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有的。威海校區(qū)土木工程的研究生專業(yè)是結(jié)構(gòu)工程。具體情況你可以聯(lián)系這個(gè)老師:武亞梅 0631-5687895。她是土木系的負(fù)責(zé)老師。地址:山東威海文化西路2號(hào)哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海) 研究院北樓606室
以下是大范文網(wǎng)為大家整理的《2018年黑龍江哈工大土木工程學(xué)院套題大綱復(fù)試指導(dǎo)》 供您查閱。一、考試大綱 1)建筑鋼材及性能 ●鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及合理應(yīng)用范圍 ●鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法 ●鋼材的主要性能,影響鋼材性能的各種因素,
一、哈爾濱工業(yè)大學(xué)開(kāi)展的國(guó)際交流項(xiàng)目包括學(xué)生交換、訪問(wèn)學(xué)者、短期訪問(wèn)、暑期學(xué)校、國(guó)際會(huì)議等多種形式。學(xué)生交換項(xiàng)目是該校最為重要的國(guó)際交流項(xiàng)目之一,每年有大量的學(xué)生前往海外高校學(xué)習(xí)交流。此外,該校還與多個(gè)國(guó)際知名高校
7月20日上午,首屆土木工程全國(guó)研究生暑期學(xué)校開(kāi)學(xué)典禮在我校土木工程學(xué)院311報(bào)告廳隆重舉行。中國(guó)工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)沈世釗教授,副校長(zhǎng)周玉,黑龍江省學(xué)位辦主任房文斌,土木工程學(xué)院黨委書(shū)記鄒超英、院長(zhǎng)范峰,以及首屆土木
首屆土木工程全國(guó)研究生暑期學(xué)校在哈工大開(kāi)課
1、計(jì)算機(jī)老師負(fù)責(zé)為本科或研究生學(xué)生授課,教授計(jì)算機(jī)相關(guān)的課程,如編程語(yǔ)言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)等。需要準(zhǔn)備教案、講授課程內(nèi)容,并組織實(shí)驗(yàn)和課程作業(yè)來(lái)幫助學(xué)生掌握知識(shí)和技能。2、會(huì)從事學(xué)術(shù)研究工作,包括
森林工程學(xué)科是以森林資源建設(shè)與保護(hù)、開(kāi)發(fā)與利用為研究對(duì)象的一門(mén)綜合應(yīng)用型學(xué)科。自1952年創(chuàng)建以來(lái),成為是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域最早的碩士點(diǎn)(1981年)、博士點(diǎn)(1986年)和博士后流動(dòng)站(1999年),是國(guó)家林業(yè)局和東北林業(yè)大學(xué)“211
東北林業(yè)大學(xué)優(yōu)勢(shì)專業(yè)有:木材科學(xué)與工程、林產(chǎn)化工、交通工程、農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理、林學(xué)、森林保護(hù)、生物科學(xué)、野生動(dòng)物與自然保護(hù)區(qū)管理、園林、森林工程等。東北林業(yè)大學(xué)(Northeast Forestry University)位于中國(guó)黑龍江省哈爾濱市,是
黃志偉教授,做蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)的老師,感興趣的可以百度一下他的事跡,可以說(shuō)是年輕有為了。他和印象中的教授形象有些一樣又有些不一樣。搞科研成為教授的人那肯定都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模S老師也不例外,初次見(jiàn)他就能感受到他強(qiáng)
觀看他的人生經(jīng)歷就可以發(fā)現(xiàn),葛老先生是真的熱愛(ài)自己所學(xué)的生態(tài)學(xué)專業(yè),不僅從學(xué)士到碩士、博士,講師,甚至到后來(lái)1999年進(jìn)修成為北京師范大學(xué)生態(tài)學(xué)科教授、博士生導(dǎo)師,始終都未曾背離這條道路。如果有心去蹭林學(xué)老師們的課
東北林業(yè)大學(xué)哪些教授的課是必須要去蹭的?
