鐵道部鐵道研究所所長、鐵道科學(xué)研究院院長,中國科協(xié)第二屆副主席、名譽(yù)主席,北京市科協(xié)主席,中國科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部委員,中國土木工程學(xué)會第三屆理事長,九三學(xué)社第五至七屆中國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會高級會員,國際土力學(xué)及基礎(chǔ)工程協(xié)會會員

1. 復(fù)雜環(huán)境下結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)信號時(shí)頻分析理論研究，結(jié)構(gòu)時(shí)變與非線性參數(shù)識別。2. 橋梁結(jié)構(gòu)健康診斷、損傷識別與長期健康監(jiān)測。3. 既有橋梁檢測、鑒定與加固。4. 橋梁抗震設(shè)計(jì)方法與性能評估。5. 大跨橋梁結(jié)構(gòu)空間穩(wěn)定與振動

嚴(yán)國敏對這種預(yù)應(yīng)力梁除了從應(yīng)力、張度、抗裂等因素來考慮外,又從結(jié)構(gòu)的變形角度來考慮對結(jié)構(gòu)在使用中的影響。過去在研究鋼筋混凝土梁變形方面,通常以考慮活載產(chǎn)生的撓度影響為主。而對預(yù)應(yīng)力梁而言,他特別在設(shè)計(jì)、制造、施工及使用上,對

趙人達(dá) 基本情況：男，貴州畢節(jié)人，1961年11月出生，工學(xué)博士，橋梁工程系主任、結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)中心主任、教授 博士生導(dǎo)師 主要研究領(lǐng)域及方向：既有橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別與健全性評估理論；現(xiàn)代橋式及橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論；結(jié)構(gòu)非線性分析

博士后；2009.07-華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院道路與橋梁工程系研究領(lǐng)域結(jié)構(gòu)損傷識別；結(jié)構(gòu)安全檢測與評定；結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測；路面結(jié)構(gòu)行為及破壞機(jī)理研究；工程數(shù)值仿真技術(shù)(有限元方法、無網(wǎng)格方法、離散元方法等)；

請問國際上有哪些研究結(jié)構(gòu)損傷的知名教授,特別是研究橋梁結(jié)構(gòu)損傷的? 、 氬氦刀靶向治療系統(tǒng)介紹 (一) 背景與發(fā)展 1993年,美國人應(yīng)用數(shù)十項(xiàng)太空 已贊過 已踩過< 你對這個(gè)回答的評價(jià)是? 評論 收起 其他類似問題2020-07-31 特殊結(jié)

請問國際上有哪些研究結(jié)構(gòu)損傷的知名教授,特別是研究橋梁結(jié)構(gòu)損傷的??

博士導(dǎo)師：李瑰賢、鄧宗全、王黎欽、鐘詩勝、郝明暉、曲建俊、宋寶玉、陳照波、姜洪源、翟文杰、吳偉國、陳明、焦映厚、唐德威、王洪祥。教 授（研究員）：郝雙暉。副教授（副研究員、高級工程師）：李明章、劉文濤、古樂、李笑、

1958年 畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木系1958年---1959年 哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木系黨總支干事1959年至今哈爾濱建筑工程學(xué)院（后更名為哈爾濱建筑大學(xué)），歷任助教、講師、副教授、教授、教研室副主任、系副主任、校設(shè)計(jì)院副院長、研究所

哈工大博導(dǎo)全部名單：控制科學(xué)與工程：程建華、陳濤、劉志林、蔡成濤、杜雪、馮偉興、馮志光、付明玉、高延濱、黃衛(wèi)權(quán)、黃玉龍、蘭海、李冰、李亮、梁洪、梁利華、林孝工、劉宏達(dá)、陸軍、孟浩、莫宏偉、彭秀艷、錢華明、蘇麗、王宏

邵永松、張有聞、王 力、支旭東、郭蘭慧、孫 瑛、孫曉穎、丁玉坤、耿悅、劉昌永 混凝土與砌體結(jié)構(gòu)學(xué)科組 鄒超英、胡 瓊、姜洪斌、翟希梅、劉廣義、王震宇、楊 華、王 英、吳香國、侯曉萌、巖土工程與土木工程施工學(xué)科組 何

哈爾濱工業(yè)大學(xué)木結(jié)構(gòu)方向的博導(dǎo)有哪些?求哈工大的知情人士解答!

