸?shù)牟淮_定性。當(dāng)然活也不多，留下的是最頂尖的吧。 在對(duì)這幾個(gè)方向興趣度差不多的前提下，選哪個(gè)方向可能是最優(yōu)選擇。交通運(yùn)輸越有經(jīng)驗(yàn)越能有干貨，拉的開和小白的差距。結(jié)構(gòu)看似很難的計(jì)算，在軟件面前已經(jīng)把人差距縮短到很小了。橋梁是結(jié)構(gòu)，交通道路，流體力學(xué)的混合體，新人難上手，很難挑戰(zhàn)老鳥的地位。交通方面還有個(gè)好處是與經(jīng)濟(jì)切切相關(guān)的，各種數(shù)據(jù)分析技能，對(duì)房地產(chǎn)投資比普通人高桿一大截，對(duì)中產(chǎn)來(lái)說(shuō)多個(gè)不錯(cuò)的投資方向。
道路交通專業(yè)應(yīng)該偏重于交通方向，也就是對(duì)車流的預(yù)測(cè)與管理； 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程（交通土建方向）是一樣的，學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)
一、所具備的知識(shí)技能不同 1、土木工程專業(yè) 1）空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過(guò)平面的點(diǎn)線能想象到它在實(shí)際空間的實(shí)際形態(tài)是一個(gè)最基本的要求。 2）力學(xué)學(xué)習(xí)、應(yīng)用能力。沒(méi)有良好的力學(xué)基礎(chǔ)是不可能學(xué)好土木工程這個(gè)專業(yè)的。 3）認(rèn)真、細(xì)致的作風(fēng)。任何一門學(xué)科都是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，土木工程也一樣。無(wú)論將來(lái)做設(shè)計(jì)、施工還是監(jiān)理，你的“作品”（建筑物）都關(guān)系到人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，所以必須認(rèn)真、細(xì)致。 2、交通工程專業(yè) 1）掌握數(shù)學(xué)和外語(yǔ)的基本知識(shí)和運(yùn)用能力。 2）掌握交通運(yùn)輸學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)。 3）掌握道路與地鐵施工、道路橋梁設(shè)計(jì)、公路養(yǎng)護(hù)等基本技術(shù)。 二、優(yōu)勢(shì)不同 1、交通運(yùn)輸工程專業(yè)性更強(qiáng)一些，偏重于地基與基礎(chǔ)處理，邊坡支護(hù)，確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)。土木工程專業(yè)涵蓋的知識(shí)比交通運(yùn)輸專業(yè)更廣泛。主要學(xué)的是一些鋼筋混凝土之類的東西。可以想象有多枯燥。 2、土木工程專業(yè)的課程，交通運(yùn)輸工程也會(huì)涉及到。但不深入而已。交通運(yùn)輸工程專業(yè)的同學(xué)學(xué)習(xí)土木工程方向的課程對(duì)以后就業(yè)也很有幫助。 三、就業(yè)前景不同 1、土木工程專業(yè) 土木工程專業(yè)大體可分為道路、橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向，在職業(yè)生涯中，這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性，又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別。 2、交通工程專業(yè) 學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作。 亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。我國(guó)正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期，學(xué)生就業(yè)前景十分良好。 參考資料來(lái)源：百度百科-交通工程專業(yè) 參考資料來(lái)源：百度百科-土木工程專業(yè)
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道路橋梁工程技——以后主要做交通工程； 土木工程——以后主要做房屋等建筑工程； 建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多，各學(xué)校叫法不一樣而已，你要看看里面的專業(yè)劃分，也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類”，里面還有許多專業(yè)。我想你要學(xué)建筑專業(yè)，是從事設(shè)計(jì)建筑物的外觀、功能等的那個(gè)專業(yè)，最好找那種將建筑專門分系或設(shè)有建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)校。 交通運(yùn)輸工程與道路工程的區(qū)別。道路工程顧名思義，就是路面路下面的建造和保養(yǎng)。偏物理，道路很少進(jìn)化，夕陽(yáng)行業(yè)。交通運(yùn)輸包括了所有車子，人，還會(huì)有少量動(dòng)物，馬，運(yùn)輸。比較偏策略政策，幾乎所有策略都有好壞，比較容易撤，所以很多東西可以研究，車子自己也在進(jìn)化。數(shù)據(jù)收集還在很初級(jí)的階段。 題目中的三個(gè)方向目前的現(xiàn)狀？橋梁的條件更加苛刻，難度應(yīng)該是最大的。包含了流體，結(jié)構(gòu)力學(xué)混合，也包含了交通運(yùn)輸?shù)牟淮_定性。當(dāng)然活也不多，留下的是最頂尖的吧。 在對(duì)這幾個(gè)方向興趣度差不多的前提下，選哪個(gè)方向可能是最優(yōu)選擇。交通運(yùn)輸越有經(jīng)驗(yàn)越能有干貨，拉的開和小白的差距。結(jié)構(gòu)看似很難的計(jì)算，在軟件面前已經(jīng)把人差距縮短到很小了。橋梁是結(jié)構(gòu)，交通道路，流體力學(xué)的混合體，新人難上手，很難挑戰(zhàn)老鳥的地位。交通方面還有個(gè)好處是與經(jīng)濟(jì)切切相關(guān)的，各種數(shù)據(jù)分析技能，對(duì)房地產(chǎn)投資比普通人高桿一大截，對(duì)中產(chǎn)來(lái)說(shuō)多個(gè)不錯(cuò)的投資方向。
大同小異 交通學(xué)院的道橋用的是《公路橋規(guī)》設(shè)計(jì)偏重線路選位橋型設(shè)計(jì)和力學(xué)體系計(jì)算，具體的施工過(guò)程沒(méi)有很具體的研究 土木學(xué)院的道橋用的是《混凝土規(guī)范》設(shè)計(jì)上好像是純結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和偏重施工組織方面的 不過(guò)每個(gè)學(xué)校不一樣，有的學(xué)校道橋?qū)I(yè)是從土木分出去，在交通學(xué)院另立門戶的，本質(zhì)上沒(méi)有任何區(qū)別，只是行政所屬不同