嚴(yán)國(guó)敏對(duì)這種預(yù)應(yīng)力梁除了從應(yīng)力、張度、抗裂等因素來(lái)考慮外,又從結(jié)構(gòu)的變形角度來(lái)考慮對(duì)結(jié)構(gòu)在使用中的影響。過(guò)去在研究鋼筋混凝土梁變形方面,通常以考慮活載產(chǎn)生的撓度影響為主。而對(duì)預(yù)應(yīng)力梁而言,他特別在設(shè)計(jì)、制造、施工及使用上,對(duì)
趙人達(dá) 基本情況:男,貴州畢節(jié)人,1961年11月出生,工學(xué)博士,橋梁工程系主任、結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)中心主任、教授 博士生導(dǎo)師 主要研究領(lǐng)域及方向:既有橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別與健全性評(píng)估理論;現(xiàn)代橋式及橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論;結(jié)構(gòu)非線性分析
博士后;2009.07-華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院道路與橋梁工程系研究領(lǐng)域結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別;結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)與評(píng)定;結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè);路面結(jié)構(gòu)行為及破壞機(jī)理研究;工程數(shù)值仿真技術(shù)(有限元方法、無(wú)網(wǎng)格方法、離散元方法等);
請(qǐng)問(wèn)國(guó)際上有哪些研究結(jié)構(gòu)損傷的知名教授,特別是研究橋梁結(jié)構(gòu)損傷的? 、 氬氦刀靶向治療系統(tǒng)介紹 (一) 背景與發(fā)展 1993年,美國(guó)人應(yīng)用數(shù)十項(xiàng)太空 已贊過(guò) 已踩過(guò)< 你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是? 評(píng)論 收起 其他類似問(wèn)題2020-07-31 特殊結(jié)
請(qǐng)問(wèn)國(guó)際上有哪些研究結(jié)構(gòu)損傷的知名教授,特別是研究橋梁結(jié)構(gòu)損傷的??
3.第三位就是湖北省省長(zhǎng)羅清泉了,作為我們的老學(xué)長(zhǎng),可以做到這個(gè)位置上,不僅體現(xiàn)出了自己的能力和價(jià)值,也為國(guó)家和母校做了很多的貢獻(xiàn)。他是1963年就進(jìn)入武漢理工大學(xué),雖然當(dāng)時(shí)三校還沒(méi)有合并,但是他也算是我們的校友
李興湖,男,漢族,1970年7月生,福建邵武人,畢業(yè)于武漢水運(yùn)工程學(xué)院(武漢理工大學(xué))。在職研究生,工商管理碩士,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師,中共黨員。曾任廈門(mén)輪船總公司計(jì)劃科科員、副科長(zhǎng)、股份,公司制試點(diǎn)辦公室主任、企劃部副經(jīng)理、
3.梁華。雖然這個(gè)名字大家不熟悉,但是華為大家肯定不陌生。梁華是新上任的華為董事長(zhǎng),他畢業(yè)于武漢理工大大學(xué)的前身之一武漢汽車(chē)工業(yè)大學(xué),1995年加入華為。現(xiàn)在武漢理工和華為簽訂了合作協(xié)議,校企交流十分友好噠,可能是沾光校
潘春旭 武漢大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng) 劉立斌 中南大學(xué)材料學(xué)院副院長(zhǎng) 邱建榮 華南理工大學(xué)特聘教授,長(zhǎng)江學(xué)者,國(guó)家杰出青年基金獲得者 劉洪 南京大學(xué)商學(xué)院副院長(zhǎng) 劉海云 華中科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng) 劉開(kāi)平 長(zhǎng)安大學(xué)材料學(xué)院
羅清泉,男,漢族,1945年11月生,湖北江陵人,1975年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1968年9月參加工作,中央黨校在職研究生學(xué)歷,工程師,1963.09——1968.09,在武漢水運(yùn)工程學(xué)院(現(xiàn)武漢理工大學(xué))船舶機(jī)械系船舶制造與修理專業(yè)學(xué)習(xí)