請問學(xué)長哈工大土木專碩大概要多少分才能上啊。看在我是您一樓的面子上回答我吧！

4.哈爾濱工業(yè)大學(xué)_“C9”大學(xué)聯(lián)盟高校：研究生專業(yè)既有橋梁與隧道工程專業(yè)，又有橋梁結(jié)構(gòu)工程專業(yè)：張樹仁、盛洪飛、王宗林、劉貴位、謝禮立、歐進(jìn)萍、李 惠、吳 斌、翟長海、郭安薪、王玉銀 等。哈工大創(chuàng)建了中國最早的土木建

我國著名土木工程專業(yè)開設(shè)院校1、頂尖院校(擁有土木工程國家一級重點(diǎn)學(xué)科) 6所：而我國土木工程專業(yè)前三強(qiáng)大學(xué)是：同濟(jì)大學(xué)("985”高校)：是我國著名的“建筑老八校”之一。哈爾濱工業(yè)大學(xué) (“C9”大學(xué)聯(lián)盟高校)：創(chuàng)建了中國

沈世釗、張素梅、武振宇、祝恩淳、范 峰、武 岳、崔昌禹、王玉銀、支旭東樊承謀教授:木結(jié)構(gòu)“末代皇帝” 時(shí)間:2008-7-9 9:40:03 閱讀: 394 標(biāo)簽: 木結(jié)構(gòu) 樊承謀 樊承謀,1926年2月出生于溫州。畢業(yè)于甌江小學(xué)(現(xiàn)廣場路小學(xué)),1949

哈工大土木王玉銀咋樣?