武漢理工大學(xué)的知名校友
混凝土行業(yè)(攪拌站)的工程師一般走“建筑材料專業(yè)”,高級(jí)工程師走“硅酸鹽專業(yè)”。按照政府的職稱評(píng)審政策走,跟工作單位的興致沒(méi)關(guān)系。只要你到了評(píng)審的條件就可以了。例如本科生5年就可以評(píng)(需要考職稱英語(yǔ)和計(jì)算機(jī))。
做一個(gè)混凝土攪拌站的工程師需要的條件如下:1、中專畢業(yè):在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見(jiàn)習(xí)期滿1年,可認(rèn)定為 技術(shù)員, 再?gòu)氖聦I(yè)技術(shù)工作4年可認(rèn)定助理工程師。2、大專畢業(yè): 在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見(jiàn)習(xí)期滿1年,可認(rèn)定
是無(wú)機(jī)非金屬材料。這個(gè)專業(yè)包括水泥、水泥混凝土、玻璃和陶瓷。每個(gè)學(xué)校側(cè)重點(diǎn)不一樣。我就是學(xué)這個(gè)專業(yè),偏重混凝土的。
試驗(yàn)、質(zhì)檢的應(yīng)該都是無(wú)機(jī)非金屬材料工程專業(yè)的,但無(wú)機(jī)非金屬材料工程包括混凝土、陶瓷、玻璃等專業(yè)方向,招人時(shí)應(yīng)該問(wèn)清學(xué)的方向
中?;蛞陨蠈W(xué)歷;具攪拌站試驗(yàn)室一年以上工作經(jīng)驗(yàn),有較全面的混凝土及建筑施工專業(yè)知識(shí),熟悉混凝土行業(yè)的相關(guān)國(guó)標(biāo)、行標(biāo);具有一定的溝通協(xié)調(diào)能力,團(tuán)隊(duì)合作精神強(qiáng),能吃苦耐勞,服從領(lǐng)導(dǎo)安排。有上崗證者優(yōu)先考慮。上面是一家公司的
有沒(méi)有人知道,關(guān)于混凝土攪拌站他們對(duì)口的專業(yè)是什么專業(yè),需要什么專業(yè)畢業(yè)?
4.在澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)注意不要讓混凝土漿液流到施工縫表面,以免影響施工質(zhì)量。總之,施工縫的處理方法包括清理、沖洗、涂刷界面劑和澆筑混凝土等步驟。在處理施工縫時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行處理,并注意避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷和
二、施工縫處理方法 (1)風(fēng)砂槍噴毛。將經(jīng)過(guò)篩選的粗砂和水裝入密封的砂箱,并通入壓縮空氣。高壓空氣混合水砂,經(jīng)噴砂噴出,把混凝土表面噴毛。一般在混凝土澆后24~48h開(kāi)始噴毛,視氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定。如
1、無(wú)防水要求的施工縫處理 部位:主要指中板梁、板、內(nèi)墻和內(nèi)柱施工縫。處理方法:舊混凝土接觸處,徹底清除施工縫處殘?jiān)?,并用壓力水沖洗干凈,充分濕潤(rùn),殘留在混凝土表面的積水予以清除;鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等
施工縫的處理方法施工縫的處理方法有鑿、清、潤(rùn)、刷四個(gè)步驟1、鑿鑿,即建筑中的鑿毛法,指的是在混凝土的灌漿處進(jìn)行鑿毛,然后在接縫上鑿出一道口子,方便后期的粘接和加固。在鑿毛前,我要先查看一下水泥墻壁的狀況,然
施工縫處理
施工縫的處理方法如下:1、若是對(duì)水平位置的施工縫進(jìn)行處理的話,則應(yīng)該先把施工縫內(nèi)的垃圾、臟物等清理干凈,并且還需要對(duì)舊混凝土進(jìn)行鑿毛,同時(shí)需要使用清水對(duì)其進(jìn)行濕潤(rùn)。其次應(yīng)該把鋼筋位置調(diào)整好,并且也需要清洗干凈。再使用強(qiáng)度等級(jí)相同的水泥砂漿在水平位置的施工縫處進(jìn)行澆筑,澆筑厚度保持在十毫米到十五毫米之間即可。2、若是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因而導(dǎo)致的后澆縫的話,則可以使用膨脹混凝土對(duì)施工縫位置進(jìn)行澆筑。