1、三者的定義不同： 藝人，自古以來，泛指有才藝、有才藝者，也用于身份自稱，作為職業(yè)，它與文人有一個(gè)規(guī)范的叫法，即“文化藝術(shù)工作者”（文藝工作者）。 演員，指專職演出，或在表演藝術(shù)中扮演某個(gè)角色的人物。演員也是指參加戲曲、戲劇、電視劇、電影、舞蹈、曲藝、等表演的人員。 明星，現(xiàn)指在某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)有一定影響力的人物。泛指有名的演員、歌手、藝人、運(yùn)動員等。 2、三者的工作不同： 藝人是一種職業(yè)，指精通某項(xiàng)或多項(xiàng)技能并使之成為工作的才藝者。現(xiàn)在多指娛樂工作者（影視歌）。 演員是指在舞臺劇、電影、電視劇、普法欄目劇、廣播、話劇等中表演的人員，通常要求演員有一定水平的表演才能，表現(xiàn)得似乎在扮演一個(gè)角色的人。 明星則指名氣很大的人，電影明星、足球明星、全明星陣容、全明星隊(duì)、交際明星、歌手、網(wǎng)絡(luò)明星等，工作各式各樣。 3、三者內(nèi)涵本質(zhì)不同。 藝人是一種職業(yè)，演員和偶像是藝人職業(yè)下依據(jù)工作內(nèi)容細(xì)分的小職業(yè)；明星應(yīng)該是中國特有的名詞，是一種屬性。 擴(kuò)展資料：1、藝人不同于演員、明星的特點(diǎn)：多方面性。 現(xiàn)代娛樂事業(yè)的發(fā)展，令藝人這個(gè)稱呼變得更廣。為了增加知名度以獲取更多報(bào)酬和機(jī)遇，歌手、演員、模特兒、舞者等從事娛樂事業(yè)的人士不止只在自己擅長的領(lǐng)域發(fā)展，而是向多方面發(fā)現(xiàn)。歌手不一定只唱歌，有時(shí)也可能會演戲；而演員也可能從事舞臺劇、電影及電視劇等的演出工作。 2、演員不同于藝人、明星的特點(diǎn)：階層性。 演員工作具有如下幾個(gè)階層： ①群眾演員(臨時(shí)性質(zhì))--最基層的表演愛好者，為了理想而努力的人群，很多著名演員都是從這里起步的！ ②跟組演員--跟隨劇組的演員，隨時(shí)為劇組提供缺乏的演員要求！ ③特約演員--在某個(gè)電影或者電視劇中，只有幾面之緣的演員，偶爾說上幾句臺詞出現(xiàn)幾張面孔！ ④角色演員--在電影或者電視劇中承擔(dān)一個(gè)人物的演員！ 3、明星不同于藝人、演員的特點(diǎn)：名氣大。 明星是統(tǒng)稱，有了名氣的演員、偶像、歌手、主持人等都可以稱為明星（只不過被環(huán)境渲染，娛樂圈更容易使人們聯(lián)想到“明星”一詞。 參考資料：藝人-百度百科 明星-百度百科 演員-百度百科
要說中國的明星，那可是有一片人名出現(xiàn)。這里記錄不了所有的明星人名。但是，我們可以來談?wù)勗谌缃竦闹袊苡写硇缘膸孜幻餍恰?一、周杰倫 周杰倫的大名應(yīng)該無人不知吧。他也是我聯(lián)想到中國明星后，第一個(gè)想到的名字。不僅因?yàn)槲蚁矚g他的老歌好多年，還因?yàn)槠涞膰穸群芨?，高得幾乎沒人可以超越。 周杰倫出道我記得是在2000年左右。那個(gè)時(shí)候，我還在追F4，卻意外地在電視臺放的好歌欣賞欄目里聽到周杰倫的歌，看到他穿著黑衣，撐著傘的歌曲MV。當(dāng)時(shí)，我想，這是誰??？雖然有點(diǎn)酷，但也不帥啊。 后來，和朋友一起邊看他的歌曲MV，一邊聽他的《簡單愛》、《開不了口》等歌，慢慢地被他特別的唱腔和酷酷的樣子俘虜了。這一沉迷，就是多年。 如今周杰倫已滿40歲，從他20歲左右大火到如今，他一直都是國民好歌手，熱度不減。即使如今的他唱著口水歌，中年發(fā)福了，仍舊有許多他的鐵桿粉絲支持他。這的確很不容易。 這多年來，華語樂壇的天王巨星的名號也一直伴隨著他。我想，連老一輩藝人如劉德華，也是沒有能夠保持像周杰倫這樣的長青吧。 二、蔡依林 蔡依林被稱是華語樂壇頂尖的唱跳DIVA。我認(rèn)為她的確配得上這個(gè)名號。因?yàn)?，她從一開始出道的小公主形象轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦拇笈诵蜗?，她付出了很多，不論是在舞藝上，還是在歌唱水平上。之前蔡依林在MAMA頒獎(jiǎng)典禮上的霸氣出場和自信舞蹈不知讓多少韓國觀眾感到吃驚。周杰倫是華語樂壇首屈一指的男歌手，那么蔡依林就可以說是華語樂壇的天后人物。所以，蔡依林也是中國明星中很有代表性的一個(gè)。 三、何炅 何炅作為湖南衛(wèi)視臺的第一主持人，相信大家都不會有異議吧。要說他是中國的第一主持人，我相信也沒有人會反對。何老師的主持功力十分強(qiáng)悍，而且情商也是非常的高，經(jīng)常都很照顧到他人的感受和心情。 并且何老師微博粉絲數(shù)量是僅次于謝娜的上了億的多。何老師也主持過許多明星參與的綜藝節(jié)目了，有明星的地方，就有何老師。而且何老師在娛樂圈的人緣也是十分的好，所以，以何老師的主持能力、粉絲數(shù)量和在娛樂圈的人脈來說，提到中國明星，也不能繞過他。 四、黃渤 黃渤作為觀眾熟知的喜劇演員，也是十分受歡迎的。作為演員，他演技出眾，演什么像什么。給觀眾呈現(xiàn)了不少佳作。并且黃渤情商也是十分的高。被人調(diào)侃和略帶惡意的挖苦，他都能應(yīng)對自如。在娛樂圈，黃渤的高情商也是出了名的好?？赡?，一提到高情商的明星，除了何炅，大家就都會想到黃渤。
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哈工大有信修的博導(dǎo)嗎？你可以登錄哈爾濱工業(yè)大學(xué)官網(wǎng)，找到他碩士研究生招生的網(wǎng)頁，就可以查看碩士研究生導(dǎo)師，的詳細(xì)介紹了，如果是博導(dǎo)，它上面也會有介紹的
大跨度橋主要有四種類型：拱橋、懸索橋、斜拉橋、協(xié)作體系橋； 中小跨徑橋主要有：拱橋、梁橋、拱梁組合體系橋、鋼桁架橋... 其中梁橋又分：簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、剛架橋等等... 拱橋又分簡單拱橋、桁拱橋、連拱橋.... 梁拱組合體系橋又分：上承式橋、中承式橋(俗稱飛鳥式)、下承式(俗稱系桿拱)。 還有橋型的各種組合以及各種不常見的怪橋如：升降橋、帶拉橋等等... 以上只是從大的方面分類，如果從材料及局部構(gòu)造上分就更多了， 如單索面斜拉橋，雙索面斜拉橋，混凝土斜拉橋、疊合梁斜拉橋...... 按主要承重結(jié)構(gòu)體系分 有梁式橋、拱橋、懸索橋、剛架橋、斜張橋和組合體系橋等（圖4），前三種是橋梁的基本體系。 按橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑材料分 有木橋、石橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋（有時(shí)三者統(tǒng)稱混凝土橋）、鋼橋和結(jié)合梁橋等。木橋易腐蝕多用于臨時(shí)性橋梁。石料和混凝土抗壓強(qiáng)度高而抗拉強(qiáng)度低,主要用于拱橋。鋼筋混凝土橋?yàn)槟蛪旱幕炷梁涂估?、抗壓性能均好的鋼筋結(jié)合而成的橋，主要用于跨度不大的梁式橋和拱橋。預(yù)應(yīng)力混凝土橋是采用高強(qiáng)度鋼筋(絲)和高標(biāo)號混凝土建成，可達(dá)到比鋼筋混凝土大得多的跨度，可采用的結(jié)構(gòu)體系也比鋼筋混凝土橋廣泛得多。鋼橋用結(jié)構(gòu)鋼制造，現(xiàn)常用于實(shí)腹梁橋及大跨度的桁架梁橋、拱橋、斜張橋和懸索橋。其主要優(yōu)點(diǎn)是施工速度較快，跨越能力大；缺點(diǎn)是用鋼量較多，維修費(fèi)大。結(jié)合梁橋也稱組合梁橋，是由兩種不同建筑材料結(jié)合而成的橋,通常指用鋼梁和鋼筋混凝土橋面板結(jié)合而成的橋,可以節(jié)省鋼材。 此外，還有用輕質(zhì)混凝土、鋁合金、玻璃鋼等建筑材料建造的橋梁。 按用途分 有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、城市橋。公路橋的活載一般小于鐵路橋,但活載的作用點(diǎn)(車輪)在橋的橫向是變化的,橋面較寬，橋梁的容許撓度也大。鐵路橋活載沿軌道運(yùn)行，在橋上橫向位置不變，橋面系易于布置，但橋面通常較窄，在大跨度鐵路橋的設(shè)計(jì)中，由于橫向穩(wěn)定、剛度和風(fēng)振等原因而需加寬橋梁；其活載大，容許撓度小，因此在選擇結(jié)構(gòu)體系上不如公路橋有較多的自由。在同一橋位上供公路和鐵路使用的橋梁稱公鐵兩用橋。公路、鐵路一般分別布置在上、下兩個(gè)平面上；也可布置在同一平面上，將公路設(shè)置在鐵路兩側(cè),但運(yùn)營性能較差。城市橋的構(gòu)造接近公路橋,但車行道和人行道較寬，橋梁高度要低，以減少橋頭引道長度和填土數(shù)量；在通行混合交通時(shí)，橋梁縱坡不宜大于2％;設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮公用事業(yè)管線（電信、照明、自來水、暖氣和雨水管等）的過橋設(shè)置，不得妨礙橋梁的維修和養(yǎng)護(hù)，但高壓輸電線路、煤氣管、輸油管與污水管等不允許在橋上敷設(shè)。城市橋應(yīng)視為重要的藝術(shù)建筑之一，應(yīng)注意橋梁本身的造型要和周圍的景觀協(xié)調(diào)，對橋頭堡、欄桿、燈柱的藝術(shù)要求也高。城市橋上游人樂于駐足，以選用不影響眺覽風(fēng)景的上承式橋梁為最好。 此外,尚有人行橋、飛 **橋、運(yùn)河橋、給水橋(渡橋)和供油、供氣、供煤粉的管道橋等。 按跨越障礙分 有跨河橋、跨谷橋、跨線橋和高架線路橋等?？绾訕虻拈L度和高度，應(yīng)滿足泄洪和通航的要求，在主河槽部分的橋梁稱為正橋，跨度較大；其余部分稱為引橋，其跨度一般由經(jīng)濟(jì)條件確定，宜優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（見橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)）?？绻葮虻拈L度和高度由地形決定?？缇€橋?yàn)榫€路（公路、鐵路等）立體交叉時(shí)，一條線路跨越另一條線路的橋梁，也稱立交橋；如在地下穿過既有線路的稱為地道橋。高架線路橋是修建于地面或道路上空，供車輛行駛的旱橋，是一種用橋梁結(jié)構(gòu)代替路堤的高架線路，可以避免線路平面交叉，提高交通運(yùn)輸能力。 按橋面位置分 有上承式橋、中承式橋、下承式橋和雙層橋。將橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為上承式橋(圖4a、b),在主要承重結(jié)構(gòu)下緣附近的稱為下承式橋(圖3);介于上、下緣之間的稱為中承式橋；上下緣均設(shè)橋面的稱為雙層橋。