若是對(duì)現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制梁柱之間所出現(xiàn)的施工縫進(jìn)行處理的話,那么水平位置的縫隙應(yīng)該干捻一些水泥砂漿,而豎直位置的施工縫則應(yīng)該澆筑一些膨脹混凝土。施工縫的處理方法如下:1、若是對(duì)水平位置的施工縫進(jìn)行處理的話,則應(yīng)該先把施工縫內(nèi)的垃圾、臟物等清理干凈,并且還需要對(duì)舊混凝土進(jìn)行鑿毛,同時(shí)需要使用清水對(duì)其進(jìn)行濕潤(rùn)。其次應(yīng)該把鋼筋位置調(diào)整好,并且也需要清洗干凈。再使用強(qiáng)度等級(jí)相同的水泥砂漿在水平位置的施工縫處進(jìn)行澆筑,澆筑厚度保持在十毫米到十五毫米之間即可。2、若是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因而導(dǎo)致的后澆縫的話,則可以使用膨脹混凝土對(duì)施工縫位置進(jìn)行澆筑。若是對(duì)現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制梁柱之間所出現(xiàn)的施工縫進(jìn)行處理的話,那么水平位置的縫隙應(yīng)該干捻一些水泥砂漿,而豎直位置的施工縫則應(yīng)該澆筑一些膨脹混凝土。
我也是無(wú)機(jī)非金屬專業(yè),畢業(yè)時(shí)選擇了攪拌站。目前混在公司技術(shù)層。 這個(gè)專業(yè)可選擇的地方很多:檢測(cè)所、建筑或建材研究院、水泥廠、干混砂漿廠、外加劑廠、攪拌站甚至質(zhì)檢站都可以去的。 我的幾個(gè)同學(xué)(都是研究生)選擇的地方都不同,5年之后看來(lái),去檢測(cè)所的最舒服,現(xiàn)在都混到所長(zhǎng)助理了。水泥廠、干混砂漿廠的現(xiàn)在也是公司一二把手,外加劑廠的錢(qián)掙的賊多,只有我這個(gè)攪拌站的混的最慘,掙的不多,還天天擔(dān)驚受怕,承擔(dān)很大的質(zhì)量責(zé)任。 看你的興趣和機(jī)遇了。攪拌站很少在網(wǎng)上找人,信息渠道比較落后,如果你想去,可以到各大建筑集團(tuán)的招聘攤位上去咨詢。 以我的經(jīng)歷,建議你最后選擇攪拌站、水泥廠,呵呵。
學(xué)習(xí)混凝土方面的基礎(chǔ)知識(shí),經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),拿到省級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的相應(yīng)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)員證。在本職工作上,勤奮工作,努力鉆研,在實(shí)際工作中不斷積累業(yè)務(wù)知識(shí)。
武漢理工大學(xué)是一所211高校,校內(nèi)臥虎藏龍,更有很多學(xué)子畢業(yè)后成為國(guó)內(nèi)風(fēng)云人物 我們學(xué)校不僅能培育出高端技術(shù)人才,也能培育出企業(yè)家,甚至人大常委,省長(zhǎng),不少名人都是從武漢理工走出去的。 羅清泉 (中共中央委員,湖北省省長(zhǎng)) 羅清泉,男,漢族,1945年11月生,湖北江陵人,1975年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1968年9月參加工作,中央黨校在職研究生學(xué)歷,工程師,1963.09——1968.09,在武漢水運(yùn)工程學(xué)院(現(xiàn)武漢理工大學(xué))船舶機(jī)械系船舶制造與修理專業(yè)學(xué)習(xí),從武漢理工大學(xué)走出去的湖北省省長(zhǎng),羅省長(zhǎng)不僅在政治上有所建樹(shù),而且羅省長(zhǎng)熱衷于環(huán)境的保護(hù),現(xiàn)任全國(guó)環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)副主任委員,這一點(diǎn)給了我們學(xué)子很大的啟發(fā),所謂能力越大,責(zé)任越大,羅清泉學(xué)長(zhǎng)不僅在自己職位上盡善盡美,更愿意抽出自己的精力保護(hù)環(huán)境,這影響了我們后來(lái)很多學(xué)子 趙家新 (中國(guó)武漢高科控股集團(tuán)公司董事長(zhǎng)) 這是一位從武漢理工走出去的企業(yè)家,高科控股集團(tuán)位于光谷那一帶,甚至可以帶動(dòng)武漢本地的發(fā)展,趙學(xué)長(zhǎng)與我們學(xué)校也有合作,每年我們都有不同專業(yè)的認(rèn)知實(shí)習(xí)會(huì)受邀去往趙學(xué)長(zhǎng)的公司參觀,這對(duì)于我們的學(xué)習(xí)與增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)都有不可多得的作用。對(duì)于高科武漢高科國(guó)有控股集團(tuán)有限公司,它是經(jīng)武漢市委、市政府批準(zhǔn)組建的大型國(guó)有資產(chǎn)管理公司。是華中地區(qū)集資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)與管理、風(fēng)險(xiǎn)投資、工程科學(xué)研究、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、科技園區(qū)建設(shè)為一體的國(guó)有科技集團(tuán),也是“光谷”商標(biāo)的持有者。說(shuō)明著這家公司的實(shí)力之強(qiáng),趙學(xué)長(zhǎng)也是我們學(xué)校的驕傲。 李建紅 (中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)董事長(zhǎng)) 李學(xué)長(zhǎng)應(yīng)該算老一輩的武漢理工學(xué)子了,當(dāng)時(shí)武漢理工還沒(méi)有合并,但是李學(xué)長(zhǎng)的經(jīng)歷十分勵(lì)志,1956年出生,籍貫江蘇,畢業(yè)于武漢理工大學(xué),進(jìn)入吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)碩士研究生。而且吉林大學(xué)的研究生對(duì)于我們學(xué)校而言是比較困難的 1972年參加工作,歷任南通船廠財(cái)務(wù)科長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、南通遠(yuǎn)洋船務(wù)工程有限公司副總經(jīng)理、南通遠(yuǎn)洋鋼鐵有限公司總經(jīng)理、中遠(yuǎn)工業(yè)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記、中遠(yuǎn)房地產(chǎn)公司總經(jīng)理、中遠(yuǎn)置業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司總裁助理。 李學(xué)長(zhǎng)是一個(gè)人在職場(chǎng)打拼,一步一步地從基層做起,才有了如今的成就,李學(xué)長(zhǎng)沒(méi)有忘本,我們學(xué)校船舶專業(yè)也有收到李學(xué)長(zhǎng)的補(bǔ)助,他也回過(guò)母校做專題講座,讓人收益匪淺。 總體來(lái)說(shuō),武漢理工走出的名人還是有不少,雖然不及雷軍之于武大的知名度,但是在各行各業(yè)我校大多有所涉及
在最好大學(xué)版本排名中,2019武漢理工大學(xué)全國(guó)排名第45名,相較于2018年的47名,排名上升了2名。
大跨度橋主要有四種類型:拱橋、懸索橋、斜拉橋、協(xié)作體系橋; 中小跨徑橋主要有:拱橋、梁橋、拱梁組合體系橋、鋼桁架橋... 其中梁橋又分:簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、剛架橋等等... 拱橋又分簡(jiǎn)單拱橋、桁拱橋、連拱橋.... 梁拱組合體系橋又分:上承式橋、中承式橋(俗稱飛鳥(niǎo)式)、下承式(俗稱系桿拱)。 還有橋型的各種組合以及各種不常見(jiàn)的怪橋如:升降橋、帶拉橋等等... 以上只是從大的方面分類,如果從材料及局部構(gòu)造上分就更多了, 如單索面斜拉橋,雙索面斜拉橋,混凝土斜拉橋、疊合梁斜拉橋...... 按主要承重結(jié)構(gòu)體系分 有梁式橋、拱橋、懸索橋、剛架橋、斜張橋和組合體系橋等(圖4),前三種是橋梁的基本體系。 按橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑材料分 有木橋、石橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋(有時(shí)三者統(tǒng)稱混凝土橋)、鋼橋和結(jié)合梁橋等。木橋易腐蝕多用于臨時(shí)性橋梁。石料和混凝土抗壓強(qiáng)度高而抗拉強(qiáng)度低,主要用于拱橋。鋼筋混凝土橋?yàn)槟蛪旱幕炷梁涂估?、抗壓性能均好的鋼筋結(jié)合而成的橋,主要用于跨度不大的梁式橋和拱橋。預(yù)應(yīng)力混凝土橋是采用高強(qiáng)度鋼筋(絲)和高標(biāo)號(hào)混凝土建成,可達(dá)到比鋼筋混凝土大得多的跨度,可采用的結(jié)構(gòu)體系也比鋼筋混凝土橋廣泛得多。鋼橋用結(jié)構(gòu)鋼制造,現(xiàn)常用于實(shí)腹梁橋及大跨度的桁架梁橋、拱橋、斜張橋和懸索橋。