上承式橋具有構(gòu)造簡單、容易養(yǎng)護(hù)、制造架設(shè)方便，節(jié)省墩臺圬工數(shù)量以及視野開闊等優(yōu)點(diǎn)，在橋梁設(shè)計(jì)中常優(yōu)先選用。中、下承式橋都具有橋梁建筑高度小的優(yōu)點(diǎn)，視設(shè)計(jì)要求而用。雙層橋多用于公鐵兩用橋。 按橋梁平面的形狀分 有正交橋、斜橋和彎橋。正交橋的橋梁中心線和主河槽的流向（或被跨越線路的中心線）正交。斜橋的中心線和主河槽流向斜交。斜交的度數(shù)一般用橋梁的中心線和支承線的法線交角表示。斜橋受力和構(gòu)造都較復(fù)雜，用材料也多。彎橋是主要承重結(jié)構(gòu)軸線順著線路曲線布置的橋，其受力和構(gòu)造也較復(fù)雜；為便于行車，橋面應(yīng)按線路要求設(shè)置超高及加寬。 按制造方法分 混凝土橋分就地灌筑橋和裝配式橋兩類。后者的構(gòu)件在工廠(場)中預(yù)制，運(yùn)往工地拼裝架設(shè),其優(yōu)點(diǎn)可使橋梁制造工業(yè)化、機(jī)械化，降低成本,提高速度，而且質(zhì)量也有保證。也有兩者結(jié)合的裝配、現(xiàn)澆式混凝土橋。鋼橋一般都是裝配式的。 按橋梁長度分 橋梁在技術(shù)要求和養(yǎng)護(hù)設(shè)施等方面需要按橋梁長度進(jìn)行分類。 按使用期限分 有臨時(shí)性橋、永久性橋和半永久性橋。臨時(shí)性橋的構(gòu)造簡易，僅在有限的短期內(nèi)使用或在永久性橋未建成以前供維持交通之用。永久性橋?yàn)殚L期使用的橋梁，需按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率、橋面寬度和檢查維修設(shè)備等進(jìn)行設(shè)計(jì)。半永久性橋一般是下部結(jié)構(gòu)按永久性橋設(shè)計(jì)，而上部結(jié)構(gòu)是臨時(shí)性的。 其他特殊橋梁 有活動橋、軍用橋與漫水橋等。活動橋是橋跨結(jié)構(gòu)可以移動或轉(zhuǎn)動，以擴(kuò)大或開放橋下自由通道的橋梁，多用于河流下游靠近入海的港口處。軍用橋是為軍事目的而設(shè)的臨時(shí)性橋梁，用以跨越河流、峽谷溝壕、與彈坑等障礙，通常要求材料重量輕而強(qiáng)度高，構(gòu)件可以互換，拆裝簡便，能迅速組裝成各種跨度和不同承載力的橋梁。漫水橋是三、四級公路在交通容許有限度中斷時(shí)修建的一種半永久性橋梁，橋面建在設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高之下，汛期洪水漫頂而過，常采用圬工材料建造。 橋梁-基本特點(diǎn) 梁式橋包括簡支板梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋其中簡支板梁橋跨越能力最小,一般一跨在8-20m.連續(xù)梁橋國內(nèi)最大跨徑在200m以下,**已達(dá)240m。 拱橋在豎向荷載作用下，兩端支承處產(chǎn)生豎向反力和水平推力,正是水平推力大大減小了跨中彎矩,使跨越能力增大.理論推算,混凝土拱極限跨度在500m左右,鋼拱可達(dá)1200m.亦正是這個(gè)推力,修建拱橋時(shí)需要良好的地質(zhì)條件。 剛架橋有T形剛架橋和連續(xù)剛構(gòu)橋,T形剛架橋主要缺點(diǎn)是橋面伸縮縫較多,不利于高速行車.連續(xù)剛構(gòu)主梁連續(xù)無縫,行車平順.施工時(shí)無體系轉(zhuǎn)換.跨徑我國最大已達(dá)270m(虎門大橋輔航道橋)。 纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)是建造跨度非常大的橋梁最好的設(shè)計(jì).道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，纜索懸掛在橋塔之間。斜拉橋已建成的主跨可達(dá)890m,懸索橋可達(dá)1991m。 組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等。 桁梁式橋：有堅(jiān)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?，F(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。 懸臂橋：橋身分成長而堅(jiān)固的數(shù)段，類似桁梁式橋，不過每段都在中間而非兩端支承。 拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?，F(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu)。 吊橋：是建造跨度非常大的橋梁最好的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。 拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。 玻璃橋：純玻璃制成的一種橋梁。 廊橋：加建亭廊的橋，稱為亭橋或廊橋，可供游人遮陽避雨，又增加橋的形體變化。
很不錯(cuò)，但是在國內(nèi)發(fā)展前景目前不明，以后這個(gè)方向會廣泛應(yīng)用