其主要優(yōu)點(diǎn)是施工速度較快,跨越能力大;缺點(diǎn)是用鋼量較多,維修費(fèi)大。結(jié)合梁橋也稱組合梁橋,是由兩種不同建筑材料結(jié)合而成的橋,通常指用鋼梁和鋼筋混凝土橋面板結(jié)合而成的橋,可以節(jié)省鋼材。 此外,還有用輕質(zhì)混凝土、鋁合金、玻璃鋼等建筑材料建造的橋梁。 按用途分 有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、城市橋。公路橋的活載一般小于鐵路橋,但活載的作用點(diǎn)(車(chē)輪)在橋的橫向是變化的,橋面較寬,橋梁的容許撓度也大。鐵路橋活載沿軌道運(yùn)行,在橋上橫向位置不變,橋面系易于布置,但橋面通常較窄,在大跨度鐵路橋的設(shè)計(jì)中,由于橫向穩(wěn)定、剛度和風(fēng)振等原因而需加寬橋梁;其活載大,容許撓度小,因此在選擇結(jié)構(gòu)體系上不如公路橋有較多的自由。在同一橋位上供公路和鐵路使用的橋梁稱公鐵兩用橋。公路、鐵路一般分別布置在上、下兩個(gè)平面上;也可布置在同一平面上,將公路設(shè)置在鐵路兩側(cè),但運(yùn)營(yíng)性能較差。城市橋的構(gòu)造接近公路橋,但車(chē)行道和人行道較寬,橋梁高度要低,以減少橋頭引道長(zhǎng)度和填土數(shù)量;在通行混合交通時(shí),橋梁縱坡不宜大于2%;設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮公用事業(yè)管線(電信、照明、自來(lái)水、暖氣和雨水管等)的過(guò)橋設(shè)置,不得妨礙橋梁的維修和養(yǎng)護(hù),但高壓輸電線路、煤氣管、輸油管與污水管等不允許在橋上敷設(shè)。城市橋應(yīng)視為重要的藝術(shù)建筑之一,應(yīng)注意橋梁本身的造型要和周?chē)木坝^協(xié)調(diào),對(duì)橋頭堡、欄桿、燈柱的藝術(shù)要求也高。城市橋上游人樂(lè)于駐足,以選用不影響眺覽風(fēng)景的上承式橋梁為最好。 此外,尚有人行橋、飛 **橋、運(yùn)河橋、給水橋(渡橋)和供油、供氣、供煤粉的管道橋等。 按跨越障礙分 有跨河橋、跨谷橋、跨線橋和高架線路橋等??绾訕虻拈L(zhǎng)度和高度,應(yīng)滿足泄洪和通航的要求,在主河槽部分的橋梁稱為正橋,跨度較大;其余部分稱為引橋,其跨度一般由經(jīng)濟(jì)條件確定,宜優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(見(jiàn)橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì))??绻葮虻拈L(zhǎng)度和高度由地形決定??缇€橋?yàn)榫€路(公路、鐵路等)立體交叉時(shí),一條線路跨越另一條線路的橋梁,也稱立交橋;如在地下穿過(guò)既有線路的稱為地道橋。高架線路橋是修建于地面或道路上空,供車(chē)輛行駛的旱橋,是一種用橋梁結(jié)構(gòu)代替路堤的高架線路,可以避免線路平面交叉,提高交通運(yùn)輸能力。 按橋面位置分 有上承式橋、中承式橋、下承式橋和雙層橋。將橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為上承式橋(圖4a、b),在主要承重結(jié)構(gòu)下緣附近的稱為下承式橋(圖3);介于上、下緣之間的稱為中承式橋;上下緣均設(shè)橋面的稱為雙層橋。上承式橋具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、容易養(yǎng)護(hù)、制造架設(shè)方便,節(jié)省墩臺(tái)圬工數(shù)量以及視野開(kāi)闊等優(yōu)點(diǎn),在橋梁設(shè)計(jì)中常優(yōu)先選用。中、下承式橋都具有橋梁建筑高度小的優(yōu)點(diǎn),視設(shè)計(jì)要求而用。雙層橋多用于公鐵兩用橋。 按橋梁平面的形狀分 有正交橋、斜橋和彎橋。正交橋的橋梁中心線和主河槽的流向(或被跨越線路的中心線)正交。斜橋的中心線和主河槽流向斜交。斜交的度數(shù)一般用橋梁的中心線和支承線的法線交角表示。斜橋受力和構(gòu)造都較復(fù)雜,用材料也多。彎橋是主要承重結(jié)構(gòu)軸線順著線路曲線布置的橋,其受力和構(gòu)造也較復(fù)雜;為便于行車(chē),橋面應(yīng)按線路要求設(shè)置超高及加寬。 按制造方法分 混凝土橋分就地灌筑橋和裝配式橋兩類。后者的構(gòu)件在工廠(場(chǎng))中預(yù)制,運(yùn)往工地拼裝架設(shè),其優(yōu)點(diǎn)可使橋梁制造工業(yè)化、機(jī)械化,降低成本,提高速度,而且質(zhì)量也有保證。也有兩者結(jié)合的裝配、現(xiàn)澆式混凝土橋。鋼橋一般都是裝配式的。 按橋梁長(zhǎng)度分 橋梁在技術(shù)要求和養(yǎng)護(hù)設(shè)施等方面需要按橋梁長(zhǎng)度進(jìn)行分類。 按使用期限分 有臨時(shí)性橋、永久性橋和半永久性橋。臨時(shí)性橋的構(gòu)造簡(jiǎn)易,僅在有限的短期內(nèi)使用或在永久性橋未建成以前供維持交通之用。永久性橋?yàn)殚L(zhǎng)期使用的橋梁,需按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率、橋面寬度和檢查維修設(shè)備等進(jìn)行設(shè)計(jì)。半永久性橋一般是下部結(jié)構(gòu)按永久性橋設(shè)計(jì),而上部結(jié)構(gòu)是臨時(shí)性的。 其他特殊橋梁 有活動(dòng)橋、軍用橋與漫水橋等?;顒?dòng)橋是橋跨結(jié)構(gòu)可以移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),以擴(kuò)大或開(kāi)放橋下自由通道的橋梁,多用于河流下游靠近入海的港口處。軍用橋是為軍事目的而設(shè)的臨時(shí)性橋梁,用以跨越河流、峽谷溝壕、與彈坑等障礙,通常要求材料重量輕而強(qiáng)度高,構(gòu)件可以互換,拆裝簡(jiǎn)便,能迅速組裝成各種跨度和不同承載力的橋梁。漫水橋是三、四級(jí)公路在交通容許有限度中斷時(shí)修建的一種半永久性橋梁,橋面建在設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高之下,汛期洪水漫頂而過(guò),常采用圬工材料建造。 橋梁-基本特點(diǎn) 梁式橋包括簡(jiǎn)支板梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋其中簡(jiǎn)支板梁橋跨越能力最小,一般一跨在8-20m.連續(xù)梁橋國(guó)內(nèi)最大跨徑在200m以下,**已達(dá)240m。 拱橋在豎向荷載作用下,兩端支承處產(chǎn)生豎向反力和水平推力,正是水平推力大大減小了跨中彎矩,使跨越能力增大.理論推算,混凝土拱極限跨度在500m左右,鋼拱可達(dá)1200m.亦正是這個(gè)推力,修建拱橋時(shí)需要良好的地質(zhì)條件。 剛架橋有T形剛架橋和連續(xù)剛構(gòu)橋,T形剛架橋主要缺點(diǎn)是橋面伸縮縫較多,不利于高速行車(chē).連續(xù)剛構(gòu)主梁連續(xù)無(wú)縫,行車(chē)平順.施工時(shí)無(wú)體系轉(zhuǎn)換.跨徑我國(guó)最大已達(dá)270m(虎門(mén)大橋輔航道橋)。 纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)是建造跨度非常大的橋梁最好的設(shè)計(jì).道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空,纜索懸掛在橋塔之間。斜拉橋已建成的主跨可達(dá)890m,懸索橋可達(dá)1991m。 組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等。 桁梁式橋:有堅(jiān)固的橫梁,橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過(guò)是橫跨在河流兩岸之間的樹(shù)干或石塊?,F(xiàn)代的桁梁式橋,通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。 懸臂橋:橋身分成長(zhǎng)而堅(jiān)固的數(shù)段,類似桁梁式橋,不過(guò)每段都在中間而非兩端支承。 拱橋:借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?,F(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開(kāi)敞式的結(jié)構(gòu)。 吊橋:是建造跨度非常大的橋梁最好的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空,鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈,有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。 拉索橋:有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量,并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上,使橋柱承受巨大的壓力。 玻璃橋:純玻璃制成的一種橋梁。 廊橋:加建亭廊的橋,稱為亭橋或廊橋,可供游人遮陽(yáng)避雨,又增加橋的形體變化。
很不錯(cuò),但是在國(guó)內(nèi)發(fā)展前景目前不明,以后這個(gè)方向會(huì)廣泛應(yīng)用
作為生科大二的學(xué)生,我也算是經(jīng)歷過(guò)幾輪的選課了,不過(guò)要說(shuō)到蹭課的話,因?yàn)樽约簩I(yè)的課無(wú)論是通識(shí)教育必修課還是選修課都安排的挺多的,所以只是到凈月去找商院的朋友的時(shí)候跟著她蹭過(guò)兩次,但這兩次都非常的值得,所以強(qiáng)烈推薦給大家。 劉亞娜教授 當(dāng)時(shí)我朋友選修了劉教授的刑法學(xué),我閑來(lái)無(wú)事就跟她一起去聽(tīng)了,因?yàn)槲覍?duì)法學(xué)還是很感興趣的,尤其是犯罪心理學(xué),而那堂課劉教授通過(guò)實(shí)例講解刑法和民法的區(qū)分非常的深入淺出,讓我茅塞頓開(kāi),雖然只有短短一堂課,我必須承認(rèn)我被劉教授的個(gè)人魅力和專業(yè)講解所折服,獲益匪淺,她語(yǔ)調(diào)溫柔平和,讓人如沐春風(fēng),句句精華絕無(wú)虛言,所以有機(jī)會(huì)我一定會(huì)選修劉教授的課,希望有機(jī)會(huì)向她請(qǐng)教犯罪心理學(xué)相關(guān)的問(wèn)題。 曲秉春教授 第二次蹭課就是跟我朋友一起上的他們曲院長(zhǎng)的課了,當(dāng)時(shí)聽(tīng)的是他的管理學(xué),其實(shí)我個(gè)人感覺(jué),人人都要懂點(diǎn)管理知識(shí)的,所以跟著蹭了一堂管理學(xué)。一堂課下來(lái),不得不說(shuō),曲炳春教授談吐幽默詼諧,見(jiàn)解鞭辟入里,很多案例問(wèn)題的看法和講解都能領(lǐng)略到他的為人處世之道。從他的言談中可以感受到他必然是博覽群書(shū)的,博聞強(qiáng)識(shí)毫不夸張,所以如果大家想要聽(tīng)?zhēng)坠?jié)管理學(xué)課程的話可以去蹭一下曲教授的課,據(jù)說(shuō)他的企業(yè)文化課也非常值得聽(tīng),所以如果有機(jī)會(huì)的話,我們可以一起約一下去蹭一下曲院長(zhǎng)的企業(yè)文化啊。 東師凈月校區(qū) 我對(duì)凈月可能還是充滿好奇和向往吧,希望有更多機(jī)會(huì)來(lái)凈月這邊蹭課,也希望我的分享能夠幫助大家。
1.單安山教授上學(xué)期教我們專業(yè)導(dǎo)論的單安山教授身為動(dòng)科界的泰斗,博士生導(dǎo)師,還肯來(lái)給我們大一新生上專業(yè)導(dǎo)論課,讓我們對(duì)動(dòng)科專業(yè)有個(gè)更深更全面的了解,是引領(lǐng)我們走近動(dòng)科的引路人。他采用中英文雙語(yǔ)授課的方式,這是個(gè)鍛煉聽(tīng)力的好機(jī)會(huì);其次,他具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),聽(tīng)他的課什么也不需要干,只需要跟著他的思路走就會(huì)收獲很多知識(shí),再者因?yàn)樗偸亲咴趧?dòng)科界的前面,在動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)與飼料方面大有作為,所以他總是給我們普及很多最新研究的動(dòng)態(tài)以及成果,讓我們的眼界開(kāi)闊了不少,也對(duì)這個(gè)專業(yè)有了更大的興趣。 2. 劉大勇老師對(duì)于很多理科生來(lái)說(shuō),文科的那些學(xué)科就顯得枯燥乏味,但是下面我推薦的這位教近代史的老師:劉大勇老師,你會(huì)在他的課堂上發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)近代史的樂(lè)趣,你會(huì)變得樂(lè)意去接受歷史,接近歷史。他上課語(yǔ)言風(fēng)趣幽默,經(jīng)常引得同學(xué)們捧腹大笑,在這樣的課堂環(huán)境下,同學(xué)們自然也就更愿意接受他所教授的內(nèi)容;他有自己獨(dú)特的上課思路,上課不需要課本,鈴響之后,大勇哥的演講就開(kāi)始了,在他的演講中你會(huì)獲取到很多的歷史知識(shí)以及他所普及的歷史小故事,小趣事,在他的課堂上你會(huì)感覺(jué)時(shí)間過(guò)得特別快。他也特別歡迎各位去蹭課,用他的話說(shuō):“來(lái)的都是客啊”。此外他會(huì)在兩堂課之間的小課間播放音樂(lè),讓課間都不再無(wú)聊。

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